Samen met. Stadsdistributie

Transcriptie

1 Samen met Stadsdistributie

2 Presentatie Binnenstadsvisie Bestemming Binnenstad Bijeenkomst LOLA/gemeente 28 november 2016

3 Gezonde Stad Healthy ageing: Samen met Rijksuniversiteit, UMCG, HanzeHogeschool en het HANNN. Doelstelling: Het winnen van extra gezonde levensjaren en het verkleinen van gezondheidsverschillen tussen burgers en tussen wijken. Koppeling met de Next City, over de toekomst van Groningen.

4 Zes kernwaarden 1. actief burgerschap 2. bereikbaar groen 3. actief ontspannen 4. gezond verplaatsen 5. gezond bouwen 6. gezonde voeding

5 Druk op de binnenstad neemt toe Toen en nu

6 Maar ook

7 BESTEMMING BINNENSTAD Van place to buy naar place to be Binnenstad voorbereiden op de toekomst Kansen voor de kenniseconomie verzilveren Voetgangers en fietsers krijgen de ruimte Beter benutten van de openbare ruimte Toegankelijker en veiliger stad Gevarieerder wonen in de binnenstad Ontwerpopgave: duurzame, gezonde en leefbare binnenstad

8 De gezonde (binnen)stad: Voetganger op de eerst plaats Ruim baan voor de fiets, maar wel als gast Geschakelde verblijfsplekken Speelaanleidingen Gebruik van waterstof voor transport Meer groen Klimaatbestendiger, onder andere door afwatering en gebruik groen

9 Meedenken, meewerken, meedoen Betrokkenheid omgeving vanaf de allereerste ideeën Binnenstadcafe s Plekkenteam Placegame Burgerinitiatieven Relatieopbouw met anders mobielen Gemeenteraad steeds bij de les Stadspanel Manifestatie Let s gro

10 Uitvoeringsprogramma Ruimte voor jou Ruimtevoorjou.groningen.nl

11 Leidraad Nieuwe Stadsruimtes

12 Leidraad Nieuwe Stadsruimtes: Van eenheid naar verscheidenheid in de binnenstad Inrichtingsprincipes Verbeeldingen en kansen

13 Inrichtingsplan Binnenstad West: voetgangers en fietsers per etmaal ook bevoorradingsverkeer, bestemmings(auto)verkeer en taxi s bussen verdwijnen, voetganger krijgt het primaat Opgave: integraal ontwerp van een kwalitatief verblijfsgebied, met terrassen, fietsparkeren en bevoorradingsplekken waarbij de toegankelijkheid, bereikbaarheid en bruikbaarheid voor iedereen gewaarborgd is.

14 Voor eerste ontwerpen contact met de omgeving Afvaardiging van stakeholders, bewoners en ondernemers Hieruit een plekkenteam Binnenstadcafe met voorlopige ontwerpen Steeds samen optrekken, eigen initiatief belonen Aansprekende communicatieuitingen Ontwerp Gebruik Placegame Beheer

15 Fietsstrategie Groningen fietsstad

16

17

18

19

20

21

22

23 Ruimte voor fietsparkeren Primark, Westerhaven

24 OPENING

25

26

27

28

29

30

31

32 Ruimte voor fietsparkeren Grote Markt

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44 Stadsdistributie Schoon en slim

45 Hub Groningen Airport Eelde

46 Hub Groningen Airport Eelde

47 Hub Groningen Airport Eelde

48 Hub Groningen Airport Eelde Vrachtwagen vrachtwagen Vervoerders MKB noord / VNO-NCW RUG Provincie Drenthe Flora Holland Gemeente Groningen

49 Binnenstadshub

50 Binnenstadshub

51 Binnenstadshub

52 Binnenstad hub Vrachtwagen fijnmazig Hanzehogeschool Noorderpoort Automotive Energyexpo Ondernemers van twee winkelstraten Gemeente Groningen

53 Voorbeeldfunctie Schone voertuigen

54

55

56

57

58 Dilemma s Binnenstad: Shared space maakt flexibel delen van de openbare ruimte mogelijk. Dit gaat echter ten koste van de toegankelijkheid voor anders mobielen (met name slechtzienden en blinden). Wat geven we voorrang? Fietsstrategie: De voetganger op de eerste plaats in de binnenstad verdraagt zich moeilijk met het uitgangspunt van fietsstad 050. Ruim baan voor de voetganger of voor de fietser? Of kunnen zij prima samen de ruimte delen? Stadslogistiek: Het belang van ondernemers om efficiënt en goedkoop te kunnen bevoorraden staat op gespannen voet met het belang van de overheid: toegankelijkheid en duurzaamheid. Welke rol kies je als overheid en wat laat je aan de markt?