TOESPRAAK DOOR KRIS PEETERS VLAAMS MINISTER-PRESIDENT EN VLAAMS MINISTER VAN ECONOMIE, BUITENLANDS BELEID, LANDBOUW EN PLATTELANDSBELEID

Transcriptie

1 TOESPRAAK DOOR KRIS PEETERS VLAAMS MINISTER-PRESIDENT EN VLAAMS MINISTER VAN ECONOMIE, BUITENLANDS BELEID, LANDBOUW EN PLATTELANDSBELEID VKW Limburg 24 september 2012 Mijnheer de voorzitter, Dames en heren, Enkele uren geleden sprak ik in Brussel de Septemberverklaring uit. Ik kon daarin aankondigen dat de Vlaamse regering voor het 3 de jaar op rij een begroting in evenwicht heeft. Als enige regering in dit land. Dat verstevigt de fundamenten van ons socio-economisch weefsel en houdt ons onafhankelijk van de internationale kapitaalmarkten. Om die balans te doen kloppen, moesten we een besparing doen geraamd op 500mio euro. U begrijpt, dames en heren, dat het een hele opgave was om de balans te doen kloppen. Anderzijds was de fundamentele keuze die we hadden, eenvoudig. We moesten ofwel meer inkomsten genereren of minder uitgeven. Wel, daarbij heb ik niet getwijfeld. Wij zouden de begroting niet in evenwicht brengen door extra belastingen. Geen bijkomende lasten voor de gezinnen. En zeker geen bijkomende lasten voor de bedrijven. Want wij beseffen maar al te goed hoe economische groei ontstaat. Door bedrijven die investeren in innovatie, in nieuwe jobs, in duurzaamheid. Wij besparen daarom op onze uitgaven en stellen het geplande nieuw beleid uit. Dat is een bewuste keuze: liever nieuwe bedrijfsinitiatieven dan nieuwe beleidsinitiatieven. 1

2 Vergis u echter niet, het is niet omdat we minder budgettaire ruimte hebben voor nieuw beleid, dat ons werk stilvalt. Integendeel, de Vlaamse regering blijft investeren. We blijven vroeger gemaakte beleidskeuzes consolideren. Met het Nieuw Industrieel Beleid realiseren we de noodzakelijke transformatie van onze industrie. Door innovatie te stimuleren. De Fabriek van de Toekomst wordt een realiteit. Die Fabriek zal competitiever, groener, creatiever én energiezuiniger zijn. Onze ingevoerde en lokale energiekosten bedragen 11% van de totale kostprijs van onze industrie. Het zijn die kosten die de cijfers van de lopende betalingsbalans in het rood trekken. Ons land is structureel gevoeliger voor energieprijsstijgingen dan onze buurlanden. Een gepast energiebeleid is een cruciaal onderdeel voor onze concurrentie. Dat beleid moet erop gericht zijn onze energieafhankelijkheid terug te dringen, en de prijsontwikkeling te beheersen door een energietarifering die beter aansluit bij onze buurlanden. De kostprijs van energie onder controle houden, begint met energieefficiëntie. Wel, Vlaanderen doet het op dat vlak goed. Uit de berekeningen van het Vlaams actieplan energie-efficiëntie, blijkt dat de energiebesparingen dubbel zo hoog zijn als de tussentijdse Europese doelstellingen. Een deel van deze inspanningen wordt gerealiseerd door onze industrie. In het kader van de energieconvenanten die de Vlaamse Regering met de energieintensieve industrie heeft afgesloten, wordt volgens dit actieplan immers gigawattuur bespaard. Daarom willen wij de convenanten dit jaar verlengen en een nieuwe afspraak maken om dit beleid verder te zetten. De kostprijs van energie wordt ook gedeeltelijk bepaald door de ondersteuning van hernieuwbare energie. Ook daar hebben we een structurele verbetering doorgevoerd die de competitiviteit van onze industrie verbetert en de energie-onafhankelijkheid verhoogt. We hebben tegelijk het ambitieniveau voor de hernieuwbare energie opgetrokken, én de kostprijs van de groene stroom voor onze industrie verlaagd. 2

3 Investeringen in hernieuwbare energie en energie-efficiëntie, vinden we eveneens terug in het Nieuw Industrieel Beleid. Het realiseren van smart grids en de uitbouw van een waterstofindustrie zijn bijvoorbeeld belangrijke thema s binnen het NIB-platform dat we vorige week boven de doopvont hielden. In dat platform zitten bedrijven, organisaties en kennisinstellingen samen die werken aan concrete projecten om de Fabriek van de Toekomst te realiseren. Bovendien financiert het TINA-fonds een groot project dat met deze thematiek bezig is. High Wind is een consortium dat werkt aan innovatie in de windenergiesector. Zij hebben eerder dit jaar een kapitaalinbreng van 18,7 miljoen euro uit het TINA-fonds ontvangen, om dit belangrijk project te realiseren. Limburg blijft overigens niet achter. Energyville zal een belangrijke rol spelen op het vlak van energie-innovatie. De Vlaamse regering ondersteunt dit belangrijk project van de KU Leuven, VITO en de stad Genk. In totaal trekken we 9 miljoen euro uit voor de hele Thorsite, waarvan 4,5 miljoen euro specifiek voor Energyville. Deze groene motor mobiliseert de hele regio en kan voor een belangrijk economisch multiplicatoreffect zorgen. Ook LRM speelt een actieve rol op het vlak van energie, met Ducatt - de spin-off van Emgo - dat solar flat glass produceert. Net zoals Punch Powertrain, dat hybride toepassingen in de autosector ontwikkelt. Onze inspanningen om uw bedrijven vandaag én morgen energiezekerheid te bieden, moeten versterkt worden door een faciliterend federaal en Europees beleid. Stabiliteit en visie is nodig. Een echt ééngemaakte Europese energiemarkt, veronderstelt dat er geen hinderpalen zijn op grensoverschrijdende elektriciteitstransporten. Vlottere transporten, bijvoorbeeld tussen Nederlands en Belgisch Limburg, zouden een prijsdrukkend effect kunnen hebben, gezien het capaciteitsoverschot in Nederland. De energiebevoorrading van uw bedrijven mag niet afhangen van het strijkgedrag in de Vlaamse huiskamers tussen zes en acht uur s avonds. En de zekerheid mag niet beperkt blijven tot volgende winter. Daarom moet er snel een helder kader komen, dat 10 tot 20 jaar vooruit kijkt. 3

