Toelichting bij aanvraag erkenningscertificaat



Vergelijkbare documenten
Ministerie van Infrastructuur en Milieu

STAATSCOURANT. Nr

Informatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.1)

Informatiebulletin STCW Manila-wijzigingen

Uitvoering Wet zeevarenden

Servicedocument Examenplan

Uitvoering Wet zeevarenden

Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) Manila Amendments. Questions & Answers (Q&A s)

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Beoordelingsmatrix wet zeevarenden

STAATSCOURANT. Nr

Informatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.2) Uitvoering, praktijk en procedures voor trainingsinstituten

Servicedocument Examenplan

Bemanningswetgeving en Vaarbevoegdheden

Uitvoering Wet zeevarenden

Zeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart

Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Kerntaak 3: OL technisch A-III/1 (voert de technische taken uit op operationeel niveau A-III/1 op kleine schepen)

Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1. Waar komen al die regels vandaan?

- Pagina 37: de tekst "Kan autorijden (beschik over een rijbewijs)" is verwijderd uit de kolom Vakkennis en vaardigheden.

Werkproces 1.1: Navigation. Werkproces 1.2: Cargo handling and stowage. Omschrijving

Servicedocument Examenplan

Kerntaak 1: OL nautisch A-II/1 (voert de nautische taken uit op operationeel niveau A-II/1 op alle schepen)

VAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

VAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie

Kerntaak 3: OL technisch A-III/1 (voert de technische taken uit op operationeel niveau A-III/1 op baggerwerktuigen/schepen)

Voorwaarden erkenning van brandblusmiddelen en - installaties

ANNEX BIJLAGE. bij het voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010. STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013 STCW 2010: Opleidingen begonnen na 1/7/2013

Kerntaak 1: OL nautisch A-II/1 (voert de nautische taken uit op operationeel niveau A-II/1 op baggerwerktuigen/schepen)

Internationale veiligheidsrichtlijnen Hoofdstuk 6 voor binnentankschepen en terminals. Hoofdstuk 6 BEVEILIGING

Kerntaak 1: OL nautisch A-II/1 (voert de nautische taken uit op operationeel niveau A-II/1 op vissersschepen)

Nieuwe milieuregelgeving in de zeevaart: Vloek of zegen? Bart de Jong, Hoofd afdeling Zeevaart en Security, Min. van IenM. Breukelen, 3 oktober 2013

AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN

Kerntaak 1: OL nautisch A-II/1 (voert de nautische taken uit op operationeel niveau A-II/1 op vissersschepen)

AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN

GREEN AWARD FOUNDATION

16 mei Netwerkbijeenkomst MCN. Wessel Schinkel

38350 MONITEUR BELGE BELGISCH STAATSBLAD

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

STAATSCOURANT. Nr

AANVULLENDE AJS SAFETY RULES

Opleidingen Zeevaart. Goed voorbereid op zee

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

Eerste Kamer der Staten-Generaal

Curriculum Vitae Ronald Keijzer, Rontex Engineer

Eerste Kamer der Staten-Generaal

STAATSCOURANT. Nr. 9366

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Duidelijkheid in verantwoordelijkheid. John van der Sleen - Risicoherkenning

Fit to Fly Nut en noodzaak nieuwe regelgeving

Opleiding PECB ISO 9001 Quality Manager.

Combitraining herhaling Basic Safety Training, Brandbestrijding gevorderden, Redden & Overleven

Afwijkingen inrichting, uitrusting en gebruik luchthavens

Inhoudsvereisten Opleiding Inleiding tot de IMDG-code

VERSLAG VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD

autonoom varende schepen, op afstand bewaakte of bestuurde schepen, onbemand varende schepen

CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010

2 e webinar herziening ISO 14001

Nieuwe EU regelgeving voor PBM. Wat zijn de belangrijkste wijzigingen?

Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds De Regeling tarieven scheepvaart 2005 wordt als volgt gewijzigd:

AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN

Tweede Kamer der Staten-Generaal

VTS, een uitdagende toekomst

Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

EUROPESE UNIE HET EUROPEES PARLEMENT MAR 95 CODEC 876

Securityrapportage zeevaart 2010

Veiligheidsonderzoek windmolenpark: Offshore Windpark Egmond aan Zee. Yvonne Koldenhof

Voorwaarden bedrijfserkenningen binnenvaart: keuring elektrische inrichting, isolatieweerstand en aarding

De nieuwe compliance norm ISO en risicomanagement Een praktijkvoorbeeld voor een license to operate. Arjan Donatz

Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden

Voorwaarden bedrijfserkenningen binnenvaart: Elektrische inrichtingen, isolatieweerstand en aarding

Heeft, de Staatsraad gehoord, na goedkeuring door De Nationale Assemblée, bekrachtigd de onderstaande wet:

Vragen gecombineerd weg-/zeevervoer v.v. van verpakte gevaarlijke stoffen.

