Def mbo editie werken bij defensie een kan 2700 km vliegen zonder te tanken! technicus bij defensie? Je moet het maar kunnen Mijn vrienden snappen dat ik een superdrukke baan heb cyberwar Geen spelletje... ff checken Schorpioen in je schoen? op bivak Kilometers lopen met een rugzak
04 05 Def inhoud wist je dat? is een uitgave van het ministerie van defensie Meer informatie? Ga naar: werkenbijdefensie.nl ur per u 30 km Met 2 weg! e over d Aanval en verdediging met én tegen digitale middelen. 4 5 vragen aan... 6 defensie in nederland 7 uitzending 8 portretten 12 aan tafel 13 infanteristen 14 beelddagboek je bent blij als je om 23.00 uur in bed ligt Generaal Middendorp, je nieuwe baas. Of abonneer je op onze nieuwsbrief: werkenbijdefensie.nl/vizier 2012 Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd en/of openbaar gemaakt door middel van fotokopie, film of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. De uitgever is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden in deze uitgave. Hulp bij rampen en calamiteiten. Als reizen je in het bloed zit Herken jij jezelf in deze bikkels? Wat schaft de pot in het bos? Het blussen van een natuurbran d... Kicken op techniek. Jan-Willem volgde de AMO-opleiding. 24 Machtige machines Heftig om mee te werken! 16 portretten 24 keuring in beeld 19 techniek 26 wereldmissies 28 column freek vonk 28 outfit 30 what s next? 31 cyberwar Herken jij jezelf in deze bikkels? Onmisbare schakels op missie. Ben je fysiek én mentaal fit genoeg? Spannend: werken in het buitenland. Ken jij hem ook uit DWDD? Je nieuwe dagelijkse uniform. dit magazine is verrijkt met layar Hoe werkt het? 1 Download de gratis Layar-app voor Android of iphone. 2 Kijk naar pagina s in dit magazine met het Layar-logo. 3 Open de Layar-app, houd je telefoon boven de pagina en druk op scan. 4 Houd je telefoon boven de pagina om interactieve content te zien. Aan de slag na Defensie. Echte digitale avonturen. 50
06 tekst luc haen fotografie evert-jan daniels 07 5 vragen aan... Hallo, ik ben je nieuwe leidinggeven Hoe leer je dat, leidinggeven aan 50.000 mensen? Nou, dat gaat niet vanzelf. Dat duurt jaren, want bij iedere bevordering ga je grotere eenheden aansturen. Dan leer je ook taken te geven aan anderen, terwijl je zelf meer het overzicht houdt. Dat heeft alles te maken met vertrouwen: je moet hem of haar genoeg vrijheid geven om de opdracht zelf op te lossen. Maar mijn mensen moeten mij ook kunnen vertrouwen dat ik de juiste beslissingen neem op mijn niveau. Dat wederzijds vertrouwen blijft dus belangrijk, hoe hoog je ook komt in de organisatie. generaal Altijd al generaal willen worden? Nee, niet echt. Toen ik eind jaren zeventig de Koninklijke Militaire Academie binnenwandelde, wilde ik vooral iets zinnigs doen. De combinatie van kameraadschap, studie en fysieke uitdaging trok me aan. Ik heb geen moment spijt gehad van die keuze. Ik vind het mooi om de gedrevenheid te zien van onze mannen en vrouwen om het samen voor elkaar te krijgen. Militairen zijn geen robots. Het zijn gewone mensen die ongewoon werk doen, waar ook ter wereld. Dat moet je willen en kunnen. Generaal Tom Middendorp is de aller - hoogste militair bij Defensie. Zijn belang - rijkste missie: zorgen dat Defensie inzetbaar blijft, want ondanks de bezuinigingen zijn er duizenden nieuwe collega s nodig. De uit - dagingen zijn groot, maar ik ben heel trots dat ik commandant mag zijn van onze strijdkrachten. jongeren Waarom zouden jongeren militair willen worden? Omdat ze binnen Defensie de kans krijgen om uitdagend werk te doen in bijzondere omstandigheden. Behalve de echte gevechtsfuncties kun je veel van onze functies ook in de burgermaatschappij doen. Of je nu lasser, verpleegkundige of automonteur bent. Maar de unieke werkomstandigheden en de teamgeest binnen Defensie, die vind je nergens anders. Met de ervaring die je hier opdoet, ben je bovendien een gewilde kandidaat in de burgermaatschappij. Daar heb je dus de rest van je carrière profijt van. bezuinigen Maar Defensie gaat toch bezuinigen? Dat klopt en die bezuinigingen gaan ook door, hoe pijnlijk ze ook zijn. Er moeten 12.000 functies verdwijnen en daarbij gaat het wel om mensen. Dat vraagt om grote zorgvuldigheid en goede begeleiding. Tegelijkertijd hebben we voor het komend jaar ruim 3.000 nieuwe collega s nodig. Dat lijkt gek, maar om alles te laten rijden, varen en vliegen, blijven we altijd be hoefte houden aan jonge, enthou siaste mensen. Dat zal niet veranderen. teamspelers Wat heeft Defensie dan precies nodig? In de eerste plaats fysiek fitte teamspelers. Ons werk kun je niet in je eentje doen; je moet kunnen bouwen en vertrouwen op de man of vrouw naast je. Maar zeker technische mensen kunnen bij ons hun hart ophalen. We hebben veel technisch hoogwaardig materieel dat bediend en onderhouden moet worden. Geneeskunde is binnen Defensie ook een belangrijk vakgebied. Net als bijvoorbeeld de politie of de brandweer werken we in uitdagende omstandigheden. Dan moet je een beroep kunnen doen op geneeskundig personeel, van verpleegkundigen tot artsen.