4 Ik ga daarom werk maken van meer samenwerking tussen de federale overheid en de deelstaten. Samen zullen we een duurzaam energiebeleid uitwerken. De inspanningen van de Vlaamse regering moeten versterkt worden door gestroomlijnde maatregelen op federaal niveau. Die coherente aanpak zal bedrijven overtuigen om hier verder te blijven investeren, en het zal buitenlandse bedrijven overhalen om zich in Vlaanderen te vestigen. Zeker lead-plants en grote ondernemingen, waarrond toeleveranciers en dienstenbedrijven zich vestigen. Dat is ook voor Limburg van levensbelang. Dit is een ondernemende provincie, met wereldbedrijven die de dynamiek van de Vlaamse economie mee bepalen. Er zijn vandaag 23,5% meer bedrijven in Limburg dan 10 jaar geleden, vergeleken met 16,7% voor heel Vlaanderen. LRM en het Limburgplan hebben hun vruchten dus al afgeworpen. Dit jaar heeft LRM al voor 21 miljoen euro geïnvesteerd in 38 verschillende bedrijven en projecten. Ze speelt bijvoorbeeld met een 10-tal concrete projecten een belangrijke rol in de uitbouw van de life sciences in Limburg. En de realisaties van het Limburgplan, die zijn u ongetwijfeld ook allemaal gekend. In Vlaanderen zijn er nu ha beschikbare bedrijventerreinen die onmiddellijk in gebruik kunnen genomen worden. 700 ha daarvan, bijna de helft, bevindt zich in de provincie Limburg. Denk maar aan het Kristalpark in Lommel, waar we 27,7 miljoen euro in hebben geïnvesteerd. Of het Wetenschapspark Waterschei. Dat zijn enorme troeven om grote bedrijven aan te trekken. Bijna 90% van het Limburgplan is nu gerealiseerd, goed voor een totale investering van 601 miljoen euro. Ik ben er dan ook van overtuigd dat we het uiteindelijk doel het doen verdwijnen van het werkloosheidssurplus tegen juli 2014 zullen bereiken. Hét pronkstuk van het Limburgplan totnogtoe, dat is uiteraard de omvorming van het Klaverblad in Lummen tot een verkeersturbine. U hebt de positieve effecten ongetwijfeld allemaal al persoonlijk ervaren. Maar u hebt gelijk, mijnheer de voorzitter, Limburg kan nog mobieler worden. Tegen 2015 willen we op de E314 spitsstroken invoeren. Dit kan volgens de haalbaarheidsstudie tot 90 procent van de avondfiles reduceren. De Noord- Zuid Limburg staat, als één van de zes missing links in het Vlaams 4

5 regeerakkoord, bovenaan onze prioriteitenlijst. Zo gauw de Raad van State een uitspraak doet, hopelijk nog dit najaar, zetten we verdere stappen. En voor de E313 zullen we onderzoeken of een uitbreiding naar 3 rijstroken mogelijk is. Daarbij is het echter belangrijk te beseffen dat de ontsluiting van Limburg naar het westen maar kan werken als we de voornaamste bron van de congestie aanpakken. En die bron ligt nu eenmaal rond Antwerpen, waar heel wat snelwegen samenkomen. Het ontwarren van die knoop is essentieel om ook hier in Limburg het verkeer vlotter te laten verlopen. Dames en heren, De Vlaamse regering blijft werken aan een ondernemend Vlaanderen. Via het Nieuw Industrieel Beleid, het bankenplan dat de kredietverlening aan de bedrijven moet faciliteren, de infrastructuurwerken op de Vlaamse wegen en het Loopbaanbeleid. Via een beleid, kortom, dat het ondernemen waardeert en stimuleert. Maar ook van u verwacht ik actie. Vorige week heb ik een oproep gedaan aan de ondernemers. Geef mij 50 concrete ideeën waarmee wij het ondernemen gemakkelijker kunnen maken. Ik heb sindsdien al heel wat suggesties gekregen, maar ik wil mijn oproep vanavond nog eens herhalen. De afspraak is duidelijk: u bezorgt mij via mijn twitteraccount, website of facebookpagina, concrete ideeën quick wins - die binnen de bevoegdheden van de Vlaamse regering vallen, en ik beloof u dat we daar op korte termijn werk van maken. Op die manier kunnen we samen opnieuw bewijzen dat Vlaanderen een ongelofelijke veerkracht heeft. Dat we kunnen groeien. Tegen de stroom in als het moet; met de stroom mee als het kan. Want onze kracht is uw ondernemersgeest. Dat vergeet ik niet. Ik dank u. 5