Beleidsregel veiligheid zeeschepen.

Met een goede implementatie van het 4-stappenplan kan REACH u niet verrassen

Schepen met zeepapieren op de binnenwateren

Gelet op artikel 9, derde lid, van het Besluit vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht;

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Zeerecht GZV (4) Werk- en rusttijden. 4 op 4 af? 5 op 7 af 8 op 4 af? 4 op 8 af 4 op 8 af? 14 op 14 af? gzv-4. gzv-4. gzv-2 kzv-3

KNVvL conferentie Zweefvliegtuigtechnici. 24 September 2011

Besluitenlijst CCvD HACCP/ List of decisions National Board of Experts HACCP

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal

GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) /... VAN DE COMMISSIE. van

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Hierbij geven wij u een overzicht voor de EU 2010/36 certificering per 1 januari Hierin is opgenomen EU98/18 als gewijzigd EU 2009/45.

Om een duidelijk beeld te krijgen is het belangrijk om eerst vast te stellen over welke stoffen en producten het gaat.

Bareld Bruining ZIN & ONZIN VAN ON-LINE PROCESS ANALYZERS

opleidingen Versie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 2004 Nr. 15. Europees Sociaal Handvest, met Bijlage; Turijn, 18 oktober 1961

Conferentie Examinering in de bpv 31 mei 2013 Workshop : handboeken BPV en het buitenland

PRESTATIEVERKLARING. DoP: voor fischer Doorsteek anker FAZ II (Momentgecontroleerd spreidanker) NL

Transcriptie:

Toelichting bij aanvraag erkenningscertificaat Inleiding Voor alle trainingen, bestaande en nieuwe trainingen, geldt dat er een aanvraag ingediend moet worden. Voor sommige trainingen kan volstaan worden met een beperkte audit, voor sommige trainingen is een volledige audit nodig. Elke in de regelgeving genoemde training wordt als op zichzelf staande training erkend. Er worden geen erkenningen op gecombineerde trainingen afgegeven. Trainingen die reeds zijn erkend conform het gewijzigde STCW Verdrag hoeven geen nieuwe aanvraag in te dienen. Voor referentie doeleinden is de minimale trainingsduur aangegeven. De ILT hanteert een maximale duur van 8 klokuren per dag. In deze toelichting wordt onder het begrip erkenningscertificaten ook Letters of Recognition bedoeld. Vier categorieën De trainingen zijn in vier categorieën verdeeld: Categorie 1: Geen audit Voor deze trainingen geldt de aanvraagprocedure zoals vermeld op: http://www.ilent.nl/onderwerpen/transport/koopvaardij/opleidingsinstituten/vereiste_documenten/ Er hoeft geen documentatie opgestuurd te worden. Na ontvangst van de aanvraag zal een nieuwe certificaat worden uitgereikt aan het trainingsinstituut om aan te geven dat het bevoegd is om de op het certificaat genoemde erkende of goedgekeurde training volgens het aangepaste STCW Verdrag uit te voeren. Het certificaat zal kosteloos worden verstrekt. Categorie 2: Gereduceerde audit Voor deze trainingen geldt de aanvraagprocedure zoals vermeld op: http://www.ilent.nl/onderwerpen/transport/koopvaardij/opleidingsinstituten/vereiste_documenten/ De voorgeschreven bijlagen hoeven alleen de verschillen tussen de op oude normen gebaseerde training en de op de in de bijlage genoemde normen gebaseerde training te bevatten. Het aantal bijlagen mag beperkt worden met in achtneming van het volgende: het tijdens de training te gebruiken lesmateriaal voor alleen die onderdelen die gewijzigd zijn; een volledig lesplan dat inzicht geeft in de inhoud en tijdsduur van de totale training en de te volgen examenprocedure; een opgave van de voor de opleiding of training te gebruiken apparatuur voor alleen die onderdelen die gewijzigd zijn; een voorbeeld van het na een succesvolle voltooiing van de training uit te reiken diploma, certificaat of getuigschrift. Nadat de audit met een positief resultaat is afgerond zal een nieuwe certificaat worden uitgereikt aan het trainingsinstituut om aan te geven dat het bevoegd is om de op het erkenningscertificaat genoemde training uit te voeren. Pagina 1