08 tekst coraline krak beeld avdd tekst mélanie van den haak beeld thinkstock 09 defensie in nl dicht op het vuur Uitzendingen zijn bij Defensie net zo vanzelf SPREKEND als het dragen van een uniform. Vijf maanden van huis: kun je dat aan? Matroos Andrew wel. uitzending Hier zie je matroos Andrew (26) gefotografeerd bij een wastrommel aan boord van de Hr. Ms. Tromp. Momenteel vaart hij in het Caribisch gebied en is hij onderdeel van een counterdrugsmissie. Opruimen van zeemijnen uit de Tweede Wereldoorlog door de Koninklijke Marine. Twee F-16 s onderscheppen vliegtuigen die zonder zich te melden ons luchtruim binnenkomen. Personeel van de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) in een beschermingspak. De Search and Rescue-helikopter (SAR) wordt onder andere ingezet voor reddingsacties op zee. Inzet van de brandweer van de Koninklijke Luchtmacht tijdens de chemiebrand te Moerdijk. Demonteren vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog door de EOD. Inzet van het Korps Nationale Reserve bij de evacuatie van omwonenden tijdens wateroverlast. De Koninklijke Marechaussee in actie bij een risicowedstrijd in de Amsterdam ArenA. Wist je dat Defensie ook in Nederland veel taken vervult? Als er een dijkdoorbraak dreigt bijvoorbeeld en mensen geëvacueerd moeten worden. Tijdens dit soort rampen en calamiteiten kan Defensie ook een beroep doen op haar reservisten: parttime militairen die in geval van nood kunnen helpen. Opzetten van noodcommunicatieapparatuur door ICT ers van de Koninklijke Landmacht. Blussen van een natuurbrand met een zogenaamde Bambi Bucket die onder de helikopter hangt. Ik werk aan boord officieel in de wasserij, maar ik heb ook andere taken, zegt Andrew. Ik ben bijvoorbeeld ook een soort brandweerman. Brandpiket heet dat. Dat houdt in dat je bij brand aan boord bij het speciale team hoort dat de brand als eerste aanvalt. Want brand aan boord van een schip vol munitie moet je natuurlijk zo snel mogelijk zien te doven. Ik ben ook lid van het scheepsboardingteam: je gaat dan als eerste aan boord van verdachte schepen. Heel heftig! De piraten zijn niet vies van grof geweld, het is dan ook elke keer weer spannend als je aan boord moet van zo n verdacht vaartuig. Ik heb de afgelopen jaren veel van de wereld gezien dankzij de Marine. Een groot voordeel van deze baan. Ik ben vier keer naar Somalië geweest voor een antipiraterijmissie. Verder heeft ons schip een wereldreis gemaakt ter promotie van onze Marine en haar wapensystemen. We deden havens aan in Hawaï, de Verenigde Staten, Zuid-Afrika, Indonesië en Australië. De avonturen die ik beleef, neemt niemand me meer af. Ik zou zelfs voor langere tijd op Curaçao of Aruba geplaatst kunnen worden. Zeg eens eerlijk: wie wil dat nou niet? Als ik vijf maanden de wereld heb rondgereisd, is het altijd super om thuis te komen. Weer lekker in mijn eigen bed slapen, mijn lievelingseten halen of maken. Maar om heel eerlijk te zijn: meestal word ik al snel onrustig. Dan bekruipt me het wanneer gaan we weer varen?-gevoel
010 tekst pascale attema fotografie michel mees 011 portretten mijn vrienden snappen dat ik een superdrukke baan heb Naam Bas Leeftijd 26 Opleiding MBO-3 Beveiliging Functie Groepscommandant infanterie (sergeant) bij de Koninklijke Landmacht. Ik leid het gevecht met mijn groep, dus ik moet overzicht houden en snel schakelen. cool? De actie en de spanning. Uncool? Weinig tijd tussen oefeningen, cursussen en lesgeven. in mijn hand De Colt NLD, mijn persoonlijk wapen. Hier ben ik onlangs scherpschutter op geworden. Naam Sonja Leeftijd 37 Opleiding MBO Verpleegkunde Functie Sergeant Logi stieke Dienst, Geneeskundige Dienst (verpleegkundige) bij de Koninklijke Marine. Cool? Mijn partner werkt zelf ook bij Defensie. Uncool? De lange uitzendperiodes. In mijn hand Een stethoscoop. Elk hart en elke long klinken bijzonder: een teken van leven. bikkels...die kicken op actie. Die houden van sport, discipline en teamwerk. Net als Bas, Sonja, Martin, Jean-Paul, Frank, Michiel en Marcel Ben jij er óók zo een? mijn dochter vindt mij een stoere moeder!
