LEXION Stage IIIb (Tier 4i) LEXION schept verplichtingen.

Transcriptie

1 LEXION Stage IIIb (Tier 4i) LEXION schept verplichtingen.

2 Dorsen moet zo eenvoudig zijn.

3 Uw grote wens: een maaidorser die automatisch oogst. Hij is nu beschikbaar. De nieuwe LEXION. Ontdek,ervaar en gebruik de door CLAAS ontwikkelde wereldprimeur: de eerste serie maaidorsers, die zich automatisch continue en praktisch binnen luttele seconden optimaal aan de oogstomstandigheden aanpast. CEMOS AUTOMATIC is het systeem dat continu de restkorrelafscheiding en reiniging automatisch aanpast aan de huidige oogstomstandigheden. Deze intelligente besturing maakt een maximale doorvoersnelheid mogelijk met de hoogste graankwaliteit en super schoon graan bij een minimaal brandstofverbruik. De bestuurder hoeft alleen de automatische functie te activeren. In combinatie met GPS PILOT voor de automatische besturing en de CRUISE PILOT voor de optimale snelheid, presenteert de nieuwe LEXION zich als 's werelds eerste maaidorser, die automatisch oogst. Oogsten in plaats van instellen. CLAAS. 75 jaar maaidorsers. In deze brochure gebruiken wij de zogenaamde QR-code. Hiermee heeft u met uw smartphone direct toegang tot de extra aanvullende animaties op internet. Indien u de QR-code niet kunt gebruiken, dan voert u eenvoudig de betreffende link op uw internetbrowser in. go.claas.com/newlexion

4 De allergrootste. LEXION 780.

5 Nog meer capaciteit. De als de meest krachtige maaidorser ter wereld onderscheiden LEXION 770 wordt nu weer overtroffen. De nieuwe LEXION 780 biedt nu een ongekend maximum aan functionaliteit, kracht, uithoudingsvermogen, veelzijdigheid en comfort. Eenvoudig uniek. Hoger motorvermogen Groter afscheidingsoppervllak Grotre graantank Hogere loscapaciteit DYNAMIC COOLING brandstofbesparend koelsysteem met variabele ventilator Unieke, gepatenteerde as met 4 scharnierpunten Wereldprimeur: CEMOS AUTOMATIC LEXION 780. Het maximum aan maaidorsercapaciteit - voor het beste resultaat. LEXION schept verplichtingen. LEXION 770 TERRA TRAC , 9.46 uur , 6.34 uur Wereldrecord in 8 uur: Oogsthoeveelheid: 675,84 t (+22,5%) Gemiddelde doorvoercapaciteit: 84,48 t/u Brandstofverbruik: 1,15 l/t ( 10,8%) 20 uur continue dorsen: Oogsthoeveelheid: 1.361,99 t Gemiddelde doorvoercapaciteit: 70,94 t/u Brandstofverbruik: 1,20 l/t go.claas.com/ lexionworldrecord

6 Nieuw: CEMOS AUTOMATIC oogsten in plaats van instellen. Nieuw: as met 4 scharnierpunten met 30"-banden - voor meer stabiliteit en draagvermogen bij minimale insporing. Nieuw: nog grotere graantank met hogere loscapaciteit - meer graan in de tank.

7 Inhoud Comfortcabine 8 Cabine, verlichting 10 Niieuw: meer motorvermogen bij een lager verbruik - uitlaatgasnorm Stage IIIb (Tier 4i) EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS 12 CEMOS AUTOMATIC 14 CEMOS 18 CEBIS display, bedieningspaneel 20 CEBIS, multifunctionele hendel, CMOTION 22 CLAAS TELEMATICS 24 Opdrachtmanagement, opbrengstkartering, CRUISE PILOT 26 Automatische stuursystemen 28 Voorzetstukken 30 Invoerkanaal 32 Comfort voor het maaibord 34 VARIO maaibord, koolzaadmaaibord 36 Rijstmaaibord, MAXFLEX 38 CONSPEED, CONSPEED LINEAR 40 SUNSPEED, RAKE UP 42 MAXFLO 44 Maaibordautomaat 46 Nieuw: DYNAMIC COOLING nieuw koelingssysteem met variabele ventilator. Dorstechnologie 48 APS HYBRID SYSTEM 50 APS dorssysteem 52 ROTO PLUS 54 Reiniging 56 Graantank, graanberging, QUANTIMETER 58 Stromanagement 60 Nieuw centraal smeersysteem - voor nog minder onderhoud. CLAAS POWER SYSTEMS 62 Motor 64 DYNAMIC COOLING 66 MONTANA 68 Bodemsparend, TERRA TRAC 70 As met 4 scharnierpunten 74 Bandentechnologie, rijaandrijving 76 POWER TRAC, centrale smering, onderhoud 78 FIRST CLAAS SERVICE, XtraCARE 80 De nieuwe LEXION in één oog opslag 82 Uitrustingspakketten, argumenten 84 Technische gegevens 87

8 Aan de bestuurder verplicht. De cabine.

9 Meer comfort voor de bestuurder. De LEXION biedt alles voor een goede werkomgeving en niet aflatende productiviteit, ook op lange werkdagen. Comfortcabine

10 Voor optimale werkomstandigheden. De nieuwe LEXION biedt de bestuurder nog meer bewegingsvrijheid, beter overzicht en een excellent zicht rondom. Altijd een aangename klimaatregeling, een bijzonder laag geluidsniveau en drievoudig verstelbare stuurkolom zorgen voor optimale werkomstandigheden. De premium bestuurdersstoel: dempt, ondersteunt en verwarmt. Wie dynamisch en actief wil zitten, krijgt hier de volledige ondersteuning. De actieve klimaatregeling zorgt voor optimale luchtcirculatie en en afvoer van transpiratievocht, zonder de bestuurder bloot te stellen aan hinderlijke trek. De luchtvering met automatische hoogteregeling stelt zich zelfstandig op het gewicht van de bestuurder in en dempt de trillingen actief met 40%. Een pneumatische dubbel uitgevoerde lendesteun houdt de rug fit. De stoelverwarming is thermostatisch geregeld. Een volwaardige bijrijdersstoel met geïntegreerd koelvak. Het linker portier heeft een geïntegreerde armleuning Neerklapbare rugleuning als "ontbijttafel" Extra grote koelbox met 43 liter inhoud en flessenhouder Veel verschillende opbergvakken go.claas.com/lexioncabin 10

11 Meer plaats, meer comfort, hogere prestaties. Altijd in het volle daglicht. Het verlichtingsconcept garandeert ook in het donker het beste zicht op de werkomgeving en de machinecomponenten. Intelligente uitrustingen, zoals de spoorvolgfunctie vullen het pakket aan. H9- en Xenonwerklampen maken van de nacht een dag. Tot tien werklampen Verlichting voor de opklapbare voorzetstukken Zijdelingse verlichting, verlichting van de stoppels en verlichting van de stuuras Automatische verlichting van de lospijp van de graantank Automatische achteruitrijlampen Verlichting van de zevenkast, graantank en terugvoer Servicelampen onder de zijpanelen Richtbare werklamp De werkverlichting wordt eenvoudig bediend met het overzichtelijk bedieningspaneel. De configuratie van de verlichting kan eenvoudig in de CEBIS worden ingevoerd. De koelkast (A) en de bijrijdersstoel (B) dragen in belangrijke mate bij aan het topcomfort. De stuurkolom is 3 voudig verstelbaar (C). Cabine Verlichting 11

12 EASY. Eenvoudig meer eruit halen. De naam zegt alles. CLAAS bundelt zijn elektronica know-how onder een naam: EASY Dit betekent Efficient Agriculture Systems en staat voor wat het belooft: van instellingen van de machine en stuursystemen tot softwareoplossingen wordt met EASY alles zeer eenvoudig. U kunt uw systemen perfect op elkaar afstemmen en het beste uit uw machinepark en daardoor ook uit uw bedrijf halen. Go on. Go easy. EASY wordt in vier segmenten verdeeld. Ieder op zich een specialist, tezamen een sterk team. on board - regeling van de machine en optimaliseren van de capaciteit vanuit de cabine. on field - verhoging van de productiviteit direct op het veld. on track - machinebewaking en diagnose op afstand. on farm - softwareoplossingen voor het bedrijf.

13 Nog betere aanpassing aan wisselende omstandigheden. Meer presteren en optimaal rijden. EASY maakt dit mogelijk. EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS

14 Wereldprimeur: CEMOS AUTOMATIC. Alles in zicht. Het bedienen van een maaidorser is zeer complex. Bijna 50 instelparameters van haspel tot hakselaar hebben invloed op het oogstresultaat. Ongeveer een dozijn bewerkingsprocessen moeten door de bestuurder voortdurend worden gevold en geëvalueerd. Er is er maar één, die alles gelijktijdig onder controle heeft om het potentieel van de machine volledig te benutten: de CEMOS AUTOMATIC. CEMOS en CEMOS AUTOMATIC. LEXION schept verplichtingen: voor maximale optimalisering en vereenvoudiging van het oogstproces. CLAAS is erin geslaagd alle ervaring van 75 jaar ontwikkeling in maaidorsers in een wereldwijd uniek systeem te bundelen. Op de machine kan de bestuurder van deze know-how gebruik maken. De eerste stap was de introductie van CEMOS als systeem dat de bestuurder via een dialoog naar de optimale instelling van de machine leidt (bladzijde 18/19). In de tweede stap voert de CEMOS AUTOMATIC nu de optimale instelling zelf uit: permanent, onafhankelijk en geautomatiseerd. CEMOS AUTOMATIC kan heel eenvoudig worden geactiveerd: met de AUTO PILOT knop op de CMOTION of de multifunctionele hendel. 14

15 Oogsten in plaats van instellen. CEMOS AUTOMATIC regelt voortdurend restkorrelafscheiding en reiniging en past de instellingen van de machine permanent aan de oogstomstandigheden aan. Daardoor bereikt de machine automatisch zijn maximale doorvoercapaciteit met optimale kwaliteit van het graan, schone korrels en minimaal brandstofverbruik. De bestuurder zelf moet alleen de automatische functies activeren en de machine zorgt zelf voor de automatische instelling van de volgende aggregaten: CEBIS MOBILE zorgt voor het overzicht. Op de CEBIS MOBILE terminal worden de instelling van CEMOS AUTOMATIC weergegeven. Het werkdisplay geeft een overzicht van alle agregaten, zodat de bestuurder permanent alle automatische instellingen kan volgen. Rotortoerental (restkorrelafscheiding) Instelling van de rotorkleppen (restkorrelafscheiding) Toerental ventilator (reinigingssysteem) Opening bovenzeef (reinigingssysteem) Opening onderzeef (reinigingssysteem) Met de LEXION biedt CLAAS u vanaf nu een maaidorser, die automatisch oogst. Daarvoor zorgen CEMOS AUTOMATIC in combinatie met GPS PILOT voor de automatische besturing en CRUISE PILOT voor regeling van de doorvoer. go.claas.com/ lexion700cemosautomatic CEMOS AUTOMATIC 15

16 Het functioneringsprincipe. Eenvoudig maar enorm effectief: na de aanvang van de werkzaamheden op het veld stelt CEMOS AUTOMATIC bepaalde basiswaarden in en vindt na een korte tijd, de optimale instelling van de werksystemen. Rekening houdend met de veranderende oogstomstandigheden gedurende de dag, wordt deze optimale instelling herhaaldelijk gecontroleerd en voortdurend aangepast. Daardoor zorgt CEMOS AUTOMATIC voor constante aanpassing, die door geen enkele bestuurder handmatig zo effectief kan worden uitgevoerd. Volledige soevereiniteit voor de bestuurder. De CEMOS AUTOMATIC software werkt consequent op basis van CEMOS software. De bestuurder kan op elk gewenst moment in het systeem ingrijpen en vindt via de dialoog met CEMOS altijd de juiste instelling. Hierbij blijft de CEMOS AUTOMATIC actief. Daarnaast bestaat vanzelfsprekend de mogelijkheid op de CEBIS de restkorrelafscheiding en reiniging permanent handmatig in te stellen. Bij een dergelijke handeling schakelt de CEMOS AUTOMATIC zich tijdelijk uit. Als u de AUTO PILOT knop op de multifunctionele hendel / CMOTION opnieuw indrukt, wordt de CEMOS AUTOMATIC weer geactiveerd. Bovendien is het mogelijk de automatische functies compleet te activeren of uit te schakelen. Bovendien kan de CEMOS AUTOMATIC voor de restkorrelafscheiding en reiniging afzonderlijk worden in- of uitgeschakeld. go.claas.com/ lexion700cemosautomaticdemo 16

