Informatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.2) Uitvoering, praktijk en procedures voor trainingsinstituten
|
|
- Lodewijk Christiaens
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Uitvoering, praktijk en procedures voor trainingsinstituten Versie 1.3 Datum 1 december 2014 Status Definitief
2 Colofon ILT Scheepvaart Weena 723 Rotterdam Pagina 2 van 15
3 Colofon 2 Inleiding 4 1 Aanvullingen op IaT nr Aanvullingen onderdelen IaT nr Hoogspanningstraining NSI guideline on High Voltage course according to STCW Computer Based Training (CBT) Instroom eisen voor deelnemers Instroomeis: Medische geschiktheid Instroomeis: Kennis en kunde Trainingen met voorgeschreven instroomeisen Training met indirecte instroomeisen Trainingen zonder instroomeisen Trainingen visserij sector Basis veiligheidstraining vissersvaartuigen 9 2 Uitvoeringsafspraken Bestendigde afspraken Tijdig aanvragen vernieuwing erkenning Lesplan Basisveiligheid praktijkomstandigheden Nieuwe afspraken Hoeveelheid deelnemers Proces rondom het aanvragen van erkenning Communicatie met de ILT Verzending aanvragen Lopende aanvragen Vragen over uitvoering Wet zeevarenden 12 3 Vrijblijvende aanwijzingen en informatie IMO publicaties Richtlijnen voor navigatie gerelateerde symbolen, termen en afkortingen Innovatie Simulator gebruik Lifeboat simulator Gebruik simulator in het reguliere onderwijs OCW opleidingsinstituten 14 Bijlage A IMO SN.1/Circ.243/Rev.1 15 Pagina 3 van 15
4 Inleiding Voor u ligt de tweede Informatie aan Trainingsinstituten (IaT). Deze IaT nr.2 bevat voor een deel aanvullingen op de eerder gepubliceerde IaT nr.1. Daarnaast bevat de IaT nr.2 aanwijzingen en informatie die gebruikt kunnen worden om de kwaliteit van trainingen verder te verhogen. Pagina 4 van 15
5 1 Aanvullingen op IaT nr Aanvullingen onderdelen IaT nr.1 Naar aanleiding van vragen uit het veld wordt in deze IaT nr.2 aanvullende informatie verstrekt Hoogspanningstraining In aanvulling op de hardware eisen uit IaT nr.1, vindt u hieronder in deze IaT nr.2 een nader invulling van het normenkader voor de Hoogspanningstraining NSI guideline on High Voltage course according to STCW 2010 The course is aimed at (chief) engineers who do not comply with the Manila amendments of the STCW. The duration of the course will depend on the background and prior knowledge and experience of course participants. However, NSI is of the opinion that it is unlikely that the stated objectives can be achieved in less than 40 hours instruction overall. Assessments should be designed to establish a candidate s competence by activity in a practical situation. It may also include appropriate oral questioning or a paper exam to establish that a candidate has knowledge, understanding and proficiency of the relevant principles and procedures that cannot be readily inferred from practical demonstration. Candidates may be expected to study for the following day, completed homework may be part of the assessment. Course outline: 1 Revisits the fundamentals of electricity 1.1 Voltage, current and power 1.2 Active, reactive and apparent power 1.3 Resistive, inductive and capacitive load 1.4 Generators and motors, working principles 1.5 Power management systems 2 Familiarizes with high voltage equipment on ships 2.1 Motivation of HV choice, installed power, cable diameters, shortcircuit power, switchgear size 2.2 Cables, connections, insulation media, corona 2.3 Switching theory, circuit breaker, contactor, earthing switch, fuse 2.4 Switchboard construction 2.5 Transformers 2.6 Generator and motor protection 3 Safety aspects of high voltage systems 3.1 Grounding, neutral handling, IT and TN systems 3.2 Dangers of electricity, current time/path, body resistance Pagina 5 van 15
6 3.3 Arc and arc blast, electromagnetic forces, metal-clad switchgear 3.4 PPE, HRC categories, arc flash labels 4 Describes the status of rules, regulations and guidelines 4.1 International: IMO, SOLAS, ISM, STCW 4.2 NGO: Classification societies, IACS, IEC, ISO 4.3 National / local regulations 4.4 Ships operation manuals, company regulations 5 Identifies fault levels and introduces switching plans 5.1 Fault levels, discrimination, selectivity 5.2 Define safe working procedures: vital five (NEN3840), 7 steps that save lives 5.3 Hazardous areas, permit to work system, Lock Out/ Tag Out procedures 5.4 Produce and carry out a switching program 6 Explains maintenance procedures 6.1 Maintenance systems 6.2 Insulation measurement: PI, DAR, DD 6.3 Selection of measuring equipment, performing measurements Computer Based Training (CBT) Ten aanzien van het ontwikkelen van Computer Based Training (CBT) wil de Inspectie wijzen op de beleidsregel Zeevaartbemanning. Deze beleidsregel vermeldt IMO publicatie STCW.7/Circ.13 - ISSUES TO BE CONSIDERED WHEN INTEGRATING COMPUTER-BASED TECHNOLOGIES INTO THE TRAINING AND ASSESSMENT OF SEAFARERS als basis voor het ontwikkelen van CBT s. 1.2 Instroom eisen voor deelnemers Aangepaste instroomeisen in IaT nr.3. Met enige regelmaat krijgt de Inspectie vragen of een persoon wel of niet mag deelnemen aan een training. De vraag valt dan vaak uiteen in twee verschillende gebieden. Soms heeft de vraag betrekking op medische geschiktheid van deelnemers, in andere gevallen gaat het over instroomeisen ten aanzien van kennis, ervaring 1 of leeftijd. De Inspectie gaat er ook vanuit dat het trainingsinstituut deelnemers wijst op de mogelijkheden en onmogelijkheden van de uitgereikte certificaten in relatie tot de bruikbaarheid van het certificaat binnen de mogelijkheden van de Wet zeevarenden. 1 De Wet zeevarenden bevat een definitie van ervaring, ervaring opgedaan in een alternatieve functie zoals opgenomen in de Regeling zeevarenden valt ook onder deze definitie Pagina 6 van 15
