Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK

Vergelijkbare documenten
Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK

Akoestisch Onderzoek Van Wuijckhuiseweg 1

Akoestisch onderzoek Brede School Westkapelseweg te Zoutelande

Akoestisch rapport BP Sweensstraat West Onderdeel Industrielawaai KAATSHEUVEL

Akoestisch rapport Herbouw bedrijfsunits Van Berch van Heemstedeweg 21 te Voorhout

memo Aanleiding Onderzoek Deen Supermarkten Akoestische berekening Parkeerterrein Obdam Datum:

Akoestisch rapport Steunpunt Heijningen Potenblokseweg 2a te Heijningen

Akoestisch Onderzoek Brede School Vroonlandseweg te Kapelle

Akoestisch rapport Wijzigingsplan Nieuwmoerseweg 3 te Achtmaal

Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Oude Rijksweg 420 Te Rouveen

Akoestische onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 8 12 Te KLIJNDIJK. Aanvulling betreffende Meubelmakerij

Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL

Akoestisch rapport Woon en leefklimaat Ontwikkeling Heereweg Te Schoorl

Ons kenmerk : BP.1805.B01 Uw kenmerk : Betreft : Berekening maximaal geluidniveau vanwege hoveniersbedrijf Jibro.

Akoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 12 maart Rapportnummer: P2011.

Notitie Agrarisch bedrijf Van der Burg aan het Rietveld 124 te Woerden Akoestisch onderzoek nieuwe toegangsweg

Akoestisch onderzoek Wijzigingsplan Houtgoorstraat 14

Notitie Munselstraat 104; akoestisch onderzoek. 1 Inleiding

Akoestisch onderzoek Kasten van Zukini Rijsbergsebaan 3 in Breda

Notitie Nieuwbouwplan Wijbosscheweg te Wijbosch; Facilitair dienstencentrum St. Verenigde Zorgcentra Schijndel

Akoestisch rapport Gat van Nieuwerkerk Te Nieuwerkerk (Zld)

Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst

AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK ZUIDPLAS TE WADDINXVEEN 17 JANUARI 2017

Toegevoegd stuur ik u de resultaten van het akoestisch onderzoek bij het bedrijf Van Panhuis.

Bouwbedrijf Homan B.V. De heer C. Wiggers Veldegge DJ ENTER. Geachte heer Wiggers, Aanslagsweg LD Borne

Akoestisch rapport Klever Boor en perstechniek Boveneind NZ 84b Te Benschop

Akoestische onderbouwing MER aanmeldingsnotitie Recreatiegebied Nijstad Te Hoogeveen

Akoestisch onderzoek industrielawaai. Leenaerts Interieurbouw Achterhoeksestraat 68a Rucphen

Project. Akoestisch rapport Ruimtelijke Onderbouwing deel geluid. 15 appartementen Dintelstraat DONGEN. Opdrachtgever

AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK BEMMEL Kronos Solar Projects GmbH 4 APRIL 2017

Memo. Inleiding. Afbeelding 1. Kantoor Oranjewoud met voorgenomen uitbreiding (rood) en globale inrichtingsgrens (blauw) blad 1 van 6

RAPPORTAGE AKOESTISCH ONDERZOEK. Nieuwbouw woning Heesterseweg 39 te Geffen Geluidsbelasting NAS Geffen

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 7 juni Rapportnummer: P2011.

Akoestisch Onderzoek V1.1

Per Betreft: Advies geluid Adelborst van Leeuwenlaan 5-15A te Sassenheim

Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) KvK Notitie

Rapport: Versie Datum Omschrijving 1 9 juli 2015 Akoestisch onderzoek paardenhouderij Van der Sluis


In opdracht van BJZ.nu is een akoestisch vervolg onderzoek uitgevoerd voor Albert Heijn supermarkt gelegen op aan de Dorpsstraat 17 te Holten.

Akoestisch Rapport - Industrielawaai. Bedrijfshal met parkeerterrein Vos KERKDRIEL

Ruimtelijke inpassing E. Moesbergen & Zn en het Bestemminsplan Hoevelaar fase 1 te Woudenberg

Transformatie rijksmonument Park Werve 1 te Voorburg

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI HOMOETSESTRAAT 8A TE ELST

MEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Tweede Sorteerunit, locatie Biddinghuizen. Datum:

Akoestisch Onderzoek Gronddepot Klein Zwitserland Gilze en Rijen

WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel

Akoestisch onderzoek Telegraaf-terrein, gebouwen Koetshuis en Holland

In deze notitie in opdracht van Bardeaux B.V. zijn de akoestische gevolgen van te realiseren terrassen berekend.

