Nouveautés Nieuwigheden 2014 F/NL.

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1 Nouveautés Nieuwighen 2014 F/NL

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3 Préface et sommaire Woord vooraf & Inhoud Chers amis du LGB, Bienvenue C est parti pour dans une l année nouvelle s nouveautés année LGB et 2014! nombreuses Nous sommes heureux nouveautés vous intéressantes présenter à cette paraître année en encore L année un grand rnière, nouveaux nous nous modèles lancions LGB. avec Réjouissez-vous le nouveau magazine s thèmes LGB intéres- Big nombre sants dans une qui vous nouvelle attennt ère pleine en contributions Nous aimerions intéressantes vous donnez dès sur l écartement à présent un G, petit aperçu portraits sur ce les programme membres : estimés A l occasion notre club LGB leur et 125e d autres anniversaire, histoires passionnantes. l année LGB 2014 est entièrement Aujourd hui, sous nous le sommes signe s heureux chemins vous fer présenter rhétiques. ici En les 1889 était nouveautés donné le LGB premier l année coup! Annoncé pioche pour il y a l extension quelques années du réseau ferroviaire déjà par l ancienne et un après, firme LGB déjà, la Nuremberg, ligne entre Landquart cette année, et Davos était c est mise chose en faite service. : La «Seulement Franzburg» un a quart enfin vu le siècle jour. plus tard, l intégralité En 1893/94, l entreprise du réseau s ferroviaire chemins Lenz fer & rhétiques Co. fit l acquisition pour était complet. Depuis, les l exploitation voyageurs peuvent s chemins jouir panoramas fer cantonaux splendis à Franzburg quelques locomotives tenr du type bord du célèbre Bernina Express ou du Glacier Express. «Pommern» (Poméranie). Ces locomotives survécurent même LGB propose cette année un coffret train anniversaire avec aux ux guerres mondiales et continuèrent, intactes, à être la reproduction miniature la locomotive à vapeur «Rhätia» en utilisées sur les chemins fer cantonaux Franzburg. En livrée vert/noir, une voiture voyageurs C 2012 et ux automotrices panoramiques type B2. Tous les véhicules portent s 1980, la DEV (association alleman pour le chemin fer) fit l acquisition d une locomotive qu elle baptisa solennellement inscriptions «Franzburg». particulièrement La machine circule soignées puis et à ne toute sont vapeur pas disponibles sur séparément la ligne-musée dans cette Bruchhausen-Vilsen version spéciale à exclusive. Asendorf où elle est A donc l occasion toujours visible cet anniversaire, nos jours. les Le membres tout nouveau du club modèle se verront également la locomotive proposer à vapeur un wagon Lenz s type chemins i vous est présenté fer rhétiques. avec Vingt interface wagons DCC marchandises et éclairage Gak-v la cabine furent construits conduite intégré. par la firme Josef L entraînement Mayer. Pendant la locomotive un certain est temps, assuré l un par d entre un puissant eux portait l inscription moteur Bühler. «Kuoni La ligne». Ce wagon l Engadine équipé Bever roues Scoul pleines Tarasp en métal est existe proposé déjà puis cette année 100 ans exclusivement et c est pour aux nous membres l occasion du club LGB. vous présenter une rame qui y circule en permanence. Ce En coffret hors anniversaire du thème anniversaire, comprend la plus LGB ancienne propose cette locomotive année électrique modèle s la chemins locomotive fer électrique rhétiques, BR la 139 GE 2/4 la portant Deutsche le Bunsbahn. numéro d immatriculation Il est équipé 201 d un qui, décour avec une numérique voiture voyageurs intégré et à ux nombreuses essieux, fonctions un wagon sonores. à bords hauts Tous les L essieux et ux cette wagons à bords sont bas, moteurs, forme un lui train conférant marchandises ainsi une réaliste gran avec force locomotive traction. transport Laissez-vous voyageurs. surprendre Ce coffret par est la en puissance outre fourni avec ce modèle. Autre un certificat construction d authenticité nouvelle et : la une paire réplique wagons la plaque à traverse du pivotante fabricant la locomotive Deutsche Reichsbahn. en laiton moulé Les ux par centrifugation. wagons portent un Highlight chargement du programme bois véritable wagons qui : le peut coffret être fixé wagons à l ai s chaînes citernes métalliques Za s RhB. fournies. Les chemins fer rhétiques possènt Laissez-vous quelques wagons inspirer mornes par nos à nouveautés citerne coudée, LGB pour principalement utilisés ou extérieur pour le et transport réalisez vos produits rêves à votre base détaillant d huile votre espace intérieur spécialisé minérale tels vous qu essence, attend! diesel et fioul domestique. Le coffret comprend trois wagons à citerne coudée différents au Nous marquage vous soigné souhaitons et pout d agréables être remplis moments par le haut comme s wagons réels. L équipe LGB Beste LGB-vrienn, We hartelijk staan welkom aan het bij begin nieuwtjes een nieuw voor jaar Het met doet LGB, ons met veel genoegen interessante dat we nieuwe u ook dit mollen jaar veel voor nieuwe mollen Afgelopen jaar LGB zijn kunnen we gestart presenteren. met het Let nieuwe op interessante LGB-magazine thema s Big, waarin die u dit interessante jaar kunt verwachten. artikelen over Een paar spoorbreedte nieuwtjes willen G, portretten we u hier over in het onze kort voorstellen: gewaarer LGB-clublen en anre leuke bijdragen zijn Het opgenomen. LGB-jaar 2014 En staat nu kunnen voor het we 125-jarig u met trots jubileum nieuwe geheel in LGB-mollen het teken Rhätische dit jaar presenteren! Bahn. In 1889 werd eerste schep Enkele gestoken jaren voor gelen uitbouw werd het het al aangekondigd baannet en reeds door een LGB jaar uit later Neurenberg kon rit en nu Landquart is het einlijk naar Davos zo ver: worn Franzburg gemaakt. wordt Reeds gerealiseerd. een kwart eeuw later was het gehele railnet Rhätische De spoorwegonrneming Bahn klaar. Sindsdien Lenz kunnen & Co. treinreizigers kocht in 1893/1894 genieten een aantal het ambenemen tenrlocs uitzicht het type tijns Pommern een rit voor met beroem Franzburger Kreisbahnen. Zelfs twee wereldoorlogen hadn Bernina Express of ook Glacier Express. geen effect op locomotieven, zodat ze na afloop opnieuw Dit jaar verschijnt als mol een jubileums-treinset met nieuw onbeschadigd op Franzburger Kreisbahnen konn geconstrueer stoomloc Rhätia in een groen/zwarte kleurstelling, een personenrijtuig C 2012 en twee panoramamotorwa- worn ingezet. In 1980 kwam een locomotief in hann Deutsche-Eisenbahn-Verein (DEV) en kreeg vervolgens gens het type B2. Alle rijtuigen zijn getailleerd bedrukt en naam Franzburg. Sindsdien stoomt hij over museumspoorlijn in ze exclusieve Bruchhausen-Vilsen speciale aanbieding naar Asendorf, niet los verkrijgbaar. waar hij ook nu Als nog jubileumsthema te bewonren is ook is. Wij voor presenteren len u het onze mol LGB Club een Clubwagen stoomlocomotief Rhätische Lenz, type Bahn. i in een Door nieuwe firma constructie Josef Mayer met zijn 20 stekkerverbinding goerenwagens voor Gakv DCC-cor gebouwd. Een ingebouw daar droeg cabineverlichting. geduren een korte De tijd locomotief het opschrift wordt Kuoni. aangedreven De door metalen een krachtige schijfwielen Bühler-motor. voorziene wagen wordt dit jaar exclusief aan len De spoorlijn LGB Club Bever aangebon. Scoul Tarasp in het Engadin bestaat al Naast 100 jaar het jubileumsthema en dat is voor ons verschijnt ren om dit u jaar een het treinset nieuwe te presenteren LGB-mol elektrische trein die op locomotief dit traject BR te vinn 139 is. Deze Deutsche Bunsbahn. bestaat Het uit mol oudste beschikt elektrische over een loc ingebouw Rhäti- jubileumset sche Digital-cor Bahn, Ge en 2/4 veel met geluidsfuncties. bedrijfsnummer Alle 201, assen die samen ze met een locomotief 2-assig worn reizigersrijtuig, aangedreven een hogeboordwagen wat een hogere trekkracht L en twee mogelijk lageboordwagens maakt. Laat u verrassen een voorbeeldgetrouwe door kracht goerentrein Een anre met reizigersdienst nieuwe constructie vormt. De staat set u wordt te wachten geleverd met met het dit mol. een draaischemel-wagenpaar certificaat echtheid bestaan en een replica uit twee draaischemel-wagens fabrieksbord Deutsche Reichsbahn. locomotief. Bei wagens zijn met echt het gelakte, messing Een hout highlicht belan in en het kunnen wagensegment overeenkomstig is set het RhB-ketelwagens voorbeeld met Za. meegelever De Rhätische metalen Bahn kettingen beschikt over worn een vastgezet. aantal morne knikketelwagens, Laat u zich nu inspireren die voornamelijk door onze voor LGB-nieuwtjes het transport voor binnen olieproducten of buiten en zoals vervul benzine, uw wensen diesel en uw stookolie vakhanlaar worn ziet ingezet. u graag De tegemoet. set wagens bestaat uit drie verschillen knikketelwagens die hoogwaardig zijn bedrukt en voorbeeldgetrouw aan bovenzij Veel plezier kunnen gewenst worn door gevuld. Het Uw LGB-team LGB-team Page Pagina Märklin Händler Initiative Märklin-Händler-Initiative 2 DRG DRG 3 4 Deutsche Reichsbahn Deutsche Reichsbahn 5 13 Deutsche Bunsbahn Deutsche Bunsbahn DKBM DKBM Rügensche Bärbahn Rügensche Bärbahn Chemins fer à voie étroite du Harz Harzer Schmalspurbahnen 26 Chemin fer à voie étroite Veldspoorlijn Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn Chemin fer Montreux-Oberland Bernois Montreux-Berner Oberland Bahn 46 Chemins fer fédéraux autrichiens Österreichische Bunsbahn 47 Sandy River & Rangeley Lakes Railroad Sandy River & Rangeley Lakes Railroad 48 Olomana Olomana 49 Noël Kerstmis 50 Wagon-marchandises avec ours en peluche Steiff Steiff-Teddy goerenwagen 51 Accessoires Accessories Club LGB LGB Club Club LGB Formulaire d adhésion LGB Club Aanmeldformulier 55 Wagon du club LGB LGB Clubwagen 57 Wagon-musée 2014 Museumwagen Toytrain 2013 Toytrain Articles/Pictogrammes Artikelnummers/Pictogrammen 65 1

