De locatie is kadastraal bekend bij de gemeente Haarlemmermeer onder sectie AK nummer 2862 (zie kadastrale informatie in de bijlage).

Transcriptie

1 Amsterdam Airport Schiphol Afdeling P/KTC, postlocatie Postbus ZG Schiphol T.a.v. de heer T. Sabee Betreft: PvA werkzaamheden in verontreinigde grond Pelikaanweg (HS319) en Maraboeweg (VS3) Uw kenmerk: Atlascode 1798 Ons kenmerk: T Behandeld door: De heer drs. J.S. Huls Geachte heer Sabee, Lijnden, Hierbij ontvangt u een plan van aanpak voor de voorgenomen werkzaamheden in door PFOS verontreinigde grond ter plaatse van de projectlocatie Pelikaanweg (HS319) en Maraboeweg (VS3) te Schiphol. De regionale ligging van de projectlocatie is weergegeven in figuur 1. De locatie is kadastraal bekend bij de gemeente Haarlemmermeer onder sectie AK nummer 2862 (zie kadastrale informatie in de bijlage). Achtergrondinformatie De projectlocatie betreft de locaties van twee te realiseren verdeelstations aan de Pelikaanweg (HS319) en Maraboeweg (VS3) en nieuw aan te leggen kabeltracés tussen de beide verdeelstations (zie figuur 2). Bij de aanleg van de kabels zullen grondwerkzaamheden plaatsvinden en zal overtollige grond worden afgevoerd. Er wordt uitgegaan van een maximale ontgravingsdiepte van 1,0 m - mv. Een bestaand verdeelstation nabij de Pelikaanweg (HS300) zal worden verwijderd en de grond aldaar zal worden overgedragen aan een derde partij. De locaties van de nieuwe verdeelstations zijn thans onverhard. Het merendeel van de tracés, die zich grotendeels langs de Pelikaanweg, Toekanweg, Maraboeweg en Rijkerstreek bevinden, is eveneens onverhard en begroeid met gras of in gebruik als groenstrook. Delen van de tracés zijn verhard met klinkers of tegels. De totale lengte van de tracés bedraagt ca meter. Op vier locaties kruisen de tracés de openbare weg. Op één locatie kruist een tracé een watergang. T /6

2 De projectlocatie bevindt zich in een gebied waar zich diverse vrachtgebouwen bevinden (ten noordoosten, zuidoosten en zuiden van de locatie). Langs de noordwestzijde bevindt zich de openbare weg Rijkerstreek met daarachter de rijksweg A4. Voorgaand bodemonderzoek Ter plaatse van de projectlocatie is ten behoeve van de te realiseren verdeelstations en nieuw aan te leggen kabeltracés door Terrascan B.V. een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd (kenmerk T , d.d. 6 oktober 2017). De verontreinigingssituatie van de projectlocatie wordt als volgt samengevat: De bodem bestaat afwisselend uit siltig zand en zandige klei. Plaatselijk is in de grond een bijmenging van grind aangetroffen. In de grond zijn geen bodemvreemde geuren, kleuren of materialen waargenomen. In de grond zijn ten hoogste lichte verontreinigingen door arseen, nikkel en minerale olie aangetoond. Daarnaast is de grond licht tot sterk verontreinigd door PFOS en licht verontreinigd door PFOA. Het grondwater is licht tot sterk verontreinigd door arseen en plaatselijk tevens licht verontreinigd door barium, cadmium, molybdeen, naftaleen, PFOS en PFOA. De bodem van de projectlocatie is op basis van het vooronderzoek en de zintuiglijke waarnemingen niet verdacht op het voorkomen van asbest beschouwd. Conform het beleid van de provincie Noord-Holland is ter plaatse van de projectlocatie sprake van een geval van ernstige bodemverontreiniging door PFOS aangezien meer dan 25 m³ grond verontreinigd is in een gehalte groter dan 8 µg/kgds. Ten aanzien van het geval van ernstige verontreiniging is er alleen sprake van potentiële ecologische risico s omdat er geen gehaltes groter dan 100 µg/kgds zijn aangetoond. Voor een uitgebreide beschrijving van de verontreinigingssituatie wordt verwezen naar de rapportage van het bovengenoemde bodemonderzoek. In figuur 2 zijn de deelgebieden weergegeven waar een concentratie PFOS >8,0 µg/kg is aangetoond. Dit betreffen de bouwlocatie van verdeelstation HS319, een deel van het kabeltracé langs de zuidzijde van de Pelikaanweg en de locatie van het te verwijderen verdeelstation HS300. Aanleiding De aanleiding tot het opstellen van onderhavig plan van aanpak vormde de aangetoonde sterke verontreinigingen door PFOS in grond. T /6