7 Indien er niet aan de instroomeisen kan worden voldaan betekent dit niet dat men niet deel kan nemen aan de training, het betekent dat er geen bekwaamheidsbewijs (STCW certificaat) afgegeven kan worden Instroomeis: Medische geschiktheid In de Wet zeevarenden zijn er geen medische instroomeisen vastgelegd. De Inspectie is van mening dat de verantwoordelijkheid voor de deelnemer bij het trainingsinstituut ligt. Wel wijst de Inspectie erop dat het uitreiken van een STCW waardig certificaat inhoudt dat dit certificaat ook daadwerkelijk gebruikt gaat worden voor de invulling van een functie waar zo n certificaat vereist is dan wel gebruikt gaat worden ten behoeve van het verkrijgen van een vaarbevoegdheidsbewijs of bekwaamheidsbewijs. Voor deze situatie is de Inspectie van mening dat het uitreiken van een STCW waardig certificaat alleen kan plaats vinden aan personen die voldoen aan de in de Wet zeevarenden opgenomen medische geschiktheid eisen, die op hun beurt gebaseerd zijn op Voorschrift I-9 van de STCW 1978 Conventie, zoals gewijzigd Instroomeis: Kennis en kunde In een beperkt aantal gevallen is er sprake van een voorgeschreven instroomeis. In een aantal andere gevallen valt er op indirecte wijze wel een gewenste, maar niet verplichte instroomeis, waar te nemen. Daarnaast zijn er nog trainingen waarin geen sprake is van enige vorm van instroomeis Trainingen met voorgeschreven instroomeisen Training reddingmiddelen o Leeftijd minimum leeftijd 18 jaar o Diensttijd 12 maanden ervaring of 6 maanden ervaring en in het bezit van een geldig certificaat basisveiligheid 2 Training bekwaamheid in het gebruik van snelle hulpverleningsboten o Kennis certificaat reddingmiddelen Training scheepsbeveiligingsfunctionaris o Diensttijd 12 maanden ervaring Training basis ladingbehandeling olie- en chemicaliëntankschepen o Kennis geldig certificaat basisveiligheid Training basis ladingbehandeling gastankschepen o Kennis geldig certificaat basisveiligheid Training ladingbehandeling olietankschepen voor gevorderden o Kennis voldoen aan de kenniseisen behorende bij de training basis ladingbehandeling olie- en chemicaliëntankschepen 3 2 De STCW Annex spreekt over approved course zonder specificatie, de ILT legt dit uit dat hier de training basis veiligheid bedoeld wordt 3 De kennis hoeft niet perse aantoonbaar te zijn via het certificaat basis ladingbehandeling olie- en chemicaliëntankschepen Pagina 7 van 15
8 o Ervaring 4 3 maanden of 1 maand onder bepaalde condities Training ladingbehandeling chemicaliëntankschepen voor gevorderden o Kennis - voldoen aan de kenniseisen behorende bij de training basis ladingbehandeling olie- en chemicaliëntankschepen 5 o Ervaring 6 3 maanden of 1 maand onder bepaalde condities Training ladingbehandeling gastankschepen voor gevorderden o Kennis voldoen aan de kenniseisen behorende bij de training basis ladingbehandeling gastankschepen 7 o Ervaring 8 3 maanden of 1 maand onder bepaalde condities Training met indirecte instroomeisen Training medische eerste hulp aan boord o Kennis geldig certificaat basisveiligheid Training medische zorg aan boord o Kennis geldig certificaat medische eerste hulp aan boord Training wetgeving en openbaar gezag o Kennis niet-nederlands vaarbevoegdheidsbewijs als kapitein Training brandbestrijding voor gevorderden o Kennis geldig certificaat basisveiligheid Training radarnavigator management level o Kennis certificaat radarnavigator operational level Training scheepsmanagement-n o Kennis Nederlands vaarbevoegdheidsbewijs 1 ste stuurman 3000 GT of alle schepen Training scheepsmanagement-w o Kennis - Nederlands vaarbevoegdheidsbewijs 2 de werktuigkundige 3000 kw of alle vermogens Training aanvulling-n voor reizen nabij de internationale kust o Kennis Nederlands vaarbevoegdheidsbewijs 1 ste stuurman op reizen nabij de kust Training aanvulling-w voor reizen nabij de internationale kust o Kennis Nederlands vaarbevoegdheidsbewijs 2 de werktuigkundige op reizen nabij de kust 4 Geen voorwaarde voor uitgifte van het certificaat, wel een voorwaarde voor de uitgifte, door Kiwa Register BV, van het bekwaamheidsbewijs 5 De kennis hoeft niet perse aantoonbaar te zijn via het certificaat basis ladingbehandeling olie- en chemicaliëntankschepen 6 Geen voorwaarde voor uitgifte van het certificaat, wel een voorwaarde voor de uitgifte, door Kiwa Register BV, van het bekwaamheidsbewijs 7 De kennis hoeft niet perse aantoonbaar te zijn via het certificaat basis ladingbehandeling gastankschepen 8 Geen voorwaarde voor uitgifte van het certificaat, wel een voorwaarde voor de uitgifte, door Kiwa Register BV, van het bekwaamheidsbewijs Pagina 8 van 15
9 Training stoomvoortstuwing o Kennis Nederlands vaarbevoegdheidsbewijs werktuigkundige of Nederlands kennisbewijs scheepswerktuigkundige Training gasturbinevoortstuwing o Kennis Nederlands vaarbevoegdheidsbewijs werktuigkundige of Nederlands kennisbewijs scheepswerktuigkundige Training ECDIS o Kennis Vaarbevoegdheidsbewijs stuurman Training hoogspanning o Kennis Vaarbevoegdheidsbewijs werktuigkundige Trainingen zonder instroomeisen Training basisveiligheid Training crisisbeheersing en menselijk gedrag Training passagiersveiligheid, ladingveiligheid en waterdichtheid van de scheepsromp Training bewustwording scheepsbeveiliging Training uitvoering beveiligingstaken 1.3 Trainingen visserij sector In tegenstelling tot IaT nr.1 bevat deze IaT nr.2 enkele onderwerpen die alleen betrekking hebben op de trainingen voor de visserijsector Basis veiligheidstraining vissersvaartuigen In de praktijk blijkt er verwarring te bestaan over de training basis veiligheid en de training basis veiligheidstraining vissersvaartuigen. De aanname die gedaan wordt is dat dit dezelfde trainingen zijn. Dat is niet het geval. Grofweg zitten de verschillen in de wettelijke kaders die van toepassing zijn. Een voorbeeld hiervan zijn de verschillen tussen het SOLAS Verdrag en het Torremolinos Protocol. Daarnaast dient de training basis veiligheid vissersvaartuigen specifiek op vissersvaartuigen toegesneden veiligheidselementen te bevatten. Trainingsinstituten die erkende trainingen aan de visserijsector aanbieden worden er op gewezen dat voor beide type trainingen er een erkenning van de Inspectie nodig is. De erkenning op één van de trainingen kan niet gebruikt worden voor de andere training. Pagina 9 van 15