17 Meer aanpassingen per seconde. CEMOS AUTOMATIC. Vier optimaliseringsstategiën. De bestuurder kan kiezen uit een van de vier optimaliseringsstrategiën: Maximale doorvoercapaciteit Minimaal brandstofverbruik Hoge dorskwaliteit Evenwichtige verhouding Daarmee geeft de bestuurder de CEMOS AUTOMATIC expliciet de opdracht, het resultaat volgens zijn gewenste strategie aan te sturen. Voor optimale invulling van deze eis regelt CEMOS AUTOMATIC zelfstandig de instellingen voor de restkorrelafscheiding en reiniging. Weergave van de CEMOS AUTOMATIC op de CEBIS CEMOS AUTOMATIC 17

18 CEMOS heeft de juiste instelling. Het CLAAS Elektronisch Machine-Optimaliserings-Systeem (CEMOS) vervult de wens om voortdurend de optimale machine-instellingen te vinden voor capaciteit, kwaliteit, veiligheid en efficiëntie. De CLAAS kernwaarden in het gewasboek vormen een goed gemiddelde voor bijna oogstomstandigheden en laten echter ook voldoende speelruimte toe voor optimalisering. CEMOS helpt hierbij, deze speelruimte consequent te benutten. In de praktijk bewezen en gewaardeerd. CEMOS heeft de praktijktest glansrijk doorstaan. Onze klanten hebben aan ons de toename van de doorvoercapaciteit meermaals bevestigd. Tot de vele voordelen voor de bestuurder geldt ook het leereffect door voortdurende communicatie met CEMOS Het functioneringsprincipe: de dialoog. Het ondersteuningssysteem voor de bestuurder loopt via de externe terminal (CEBIS MOBILE). CEMOS leidt de bestuurder met een dialoog naar de optimale instelling. Het optimaliseren gebeurt in drie stappen: 1 De bestuurder stelt bepaalde instellingen voor (bijvoorbeeld minder verliezen) 2 CEMOS maakt een logisch voorstel voor de instelling 3 De bestuurder gaat met de nieuwe instelling akkoord of wijst deze af De stappen 2 en 3 worden herhaald, tot de bestuurder over het resultaat tevreden is of CEMOS geen andere voorstellen meer kan maken. De verstellingen aan de machine worden door CEMOS uitgevoerd (bijvoorbeeld verstellen van het toerental van de windturbine), maar moeten altijd door de bestuurder worden bevestigd. Automatische verstellingen zonder bevestiging door de chauffeur, vinden niet plaats. Voor bijna elke dialoog biedt CEMOS een omvangrijke helpfunctie. Moet de machine handmatig worden ingesteld, dan geeft CEMOS de bestuurder een duidelijke afbeelding van de instelprocedure. Op het kleurenbeeldscherm van de CEBIS MOBILE wordt de CEMOS AUTOMATIC en de CEMOS software weergegeven. Simultaan gebruik met de GPS PILOT is mogelijk. 18

19 Meer dialogen. CEMOS. Profijtelijk voor bestuurder en eindresultaat. Wat wilt u verbeteren? CEMOS overtuigt als betrouwbare partner van de bestuurder. Het motiveert de bestuurder de instellingen voor de gegeven situatie te optimaliseren, geeft hem zekerheid en verhoogt zijn kennis door het continue leerproces. Gewasstroom Capaciteit verhogen Verliezen Terugvoer CEMOS in de praktijk. Graankwaliteit Het instelvoorstel voor verandering van de capaciteitscontrole wordt door de CEMOS in kleur aangegeven: groen = positieve verandering, rood = negatieve verandering. De menustructuur: 1 Volume terugvoer 2 Percentage korrels in de terugvoer 3 Capaciteitscontrole restkorrelafscheiding 4 Capaciteitscontrole reiniging 5 Weergave "proces loopt" 6 Uitgebreide helpfunctie 7 Menu verlaten ❶ Keuze van het optimaliseringsdoel Wachten, to de machine de nieuwe instelling heeft uitgevoerd! ❷ ❼ ❸ ❹ ❺ ❻ Verliezen bij de rotor Hoogste onderscheiding op de Agritechnica 2009: DLG-gouden medaille voor CEMOS go.claas.com/cemosdemo CEMOS 19

20 Beter overzicht, meer controle. Zodat de bestuurder altijd geïnformeerd is. Informeren, registreren, besturen en controleren zijn de taken van het elektronische informatiesysteem CEBIS. Kenmerkend is de duidelijke en logische indeling van de menustructuur. Een korte blik op de CEBIS is voldoende om u over actuele stand en processen te informeren: met het rijscherm of oogstscherm worden alle relevante gegevens overzichtelijk op het display samengevat. Waarschuwingen worden met een geluidssignaal en optisch als symbool en tekst aangegeven. CEBIS op de weg. 1 Hoofdmenu 2 Rijsnelheid en toerental 3 Draaiuren 4 Tank- en temperatuurmeter en niveau van het diesel fijnstoffilter (DPF) CEBIS op het veld. 5 Controle van de gewasstroom 6 Oppervlaktemeting/opbrengstmeting 7 Rij-informatie (tot 40 vrij te kiezen meldingen) 8 Meldvenster (alarm/informatie) 9 Positie van de voorzetstukken (AUTO CONTOUR / maaihoogte) 10 Weergave hoeveelheid/kwaliteit terugvoer ❶ ❿ ❹ ❷ ❾ ❺ ❽ ❻ ❸ ❼ 20

21 Beeldscherm met display van 21 cm diagonaal. Het CEBIS kleurenbeeldscherm met 8,4" staat door ideale opstelling perfect in het zichtveld. De monitor kan met de kogelkop flexibel in alle richtingen op de wensen van de bestuurder worden ingesteld. Overzichtelijke, eenvoudige en snelle bediening. De basis machine-instellingen in de werkmodus worden met de CEBIS draaiknop (B) ingesteld Met een extra hotkey-draaiknop heeft men snel toegang tot de besturing van andere functies (E) De stand van de draaiknop wordt op de CEBIS aangegeven (H) Navigeren door de menu's of veranderen van waarden met de invoerknop of sneltoets van de CEBIS (A/D) Met een Compact Flash Card kunnen gegevens zeer eenvoudig worden overgedragen Nieuw: met de QUICK ACCESS toets wordt de laatste wijziging van het menu direct getoond. Bovendien kan een snelkoppeling met het beeld van de camera worden gemaakt Het bedieningspaneel is zelfverklarend. Aan de bestuurdersstoel gekoppeld kan de functie flexibel worden aangepast. De functieschakelaar: A CEBIS sneltoets B CEBIS menuselectie C Escape D Hotkey instellingen E Hotkey menuselectie F Info toets G QUICK ACCESS toets H CEBIS monitor I Voorzetstuk aan/uit J Dorsorganen aan/uit K Invoer terugdraaien L Koolzaad zijmes links aan/uit M Dwarscompensatie van het maaibord / waardeverandering van het hotkey-menu / lengteverstelling van de VARIO maaitafel N Versnellingshendel O Handrem P LASER PILOT links en rechts Q Vierwielaandrijving R Toerental dieselmotor (3 standen) S Deksel graantank opklappen CEBIS bedieningstoetsen go.claas.com/lexioncebisdemo CEBIS monitor Bedienigspaneel 21

22 Uitgebreide informatie. Met zeer eenvoudige handelingen kunnen in de CEBIS talrijke informaties over de machine worden opgeroepen en complete aansturing en controles worden uitgevoerd. Automatische instelling op soort gewas CRUISE PILOT automatische snelheidsregelaar GPS PILOT, LASER PILOT, AUTO PILOT automatische besturing Maaibordautomaat QUANTIMETER opbrengstregistratie / vochtmeting Oppervlakteteller Meting brandstofverbruik Opbrengstkartering - gewasregistratie Capaciteitsmeting - resterende tijd dieselvoorraad/ afstand/vulniveau graantank Opdrachtmanagement Weergave onderhoudsintervallen / service werkzaamheden Onboard-Diagnose, waarschuwingslijsten, waarschuwingshistorie Toerentalbewaking/slipmeting (bijv. dorstrommel) Het BUSINESS pakket voor uw LEXION 780 en 770: CLAAS TELEMATICS, opbrengstkartering, gewasregistratie en brandstofverbruik. Alle uitrustingspakketten vindt u op bladzijde

23 Meer functies in de hand. CMOTION. Eenvoudig meer comfort. ❸ ❹ ❼ De multifunctionele hendel geïntegreerd in de rechter armleuning van de bestuurdersstoel levert een wezenlijke bijdrage aan het uitstekende rij- en bedieningscomfort van de nieuwe LEXION. De CMOTION is speciaal voor de ergonomie van de rechter hand ontwikkeld. Het bedieningsconcept met drie vingers zorgt voor intuïtieve besturing van meerdere bedieningselementen, zonder de hand te verplaatsen. ❺ ❶ ❻ ❷ 1 Hoogte-instelling van de voorzetstukken 2 AUTO PILOT (Besturing, CRUISE PILOT, CEMOS AUTOMATIC) 3 Lospijp uitklappen 4 Lospijp inklappen 5 Noodstop van het maaibord 6 Bediening van de haspel 7 Graantank leegmaken AAN/UIT Op de achterkant van de multifunctiehendel zit een extra wipschakelaar (8). Door de drievoudige functie kan de dwarshelling van het maaibord, waardeverandering in het hotkey-menu of het verstellen van de VARIO-maaibord handmatig worden uitgevoerd. U kunt kiezen: multifunctionele hendel of CMOTION ❽ CEBIS Multifunctionele hendel CMOTION 23

24 Meer informatie. CLAAS TELEMATICS. Volledig zicht op alle stilstandperioden Graantank leegdraaien Wachttijd met volle graantank Per muisklik alles in zicht. CLAAS biedt u met TELEMATICS de mogelijkheid via internet op elk moment en overal alle belangrijke gegevens van uw machine op te roepen. Profiteer dus van CLAAS TELEMATICS. Instellingen optimaliseren. Vergelijk via internet on time de actuele capaciteits- en oogstgegevens van uw machines en stem deze nauwkeurig op elkaar af voor een perfect resultaat onder alle omstandigheden en dat voor elke dag. Arbeidsprocessen verbeteren. Dagelijks wordt per een rapport met de zogenaamde werktijdanalyses en verdere belangrijke evaluaties van de machine verzonden. Zo kunt u voordat u begint te dorsen de exacte gegevens van de vorige dag analyseren, berekenen en vaststellen of uw machine efficiënt heeft gewerkt. Bovendien het gereden traject met het resultatenprotocol oproepen, zodat u een inzicht heeft in de transportlogistiek. CLAAS TELEMATICS biedt een doelgericht fleet management en voorkomt onnodige stilstand, omdat de in het opdrachtenmanagement ingevoerde taken online kunnen worden gevolgd. Documentatie vereenvoudigen. Exporteer met behulp van TELEMATICS relevante gegevens in uw perceelsdocumentatie en bespaar zo waardevolle tijd, zoals gegevens over plaatsspecifieke opbrengsten. Bovendien kunt u voor snelle analyse de opbrengstkaarten, vochtmetingen en verliesgegevens grafisch weergeven. Chauffeur, akkerbouwer en dealer beschikken op hetzelfde moment over alle machinegegevens. 24

25 Analyse van de gewerkte tijd. Besparen op servicetijd met de CLAAS diagnose op afstand. CLAAS TELEMATICS kan met uw toestemming de servicegegevens naar het CLAAS dealer doorzenden. Daardoor is uw CLAAS-dealer in staat, een eerste analyse van het probleem uit te voeren, oorzaken sneller lokaliseren en zich optimaal voorbereiden om u ter plaatse zo snel mogelijk te helpen. Uw voordelen: Uitlezen van de foutmeldingen Controle van de machineparameters, zoals bijvoorbeeld de hydraulische druk Uitlezen van de sensoren, bijvoorbeeld spanning op de toerentalsensoren Configureren van de machine Snelle plaatsbepaling van de machine Status C C C Totale tijd 100,00% 100,00% 100,00% Leegdraaien tijdens het rijden 26,72% 23,83% 21,21% Stlistaand leegdraaien 0,98% 0,78% 6,54% Manoeuvreertijd 12,74% 10,07% 17,99% Dorstijd 49,51% 56,97% 48,01% Stilstand 1,02% 2,84% 1,54% Motor uitgeschakeld 8,41% 5,19% 3,97% Overige tijd 0,62% 0,32% 0,74% Positie en rijsporen van de machine zijn te zien op een satellietfoto via Google TM Earth. CLAAS TELEMATICS 25