4 Märklin Händler Initiative Märklin-Händler-Initiative La «Märklin Händler Initiative» est une association internationale petits et moyens détaillants spécialisés jouets et trains miniatures (MHI INTERNATIONAL). Depuis 1990, la MHI produit pour ses membres s séries uniques exclusivement disponibles via les détaillants spécialisés ce groupement. Les productions spéciales MHI sont s produits innots qui se distinguent par leur livrée, leurs inscriptions et leur équipement technique pour le domaine «pro», ainsi que s répliques datant d époques Märklin plus anciennes. Ces produits sont signalés par le pictogramme q. Les produits MHI s marques Märklin, Trix LGB sont fabriqués en séries uniques et ne sont disponibles qu en nombre limité. Les détaillants notre groupement international se distinguent particulièrement par le suivi s programmes intégraux Märklin/Trix ou LGB ainsi que par une qualification particulière en ce qui concerne le conseil et le service aprèsvente. Vous trouverez les détaillants MHI votre région sur le site Internet Het MHI (Märklin-Händler-Initiative) is een internationale vereniging speelgoed- en molspoorvakhanlaars (MHI INTER- NATIONAL). Sinds 1990 produceert het MHI voor zijn len eenmalige speciale series, die uitsluitend via aangesloten vakhanlaars verkrijgbaar zijn. Speciale MHI-producten zijn innovatieve producten met een bijzonre differentiatie in kleurstelling, opdruk en technische uitrusting voor het Profi-segment, of ook wel replica s uit vervlogen Märklin-tijn. Deze producten worn met het pictogram q aangeduid. MHI-producten merken Märklin, Trix en LGB worn in eenmalige series geproduceerd en zijn slechts in beperkte aantallen beschikbaar. De hanlaars onze internationale vereniging onrschein zich door het gehele Märklin-/Trix- of LGB-assortiment te voeren en een uitsteken advies- en serviceverlening te bien. MHI-hanlaars bij u in buurt vindt u online op EXCLUSIV 1/2014 Séries uniques 2014 Eenmalige series 2014 q

5 DRG DRG!2CE Locotracteur Köf II la DRG Locomotive diesel manœuvre Köf II la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) en version typique l époque II. De tels locotracteurs type Köf assumaient diverses fonctions dans les gares et les dépôts. Livrée et inscriptions réalistes, inversion s feux en fonction du sens marche. Décour MST in- tégré. Diverses fonctions sonores dont bruitage diesel et bruit marche, trompe, etc. Longueur hors tampons 26 cm. Le modèle est fabriqué dans le cadre d une série unique exclusivement réservée à la MHI.!2CE DRG Köf II Rangeerdieselloc Köf II Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in kenmerken uitvoering tijdperk II. Locomotors het type Köf voern vele taken op stations en pots uit. Voorbeeldgetrouwe kleurstelling en bedrukking, lichtwisseling in rijrichting. MZS-cor onboard. Diverse soundfuncties, o.a. diesel- en rijgeluin, tyfoon enz. Lengte over buffers 26 cm. Het mol wordt eenmalig exclusief voor MHI gemaakt. 5 ans garantie ** 5 jaar garantie ** ** Garantie 5 ans sur tous les articles MHI et les articles club à partir ** 5 jaar garantie op alle MHI-artikelen en clubartikelen met ingang

