Invulinstructie brevet document

Transcriptie

1 Invulinstructie brevet document Naar aanleiding van signalen uit het veld en reacties op de nieuwsbrief van juli 2015 over onduidelijkheid bij het invullen van het brevet document en vooral het verlengen van de Instrument, is er door ILT in overleg met KIWA en het NET-P gezocht naar een manier die duidelijker en eenduidig moet zijn en tot minder verwarring leidt. Ook blijkt er onduidelijkheid over hoe om te gaan met typebevoegdverklaringen voor luchtvaarttuigtypen waarmee zowel SP als MP vluchten kunnen worden uitgevoerd. Binnen de EU hebben lidstaten een beperkte vrijheid om invulling te geven aan de lay-out en het invullen van een brevetdocument. Nederland heeft er voor gekozen om de Instrument () op het brevetdocument aan te vullen met eventuele Remarks en Restrictions. Bijv. SE en/of. In de toekomst zal dit meer toegespitst gaan worden op SP en/of MP. Systematiek: 1 Verschillende s worden altijd op een aparte regel geschreven. Uitsluitend bij die typeratings waarin er zowel de mogelijkheid bestaat om ze SP als MP te vliegen wordt dit op de zelfde regel achter de typerating aangegeven 2 In geval van toepassen van cross-crediting geldt dat aan de eisen moet worden voldaan op het moment dat de bekwaamheidsproef wordt afgelegd op de hogere categorie. In het brevet document wordt dit aangegeven alsof er daadwerkelijk een is afgenomen. Tevens dient een aantekening plaats te vinden op het Skill Test and Proficiency Check report form. 3 De achterzijde van het brevetdocument is uitsluitend bedoeld om de verlengingen en hernieuwde afgiftes weer te geven van ratings met remarks die op de voorzijde van het brevetdocument zijn vermeld. Toevoegingen van ratings met remarks mogen niet op de achterzijde worden aangetekend door een examinator, maar kunnen uitsluitend via een aanvraag bij Kiwa voor de uitgifte van een nieuw aangepast brevetdocument worden gerealiseerd. 1

2 Voorbeeld 1 Uitgangspunt is een kandidaat die een Type ( in dit voorbeeld een ) en een Instrument (A) heeft waarbij het genoemde type ook onder IFR gevlogen mag worden. In kolom XII s, s en privileges in zijn brevet staat dit als: XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) Deze kandidaat legt op 25 september 2015 met goed gevolg een Type proficiency check af waarbij er onder IFR wordt gevlogen. De examinator tekent dit als volgt af in het brevet document: ; (A) NL/TRE/12345 Note: Juist alleen en uitsluitend in deze situatie is er gekozen om de (A) achter het type te vermelden en zo maar één regel van het brevetdocument te gebruiken. De keuze is mede gemaakt op grond van het feit dat het evident is dat tegelijkertijd met de profcheck zowel de TR als de (A) wordt verlengd en uit oogpunt van een vlieger bij een grote maatschappij (met slechts deze enkele TR in zijn bewijs) die zodoende langer met zijn brevetdocument kan doen. Als consequentie van de keuze moet de worden ingevuld want B737 check is tevens -. Voorbeeld 2 Deze kandidaat heeft naast zijn Type ook nog een rating P (land) die hij onder IFR mag vliegen. XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) P (land) Deze kandidaat legt op 25 september 2015 met goed gevolg een Type proficiency check af waarbij er onder IFR wordt gevlogen. Tevens voldoet hij op het moment van het afleggen van deze check aan de eisen voor wederzijdse erkenning van het onderdeel op P (land) als Single Pilot van een bekwaamheidsproef voor een klasse of typebevoegd verklaring zoals vastgelegd in Aanhangsel 8 Part FCL (Cross-Crediting ). Indien cross crediting wordt toegepast dient u dit te vermelden in de remarks box op het Skill Test and Proficiency Check 2

3 Report Form. De examinator tekent dit als volgt af in het brevet document: NL/TRE/12345 (A) NL/TRE/12345 Voorbeeld 3 Deze kandidaat heeft naast zijn Type ook nog een rating P (land) en SEP (land) die hij onder IFR mag vliegen. XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) P (land) SEP (land) SE, Deze kandidaat legt op 25 september 2015 met goed gevolg een Type proficiency check af waarbij er onder IFR wordt gevlogen. Tevens voldoet hij op het moment van het afleggen van deze check aan de eisen voor wederzijdse erkenning van het onderdeel op P (land) en op SEP (land) als Single Pilot van een bekwaamheidsproef voor een klasse of typebevoegd verklaring zoals vastgelegd in Aanhangsel 8 Part FCL (Cross-Crediting ). Indien cross crediting wordt toegepast dient u dit te vermelden in de remarks box op het Skill Test and Proficiency Check Report Form. De examinator tekent dit als volgt af in het brevet document: NL/TRE/12345 (A) SE, NL/TRE/12345 Note: Ook al heeft er niet daadwerkelijk een plaatsgevonden op P en SEP, de bevoegdheid is verlengd op grond van cross-crediting, door de kolom in te vullen. 3

