Een structuurplan voor Niel ghoe gaat Niel er in de toekomst uitzien? gzal er nog bouwgrond genoeg zijn? gwaar zullen we kunnen spelen en sporten? ghoe worden verkeersknelpunten opgelost? gblijft er nog ruimte voor natuur en landbouw? Om een antwoord op deze vragen te kunnen geven liet het gemeentebestuur een Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan opmaken. We zijn gestart met de opmaak van dit structuurplan in 2002. Het ontwerp werd op 26 april 2007 goedgekeurd door de gemeenteraad. Dat is het resultaat van een heel proces. Dit ontwerp kwam tot stand na uitgebreid studiewerk en in nauw overleg met vele vertegenwoordigers van organisaties, verenigingen, provinciale en gewestelijke overheden, Ook elke inwoner krijgt nu de kans om het ontwerp door te nemen en zijn of haar opmerkingen te formuleren. Het openbaar onderzoek loopt van 25 mei tot 22 augustus 2007. Gedetailleerde informatie is beschikbaar op de informatienamiddag die doorgaat op woensdag 13 juni 2007 van 14 tot 20 u in de gemeentelijke basisschool (Veldstraat 1, Niel). Je bent van harte uitgenodigd om jouw mening te geven! Walter Troch Schepen voor ruimtelijke ordening
visie Verdichting en bundeling van activiteiten zijn nodig voor een goed ruimtelijk beleid. We verhogen de leefbaarheid door wonen en voorzieningen in de kernen te concentreren en de open ruimte te behouden. Voor ons betekent een nieuwe ruimtelijke toekomst voor Niel vooral dat we de kwaliteit van de woon- en leefomgeving versterken. Dit willen we ondermeer realiseren door te zorgen voor een mooi landschap, een fraaie publieke ruimte, meer verkeersleefbaarheid en de verweving van natuurelementen in de woonomgeving. een structuurplan voor iedereen ruimtegebruik krijtlijnen De open ruimte in Vlaanderen en in onze gemeente is beperkt en verliest aan kwaliteit. Een samenhangende visie voor een duurzaam ruimtegebruik is essentieel. Dit gemeentelijk ruimtelijk structuurplan geeft heel concreet aan waar nog gebouwd kan worden, waar ruimte voor nieuwe bedrijven komt en hoe we zorgen voor behoud van open ruimte. Niel beschikt over heel wat troeven. We liggen tussen Antwerpen en Brussel en zijn goed bereikbaar: onze gemeente is ideaal om hier te wonen en te werken. De oude bedrijventerreinen van de steenbakkerijen worden stap voor stap omgevormd tot woongebieden of natuurterreinen. Fietsroutes doorkruisen de gemeente en de Rupel wordt meer en meer een opvallende aandachtstrekker. Met dit structuurplan willen we de fundamenten leggen om verder te bouwen aan onze gemeente. Het structuurplan van een gemeente komt niet uit de lucht gevallen. Bij de opmaak van een gemeentelijk ruimtelijk structuurplan wordt rekening gehouden met de visie en de plannen van de Vlaamse overheid en van de provincie Antwerpen. De krachtlijnen van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen bepalen mee de ontwikkelingsmogelijkheden van onze gemeente. Niel maakt deel uit van het zogeheten Grootstedelijk Gebied Antwerpen. In dit gebied geldt een beleid van ontwikkeling, concentratie en verdichting van de bebouwde ruimte, met respect voor de eigenheid van elke gemeente. Behoud van de open ruimte is hier erg belangrijk. Beek- en riviervalleien vormen de groene lijnen en linten voor de ontwikkeling van natuur in de stedelijke omgeving. 2 GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL 3
krachtlijnen wonen & ontspannen 1 2 3 4 5 6 We zetten de krachtlijnen van ons gemeentelijk ruimtelijk structuurplan even op een rij. We willen de kernen Niel en Hellegat aangenamer maken. Voor Niel zal het centrum worden versterkt met woningbouw, gemeenschapsvoorzieningen en meer parkeerruimte. In Hellegat gaat het vooral om het omvormen van verlaten bedrijfsterreinen naar woongebieden. We gaan woningen en handel bundelen in de kernen. Daarbij beheersen we het verkeer van en voor bovenlokale bedrijfsactiviteiten. Er komt extra ruimte voor bedrijven met veel aandacht voor milieukwaliteit en verkeersveiligheid. Op de grens met Boom komt het bedrijventerrein