10 2 Uitvoeringsafspraken In 2010 is er door de Inspectie aan de leden van de WTI, Rood boven Groen, Arbode Maritiem en de Enkhuizer Zeevaartschool een brief verzonden met een aantal werkafspraken. De werkafspraken in deze brief zijn ten gevolge van voortschrijdend inzicht toe aan herziening. De Informatie aan Trainingsinstituten (IaT) zal de plaats innemen van deze brief. In deze IaT nr.2 wordt een deel van de werkafspraken opnieuw bestendigd en er zijn enkele nieuwe toegevoegd. 2.1 Bestendigde afspraken Onderstaande uitvoeringsafspraken worden met deze IaT nr.2 bestendigd Tijdig aanvragen vernieuwing erkenning Indien een trainingsinstituut een erkende training wil blijven geven, dient tenminste zes maanden voor het verlopen van de betreffende erkenning een aanvraag voor vernieuwing naar de Inspectie opgestuurd te worden. Aangezien een erkenningsprocedure enkele maanden in beslag kan nemen, bijvoorbeeld omdat niet altijd trainingen gedraaid worden, zal op deze wijze de nieuwe erkenning naadloos aan kunnen sluiten op de verlopen erkenning. De "verjaardagsdatum" van de erkenning blijft dan ongewijzigd Lesplan Het lesplan welke ingevolge artikel 2, derde lid, onderdeel d, van de Erkenningsregeling opleidingen zeevaartbemanning ingediend moet worden dient tenminste de elementen te bevatten welke in het voorbeeld lesplan, gepubliceerd op de website van de Inspectie, zijn opgenomen Basisveiligheid praktijkomstandigheden Ten behoeve van het aanleren van en demonstreren van een aantal competenties voor de training basisveiligheid gelden de volgende praktijkomstandigheden: Springhoogte bij sprong met overlevingspak en reddinggordel, ongeacht zwembad of buitenwater, bedraagt tenminste 2,5 meter; Het minimum aantal opblaasbare reddinggordels dat tijdens een training basisveiligheid gebruikt dient te worden door de cursisten is gelijk aan 10% van het aantal kandidaten met een minimum van 2 stuks; De minimale hoogte welke met een overlevingspak en reddinggordel geklommen dient te worden bedraagt 3 meter. 2.2 Nieuwe afspraken Onderstaande werkafspraken worden met IaT nr.2 toegevoegd aan de bestaande uitvoeringsafspraken. Pagina 10 van 15
11 2.2.1 Hoeveelheid deelnemers Er is geen voorgeschreven norm over het aantal deelnemers aan een training of over het aantal deelnemers in relatie tot het aantal instructeurs of docenten. De Inspectie vraagt wel aandacht voor dit punt omdat de aangetroffen verschillen fors zijn. De Inspectie beraad zich om op dit punt een richtnorm per training op te stellen. Indien er voor een training gebruik gemaakt moet worden van een simulator (o.a. ECDIS, Radarnavigator), dan is de beschikbare simulator capaciteit in grote mate bepalend voor het maximum aantal cursisten. 2.3 Proces rondom het aanvragen van erkenning Het opstarten van een aanvraag via het aanvraagformulier is van cruciaal belang om tot erkenning van een training te komen. De Inspectie beschouwt de erkenning van een training als een proces van vergunningverlening en is in die zin volledig vergelijkbaar met het proces van vergunningverlening voor scheepsspecifieke certificaten zoals een bemanningscertificaat of een Nationaal Veiligheids Certificaat (voorheen Certificaat van Deugdelijkheid). In dit verband wordt u er op gewezen dat een aanvraag bij voorkeur kompleet wordt ingediend maar dat een onvolledige aanvraag, mits vergezeld van een volledig ingevuld aanvraagformulier, wel in behandeling wordt genomen en als startpunt wordt genomen om het proces van erkenning op te starten. Zonder een officieel geregistreerde aanvraag kan en zal de Inspectie op geen enkele wijze een aanvang kunnen maken met het proces van erkennen van een training Communicatie met de ILT In verband met een herschikking taken binnen de afdeling vergunningverlening zeevaart zijn er enkele wijzigingen in adressen die in gebruik zijn. Hieronder worden de verschillende adressen opgesomd inclusief een toelichting waarvoor deze gebruikt kunnen worden. Daarnaast vraagt de Inspectie aandacht voor enige etiquette. Het komt veelvuldig voor dat een een verzameling is van veel verschillende onderwerpen die vaak ook een groot aantal berichten bevat (zgn. string). Tussen deze berichten zitten vaak vragen of opmerkingen die van belang zijn. Bovendien dekt de in het onderwerpveld vermelde onderwerpen vaak niet of slechts gedeeltelijk de inhoud van e- mail. Om de communicatie per overzichtelijk te houden en vertraging in beantwoording te voorkomen is het dringende verzoek om de s te voorzien van een onderwerp wat daadwerkelijk verband houdt met de inhoud van de en de inhoud van de overzichtelijk te houden Verzending aanvragen Het adres waar de aanvraag en de bijbehorende documentatie naar toe verzonden moeten worden is gewijzigd. Alle aanvragen, voor alle objecten die onder het toezicht van ILT/Scheepvaart Zeevaart vallen, Pagina 11 van 15
12 dienen te worden verzonden naar dit adres. Het aanvraagformulier vermeldt het volgende adres: Lopende aanvragen Vragen over in behandeling genomen aanvragen, alsmede algemene vragen in het kader van STCW trainingen dienen te worden gesteld via: Vragen over uitvoering Wet zeevarenden Vragen over hoe de Inspectie de Wet zeevarenden uitvoert ten aanzien van trainingen dienen te worden gesteld via het Meld- en Informatiecentrum (MIC). Het MIC is te benaderen via het vragenformulier op de ILT website. Pagina 12 van 15
13 3 Vrijblijvende aanwijzingen en informatie 3.1 IMO publicaties De IMO heeft een aantal richtlijnen gepubliceerd die van invloed kunnen zijn op de inhoud van trainingen. Het betreft hier aanbevelingen die niet zijn opgenomen in Nederlands wetgeving of beleidsregels Richtlijnen voor navigatie gerelateerde symbolen, termen en afkortingen In IMO publicatie SN.1/Circ.243/Rev.1 van 23 mei 2014 geeft de IMO aanwijzingen voor het gebruik van symbolen, termen en afkorting voor het gebruik bij navigatie werkzaamheden, navigatie systemen en navigatie apparatuur. Deze publicatie vindt u in de bijlagen. 3.2 Innovatie Het beleid van de Inspectie op de inzet van nieuwe technologieën is sinds een groot aantal jaren gericht op het aantonen van het bereiken van het gelijkwaardige niveau dat hoort bij conventionele middelen door de aanvrager. Dit beleid wordt zowel gevoerd op scheepsconstructies, scheepsuitrustingsstukken maar is ook van toepassing op trainingen en de binnen deze training gebruikte apparatuur Simulator gebruik De laatste versie van de simulatorleidraad is te vinden op de ILT website Lifeboat simulator Het Canadese bedrijf Virtual Marine Technology heeft een simulator ontwikkeld gericht op het nabootsen van het strijken/vallen en manoeuvreren met een vrije val sloep. Trainingsinstituten onder toezicht van Transport Canada en de USGC hebben dit type simulator in gebruik genomen Gebruik simulator in het reguliere onderwijs Het gebruik van simulators om een deel van de voorgeschreven stagetijd in te vullen wordt reeds voor langere tijd toegepast binnen het Nederlandse reguliere zeevaartonderwijs. De daarvoor gebruikte equivalent regeling was echter volledig geschreven op de onderwijssituatie van dat moment waarbij er slechts nog sprake was van geïntegreerde opleidingen. In de praktijk werd de equivalent regeling voor de opleiding maritiem officier, stuurman en scheepswerktuigkundige toegepast. De oude equivalent regeling blijf van toepassing op de stage van de maritiem officier en stuurman, voor de scheepswerktuigkundige is een nieuwe equivalent regeling opgesteld door DGB. DGB zal nog met een verklaring en uitleg komen over hoe beide equivalent regelingen gebruikt dienen te worden binnen het reguliere onderwijs. Pagina 13 van 15