26 Elektronica. De nieuwe elektronica in de LEXION verbetert de werking van alle elektronische besturingsmodules waardoor gegevens sneller worden verwerkt en verzonden. Door de snellere communicatie van het interne netwerk is de LEXION nu al voorbereid op de toekomstige eisen. Opdrachtmanagement. In de CEBIS kunt u uw opdrachten beheren. Met bijhorende software, zoals AGRO MAP START, kunnen bovendien klantgegevens zoals perceelsgegevens worden ingevoerd, die u met CEBIS oproept en verder bewerkt. Alle gegevens worden na beëindigen van een opdracht of werkdag opgeslagen Deze gegevens kunnen op de machine worden uitgeprint of op een chipkaart worden opgeslagen Alle gegevens kunnen op uw pc worden opgeroepen en verder verwerkt Ook dagtellers, gewastellers en totaaltellers kunt in de CEBIS oproepen en uitprinten Opbrengstkartering. Met behulp van de gegevens van het opdrachtmanagement kunt u met uw LEXION een opbrengstkartering toevoegen. Sensoren in de LEXION meten de opbrengst en de vochtigheid van de graankorrels. Bovendien completeert CEBIS met behulp van GPS-satellieten de gegevens met geografische coördinaten. Alle meetgegevens worden op een mobiele chipkaart opgeslagen en kunnen zo ingevoerd worden. Door de meegeleverde software AGROCOM MAP START bent u in staat veelzeggende opbrengstkaarten te maken, die als basis dienen voor uw toekomstige productiestrategie. Alle elektronica verbindingen komen tezamen in de cabine. Op de CEBIS kunnen ook de GPS-rijsporen worden getoond. 26

27 Meer potentieel benutten. CRUISE PILOT automatische snelheidsregelaar. De CRUISE PILOT van CLAAS regelt, afhankelijk de belasting van de motor, automatisch de optimale werksnelheid. Het systeem maakt, afhankelijk van de rijmodus, gelijktijdig gebruik van meerdere parameters in de machine: rijsnelheid, laagdikte in het opvoerkanaal en graanverlies. Om de kracht van uw LEXION zelfverzekerd te beheersen, kunt u een maximale snelheid en de soepelheid van de regeling in vijf stappen instellen. Het bedienen gaat snel en eenvoudig met de Hotkey. Uw voordeel: de CRUISE PILOT werkt vooruitziend en reageert voordat er piekbelastingen in het dorsproces optreden. Daardoor rijdt uw LEXION automatisch tot zijn maximale belastingsgrens en stijgt uw oogstcapaciteit. Afhankelijk van de motorbelasting beschikt u over de volgende rijmodi: constante snelheid - opgave van gewenste snelheid constante doorvoer - opgave van doorvoerhoeveelheid constante doorvoer met verlies - opgave van doorvoerhoeveelheid met verliesindicatie Het aggregaat dat hierbij een beperkende factor vormt, bv. motorbelasting, verlies of doorvoer, wordt op de CEBIS aangegeven. Motorbelasting Verliesniveau Laagdikte in het opvoerkanaal 6 km/u 8 km/u 4 km/u Capaciteit Vele gegevens kunnen ter plaatse worden uitgeprint. Opdrachtmanagement Opbrengstkartering CRUISE PILOT 27

28 Nog nauwkeuriger sturen. U kunt kiezen uit drie automatische stuursystemen. Alle nieuwe LEXION modellen kunnen met drie automatische stuursystemen worden uitgerust, die afhankelijk van de toepassing naar keuze kunt gebruiken. GPS PILOT het satellietondersteunde besturingssysteem LASER PILOT het elektronisch-optische stuursysteem AUTO PILOT het elektronisch-mechanische stuursysteem GPS PILOT. De satellietondersteunde GPS PILOT gebruikt de signalen van het Global Positioning System en leidt de LEXION automatisch op 2 m nauwkeurig langs de gemaaide kant. Met de GPS PILOT deelt u het perceel eenvoudig op in even grote stroken, waardoor onproductief nabewerken van smalle reststroken wordt vermeden. De gegevens van de GPS PILOT worden in kleur op het multifunctionele display van de CEBIS MOBILE weergegeven. De CEMOS software kan ook gelijktijdig worden gebruikt. De ISOBUS compatibele CEBIS MOBILE kan snel en ongecompliceerd worden overgezet. U kunt deze na de oogst gebruiken voor GPS-besturing op uw tractor of als ISOBUS-terminal voor de regeling van werktuigen. De GPS PILOT wordt op het kleurenscherm van de CEBIS MOBILE weergegeven. 28

29 LASER PILOT. De optisch-elektronische sensoren van de LASER PILOT tasten met lichtimpulsen de rand tussen het gemaaide en ongemaaide veld af en sturen de LEXION automatisch langs het ongemaaide kant van het perceel. De LASER PILOT is opklapbaar en is voor zowel links als rechts leverbaar. Door zijn optimale positie op het maaibord, op de rand van het ongemaaide gedeelte, is de zichthoek optimaal en werkt uiterst betrouwbaar, zelfs in liggend gewas en op hellingen. AUTO PILOT. Twee digitale tasters in de plukker bepalen de positie van de LEXION en sturen hem automatisch door de rijen maïs, zodat de kolven onder alle omstandigheden in optimale positie worden geplukt. Met de AUTO PILOT neemt de capaciteit toe en wordt het rendement verhoogd. Alle voordelen op een rij. Hoge bedrijfszekerheid, onafhankelijk van zichtomstandigheden Optimale benutting van de breedte van het maaibord Nauwkeurigere registratie bij de oppervlaktemeting en kartering Lager brandstofverbruik Minder manoeuvreertijd Verhoging van de oogstcapaciteit Duidelijke ontlasting voor de bestuurder, waardoor hij zich beter op het dorsen kan concentreren LASER PILOT AUTO PILOT Automatische stuursystemen 29

30 Veelzijdigheid verplicht. De maaiborden.

31 Standaard maaiborden VARIO-maaibord Koolzaad maaibord Rijst maaibord Inklapbaar maaibord Sojamaaibord MAXFLEX CONSPEED SUNSPEED RAKE UP MAXFLO Meer mogelijkheden om aan uw wensen te voldoen. Wat u ook van plan bent, uw LEXION is voor iedere taak op het veld optimaal uit te rusten. Voorzetstukken

32 Meer invoercapaciteit. Universeel invoerkanaal. Het universele invoerkanaal werkt in alle gewassen, waardoor ongewenste ombouwtijd vervalt. Optimale gewasstroom door de vlakke inloophoek. Robuuste opvoerkettingen met invoerlijsten zorgen voor maximale stabiliteit. Een vervangbare slijtplaat verhoogt de uitgesproken lange levensduur. Links en rechts bevindt zich een hydraulische cilinder voor het bedienen van de AUTO CONTOUR. Het invoerkanaal kant met een extra steunrol in het midden worden uitgerust. Een sterkere afsteuning van de invoerlijsten in de omkeerrol verhoogt de stabiliteit en zorgt voor optimale geleiding van de opvoerkettingen. Bovendien is een gesloten transportrol voor droge omstandigheden met weinig stro leverbaar. Nieuw: MONTANA invoerkanaal tot 9 m maaibreedte. Het innovatieve MULTI CONTOUR systeem regelt afhankelijk van de stand van as zwenkframe, verstelling van de maaihoek en bovendien alle bekende functies van AUTO CONTOUR. Het nieuwe MONTANA invoerkanaal is uitgerust met een liggende cilinder voor verstellen van de maaihoek en twee verticale cilinders voor de besturing van de AUTO CONTOUR en hellingcorrectie. Door de nieuwe, verzwaarde constructie kan met een 9 m breed VARIO maaibord worden geoogst. HP invoerkanaal. Bij het HP (HEADER PITCH) invoerkanaal kan de maaihoek snel en eenvoudig worden versteld voor aanpassing aan alle oogstomstandigheden. Vanuit de centrale positie kan de maaihoek 8 0 terug en 11 0 naar voren worden ingesteld. Zuiver maaien met de AUTO CONTOUR cilinder. De positie van de regeling voor het schuinstellen van het maaibord wordt op de CEBIS aangegeven. 32

33 Nieuw: rechtlijnige aandrijving van het maaibord. Brandstof besparen zonder vermogensverlies is een wezenlijke bijdrage van de rechtlijnige aandrijving van het maaibord. Een belangrijk voordeel, want alle kracht kan worden benut. De machines hebben steeds meer capaciteit en transporteren steeds grotere massa's door het invoerkanaal. Deze zwaardere belasting moet de aandrijving kunnen verwerken. De nieuwe LEXION aandrijvingen overtuigen door hun capaciteit van 80 KW (constant), 120 KW (variabel) of 150 KW (tandwielaandrijving) of 200 kw (variabel). Ze zijn uitgerust met variatorriemen van 66 mm breed of een vierdelige powerband. Zo levert CLAAS voor iedere toepassing een passende aandrijving om topcapaciteit mogelijk te maken. Nieuw: Maaibordrem. Effectieve bescherming tegen vreemde voorwerpen en andere obstakels. Met de maaibordrem (1) kan het voorzetstuk indien nodig, onmiddellijk met de multifunctionele hendel worden gestopt. De nieuwe maaibordrem bevindt zich direct aan het invoerkanaal, zodat slechts een geringe massa moet worden afgeremd. Voordelen: lager remkoppel, minder slijtage. Hydraulisch terugdraaien. Verstoppingen zonder problemen oplossen: het hydraulische systeem (2) maakt voorzichtig terugdraaien met een hoog aanloopmoment mogelijk. De hydraulische terugdraai-inrichting wordt eenvoudig met een tuimelschakelaar vanuit de cabine bediend. Automatisch verandert ook de draairichting van de hydraulische haspelaandrijving waardoor het leegdraaien sneller verloopt. Onbelemmerd zicht: stofafzuiging van het invoerkanaal Invoerkanaal 33

34 Maaibord voor elk gewas. CLAAS levert voor alle te dorsen gewassen in de wereld een passend maaibord. Zowel voor graansoorten als tarwe, rogge, gerst, haver en triticale, als ook voor koolzaad, maïs, zonnebloemen, vlas, bonen, linzen, gras- en klaverzaad en gierst. Profiteer van de unieke combinatie van hoge capaciteit en functionaliteit. Multi-koppeling. De centrale koppeling voor alle hydraulische en elektrische functies van het maaibord. U spaart kostbare tijd door minder handelingen bij het aan- en afbouwen Geen gevaar voor verwisseling door geïntegreerde opbouw Ook onder druk moeiteloos aan te koppelen Milieuvriendelijk omdat er geen lekkages optreden Centrale vergrendeling. Met slechts één hendel aan de linkerzijde van het maaibord worden alle aankoppelpunten gelijktijdig vergrendeld. Reserve messenbalk en arenheffers. Alle CLAAS maaiborden zijn af fabriek voorzien van een reserve messenbalk. De maaimessen zijn gemaakt van gehard materiaal en kenmerken zich door hun geringe slijtage. Door het gebruik van arenheffers kan vooral liggend graan zonder verlies worden opgenomen en vermindert de kans dat stenen worden opgeraapt. Reserve arenheffers kunnen aan de achterzijde van het maaibord comfortabel worden meegenomen. Meer comfort door multikoppeling en centrale vergrendeling. 34

35 Meer goede agrumenten voor CLAAS voorzetstukken. Soft-Start-automaat. Door langzaam aanlopen van het maaibord wordt piekbelasting in de aandrijving voorkomen. Hydrostatische aandrijving van de haspel. Een verstelbare plunjerpomp op de basismachine levert een maximaal draaimoment van Nm aan de haspel. Daarbij wordt het toerental van de haspel automatisch aan de rijsnelheid aangepast. Hoge doorvoercapaciteit door hoog koppel Beter rendement ten opzichte van tandwielpompen Door het gesloten hydraulisch circuit draait de haspel constant Snelle aanpassing van de draaisnelheid van de haspel Grote hefhoogte van de haspel. Universeel bruikbare transportwagen. Evenals de voorzetstukken zijn ook de CLAAS transportwagens buitengewoon veelzijdig. Met de transportwagen voor de maaiborden kunnen na aanpassing van de bevestigingssteunen ook alle SUNSPEED, CONSPEED en CONSPEED LINEAR voorzetstukken veilig worden vervoerd. Dat betekent, dat u met één transportwagen vier verschillende voorzetstukken kunt transporteren en daardoor veel plaats en kosten bespaart. Transportwagens voor maaiborden met 3,7 m tot 6,6 m breedte hebben één as, voor maaiborden met 7,5 m snijbreedte zijn er 1-assige en 2-assige transportwagens en voor de maaiborden van 9 m en 12 m zijn transportwagens met twee assen leverbaar. Afhankelijk van de uitvoering zijn de transportwagens ongeremd en geremd leverbaar met 25 km/u of 40 km/u. Met de LEXION 760 TERRA TRAC kunt u uw maaibord dus ook veilig met 40 km/u over de weg vervoeren. Opbergmogelijkheid van extra arenheffers direct aan het maaibord. Comfort voor het maaibord 35

