LOOPAFSTANDEN tussen HUIS en HALTE

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "LOOPAFSTANDEN tussen HUIS en HALTE"

Emilie Lambrechts
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 LOOPAFSTANDEN tussen HUIS en HALTE H

2 Onderzoek naar het bereik van ontsluitende bushaltes Rover afd. Gouda en Midden-Holland Vervoersautoriteiten: Regels ontsluiting stedelijk gebied Grote verschillen in regels Onze vragen: Regels, waarop gebaseerd? Wat zijn de werkelijke loopafstanden?

3 Verschillen Provincie Limburg. Model voor Rover. Stedelijk gebied: afstand 500 m

4 Verschillen Provincie Zuid-Holland Ontsluiting van steden, als afstand deur halte is: 80% van adressen max. 500 m hemelsbreed; alle adressen max m loopafstand; zorginstellingen max. 500 m loopafstand. H Een onderbouwing is nergens te vinden Alleen een theoretische berekening

5 Reis met kleinste verliestijd Berekening verliestijd voor: Deur lopen naar halte + stoppen per halte H H Halte Straal haltebereik = loopafstand Lengte busreis Straal / lopen Verliestijd per halte Totale verliestijd 5 km 300 m 20 sec 9,2 min. 5 km 400 m 20 sec 9,0 min. 5 km 500 m 20 sec 9,3 min. Maar is dit wel de werkelijkheid?

6 2010 onderzoek in Hoofddorp Onderzoek invloedsgebied van: HOV-haltes Zuidtangent ontsluitende haltes. Eerste onderzoek in Nederland

7 Invloedsgebied: tot straal van 450 meter (Groene lijn: twee toppen en een staart )

8 Aanbeveling (Hoofddorp) Verschillen in geografische en sociale omstandigheden; Onderzoek beter onderbouwen met meer gegevens. Daarom ook onderzoek elders. Onderzoek in Zuid-Holland Provincie steunde onderzoek; Connexxion verleende medewerking; Onderzoek stadslijnen Gouda (interview in bus); Haagse Hogeschool opdracht; Onderzoeksvraag gemaakt; Vaste kosten: 450.

9 Onderzoek Haagse Hogeschool Resultaten: 414 bruikbare antwoorden; Invloedsgebied: straal van max. 350 m (i.p.v. 500 m); Zorginstellingen: optimale loopafstand van 150 m (i.p.v. 500 m).

10 Resultaat onderzoek van Haagse Hogeschool Reizigers per straal van 50 m Straal halte - adres (Haagse Hogeschool) 40% 35% 30% Percentage reizigers 25% 20% 15% 10% 5% 0% Straal per 50 m

11 Nieuwe vraag Waarom straal van 350 m i.p.v. 450 m? Dicht netwerk van haltes misschien oorzaak? Nieuwe actie Op plattegrond: rond haltes cirkels getrokken met straal van 350 m. Inderdaad: dekkend patroon van invloedsgebieden.

13 Aanvullend onderzoek in wijk Korte Akkeren Twee streeklijnen verzorgen de stadsdienst. Geen invloed van andere buslijnen: die haltes liggen ver weg. Zelf onderzoek doen: blijkt goed mogelijk. Medewerking van Connexxion. Invulformulier gemaakt. Onderzoek oktober 2012: dinsdag middag met spits, donderdag ochtend met spits, zaterdag middag.

14 Haltes in Korte Akkeren straal 350 m straal 400 m

15 Vragenformulier Reizigers eerst vragen of ze in Korte Akkeren in- of uitstappen. Zo niet, geen verdere vragen. Zo wel, dan vragen: instaphalte adres van vertrek uitstaphalte adres van aankomst lopend / fietsend leeftijd. Wie geen adres wilde geven: aantal minuten lopen gevraagd.

16 Uitwerking Bruikbare gegevens van 152 reizigers. Adressen van 67 reizigers. Aantal minuten lopen van 32 reizigers. Loopafstand en leeftijd van 83 reizigers. Bij adressen is functie Liniaal van Google Earth gebruikt, voor meten loopafstand en straal. Bij de opgave aantal minuten: loopsnelheid 5 km/u. Daarmee loopafstand berekend. Delen door 1,3 geeft de straal.

17 Percentage reizigers per straal van 50 meter om haltes Straal halte - adres (gemeten) 30% 25% Percentage reizigers 20% 15% 10% 5% 0% Straal per 50 m

18 Invloedsgebied: tot straal van 450 meter (Groene lijn: twee toppen en een staart )

19 Waarom dal in grafiek? H Uit rechter deel invloedsgebied geen reizigers

20 Percentage reizigers per straal van 50 meter om haltes (op basis van minuten lopen) Straal halte - adres (berekend) Aantal reizigers Straal per 50 meter

21 Aantal reizigers per leeftijdsgroep per 50 meter loopafstand Loopafstanden en leeftijden Aantal per leeftijdsgroep Loopafstand per 50 meter jaar jaar 65+ De optimale loopafstand voor zorginstellingen is 200 m.

22 Aanbeveling Programma van Eisen Bushaltes in Gouda ontsluiten stad als: adressen hemelsbreed max. 400 m van een halte liggen; zorginstellingen max. 200 m loopafstand van een halte liggen. Loopafstand van 500 m voor zorginstellingen en ouderen: niet reëel in combinatie met toegankelijke haltes.

23 Vervolgacties Meer onderzoek in grotere steden door Rover en vervoersautoriteiten. Hoofddorp en Gouda hebben ca inwoners. Let op: de dichtheid van haltenetwerk kan maximale straal bepalen. Landelijk gebied onderzoeken? Andere aanpak? Uitgebreide info op website van Rover Gouda.

Vergelijkbare documenten

Aanbod openbaar vervoer,

Aanbod openbaar vervoer, 2000-2012 Conclusie Het treinenaanbod is tussen 2000 en 2012 toegenomen (20% meer treinkilometers). Vooral het treinenaanbod op het decentraal spoor is sterk uitgebreid. De gemiddelde