12 13 portretten Naam Martin Leeftijd 22 Opleiding Vliegtuigtechniek (MBO) bij het Vaktechnisch Opleidingscentrum Fokker. Functie Korporaal Technische Dienst Vliegtuigtechniek bij de Koninklijke Marine. cool? De uitdaging en de opleidingsmogelijkheden. Uncool? Je moet vaak ad hoc weg, dus plannen is lastig. In mijn hand Spiegel. Hiermee inspecteer ik voor en na iedere vlucht ieder onderdeel, helemaal rondom, op eventuele schade. mijn vriendin en familie staan achter mijn keuze Naam Jean-Paul Leeftijd 33 Opleiding MBO Autoschadeherstel niveau 1-2-3, Mechatronica niveau 2, nu bezig met de opleiding Land, Water en Milieu niveau 3 en 4. Functie Korporaal monteur Mechanische Grondsystemen bij de Koninklijke Luchtmacht. cool? De afwisseling, uitdaging en het werken in het buitenland. Uncool? Niks! In mijn hand De Lox Converter. Die zorgt ervoor dat de vlieger zuurstof krijgt. heel bijzonder om op deze leeftijd zo veel verantwoordelijkheid te hebben
14 tekst coraline krak fotografie carlfried verwaaijen met dank aan M-E-K amsterdam tekst luc haen fotografie gregg telussa, avdd 15 aan tafel infanteristen pasta met zalm in roomsaus ingrediënten Macaroni, sperziebonen, wortel, ui, water, zalm, champignons, slagroom, maltodextrine, zout, gemodificeerd maïs zetmeel, magere melkpoeder, kruiden, specerijen, raapzaadolie, gistextract, mosterd, vispoeder, stabilisator (E415), aroma. Kan sporen bevatten van soja en selderij. Bereidingswijze De maaltijd kan zowel koud als warm gegeten worden. Voor de warme variant: verwarm het blik 10 tot 15 minuten in kokend water. Bevat p.p. per 100 gr 109 kcal 4,2 gr eiwit 15,3 gr koolhydraten 3,4 gr vet Ook verkrijgbaar in Halal en koosjere variant. Koken en gezond eten bij -20 º Of + 40 º Werken bij de infanterie vraagt om een ijzeren discipline, een topconditie en een flinke dosis door zettingsvermogen. Maar alleen daarmee red je het niet. Je moet ook de aller beste spullen hebben. Vijand op twee uur. Posities innemen. Ondanks de fluistertoon is de stem van de commandant duidelijk hoorbaar door de headset. Binnen een paar seconden zijn alle teamleden in positie. Dankzij de nachtkijkers en de hightech richtmiddelen op hun wapens is de positie van de aankomende vijand in de nacht goed zichtbaar Als infanterist gebruik je de modernste middelen. Waarom? Ieder technisch Soldiers voordeel helpt om een situatie in jouw voordeel te beslissen. Dat begint al bij het vervoer. Bij de Luchtmobiele Brigade ga je per Chinook-transporthelikopter (en soms per parachute vanuit een vliegtuig) richting het inzetgebied. De pantserinfanterist blijft aan de grond en gaat op pad met het voertuig CV90, een technisch wonder op rupsbanden. Eenmaal gedropt ga je te voet verder en moet je het doen met je persoonlijke uitrusting. Daarmee doe je in alle omstandigheden gewoon je werk: weer of geen weer, dag of nacht. Van de slaapzak waar je in de vrieskou warm en droog in ligt, tot de aangepaste kleding voor alle weertypes. Of je nu kiest voor de luchtmobiele infanterie of de pantserinfanterie, je hebt dus heel wat in je mars. Je staat met beide benen stevig op de grond en kunt met al die moderne spullen een missie uitvoeren.
Klaar voor inspectie! 16 tekst barbara luigies fotografie joshua laisina 17 beelddagboek Uiterste concentratie Dat wordt straks weer poetsen! Meer informatie? Ga naar: werkenbijdefensie.nl banjeren in de modder jan-willem leeftijd 19 Opleiding AMO (Algemene Militaire Opleiding), daarna TFO (Tirailleur Functie Opleiding) cool? Schieten minder cool? Niet slapen Tijdens de AMO leer je in vier maanden tijd hoe het is om als militair bij Defensie te werken en intensief met een groep om te gaan. Je zit intern op de kazerne en alleen in het weekend mag je naar huis. In het begin heb je veel theorie en sport je veel. Je moet bijvoorbeeld vaak marcheren en over de hindernisbaan. Na twee weken ga je het veld in op bivak. Ik vond vooral het leren schieten met een mitrailleur supervet. De oefeningen worden sowieso steeds leuker naarmate je verder komt. Maar ze zijn ook pittig. Tijdens bivak moet je soms kilometers lange marsen lopen met een zware rugzak en wapen. Slopend. Verder heb je weinig vrije tijd. Tijd om de kroeg in te gaan heb je nauwelijks. s Avonds ben je vaak nog bezig met je kast opruimen en je spullen schoonmaken. Je moet de volgende dag weer fatsoenlijk in je uniform voor de dag komen. Je bent blij als je om 23.00 uur in je Jan-Willem heeft de AMO inmiddels afgerond, en is nu soldaat bij de parate troepen. bed ligt, want om 6.00 uur gaat de wekker weer. En op de hei slaap je soms maar een paar uur of helemaal niet! Het is af en toe afzien, en er vallen dan ook wel eens jongens en meisjes af. Als het erop zit voel je je supertrots en ik kijk echt terug op een heel mooi begin van mijn Defensie-tijd. Na de AMO heb ik de Tirailleur Functie Opleiding (TFO) gekozen. Dat is een van de zwaardere opleidingen van Defensie. Mooi! Jan-Willem droomde al van jongs af aan van het leger. Net als iedere militair startte hij met de Algemene Militaire Opleiding (AMO). Blik op oneindig, verstand op nul en gaan! Luxe op bivak! je bent blij als je om 23.00 uur in bed ligt Mmmm, lekker! Gevechtsrantsoen! Kijk voor het recept op pag. 12 Wat zou er achter die deuren zitten? Hoe krijg je dit af? Hopelijk onzichtbaar voor de vijand Je slaapkamer deel je met vier anderen.