6 DRG DRG 4

7 Deutsche Reichsbahn Deutsche Reichsbahn 2E Locomotive à vapeur avec tenr séparé la DR Sur les lignes à voie étroite la DR en Mecklembourg-Poméranie occintale étaient également utilisées petites locomotives à vapeur, attelées à un tenr séparé. Ce modèle LGB est inspiré ces modèles réels. Le modèle est équipé d un moteur puissant et d un éclairage mais conformément au modèle réel ne possè pas génératrice. Livrée et inscriptions corresponnt à l époque II. Longueur hors tampons 45 cm. 2E DR sleeptenrloc Ook op smalspoorlijnen DR in Mecklenburg-Vorpommern wern kleine locomotieven ingezet die met een sleeptenr waren gekoppeld. Het LGB-mol is ze voorbeeln afgeleid. Het mol is uitgevoerd met een krachtige motor en verlichting en volgens het voorbeeld zonr lichtmachine. Beschilring en teksten overeenkomstig tijdperk II. Lengte over buffers 45 cm. 5

8 Deutsche Reichsbahn Deutsche Reichsbahn Coffret voitures la DR (Franzburger Kreisbahn) Coffret voitures «Franzburger Kreisbahn». Ce coffret est constitué 3 voitures au total. 2 voitures voyageurs à 2 essieux 3e classe Ci en livrée verte avec roues métalliques, 1 voiture facultative à 2 essieux 3e classe Gci également en livrée verte avec roues métalliques. Tous les véhicules en version l époque III la DR. Inscriptions fidèles et soignées sur tous les véhicules.toutes les voitures sont emballées séparément. Longueur totale hos tampons approximative 90 cm. Coffret voitures assorties à la locomotive à vapeur réf Wagenset DR (Franzburger Kreisbahn) Wagenset Franzburger Kreisbahn. De wagenset bestaat in totaal uit 3 wagens. 2 x 2-assige personenwagen 3e klasse Ci in groene kleurstelling met metalen wielen, 1 x 2-assige facultatiefwagen 3e klasse Gci eveneens groen met metalen wielen. Vormgeving alle rijtuigen volgens tijdperk III DR. Alle wagens zijn uitgebreid en overeenkomstig het voorbeeld opschriften voorzien. De uren wagens kunnen geopend worn. Alle wagens individueel verpakt. Totale lengte over buffers ca. 90 cm. Passen wagenset voor stoomloc

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10 Deutsche Reichsbahn Deutsche Reichsbahn Paire wagons à traverse pivotante Paire wagons à traverse pivotante constituée 2 wagons à traverse pivotante la DR à l époque III. Cette paire wagons est chargée bois véritable pout être «fixé» avec les chaînes métalliques fournies, conformément au modèle réel. Ces wagons sont le résultat d une nouvelle conception. Les ux wagons sont équipés roues à double rayon en métal. Longueur hors tampons approximative 60 cm. Nouvelle conception Paar schamelwagens Paar schamelwagens bestaan uit 2 schamelwagens DR in tijdperk III. Het wagenpaar is gelan met een lading echt hout dat overeenkomstig het voorbeeld met meegelever metalen kettingen kan worn vastgezet. De schamelwagens zijn een nieuwe ontwikkeling. Bei wagens zijn voorzien metalen dubbelspaakswielen. Lengte over buffers ca. 60 cm. Nieuwe ontwikkeling. 8

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12 Deutsche Reichsbahn Deutsche Reichsbahn Wagon-citerne pour train d extinction et secours Wagon-citerne issu du train d extinction et secours Wernigerod la DR dans l état service vers Variante avec nouvelles plaques d immatriculation réalistes. Livrée et inscriptions fidèles au modèle réel. La citerne peut naturellement être remplie et vidée. Roues à rayons en métal. Longueur hors tampons approximative du wagon-citerne 25,5 cm. Convient pour le modèle réf Ketelwagen voor brandblustrein Ketelwagen uit Wernigero brandblustrein DR in toestand rond Vormvariant met nieuwe tekstborn overeenkomstig het voorbeeld. Kleurstelling en teksten overeenkomstig het voorbeeld. De ketel kan worn gevuld en geleegd. Metalen spaakwielen. Lengte over buffers ketelwagen ca. 25,5 cm. Passend bij

13 Wagon-atelier pour train d extinction et secours Wagon-atelier issu du train d extinction et secours Wernigero la DR, dans l état vers Variante avec fenêtres rapportées. Livrée et inscriptions réalistes. Les portes latérales sont fonctionnelles. Roues à rayons en métal. Longueur hors tampons 30 cm. Convient pour le modèle réel réf Gereedschappenwagen voor brandblustrein Gereedschappenwagen Wernigero brandblustrein DR in toestand rond Vormvariant met ingezette vensters. Voorbeeldgetrouwe kleurstelling en teksten. De uren in zijkanten kunnen geopend worn. Metalen spaakwielen. Lengte over buffers 30 cm. Passend bij Arrière Terug At Front 11

14 Deutsche Reichsbahn Deutsche Reichsbahn Coffret voitures voyageurs DR Ce coffret voitures voyageurs la Deutsche Reichsbahn avec parois latérales imitation bois et livrée verte convient pour nombreux modèles actuels et particulièrement pour les locomotives saxonnes s époques III à VI. Les modèles LGB disposent roues métalliques, d un espace intérieur entièrement aménagé et portes frontales fonctionnelles. Inscriptions réalistes. Les ux voitures sont emballées séparément. Longueur hors tampons approximative chaque voiture 58 cm Set DR-reizigersrijtuigen Deze set reizigersrijtuigen Deutsche Reichsbahn met zijwann met houtimitatie en groene basiskleurstelling past bij vele actuele mollen, met name bij Saksische locomotieven tijdperken III tot VI. De LGB-mollen beschikken over metalen wielen, een volledig ingericht interieur, uren aan kopse kanten kunnen geopend worn en rijtuigen zijn overeenkomstig het voorbeeld opschriften voorzien. Bei wagens individueel verpakt. Lengte over buffers elk ca. 58 cm. 12