14 3.3 OCW opleidingsinstituten Er zijn vragen aan de Inspectie gesteld over de status van erkende trainingen in relatie tot de kennisbewijzen vanuit MBO en HBO opleidingsinstituten. Daarnaast is de Inspectie geconfronteerd met opleidingsinstituten die niet op de hoogte zijn van de eisen ten aanzien van de door de ILT erkende trainingen en de afgifte van kennisbewijzen. De voormalige Zeevaartbemanningswet blonk niet uit in duidelijkheid op het punt van erkende trainingen in relatie tot de kennisbewijzen en vervolgens de afgifte van een vaarbevoegdheidsbewijs. In reactie daarop is vanaf 2008 in de kwalificatiedossiers voor zeevaart en zeevisvaart opleidingen opgenomen dat er een aantal trainingen voorzien dienen te zijn van een ILT erkenning. De HBO opleidingsinstituten hebben aangegeven deze lijn uit het kwalificatiedossier te volgen. Met de inwerkingtreding van de Wet zeevarenden afgelopen 3 de mei is duidelijker vastgelegd welke documenten er nodig zijn om in het bezit te komen van een vaarbevoegdheidsbewijs. De certificaten afkomstig van erkende trainingen worden als losse onderdelen opgesomd in de artikelen die de afgifte van vaarbevoegdheden regelt. De artikelen zijn hier te raadplegen: Besluit zeevarenden handelsvaart en zeilvaart Pagina 14 van 15
15 Bijlage A IMO SN.1/Circ.243/Rev.1 Pagina 15 van 15
STAATSCOURANT. Nr. 11484
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 11484 2 mei 2014 Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 22 april 2014, nr. IENM/BSK-2014/91236, tot
Nadere informatieToelichting bij aanvraag erkenningscertificaat
Toelichting bij aanvraag erkenningscertificaat Inleiding Voor alle trainingen, bestaande en nieuwe trainingen, geldt dat er een aanvraag ingediend moet worden. Voor sommige trainingen kan volstaan worden
Nadere informatieInformatiebulletin STCW Manila-wijzigingen
Informatiebulletin STCW Manila-wijzigingen Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) Manila Amendments Inleiding STCW Manila-wijzigingen De Manila-wijzigingen
Nadere informatieMinisterie van Infrastructuur en Milieu
Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag Weena 723 Rotterdam Postbus 16191 2500 BD Den Haag www.ilent.nl Contactpersoon John Dofferhoif Senior inspecteur T 088
Nadere informatieInformatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.1)
Informatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.1) Uitvoering, praktijk en procedures voor trainingsinstituten Pagina 1 van 23 Doel Deze instructie biedt begeleiding en, waar nodig, instructies in het proces
Nadere informatieUitvoering Wet zeevarenden
Uitvoering Wet zeevarenden Een gids bij de herziene bemanningswetgeving Versie 3.2 Datum Juli 2015 Status Document in ontwikkeling Colofon ILT-Scheepvaart Postbus 16191 2500 BD Den Haag Meld- en Informatiecentrum
Nadere informatieUitvoering Wet zeevarenden
Uitvoering Wet zeevarenden Een gids bij de herziene bemanningswetgeving Versie 2 Datum 30-06-2014 Status Document in ontwikkeling Colofon ILT-Scheepvaart Postbus 16191 2500 BD Den Haag Meld- en Informatiecentrum
Nadere informatieConvention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) Manila Amendments. Questions & Answers (Q&A s)
Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) Manila Amendments Questions & Answers (Q&A s) Inleiding STCW Man//la - wijzigingen : Vijftien jaar na de laatste
Nadere informatieBeoordelingsmatrix wet zeevarenden
Beoordelingsmatrix wet zeevarenden Postbus 4, 2280 AA Rijswijk Telefoon 088-998 48 88 Telefax 088-998 48 89 E-mail vergunningen@kiwa.nl Schipper machinist beperkt werkgebied (SMBW) bevoegdheden (art. 18,
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2014 150 Besluit van 31 maart 2014, houdende wijziging van algemene maatregelen van bestuur op het terrein van de scheepvaart in verband met de implementatie
Nadere informatieBemanningswetgeving en Vaarbevoegdheden
Bemanningswetgeving en Vaarbevoegdheden ROOD BOVEN GROEN Waarom nieuwe bemanningswetgeving: Invoering STCW 2010 incl. Manila amendments Implementatie van MLC-2006 Wegwerken van onvolkomenheden Februari
Nadere informatieSTAATSCOURANT. Nr
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 10610 11 april 2014 Advies Raad van State betreffende besluit van... houdende wijziging van algemene maatregelen van bestuur
Nadere informatieUitvoering Wet zeevarenden
Uitvoering Wet zeevarenden Een gids bij de herziene bemanningswetgeving Versie 3.5 Datum Mei 2017 Status Document in ontwikkeling Colofon ILT/Scheepvaart Postbus 16191 2500 BD Den Haag Meld- en Informatiecentrum
Nadere informatieVAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie 02-09- 2015
Monsterboekje Medische Keuring Aankomend gezel VAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie 02-09- 2015 LVA: lijst van afkortingen ETO: Electrotechnisch Officier GT: Gross Tonnage H: Hoofdwerktuigkundige KW: Kilo
Nadere informatieVAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie
Monsterboekje Medische Keuring Aankomend gezel VAARBEVOEGDHEDEN KOOPVAARDIJ versie 05-12-2016 LVA: lijst van afkortingen ETO: Electrotechnisch Officier GT: Gross Tonnage H: Hoofdwerktuigkundige KW: Kilo
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2002 25 Besluit van 23 augustus 2001, houdende bepalingen omtrent de bemanning van zeeschepen in de handelsvaart en de zeilvaart (Besluit zeevaartbemanning
Nadere informatieOpleiding PECB ISO 9001 Quality Manager.