Krekelenberg. We ondersteunen de verdere ontwikkeling van het researchpark Waterfront. De bedrijfssites Coeck en Wienerberger kunnen met duidelijke randvoorwaarden beperkt worden uitgebouwd. We zorgen voor ontwikkelingsperspectieven voor zonevreemde woningen en zonevreemde terreinen voor sport en recreatie. We ondersteunen maatschappelijke, sociaal-culturele en recreatieve voorzieningen die belangrijk zijn voor het wonen. We beschermen het natuurgebied Walenhoek en zorgen voor groene buffers tussen bedrijventerreinen en woongebieden. De samenstelling van de bevolking verandert, ook in Niel. Jonge gezinnen zoeken een betaalbare woning. Er komen meer ouderen en alleenstaanden. De vraag naar kleinere woningen, appartementen en serviceflats groeit. We willen dus zorgen voor meer betaalbare en kwaliteitsvolle woningen voor alle bevolkingsgroepen. In onze gemeente staan veel oudere woningen: zowel vernieuwing als nieuwe woningen zijn belangrijk. In eerste instantie willen we dit realiseren in de kernen. nieuwe projecten In het centrum van Niel komen er nieuwe projecten in het gebied tussen Dorpsstraat, Kerkstraat en Antwerpsestraat. Hier gaat de aandacht onder andere naar gemeenschapsvoorzieningen en woningbouw voor verschillende bevolkingsgroepen. Niel krijgt een heel ander uitzicht door verlaten bedrijventerreinen om te vormen tot woongebieden. Mooie voorbeelden vinden we aan de Matenstraat in Niel en de Struyfstraat in Hellegat. Zo komen er ook meer mogelijkheden voor nieuwe bebouwing. Er staan ook projecten op stapel tussen de Struyfstraat en de Tuyaertsstraat, aan de Keizerstraat en in Hellegat. De afwerking van de bebouwing in de dorpskern van Niel gebeurt in de Volkenbondstraat, de Matteottistraat, de Wipstraat en de Eerste Meistraat. meer ademruimte 7 8 We versterken waar mogelijk de valleien van de Wullebeek en de Niels-Boomse beek als groene linten in het landschap met ruimte voor waterberging. Het Niels Broek blijft een open ruimte voor natuur en landbouw en wordt nog beter toegankelijk voor wandelaars en fietsers. Waar de dorpskern van Niel grenst aan de Wullebeek en het Niels Broek blijft ruimte voor landbouw en natuur. De niet ontwikkelde woongebieden tussen het centrum en de Rupel krijgen een nieuwe bestemming als open ruimte. Sport in open lucht krijgt meer ruimte aan de Poortelei. Het netwerk van wandel- en fietswegen wordt verder uitgebreid, met bijvoorbeeld de doortrekking van het fietspad van het station naar de Rupel. 4 GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL 5
het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Niel Wullebeek Uitbouw van toeristisch-recreatieve infrastructuur langs de Rupel. Nieuwe woningbouw zoals aan de Matenstraat. Versterking Niels Broek als open ruimte. Uitbouwen van gemeenschapsvoorzieningen zoals het woon- en zorgcentrum Maria Boodschap. Rupel Ook ruimte maken voor sport en recreatie. Niels- Boomse beek strategisch toeristisch-recreatief project verdichtingsprojecten uitbouw gemeenschapsvoorzieningen openruimte verbinding polder Niel-Schelle bestaande uit te bouwen sporttereinen te behouden sporttereinen te versterken of te realiseren groenbuffer lokale groenzones woongebied in ontwikkeling woongebied te ontwikkelen interessant gebied voor woningbouw bovenlokaal optimaliseren bedrijfssites uitbouw researchpark (regionaal) groengebied met recreatief medegebruik zone met hoge natuurwaarde verweving landbouw-natuur natuurlijke uitbouw valleigebied versterking kleinhandel bebouwingsconcentratie Verder uitbouwen van het researchpark Waterfront. Verder ontwikkelen bedrijfsgebied Krekenberg II. 6 GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL 7
