BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Vergelijkbare documenten
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Geluidbelasting wegverkeer op. woning naast Wilgenstraat 11. te St. Willebrord

Geluidbelasting wegverkeer op. woningbouwlocatie. Koekoekstraat te Vierakker

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Geluidbelasting wegverkeer op. woningbouwlocatie Irenestraat. te St. Willibrord

Geluidbelasting wegverkeer op. woningbouwlocatie G. L. Rutgersweg te Neede

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Spiekert 14 te Heide

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Pauwweg te Oirlo

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Hessenallee

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Molenstraat. te Swolgen

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Prins Willem. Alexanderstraat te Deil

Geluidbelasting wegverkeer op. plan Geessinkweg 3. te Winterswijk

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Groot Lobberikweg. te Loerbeek

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg

Notitie. : Akoestische aspecten realisatie woning aan de Friesesteeg ong. te Achterberg

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Deventerkunstweg 10

Geluidbelasting wegverkeer en. railverkeer op plan Vestion. te Vroomshoop

Geluidbelasting wegverkeer op. nieuwbouw Medisch Spectrum. Twente te Enschede

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

het college van burgemeester en wethouders van Skarsterlân t.a.v. de heer S.M. Dijkstra Postbus AC JOURE Uw kenmerk:

Bijlage 3 Akoestisch onderzoek plan woningen Het Laantje te Loosdrecht

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Rapport akoestisch onderzoek Drogesestraat - Walterbos. Gemeente Cuijk

Inleiding. Gemeente De Bilt Afdeling beleid en strategie De heer M. Bosman Soestdijkseweg Zuid AB BILTHOVEN. Geachte heer Bosman,

Verkennend akoestisch onderzoek Koemeersdijk

Geluidbelasting wegverkeer op. landgoed Nieuwe Weuste

Geluidbelasting railverkeer op. woningbouwlocatie. Knoevenoordstraat te Brummen

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Akoestisch onderzoek. Blauwe Steen, Beers. Gemeente Cuijk. Plannaam 1

Akoestisch onderzoek Schutboom 1, Boekel

Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan AP Utrecht

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

1. Inleiding pag Grenswaarden pag Geluidsberekeningen pag Resultaten en toetsing pag Samenvatting en conclusie pag.

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

betreft Akoestisch onderzoek Kerkplein 10 te Bruchem

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Geluidbelasting wegverkeer en. industrielawaai op. bestemmingsplan Stekkenberg- West te Groesbeek

Akoestisch onderzoek Graafseweg

Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu

Bijlage 2 Akoestisch onderzoek

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie Kerkwijkweg te Didam

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren

RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK

RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

aantal rijstroken zonebreedten [m¹] aantal rijstroken zonebreedten [m¹] 1 of of of meer of 4 400

Project : Langendijksestraat 7 Rucphen Bayloniënbroek. Opdrachtgever : Van Dun Advies BV. Projectnr : M Kenmerk : M

Rapport akoestisch onderzoek Herwijnen, Achterweg 78. Gemeente Lingewaal

Barendrecht. Akoestisch onderzoek. Uitbreiding Vrijenburgschool (versie 1.0) drs. R.A.P. Effting.

Project : Udenhoutseweg Helvoirt. Opdrachtgever : Aeres Milieu. Projectnr : M Kenmerk : WS/WS/M Datum : 12 september 2017

Bijlage 3 Rapport akoestisch onderzoek

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

NL.IMRO BP045.

Purmerland 21 te Purmerend. Bepaling geluidsbelasting

Rapport akoestisch onderzoek Citadelstraat 2 te Lith. Gemeente Lith

Project : Weteringstraat gemeente Loon op Zand. Opdrachtgever : Van Dun Advies BV. Projectnr : M Kenmerk : M Datum : 22 maart 2018

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

LTO Noord Advies T.a.v.: de heer E.W. Lamberts Hoefweg 205A 2665 LB BLEISWIJK

Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Harskamp, Laarweg 14-16

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie Dorpshuisplein

Project : Varkensmarkt 24 te Hilvarenbeek. Opdrachtgever : Aeres Milieu. Projectnr : M Kenmerk : WS/WS/M Datum : 23 juni 2016

Het onderzoek is noodzakelijk omdat het bouwplan is gelegen binnen de geluidzone van de Alphensebaan.