Opleiding PECB ISO 9001 Quality Manager www.bpmo-academy.nl Wat is kwaliteitsmanagement? Kwaliteitsmanagement beoogt aan te sturen op het verbeteren van kwaliteit. Tevens houdt het zich bezig met het verbinden
Nadere informatieZeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. fsnoek@xs4all.nl. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart
Zeerecht GZV (1) Even voorstellen Fokko Snoek Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart fsnoek@xs4all.nl Wetboek van Koophandel - Artikel 367: De kapitein, vernemende dat de vlag, waaronder
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 1995 176 Besluit van 16 maart 1995, houdende wijziging van het Besluit zeevaartdiploma s en van het Bemanningseisenbesluit Wij Beatrix, bij de gratie
Nadere informatieMinisterie van Infrastructuur en Milieu
Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag Aan alle reders van zeegaande zelicharterschepen en andere belanghebbenden (per email, lijst beschikbaar bij ILT) Weena
Nadere informatieCambridge Assessment International Education Cambridge International General Certificate of Secondary Education. Published
Cambridge Assessment International Education Cambridge International General Certificate of Secondary Education DUTCH 055/02 Paper 2 Reading MARK SCHEME Maximum Mark: 45 Published This mark scheme is published
Nadere informatieInformatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.3) Uitvoering, praktijk en procedures voor trainingsinstituten
Informatie aan Trainingsinstituten (IaT nr.3) Uitvoering, praktijk en procedures voor trainingsinstituten Versie 1.5 Datum 1 december 2015 Status Definitief Pagina 1 van 23 Informatie aan Trainingsinstituten
Nadere informatieNo.: BRIEF VAN DE MINISTER VAN BUITENLANDSE ZAKEN. Aan de Voorzitters van de Eerste en van de Tweede Kamer der Staten-Generaa I
Staten-Generaal STATEN VAN CURA{:AO Ontv.:NOV 3 No.: /2 Vergaderjaar 2018-2019 35 085 (R2113) lnternationaal Verdrag betreffende de normen inzake opleiding, diplomering en wachtdienst van personeel van
Nadere informatieZV1a slb-er: Jan Jaap Das ZV1b slb-er: Tjeerd Braaksma
Algemene ouderavond 1 e klas Zeevaart studenten Dinsdag 15 november 2016 ZV1a slb-er: Jan Jaap Das jj.das@noorderpoort.nl ZV1b slb-er: Tjeerd Braaksma trt.braaksma@noorderpoort.nl 1 Algemene ouderavond
Nadere informatieDictaat Zeerecht - Aanvulling 1. Waar komen al die regels vandaan?
Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1 Waar komen al die regels vandaan? De belangrijkste organisaties die zich bezig houden met maritieme regelgeving zijn: IMO (International Maritime Organization) - Veiligheid
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2019 44 Besluit van 31 januari 2019 tot wijziging van het Besluit zeevarenden handelsvaart en zeilvaart in verband met een modernisering van de bemanningsvoorschriften
Nadere informatieKNVvL conferentie Zweefvliegtuigtechnici. 24 September 2011
KNVvL conferentie Zweefvliegtuigtechnici Inhoud presentatie Nieuwe toezichthouder Einde EZT tijdperk Omgang met Europese regelgeving Part-M Toezicht op en borging van de kwaliteit en veiligheid Nieuwe
Nadere informatieRegeling bemanning zeegaande zeilschepen
VW Regeling bemanning zeegaande zeilschepen Regeling, houdende bepalingen omtrent de bemanning van zeegaande zeilschepen in de commerciële vaart met een lengte van minder dan 40 meter (Regeling bemanning
Nadere informatieServicedocument Examenplan
Servicedocument Examenplan Koopvaardij SMBW Schipper-machinist beperkt vaargebied NAAM KANDIDAAT : DATUM EXAMEN : DOSSIER : Koopvaardij SMBW DOSSIERCREBO : 23203 KWALIFICATIE : KWALIFICATIECREBO : 25519
Nadere informatieOpleidingen Zeevaart. Goed voorbereid op zee
Opleidingen Zeevaart Goed voorbereid op zee Als grootste nautische opleider van Nederland heeft STC B.V. alle benodigde kennis en expertise voor zeevarenden in huis. In weinig andere sectoren is de noodzaak
Nadere informatieInspectie laadeenheden
Inspectie laadeenheden Wat inspecteren we? Inspectie van de laadeenheid: Administratieve inspectie vooraf: - Inspectie van de begeleidende documenten. In de praktijk: - Visuele inspectie van de laadeenheid
Nadere informatieServicedocument Examenplan
Servicedocument Examenplan Koopvaardij DOSSIER : Koopvaardij DOSSIERCREBO : 23202 KWALIFICATIE : KWALIFICATIECREBO : 25518 NIVEAU : 4 COHORT : vanaf 2016 KERNTAAK : Alle VERSIE : 1v2 juni 2018 Inhoudsopgave
Nadere informatieServicedocument Examenplan
Servicedocument Eamenplan Koopvaardij NAAM STUDENT : DATUM EXAMEN : DOSSIER : Koopvaardij DOSSIERCREBO : 23202 KWALIFICATIE : KWALIFICATIECREBO : 25516 NIVEAU : 4 COHORT : vanaf 2016 KERNTAAK : Alle VERSIE
Nadere informatieOpleiding PECB IT Governance.