18 tekst pascale attema fotografie michel mees 19 portretten mijn sociale vooropleiding komt goed van pas bij het leidinggeven Naam Frank Leeftijd 26 Opleiding MBO-3 & 4 Sociaal Pedagogisch Werk Functie Groepscommandant Grond- Weg- en Waterbouw bij de Koninklijke Landmacht. cool? De combinatie militair/bouwvakker; zien dat je groep een hechte en soepele eenheid wordt. Uncool? Om de drie jaar van functie wisselen. Ik zou wat langer willen blijven. In mijn hand Een pikhouweel, nodig voor straatherstel en graafwerk. Iedereen binnen de Genie kan er mee werken. Je hakt er zo mee door ijs en steen. ik hoop NóG twee keer op uitzending te gaan Naam Michiel Leeftijd 25 Opleiding MBO Internationale Handel & Groothandel. Functie Logistiek medewerker Cargo bij de Koninklijke Luchtmacht. Cool? Dat iedere dag anders is, rennen of stilstaan, en dat je missies overal ter wereld ondersteunt. Uncool? Eén keer in de maand weekenddienst draaien. In mijn hand Een rolmaat. Omdat we met verschillende soorten vliegtuigen werken, moeten we altijd de hoogte, lengte en breedte van de vracht meten en weten.
20 tekst luc haen 21 portretten techniek Naam Marcel leeftijd 33 opleiding MAVO, MBO monteur voertuigtechniek. functie Wachtcommandant Beveiligingstaken bij de Koninklijke Marechaussee. cool? Nog zo veel interessante functies te doen bij Defensie. Uncool? Bij de opleiding tot Opsporingsambtenaar heb je veel droge stof. In mijn hand Een Maglite. Onmisbaar tijdens het bewaken en beveiligen. werken bij Defensie heeft mij GROOT gemaakt machine Zonder techniek loopt geen missie gesmeerd. Als technicus bij Defensie heb je dus uitdagend en verantwoordelijk werk, want je moet jouw vakkennis in alle omstandigheden kunnen gebruiken. En heel het team rekent op je De machines dreunen gestaag. Voor scheepstechnicus korporaal Joshua geven ze een machtig gevoel, want door de enorme motor die hij onderhoudt kan het schip met alle 122 bemanningsleden opstomen richting de Afrikaanse kust. Daar gaan ze bijdragen aan de opbouwmissie door het bewaken van het havengebied, zodat hulpgoederen ongestoord gelost kunnen worden. Terwijl het schip door de golven ploegt, veegt sergeant Annemiek het Afrikaanse stof van haar voorhoofd. Ze is als elektrotechnicus bezig met de laatste bekabeling van de werkruimtes op het kamp. In vier dagen tijd is een verlaten stuk wildernis omgetoverd tot een militair kamp, compleet met waterleiding, elektra, slaapvertrekken en werkruimtes. Een pittige uitdaging. Niet alleen door de tijdsdruk, maar zeker ook door het vochtige en warme klimaat. De klamme hitte in het gebied is zwaar. Zeker met een radio op je rug. Infanterist Altan kan erover meepraten tijdens de voetpatrouille. Als verbindelaar zorgt hij voor de communicatie tussen zijn groep infanteristen en de leiding op het kamp. Bij eventuele tegenstand kunnen ze ook luchtsteun vragen van de F-16 s boven hun hoofden. Een van de vliegers geeft via de radio door dat er geen dreiging te zien is vanuit de lucht en dat ze over tien minuten worden afgelost door twee collega s. Een paar honderd kilometer naar het noorden monteert sergeant Jordy de Sidewinder raket aan de wachtende F-16. Op het tijdelijke militaire vliegveld van coalitietroepen zorgt hij als wapentechnicus dat deze gevechtstoestellen straks goed bewapend op pad gaan om hun collega s in de lucht af te lossen. Collega Pieter en zijn team vliegtuigtechnici hebben zojuist de motoren helemaal nagekeken. Nog een laatste check voordat het sein op groen kan en even later kiezen de toestellen brullend het luchtruim Joshua, Annemiek, Altan, Jordy en Pieter zijn onmisbare schakels in deze missie. Want hoe modern en slim al dat materieel ook is, het onderhouden en beheren ervan blijft mensenwerk. En voor dat werk zoeken we mensen met twee rechterhanden die stevig in hun schoenen staan!
22 fotografie martin dijkstra 23 machtige machines te land Gierende banden, ronkende motoren, stampende golven, heftige G-krachten... Machtige machines! En jij kunt er straks misschien ook in of op. fennek Naam Fennek Stinger Weapon Platform in gebruik bij Koninklijke Landmacht lengte 5,6 meter breedte 2,6 meter hoogte 2,3 meter gewicht 10.400 kg (gevechtsklaar) snelheid 115 km/u (op de weg) bewapening Stinger Launching System (SLS) met vier Stinger-raketten inzet Met de luchtbeeldinformatie van de Weapon Terminal in het voertuig beslist de Stinger-commandant zelf hoe hij het luchtdoel bestrijdt. yamaha FJR Naam Yamaha FJR 1300K in gebruik bij Koninklijke Marechaussee lengte 2,2 meter breedte 0,8 meter hoogte 1,5 meter gewicht 330 kg snelheid 230 km/u inzet Inzet Escortes, verkeers begeleidingen, mobiel toezicht veiligheid, beveiliging waardetransport van De Nederlandsche Bank en surveillances.