Rapport Akoestisch onderzoek Wegverkeer recreatiepark d'olde Kamp te Ansen

memo Akoestisch onderzoek bedrijfswoning Aelbrechtsweg Datum: 9 januari 2016

memo Akoestisch onderzoek Het Elfrink 8, Diepenheim Datum: 25 november 2016

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Datum: 10 juli 2014 Ons kenmerk: RH10664 Project: Nieuwbouw woningen aan de Bazemolenweg 31 te Ugchelen Betreft: Rapportage SRM1

Akoestisch onderzoek. Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel

AKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woonzorgcomplex Zundertseweg te Roosendaal

Onderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk

Akoestisch onderzoek Pandelaar 40-60

Geluidbelasting wegverkeer. op woningen Pastoor. Brouwersstraat te Margraten

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

GEMEENTE LOON OP ZAND

Akoestisch onderzoek wegverkeer en spoorwegverkeer Uitwerkingsplan XI van het Bestemmingsplan HanzePark Stationslaan en Hanzelijn (spoorweg)

Bijlage I (Advies Wetterskip Fryslân)

Woningen van Welie Garderbroekerweg 12-1 en 12-2 te Voorthuizen. Bepaling geluidsbelasting

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bouwplan Nieuwedijk maart 2015

Rapportage. Zaaknummer: Aan: Van: Team:

Akoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a. Gemeente Zederik

Datum: 23 april 2009 Ons kenmerk: SK703 Project: Nieuwbouw woonhuis aan de Bosweg te Amersfoort Betreft: Akoestisch onderzoek

Gemeente Haaksbergen T.a.v. de heer B.J. Weustink Postbus AC Haaksbergen

Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg

Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai

Transcriptie:

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 10.115b1 BJZ.NU T.a.v. Wim Bekke Twentepoort Oost 61-15 7609 RG Almelo Betreft : akoestisch onderzoek 4 woningen Om de Kamp Ansen Oldenzaal, 8 december 2011 Geachte heer Bekke, Naar aanleiding van uw verzoek is nagegaan welke geluidbelasting optreedt op de gevels van 4 nieuw te bouwen woningen op een perceel aan de Om de Kamp te Ansen, gemeente de Wolden, door wegverkeer. Daarbij is gebruik gemaakt van de volgende gegevens : - situatie van de opdrachtgever en een luchtfoto (zie bijlage), - verkeersgegevens afkomstig van de gemeente de Wolden. Op basis van artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) dient bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan een akoestisch onderzoek te worden ingesteld. Het akoestisch onderzoek bepaalt de geluidsbelasting aan de gevel van de geluidsgevoelige bestemming die vanwege de weg wordt ondervonden. Het onderzoek is alleen noodzakelijk als de geluidsgevoelige bestemming binnen de wettelijke geluidszone van de weg gesitueerd is. In artikel 74.1 van de Wgh is aangegeven dat wegen aan weerszijden van de weg een wettelijke geluidszone hebben waarvan de grootte is opgenomen in onderstaande tabel. Wettelijke geluidszones van wegen : Aantal rijstroken stedelijk gebied buitenstedelijk gebied 1 of 2 rijstroken 3 of 4 rijstroken 5 of meer rijstroken 200 m 350 m 350 m 250 m 400 m 600 m De hiervoor genoemde zones gelden niet voor : wegen die zijn aangeduid als woonerf (art 74.2). wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt (art 74.2); De geplande woningen liggen in buitenstedelijk gebied binnen de wettelijk vastgestelde geluidszones, als bedoeld in art. 74 van de Wet geluidhinder, van de Om de Kamp en de Broekdijk. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting L DEN op de gevels van een woning t.g.v. een weg bedraagt 48 db. pagina 1 van 3 Hyacinthstraat 101 Telefoon : 0541-532343 mobiel : 06-54763258 Website : www.buijvoets.nl KvK Enschede : 08094436 7572 BB Oldenzaal Telefax : 0541-532349 banknr : 1791.38.901 E-mail : info@buijvoets.nl Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd conform de R.V.O.I 98, incl. wijzigingen en aanvullingen, zoals gedeponeerd ter griffie van de arrondissementsrechtbank te s-gravenhage op 12-november 1997 (een samenvatting van hoofdzaken is bij ons kantoor opvraagbaar)