3 Doel Het doel van het plan van aanpak is het bevoegd gezag (de omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied) te informeren over de werkwijze ten aanzien van de voorgenomen werkzaamheden in sterk door PFOS verontreinigde bodem. Daarnaast heeft het plan van aanpak tot doel de opdrachtgever en de uitvoerend aannemer(s) te informeren over de te hanteren werkwijze. Uitgangspunten uitvoering werkzaamheden Bij de uit te voeren werkzaamheden worden de volgende uitgangspunten gehanteerd: Ten aanzien van de beoordeling van verontreinigingen door PFOS in bodem wordt uitgegaan van de beleidsregel PFOS en PFOA van de provincie Noord-Holland (nr. 3228, d.d. 20 juli 2017). Onderhavig plan van aanpak richt zich op de gebieden waar sterke verontreiniging door PFOS (concentratie >8,0 µg/kgds) zijn aangetoond. Dit betreffen de bouwlocatie van verdeelstation HS319, een deel van het kabeltracé langs de zuidzijde van de Pelikaanweg en de locatie van het te verwijderen verdeelstation HS300. Uitgangspunt is dat op de overige delen van het projectgebied geen sprake is van sterke verontreinigingen door PFOS. De werkzaamheden in en met verontreinigde grond wordt uitgevoerd door een aannemer die gecertificeerd is conform BRL SIKB De werkzaamheden worden milieukundig begeleid door een adviesbureau dat is gecertificeerd conform BRL SIKB De lokaal aanwezige sterke verontreiniging door arseen in het grondwater heeft vermoedelijk een natuurlijke oorsprong. Derhalve is nader onderzoek naar en sanering van deze verontreiniging, naar onze mening niet noodzakelijk. Uitganspunt is dat bij de voorgenomen werkzaamheden geen onttrekking en lozing van grondwater benodigd is. Aangezien de projectlocatie is gelegen op Schiphol-centrum wordt aangenomen dat er geen sprake is van actuele ecologische risico s. Deze aanname is op de volgende punten gebaseerd: o Schiphol-Centrum is grotendeels verhard met beton, asfalt of bestrating, waardoor de bodem is afgedekt. o In verband met de veiligheid van de luchtvaart wordt ook op Schiphol-Centrum actief faunabeheer gepleegd. o Om groenstroken niet aantrekkelijk te maken voor vogels en zoogdieren wordt gestreefd zoveel mogelijk monocultuur (één soort gras) toe te passen. Als gevolg van bovenstaande punten heeft Schiphol-Centrum een zeer lage ecologische waarde (zeer soortenarm), waardoor de ecologische risico s zeer gering zullen zijn. T /6

4 Er wordt van uitgegaan dat de verontreinigingen door PFOS historisch van aard zijn omdat er geen indicaties zijn dat er na 1987 incidenten hebben plaatsgevonden die deze verontreiniging zou hebben kunnen veroorzaakt. De aangetoonde verontreinigingen door PFOS in grond worden derhalve gezien als een bodemverontreiniging met een heterogeen verspreidingsbeeld zonder duidelijke begrenzing of bronnen. Een volledige verwijdering van de verontreinigingen door PFOS wordt derhalve niet noodzakelijk geacht. Ten aanzien van de verontreinigingen door PFOS wordt er van uitgegaan dat deze niet worden gesaneerd. Er zal uitsluitend met PFOS verontreinigde grond worden ontgraven en afgevoerd ten behoeve van de te realiseren verdeelstations en nieuw aan te leggen kabeltracés. Ter plaatse van het werkgebied van de het te realiseren verdeelstation HS319 en het te verwijderen verdeelstation HS300 zal worden ontgraven tot ca. 0,5 m - mv. Ter plaatse van de kabeltracés (langs de zuidzijde van de Pelikaanweg en ter plaatse van de verdeelstations HS319 en HS300) zal worden ontgraven tot ca. 1,0 m - mv. Nieuwe kabels zullen in verband met civieltechnische eisen in ca. 30 cm schoon zand worden aangelegd. Uitgangspunt is dat de bodem tot de maximale ontgravingsdiepte verontreinigd is met PFOS. Vrijkomende grond zal ter plaatse van de kabeltracés zoveel als mogelijk worden teruggeplaatst. Overtollige grond zal worden afgevoerd. Ter plaatse van het werkgebied van het te realiseren verdeelstation HS319 zal de vrijkomende grond worden afgevoerd. De vrijkomende grond bij het te verwijderen verdeelstation HS300 zal worden teruggeplaatst. Door PFOS verontreinigde grond die niet kan worden hergebruikt zal worden afgevoerd naar de tijdelijke opslaglocatie aan de Zonnekruidweg te Schiphol-Noordwest. Ter plaatse van de kabels en onder de funderingen van de verdeelstations zal een laag schoon zand worden aangebracht. De veiligheid en gezondheid van personeel betrokken bij de uitvoering van de werkzaamheden mag niet in gevaar worden gebracht. De werkzaamheden ter plaatse van de kabeltracés zullen worden uitgevoerd onder het veiligheidsregime 3T (op basis van arseen in het grondwater) uit de CROW 132. Ter plaatse van het te realiseren verdeelstation HS319 en het te verwijderen verdeelstation HS300 zullen geen werkzaamheden onder de grondwaterstand plaatsvinden waardoor voor deze werkzaamheden geen veiligheidsklasse van toepassing is. De opdrachtgever legt onderhavig plan van aanpak voorafgaand aan uitvoering van de werkzaamheden ter beoordeling voor aan het bevoegd gezag Wet bodembescherming (omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied). De bodemsanering zal aanvangen na instemming van de omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied met onderhavig plan van aanpak. Uitvoering werkzaamheden in verontreinigde grond De aanvang van de werkzaamheden staat gepland voor november De totale doorlooptijd van de werkzaamheden bedraagt ca. 6 weken. T /6