24 25 machtige machines frisc Naam FRISC (Fast Raiding Interception and Special Forces Craft) in gebruik bij Koninklijke Marine lengte 12 meter breedte 3,3 meter diepgang 1,5 meter gewicht 5.000 kg snelheid 43 knopen (80 km/u) bewapening Twee MAGmitrailleurs inzet De kleine boten zijn breed inzetbaar, van antidrugsoperaties en maritieme terrorismebestrijding op zee tot rivieroperaties. in de lucht ter zee & f-16 Naam F-16 Fighting Falcon MLU (Mid Life Update) in gebruik bij Koninklijke Luchtmacht lengte 15 meter breedte 10 meter hoogte 5 meter gewicht 11.000 (leeg) tot max. 16.000 kg snelheid 2.000 km/u bewapening Verschillende raketten en bommen tegen lucht- en gronddoelen inzet Verkenningsmissies, precisiebombardementen, behouden luchtoverwicht, afdwingen no-fly zone (luchtembargo).
26 tekst barbara luigies illustratie mokerontwerp 27 keuring in beeld spelregels Iedereen die militair wil worden, doorloopt het selectie- en keuringsproces. Je gaat pas naar een volgend onderzoek als je in ieder geval het voorgaande succesvol hebt afgerond. 5 Je bent door de eerste ronde! Nu volgt de psychologische selectie. De uitnodiging daarvoor krijg je per post. Eerst vul je de vragenlijst in. Daarna volgen de overige stappen van de psychologische selectie: een interview en een capa citeitentest. 6 Je bereidt je het beste voor op deze dag door fit en uitgerust bij de test te verschijnen. Ben je niet in optimale conditie, laat dit dan weten. voorselectie administratieve 3 Als je aanmelding is binnen gekomen vindt de administratieve voorselectie plaats. Dit is een selectie op basis van o.a. de Nederlandse nationaliteit, leeftijd en schoolopleiding. 8 Op naar de kazerne! De selectie en keuring worden centraal uitgevoerd op de Marinekazerne in Amsterdam. aanmelding 14 Wil je weten hoe het advies tot stand is gekomen, dan kun je schriftelijk een resultatengesprek aanvragen. 12 De uitslag krijg je na afloop van je onderzoek en de bevestiging komt per post. Positief? Je gaat door. Negatief? Dan wordt met je besproken wat de reden is. Ook wordt gekeken, of er een andere geschikte functie bij Defensie is. 10 In een interview dat wordt af genomen, kun je vragen verwachten over je werk- en leefomstandigheden en vrijetijdsbesteding. 9 Tijdens het psychologisch onderzoek wordt gekeken of het juiste kennisniveau, de juiste (karakter)eigenschappen, vaardigheden en instelling hebt voor de functie die jij graag wilt. psychologisch onderzoek medische keuring 16 Een militair moet een goede lichamelijke conditie hebben. Daarom krijg je een medische keuring die bestaat uit verschillende onderzoeken. keuringen vliegers De selectie en keuringen van alle luchtvaartgerelateerde functies bij de Koninklijke Marine en de Koninklijke Luchtmacht worden uitgevoerd door het Centrum voor Mens en Luchtvaart in Soesterberg. Dit traject verschilt op een aantal punten. veiligheidsonderzoek 26 Omdat je solliciteert naar een veiligheidsfunctie, wordt er een veiligheidsonderzoek naar je in gesteld. Zo wordt er gekeken of je een strafblad hebt en of je gevaarlijke organisaties steunt. 25 Nu word je fysiek beoordeeld. Je legt een sporttest af die bestaat uit een krachttest en een conditietest. 17 Tijdens de gehoortest moet je hoge en lage tonen onderscheiden. Vermijd daarom twee dagen van tevoren lawaaibronnen. 23 Nog even doorbijten! Bij het tandheelkundig onderzoek wordt gekeken of je kaak- of gebits afwijkingen hebt die voor problemen kunnen zorgen. aanstelling Meer informatie? Ga naar: werkenbijdefensie.nl 19 Tijdens de ogentest wordt gekeken naar gezichtsscherpte, dieptezicht en kleuronder scheidend vermogen. Dat gebeurt zonder bril of contactlenzen. 21 Een militair moet een gezond hart hebben. Daarom wordt een hartfilmpje gemaakt in rust en tijdens inspanning. Er wordt meteen gekeken of je de sporttest veilig kunt afleggen. 28 Blijk jij in staat te zijn een militaire functie te vervullen, dan krijg je na het aanstellingsgesprek een schriftelijke bevestiging van je aanstelling en word je militair!