De op de geplande woningen invallende geluidbelasting L DEN kan worden bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Verkeerslawaai, standaard-methode I of II. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden methode I toegepast. Deze methoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en de geluidoverdracht tussen de weg en de immissiepunten (woninggevels). Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt rekening gehouden met een prognose van de verkeersgegevens in de toekomstige situatie over 10 jaar (in dit geval 2012 + 10 = 2022). Van beide wegen zijn volgens de gemeente geen telgegevens of prognoses beschikbaar. Op 26 november 2009 is door Ingenieursbureau Oranjewoud een akoestisch onderzoek (nr 169666 revisie 01) opgesteld naar verkeerslawaai rondom recreatiepark d Olde Kamp te Ansen. T.b.v, van dit onderzoek zijn door de gemeente De Wolden tellingen uitgevoerd op de Dwingelerweg (1265 motorvoertuigen/etmaal) en inschattingen gemaakt voor de : - Noorddijk een rustige B-weg met enkele aangrenzende woningen (627 mtgvn/etm) - Oude Dwingelerdijk en Grote Veldweg : zeer rustige wegen/paden met nauwelijks aanliggende panden (40 mtgvn/etm). De Dwingelerweg is een 5 m brede asfaltweg met een middenstreep en vormt de hoofdontsluiting van Ansen met de hoogste gemeten intensiteit van 1265 motorvoertuigen/etmaal. De intensiteit op de andere wegen is ingeschat. De wegen Om de Kamp en de Hooidijk vormen de route naar Ruinen en Uffelte, zijn 4.5 m breed zonder middenstreep en liggen qua intensiteit tussen de Dwingelerweg en de Noorddijk in. Gerekend wordt een intensiteit van 1000 motorvoertuigen/etmaal (worse case). De Broekdijk is een smalle B-weg met alleen bestemmingsverkeer, vergelijkbaar met de Oude Dwingelerdijk en Grote Veldweg. Gerekend wordt een intensiteit van 100 motorvoertuigen/etmaal (worse case). Voor de dag-,avond- en nachtuurintensiteit en voertuigcategorieën zijn de waarden aangehouden uit de rapportage van Oranjewoud. Het percentage vrachtverkeer ligt daarbij relatief hoog en kan als een worse case worden beschouwd. Op 110 m ten oosten van de kruising Broekdijk-Om de Kamp staat een verkeersbord met de toegestane snelheid van 60 km/uur. Volgens de gemeente de Wolden is in het kader van het gemeentelijk verkeer en vervoerplan (GVVP) het besluit genomen dat bij groot onderhoud de snelheid van wegen in het buitengebied wordt gewijzigd in 60 km/uur. Omdat binnen 10 jaar voor Om de Kamp de toegestane snelheid 60 km/uur zal bedragen is daarmee gerekend. De gehanteerde weg- en verkeersgegevens zijn in tabel I opgenomen. pagina 2 van 3

TABEL I: overzicht weg- en verkeersgegevens omschrijving Om de Kamp-Hooidijk Broekdijk - etmaalintensiteit jaar 2022 (prognose weekdag) - dag/avond/nachtuurintensiteit % - lichte motorvoertuigen D/A/N % - middelzware vrachtwagens D/A/N % - zware vrachtwagens D/A/N % - rijsnelheid km/uur en wegdek - kleinste afstand woning wegas 1000 7.19/2.58/0.43 77.37/82.95/82.76 18.67/14.77/13.79 3.96/2.27/3.45 60; glad asfalt 37 m 100 7.19/2.58/0.43 77.37/82.95/82.76 18.67/14.77/13.79 3.96/2.27/3.45 60; glad asfalt 45 m De 48 db geluidcontour van de Om de Kamp op een maatgevende waarneemhoogte van 4.5 m (verdieping) zonder rekening te houden met afscherming (zgn poldercontour) ligt op 16.5 m uit de wegas. Vanwege de veel lagere intensiteit is de belasting t.g.v. de Broekdijk nog 10 db lager t.g.v. de Om de Kamp. De woningen liggen op een grotere afstand dan de berekende 48 db contour van beide wegen zodat de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden. De kortste afstand woning - wegas bedraagt ca 37 m. Vanwege deze ruime afstand is zelfs een intensiteit van 3000 motorvoertuigen nog toelaatbaar. Voor het aspect geluid is sprake van een goede ruimtelijke ordening. Het rekenblad met de weggegevens en het resultaat is als bijlage toegevoegd. In het vertrouwen u hiermee van dienst te zijn geweest, Met vriendelijke groet, ing. Wim Buijvoets Bijlage : situatie/luchtfoto en rekenblad pagina 3 van 3