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16 Deutsche Bunsbahn Deutsche Bunsbahn 3CEF Locomotive diesel V 100 DB Locomotive polyvalente diesel-hydraulique série V 100 la Deutsche Bunsbahn (DB) en version l époque III. Le modèle LGB est une construction entièrement nouvelle dans une livrée soignée et avec s inscriptions réalistes. Il dispose d un décour numérique intégré série et nombreuses fonctions sonores (en partie aussi en exploitation analogique), telles que trompe (son aigu et grave), bruitage du moteur diesel, bruitage à l arrête en marche à vi, pompe à air, grincement freins etc. Deux moteurs puissants. Tous les essieux sont moteurs. Fenêtres rapportées, bandages d adhérence. Aménagement du poste conduite, inversion du fanal à trois feux (LED) en fonction du sens marche Longueur hors tampons approximative 45 cm. Construction entièrement nouvelle. Décour numérique intégré série et bruitages. Fenêtres rapportées. 2 moteurs puissants. Tous les essieux moteurs. Bandages d adhérence. Inversion l éclairage frontal assuré par LED en fonction du sens marche. 3CEF Diesellocomotief V 100 DB Dieselhydraulische multifunctionele locomotief serie V 100 Deutsche Bunsbahn (DB) in uitvoering tijdperk III. Het LGB-mol is een volledig nieuwe constructie, in een getailleer kleurstelling en belettering overeenkomstig het voorbeeld. Hij beschikt over een op fabriek ingebouw Digital-cor en uitgebrei geluidsfuncties (geeltelijk ook voor analoog bedrijf) zoals tyfoon hoog en laag, diesel-rijgeluin, geluid bij stationair draaien, luchtpomp, remgeluin enz. Twee krachtige motoren. Alle assen aangedreven. Ingezette ramen, antislipbann. Cabine-interieur, met rijrichting wisselend driepunts LED-frontsein. Lengte over buffers ca. 45 cm. Volledig nieuwe constructie. Op fabriek ingebouw Digital-cor en geluid. Ingezette ramen. 2 krachtige motoren. Alle assen aangedreven. Antislipbann. Met rijrichting wisselend LED-frontsein. 14

17 Otto Blaschke 15

18 Deutsche Bunsbahn Deutsche Bunsbahn 4CEF Locomotive électrique BR 139 la DB Locomotive électrique BR 139 la Deutsche Bunsbahn (DB) en version l époque IV, livrée base vert oxy chrome. Ce nouveau modèle LGB est finement détaillé, livrée et inscriptions sont soignées. Le concept motorisation la locomotive a été entièrement revu rapport au modèle réf Tous les essieux sont désormais moteurs. Il dispose d un décour numérique et fonctions sonores. Des traverses porte-tampon supplémentaires (avec tampon central) sont fournies. L entraînement est assuré par ux puissants moteurs. Le modèle se caractérise en outre par s fenêtres rapportées, s bandages d adhérence et un éclairage frontal assuré par LED avec inversion en fonction du sens marche. Longueur hors tampons. approximative 60 cm. Bandages d adhérence. Inversion l éclairage frontal assuré par LED en fonction du sens marche. Pantographes manipulables à la main. Traverses porte-tampon (avec tampon central) d échange fournies. Le modèle réf peut être complété par exemple par le modèle réf pour former un train marchandises réaliste. 4CEF DB elektrische locomtief BR 139 Elektrische loc BR 139 Deutsche Bunsbahn (DB) in uitvoering tijdperk IV in basiskleur chroomoxi-groen. Dit nieuwe LGB-mol is fijn getailleerd en uitgebreid beschilrd en opschriften voorzien. Ten opzichte is aandrijving locomotief geheel aangepast. Alle assen zijn nu aangedreven. Hij beschikt over een Digitalcor en geluid, extra midnbuffers zijn meegeleverd. De aandrijving vindt plaats met twee krachtige motoren. Verr valt het mol op door ingezette ramen, antislipbann en een met rijrichting wisselend LED-frontsein. Lengte over buffers ca. 60 cm. Ingebouw Digital-cor. Veel geluidsfuncties. Ingezette ramen. 2 krachtige motoren, bei assen in bei draaistellen aangedreven. Antislipbann. Met rijrichting wisselend LED-frontsein. Pantografen handmatig beweegbaar. Verwisselbare midnbuffers meegeleverd kan met bijvoorbeeld tot een voorbeeldgetrouwe goerentrein worn gecombineerd. Décour numérique intégré. Fonctions sonores diverses. Fenêtres rapportées. 2 moteurs puissants, les ux essieux sont moteurs sur les ux bogies

19 T. Stier 17

20 Deutsche Bunsbahn Deutsche Bunsbahn Coffret wagons marchandises la DB Le coffret wagons marchandises se compose d au total 6 wagons la Deutsche Bunsbahn emballés séparément. Il comprend : 1 wagon à ranchers à 4 essieux la DB, 1 wagon tombereau à déchargement automatique la DB, 1 wagon à bords hauts la DB, 1 wagon-citerne la VTG à 4 essieux, 1 wagon à déchargement latéral à 4 essieux et 1 wagon porte-conteneurs la DB. Etat service tous les véhicules datant du début l époque IV. Tous les wagons sont équipés roues en métal. Ce coffret représente par exemple un complément idéal pour la locomotive électrique BR 139 et permet former un train marchandises réaliste. Les wagons possènt nombreuses fonctions, telles que conteneur amovible et portes du conteneur fonctionnelles avec appuis pour l ouverture et portes du wagon à bords hauts également fonctionnelles. Le wagon à déchargement automatique est fourni avec un insert chargement. Longueur s wagons hors tampons : wagon à ranchers 66 cm, wagon à déchargement automatique 55 cm, wagon à bords hauts et wagon-citerne 48 cm, wagon à déchargement latéral 42 cm, wagon porte-conteneurs 41 cm. Tous les wagons sont emballés séparément. Livrée et inscriptions fidèles aux modèles réels. Tous les wagons sont emballés séparément et équipés roues en métal. Le coffret réf est édité dans le cadre d une série unique. Le coffret wagons marchandises complète par exemple la locomotive BR 139 (réf ) et permet former un train marchandises réaliste. 18

21 Goerenwagenset DB De goerenwagenset bestaat uit in totaal 6 individueel verpakte wagens Deutsche Bunsbah. Hij bevat een 4-assige rongenwagen DB, 1x open zelflosser DB, 1x hogeboordwagen DB, 1x 4-assige ketelwagen VTG, 1x 4-assige zijlosser en 1x containerdraagwagen DB. Bedrijfstoestand alle wagens begin tijdperk IV. Alle wagens zijn voorzien metalen wielen. Deze set is bijvoorbeeld een prachtige aanvulling op elektrische locomotief BR 139 voor een voorbeeldgetrouwe goerentrein. De wagens hebben veel functies, zo is container bijvoorbeeld afneembaar, uren container kunnen open en steunen zijn instelbaar, en ook uren bijvoorbeeld hoogboordwagen kunnen open. De zelflosser wordt met lading geleverd. Lengte wagens over buffers: rongenwagen 66 cm, zelflosser 55 cm, hoogboordwagen ketelwagen 48 cm, zijlosser 42 cm, containerwagen 41 cm. Alle wagens zijn individueel verpakt.. Voorbeeldgetrouwe beschilring en opschriften. Alle wagens individueel verpakt en voorzien metalen wielen. Set wordt slechts eenmaal gemaakt. De goerenwagenset is een aanvulling op bijvoorbeeld locomotief BR 139 (20755) voor een voorbeeldgetrouwe goerentrein