mobiliteit in goede banen We willen investeren in openbaar vervoer, in fiets- en voetgangersverbindingen en in veilige routes voor zwaar verkeer om de leefbaarheid en woonkwaliteit in Niel te verhogen. door verlaten bedrijfsgebouwen af te breken om er groene binnenruimten met parking van te maken. openbaar vervoer We werken een wegenhiërarchie uit, op basis van een heldere en samenhangende structuur. We willen het openbaar vervoer nog verder uitbouwen, met een goede bediening van zowel woongebieden als bedrijfszones. De stationsomgeving wordt kansen voor bedrijven aangepakt voor een betere bereikbaarheid van de perrons. Er komt een ruimere parking met voldoende overdekte fietsenstallingen. fietsen Meer veilige fietspaden naar het station kunnen ook het gebruik van openbaar vervoer stimuleren. Het fietsroutenetwerk zal verder uitgebouwd worden op bovengemeentelijk niveau. Dit betekent dat veilige fietspaden de dorpskernen, woongebieden en scholen met elkaar verbinden. In de dorpskernen krijgen bedrijven kansen als er geen buitensporige hinder voor de omgeving optreedt. Oude bedrijventerreinen worden vervangen door nieuwe sites, zoals het researchpark Waterfront. De provincie Antwerpen maakte een plan op voor de uitbouw van het bedrijventerrein Krekelenberg II aan de Potaerdestraat. Het wordt een gemengd regionaal bedrijventerrein met bedrijfskavels van verschillende grootte. Er komt ook een openbare parking voor vrachtwagens. Het researchpark Waterfront geeft ruimte aan kennisintensieve kleine en middelgrote ondernemingen en hoogtechnologische bedrijven. Er kunnen ook activiteiten komen rond kunst en cultuur. Een belangrijk deel blijft een groene ruimte met wandel- en fietswegen. Voor de bedrijventerreinen van Coeck en Wienerberger werken we samen met de Vlaamse overheid aan een plan met veel aandacht voor: g behoud en selectieve uitbreiding van activiteiten zonder toename van vervoer over de weg; g een oplossing voor de mobiliteit; g veilige fietsverbindingen; g inrichting en beheer van groene buffers. We willen vooral de verkeersveiligheid verhogen. Daarom gaat in het bijzonder veel aandacht naar de verkeersafwikkeling van het vrachtvervoer. We willen bedrijventerreinen veilig aansluiten op de N171/ Pierstraat. In opdracht van de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij Antwerpen loopt een studie om de verkeersstromen van de terreinen van Coeck en Wienerberger tussen Niel en Hellegat in beeld te brengen en oplossingen voor problemen aan te reiken. Door ons historisch gegroeid wegenpatroon met vaak smalle straten is druk verkeer niet overal mogelijk. Een van de opties is een nieuwe ontsluitingsweg parallel aan de Landbouwstraat. Dit kan echter alleen maar als er grondige aanpassingen gebeuren om de doorstroming op het verdere traject richting A12 te verbeteren, zodat zwaar verkeer aanpalende woongebieden niet extra belast. Een oplossing is hoe dan ook nodig om de leefbaarheid langs heel wat straten te verbeteren. parkeren Een aangepast parkeerbeleid in onze dorpskernen moet de bereikbaarheid van het centrum verbeteren. In de woonomgeving zoeken we mogelijkheden voor meer parkeerruimte. We willen op strategische plekken meer parkings inrichten. Dat kan bijvoorbeeld 8 GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL 9
zorg voor open ruimte Belangrijke natuur- en landschapswaarden vinden we in Niel vooral in de beekvalleien, de oude kleiputten en de polder van het Niels Broek. De valleigebieden willen we gebruiken als natuurlijke buffer voor de opvang van regenwater. We onderzoeken de mogelijkheden om bijkomende zones voor waterberging te creëren. In de beekvalleien van de Wullebeek en de Niels- Boomse beek komt ruimte voor natuurontwikkeling. De oude kleiputten groeien uit tot waardevolle natuurgebieden. De Walenhoek is erkend als natuurreservaat. Hier staan behoud, beheer en ontwikkeling van de natuur voorop. Het Niels Broek is nog steeds een aantrekkelijk landschap aan de rand van de verstedelijkte omgeving. Langs de Rupel vinden we nog erg waardevolle natuurelementen. Het beleid voor gewenste open ruimte het andere deel wordt vooral gericht op landschapsontwikkeling (bermbeheer, aanleg houtkanten, ) met behoud van de landbouw. De bereikbaarheid wordt verhoogd met meer fietsen wandelpaden. In onze gemeente vinden we ook veel buffergebieden en groene zones. We willen ze zo natuurlijk mogelijk