36 VARIO maaibord / koolzaadmaaibord. Meer topcapaciteit in koolzaad. Gelijkmatige gewasstroom. Het VARIO super maaibord geleidt het gewas gelijkmatig naar de dorstrommel. Daardoor neemt de capaciteit toe en kan het technisch geïnstalleerde vermogen ten volle worden benut. Bovendien neemt het brandstofverbruik af en kan de bestuurder de capaciteit nog verder te verhogen. Daarbij komen andere voordelen duidelijk naar voren: Perfecte aanpassing aan de verschillende lengte van de halmen Hoge toerentalstabiliteit van de motor, dors- en afscheidingsorganen en de reiniging Constante, hoge capaciteit Geen piekbelasting van het dorssysteem Gelijkmatige belasting van de aandrijving Nieuw: haspels voor V 900 en V 750. Aanmerkelijk minder wikkelneigingen: de V 900 en V 750 zijn nu ook voorzien van de geoptimaliseerde houders voor de haspeltanden van de HD maaiborden V 1200 en V HD maaiborden V 1200 en V Robuust aandrijfconcept met gesynchroniseerde tandwielaandrijving aan beide zijden voor optimale rustige loop Lineaire aandrijving van de gedeelde maaibalk met verhoogde snijfrequentie tot slagen/min Haspel en invoervijzel in het midden gelagerd voor verhoogde stabiliteit en optimale doorvoer van het gewas Vergrootte invoervijzel met 660 mm doorsnede wikkelt veel minder snel en neemt het materiaal beter op Van buitenaf instelbare afstrijkplaten voor zekere doorstroming van het gewas Verbeterde vorm van de haspel met geoptimaliseerde houders en lagers voor de haspeltanden, die duidelijk minder wikkelneigingen hebben. Minder energieverlies en minder slijtage door in- en uitschakelbare hydrauliekpomp voor de aandrijving van de koolzaadmessen Overbelastingsbeveiligingen voorkomen schade Tandwielaandrijving V 1200 en V

37 Positie maaimessen - 10 cm Koolzaad verdient bijzondere aandacht. Rijp koolzaad kan vaak tijdens het dorsen een ongewenst eigen leven gaan leiden. De peulen springen open en de korrels vliegen alle kanten op. Daarom zijn een koolzaadstootrand en een koolzaadopzetstuk onmisbare bestanddelen van de koolzaaduitrusting van de VARIOmaaiborden, om de verliezen merkbaar terug te dringen. De juiste maaimethode. In graan kan de maaitafel traploos 10 cm worden verkort of 20 cm verlengd. hiermee optimaliseert u de gewasstroom en werkt u veel efficiënter. Bij het oogsten van koolzaad schuift de maaitafel 50 cm verder naar voren en in een handomdraai is het geïntegreerde koolzaadinzetstuk inzetbaar. Positie maaimessen +20 cm Een rechter en uitschakelbaar linker zijmes worden hydraulisch aangedreven en kunnen zonder extra hulpstukken snel en eenvoudig worden gemonteerd. Positie maaimessen +50 cm De geïntegreerde hydraulische aandrijving van de scheidingsmessen. 10 cm Standaard + 20 cm + 50 cm De koolzaaduitrusting worden in een afsluitbare box op de transportwagen opgeborgen. Dat bespaart veel gewicht op het maaibord. VARIO-maaibord Koolzaad maaibord 37

38 Dubbele messenbalk. Rijst is bijzonder taai. Om bij dit harde en agressieve plantenmateriaal optimale maaikwaliteit en hoge maaifrequentie te bereiken, zijn alle maaiborden met een dubbele messenbalk uitgerust. De speciaal geharde maaimessen gaan bijzonder lang mee. Geharde invoervijzel. Door intensieve irrigatie van de rijstplantages blijft er vuil aan de stengels hangen, die bij de oogst de machine bijzonder belasten. Om extra slijtage te voorkomen, is de geharde invoervijzel uitgevoerd met gesinterde kanten. Bovendien voorkomen speciale geleiders de kans op wikkelen. Hiermee wordt een optimale gewasstroom en hoge doorvoercapaciteit bereikt. Geharde invoervijzel Geleideplaten om wikkelen te voorkomen. 38

39 Rijstmaaibord / MAXFLEX Nog slagvaardiger voor rijst en soja. Soja-maaibord: veel kwaliteit dicht bij de grond. Sojabonen groeien als peulen dicht boven de grond. Om zonder verlies te kunnen oogsten, moeten ze vlak boven de grond worden afgemaaid. Pas dan is men ervan verzekerd, dat ook de laatste peul in de machine komt. De CLAAS MAXFLEX maaiborden zijn uitgerust met een flexibele maaibalk, die zich automatisch aan de kleinste bodemoneffenheden aanpast. De maaibalk kan 180 mm bewegen. Invoervijzel, haspel en messenbalk zijn gedeeld. Samen met de maaihoekverstelling op het HP invoerkanaal worden opnameverliezen onder alle oogstomstandigheden voorkomen. Deze maaiborden zijn ook bijzonder geschikt voor erwten en andere speciale gewassen zoals klaver. Rijstmaaibord MAXFLEX 39

40 CONSPEED / CONSPEED LINEAR Nog slagvaardiger bij het plukken. Hoge plukcapaciteit schept verplichtingen: CONSPEED en CONSPEED LINEAR. Een hoge plukcapaciteit en uiterst voorzichtige behandeling van de kolven heeft een belangrijke invloed op de doorvoercapaciteit van de machine. De maïsplukkers CONSPEED en CONSPEED LINEAR voldoen aan deze eisen en is perfect afgestemd op de capaciteit van de LEXION. Ideaal is ook de weergave van de afstand van de plukplaten op de CEBIS. U kunt de CONSPEED-capaciteit volledig benutten: Plukrollen met wolfraam-carbide slijtlaag op de messen Elektrohydraulische verstelling van de plukplaten Horizontale hakselaar Betrouwbare aandrijving uitsluitend met koppelingsassen en aandrijfkasten Robuuste, corrosievrije kunststof kappen Automatische besturing van de machine door AUTO PILOT Eenvoudige verstelling van het toerental Aan alle oogstomstandigheden aan te passen Horizontaal draaiende messen onder elk plukelement hakken de stengel in kleine stukjes, die op het veld snel verrotten. 40

41 Het principe van de CONSPEED: met conische plukwalsen. Iedere plukunit beschikt over een compacte uniforme tandwielkast voor plukrollen, invoerkettingen en hakselaar. Elke unit is afzonderlijk tegen overbelasting en vreemde voorwerpen beveiligd. Het toerental van de plukker kan met een variator traploos worden aangepast. Bijzondere kenmerken van de CONSPEED: conische plukrollen. Zij trekken de maïsplanten eerst langzaam naar beneden, zodat de maïskolven geleidelijk met de plukplaten in aanraking komen. De rest van de plant wordt vervolgens snel naar beneden getrokken. Met deze constructie is een hoge plukcapaciteit gegarandeerd, waarbij de kolven behoedzaam worden behandeld en weinig korrels wegspringen. Gemakkelijk naar het perceel en terug. Het principe van de CONSPEED LINEAR: met rechte plukwalsen. De CONSPEED LINEAR maïsplukker wordt met tandwielen aangedreven. Door het verwisselen van twee tandwielen kunnen zes verschillende pluktoerentallen worden bereikt. De rechte plukwalsen zijn aan de voorkant gelagerd en daardoor zeer robuust. Zonnebloemenset voor CONSPEED LINEAR. De CONSPEED LINEAR maïsplukker kan met een ombouwset voor het oogsten van zonnebloemen worden uitgerust. Daarvoor moeten behalve messen boven de plukrollen, ook verhogingen aan de zijkant van de kappen en een opzetstuk aan de achterzijde van de CONSPEED worden gemonteerd. De ketting wordt omgedraaid en de geleiding veranderd. Vanuit de cabine kunnen de afzonderlijke plukelementen van de 8- en 6- rijige CONSPEED en CONSPEED LINEAR eenvoudig elektrohydraulisch op 3 m transportbreedte worden opgeklapt. CONSPEED CONSPEED LINEAR 41

42 Het effectieve SUNSPEED principe. Het zonnebloemen maaibord SUNSPEED werd ontwikkeld met als doel de hoogst mogelijke capaciteit bij minimale verliezen te garanderen. Bijzondere nadruk werd gelegd op minimale aanbouwtijd en optimaal gebruiksgemak. Eerst grijpen de geleideplaten de zonnebloemen vast. Een verstelbare invoerplaat zorgt er voor, dat de zonnebloemhoofden voorover worden gedrukt. Tegelijkertijd drukt de trekwals onder de messenbalk de stengel naar beneden. Zij kunnen niet voortijdig worden afgesneden: pas wanneer de speciale haspel de zonnebloemhoofden vastgrijpt, wordt de stengel afgesneden. De nauwkeurig afgesneden bloemhoofden gaan vervolgens via de invoervijzel naar het invoerkanaal. Het oogsten gebeurt onder alle omstandigheden geheel rij-onafhankelijk en garandeert schone zonnebloempitten en weinig slijtage. SUNSPEED past zich aan. Hoogte en toerental van de haspel zijn hydraulisch verstelbaar Door de verstelbare afdekplaten worden de stengels exact in de juiste positie gebracht, waardoor alleen de zonnebloemhoofden worden geoogst De spleet tussen de geleideplaten kan met de instelbalk aan de dikte van de stengels worden aangepast zodat er niets verstopt en de oogst gesmeerd verloopt Ook de helling van de geleideplaten is verstelbaar en zij kunnen flexibel op de verschillende oogstomstandigheden worden ingesteld Verstelbare invoerplaat Haspel Maaibalk Trekwals Trekwals Verstelbare geleideplaten. 42

43 SUNSPEED / RAKE UP Meer flexibiliteit. De specialist RAKE UP. In gebieden, waar door weersomstandigheden niet rechtstreeks kan worden gedorst, bewijst de LEXION eens temeer zijn betrouwbaarheid onder alle denkbare omstandigheden. Met de RAKE UP kunnen zwaden van bijna alle gewassen worden opgeraapt. Vooral in koolzaad en graszaad toont dit concept zijn buitengewone capaciteit. RAKE UP - een volledig nieuw pick-up concept. Deze opraper kenmerkt zich doordat de opraaptanden door een curvebaan worden gestuurd. De gestuurde tanden zijn op zes tandendragers gemonteerd. Bij de overname van het gewas op het transportdoek duiken de tanden naar onder weg en maken daarbij een extra zijdelingse beweging. Door deze beweging wordt het oogstgoed zonder verlies opgenomen en het oprapen van stenen geminimaliseerd. De transportdoeken in de RAKE UP draaien met de rijrichting mee en brengen het oogstgoed naar de invoervijzel. Een tweedelige gewasgeleider zorgt voor continue gewasstroom. Vanuit de cabine kan het toerental van de opraper hydraulisch worden ingesteld, bovendien past deze zich automatisch aan de rijsnelheid aan. SUNSPEED RAKE UP 43

44 MAXFLO Betrouwbare gewasdoorvoer. Met bijzondere transporteigenschappen. De MAXFLO levert een bijzonder hoge capaciteit in gebieden met een gemiddeld opbrengstniveau. De werking is zeer eenvoudig: het oogstgoed wordt door de messenbalk afgesneden en - anders dan bij de maaiborden met invoervijzel - door transportbanden naar het invoerkanaal gebracht. Dit principe zorgt ervoor, dat ook geringe hoeveelheden materiaal veilig worden getransporteerd. Anders dan de bekende systemen: In het midden van het maaibord wordt het gewas niet zoals gebruikelijk door in rijrichting draaiende band naar het invoerkanaal getransporteerd. In de MAXFLO grijpen de aanvoervijzels aan de zijkanten van invoervijzel reeds het materiaal. Ondersteund door een geleideplaat worden de planten met een curvebaan naar de invoervijzel en vervolgens naar het invoerkanaal gestuwd. Door deze constructie van CLAAS is een bijzondere gelijkmatige toevoer van het oogstgoed gegarandeerd. Door de geleideplaat wordt het materiaal behoedzaam in de curvebaan geleid. De snelheid van de transportbanden kan in CEBIS traploos worden versteld. 44