22 DKBM DKBM Locomotive à tenr séparé pour voie étroite «Nicki+Frank S» Smalspoor sleeptenrloc Nicki+Frank S Pour les chemins fer l armée à voie étroite pendant la secon guerre mondiale, Jung et Henschel avaient conçu les locomotives à vapeur saturée pour voie étroite du type HF 110 C, qui pouvaient être utilisées aussi bien sur s voies 600 mm que sur s voies 750 mm, l écartement s roues pout être adapté. Ces machines simples et robustes à trois essieux couplés étaient équipées d un châssis avec cadre extérieur, cylindres à coulisse, ainsi que d une distribution Heusinger. Elles pouvaient être exploitées comme «locomotives semi-tenr» ou avec tenr séparé supplémentaire. Sans tenr séparé, ces locomotives n avaient toutefois qu une autonomie très limitée, les consommables étant normalement tous stockés dans le tenr. Pendant et après la guerre, les firmes Henschel, Jung, Krenau et CKD mirent plus 130 unités type HF 110 C sur les rails, mais c est dans l après-guerre que les machines disponibles jouaient un rôle bien plus grand et bien plus important. Dans les années 1970 et 1980, Walter Seinsticker, fabricant chemises et amateur locomotives à vapeur originaire Bielefeld, n hésita pas à faire l acquisition trois ces intéressantes locomotives à vapeur ; parmi elle, la «Nicki+Frank S» comme elle s appelle aujourd hui affiche une carrière particulièrement remarquable : La HF 100 C portant le numéro fabrication Henschel 25982/1941 circula jusqu en 1945 sur le réseau d entraînement à voie étroite Rehagen-Klausdorf, aux environs Berlin. Début 1945, elle fut évacuée dans la commune autrichienne Mittersill puis, après la fin la guerre, affectée au dépôt Zell am See où elle resta garée jusqu en En septembre 1948, on la transféra au «Bregenzerwaldbahn» (chemin fer forestier), à Vorarlberg, où elle fut restaurée et exploitée novembre 1948 à février 1952 sous le numéro ÖBB Et là s arrête pratiquement déjà sa carrière aux ÖBB. En 1955, elle arriva certes à Waidhofen/Ybbs, mais resta garée et en 1958, elle atterrit finalement dans le cimetière du matériel à voie étroite, à Ober-Grafendorf. Elle fut officiellement réformée en 1972, puis vendue à la société hambourgeoise bâtiment et travaux publics Spranger & Büll qui avait l intention d exposer la loco sur une aire jeux pour enfants. Ce projet ne vit toutefois jamais le jour et c est ainsi que Walter Seinsticker acheta la loco en 1980 et la fit transférer au chemin fer vapeur à voie étroite Mühlenstroth, près Gütersloh, où l on pouvait l admirer froi. L atelier principal du «Teutoburger Wald-Eisenbahn» (chemin fer forestier) assura alors sa remise à neuf qui dura jusqu en Après son baptême en «Nicki S», elle remorqua jusqu en 1986 les trains-musée à vapeur sur le Jagsttalbahn. Une avarie la chaudière et la fermeture du Jagsttalbahn fin 1988 retarda sa remise en service jusqu en 1990, date à laquelle elle retrouva un ancien «nouveau» lieu d attache sur chemin fer forestier Bregenz, en tête s trains-musées. Une gran révision générale dans l atelier principal Görlitz, où elle fut dotée d une nouvelle chaudière, boîtes à eau soudées et d un tenr soudé ainsi qu une nouvelle livrée bleue, lui insuffla une nouvelle vie jusqu en Sous le nom «Nicki+Frank S», elle circula ensuite sur l île Rügen en tête trains spéciaux sur le «Rasenr Roland». Cet «extra» se termina à la fin juin Après 25 ans et changement d écartement 750 à 600 mm, la «Nicki+Frank S» revint sur le chemin fer vapeur à voie étroite Mühlenstroth. Après certaines adaptations techniques et «relookée», elle fut remise en chauffe pour la première fois le 17 août, sous l appellation «Lok 4», à l occasion s 35 ans d existence l association et y circule encore aujourd hui. Voor legerbanen wern in wereldoorlog door Jung en Henschel smalspoor natte-stoomlocs het type HF 110 C ontwikeld, die zowel ingezet konn worn op rails met een breedte 600 en 750 mm, omdat machines konn worn omgespoord. De eenvoudige en robuuste drievoudig gekoppel machines waren uitgevoerd met een buitenliggend onrstel, cilinrs met zuigerschuiven en een Heusinger-aandrijving. Ze waren inzetbaar als zogenaam halve tenrlocs of met extra sleeptenr. Zonr sleeptenr was het bereik locs overigens heel beperkt, want gewoonlijk wern alle brandstoffen in tenr onrgebracht. Tijns en na oorlog zetten firma s Henschel, Jung, Krenau en CKD meer dan 130 exemplaren het type HF 110 C op rails, waarbij na oorlog beschikbare machines een veel grotere en belangrijker rol speeln. De Bielefelr fabrikant hemn en stoomlocliefhebber Walter Seinsticker verwier in jaren 70 en 80 drie ze interessante stoomlocs, waarbij huidige Nicki+Frank S een heel opvallen loopbaan heeft gehad: HF 100 C met fabrieksnummer Henschel 25982/1941 draai tot 1945 op oefeningsveldbaan Rehagen-Klausdorf in omgeving Berlijn zin rondjes. Begin 1945 werd hij opgeslagen in het Oostenrijkse Mittersill, waar hij na het ein oorlog werd toegewezen aan treindienstleiding Zell am See, waar hij tot 1948 gestald bleef. In september 1948 werd hij naar Bregenzerwaldbahn in Vorarlberg gebracht waar hij werd opgeknapt en waar hij november 1948 tot februari 1952 onr het ÖBB-nummer was ingezet. Daarmee was loopbaan bij ÖBB eigenlijk al weer afgelopen. Weliswaar beland hij in 1955 nog in Waidhofen/Ybbs, maar daar bleef hij gestald en ten slotte beland hij in 1958 op het smalspoorkerkhof in Ober-Grafendorf. Officieel werd hij in 1972 uitgeschreven en vervolgens verkocht aan het Hamburgse bouwbedrijf Spranger & Büll, dat loc wil opstellen in een speeltuin voor kinren. Dat ging echter niet door en zo kon Walter Seinsticker loc in 1980 aankopen en naar stoomsmalspoorbaan Mühlenstroth bij Gütersloh overbrengen, waar hij tot 1983 opgesteld bewonrd kon worn. De hoofdwerkplaats Teutoburger Wald-Eisenbahn begon in 1984 met revisie. Na een hierop aansluiten doop onr naam Nicki S trok hij op Jagsttalbahn tot 1986 museumstoomtreinen. Ketelscha en het stopzetten Jagsttalbahn eind 1988 zorgn voor vertraging bij nieuwe indienststelling tot 1990 waar hij op Bregenzerwaldbahn tot 1992 voor museumstreinen een nieuw oud tehuis vond. Een uitgebrei hoofdrevisie in het RAW Görlitz met een nieuwe ketel, gelaste waterkisten en een gelaste tenr gaf hem in 1993 een nieuw leven en een nieuw blauw uiterlijk. Vervolgens reed hij als Nicki+Frank S bij Rasenn Roland op Rügen voor speciale treinen. Dit gastoptren duur tot eind juni Na 25 jaar en een omsporing 750 naar 600 mm keer Nicki+Frank S weer terug bij stoomsmalspoorbaan Mühlenstroth. Technisch aangepast en optisch opgeknapt was loc voor het eerst weer onr stoom zichtbaar bij het 35-jarig bestaan vereniging op 17 augustus. Tot op hen draait hij daar zijn rondjes. 20