beheren. We willen - waar nodig en mogelijk - nog meer groene buffers tussen woonzones en bedrijventerreinen. Als ze groot genoeg zijn kunnen we die combineren met wandelwegen, fietspaden of een speelbosje. Ook in de woonomgeving zelf is het belangrijk om te zorgen voor speelterreintjes en groene accenten. volgende stappen openbaar onderzoek Het openbaar onderzoek over het ontwerp Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan van Niel loopt van 25 mei 2007 tot 22 augustus 2007. Elke inwoner krijgt de gelegenheid om bezwaren of opmerkingen te formuleren. definitieve goedkeuring Alle adviezen, bezwaren en opmerkingen worden behandeld door het gemeentebestuur. Het ontwerp wordt eventueel aangepast en afgerond. Het definitief vastgestelde gemeentelijk ruimtelijk structuurplan wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de Bestendige Deputatie van de provincie Antwerpen en de Vlaamse Regering. Wullebeek gemeentegrens spoorweg straten ruimtelijke uitvoeringsplannen RUP s Niels Broek NIEL Rupel Hellegat Walenhoek Niels-Boomse beek voetwegen zone met hoge natuurwaarde verweving landbouw-natuur openruimte verbinding polder Niel-Schelle aandachtgebieden natuur 1. visvijvergebied 2. Researchpark openruimte vingers lokale groenzones uitbouw groen in bebouwde omgeving te versterken/realiseren groenbuffer aandacht voor waterhuishouding uitbouw valleigebied Rupel, Wullebeek, Niels-Boomse beek bebouwingsconcentratie Als het Gemeentelijke Ruimtelijk Structuurplan definitief goedgekeurd is, dan gebeurt de praktische uitwerking via zogenaamde Ruimtelijke Uitvoeringsplannen of RUP s. Een RUP geeft in detail weer hoe een gebied ingericht kan worden en welke activiteiten er thuis horen. Een RUP bevat bijzondere voorschriften die aangeven aan welke voorwaarden gebouwen of andere constructies moeten voldoen. Het bestaande gewestplan blijft geldig tot een RUP van kracht wordt. Bij de opmaak van elk RUP wordt ook telkens een openbaar onderzoek georganiseerd. 10 GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL 11
12 openbaar onderzoek praktisch Het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan van Niel is een erg belangrijk beleidsdocument dat in de toekomst het uitzicht van onze gemeente sterk zal bepalen. Het gemeentebestuur organiseert een openbaar onderzoek over het ontwerp Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan van Niel van 25 mei tot en met 22 augustus 2007. We organiseren ook een uitgebreide informatienamiddag op woensdag 13 juni 2007 om uitgebreid in te gaan op de concrete voorstellen en om een antwoord te kunnen geven op jouw persoonlijke vragen. informatienamiddag Woensdag 13 juni 2007 Van 14 tot 20 uur. Gemeentelijke basisschool, Veldstraat 1, Niel Het ontwerp Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan van Niel ligt hier dan ook ter inzage. GEMEENTELIJK RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN NIEL het ontwerp inkijken Het ontwerp met het inleidend deel, het informatief deel, het richtinggevend deel, het bindend deel en de bijhorende kaartenbundel, kun je inzien in de gemeentelijke bibliotheek, Antwerpsestraat 24 te 2845 Niel, tijdens de openingsuren, en in het Ontspanningslokaal Korte Hamelweg 1, afdeling technische dienst, van 25 mei 2007 tot en met 22 augustus 2007 iedere werkdag van 9 tot 12 uur, op woensdag van 9 tot 12 uur en van 13 tot 18 uur, op vrijdag van 9 tot 13 uur. Contactpersonen zijn de heer Bart Sas en mevrouw Viviane Kegels, tel. 03 451 11 64. Je kunt het structuurplan ook raadplegen op www.niel.be opmerkingen en bezwaren Opmerkingen reacties en bezwaren of kun je schriftelijk bezorgen aan de Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening (GECORO), p/a Ontspanningslokaal Korte Hamelweg z/n te 2845 Niel, uiterlijk tegen 22 augustus 2007. Het is ook mogelijk om jouw bezwaar hier tegen ontvangstbewijs af te geven. Verantwoordelijke uitgever: College van Burgemeester en Schepenen van Niel. Ontwerper Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan Niel: Soresma