Categorie 3: Volledige audit Voor deze trainingen geldt de volledige aanvraagprocedure zoals vermeld op: http://www.ilent.nl/onderwerpen/transport/koopvaardij/opleidingsinstituten/vereiste_documenten/ Nadat de audit met een positief resultaat is afgerond zal een certificaat worden uitgereikt aan het trainingsinstituut om aan te geven dat het bevoegd is om de op het certificaat genoemde erkende of goedgekeurde training volgens STCW 2010 Code uit te voeren. Categorie 4: Vervallen Deze trainingen zijn in de nieuwe regelgeving niet teruggekomen of zijn in een andere vorm teruggekeerd. Aanvragen voor deze trainingen worden niet in behandeling genomen. Bij inwerkingtreding van de nieuwe regelgeving vervallen de bestaande certificaten. Toelichting Categorie 1: Geen audit De volgende trainingen worden aangemerkt als trainingen waarvoor geen audit nodig is om aan het gewijzigde STCW Verdrag te voldoen. 1. Training reddingmiddelen (voorheen training sloepsgast). Normenkader: voorschrift VI/2, lid 1, onderdeel 3, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-VI/2, onderdelen 1 tot en met 4. Minimale trainingsduur: 26 uur. 2. Training brandbestrijding voor gevorderden. Normenkader: voorschrift VI/3 van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-VI/3, onderdelen 1 tot en met 4. Minimale trainingsduur: 26 uur. 3. Training bekwaamheid in het gebruik van snelle hulpverleningsboten. Normenkader: voorschrift VI/2, lid 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-VI/2, onderdelen 7 tot en met 10, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 15 uur. 4. Training crisisbeheersing en menselijk gedrag. Normenkader: voorschrift V/2, lid 6, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/2, onderdeel 3, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 6,5 uur. 5. Training passagiersveiligheid, ladingveiligheid en waterdichtheid van de scheepsromp. Normenkader: voorschrift V/2, lid 7, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/2, onderdeel 4, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 3,5 uur. 6. Training radarnavigator management level. Normenkader: sectie A-II/2 van de STCW-Code en sectie B-1/12, de paragrafen 18 tot en met 35 van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 32 uur. Toelichting Categorie 2: Gereduceerde audit Voor een gereduceerde audit komen de volgende trainingen in aanmerking: 1. Training basisveiligheid. Normenkader: voorschrift VI/1 van de bijlage bij het STCW- Verdrag en sectie A-VI/1, onderdeel 2, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 26 uur. 2. Training scheepsbeveiligingsfunctionaris (SSO). Normenkader: voorschrift VI/5, lid 1, onderdeel 1, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-VI/5, onderdelen 1 tot en met 4, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 13 uur. 3. Training basis ladingbehandeling olie- en chemicaliëntankschepen. Normenkader: voorschrift V/1-1, lid 2, onderdeel 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/1-1, onderdeel 1, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend (Draft modelcourse: 70 uur). 4. Training basis ladingbehandeling gastankschepen. Normenkader: voorschrift V/1-2, lid 2, onderdeel 2 van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/1-2, onderdeel 1, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend (Draft modelcourse: 30 uur). 5. Training ladingbehandeling olietankschepen voor gevorderden. Normenkader: voorschrift V/1-1, lid 4, onderdelen 1 en 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/1-1, Pagina 2