23 6ACEF Locomotive à vapeur avec tenr séparé pour voie étroite Nicki & Frank S Locomotive à vapeur avec tenr séparé N 4 pour voie étroite du chemin fer vapeur Mühlenstroth (DKBM). Ancienne locomotive l armée à voie étroite construite par Henschel & Sohn (Kassel) sous le numéro fabrication Cette locomotive appartenant à Walter Seinsticker, Belefeld, revint en 2008 déjà pour la secon au DKBM, après un changement d écartement. Elle y circule sous l ancien numéro d immatriculation sa sœur Frank S. Ce modèle à la livrée et aux inscriptions extrêmement fidèles dispose non seulement d un décour numérique, mais également d un bruitage réaliste loco à vapeur, ainsi que, par exemple, du pelletage du charbon, s grincements frein et s coups d échappement, la cloche, du sifflet etc. soit tous les bruitages correspondants à une locomotive à vapeur. Grâce à un puissant moteur Bühler dans la loco et à un autre dans le tenr, ce modèle dispose d une force traction particulièrement puissante. La reproduction du poste conduite est fidèle au modèle réel et les portes la cabine conduite sont fonctionnelles. La machine est en outre équipée bandages d adhérence, d un générateur fumée, multiprises et d un commutateur pour le choix du mo d exploitation. Longueur hors tampons 52 cm. 6ACEF Smalspoor-stoomlocomotief met sleeptenr Nicki & Frank S Smalspoor-stoomlocomotief met sleeptenr nr. 4 stoomlokaalbaan Mühlenstroth (DKBM). Voormalige door Henschel & Sohn (Kassel) gebouwd als legerlocomotief met fabrieksnummer Deze loc, die eigendom was Walter Seinsticker, Bielefeld, kwam in 2008 na omsporing reeds voor twee maal bij DKBM. Daar wordt loc ingezet onr het ou nummer zustermachine Frank S. Dit geheel volgens voorbeeld beschilr en opschriften voorziene mol beschikt niet alleen over een Digital-cor maar ook over het stoomlocgeluid volgens het voorbeeld, zoals bijvoorbeeld kolen scheppen, remmen en uitslaatslagen, bel, fluit enz. kortom alles wat bij geluin een stoomloc hoort, is hier op te roepen. Met een krachtige Bühler-motor in loc en één in tenr is dit mol bijzonr krachtig. Het machinistenhuis is overeenkomstig het origineel ingericht, cabineuren kunnen geopend worn. Ver is machine voorzien antislipbann, een stoomgenerator, multifunctionele aansluitingen en een keuzeschakelaar voor het bedrijfstype. Lengte over buffers 52 cm. 21

24 Rügensche Bärbahn Rügensche Bärbahn 6ACEF Locomotive à vapeur Mh 52 Rügensche Bärbahn, sonorisée Locomotive à vapeur Mh 52 du Rügenschen Bärbahn (ancien chemin fer à voie étroite Rügen). Parmi ces locomotives, 3 au total furent spécialement construites pour circuler sur les chemins fer à voie étroite l île Rügen. Le modèle réf reproduit l état actuel l une ces locomotives à l époque VI, c est à dire l état la machine remorquant actuellement les trains touristiques sur l île. Le modèle séduit par sa version réaliste avec livrée et inscriptions soignées. L intérieur la cabine conduite, par exemple, est bicolore. Ce modèle détaillé possè également un équipement fourni: commutateur à 4 crans pour le choix du mo d exploitation, bruitage électronique la loco à vapeur en mo numérique, coups d échappement synchronisés avec le mouvement s roues, cloche et sifflet, bruitage s freins (avec système multitrain), annonce du contrôleur (avec système multitrain), pompe à air, ventilation sécurité et sifflement la vapeur, bruitage du pelletage du charbon (avec système multitrain), transmission sous capot avec moteur Bühler à 7 pôles, quatre essieux moteurs, un bandage d adhérence, huit pantographes, système limitation la tension, générateur fumée, éclairage avec inversion automatique en fonction du sens marche, multiprise. Longueur hors tampons approximative 36 cm. 6ACEF Stoomloc Mh 52 Rügensche Bärbahn, Sound Stoomlocomotief Mh 52 Rügensche Bärbahn (Ex Rügensche Kleinbahn). Van ze locomotief zijn in totaal 3 stuks speciaal gebouwd voor Rügensche Kleinbahn voor gebruik op Rügen geeft huidige toestand locs weer in tijdperk VI, dus zoals machine op dit moment op Rügen voor toeristentreinen rijdt. Het mol valt op door een voorbeeldgetrouwe omzetting met getailleer beschilring en belettering, zo is het machinistenhuis intern zelfs tweekleurig uitgevoerd. Dit getailleer mol is eveneens zeer ruim uitgerust met onr anre een vierstann-bedrijfsschakelaar, digitaal elektronisch stoomlocgeluid, dampuitstoot synchroon met wielbeweging, klok en fluit, remgeluin (met meertreinensysteem), meldingen conducteur (bij meertreinensysteem), luchtpomp, veiligheidsklep en sissen stoom, geluid kolenschep (met meertreinensysteem), volumeregeling, afstandsbediening sound-functies (met meertreinensysteem), ingekapsel aandrijving met zevenpolige Böhler-motor, vier aangedreven assen, een antislipband, acht stroomopnemers, systeem voor spanningsbegrenzing, stoomgenerator, automatisch met rijrichting wisselen verlichting, multifunctionele aansluiting. Lengte over buffers ca. 36 cm

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26 Rügensche Bärbahn Rügensche Bärbahn Coffret voitures voyageurs du Rügenschen Bärbahn (RüBB) Ce coffret voitures voyageurs du Rügenschen Bärbahn avec parois latérales imitation tôle et livrée verte reproduit s véhicule du célèbre «Rasenr Roland» (Roland le fulgurant) sur l île Rügen. Les modèles disposent roues en métal, d un espace intérieur entièrement aménagé et portes frontales fonctionnelles. Inscriptions réalistes. Les ux voitures sont emballées séparément. Longueur hors tampons approximative chaque voiture 58 cm. La locomotive réf est assortie aux véhicules du coffret réf Set personenwagens Rügensche Bärbahn (RüBB) Deze set personenwagens Rügensche Bärbahn met zijwann in metaalimitatie en groene basisbeschilring molleert rijtuigen beken Rasen Roland op Rügen. De mollen hebben metalen wielen, een volledig ingericht interieur, uren op kopse kanten kunnen geopend worn en rijtuigen hebben juiste belettering. Bei wagens individueel verpakt. Lengte over buffers elk ca. 58 cm. De passen locomotief voor is