45 Zo werkt deze techniek. De aandrijving van de synchroon tegenlopende messen gebeurt met koppelingsassen links en rechts van het invoerkanaal De aanvoervijzels in het maaibord worden met tandwielkasten of hydraulisch aangedreven Het toerental is in 3 trappen instelbaar (150/200/250 t/m) De snelheid van de transportbanden in het maaibord kan in de CEBIS vanuit de cabine traploos worden aangepast De transportbanden kunnen ook andersom draaien Een overbelastingsbeveiliging beschermd de lineaire, gesynchroniseerde mesaandrijving tegen beschadigingen De haspel is het midden gelagerd en voorkomt door zijn unieke vorm dat het oogstgoed gaat wikkelen Een koolzaaduitrusting kan eveneens worden gemonteerd Het maaibord wordt door sensoren geleid. Zes tastbeugels op de onderzijde van het maaibord zorgen voor de besturing van AUTO CONTOUR waarmee het maaibord wordt geleid. Het extra onderstel op de MAXFLO dempt de bewegingen van het maaibord met een hydrauliekcilinder en stikstofaccumulator. Twee in een. In gebieden waar niet rechtstreeks kan worden gedorst, kunt u de MAXFLO ook als zwadlegger gebruiken. Door snelle en eenvoudige ombouw van de MAXFLO kan het gemaaide oogstgoed op een zwad worden gelegd: Demonteren van in toevoervijzel in het maaibord Verschuiven van een van de beide transportbanden met achterwand om de opening naar het invoerkanaal af te sluiten Transportrichting van een van beide banden omkeren, zodat beide banden in dezelfde richting draaien Het zwad kan zowel aan de linker als de rechter zijde worden gelegd. Het resultaat: een ideaal zwad, dat in een later stadium door de RAKE UP kan worden opgenomen. Het onderstel op de MAXFLO dempt het maaibord. MAXFLO 45

46 CLAAS CONTOUR II zorgt voor perfecte bodemaanpassing. Het maaibord met CLAAS CONTOUR past zich automatisch aan de golvingen in het veld in de rijrichting aan. U stelt de bodemdruk in en CONTOUR zorgt ervoor, dat deze altijd gelijkmatig wordt aangehouden. Met de voorkeuze maaihoogte-instelling keert het maaibord iedere keer als u het laat zakken automatisch op de ingestelde maaihoogte terug. AUITO CONTOUR: nog sneller en nog nauwkeuriger. AUTO CONTOUR gaat nog een stap verder en compenseert ook de oneffenheden in dwarsrichting. Tastbeugels onder het maaibord herkennen in een vroeg stadium de golven in de grond en activeren de betreffende cilinder op het invoerkanaal. Elektronische sensoren berekenen de druk in het hydraulisch systeem en reageren snel Gestuurde stikstofbuffers zorgen voor optimale demping van de verschillend zware voorzetstukken Door de volledig automatische vergelijking van de gewenste en de werkelijke toestand past AUTO CONTOUR de positie van het maaibord optimaal aan de vorm van het perceel aan - een aanzienlijke verlichting van het werk, vooral bij brede maaiborden, s'nachts, in liggend gewas, op zijdelingse hellingen en op steenachtige ondergrond. Met AUTO CONTOUR neemt de capaciteit toe en de LEXION werkt nog rendabeler. De dubbelwerkende maaibordcilinder regelt nauwkeurig de bodemdruk. Met de toets voor de hoogte-instelling op de multifunctionele hendel activeert u eenvoudig de maaibordautomaat. 46

47 Meer intelligentie in het maaibord. Automatische regeling van de haspel. Het toerental van de haspel - en daarmee ook de snelheid van de haspel - past zich automatisch en proportioneel aan de rijsnelheid aan. De bestuurder kan verschillende verhoudingen tussen rijsnelheid en haspelsnelheid kiezen en opslaan. De haspelsnelheid is traploos instelbaar tussen voorloop, neutraal en achterloop. Voor deze absoluut exacte toerentalverstelling zorgt een digitale toerentalsensor. Maaibordautomaat. CONTOUR / AUTO CONTOUR Automatisch toerental van de haspel Automatische hoogte van de haspel Automatische horizontale positie van de haspel (alleen VARIO) Automatische positie van de maaitafel (alleen VARIO) Verschillende werkhoogten van de haspel kunnen worden opgeslagen en in combinatie met de verschillende maaihoogten worden opgeroepen. De werkhoogte van de haspel kan altijd direct worden aangepast. VARIO automaat. Bij de VARIO-maaiborden met haspelautomaat kunt u de horizontale positie van de haspel en de positie van de maaitafel opslaan en door het activeren van de maaibordautomaat oproepen. Ook hier kunt direct in de instelling ingrijpen. Tastbeugels bepalen de positie van het maaibord. Maaibordautomaat 47

48 De productiviteit schept verplichtingen. APS HYBRID SYSTEM.

49 Meer ideeën en intelligente oplossingen gebundeld in een superieur technologisch systeem. Voor een buitengewoon hoge capaciteit in de oogstperiode. Dorstechnologie

50 APS HYBRID SYSTEM = APS + ROTO PLUS Meer toptechniek. APS HYBRID SYSTEM. Dorsen: APS Afscheiden: ROTO PLUS go.claas.com/lexionapshybrid 50

51 Het APS HYBRID SYSTEM. Meer dan een optelsom van vele voordelen. Het APS HYBRID SYSTEM - dorstechnologie van CLAAS - is de combinatie van twee vooruitstrevende technieken: het tangentiële APS dorssysteem en de zeer efficiënte ROTO PLUS voor afscheiding van de restkorrels. Alleen CLAAS combineert beide systemen in één machine en biedt dankzij APS een duidelijke voorsprong in capaciteit ten opzichte van andere systemen. De anderen ver vooruit. De LEXION met APS HYBRID SYSTEM heeft een volledig andere afscheidingskarakterestiek dan schuddermachines vanwege de effectieve restkorrelafscheiding door de 10 keer hogere doorvoersnelheid tussen rotoren en dorskorven en hogere centrifugale krachten. Ook u kunt profiteren van het onverslaanbare samenspel van APS + ROTO PLUS. Deze slagvaardige combinatie biet u excellente voordelen: Aanpassing van het toerental van de trommels in het dorssysteem gebeurt onafhankelijk van het rotortoerental Individuele aanpassing van het volledige dorsproces aan de wisselende oogstomstandigheden in de loop van de dag Behoedzaam dorsen met de hoogste doorvoercapaciteit Conventionele maaidorser Verlies in % LEXION Capaciteit in t/ha De procentuele verliezen bij conventionele maaidorsers stijgen sterk vanaf een bepaalde doorvoercapaciteit, omdat de afscheiding van restkorrels de beperkende factor is. De nieuwe LEXION behaalt bij hetzelfde verliesniveau een aanmerkelijk hogere capaciteit vanwege zijn effectieve restkorrelafscheiding met ROTO PLUS. APS HYBRID SYSTEM 51

52 Uniek APS dorssysteem. Een acceleratietrommel in het dorssysteem: vanwege het CLAAS patent wordt dit capacitieitverhogende systeem alleen door CLAAS aangeboden. De belangrijke voorsprong van CLAAS begint reeds voor de dorstrommel. Door het oogstgoed voor de dorstrommel van 3 m/s naar 30 m/s te versnellen wordt een uiterst effectieve kettingreactie teweeg gebracht: Dichte dorstrommel Naast de open dorstrommel met slaglijsten is ook een gesloten trommel leverbaar, die universeel kan worden en zich onderscheidt door een snellere doorvoer en verbeterde kwaliteit van de korrels. Daardoor bent u verzekerd van een nog behoedzamere behandeling van het oogstgoed. Door de versneltrommel wordt het oogstgoed beter uit elkaar getrokken De gewasstroom is zeer gelijkmatig en tot 33% sneller Door de hogere centrifugale krachten worden aanmerkelijk meer korrels afgescheiden Tot 30% van de korrels wordt reeds in de multikorf direct onder de versneltrommel afgescheiden, waardoor de hoofddorskorf aanmerkelijk wordt ontlast Afneemtrommel Dorstrommel Versneltrommel Uiteindelijk levert het APS-systeem 20% meer doorvoercapaciteit bij hetzelfde brandstofverbruik. De versneltrommel is met een MULTICROP dorskorf uitgerust en daardoor geschikt voor alle oogstgewassen. Het snelwisselsysteem van drie korfsegmenten vermindert de ombouwtijd en verhoogt het rendement. 52

53 APS HYBRID SYSTEM = APS + ROTO PLUS Versnelt de resultaten. APS. Hogere dagcapaciteit met de overbelastingsbeveiliging. U stelt de dorskorf hydraulisch in vanuit de bestuurdersstoel. De parallelle geleiding van de dorskorf garandeert optimale dorskwaliteit. Bovendien beschermt een geïntegreerde overbelastingsbeveiliging de machine tegen beschadiging voor obstakels en maakt u het mogelijk zonder risico tot capaciteitsgrens van de machine te werken. Synchroon samenspel. Versneller, dorstrommel en afneemtrommel kunnen met een centrale variator worden aangedreven, Bij verandering van het toerental van de dorstrommel veranderen synchroon ook de toerentallen en omtreksnelheid van versneltrommel en afneemtrommel. Het resultaat: van begin tot einde behoedzame behandeling van het oogstgoed bij een gelijkmatige gewasstroom. Met het APS systeem krijgt de beste graankwaliteit. Voor optimaal dorsen en verwijderen van kaf biedt het APS systeem meerdere mogelijkheden. Met de intensieve dorselementen en de beukerplaten, die binnen enkele seconden met een hendel aan het invoerkanaal kunnen worden ingeschakeld, zorgt APS voor uitstekende graankwaliteit. De grote steenvanggoot is vanaf de zijkant eenvoudig te openen en is zelfreinigend. go.claas.com/ lexion700aps APS dorssysteem 53

54 APS HYBRID SYSTEM = APS + ROTO PLUS Geavanceerde restkorrelafscheiding. ROTO PLUS. Een superieur totaalconcept. Het unieke APS dorssysteem, aangevuld met het exclusieve ROTO PLUS principe. Zo ontstaat de unieke technische superioriteit van het APS HYBRID SYSTEM, die de indrukwekkende voorsprong van CLAAS nog eens duidelijk maakt. ROTO PLUS restkorrelafscheiding. De gelijkmatige aanvoer door het APS systeem schept optimale voorwaarden voor de ROTO PLUS restkorrelafscheiding. De werking van ROTO PLUS is eenvoudig, maar zeer effectief. De afneemtrommel van het APS dorssysteem scheidt het stro in twee gewasstromen en leidt deze naar de beide tegengesteld draaiende rotors. Rotoren met enorme capaciteit. Door de excentrische opstelling ontwikkelen zij gigantisch hoge centrifugale krachten om de resterende korrels uit het stro af te scheiden. Vanwege de diameter van 455 mm elk en een lengte van mm heeft de LEXION een enorm groot afscheidingsoppervlak. Via de aanwezige terugloopbodem komt het mengsel van graan-stro-kaf eerst op de voorbereidingsbodem, voordat het via valtrappen de zeefkast bereikt. Hierdoor wordt de zeefkast duidelijk ontlast. go.claas.com/lexionrotoplus Hydraulisch verstelbare rotorkleppen voor het aanpassen van het afscheidingsoppervlak. 54

55 Gemakkelijk verstelbare rotorkleppen. Alle LEXION modellen beschikken over hydraulische verstelbare lamellen voor variabele aanpassing van het afscheidingsoppervlak van de rotoren. Met de Hotkeydraaiknop reduceert u eenvoudig en snel vanuit de cabine stap voor stap de openingen in de afscheidingskorven van de rotoren. Onder zeer droge omstandigheden worden dan de zeven minder belast, terwijl u onder natte omstandigheden het maximale afscheidingsoppervlak effectief kunt gebruiken voor het afscheiden van de resterende korrels. Het resultaat: door de variabele verandering van het afscheidingsoppervlak van de rotoren bent onder alle oogstomstandigheden verzekerd van maximale capaciteit. Automatische regeling door CEMOS AUTOMATIC. Traploos regelbare variator. De toerentallen van de rotoren kunnen bij de modellen LEXION met de CEBIS draaiknop traploos worden ingesteld van 350 tot t/m, onafhankelijk het toerental van de dorskorf. Daardoor kunt u het toerental niet alleen snel aanpassen aan de verschillende gewassen, stro en oogstverhoudingen, maar maakt het ook gemakkelijker de machine op maximale capaciteit te rijden. Automatische regeling door CEMOS AUTOMATIC. Nieuwe dimensies scheppen verplichtingen. Het vlaggenschip LEXION 780. De restkorrelafscheiding ROTO PLUS is aangepast aan de enorme doorvoercapaciteit van de LEXION 780: het toerental van de beide rotoren is verhoogdvan 450 tot 1250 t/min. Bovendien is het afscheidingsoppervlak vergroot met de zesde korf onder de rotoren, waardoor de afscheidingscapaciteit verder is toegenomen. ROTO PLUS 55