5 Ter plaatse van het werkgebied van het te realiseren verdeelstation HS319 zal worden ontgraven tot ca. 0,5 m - mv. Naar verwachting zal bij deze werkzaamheden in totaal ca. 15 m³ grond vrijkomen. De vrijkomende grond zal direct worden afgevoerd naar de depotlocatie aan de Zonnekruidweg. Ter plaatse van het werkgebied van het te verwijderen verdeelstation HS300 zal worden ontgraven tot ca. 0,5 m - mv. Naar verwachting zal bij deze werkzaamheden in totaal ca. 5 m³ grond vrijkomen. De vrijkomende grond zal na het verwijderen van het verdeelstation worden teruggeplaatst. Ter plaatse van de kabeltracés (langs de zuidzijde van de Pelikaanweg en ter plaatse van de verdeelstations HS319 en HS300) zal worden ontgraven tot ca. 1,0 m - mv. De vrijkomende verontreinigde grond zal tijdelijk naast de sleuf op het maaiveld worden geplaatst. Aangezien de bovengrond reeds sterk verontreinigd is door PFOS is het niet nodig hier een scheidingsdoek of folie aan te brengen. Bij de aanleg van nieuwe kabels zal ca. 30 cm zand worden opgebracht, waarin de kabel wordt gelegd. De sleuf zal verder worden aangevuld met de verontreinigde grond naast de sleuf. Bij te verwijderen kabels zal de sleuf volledig worden aangevuld met de verontreinigde grond naast de sleuf. Naar verwachting zal als gevolg van het toepassen van zand en het niet kunnen verdichten boven kabels ca. 35 m³ sterk door PFOS verontreinigde grond overtollig zijn en afgevoerd moeten worden naar de depotlocatie aan de Zonnekruidweg. Vooralsnog wordt er van uitgegaan dat er in totaal ca. 50 m³ ( ca. 85 ton) door PFOS verontreinigde grond zal worden afgevoerd. Bij de werkzaamheden zal naar verwachting tevens ca. 30 m³ schoon zand worden toegepast ter plaatse van nieuwe kabels en onder de fundering en verharding ter plaatse van HS319. Onderhavig plan van aanpak heeft uitsluitend betrekking op bovenbeschreven werkzaamheden in verontreinigde bodem. Milieukundige begeleiding Controle op de werkzaamheden in verontreinigde grond geschiedt door middel van periodieke milieukundige begeleiding. Aangezien het uitgangspunt is dat de grond tot de onderzijde van de ontgraving verontreinigd is met PFOS zal er geen grondscheiding plaatsvinden, waardoor er ook geen kritische werkzaamheden zullen zijn. De milieukundige begeleider zal tijdens de periodieke begeleiding de milieukundige processturing en verificatie verzorgen. De taken die onder de milieukundige processturing vallen zijn: Toezicht houden of de bodemsanering volgens het plan van aanpak, de gemaakte afspraken en de geldende milieuwet- en regelgeving worden uitgevoerd. Controleren van de werkzaamheden, zoals toezien op het correct ontgraven en terugplaatsen / herschikken van de verontreinigde grond en controle van de kwaliteit van aan te voeren schoon zand. T /6