onderdeel 2, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend (Draft modelcourse: 60 uur). 6. Training ladingbehandeling chemicaliëntankschepen voor gevorderden. Normenkader: voorschrift V/1-1, lid 6, onderdelen 1 en 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/1-1, onderdeel 3, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend (Draft modelcourse: 60 uur). 7. Training ladingbehandeling gastankschepen voor gevorderden. Normenkader: voorschrift V/1-2, lid 4, onderdelen 1 en 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-V/1-2, onderdeel 2, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend (Draft modelcourse: 60 uur). 8. Training medische eerste hulp aan boord. Normenkader: voorschrift VI/4, lid 1, van de bijlage bij het STCW-Verdrag, sectie A-VI/4, onderdelen 1 tot en met 3, van de STCW-Code en Bijlage V van richtlijn 92/29/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 31 maart 1992 betreffende de minimumvoorschriften inzake veiligheid en gezondheid ter bevordering van een betere medische hulpverlening aan boord van schepen (PB 1992, L 113). Minimale trainingsduur: 16 uur. 9. Training medische zorg aan boord. Normenkader: voorschrift VI/4, lid 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag, sectie A-VI/4, onderdelen 4 tot en met 6, van de STCW-Code en Bijlage V van richtlijn 92/29/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 31 maart 1992 betreffende de minimumvoorschriften inzake veiligheid en gezondheid ter bevordering van een betere medische hulpverlening aan boord van schepen (PB 1992, L 113). Minimale trainingsduur: 24 uur. 10. Herhaling Training basisveiligheid. Normenkader: voorschrift VI/1 van de bijlage bij het STCW-Verdrag, sectie A-VI/1, onderdeel 3, van de STCW-Code en Sectie A-VI/1, onderdeel 4, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 11. Herhaling Training reddingmiddelen. Normenkader: voorschrift VI/2, lid 1, onderdeel 3, van de bijlage bij het STCW-Verdrag, sectie A-VI/2, onderdeel 5, van de STCW-Code en sectie A-VI/2, onderdeel 6, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 12. Herhaling Training brandbestrijding voor gevorderden. Normenkader: voorschrift VI/3 van de bijlage bij het STCW-Verdrag, sectie A-VI/3, onderdeel 5, van de STCW-Code en sectie A-VI/3, onderdeel 6, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 13. Herhaling Training bekwaamheid in het gebruik van snelle hulpverleningsboten. Normenkader: voorschrift VI/2, lid 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag, sectie A-VI/2, onderdeel 11, van de STCW-Code en sectie A-VI/2, onderdeel 12, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 14. Training wetgeving en openbaar gezag. Door het Ministerie van IenM is voorgesteld om alleen voor kapiteins het bezit van een certificaat wetgeving en openbaar gezag verplicht te stellen. Normenkader: Kennis van de hoofdlijnen en de structuur van de onderstaande wetten en de daarop gebaseerde regelgeving op het terrein van: Onderwerp Veiligheid en beveiliging van zeeschepen Specifiek onderdeel Schepenwet Wet scheepsuitrusting Voorkoming van verontreiniging van het milieu door zeeschepen Het bemannen van zeeschepen Wet voorkoming verontreiniging door schepen Wet scheepsuitrusting Wet zeevarenden Besluit zeevarenden handelsvaart en zeilvaart Besluit zeevisvaartbemanning Pagina 3

Werk- en leefomstandigheden aan boord van zeeschepen Wet zeevarenden Arbeidstijdenwet Arbeidsomstandighedenwet Wetboek van Koophandel, Tweede Boek, Derde titel Zeearbeidsrecht Burgerlijk Wetboek, Boek 7, titel 10, afdeling 12 Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee Nationaliteit en registratie van zeeschepen Scheepvaartverkeerswet Zeebrievenwet Wet nationaliteit zeeschepen in rompbevrachting Wetboek van Koophandel, Tweede Boek, Eerste en Tweede titel Positie en verantwoordelijkheden van de kapitein Burgerlijk Wetboek, Boek 8, titel 4, afdeling 2 Wetboek van Koophandel, Tweede Boek, Vierde titel Wet laden en lossen zeeschepen Strafrecht m.b.t. misdrijven en overtredingen in de scheepvaart Wetboek van Strafrecht, Eerste Boek, Titel I Wetboek van Strafrecht, Tweede Boek, Titel XXIX Wetboek van Strafrecht, Derde Boek, Titel IX Geboorte en overlijden aan boord Opmaken aan boord van uiterste wil Burgerlijk Wetboek, Boek 1, titel 4, afdeling 4 Wet op de lijkbezorging Burgerlijk Wetboek, Boek 4, titel 4, afdeling 4 Oorlog en buitengewone omstandigheden Grondwet, de artikelen 96 en 99a Wetboek van Koophandel, Tweede Boek, Derde titel, de artikelen 367 en 368 Wet behoud scheepsruimte 1939 Rijkswet Vaarplicht Vaarplichtwet Havennoodwet Zee- en luchtvaartverzekeringswet 1939 15. Training scheepsmanagement-n. Normenkader: de hieronder genoemde onderwerpen uit tabel A-II/2, behorende bij sectie A-II/2 van de STCW-Code: Coordinate search and rescue operations Respond to navigational emergencies Monitor and control compliance with legislative requirements and measures to ensure safety of life at sea, security and the protection of the marine environment Pagina 4