Opleiding PECB IT Governance www.bpmo-academy.nl Wat is IT Governance? Information Technology (IT) governance, ook wel ICT-besturing genoemd, is een onderdeel van het integrale Corporate governance (ondernemingsbestuur)
Nadere informatieNieuwsbrief voor examinatoren luchtvarenden
Nieuwsbrief voor examinatoren luchtvarenden 27 september 2018 Inhoud Type overschrijdend examineren ATPL(A) MPA HPA Skilltest or Profcheck 2D/3D Flight Test Schedule Standaardisatie examineren Section
Nadere informatieCurriculum Vitae Ronald Keijzer, Rontex Engineer
Curriculum Vitae Ronald Keijzer, Rontex Engineer Personalia Voornaam: Achternaam: Ronald Keijzer Adres: Commandeurssingel 16 Postcode: Woonplaats: 1792AT Oudeschild Texel Telefoon: 0222314723 Mobiel: 0653524470
Nadere informatieLow voltage electrical installations - Part 6: Verification. Central Secretariat: rue de Stassart 35, B Brussels
Dit document mag slechts op een stand-alone PC worden geinstalleerd. Gebruik op een netwerk is alleen. toestaan als een aanvullende licentieovereenkomst voor netwerkgebruik met NEN is afgesloten. This
Nadere informatieTopic 10-5 Meeting Children s Intellectual Needs
Topic 10-5 Meeting Children s Intellectual Needs In this topic, you will learn how to help children develop the ability to reason and use complex thought, as well as The role of play in intellectual development
Nadere informatieCTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010
CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010 1. Dek STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013, en relevante vaartijd (CTRB) gestart vóór 1/1/2017 II/1 (officer in charge of a navigational watch)
Nadere informatieANNEX BIJLAGE. bij het voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 24.5.2018 COM(2018) 315 final ANNEX BIJLAGE bij het voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Richtlijn 2008/106/EG inzake het minimum
Nadere informatieRotterdam 25 november 2011 TKN, aanpassing aan de toekomst
Rotterdam 25 november 2011 TKN, aanpassing aan de toekomst Herijking TKN exameneisen en -opzet Aanleiding. Geleidelijke afname aantal examenkandidaten Aanpassing aan de tijd nodig Verzoeken uit het veld
Nadere informatieEU Declaration of Conformity and safety instructions EU Conformiteitsverklaring en veiligheidsinstructies ISC 230B
EU Declaration of Conformity and safety instructions EU Conformiteitsverklaring en veiligheidsinstructies ISC 230B Explosion safety instructions (Ex) (EN) ISC230B is approved for use outside the explosion-hazardous
Nadere informatieOUTDOOR HD BULLET IP CAMERA PRODUCT MANUAL
OUTDOOR HD BULLET IP CAMERA PRODUCT MANUAL GB - NL GB PARTS & FUNCTIONS 1. 7. ---- 3. ---- 4. ---------- 6. 5. 2. ---- 1. Outdoor IP camera unit 2. Antenna 3. Mounting bracket 4. Network connection 5.
Nadere informatieNEN 1010:2015. The making of. 1 september 2015. Moet dat nou echt, de nieuwe NEN 1010
NEN 1010:2015 The making of 1 september 2015 1 Even voorstellen: Johan van Velthoven Afgestudeerd in Elektrotechniek TU Eindhoven, Nederland Werkervaring Royal Philips Electronics: > Innovatieve ontwikkelingen
Nadere informatieVERSLAG VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 8.5.2015 COM(2015) 195 final VERSLAG VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD over de tenuitvoerlegging van Verordening (EG) nr. 789/2004 betreffende de overdracht
Nadere informatieIntegratie van Due Diligence in bestaande risicomanagementsystemen volgens NPR 9036
Integratie van Due Diligence in bestaande risicomanagementsystemen volgens NPR 9036 NCP contactdag, 19 april 2016 Thamar Zijlstra, Dick Hortensius NEN Milieu en Maatschappij Agenda Achtergrond NPR 9036
Nadere informatieI.S.T.C. Intelligent Saving Temperature Controler
MATEN & INFORMATIE I.S.T.C. Intelligent Saving Temperature Controler Deze unieke modulerende zender, als enige ter wereld, verlaagt het energieverbruik aanzienlijk. Het werkt in combinatie met de energy
Nadere informatiede volgende vakken b) the student has completed the MSc Economics with at least the courses...
OER/TER Errata (25-04-2018) Betreft/regarding: Onderwijs- en Examenregeling masterprogramma s 2017- Artikel 4.5.2 (p.105)/article 4.5.2 (p111) b) de student heeft de opleiding MSc Economics programme afgerond
Nadere informatieNotitie : In de grond gevormde palen met grondverwijdering
Notitie : In de grond gevormde palen met grondverwijdering Waarom een notitie? Waarom een notitie? Onduidelijkheid van de norm? Waarom een notitie? Onduidelijkheid van de norm? of Landelijk handelen volgens
Nadere informatieCTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010. STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013 STCW 2010: Opleidingen begonnen na 1/7/2013
CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010 1. Dek STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013 STCW 2010: Opleidingen begonnen na 1/7/2013 II/1 (officer in charge of a navigational watch) II/1 (officer
Nadere informatieBijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland
Bijlage 2: Informatie met betrekking tot goede praktijkvoorbeelden in Londen, het Verenigd Koninkrijk en Queensland 1. Londen In Londen kunnen gebruikers van een scootmobiel contact opnemen met een dienst
Nadere informatieBareld Bruining ZIN & ONZIN VAN ON-LINE PROCESS ANALYZERS
Bareld Bruining ZIN & ONZIN VAN ON-LINE PROCESS ANALYZERS AGENDA q Skilledin introductie q Zin & Onzin van On-line process analyzers q Samenvatting TRAIN TO RETAIN TRAIN TO RETAIN -TRAINING Development
Nadere informatieISA SP-99 Manufacturing and Control Systems Security
ISA SP-99 Manufacturing and Control Systems Security IT Security in de industrie, 11 mei 2006 Standards Certification Education & Training Publishing Conferences & Exhibits Bianca Scholten, ISA Netherlands
Nadere informatieBesluitenlijst CCvD HACCP/ List of decisions National Board of Experts HACCP
Besluitenlijst CCvD HACCP/ List of decisions National Board of Experts HACCP Dit is de actuele besluitenlijst van het CCvD HACCP. Op deze besluitenlijst staan alle relevante besluiten van het CCvD HACCP
Nadere informatieUnderstanding and being understood begins with speaking Dutch
Understanding and being understood begins with speaking Dutch Begrijpen en begrepen worden begint met het spreken van de Nederlandse taal The Dutch language links us all Wat leest u in deze folder? 1.
Nadere informatieOpleiding PECB IT Cyber Security Specialist.
Opleiding PECB IT Cyber Security Specialist www.bpmo-academy.nl Wat doet een IT Cyber Security Specialist? De Cyber Security Specialist is verantwoordelijk voor de beveiliging van de technologische infrastructuur
Nadere informatieHijsen boven mensen, hoe doe ik het veilig? Lifting over people
, hoe doe ik het veilig? Lifting over people 1 Introductie Uw spreker: Michiel van der Zijde - Prolyte Group Product Manager Prolyft 2 Sprookjes Acteurs, muzikanten en technici zijn geen mensen Een takel
Nadere informatieExperts Group 26/04/2016 Voltage & Reactive Power Management (session 2) Robustness & Fault Ride Through (session 1)
Experts Group 26/04/2016 Voltage & Reactive Power Management (session 2) Robustness & Fault Ride Through (session 1) Patrik Buijs Experts Group 26/04/2016 Brussels, 26/04/2016 Patrik Buijs Agenda MEETING
Nadere informatieBedankt voor uw interesse in onze gebruikte KARDEX Shuttle XP250.