6 Aangeven van mogelijkheden om bij te sturen indien afwijkingen worden gesignaleerd, beslissingen worden genomen door de directievoering. Vastleggen van de uitgevoerde werkzaamheden en vastleggen van de eventuele afwijkingen in een logboek ten behoeve van de evaluatierapportage. Na afronding van de werkzaamheden zullen alle relevante gegevens met betrekking tot de bodemsanering worden vastgelegd in een evaluatierapport. De evaluatierapportage zal door de opdrachtgever worden voorgelegd aan het bevoegd gezag Wet bodembescherming (omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied). Veiligheid De aannemer van de werkzaamheden in verontreinigde grond bepaalt de tijdens de werkzaamheden te hanteren gezondheids- en veiligheidsklasse en is verantwoordelijk voor het nemen van de juiste maatregelen daartoe. Aangezien plaatselijk sprake is van sterk door arseen verontreinigd grondwater, wordt conform de CROW publicatie 132 Werken in of met verontreinigde grond en verontreinigd (grond)water vooralsnog uitgegaan van het veiligheidsregime 3T. De aannemer dient vooraf een veiligheidsplan op te stellen waarin het te hanteren veiligheidsregime en de te treffen veiligheidsmaatregelen en voorzieningen zijn aangegeven. Indien wij u verder kunnen informeren, zijn wij daartoe gaarne bereid. Met vriendelijke groeten, Ir. J.M.A. van Gaalen Directeur Bijlagen: - figuur 1: Regionale tekening met ligging projectlocatie - figuur 2: Situatietekening met werkgebied en deelgebieden PFOS >8,0 µg/kgds - figuur 3: Kadastrale kaart met deelgebieden PFOS >8,0 µg/kgds - kadastrale informatie T /6

7 Opdrachtgever: Amsterdam Airport Schiphol N Projecttitel: Omschrijving: Pelikaanweg (HS319) en Maraboeweg (VS3) te Schiphol Regionale tekening met ligging projectlocatie Projectnummer: T Schaal: 1: Figuur 1

8 vrachtgebouw N toekomstige locatie HS319 HS300 ri j ks we g A4 telefooncentrale nw eg ri j ks we g A4 Pe a l i ka nw eg Ri j ke rs tre ek Pe a l i ka LEGENDA: werkgebied aanpassing elektrakabels Vrachtstation 6 deelgebieden PFOS >8,0 µg/kgds e To ka nw eg toekomstige locatie VS3 M b a ra oe we g m Opdrachtgever: Amsterdam Airport Schiphol Projecttitel: 'Pelikaanweg (HS319) en Maraboeweg (VS3)' te Schiphol Omschrijving: Situatietekening met werkgebied en deelgebieden PFOS >8,0 µg/kgds Projectnummer: T Schaal: 1: (A2) Definitief Datum: Versie: 1 Figuur 2

9

10 Kadastraal bericht object pagina 1 van 2 Kadaster Dienst voor het kadaster en de openbare registers in Nederland Gegevens over de rechtstoestand van kadastrale objecten, met uitzondering van de gegevens inzake hypotheken en beslagen Betreft: HAARLEMMERMEER AK FLAMINGOWG SCHIPHOL 14:49:55 Uw referentie: T Toestandsdatum: Kadastraal object Kadastrale aanduiding: HAARLEMMERMEER AK 2862 Grootte: 17 ha 41 a 62 ca Coördinaten: Omschrijving kadastraal object: WEGEN Locatie: FLAMINGOWG SCHIPHOL Ontstaan op: Ontstaan uit: HAARLEMMERMEER AK 2404 gedeeltelijk HAARLEMMERMEER AK 35 gedeeltelijk Aantekening kadastraal object KWALITATIEVE VERBINTENIS Ontleend aan: HYP /20 d.d Publiekrechtelijke beperkingen Er zijn geen beperkingen bekend in de Landelijke Voorziening WKPB en de Basisregistratie Kadaster.

11 Kadastraal bericht object pagina 2 van 2 Kadaster Betreft: HAARLEMMERMEER AK FLAMINGOWG SCHIPHOL 14:49:55 Uw referentie: T Toestandsdatum: Gerechtigde EIGENDOM Schiphol Real Estate B.V. Evert van de Beekstraat CP SCHIPHOL Postadres: Postbus: ZX SCHIPHOL Zetel: SCHIPHOL KvK-nummer: (Bron: Handelsregister) Voor de meest actuele naam, zetel en adres, raadpleeg het KvK-nummer. Recht ontleend aan: HYP /20 d.d Eerst genoemde object in HAARLEMMERMEER AK 35 gedeeltelijk brondocument: Recht ontleend aan: HYP /38 reeks AMSTERDAM d.d Eerst genoemde object in HAARLEMMERMEER AK 1111 gedeeltelijk brondocument: Recht ontleend aan: HYP /1 reeks AMSTERDAM d.d Eerst genoemde object in HAARLEMMERMEER AK 1107 brondocument: Brondocumenten mogelijk van belang: HYP /44 reeks AMSTERDAM d.d REC 2570 d.d HYP /15 reeks AMSTERDAM d.d HYP /9 reeks AMSTERDAM d.d HYP /11 reeks AMSTERDAM d.d Einde overzicht De Dienst voor het kadaster en de openbare registers behoudt ten aanzien van de kadastrale gegevens zich het recht voor als bedoeld in artikel 2 lid 1 juncto artikel 6 lid 3 van de Databankenwet.