28 29 wereldmissies Europa Kosovo Missie: Kosovo Force (NAVO) Aantal: 8 pers. Europa Kosovo Missie: European Union Rule of Law Mission in Kosovo (EU) Aantal: 20 pers. AFRIKA KENIA Missie: United Nations Office on Drugs and Crime Aantal: 1 pers. azië afghanistan Missie: International Security Assistance Force (NAVO) Aantal: 510 pers. midden-oosten bahrein Missie: Combined Maritime Forces (samenwerkingsverband marines 25 landen) Aantal: 3 pers. AFRIKA SOEDAN (Darfur) Missie: United Nations Mission in Darfur (VN) Aantal: 2 pers. AFRIKA ZUID-SOEDAN Missie: VN-missie in Zuid-Soedan (VN) Aantal: 23 pers. midden-oosten israël/syrië/libanon Missie: United Nations Truce Supervision Organization (VN) Aantal: 12 pers. AFRIKA voor de kust van somalië Missie: Operatie Ocean Shield (NAVO) Missie: Standing NATO Maritime Group 1 Missie: Vessel Protection Detachements (EU en NL) Aantal: 267 pers. midden-oosten israël (gazastrook) Missie: European Union Border Assistance Mission Aantal: 3 pers. AFRIKA BURUNDI Missie: Security Sector Reform Burundi (NL) Aantal: 2 pers. AFRIKA BURUNDI Missie: Africa Contingency Operations Training & Assistance (NL) Aantal: 3 pers. midden-oosten israël (westelijke jordaanoever) Missie: United States Security Coordinator Dayton (VS) Aantal: 4 pers. Uitzendingen zijn onderdeel van je werk bij Defensie. Kijk maar waar we al geweest zijn. En waar we nog steeds zitten. Jij ook volgend jaar?
30 tekst freek vonk fotografie leonard faustle tekst barbara luigies illustratie mokerontwerp 31 column freek vonk Steken & beten De woestijn is een keiharde plek om te overleven. Voor mensen én voor dieren. De soorten dieren die daar leven hebben dan ook prachtige aanpassingen aan hun lichaam om te overleven in de extreme hitte en droogte. Kamelen kunnen weken zonder water, omdat zij tientallen kilo s vet opslaan in hun bulten. Bovendien hebben hun rode bloedcellen een ovale vorm. Bij alle andere dieren (en mensen) is die rond. Door die ovale vorm blijft hun bloed stromen. Zelfs als ze uitgedroogd zijn. Maar de woestijn herbergt ook vele giftige dieren: schorpioenen en slangen. In Afghanistan leven de gevaarlijke zaagschubadders en woestijnschorpioenen. Ben je gebeten of gestoken? Dan heb je een groot probleem! Daarom moet je alle voorzorgsmaatregelen treffen om niet met de dieren in aanraking te komen. Rommel rond je tent laten slingeren? s Nachts zijn dat schuilplekken voor deze dieren. Als je s ochtends je schorpioen in je schoen? ff checken! tent uitkomt en je schoen aan wilt trekken, check dan even of er een schorpioen in zit. Hou dus je schoenen binnen de tent en je tent altijd dicht. Wil je een stapel hout klaar hebben voor het avondvuur? Prima, maar laat het dan tientallen meters van je kamp liggen! Anders gaan gevaarlijke slangen en schorpioenen zich schuilhouden in je kamp. Dan nog kan het fout gaan. Als je gebeten bent door een giftige slang (of een slang waarvan je vermoedt dat hij giftig is), moet je een bandage om doen. Zeker niet insnijden of afkoelen: de beet wordt dan erger. Je bevordert dan het afsterven van het weefsel. Die bandage vertraagt de verspreiding van het gif. Daarna zo snel mogelijk een ziekenhuis vinden! Gestoken door een schorpioen? Dan kun je de wond wel afkoelen met ijs. Het gif van een schorpioen werkt anders dan dat van een slang. De meeste schorpioenensteken kun je makkelijk overleven, maar er zijn gevaarlijke soorten. Het is altijd verstandig naar het ziekenhuis te gaan na een schorpioenensteek! Maar belangrijker is om je niet te laten bijten of steken. Kijk dus uit waar je loopt, vooral s nachts! outfit Wie bij Defensie komt werken, draagt een uniform. Dat straalt saamhorigheid en orde uit. Bovendien ben je direct herkenbaar als militair. 1 gevechtslaarzen Als militair draag je gevechtslaarzen hoge schoenen, laarzen of kisten. Als ze net nieuw zijn, is het slim om ze goed in te lopen. En ben je op oefening, laat ze dan in de winter s nachts niet buiten in de vrieskou staan; bevroren laarzen lopen echt niet lekker. 2 Broekspijp In de broekspijpen zitten losse elastieken. Hiermee rol je je broeks pijpen op tot waar de laars begint. Handig, want zo zijn de broeks pijpen bij niemand te lang. 3 verbandpakje In dit zakje zit een verbandpakje dat je altijd bij je draagt. Als iemand gewond raakt, gebruik je het verband van het slachtoffer. Dan grijp je tenminste niet mis als je het zelf nodig hebt. 4 Patch Wil je weten bij welk onderdeel, welke vliegbasis of eenheid een militair hoort, dan zie je dat aan zijn patch. 5 Naamlint Wie is wie? Boven de rechterborstzak staat de achternaam van de militair. Word je uitgezonden, dan krijg je een naamlint met alleen je voornaam. Je naam kan ook in Arabische tekens worden geschreven. Bij de special forces krijg je geen naamlint. 6 baretembleem Elk onderdeel heeft een ander baretembleem. Zo kun je zien waar een militair thuishoort. Deze hoort bij de Luchtmacht. De Marine heeft een anker, de Marechaussee een springende granaat en de Landmacht kent meerdere emblemen. 7 vlaggetje Op het pennenvakje op de linkermouw staat de Neder landse vlag. Dan weet je tijdens uitzendingen en internationale oefeningen in elk geval de nationaliteit van de militair. 8 rangen De krijgsmachtdelen kennen verschillende rangen. Er is een onderverdeling in manschappen, onder officieren en officieren. De rangonderscheidingstekens vertellen je meteen met wie je te maken hebt. 9 operationeel vest In en aan dit vest kun je spullen kwijt die je bijvoorbeeld tijdens gevechtshandelingen nodig hebt. Denk aan munitie, een lamp en landkaarten. Ook kun je er een veldfles met water aan vastkoppelen. Je trekt het vest aan over je jas. Zo heb je alle belangrijke spullen bij je en kun je direct tot actie overgaan. freek vonk Freek Vonk (1983) is bioloog met specialisatie in slangen. Voor National Geographic en Discovery Channel maakt hij tv-programma s. Ook is hij vaak te zien in De Wereld Draait Door.