56 JET STREAM. Het JET STREAM reinigingsysteem is speciaal afgestemd op de ROTO PLUS restkorrelafscheiding. Dubbel aangeblazen valtrappen Hoogte van de eerste valtrap bedraagt 150 mm Het lange toevoerkanaal zorgt voor gelijkmatige, zeer hoge luchtdruk 8-voudige windturbine (LEXION 780/770) 6-voudige windturbine (LEXION 760/750) Elektrische verstelling van de zeven vanuit de cabine Automatische regeling door CEMOS AUTOMATIC. Dubbele beluchting. De dubbele beluchting van de valtrap maakt intensieve voorreiniging mogelijk. De windturbine levert de benodigde luchtstroom en is vanuit de cabine traploos regelbaar. Voorbereidingsbodem. Op de voorbereidingsbodem worden de korrels (onder) reeds van het kaf en kortstro (boven) gescheiden. Daardoor wordt het bovenzeef ontlast en neemt de reinigingscapaciteit toe. Voor het reinigen kan de voorbereidingsbodem na de oogst eenvoudig worden uitgenomen, deze bestaat bij de LEXION 780/770 uit zes en bij de LEXION 760/750 uit vier afzonderlijke kunststof elementen. Elektrische verstelling van de zeven Gedeelde, naar voren uitneembare voorbereidingsbodem. 56

57 Schoon werken. Glanzende resultaten. 3-D-reiniging. Dynamische hellingcorrectie door actieve besturing van het bovenzeef Verwerkingscapaciteit blijft stabiel tot 20% hellingspecentage Absoluut onderhoudsvrij en zonder slijtage Kan achteraf snel en eenvoudig worden ingebouwd Samen met AUTO CONTOUR een ideaal hellingpakket Terugvoer en GRAINMETER. Uit de hoeveelheid en samenstelling van de terugvoer kunnen de beste conclusies worden getrokken voor optimale instelling van de machine. Vanuit de cabine heeft de bestuurder vanuit zijn stoel direct zicht op de verlichte terugvoer. Bovendien kunnen alle LEXION modellen naast de niveauaanduiding (1) met de GRAINMETER worden uitgerust, Dankzij de elektronische analyse van de terugvoer kunnen uit de hoeveelheid terugvoer het aandeel van de korrels (2) gemakkelijk in de CEBIS worden afgelezen. Met deze gegevens kan de bestuurder zelf of met behulp van de CEMOS de machine optimaal instellen om de potentiële dorscapaciteit van zijn LEXION volledig te benutten. Automatische regeling door CEMOS AUTOMATIC. zonder 3-D met 3-D go.claas.com/ lexion700jetstream Reiniging 57

58 Meer graan in de tank l inhoud van de graantank. Als de dorstrommel, restkorrelafscheiding en reiniging hun werk krachtig hebben verricht, wordt het geschoonde graan in de automatisch openklapbare graantank verzameld. Met de reuze inhoud tot liter behoort de LEXION ook hiermee tot de grootste machines, gecompleteerd met andere opmerkelijke eigenschappen. Versneld lossen. 130 liter geoogst goed verlaat per seconde de graantank door het krachtige systeem van de bovenlosser. Op deze wijze wordt de tank snel leeggedraaid en heeft de bestuurder meer tijd om zich op het dorsen te concentreren. Door de gladde wanden van de graantank blijven er geen korrels achter. Met PROFI CAM alles in zicht. Alle LEXION modellen kunnen met een PROFI CAM worden uitgerust op het einde van de losvijzel. Door de positionering van de camera op deze plaats kunnen drie handelingen gemakkelijk op een kleurenmonitor in de cabine worden gecontroleerd: Losvijzel graantank uitgeklapt: overladen Losvijzel graantank ingeklapt: verdeling van gehakseld materiaal Losvijzel graantank ingeklapt: achterkant van machine in zicht bij achteruitrijden of vervoer over de weg In totaal kunnen er vier camara's op het systeem worden aangesloten en simultaan op de kleurenmonitor worden getoond in de cabine. De graantank wordt eenvoudig volledig leeggemaakt. PROFI CAM 58

59 Comfortabele controle van het oogstgoed. Door het grote venster in de achterwand van de cabine heeft u perfect zicht op het oogstgoed. In het donker is de binnenruimte van de graantank verlicht. Via een controleopening kunt u altijd handmatig een monster nemen. De beker voor monstername, goed opgeborgen op zijn vaste plaats in de controle-opening, dient tevens als maatbeker voor berekening van het soortelijk gewicht. De QUANTIMETER meet en controleert. Belangrijke functies van de QUANTIMETER zijn meting van de doorvoercapaciteit, vochtigheidsgraad en weergave van gegevens in de CEBIS. De doorvoercapaciteit wordt afhankelijk van het gewas berekend. De vochtigheidsgraad van oogstgoed wordt voortdurend gemeten en indien gewenst getoond. Voor het meten van het volume in de graanelevator berekent een lichtstraal de vullingsgraad van de afzonderlijke schoepen, waarbij rekening wordt gehouden met de helling in lengte- en dwarsrichting van de maaidorser, waardoor de QUANTIMETER automatisch de exacte hoeveelheid graan kan berekenen. Met CLAAS TELEMATICS zijn alle gegevens real time beschikbaar of kunnen met de CEBIS printer op papier worden afgedrukt. In combinatie met de QUANTIMETER is de elevatorketting standaard voorzien van een automatische kettingspanner. Gemakkelijke monstername. Belangrijke gegevens direct printen in de cabine. Graantank Graanopslag QUANTIMETER 59

60 CLAAS Stromanagement. Met SPECIAL CUT II. Van de rotoren komt het stro rechtstreeks in de hakselaar, waarvan de hakselintensiteit aan de oogstomstandigheden kan worden aangepast. 108 kort naast elkaar, aan beide zijden geslepen messen, een tegenmes en een afstrijker zorgen voor kort gesneden hakselgoed. Om het strohakselen en het verdelen nog verder te optimaliseren, beschikt de LEXION bovendien over een zwenkbaar wrijfelement. Vervolgens gaat het hakselgoed naar de radiale verspreider. 1 Verstelbare dwarssnijder 2 Rotoras 3 Messen 4 Kneuslijsten 5 Verstelbare wrijfbodem 6 Verstelbare tegenmessen Efficiënte verspreider. De radiale verspreider met twee tegengesteld draaiende werprotoren zorgt voor perfecte verspreiding van het stro met de hoogste kwaliteit. Het mengsel van stro en kaf wordt nogmaals versneld en gelijkmatig over de volledige maaibreedte verdeeld. De vooraf ingestelde bereik van de binnenste en buitenste strooiplaten garanderen optimale verdeling van het stro. DE LEXION verdeelt het stro efficiënt met minimaal vermogen, zelfs bij grote hoeveelheden stro, sterke zijwind en op hellingen. De strooibreedte kan in zijn geheel of voor ieder kant apart in de CEBIS afzonderlijk worden ingesteld. go.claas.com/ lexion700specialcut Om het stro op een luchtig zwad te leggen wordt de hakselaar met een druk op de knop weggeklapt. 60

61 Meer zicht op de volgende oogst. Gelijkmatige verdeling van het kaf. Vanaf de zevenkast komt het korte stro en kaf in de kafverdeler of in het kafblazer. De kafverdeler is hydraulisch aangedreven en verdeelt de afvoer van de zevenkast gelijkmatig achter de machine. Met een opbrengstregelventiel kan het toerental en daarmee de werpbreedte worden ingesteld. Kafwerpblazer. De kafblazer gaat nog een stap verder. Deze neemt het materiaal op en transporteert het direct naar de radiale verdeler. Het mengsel van kort stro en kaf, dat bijna 25% van het afgevoerde materiaal kan uitmaken, wordt actief over de totale werkbreedte verdeeld. 1 Werprotor 2 Schoepen 3 Gewasstroom 4 Buitenste strooiplaat 5 Binnenste strooiplaat Met de CEBIS stelt u de strooirichting en de strooibreedte in. Stromanagement 61

62 Het resultaat schept verplichtingen. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS). Optimale aandrijving voor maximale capaciteit: CPS. Bij CLAAS wordt bij de ontwikkeling van machines permanent gestreefd naar nog hogere efficiëntie, grotere betrouwbaarheid en optimale rentabiliteit. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor de CLAAS maaidorsers. Van grote betekenis zijn de aandrijfsystemen en dit is meer dan alleen een sterke motor. Onder de naam CLAAS POWER SYSTEMS combineert CLAAS de beste componenten in een unieke aandrijfsysteem. Deze leveren de maximale capaciteit, wanneer het nodig is en zijn perfect op het machineontwerp afgestemd met brandstofbesparende techniek, die zichzelf snel terugverdient. Voor de nieuwe LEXION betekent dat ervaring van meer dan 75 jaar in de bouw van maaidorsers en 15 jaren bij de ontwikkeling van de LEXION tot een optimaal aandrijfsysteem heeft geleid met het beste werkresultaat.

63 Meer technologische bijzonderheden en unieke verfijningen: voor maximale betrouwbaarheid, zelfs onder extreme omstandigheden. Dat kenmerkt de LEXION. CLAAS POWER SYSTEMS

64 Meer reserve kracht. De motoren. Moderne motoren. Voortreffelijke vermogensopbouw met een laag brandstofverbruik worden waar gemaakt door de speciaal geselecteerde motoren van Mercedes-Benz of Caterpiller. Op de aandrijftechniek van de LEXION kunt u vertrouwen. Individuele brandstofinjectiepompen die door magneetkleppen worden gestuurd met het elektronische motormanagement (Mercedes Benz), HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) inspuitsysteem (Caterpillar C 13) of Common Rail inspuitsysteem (Caterpillar C 9.3). Onder alle denkbare omstandigheden kunt u altijd vertrouwen op de aandrijftechniek van de LEXION Mercedes-Benz-Motor OM 502, V 8/16 l (LEXION 780/770) Caterpillar-Motor C 13, R 6/12,5 l (LEXION 760/750) Uitlaatgasnorm Stage IIIb (Tier 4i) Geoptimaliseerd verbrandingsproces Verbeterd rendement Lager brandstofverbruik Optimale overbrenging van de aandrijfkracht Inhoud brandstoftank tot liter Getest door CLAAS POWER SYSTEMS go.claas.com/scr go.claas.com/egr-dpf 64

65 Meer capaciteit vraagt om meer reservevermogen. Extreem hoge doorvoercapaciteit vraagt veel krachtreserve. Door het elektronische motormanagement leveren de motoren in de LEXION extra vermogen bij teruglopen van het toerental. Voor nog betere ontplooiing van het vermogen met lager brandstofverbruik werd de motorkarakteristiek bij alle LEXION modellen geoptimaliseerd bij een nominaal toerental van t/min. Met respect voor het milieu. De motoren in de LEXION voldoen aan de laatste uitlaatgasnorm Stage IIIb (Tier 4i) door nabehandeling van de uitlaatgassen. Omzetting van de stikstofoxiden door SCR. De Mercedes-Benz motoren in de LEXION 780 en 770 voldoen aan deze norm door middel van een selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction). Bij deze methode worden de stikstofoxiden in de uitlaatgassen omgezet in zuivere stikstof en water. De daarvoor benodigde ureumoplossing wordt in een 80 liter tank meegenomen. Recirculatie van de uitlaatgassen door EGR met DPF. De Caterpillar motoren in de LEXION 760 en 750 voldoen aan de nieuwe emissienormen door een uitlaatgasrecirculatie- (EGR: Exhaust Gas Recirculation) met roetfilter (DPF). Bij de uitlaatgasrecirculatie, wordt een gedeelte van de uitlaatgassen met verse lucht gemengd. Daardoor verloopt het verbrandingsproces in de motor bij lagere temperaturen, waardoor de vorming van stikstofoxiden verregaand wordt verhinderd. Het roetfilter (DPF) vermindert het aandeel fijnstof in de uitlaatgassen. Door regelmatig schoonbranden (regeneratie) wordt het filter gereinigd. Dit proces kan in de LEXION geheel automatisch plaats vinden. Alle LEXION modellen met SCR-technologie zijn uitgerust met drie accu's. Twee zijn in serie aangesloten op de 24-V-elektronica van de motor en een levert de 12-V voor de boordelektronica. Motor Afwijkende technische gegevens en specificaties voor de Stage IIIa (Tier3) modellen 65