Oordeelsestraat 7 b, NL-5111 PA Postbus 294, NL-5110 AG Baarle-Nassau / The Netherlands Tel: +31 ( 0 ) 135077466 GSM: +31 ( 0 ) 630516749 Email : info@deleeuw-machinehandel.nl Web : www.deleeuw-machinehandel.nl
Nadere informatieAanvraag Beoordeling bemanningsplan zeeschip
Met dit formulier laat u uw bemanningsplan keuren. Onvolledig of onjuist ingevulde formulieren (inclusief het niet meesturen van de gevraagde bijlagen) worden niet in behandeling genomen. Stuur het formulier
Nadere informatieServicedocument Examenplan
Servicedocument Examenplan Koopvaardij DOSSIER : Koopvaardij DOSSIERCREBO : 23202 KWALIFICATIE : KWALIFICATIECREBO : 25516 NIVEAU : 4 COHORT : vanaf 2016 KERNTAAK : Alle VERSIE : 1v2 juni 2018 Inhoudsopgave
Nadere informatieU I T S P R A A K
U I T S P R A A K 1 7-1 3 8 Rapenburg 70 Postbus 9500 2300 RA Leiden T 071 527 81 18 van het College van beroep van de Universiteit Leiden inzake het beroep van [naam], appellant tegen het Bestuur van
Nadere informatiePIR DC-SWITCH. DC Passive infra-red Detector. Model No. PDS-10 GEBRUIKSAANWIJZING/INSTRUCTION MANUAL
PIR DC-SWITCH DC Passive infra-red Detector Model No. PDS-10 GEBRUIKSAANWIJZING/INSTRUCTION MANUAL Please read this manual before operating your DETECTOR PIR DC-Switch (PDS-10) De PDS-10 is een beweging
Nadere informatieMARINE ENGINEERING. Opdracht 7.1. Opsporen en verhelpen van aardfouten
MARINE ENGINEERING Opdracht 7.1. Opsporen en verhelpen van aardfouten 185 IGO2C-4 Opdrachten: Onderhoud elektrische installaties Algemeen: Onderhoud aan de elektrische installatie of onderdelen daarvan
Nadere informatieCTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010
1. Dek CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010 STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013 STCW 2010: Opleidingen begonnen na 1/7/2013 II/1 (officer in charge of a navigational watch) II/1 (officer
Nadere informatieCurriculum Vitae Ronald Keijzer, Rontex Engineer
Curriculum Vitae Ronald Keijzer, Rontex Engineer Personalia Voornaam: Achternaam: Ronald Keijzer Adres: Commandeurssingel 16 Postcode: Woonplaats: 1792AT Oudeschild Texel Telefoon: 0222314723 Mobiel: 0653524470
Nadere informatieCTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010
1. Dek CTRB met erkende vaartijd volgens STCW 95 STCW2010 STCW 95: Opleidingen begonnen vóór 1/7/2013 STCW 2010: Opleidingen begonnen na 1/7/2013 II/1 (officer in charge of a navigational watch) II/1 (officer
Nadere informatieExaminering in de nautische en luchtvaartsector
Examinering in de nautische en luchtvaartsector Inspectie van het Onderwijs Voorwoord De Inspectie van het Onderwijs voert jaarlijks onderzoeken uit naar onderwerpen die niet of niet geheel in het reguliere
Nadere informatieADR INTERNATIONAL REGISTER CERTIFICATION & REGISTRATION FOR ARBITRATORS, CONFLICTCOACHES & MEDIATORS
KERNGEGEVENS Document type: Informatieblad - Nederlands Onderwerp: Informatieblad ADR International Certified Conflictcoach Versie nummer: 2 Versie datum: April 2013 INHOUDSOPGAVE KERNGEGEVENS... 1 INHOUDSOPGAVE...
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 34899 30 oktober 2015 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 13 oktober 2015, nr. IENM/BSK-2015/105160,
Nadere informatieKeurmerkregeling Pamas
Pamas p/a NML Boompjes 40 3011 XB Rotterdam pamaskeurmerk.nl Keurmerk voor maritieme academische technische cursussen Keurmerkregeling Pamas 1 Doelstelling en werking 1.1 Doelstelling Pamas stelt zicht
Nadere informatieKraan- en Straddle carrier simulator trainingen
Kraan- en Straddle carrier simulator trainingen WWW.STC-BV.NL STC B.V. is een onderdeel van de STC-Group en voorziet in trainingen en opleidingen voor alle transportmodaliteiten en haven gerelateerde werkgebieden,
Nadere informatieInstallatie van Windows 10 op laptops. Windows 10 installation on laptops
Installatie van Windows 10 op laptops In mei vindt de migratie naar Windows 10 plaats op de laptops. Per dag worden ongeveer 25 laptops gemigreerd. Elke laptop heeft een ISSC-sticker met een laptop-nummer.
Nadere informatieInnovatief monitoren van sportvelden. 31 mei 2018
Innovatief monitoren van sportvelden 31 mei 2018 31 mei 2018 Met Intelligent Play een gegarandeerde levensduur en exploitatie van sportsportvelden Wim Glaap, Newae Alex Talton, Intelligent Play Sportvelden
Nadere informatieGelet op artikel 9, derde lid, van het Besluit vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht;
Concept ten behoeve van internetconsultatie september 2015 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van, nr. IENM/BSK-, tot wijziging van de Regeling erkenningen vervoer gevaarlijke
Nadere informatieGoal based Regulation The Naval Ship and Submarine Code
Goal based Regulation The Naval Ship and Submarine Code KLTZ (TD) H.A. Fransbergen, EMSD Hoofd Sectie Materiële Zeewaardigheid 05 november 2015 Sectie Materiële Zeewaardigheid 2 Survey: niet werkende WD
Nadere informatieOVERGANGSREGELS / TRANSITION RULES 2007/2008
OVERGANGSREGELS / TRANSITION RULES 2007/2008 Instructie Met als doel het studiecurriculum te verbeteren of verduidelijken heeft de faculteit FEB besloten tot aanpassingen in enkele programma s die nu van
Nadere informatieGOVERNMENT NOTICE. STAATSKOERANT, 18 AUGUSTUS 2017 No NATIONAL TREASURY. National Treasury/ Nasionale Tesourie NO AUGUST
National Treasury/ Nasionale Tesourie 838 Local Government: Municipal Finance Management Act (56/2003): Draft Amendments to Municipal Regulations on Minimum Competency Levels, 2017 41047 GOVERNMENT NOTICE
Nadere informatieDigital municipal services for entrepreneurs
Digital municipal services for entrepreneurs Smart Cities Meeting Amsterdam October 20th 2009 Business Contact Centres Project frame Mystery Shopper Research 2006: Assessment services and information for
Nadere informatieL.Net s88sd16-n aansluitingen en programmering.