32 tekst Mélanie van den Haak fotografie kick smeets tekst Mélanie van den Haak fotografie joshua laisina 33 what s next? Sta jij je mannetje in serieuze digitale avonturen? ict aan de slag! Met mijn pak diploma s van de Luchtmacht onder de arm ging ik solliciteren. KLM was aardig onder de indruk. Na de LTS overwoog ik eerst de MTS te gaan doen. En toen zag ik een bon in de Veronicagids over technisch werk bij de Luchtmacht. Ik ben mijn hele leven al gek van vliegtuigen en zag in die baan een kans om vliegtuigen en techniek te combineren én een goed salaris te verdienen. Dat was in 1992, en ik heb er tot 2001 met veel plezier gewerkt. Bij de Luchtmacht sleutelde ik aan motoren van F-16 s. We kregen een uitgebreide opleiding on the job. Daarnaast was er het sociale aspect: ik zat altijd intern, dus je krijgt ook buiten werktijd veel van je collega s mee. Ook was ik actief in de computerhobbyclub op de vliegbasis. Ik ben nooit op uitzending geweest, maar het heeft er wel een keer tegenaan gezeten. Dan had ik als bommenassembleur naar Amendola gemoeten, de Italiaanse basis van waaruit F-16 s op Kosovo vlogen. In mijn laatste periode bij Defensie was er al sprake van bezuinigingen. Bovendien kreeg ik een relatie en vonden we geen huis dicht bij de Naam Dennis Leeftijd 37 Opleiding LTS, MAVO passie Vliegtuigen en techniek Defensie-onderdeel Technische Dienst, Afdeling motoren van de Koninklijke Luchtmacht Uit dienst sinds 2001 vliegbasis of een werkplek dichter bij huis voor mij. Via via hoorde ik dat KLM monteurs zocht. Eerst werkten er vooral automonteurs aan de vliegtuigmotoren, dus ik was een welkome aanvulling. En ze waren onder de indruk van de degelijkheid van mijn Defensieopleidingen. Dankzij die achtergrond kon ik hier proefdraaier worden. KLM is een commercieel bedrijf, maar ook hier voelt het als een soort familie. Best vergelijkbaar met de Luchtmacht, dus! cyberwar Aanvallen en verdedigen met én tegen digitale middelen. Een mooie uitdaging, maar ook bittere noodzaak. Want uiteraard: er loeren hackers op Defensie. Daarom richten we ons niet alleen op land, zee en luchtruim, maar ook op een vierde domein: het internet. Dankzij ICT kan een goalkeeperkanon razendsnel reageren. En zo zijn er nog honderden toepassingen binnen Defensie. Ze gaan nog veel verder wanneer ICT direct in het militair optreden verwerkt is en zèlf een wapen wordt. Cyber, zoals dat heet. Defensie heeft met al die digitale toepassingen mensen nodig met een goede opleiding op ICT-gebied. Die interesse hebben in high tech én een veilige samenleving. Ze werken in een gedigi taliseerde omgeving. In Nederland of waar dan ook ter wereld, bijvoorbeeld samen met de NATO. Onze cybermilitairen krijgen inen externe opleidingen voor een ultieme cyberkennis en -awareness. Aan hen de taak om de cybercommando s te runnen en het cyberexpertisecentrum te be mannen. Hoe epic is dat?!