4 Voorbeeld 4 Deze kandidaat heeft naast zijn Type ook een rating SEP (land) die hij onder mag vliegen. XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) SEP (land) SE, Deze kandidaat legt op 25 september 2015 met goed gevolg een Type proficiency check af waarbij er onder IFR wordt gevlogen. Op het moment dat deze check wordt afgenomen voldoet hij NIET aan de eisen voor wederzijdse erkenning van het onderdeel SEP (land) van een bekwaamheidsproef voor een klasse of typebevoegd verklaring zoals vastgelegd in Aanhangsel 8 Part FCL (Cross-Crediting). Om die reden zal er een separate profcheck moeten worden afgenomen. Deze separate profcheck vindt plaats op 29 september. Uiteindelijke zal het brevetdocument er als volgt uit zien: NL/TRE/12345 (A) NL/TRE/12345 (A) SE NL/E/7890 Voorbeeld 5 Deze kandidaat heeft naast zijn Type ook een rating SEP (land) die hij onder IFR mag vliegen. Echter zijn -SE loopt niet synchroon met zijn SEP. Op het moment van de B proficiency check is zijn SEP verlopen. Toch voldoet hij wel aan de cross crediting criteria voor -SE. XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) SEP (land) SE, Deze kandidaat legt op 25 september 2015 met goed gevolg een Type proficiency check af waarbij er onder IFR wordt gevlogen. Op het moment dat deze check wordt afgenomen voldoet hij aan de eisen voor wederzijdse erkenning van het onderdeel op SEP (land) als Single Pilot van een bekwaamheidsproef voor een klasse of typebevoegd verklaring zoals 4

5 vastgelegd in Aanhangsel 8 Part FCL (Cross-Crediting). Indien cross crediting wordt toegepast dient u dit te vermelden in de remark box op het Skill Test and Proficiency Check Report Form. Op 10 oktober legt hij met goed gevolg een profcheck SEP af. Vanaf dat moment mag hij dus ook weer SE- vliegen. Uiteindelijk zal het brevetdocument er als volgt uit zien: NL/TRE/12345 (A) SE, NL/TRE/12345 SEP(land) NL/FE/6789 Note: Het is en blijft de verantwoordelijkheid van de kandidaat er rekening mee te houden dat zijn (A) SE eerder verloopt dan zijn SEP (land). Voorbeeld 6 Deze kandidaat de MP beperking op P. XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) P (land) -MP Deze kandidaat legt op met goed gevolg een P profcheck af waarbij er onder IFR wordt gevlogen onder MP condities. De examinator tekent dit als volgt af op het brevetdocument. NB. Indien de profcheck onder Single Pilot conditions wordt gevlogen dan dient er bij Kiwa een nieuw brevet te worden aangevraagd op grond waarvan de remark MP wordt verwijderd en de remark SP wordt toegevoegd P (land) -MP NL/FE/6789 (A) NL/FE/6789 5

6 Voorbeeld 7 Typeratings betreffende een type dat zowel SP als MP gevlogen kan worden: Volgens de EASA Type en Endorsement List Flight Crew zijn er diverse vleugelvliegtuigen waarvoor een Type benodigd is, maar die zowel Single Pilot als Multi Pilot gevlogen kunnen worden. In deze gevallen geldt dat de Type Training bepalend is of het toestel SP of MP gevlogen wordt. Om dat verschil ook schriftelijk duidelijk te kunnen maken zal er op het ATPL(A)MPA HPA skill or profcheck formulier een mogelijkheid worden gemaakt dit aan te geven. Indien de Type Training Skill Test Single Pilot is afgelegd, zal dit in het brevet document worden aangetekend. XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) SP, Analoog daaraan zal na een proficiency check dit, zoals hieronder weergegeven, worden aangetekend. SP, NL/TRE/12345 (A) NL/TRE/12345 Indien de Type Training Skill Test Multi Pilot pilot is afgelegd, zal dit in het brevet document worden aangetekend met remark MP XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) MP, Analoog daaraan zal na een proficiency check dit, zoals hieronder weergegeven, worden aangetekend met de toevoeging MP. MP, NL/TRE/12345 (A) NL/TRE/

7 Verder geldt het volgende: FCL. 725(d): Een kandidaat die al houder is van een typebevoegdverklaring voor een luchtvaartuigtype en die bevoegd is voor vluchtuitvoeringen met een of meerdere bestuurders, worden geacht reeds te hebben voldaan aan de theorie-eisen wanneer hij een aanvraag indient om de bevoegdheden voor de andere vorm van vluchtuitvoering op hetzelfde type toe te voegen aan hun bevoegdheden. Een kandidaat die bevoegd is om het betreffende type zowel SP als MP te opereren, zal in zijn brevet document hebben staan: XII s, s and privileges Class/Type/ Valid until Remarks and Restrictons (A) SP,MP, Mits hij vervolgens tijdens een proficiency check voldaan heeft aan zowel de eisen voor SP als MP operatie onder IFR zal dit door de examinator als onderstaand worden aangetekend. SP, MP, Certificate no NL/TRE/12345 (A) NL/TRE/12345 Dit is een publicatie van: Inspectie Leefomgeving en Transport Postbus BD Den Haag T Maart