De L.Net s88sd16-n wordt via één van de L.Net aansluitingen aangesloten op de LocoNet aansluiting van de centrale, bij een Intellibox of Twin-Center is dat de LocoNet-T aansluiting. L.Net s88sd16-n aansluitingen
Nadere informatiePROCEDURE VOOR DE UITGIFTE VAN HET CERTIFICAAT VAN GOEDKEURING
HOOFDSTUK 1.16 PROCEDURE VOOR DE UITGIFTE VAN HET CERTIFICAAT VAN GOEDKEURING 1.16.1 Certificaat van Goedkeuring 1.16.1.1 Algemeen 1.16.1.1.1 Droge lading schepen die gevaarlijke goederen in grotere hoeveelheden
Nadere informatie16 mei 2013. Netwerkbijeenkomst MCN. Wessel Schinkel
16 mei 2013 Netwerkbijeenkomst MCN Wessel Schinkel Veiligheidstrainingen in Den Helder DHTC en de ontwikkeling van veiligheidstrainingen in Den Helder. Noodzaak offshore / Maritieme veiligheids trainingen
Nadere informatieOUTDOOR HD DOME IP CAMERA PRODUCT MANUAL GB - NL
OUTDOOR HD DOME IP CAMERA PRODUCT MANUAL GB - NL GB PARTS & FUNCTIONS 2. ---- 1. ---- 3. ---- 7. ---------- 5. 4. 6. 1. Outdoor IP camera unit 2. Antenna 3. Mounting bracket 4. Network connection 5. Power
Nadere informatieL.Net s88sd16-n aansluitingen en programmering.
De L.Net s88sd16-n wordt via één van de L.Net aansluitingen aangesloten op de LocoNet aansluiting van de centrale, bij een Intellibox of Twin-Center is dat de LocoNet-T aansluiting. L.Net s88sd16-n aansluitingen
Nadere informatieHANDLEIDING - ACTIEVE MOTORKRAAN
M A N U A L HANDLEIDING - ACTIEVE MOTORKRAAN MANUAL - ACTIVE MOTOR VALVE Model E710877 E710878 E710856 E710972 E710973 www.tasseron.nl Inhoud / Content NEDERLANDS Hoofdstuk Pagina NL 1 ALGEMEEN 2 NL 1.1
Nadere informatieliniled Cast Joint liniled Gietmof liniled Castjoint
liniled Cast Joint liniled Gietmof liniled is een hoogwaardige, flexibele LED strip. Deze flexibiliteit zorgt voor een zeer brede toepasbaarheid. liniled kan zowel binnen als buiten in functionele en decoratieve
Nadere informatieImpact en disseminatie. Saskia Verhagen Franka vd Wijdeven
Impact en disseminatie Saskia Verhagen Franka vd Wijdeven Wie is wie? Voorstel rondje Wat hoop je te leren? Heb je iets te delen? Wat zegt de Programma Gids? WHAT DO IMPACT AND SUSTAINABILITY MEAN? Impact
Nadere informatieJOB OPENING OPS ENGINEER
2016 DatacenterNext All rights reserved Our Mission Wij zijn een On-Demand Technology Office die bedrijven helpt technologie te organiseren, zekeren en innoveren. Dit stelt onze klanten in staat, vertrouwende
Nadere informatie2 e webinar herziening ISO 14001
2 e webinar herziening ISO 14001 Webinar SCCM 25 september 2014 Frans Stuyt Doel 2 e webinar herziening ISO 14001 Planning vervolg herziening Overgangsperiode certificaten Korte samenvatting 1 e webinar
Nadere informatieInvulinstructie brevet document
Invulinstructie brevet document Naar aanleiding van signalen uit het veld en reacties op de nieuwsbrief van juli 2015 over onduidelijkheid bij het invullen van het brevet document en vooral het verlengen
Nadere informatieVragen en antwoorden. over de opleidingen Vliegtuigonderhoudstechniek
Vragen en antwoorden over de opleidingen Vliegtuigonderhoudstechniek MBO, Part-66 en Part-147 Bij de opleidingen vliegtuigonderhoudstechniek kun je twee soorten diploma s behalen. In deze brochure leggen
Nadere informatieFOD VOLKSGEZONDHEID, VEILIGHEID VAN DE VOEDSELKETEN EN LEEFMILIEU 25/2/2016. Biocide CLOSED CIRCUIT
1 25/2/2016 Biocide CLOSED CIRCUIT 2 Regulatory background and scope Biocidal products regulation (EU) nr. 528/2012 (BPR), art. 19 (4): A biocidal product shall not be authorised for making available on
Nadere informatieHierbij geven wij u een overzicht voor de EU 2010/36 certificering per 1 januari Hierin is opgenomen EU98/18 als gewijzigd EU 2009/45.
Hierbij geven wij u een overzicht voor de EU 2010/36 certificering per 1 januari 2015. Hierin is opgenomen EU98/18 als gewijzigd EU 2009/45. Voor wie is certificering noodzakelijk? Ieder schip dat dagtochten
Nadere informatiePRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in gescheurd of ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 6
PRESTATIEVERKLARING Nr. 0020 NL 1. Unieke identificatiecode van het producttype: fischer High-Prestatie Anchor FH II, FH II-I 2. Beoogd(e) gebruik(en): Product Momentgecontroleerd spreidanker Beoogd gebruik
Nadere informatieInspectie beleid GDP Guideline. Ageeth Dekker Senior Inspecteur
Inspectie beleid GDP Guideline Ageeth Dekker Senior Inspecteur Agenda 1. Inleiding 2. Groothandelsvergunning 3. GDP inspecties, rapportage en certificaat 4. Samenvatting 5. Vragen 2 Inleiding Nieuwe GDP
Nadere informatieHandleiding voor opleidingsorganisaties. Een erkenning voor de kraamzorgopleiding, hoe werkt dat?
Handleiding voor opleidingsorganisaties Een erkenning voor de kraamzorgopleiding, hoe werkt dat? Een erkenning voor de brancheopleiding kraamverzorgende De branche-erkenning voor de brancheopleiding kraamverzorgende
Nadere informatieRegeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht
VW Regeling erkenning opleidingsinstellingen en examinering vervoer door de lucht Regeling van de Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat inzake de erkenning van opleidingsinstellingen en examinering
Nadere informatieExamenreglement Opleidingen/ Examination Regulations
Examenreglement Opleidingen/ Examination Regulations Wilde Wijze Vrouw, Klara Adalena August 2015 For English translation of our Examination rules, please scroll down. Please note that the Dutch version
Nadere informatie