woning 4 woning 3 woning 1 woning 2

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Berekening geluidbelasting wegverkeerslawaai standaard methode I (RMG-2006) blad 1 Bouwplan : Woningen Om de Kamp Ansen Projectnr 10.115 Adres of rekenpunt : Datum : 08-12-11 Straatnaam : Om de Kamp Type wegdek : 0 DAB (referentie) Jaartal verkeerscijfers : Etm.intensiteit : mtgvn daguurintensiteit 7,19% 72 mtvgn/u Jaartal prognose : 2022 Etm.intensiteit : 1000 mtgvn avonduurintensiteit 2,58% 26 mtvgn/u Groeipercentage % breedte hard gebied [m]: 2,5 nachtuurintensiteit 0,43% 4 mtvgn/u Waarneemhoogte 1,5 m. Resultaten in dba E DEN 68,6 Wegdek hoogte 0,0 m. Dafstand 11,5 Afstand weg 14,0 Coptrek 0,0 Dlucht 0,11 Kortste afstand r 14,0 m. Creflectie 0,0 Dbodem 3,04 Afstand kruispunt 0,0 m. Czichthoek 0,0 Dmeteo 0,77 Afstand obstakel 0,0 m. Ctotaal 0,0 Dtotaal 15,4 Bodemfactor 0,82 L DEN 53,2 Objectfractie 0,00 aftrek 5 Zichthoek 127 grenswaarde 48 db L DEN 48 overschrijding nvt db Emissiegegevens dagperiode avondperiode nachtperiode snelh (VCwegdek verdeling int. (Q) emissie verdeling int. (Q) emissie verdeling int. (Q) emissie km/uur [db] % mvtgn/u [dba] % mvtgn/u [dba] % mvtgn/u [dba] lichte mtgvn 60 77,37% 55,6 65,6 82,95% 21,4 61,5 82,76% 3,6 53,7 middelzware mtvgn 60 18,67% 13,4 65,4 14,77% 3,8 60,0 13,79% 0,6 51,9 zware mtvgn 60 3,96% 2,8 61,6 2,27% 0,6 54,7 3,45% 0,1 48,7 bromfiets 0-0,00% 0,0 0,0 0,00% 0,0 0,0 0,00% 0,0 0,0 motorfiets 60-0,00% 0,0 0,0 0,00% 0,0 0,0 0,00% 0,0 0,0 totaal 100% 71,9 69,3 100% 25,8 64,3 100% 4,3 56,6 Straatnaam : Om de Kamp Type wegdek : 0 DAB (referentie) Jaartal verkeerscijfers : Etm.intensiteit : mtgvn daguurintensiteit 7,19% 72 mtvgn/u Jaartal prognose : 2022 Etm.intensiteit : 1000 mtgvn avonduurintensiteit 2,58% 26 mtvgn/u Groeipercentage % breedte hard gebied [m]: 2,5 nachtuurintensiteit 0,43% 4 mtvgn/u Waarneemhoogte 4,5 m. Resultaten in dba E DEN 68,6 Wegdek hoogte 0,0 m. Dafstand 12,3 Afstand weg 16,5 Coptrek 0,0 Dlucht 0,13 Kortste afstand r 16,9 m. Creflectie 0,0 Dbodem 2,81 Afstand kruispunt 0,0 m. Czichthoek 0,0 Dmeteo 0,42 Afstand obstakel 0,0 m. Ctotaal 0,0 Dtotaal 15,6 Bodemfactor 0,85 L DEN 53,0 Objectfractie 0,00 aftrek 5 Zichthoek 127 grenswaarde 48 db L DEN 48 overschrijding nvt db Hyacinthstraat 101 Telefoon : 0541-532343 mobiel : 06-54763258 Website : www.buijvoets.nl KvK Enschede : 08094436 7572 BB Oldenzaal Telefax : 0541-532349 banknr : 1791.38.901 E-mail : info@buijvoets.nl