Notitie. Activiteiten in en bij de bedrijfsgebouwen In de bestaande situatie zijn er nog geen geluidsreducerende maatregelen getroffen aan de

Akoestisch onderzoek Uitbreiding Makado winkelcentrum

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg te Uden

24 oktober 2016 M /JSM van Hoven Interim Management & Consultancy BV, de heer P. van Hoven Akoestisch (voor)onderzoek industrielawaai

Datum: 4 februari 2015

Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Buitengebied Ommen, Sluis Junne te Junne

De VNG-publicatie omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan:

Topografische kaart van Limburg, kaartblad 68D, Sittard. Bijlage 1 Uitgave 1995, Topografische Dienst te Emmen. Schaal 1:25000 De onderzoekslocatie

anteaţļroup Akoestisch onderzoek Notselseweg 3 te Strijbeek Understanding today. Improving tomorrow.

f1.1 Situering beoogd perceel Hospice De Orchidee (rood) en terrein tennisvereniging (geel) te Gennep.

AEB Amsterdam. Akoestisch onderzoek. afvalbrengpunt Cruquiusweg 90 te Amsterdam

Bestemmingsplan Houtzagerijstraat ongenummerd (naast 61) te Mill. Gemeente Mill en Sint Hubert Bijlagenboek

ZEEWOLDE Akoestisch onderzoek woningen Polderwijk

Bijlage I. Tekening nr okt okt februari Gemeente Bronckhorst Postbus ZJ HENGELO (GLD)

Akoestisch onderzoek industrielawaai Laan 1914 te Amersfoort

Akoestisch onderzoek Toekomstige Boni Supermarkt Industrierondweg / Ambachtsweg op Urk

db/a consultants v.o.f. AR /1 Akoestisch onderzoek Schouten Loon 62 liessel Grens inrichting Figuur 1) Overzicht situatie schaal = 1 : 1616

AKOESTISCH ONDERZOEK. Inrichting Ammerzodenseweg 10 te Hedel. (Industrielawaai) Project: Nieuwbouwplan Ammerzodenseweg te Hedel

Geluid in omgeving na uitbreiding bedrijventerrein Barger-Oosterveld te Emmen. Onderdeel van het bestemmingsplan

ADVIESMEMO. Second opinion geluid BP Ammerzoden Noord vs loods Uilecotenweg 8

Rapport: oktober 2011 Geluidonderzoek Installatiebedrijf J. Klinkhamer

Akoestisch onderzoek industrielawaai Brandweerkazerne Rietbroek Hoogvliet

Motivering goede ruimtelijke ordening voor het aspect geluid Alphenseweg 41 te Baarle-Nassau

1 INLEIDING 3. 3 OVERZICHT GELUIDSBRONNEN Geluidsafstralende gebouwdelen Mobiele geluidsbronnen 8

Akoestisch onderzoek RONIN Dog Training Vestiging Overaseweg 206 Te Breda

Akoestisch onderzoek

Airparc Seppe Airport Seppe Arcus van Oranjewoud Paul Kennes en Corine Laman kopie

Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 29 januari E. Philippens/LSC

Datum 12 december 2011 Referentie

Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software. Rapport B R002v2 Stadskantoor Deventer

Appartementen en woningen Rijzertlaan te 's-hertogenbosch Akoestisch onderzoek geluidemissie kindcentrum De Ontdekking

Akoestisch onderzoek Gebr. Elzinga Int. Transportbedrijf te Zenderen

Akoestisch onderzoek MFA te Haaren geluidemissie naar de omgeving. Datum 28 maart 2013 Referentie

Akoestisch rapport Supermarkt Te Scharendijke

: Akoestisch onderzoek parkeervoorzieningen bestemmingsplan Hart voor Diessen te Diessen

Gronddepots TTOP 2 en TTOP 3 te Schiphol. Geluidimmissie in de omgeving vanwege tijdelijke gronddepots TTOP2 en TTOP3

Notitie SMG aan de Schaarweg 11 te Elspeet akoestische beoordeling voorgenomen wijziging. 1 Inleiding

Pallethandel Limburg T.a.v. de heer P.J.B. Schreurs Ophoven AE ROGGEL

Akoestisch onderzoek Concordiastraat te Sassenheim. projectnummer de heer C. Brouwer Postbus AC Noordwijk. Versienummer: 3.