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28 Chemins fer à voie étroite du Harz Harzer Schmalspurbahnen Voiture mixte voyageurs/fourgon HSB Afin d améliorer le confort du trafic voyageurs, nombreuses voitures voyageurs furent reconstruites, en autres avec d autres caisses. Ce modèle est la reproduction fidèle d une telle voiture voyageurs avec compartiment à bagages. Il est doté la nouvelle livrée réaliste rouge foncé HSB et porte s inscriptions soignées l époque VI. Essieux avec roues à disques en métal, nouveau numéro d immatriculation, portes fonctionnelles. Longueur hors tampons 49,5 cm. Le modèle réf complète les ux voitures voyageurs réf et Personen-/bagagewagen HSB Om het reiscomfort te verhogen, zijn veel personenwagens onrmeer voorzien nieuwe wagenbakken. Dit mol is een authentieke weergave zo n personenwagen met bagage-afling. Het mol is uitgevoerd in nieuwe donkerro HSB-beschilring en fijne belettering het voorbeeld in tijdperk VI. Metalen schijfwielen, nieuw nummer, uren kunnen geopend worn. Lengte over buffer 49,5 cm vult bei personenwagens en aan

29 Chemins fer à voie étroite Veldspoorlijn Locomotive diesel pour chemins fer à voie étroite. Locomotive diesel pour chemins fer à voie étroite s KJF à l époque IV. L original cette loco fut construit par Deutz. De telles petites locomotives diesel à voie étroite sont et furent énormément utilisées sur les chemins fer à voie étroite campagne, industriels et forestiers. Ce modèle LGB est finement détaillé et les inscriptions sont soignées. L unité motrice/ transmission a été techniquement améliorée par rapport aux versions précéntes ce modèle. Les ux essieux la loco sont moteurs. Elle dispose en outre d un mécanicien et d une reproduction fidèle du poste conduite; Longueur approximative 19 cm Veldspoor-dieselloc Veldspoor-diesellocomotief KJF in tijdperk IV. Het origineel dit type veldspoorloc is door Deutz gebouwd. Deze en soortgelijke kleine smalsporige diesellocs wern en worn vaak bij smalsporige veld-, bedrijfs- en bosbanen gebruikt. Het LGB is uitgebreid en fijn getailleerd, en uitgebreid beletterd. De motor/aandrijfeenheid is ten opzichte eerre versies dit mol technisch verbeterd. Bei assen loc zijn aangedreven. Tevens beschikt het mol over een machinist en een het voorbeeld nagemaakt machinistenhuis. Lengte ca. 19 cm

30 Chemin fer à voie étroite Veldspoorlijn Coffret wagons pour chemin fer campagne. Le coffret wagons est composés 4 wagons à voie étroite au total dont 1 wagon à ranchers chargé 4 tonneaux d huile usagée, 2 wagons à bords hauts différents et 1 wagon pour le transport planches en livrée authentique. Tous les wagons peuvent être chargés conformément à leurs modèles réels. Longueur totale hors tampons approximative s wagons 72 cm. Livrée fidèle aux modèles réels Veldbaan-wagenset De wagenset bestaat uit in totaal 4 wagens, waar 1 veldbaan-rongenwagen belan met 4 vaten voor afgewerkte olie, 2 verschillen veldbaanwagens met hoge zijkanten en 1 veldbaan-plankenwagen met authentieke kleuren. Alle wagens kunnen uiteraard volgens het voorbeeld worn gelan. Totale lengte wagenset over buffers ca. 72 cm. Kleurstelling overeenkomstig het voorbeeld. 28

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32 Chemin fer à voie étroite Veldspoorlijn 30

33 Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn 34E Voiture voyageurs s RhB Fourgon à bagages s RhB dans la livrée d origine s années Nouveau numéro d immatriculation D Équipé roues en métal et portes fonctionnelles. Longueur hors tampons approximative 62 cm. Le wagon réf complète les voitures réf , 31677, ou encore l ancienne voiture réf resp pour former un train réaliste. 34E RhB bagagewagen Bagagewagen RhB in oorspron kelijke beschilring uit jaren 70. Nieuw nummer D Met metalen wielen, uren kunnen geopend worn. Lengte over buffers ca. 62 cm. Wagen vult wagens 31676, 31677, of ook oure wagens 3167 en aan tot een trein volgens het voorbeeld. 31

34 Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn Coffret wagons marchandises Gak-v s RhB Les chemins fer rhétiques (RhB) firent construire 20 ces wagons marchandises par la firme Josef Mayer, Rheinfeln. Ils furent mis en service au cours l année Ce coffret comprend 3 s ces wagons marchandises construction nouvelle, tous les 3 dans leur état livraison. Comme leurs modèles réels, ces wagons peuvent être chargés par la porte coulissante latérale fonctionnelle. Ils portent s inscriptions soignées et sont équipés par exemple roues à disque en métal. Tous les wagons sont emballés séparément. Longueur hors tampons chaque wagon 62 cm. Construction nouvelle. Roues à disque en métal RhB goerenwagenset Gak-v De Rhätische Bahn (RhB) heeft 20 ze goerenwagens laten bouwen door fa. Josef Mayer, Rheinfeln. Deze zijn in loop 1979 in bedrijf genomen. De wagenset bestaat uit 3 ze nieuw gebouw goerenwagens. Alle drie wagens zijn daarbij in toestand bij aflevering gehoun. De wagens kunnen net als bij het voorbeeld door naar opzij opengaan schuifur gelan worn. Ze zijn uitgebreid en getailleerd bedrukt en bijvoorbeeld ook metalen schijfwielen voorzien. Alle wagens individueel verpakt. Lengte over buffers elk 62 cm. Nieuwe constructie. Metalen schijfwielen. 32