WERKEN BIJ DE marine Sta je stevig op je benen? Dan kun je bij de Marine ook met je MBO-diploma aan de slag. Bijvoorbeeld als Matroos Operationele Dienst, maar ook in andere vakrichtingen als Wapentechniek, Logistiek of ICT. Zoek je meer fysieke uitdaging, dan is het Korps Mariniers iets voor jou. Maar welke richting je ook kiest, bij de Marine maak je jouw wereld een stuk groter! WERKEN BIJ DE landmacht De Landmacht zoekt MBO ers met pit: je moet namelijk lichamelijk en geestelijk sterk genoeg zijn voor onze uitdagende functies, of je nu kiest voor de bouw, geneeskunde of onze gevechtsfuncties. Daarbij moet je ook een echte team speler zijn, want alleen samen klaar je de klus! geneeskunde Aan boord van onze schepen kun je aan de slag binnen de functiegroep Verpleegkunde. GevechtSfuncties Bij de Marine kun je kiezen voor het Korps Mariniers. Je kunt je als marinier ook specialiseren als communicatiespecialist, automonteur of muzikant. bouw Vrijwel alle functiegroepen op een bouwplaats kun je ook bij de Landmacht doen, van Elektrotechniek tot Installatietechniek en Bouwtechniek. geneeskunde Heb je belangstelling voor een medische functie, dan kun je bij de Landmacht terecht bij de functiegroep Verpleegkunde. LOGISTIEK Binnen het vakgebied Logistiek kun je bij de Marine terecht bij de volgende functiegroepen: Administratie, Magazijnbeheer en Catering. techniek Jongeren met gevoel voor techniek kunnen bij de Marine aan de slag in de Bedrijfsautotechniek, Scheepstechniek, Wapentechniek, Vliegtuigtechniek en ICT/Communicatie. Gevechtsfuncties De bekendste gevechtsfuncties zitten bij de Luchtmobiele Infanterie of Pantserinfanterie. Maar we hebben ook functies in de Artillerie, Luchtdoelartillerie en Cavalerie. LOGISTIEK De Landmacht heeft veel functies binnen de Logistiek, zoals Bevoorrading & Transport, Magazijnbeheer, Catering en Administratie. Varen Aan boord van onze schepen kun je kiezen voor drie richtingen: operationele functies, (wapen)technische functies en logistieke functies. ONDERSTEUNENDE DIENSTEN Hieronder vallen bij de Landmacht de functiegroepen Sport en Administratie. techniek Veel materieel betekent veel technische functies: Bedrijfsautotechniek, Elektrotechniek, Wapentechniek, ICT/Communicatie, Bouwtechniek, Mechatronica en Installatietechniek. LEEROVEREENKOMST TECHNIEK Jouw studiekosten betaald door de Marine? Het kan, als je een Leerovereenkomst Techniek afsluit voor een technische MBO- of HBOstudie. Mits jij voldoet aan de aanstellingsvoorwaarden ben jij met een Leerovereenkomst al verzekerd van een baan bij de Marine, terwijl je nog gewoon op school zit! ontmoet de marine Om de Marine beter te leren kennen, worden er regelmatig infodagen georganiseerd. Kijk voor een infodag bij jou in de buurt op: werkenbijdefensie.nl/infodagen. Kijk voor meer informatie op onze website: werkenbijdefensie.nl. ontmoet de landmacht Om de Landmacht beter te leren kennen, worden er regelmatig infodagen georganiseerd. Kijk voor een infodag bij jou in de buurt op: werkenbijdefensie.nl/infodagen. Kijk voor meer informatie op onze website: werkenbijdefensie.nl. werkenbijdefensie.nl werkenbijdefensie.nl
WERKEN BIJ DE luchtmacht Voor MBO ers met twee rechterhanden is er keus genoeg binnen de Luchtmacht: van plaatwerker tot vliegtuigmonteur. Hou je meer van overzicht, denk dan aan de luchtverkeersleiding of de luchtgevechtsleiding. Maar je kunt ook aan de slag als bewaker, als verpleegkundige en zelfs als loadmaster aan boord van een transporthelikopter! WERKEN BIJ DE marechaussee Je kunt met je MBO2-diploma aan de slag als marechaussee-beveiliger. Je begint als beveiligingsspecialist bij de koninklijke paleizen, maar daarna kun je bijvoorbeeld aan de slag op Schiphol. Heb je MBO3, dan kom je als wachtmeester-opsporingsambtenaar in aanmerking voor alle politietaken van de Marechaussee. Beveiliging Bij de Luchtmacht zijn er binnen Beveiliging de volgende functiegroepen: Grondverdediging, Luchtverdediging en Hondengeleiding. geneeskunde Bij de Luchtmacht kun je aan de slag bij de functiegroep Verpleegkunde. beveiliging De Marechaussee is verantwoordelijk voor de bewaking van onder andere de koninklijke paleizen en voor de beveiliging van de burgerluchtvaartterreinen in Nederland. politietaken Als wachtmeester-opsporingsambtenaar begin je in één van de volgende taakvelden: Mobiel Toezicht Veiligheid, Grensbewaking of (militaire) Politietaken. logistiek Bij de Luchtmacht bestaan de volgende logistieke functiegroepen: Transport, Administratie, Magazijnbeheer en Catering. ondersteunende diensten Bij de Luchtmacht bestaan de volgende Ondersteunende Diensten: Luchtverkeersleiding, Luchtgevechtsleiding, Operationele Ondersteuning en Sport. techniek Binnen het vakgebied Techniek hebben we bij de Luchtmacht de volgende functiegroepen: Techniek Algemeen, Bedrijfsautotechniek, ICT/Communicatie, Mechatronica, Vliegtuigtechniek, Wapentechniek en Elektrotechniek. vliegen Binnen het vakgebied Vliegen hebben we voor verschillende vliegtuigen (ook helikopters) functies als vlieger (officieren) en loadmaster (onderofficieren). ontmoet de luchtmacht Om de Luchtmacht beter te leren kennen, worden er regelmatig infodagen georganiseerd. Kijk voor een infodag bij jou in de buurt op: werkenbijdefensie.nl/infodagen. Kijk voor meer informatie op onze website: werkenbijdefensie.nl. voorlichting marechaussee Om de Marechaussee beter te leren kennen, worden er voorlichtingen georganiseerd. Wil je ook een voorlichting bijwonen, kijk dan op: werkenbijdemarechaussee.nl. Let op: je kunt alleen een voorlichting bijwonen als er vacatures zijn. Kijk voor meer informatie op onze website: werkenbijdefensie.nl. werkenbijdefensie.nl werkenbijdefensie.nl
MARINE LANDMACHT LUCHTMACHT MARECHAUSSEE WERKEN BIJ DEFENSIE werkenbijdefensie.nl