Akoestisch onderzoek Roosendaalsebaan naast nr. 5 Te Schijf

MEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Scheidingsinstallatie Hal 1, locatie Biddinghuizen.

Gemeente Leiden. Akoestisch onderzoek. parkeergarage Garenmarkt

ONDERZOEK INRICHTINGSLAWAAI

Morsink VOF De heer J. Morsink Elhorsterweg RX ZENDEREN. Geachte heer Morsink,

Akoestisch rapport A. Goorts Schansweg 12c in Neerkant

AKOESTISCH ONDERZOEK. Bruisterbosch 15 te Sint Geertruid

(Industrielawaai) Project: Erfstraat 2a te Uden

Unibroed Van Lith B.V.

Akoestisch onderzoek Concordiastraat te Sassenheim

Akoestisch onderzoek tbv sportpark

Notitie. Bestemmingsplan Kapelweide te Lettele Onderwerp: Beoordeling bruikbaarheid eerder uitgevoerde milieuonderzoeken Referentie: Project:

Transcriptie:

Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK

Akoestische onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK Projectnummer : BP.1413.R01 Revisie : 1 Rapportdatum : 3 september 2014 Auteur : D. Kraaij Opdrachtgever : Mechanisatiebedrijf Meijering Hoofdweg 12 7871 TB Klijndijk Contactpersoon : A. Meijering M. Beek (RooBeek Advies) Kraaij Akoestisch Adviesbureau Frisodonk 5 4707 VG Roosendaal T: 0165 544833 F: 0165 544122 M: 06 10078854 E: info@kraaijbv.nl