66 Nieuw: DYNAMIC COOLING. De LEXION 780/770/760 modellen zijn uitgerust met een volledig nieuw ontworpen koelsysteem. Het bevindt zich in de beste positie: liggend achter de motorruimte. Een groot roterend zeef met een diameter van 1,60 m zorgt er voor, dat voldoende verse lucht kan worden aangezogen. Continue reiniging door automatische stofafzuiging. Het ruim bemeten koelingspakket beschikt over voldoende reserves om een constante koeling te garanderen en zorgt voor langere reinigingsintervallen. Brandstofbesparing met variabele ventilator aandrijving. Slim ontworpen: met gordijn effect. Het nieuwe ontwerp van het koelsysteem leidt tot een ideale luchtstroom. De van bovenaf opgezogen de frisse lucht gaat door de radiator en wordt vervolgens langs de zijdelingse koelribben door de motorruimte naar onderzijde afgevoerd. Het resultaat is een bijzonder nuttig gordijn-effect: De luchtstroom werkt actief het opstijgen van stof tegen, waardoor vervuiling van de radiateur wordt voorkomen en zorgt voor nagenoeg constante reiniging. Dubbel voordeel: u bent niet alleen verzekerd van voldoende koeling, maar ook van lange service-intervallen. Een unieke variabele aandrijving van de ventilator in de maaidoserbouw regelt bij alle LEXION modellen het ventilatortoerental zelfstandig afhankelijk van de vereiste koelcapaciteit. Dit bespaart effectief kracht die aan de rest van de machine ten goede komt. Een intelligent mechanisme, dat alleen kracht vraagt als het echt nodig is. DYNAMIC COOLING groot gendimensioneerd koelsysteem met variabel aandrijving van de ventilator go.claas.com/lexion700dynamiccooling 66

67 Meer koele intelligentie. DYNAMIC COOLING. Horizontale stofafzuiging in de LEXION 750. Een betrouwbaar systeem, dat zich ook in de grotere modellen overtuigend heeft bewezen : Met deze vlakke afzuiging beschikt ook de LEXION 750 over hoge koelcapaciteit en voldoende koeling reserves. Omdat de lucht van bovenaf wordt aangezogen, wordt de radiateur door de automatische afzuiging van de lucht permanent gereinigd. Het stof wordt aan de onderkant afgevoerd, waardoor de koelribben minder snel vuil worden. De ideale luchtstroom produceert een nuttig gordijn effect met continue reiniging van het motorcompartiment. DYNAMIC COOLING Afwijkende technische gegevens en specificaties voor de Stage IIIa (Tier3) modellen 67

68 Meer capaciteit op steile hellingen. De werkhydrauliek: meer hefkracht, geringere reactietijd. Ook op steile hellingen is het prestatievermogen van de LEXION verder toegenomen. De werkhydrauliek verbetert de werking van de gehele regeling van de MONTANA: Hoger hydraulisch rendement met de verstelbare plunjerpomp (LS-pomp) Werkdruk 200 bar (+ 10 %) Olieopbrengst van de hoofdpomp 120 l/min (+ 50 %) Grotere hefkracht voor de voorzetstukken: + 10 % gewicht / + 50 % snellere reactietijd (proportionele kleptechniek) Maximale terugdraaicapaciteit bij stationair motortoerental, 10% hoger koppel Synthetische olie met hoge viscositeitindex verlaagt de wrijfweerstand Stiller omdat de druk niet verandert (constante druksysteem) Efficiënte aandrijfkast van de pomp Bedieningspaneel met de MONTANA besturing. De positie van de cilinders van de as en het zwenkframe worden in CEBIS aangegeven. 68

69 Op hellingen dorsen zoals op vlak terrein. Het hoofdkenmerk van de MONTANA is zijn aangedreven as. Door de asportalen met de hydraulische zwenkcilinders te verdraaien passen de wielen zich aan het bodemprofiel aan. Het MONTANA rijwerk compenseert laterale hellingen tot 17% en berg op en af tot 6%. Zo kunt u in gebieden met steile hellingen met net zoveel capaciteit en effectiviteit werken als op vlak land. Op elke helling heeft de bestuurder een optimale en comfortabele zitpositie, om ook op lange werkdagen zonder stress te kunnen werken. MULTI CONTOUR. Het innovatieve MULTI CONTOUR systeem regelt zowel het zwenkframe en de maaihoekverstelling afhankelijk van de positie van de vooras, als alle bekende functies van AUTO CONTOUR. 3-D reiniging biedt extra bedrijfszekerheid. Ook in de LEXION MONTANA zorgt de 3-D reiniging voor behoud van capaciteit, wanneer de zijdelingse hellingshoek groter is dan 17%. De sterke punten van de MONTANA in een oogopslag: Hellingcorrectie tot 17% Longitudinale correctie tot 6% Geschikt voor maaiborden tot 9 m breedte Vebeterde tractie door differentieelslot Verbeterde bediening Verbeterde werking van de MONTANA besturing door de werkhydrauliek Hydrostatische rijaandrijving met 30 km/u Automatisch rijden Meer comfort voor de bestuurder Dezelfde capaciteit als op vlak land Het differentieelslot zorgt voor veilige tractie op steile hellingen. De natte hydraulische schijvenrem biedt extra veiligheid. 30 MONTANA 69

70 Volledig in de praktijk getest. CLAAS levert al meer dan 20 jaar het eigen TERRA TRAC systeem. Ondertussen zijn er wereldwijd al talloze TERRA TRAC-rupsbanden in gebruik. In de praktijk heeft de CLAAS TERRA TRAC zich ook onder de zwaarste omstandigheden als zeer efficiënt bewezen. Geschikt voor alle wegen. Het vervoer van zware machines op de openbare weg wordt met de huidige verkeersdrukte steeds moeilijker. Daarnaast is voor het vervoer over de weg de transportbreedte beperkt (afhankelijk wegenverkeerswetgeving per land). Voor de verschillende LEXION modellen zijn er in totaal vier verschillende TERRA TRAC rupsbanden beschikbaar. Daardoor is er voor elke omstandigheid een geschikte TERRA TRAC loopband. Nog nooit zo comfortabel. Met TERRA TRAC beweegt u uw LEXION op kousenvoeten door het land. De TERRA TRAC is volledig opnieuw geconstrueerd: alle componenten (aandrijfas, loopwiel en steunrollen) zijn afzonderlijk geveerd, waardoor minder schokken op het chassis en de machinecomponenten het comfort van de bestuurder verhogen en de stabiliteit in bochten toeneemt. Automatische niveauregeling. Hydropneumatische vering. De hoogte van de hydropneumatische vering kan worden aangepast door de hydrauliekcilinders tijdens het werk te vullen of te ontlasten Aandrijfwiel, loopwiel en steunrollen zijn ten opzichte van elkaar draaibaar gelagerd. Hydrauliekcilinders met geïntegreerde accumulatoren ondersteunen de lagering Resultaat: een automatische niveauregeling vanaf 2 km/u voor meer stabiliteit in bochten go.claas.com/terratracfunction In de CEBIS kunnen drie verschillende chassishoogten worden ingesteld, zodat de bodemvrijheid van de machine kan worden aangepast. 70

71 Bodembesparend op het veld. 635 mm 735 mm 890 mm 890 mm, Rijst De LEXION 760 is ook met een rijst-terra TRAC met 890 mm brede rupsbanden leverbaar en gekeurd voor 30 en 40 km/u. Ontziet de bodemstructuur; TERRA TRAC 71

72 Nog sneller op de weg. Met 40 km/u wereldkampioen op de weg. LEXION 760 TERRA TRAC. LEXION 760 Iedere minuut, die met een maaidorser op de weg kunt besparen, kunt u op het veld gebruiken. Indien er een grand prix was, zou de LEXION 760 TERRA TRAC torenhoog favoriet zijn als snelste maaidorser ter wereld met een onovertroffen wegsnelheid van 40 km/u. Sneller dan elke andere maaidorser. TERRA TRAC van de laatste generatie betekent: uw LEXION is van perceel naar perceel sneller onderweg met hoge verkeersveiligheid, meer rijcomfort en uitgesproken koersvastheid dan alle andere maaidorsers. Dit werd in 2011 met een zilveren medaille van de SIMA- Innovation-Award bekroond. Met TERRA TRAC kunt u langer doorwerken en hogere seizoenscapaciteit behalen. Betere bodemaanpassing, gelijkmatigere stoppelhoogte, geringe belasting van de machine en 30% minder insporing spreken voor zich. De bodem ontzien betekent hogere oogstopbrengst. 635 mm 735 mm 3,29 m 635 mm 735 mm 3,49 m 890 mm 890 mm 3,79 m De TERRA TRAC met hydropneumatische vering werd in 2011 bekroond met een zilveren medaille van de SIMA Innovation Award. 40 LEXION 760 TERRA TRAC snelste maaidorser ter wereld. 72

73 LEXION 780/770 Alles in overzicht: het rupsonderstel TERRA TRAC. Wie nu bodembesparend oogst en rijsporen vermijdt, hoeft het volgende seizoen niet met oogstverliezen te rekenen. Transportbreedte slechts 3,29 m (LEXION 760) Transportbreedte 3,49 m (LEXION 780/770) Bodembesparend: 66% minder bodemdruk dan een machine op banden Betere tractie (maïs/natte omstandigheden/hellingen) Grotere stabiliteit op hellingen (zijdelings) Minder rolweerstand, minder slip, lager brandstofverbruik Langere werktijden, hogere seizoenscapaciteit Volledig geschikt voor vervoer op de weg met 30 of 40 km/u 635 mm 735 mm 3,49 m 3,79 m 635 mm 735 mm 890 mm 890 mm 4,05 m TERRA TRAC go.claas.com/terratractransportwidth 73

74 Op vier punten gescharnierd - unieke wendbaarheid. LEXION verplichting:actief nieuwe oplossingen bevorderen. Deze door CLAAS ontwikkelde, gepatenteerde nieuwe vormgeving zet een nieuwe standaard met twee opmerkelijke voordelen. Het zorgt voor onbeperkte wendbaarheid, zelfs met grote banden tot 1,65 m (30") en biedt ongeëvenaarde mate van stabiliteit en draagkracht Op oneffenheden in het veld reageert de nieuwe achteras met 4 scharnierpunten, niet zoals de conventionele pendelas met een oscillerende beweging rond het draaipunt van de ophanging, maar met een extra zijdelingse beweging. Daardoor heeft deze as meer ruimte om een kleinere draaicirkel te maken. Nieuw bij CLAAS: 30" banden met tot 1,65 m hoogte. Het grotere contactvlak zorgt voor geringere insporing. Daardoor beschermt u de bodem niet alleen met de TERRA TRAC op de vooras, maar ook met de grote 30" banden op de achterwielen. Bandenmaat 500/85 R 30 Hoogte van de banden tot 1,65 m Unieke 30" banden voor optimale bodembescherming 74

75 Wereldprimeur. De stuuras met 4 scharnierpunten. As met 4 scharnierpunten go.claas.com/lexion4linkaxle 75

76 Superieur rijden. De bandentechnologie, die de bodem duurzaam beschermt. Dit is het resultaat van intensieve samenwerking tussen CLAAS en gerenommeerde bandenfabrikanten. Sprekende voorbeelden: de nieuwe banden verbeteren de mobiliteit op de weg. Zij kunnen met een duidelijk groter contactvlak met meer tractie, minder slip en lager brandstofverbruik worden gereden, terwijl de lagere bandenspanning tot minder bodemverdichting leidt, wat op termijn een betere bodemstructuur tot gevolg heeft. Feiten en cijfers: 0,6 tot 1,1 bar lagere bandenspanning bij volledig draagvermogen vergeleken met standaardbanden van dezelfde maat komt overeen met 35% reductie De banden hebben hetzelfde contactoppervlak als standaardbanden die twee maten groter zijn, hetgeen overeenkomt met 22% meer bodemcontact bij dezelfde transportbreedte Banden aangedreven as: 800/70 R 32 en 680/85 R 32, Banden stuuras: 620/70 R 26 en 520/80 R 26 Bandenmaten Standaard banden MICHELIN CerexBib 680/85 R 32 2,9 bar 1,8 bar 800/70 R 32 2,4 bar 1,6 bar Standaard banden CerexBib Bandenmaten Standaard banden SVT CHO Continental 800/70 R 32 2,4 bar 1,6 bar + 22 % cm 2 2,4 bar cm 2 1,6 bar 800/70 R 32 / kg Uitwendige breedte LEXION 760: 3,48 m IF 800/70 R 32 / kg Uitwendige breedte LEXION 760: 3,48 m Gereduceerde bandenspanning voor vermindering van bodemverdichting. Geringere transportbreedte bij groter contactvlak. 76