Maintain safety and security of the ship s crew and passengers and the operational condition of life-saving, fire-fighting and other safety systems: Actions to be taken to protect and safeguard all persons on board in emergencies Actions to limit damage and salve the ship following a fire, explosion, collision or grounding Develop emergency and damage control plans and handle emergency situations Use of leadership and managerial skill Minimale trainingsduur: 80 uur. 16. Training scheepsmanagement-w. Normenkader: de hieronder genoemde onderdelen van tabel A-III/2, behorende bij sectie A-III/2 van de STCW-Code: Ensure safe working practices Monitor and control compliance with legislative requirements and measures to ensure safety of life at sea, security and protection of the marine environment Maintain safety and security of the vessel, crew and passengers and the operational condition of life-saving, fire-fighting and other safety systems: Actions to be taken to protect and safeguard all persons on board in emergencies; Actions to limit damage and salve the ship following fire, explosion, collision or grounding; Use leadership and managerial skill Minimale trainingsduur: 80 uur. Toelichting Categorie 3: Volledige audit Een volledig audit wordt uitgevoerd voor tenminste de volgende trainingen: 1. Training stoomvoortstuwing. Normenkader: voorschrift III/2, lid 2, onderdeel 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-III/2, onderdeel 2, van de STCW-Code wat betreft het aspect voortstuwing door middel van stoomturbines. Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 2. Training gasturbinevoortstuwing. Normenkader: voorschrift III/2, lid 2, onderdeel 2, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-III/2, onderdeel 2, van de STCW-Code wat betreft het aspect voortstuwing door middel van gasturbines. Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 3. Training uitvoering beveiligingstaken. Normenkader: voorschrift VI/6, lid 4, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-VI/6, onderdelen 6 tot en met 8, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 10 uur. 4. Training bewustwording scheepsbeveiliging. Normenkader: voorschrift VI/6, lid 1, van de bijlage bij het STCW-Verdrag en sectie A-VI/6, onderdelen 1 tot en met 4, van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 4 uur. 5. Training aanvulling-n voor reizen nabij de internationale kust. Normenkader: de hieronder genoemde onderdelen van tabel A-II/1, behorende bij sectie A-II/1 van de STCW-Code: Maintain a safe navigational watch: only bridge resource management Application of leadership and teamworking skills: Working knowledge of shipboard personnel management and training Ability to apply task and work load management Minimale trainingsduur: nog niet bekend. Pagina 5

6. Training aanvulling-w voor reizen nabij de internationale kust. Normenkader: de hieronder genoemde onderdelen van tabel A-III/1, behorende bij sectie A-III/1 van de STCW-Code: Maintain a safe engineering watch: engine-room resource management Application of leadership and teamworking skills: knowledge and ability to apply effective resource management Minimale trainingsduur: nog niet bekend. 7. Training ECDIS. Normenkader: sectie A-II/2 van de STCW-Code en sectie B-1/12, de paragrafen 36 tot en met 66 van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 40 uur. 8. Training hoogspanning. Normenkader: sectie A-III/2 van de STCW-Code en sectie B- III/2 van de STCW-Code. Minimale trainingsduur: 40 uur. Toelichting Categorie 4: Vervallen De erkenningscertificaten uitgereikt aan trainingsinstituten voor de volgende trainingen zullen vervallen bij de inwerkingtreding van de nieuwe regelgeving: 1. Training scheepsgezondheidszorg-b. 2. Training scheepsgezondheidszorg-o. 3. Training vertrouwd raken met de dienst aan boord van tankschepen (tanker familiarisatie). 4. Training behandeling en vervoer van aardolie en aardolieproducten in bulk aan boord van olietankschepen. 5. Training behandeling en vervoer van chemicaliën in bulk aan boord van chemicaliëntankschepen. 6. Training behandeling en vervoer van tot vloeistof verdichte of samengeperste gassen in bulk aan boord van gastankschepen. 7. Training passagiersveiligheid. 8. Training bridge resource management 9. Training engineroom management 10. Training herintreders artikel 8 vierde lid sub a Besluit zeevaartbemanning Dit is een publicatie van Inspectie Leefomgeving en Transport ILT/Scheepvaart Postbus 16191 2500 BD Den Haag T 088 489 00 00 18 november 2013 Pagina 6