Hoofdweg 12 te Klijndijk INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING... 4 2 GELUIDRICHTLIJNEN... 5 3 OMSCHRIJVING PLANGEBIED EN OMGEVING... 6 4 BESCHRIJVING ACTIVITEITEN... 7 5 MODELLERING... 8 6 RESULTATEN & CONCLUSIE... 9 BIJLAGEN Bijlage I : Bijlage II : Bijlage III : Modelgegevens Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Rekenresultaten maximaal geluidniveau Figuur 1 : Figuur 2 : Figuur 3 : Figuur 4 : Situatie Erfinrichting Modellering objecten, bodemgebieden en toetspunten Modellering geluidbronnen BP.1413.R01 pagina 3 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk 1 INLEIDING In opdracht van Mechanisatiebedrijf Meijering is door Kraaij Akoestisch Adviesbureau een berekening van de geluidbelasting uitgevoerd naar aanleiding van een bestemmingsplanwijziging voor de Hoofdweg 12 in Klijndijk in de gemeente Borger Odoorn. De locatie aan de Hoofdweg 12 is opgenomen in de Beheersverordening Buitengebied, zoals deze is vastgesteld op 13 juni 2012. Het voornemen van Mechanisatiebedrijf Meijering is om het bedrijf uit te breiden. Hiervoor dient een partiële herziening van het bestemmingsplan Buitengebied Odoorn te worden opgesteld. Vanwege de uitbreiding van het bedrijf komt een woning binnen de richtafstand van de VNG brochure Bedrijven en milieuzonering te liggen. Van deze richtafstand kan gemotiveerd worden afgeweken, mits aangetoond wordt dat de geluidbelasting van het bedrijf voldoet aan de richtwaarden. Onderhavige rapportage vormt deze onderbouwing. Voor de akoestische onderbouwing is gebruik gemaakt van: 1. Toelichting ontwerp bestemmingsplan van november 2013, nummer RB 10.076; 2. Een GBKN ondergrond verkregen via het kadaster; 3. Plattegrond van de inrichting, gebaseerd op het erfinrichtingsplan; 4. Informatie over de representatieve bedrijfssituatie verstrekt door de opdrachtgever. In hoofdstuk 2 wordt nader ingegaan op geluidrichtlijnen. Hoofdstuk 3 omvat een omschrijving van het plangebied en de omgeving. In hoofdstuk 4 is een beschrijving van de voorgenomen activiteiten opgenomen. In hoofdstuk 5 is de opbouw van het rekenmodel omschreven. Hoofdstuk 6 omvat de rekenresultaten en de conclusie. BP.1413.R01 pagina 4 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk 2 GELUIDRICHTLIJNEN Op grond van de beheersverordening zijn geen richtafstanden voor het aspect geluid opgenomen. Bij wijziging van een bestemmingsplan moet aangetoond worden dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Voor het aspect geluid zijn in de VNG brochure Bedrijven en Milieuzonering richtafstanden opgenomen voor bedrijvigheid ten opzichte van geluidgevoelige bestemmingen. De richtafstanden zijn afhankelijk van de milieucategorie van de bedrijven en de gebiedstypering. Als de richtafstanden worden gerespecteerd is er sprake van een goede ruimtelijke ordening. De richtafstand is afhankelijk van de gebiedstypering. In de VNG brochure wordt lintbebouwing in het buitengebied met overwegende agrarische en andere bedrijvigheid aangeduid als gemengd gebied. Op grond van de voorgenomen bestemming als landbouwmechanisatiebedrijf, milieucategorie 3.1, geldt een richtafstand van 50 meter. Binnen deze richtafstand is de woning aan de Hoofdweg 10 gelegen. Het is mogelijk om een ontwikkeling binnen de richtafstanden planologisch mogelijk te maken, mits aangetoond wordt dat aan bepaalde geluidrichtlijnen wordt voldaan. De in deze rapportage berekende geluidbelasting wordt getoetst aan de geluidrichtlijnen uit de VNG brochure, behorende bij een gemengd gebied. De geluidrichtlijnen zijn: 50 db(a) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; 70 db(a) in de dag, 65 db(a) in de avond en 60 db(a) in de nachtperiode voor het maximaal geluidniveau (piekgeluiden); 50 db(a) etmaalwaarde ten gevolge van verkeersaantrekkende werking; BP.1413.R01 pagina 5 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk 3 OMSCHRIJVING PLANGEBIED EN OMGEVING Het plangebied ligt tussen Odoorn en Klijndijk, op circa 5 kilometer ten noorden van Emmen. De Hoofdstraat/Hoofdweg vormt de verbindingsweg tussen beide dorpen. In onderstaande figuur is de locatie weergegeven. Onderzoekslocatie Rondom het plangebied is de omgeving te kenmerken als een agrarisch landschap. Langs de Hoofdweg bevinden zich als lintbebouwing woningen en bedrijven op agrarische grondslag. De landerijen rondom het perceel zijn voor agrarisch gebruik. De meest nabijgelegen woningen zijn Hoofdweg 8 en Hoofdweg 10. De planlocatie wordt opnieuw ingericht. Figuur 1 omvat een plattegrond van de nieuwe erfinrichting uit het erfinrichtingsplan inclusief de omliggende bebouwing. In figuur 2 is de erfinrichting gedetailleerd weergegeven. De bestaande loods (3) wordt uitgebreid met een nieuw te bouwen loods (2). De werkzaamheden in loods (3) blijven ongewijzigd, loods (2) zal voornamelijk gaan dienen voor het binnen plaatsen van materiaal en materieel dat nu buiten staat opgesteld. In de showroom (4) worden nieuwe machines opgesteld voor verkoop. In de loods achter de showroom wordt ook materieel gestald en zullen ook machine onderdelen voor de verkoop worden opgeslagen. Bezoekers parkeren aan de voorzijde van de showroom. De activiteiten waarop de