77 Hydrostatische rijaandrijving. Nieuwe generatie. De hydrostatische rij-aandrijving van de LEXION kan gemakkelijk met de multifunctionele hendel worden bediend: zonder de koppeling te gebruiken en zonder te schakelen. De nieuwe serie hydrostaten hebben een hoger rendement. U profiteert van de energiebesparing, die beschikbaar komt voor de rest van de machine en uiteindelijk leidt tot meer efficiëntie. Door de elektrohydraulische regeling kan de LEXION worden uitgerust met de CRUISE PILOT als automatische cruise control. Zo rijdt de LEXION handmatig of automatisch als een luxe auto. Dit hoge bedieningscomfort heeft ook een prestatieverhogend effect. Voor rijden op de weg kunt u afhankelijk van het type, kiezen voor 20, 25 of 30 km/uur topsnelheid. Automatisch rijden. Het motortoerental wordt bij de modellen LEXION 780/770/760/760 MONTANA afhankelijk van de stand van de rijhendel automatisch geregeld. Hierdoor verbruikt u nog minder brandstof. Natuurlijk beschikt u bij het wegrijden over het volledige motorvermogen bij nominaal toerental. Nieuw: differentieelslot. Wanneer onder zeer natte omstandigheden meer slip en wielspin optreedt, zorgt het differentieelslot er voor, dat, het aandrijfkoppel van het doordraaiende wiel naar het wiel met de betere tractie wordt geleid. Op deze manier komt u met verhoogde tractie beter vooruit op natte gronden. De LEXION modellen 780 en 770 kunnen als wielmachine ook met het differentieelslot worden uitgerust. Automotive rijden: De verlaging van het toerental bij het rijden op de weg bespaart brandstof. Bandentechnologie Rijaandrijving 77

78 Nieuw: POWER TRAC. Met een druk op de knop kunt u met uw LEXION op volle kracht door de slechte bodemomstandigheden vooruit komen, met maximale trekkracht en gereduceerd brandstofverbruik. De vierwielaandrijving werkt betrouwbaar en is onderhoudsvrij. Het nieuwe aandrijfconcept. Trekkrachtregeling door tweede hydrostatische motor op de achteras Vierwielaandrijving tijdens het rijden in te schakelen Klassieke tweewielaandrijving door mechanisch ontkoppelen van de achterasaandrijving mogelijk, daardoor meer efficiëntie bij het rijden over de weg Meer trekkracht Nieuw: centraal smeersysteem. De centrale smering zorgt er voor, dat vrijwel alle smeerpunten automatisch naar behoefte van vet worden voorzien. Het is voldoende om de smeerpunten en smeerintervallen van te voren éénmaal in te stellen. In tegenstelling tot de handmatige smering wordt het smeermiddel voor de afzonderlijke smeerpunten vanuit een centraal reservoir aangevoerd. Uw voordelen: Veilige en regelmatige smering van alle smeerpunten die in beweging zijn Verlengde levensduur van lagers en pennen Kostenbesparing door lagere vetconsumptie en minder slijtage Vermindering van de onderhoudstijd Intelligente vierwielaandrijving voor maximale tractie en minimale slip 78

79 Meer trekkracht. Minder onderhoud. Het onderhoud: minder werk. De LEXION neemt met weinig onderhoud genoegen. De onderhoudsintervallen zijn lang, zo moet de olie van het hydraulische systeem pas om de draaiuren worden ververst. Wanneer het dan toch zo ver is en service moet worden gepleegd, kan door optimale bereikbaarheid alles snel en moeiteloos worden uitgevoerd. Opklapbaar rooster voor de koelelementen, die snel handmatig kunnen worden gereinigd Verplaatsbare, opklapbare ladder voor eenvoudige toegang tot de motorruimte en andere servicegebieden Volledig opklapbare strokap Luchtcompressor met persslang en spuitpistool voor comfortabele reiniging Centrale smering of smeerblokken waarmee de smeernippels snel worden bereikt Opbergkast voor bijv. gereedschapskist Unieke constructie van de zijpanelen (aluminium sandwichconstructie) maakt het openen gemakkelijker Doorgaande grote zijpanelen. Gemakkelijk te openen door laag gewicht. POWER TRAC Centrale smering Onderhoud 79

80 Meer service door ons. Meer succes voor u. Wij staan altijd voor u klaar. In de oogsttijd kunt u volledig vertrouwen op de professionaliteit en betrouwbaarheid van de FIRST CLAAS SERVICE Teams. De klok rond zorgen de CLAAS importeurs en hun dealers wereldwijd voor optimale onderdelenvoorziening en betrouwbare service. Wij komen, waar u bent. Het centrale onderdelenmagazijn levert snel en betrouwbaar wereldwijd alle ORIGINAL CLAAS onderdelen. Onze CLAAS dealers zijn strategisch gesitueerd, zodat de bestelde onderdelen binnen zeer korte tijd op plaats van bestemming zijn, waar u zich ook bevindt. Wij stellen de juiste diagnose. De jarenlange ervaring van onze servicespecialisten in combinatie met de modernste diagnosesystemen zoals CDS 5000 staan garant voor uiterst snelle foutanalyse en efficiënte configuratie en updates van CEBIS. 80

81 Wij spreken dezelfde taal. CLAAS dealers behoren wereldwijd tot de meest productieve landbouwmechanisatie bedrijven. Zij zijn niet alleen perfect opgeleid en vakkundig uitgerust, maar zijn ook bekend met de werkwijze van uw landbouwbedrijf en uw verwachtingspatroon betreffende vakmanschap en betrouwbaarheid. Service is dichtbij, ook al is afstand groot. In de oogsttijd telt vaak iedere minuut. Met het unieke CLAAS diagnose op afstand wint u kostbare tijd. Via internet hebben onze servicemonteurs direct toegang tot alle capaciteits- en elektronicagegevens van uw LEXION. Reeds voor dat we wegrijden beschikken we over de noodzakelijke informatie en kunnen, indien noodzakelijk, de benodigde onderdelen gelijk meenemen. Denk economisch en verzeker uw succes! Met de betrouwbare servicepaketten en het individuele XtraCARE programma biedt CLAAS u optimale zekerheid en vakkundigheid. Onze Seizoen-en winterbeurten voor maximale prestaties, servicecontracten voor meer zekerheid tegen een vast bedrag en flexibele keuze voor een op maat gesneden servicepakket met verlengde garantietermijn, maken uw onderhoudskosten transparant, voorspelbaar en berekenbaar. Het allround - zonder zorgen - pakket voor service en onderhoud: Seizoen- en winterbeurt: goed getest - beter voorbereid Onderhoudscontract FIRST CLAAS kwaliteit: service voor een vast bedrag XtraCARE gegarandeerde zekerheid FIRST CLAAS SERVICE XtraCARE 81

82 Optimaal uitgerust. GPS PILOT Comfortcabine LASER PILOT In het midden gelagerde haspel en invoervijzel Opklapbare halmverdeler Afstrijkplaten aan de achterzijde instelbaar Gedeelde messenbalk Multiconnector VARIO-maaibord Hydrostatische haspelaandrijving Gesynchroniseerde tandwielaandrijving AUTO CONTOUR 82

83 CEMOS AUTOMATIC CEMOS CEBIS DYNAMIC COOLING koelsysteem met variabele ventilatoraandrijving PROFI CAM ROTO PLUS Mercedes-Benz- of Caterpillar-motor Radiale verdeler SPECIAL CUT II strohakselaar Kafwerpblazer Stuuras met 4 scharnierpunten en 30" banden tot 1,65 m hoogte JET STREAM reiniging met 3-D Gescheiden terugloopbodem Luchtturbine APS dorssysteem TERRA TRAC / Bandentechnologie De nieuwe LEXION in één oog opslag 83

84 Nog meer uitrustingsmogelijkheden. Voor onze LEXION modellen bieden wij u twee of drie verschillende uitrustings pakketten aan. Daarmee bent u niet alleen voor elke toepassing optimaal uitgerust, maar u bespaart ook geld wanneer u deze opties afzonderlijk zou moeten afschaffen. BUSINESS Pakket 1 CLAAS TELEMATICS Beschikbaarheid van machinegegevens via internet Opbrengstkartering Identificatie van relevante gegevens op de machine voor eenvoudig aanmaken van opbrengstkaarten Gewasboek Gegevensregistratie met betrekking tot gewassoorten Meting brandstofverbruik. Exacte bepaling van het brandstofverbruik Comfortpakket Automatisch klimaatregeling met verwarming Optimale termperatuur in de cabine door volledig automatische airco Premiumstoel Geventileerd, stoelverwarming, automatische aanpassing van het gewicht en dansonderdrukking Koelbox 43 l inhoud voor gekoelde spijs en drank CD-/MP3-radio met handsfree-functie Indrukwekkende geluidskwaliteit en handsfree met Bluetooth Automatische aannhangwagenkoppeling Veilig en snel aankoppelen van de transportwagen Licht en zicht pakket GRAANMETER Berekening en weergave van aandeel korrels in de terugvoer om de doorvoercapaciteit te optimaliseren Achteruitkijkspiegel, elektrisch verstelbaar Comfortabele instelling van de achteruitkijkspiegel voor optimaal zicht Werkverlichting met Xenon High-End Optimale verlichting van de werkomgeving in het donker Rolgordijn voor de zijvensters Zonder verblinding werken zorgt voor meer comfort PROFI CAM Buitengewoon goed zicht bij het leegdraaien, bij de verdeling van het gehakselde materiaal en bij het achteruitrijden 1 Alleen LEXION 780 en

85 LEXION verplicht. De argumenten. Cabine. Buitengewoon rustig en geconcentreerd werken door optimaal geluiddempende comfortcabine Visuele terugvoercontrole vanaf de bestuurdersstoel in de cabine en GRAINMETER voor electronische controle Wereldprimeur: CEMOS AUTOMATIC - permanente automatische instelling van de restkorrelafscheiding en reiniging EASY: CEBIS, CEMOS, CEMOS AUTOMATIC, CRUISE PILOT, automatische besturing en CLAAS TELEMATICS waarborgen een uniek besturings- en controllecomfort Opbrengstkartering en meting inclusief omvangrijk opdrachtmanagement Maaiborden. VARIO maaiborden met een breedte tot 12 m zorgen voor tot 10% meer opbrengst door optimalisering van de gewasstroom Het intelligente maaibord AUTO CONTOUR corrigeert oneffenheden in het veld zowel in de lengte als dwars op de rijrichting Hoge flexibiliteit waarborgen standaard- als ook VARIO maaibord, rijstmaaibord, koolzaadmaaibord, sojamaaibord MAXFLEX, CONSPEED, SUNSPEED, RAKE UP en MAXFLO Dorstechnologie. Tot 20% meer doorvoercapaciteit met het APSdorssysteem, verbeterde kwaliteit van het graan door nieuwe dichte dorstrommel APS + ROTO PLUS = APS HYBRID SYSTEM: uniek alleen bij CLAAS JET STREAM reinigingssysteem in verbinding met 3-D-reiniging voor hellingen tot 20% liter graantank, lossnelheid tot 130 l/s Professioneel stromanagement met SPECIAL CUT II en radiaalverdeler voor gelijkmatige stroverdeling over de totale werkbreedte CPS CLAAS POWER SYSTEMS. Mercedes-Benz OM 502 of Caterpiller C 13 volgens de laatste uitstootnormen bieden betrouwbare krachtbronnen DYNAMIC COOLING nieuw koelingsconcept met variabele ventilatoraandrijving Werkhydrauliek voor nog snellere functies met de MONTANA besturing zoals AUTO CONTOUR Meer snelheid op de weg spaart tijd: electrohydraulisch rijaandrijving tot 40 km/u TERRA TRAC en bandentechnologie voor minimale insporing Nieuwe, unieke stuuras met 4-scharnierpunten voor banden tot 1,65 m hoogte (30") POWER TRAC vierwielaandrijving en differentieelslot voor het rijden onder de zwaarste omstandigheden Centraal smeersysteem voor nog minder onderhoud lexion.claas.com Uitrustingspakketten Argumenten 85

86 Meer hoogte en afstand voor comfortabel lossen mm (kort) 6838 mm (lang) 7342 mm (XL) 7902 mm (XXL) 8479 mm (3XL) 8813 mm (4XL) 4148 mm 4365 mm 4510 mm 4655 mm 4805 mm 4890 mm 7500 mm 9000 mm mm mm 86