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36 Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn 56DE Coffret anniversaire pour les 125 ans s chemins fer rhétiques Le coffret train réf sortira dans le cadre d une série unique et exclusive à l occasion du 125e anniversaire s chemins fer rhétiques. Contenu du coffret : Construction nouvelle la locomotive à vapeur «Rhätia» en livrée vert/noir, une voiture voyageurs C 2012 et ux voitures panoramiques type B2. Tous les véhicules du coffret en version spéciale exclusive aux détails particulièrement soignés. Non disponibles séparément. Cette locomotive nouvelle version est équipée d un puissant moteur Bühler et d une interface DCC, d un aménagement intérieur et portes fonctionnelles sur la cabine conduite. Inversion l éclairage en fonction du sens marche. Toutes les voitures sont équipées roues en métal. Aménagement intérieur et portes la voiture voyageurs fermée fonctionnelles. Voitures panoramiques avec nouveaux numéros d immatriculation jamais utilisés jusqu alors et en version améliorée plus réaliste. Longueur totale hors tampons approximative 150 cm. Locomotive à vapeur Rhätia dans une nouvelle version. Livrée et inscriptions tous les véhicules du coffret particulièrement soignées et réalistes. Édition unique du coffret à l occasion du 125e anniversaire s chemins fer rhétiques. 56DE Jubileumsset 125 jaar Rhätische Bahn De treinset wordt eenmalig en exclusief uitsluitend naar aanleiding het jubileum 125 jaar Rhätische Bahn gemakt. De inhoud set: nieuwe constructie stoomloc Rhätia in groen/zwarte kleurstelling, een personenwagen C 212 en twee uitzichtswagens type B2. Alle rijtuigen in set zijn uitgebreid en liefvol getailleerd in een exclusieve speciale uitvoering. Niet individueel verkrijgbaar. De nieuw geconstrueer locomotief is uitgerust met een sterke Bühler-motor en DCC-aansluiting, interieur, uren het machinistenhuis kunnen geopend worn. Met rijrichting wisselen verlichting. Alle rijtuigen zijn voorzien metalen wielen. Interieur en uren gesloten personenrijtuigen kunnen geopend worn. Uitzichtrijtuigen met nieuwe nummers en tevens nieuwe verbeter en voorbeeldgetrouwe uitvoering. Totale lengte over buffers ca. 150 cm. Nieuwe constructie stoomlocomotief Rhätia. Uiterst verfijn en voorbeeldgetrouwe kleurstelling en belettering alle rijtuigen in set. Eenmalige oplage treinset naar aanleiding het 125-jarige jubileum Rhätische Bahn. 34

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38 Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn 56E Voiture panoramique 1re classe GEX s RhB Le Glacier Express circule St Moritz jusqu à Disentis sur la ligne s RhB; il est ensuite acheminé jusqu à Zermatt, terminus, par les MGB. Ce modèle LGB est une reproduction fidèle d une nouvelle voiture panoramique 1re classe dans l état actuel l époque V. Le modèle dispose d un aménagement et d un éclairage intérieurs. Longueur hor tampons 68 cm. 56E RhB Panoramawagen 1e klasse GEX De Glacier Express rijdt St. Moritz tot Disentis over rails RhB en wordt daar tot het eindpunt Zermatt door MGB vervoerd. Bij het LGB-mol gaat het om voorbeeldgetrouwe nabootsing een nieuwe panoramawagen 1e klasse in actuele toestand tijdperk V. Het mol beschikt over een interieur en interieurverlichting. Lengte over buffers 68 cm. 36

39 56E Voiture-restaurant Glacier Express s RhB Cette voiture service fut construite pour le nouveau Glacier Express ultramorne. Ce modèle et la voiture panoramique RhB/MGB (LGB réf /33664/33663 etc.) permet reproduire un Glacier Express morne réaliste l époque actuelle. Modification la forme. Le modèle dispose d un nouvel aménagement intérieur réaliste et d un éclairage intérieur. Longueur hors tampons 68 cm. 56E RhB restauratierijtuig Glacier Express Deze dienstwagens zijn gebouwd voor nieuwe uiterst morne Glacier Express. Met dit mol en met RhB/MGB-Panoramawagens (LGB 33666/33664/33663 etc.) kunt u een voorbeeldgetrouwe morne Glacier Express uit dit tijperk samenstellen. Vormveranring. Het mol beschikt over een nieuw voorbeeldgetrouw interieur en interieurverlichting. Lengte over buffers 68 cm. 37

40 Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn 6E Voiture voyageurs A 1256 s RhB Début 2012, l ancienne voiture-salon avec fenêtres panoramiques As 1256 fut repeinte dans la couleur rouge standard s RhB et réimmatriculée A Le modèle LGB est une reproduction fidèle cette voiture voyageurs RhB. Inscriptions soignées, portes fonctionnelles et éclairage intérieur intégré. Roues en métal. Longueur hors tampons 62 cm. 6E RhB personenwagen A 1256 Begin 2012 werd voormalige salonwagen met panoramavensters As 1256 weer in ro standaardkleur RhB geschilrd en hernoemd in A Het LGB-mol is een authentieke weergave ze RhB-personenwagen. Het mol is aan buitenkant bedrukt, uren kunnen geopend worn, en verr is interieurverlichting ingebouwd. Metalen wielen. Lengte over buffers 62 cm. 38

41 Wagon à ranchers Re-w s RhB Wagon à ranchers à 4 essieux s RhB avec rilles rabattables en alu et ranchers type Re-w, utilisable pour l époque VI. De tels wagons ont été commandés en grand nombre et servent essentiellement au transport bois. Livrée et inscriptions réalistes. Roues en métal. Longueur hors tampons 66 cm RhB rongenwagen Re-w 4-assige RhB rongenwagen met aluminium zijschotten en rongen, type Re-w, inzetbaar in tijdperk VI. Deze wagens zijn in grote aantallen aangeschaft en worn vooral gebruikt voor houttransport. Beschilring en teksten overeenkomstig het voorbeeld. Metalen wielen. Lengte over buffers 66 cm Wagon pour l entretien s voies Xk s RhB Wagon pour l entretien s voies Xk, wagon pour le matériel d entretien la caténaire, district Landquart. Ancien wagon marchandises couvert Gb 5915 s chemins fer rhétiques. Les wagons marchandises qui ne servaient plus au service d exploitation furent en partie transformés pour le service d entretien la voie et servent wagons pour le transport du matériel. Le modèle réf est un modèle authentique doté d une livrée et d inscriptions soignées. Couleur du châssis et s gar-corps correcte. Portes fonctionnelles. Roues en métal. Longueur hors tampon 39 cm RhB dienstwagen Xk Dienstwagen Xk, materiaalwagen bovenleidingswerkplaats Landquart. Voormalige gesloten goerenwagen Gb 5915 Rhätische Bahn. Goerenwagens die niet langer nodig zijn voor bedrijfsvoering zijn voor een el ingericht voor bouwtreinen en fungeren als materiaalwagen. Bij gaat het om een authentiek mol met uitgebrei kleurstelling en belettering. Correcte kleurstelling onrstel en borshekken. Deuren kunnen geopend worn. Metalen wielen. Lengte over buffers 39 cm. 39

42 Chemins fer rhétiques Rhätische Bahn 6CEF Locomotive électrique Ge 4/4 II s RhB Locomotive électrique GE 4/4 II N 630 s chemins fer rhétiques, dans la livrée publicitaire Chur-Disentis. Le modèle sortira dans le cadre d une série unique à l occasion l anniversaire s chemins fer rhétiques. Équipement fourni : Nombreuses fonctions sonores telles que bruitage s moteurs, annonce du train, annonce en gare, compresseur, sifflet, soufflerie principale, grincement frein etc. Inversion du fanal à trois feux en fonction du sens marche. Pantographes électriquement relevables et abaissables en fonction du sens marche. Éclairage du poste conduite, multiprises, 40