wijziging van het bestemmingsplan betrekking heeft omvatten dus de opslag van materieel en materiaal in de loodsen 2 en 4 en de showroom. Het akoestisch onderzoek heeft zich alleen op deze uitbreiding gericht. BP.1413.R01 pagina 6 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk 4 BESCHRIJVING ACTIVITEITEN Mechanisatiebedrijf Meijering levert landbouwmachines, zoals tractoren, oogstmachines, grondbewerkingsmachines, gewasbeschermingsmachines en dergelijke. De werkzaamheden vinden plaats tussen 08.00 en 17.00 uur. Binnen de inrichting zijn twee personen aanwezig voor het onderhoud en voor de verkoop. Ten behoeve van de verkoop van materieel en materiaal komen per dag circa 15 bezoekers. Voor het leveren van materiaal en materieel komt er gemiddeld 1 vrachtwagen per week. De vrachtauto wordt op het buitenterrein gelost. Hierbij zal het materieel op eigen motor naar de loods/showroom rijden. Het laden en lossen neemt 15 minuten in beslag. Op het buitenterrein vinden regelmatig demonstraties plaats van gazonmaaiers of wordt ingebouwde GPS apparatuur ingeregeld gedurende 0,5 uur in de dagperiode. Daarnaast wordt rekening gehouden met het rijden van 5 landbouwvoertuigen in de dagperiode. BP.1413.R01 pagina 7 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk 5 MODELLERING Met behulp van Geomilieu V2.40 is een driedimensionaal rekenmodel gemaakt ter bepaling van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximaal geluidniveau vanwege de voertuigbewegingen. Het model bevat gebouwen, bodemgebieden, toetspunten en geluidbronnen. De modellering is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai. De overdrachtsberekening is uitgevoerd conform de methode II.8 uit de Handleiding. De gebouwen in de directe omgeving van de onderzoekslocatie zijn gemodelleerd aan de hand van een kadastrale kaart. Voor de hoogte van de gebouwen is voor zover bekend aangesloten bij de feitelijke situatie of is een standaard hoogte van 8 meter aangehouden. De harde, reflecterende oppervlaktes in het onderzoeksgebied, zoals wegen, zijn ingevoerd als bodemgebied met een bodemfactor van 0,0. De bodem buiten de ingevoerde bodemgebieden is als akoestisch zacht beschouwd. Op de omliggende woningen van de onderzoekslocatie zijn toetspunten ingevoerd. Conform het gestelde in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening is een (standaard) toetshoogte van 5 meter gehanteerd. Voor het rijden van vrachtwagens en landbouwmaterieel is een bronvermogen van 104 db(a) aangehouden. De rijlijn is gemodelleerd met een mobiele bron van 104 db(a), met een rijsnelheid van 10 km/uur. Voor het rijden met personenauto is een bronvermogen aangehouden van 90 db(a). De rijlijn is gemodelleerd met een mobiele bron van 90 db(a), met een rijsnelheid van 10 km/uur. De tijd dat de bron in werking is binnen de inrichtingsgrenzen wordt gecorrigeerd ten opzichte van de totale beoordelingsperiode in de dag en avondperiode. Dit is de bedrijfsduurcorrectie. De bedrijfsduurcorrectie is afhankelijk van het aantal voertuigbewegingen, de rijsnelheid, de afstand die de bron aflegt binnen de inrichtingsgrenzen en het aantal deelbronnen waarin de rijlijn is verdeeld. Voor het demonstreren van een gazonmaaier of het testen van GPS apparatuur is uitgegaan van leveranciersinformatie dat te vinden is op het internet (Honda/Husqvarna). Het bronvermogen van 95 db(a Voor het optrekken van een voertuig bij de in /uitrit of het laden en lossen van materieel wordt uitgegaan van een bronvermogen van L max = 110 db(a). De modellering van de objecten, bodemgebieden en toetspunten is weergegeven in figuur 3. Figuur 4 omvat een weergave van de modellering van de geluidbronnen. De modelgegevens zijn in numerieke vorm opgenomen in bijlage I. BP.1413.R01 pagina 8 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk 6 RESULTATEN & CONCLUSIE In opdracht van Mechanisatiebedrijf Meijering is door Kraaij Akoestisch Adviesbureau een berekening van de geluidbelasting uitgevoerd naar aanleiding van een bestemmingsplanwijziging voor de Hoofdweg 12 in Klijndijk. Het akoestisch onderzoek heeft zich gericht op de berekening van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximaal geluidniveau vanwege de uitbreiding van het bedrijf met 2 opslag /stallingloodsen en een showroom. Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt 49 db(a) etmaalwaarde ter plaatse van de woning aan de Hoofdweg 10. Op de andere omliggende woningen is het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau 42 db(a) etmaalwaarde of lager. Hiermee wordt voldaan aan de geluidrichtlijnen uit de VNG brochure Bedrijven en milieuzonering. De rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. Het maximaal geluidniveau bedraagt ten hoogste 65 db(a) op de woning aan Hoofdweg 10 vanwege het rijden met landbouwmaterieel. Hiermee wordt voldaan aan de geluidrichtlijnen uit de VNG brochure Bedrijven en milieuzonering. De rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage III. De voertuigen worden, zodra ze de inrichting hebben verlaten, direct opgenomen in het heersend verkeersbeeld. Toetsing aan de (voorkeurs)grenswaarde van 50 db(a) is niet noodzakelijk. BP.1413.R01 pagina 9 03 09 2014

Hoofdweg 12 te Klijndijk BIJLAGEN

Hoofdweg 12 te Klijndijk BIJLAGE I Modelgegevens

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Gem.snelheid Max.afst. Lw 31 Lw 63 Lw 125 MB_01 Personenauto's 0,75 0,00 Relatief 30 -- -- 26,53 -- -- 10 10,00 -- 75,00 77,00 MB_02 Vrachtwagen nieuw materieel 0,75 0,00 Relatief 2 -- -- 38,28 -- -- 10 10,00 -- 76,00 87,00 MB_03 Landbouwmaterieel 0,75 0,00 Relatief 10 -- -- 30,92 -- -- 10 10,00 -- 76,00 87,00 Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lw 250 Lw 500 Lw 1k Lw 2k Lw 4k Lw 8k Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k MB_01 79,00 83,00 85,00 83,00 80,00 70,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 MB_02 91,00 97,00 101,00 97,00 89,00 81,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 MB_03 91,00 97,00 101,00 97,00 89,00 81,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Type Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) GeenRefl. GeenDemping GeenProces Lw 31 B_01 Lossen materieel 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 16,81 -- -- Nee Nee Nee -- B_02 Lmax optrekken voertuig 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 -- -- Nee Nee Nee -- B_03 Lmax Lossen materieel 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 -- -- Nee Nee Nee -- B_04 Testen/ demonstreren materieel 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 13,80 -- -- Nee Nee Nee -- Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lw 63 Lw 125 Lw 250 Lw 500 Lw 1k Lw 2k Lw 4k Lw 8k Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k B_01 76,00 87,00 91,00 97,00 101,00 97,00 89,00 81,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 B_02 76,00 87,00 91,00 97,00 101,00 97,00 89,00 81,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 B_03 76,00 87,00 91,00 97,00 101,00 97,00 89,00 81,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 B_04 67,00 78,00 82,00 88,00 92,00 88,00 80,00 73,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel T_01 Hoofdweg 8 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_02 Hoofdweg 8 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_03 Hoofdweg 5 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_04 Hoofdweg 7 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_05 Hoofdweg 9 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_06 Hoofdweg 11 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_07 Hoofdweg 10 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja T_08 Hoofdweg 10 0,00 Relatief 5,00 -- -- -- -- -- Ja Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Bf erf 0,00 1 0,00 2 Hoofdweg 0,00 Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: tweede model versie van Klijndijk - Klijndijk (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Refl. 31 Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k Bestaand bedrijfsgebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 1 Nieuw bedrijfsgebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 2 Nieuwe showroom 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 3 Woning Hoofdweg 8 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 4 Woning Hoofdweg 5 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 5 Woning Hoofdweg 7 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 6 Woning Hoofdweg 9 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 7 Woning Hoofdweg 11 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 8 Woning Hoofdweg 13 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 9 Woning Hoofdweg 15 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 10 Woning Hoofdweg 17 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 11 Woning Hoofdweg 19 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 12 Woning Hoofdweg 10 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 13 Woning Hoofdweg 12 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 14 Woning Hoofdweg 14 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 bijgebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V2.60 17-9-2014 15:21:01

Hoofdweg 12 te Klijndijk BIJLAGE II Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel tweede model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee Bijlage II Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal T_01_A Hoofdweg 8 5,00 37 -- -- 37 T_02_A Hoofdweg 8 5,00 33 -- -- 33 T_03_A Hoofdweg 5 5,00 37 -- -- 37 T_04_A Hoofdweg 7 5,00 41 -- -- 41 T_05_A Hoofdweg 9 5,00 40 -- -- 40 T_06_A Hoofdweg 11 5,00 42 -- -- 42 T_07_A Hoofdweg 10 5,00 48 -- -- 48 T_08_A Hoofdweg 10 5,00 49 -- -- 49 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2.40 3-9-2014 9:27:31

Hoofdweg 12 te Klijndijk BIJLAGE III Rekenresultaten maximaal geluidniveau

Rapport: Model: Groep: Resultatentabel tweede model LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Bijlage III Rekenresultaten lmaximaal geluidniveau Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht T_01_A Hoofdweg 8 5,00 60 -- -- T_02_A Hoofdweg 8 5,00 59 -- -- T_03_A Hoofdweg 5 5,00 56 -- -- T_04_A Hoofdweg 7 5,00 62 -- -- T_05_A Hoofdweg 9 5,00 61 -- -- T_06_A Hoofdweg 11 5,00 61 -- -- T_07_A Hoofdweg 10 5,00 64 -- -- T_08_A Hoofdweg 10 5,00 65 -- -- Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2.40 27-3-2014 12:26:53

Hoofdweg 12 te Klijndijk FIGUREN

Figuur 2