Maaidorsers LEXION

Transcriptie

1 Maaidorsers LEXION

2 Goud voor CEMOS AUTO THRESHING. De nieuwe LEXION Het autonome dorssysteem voor LEXION 700 maaidorsers. CEMOS AUTO THRESHING is een verdere bouwsteen voor het automatiseren van het dorsen. Het nieuwe chauffeurs - assistentiesysteem regelt volautomatisch de afstand van de dorskorf en het dorstrommeltoerental. De bediening van de chauffeursassistentiesystemen wordt met de nieuwe touchscreen CEBIS MOBILE gedaan. lexion700.claas.com 2 3

3 LEXION Inhoud Chauffeursassistentiesystemen 6 Voorzetstukken 8 VARIO 10 CERIO 14 CONVIO FLEX / CONVIO 16 CORIO CONSPEED / CORIO 22 Comfort voor het maaibord 26 Maaibordautomaat 28 Invoerkanaal 30 Dorssysteem 34 APS HYBRID SYSTEM 34 AUTO CROP FLOW 38 Restkorrelafscheiding, ROTO PLUS 40 4D-reiniging 42 Reiniging 44 AUTO SLOPE, CRUISE PILOT 46 CEMOS AUTOMATIC 48 CEMOS DIALOG 52 Graantank 54 GRAIN QUALITY CAMERA 56 Stromanagement 58 Strohakselaar 60 Radiale verdeler 62 Aanpassing van de werprichting 64 CLAAS POWER SYSTEMS 66 Motor 68 DYNAMIC COOLING 70 MONTANA 72 TERRA TRAC 74 As met 4 scharnierpunten, bandentechnologie, rijaandrijving 76 Comfortcabine 78 CEBIS 82 CEBIS, multifunctionele hendel, CMOTION 84 Bedrijfs- en datamanagement 86 Fleet View, TELEMATICS 86 Opdrachtmanagement, opbrengstkartering 88 Chauffeursassistentiesystemen 90 Automatische stuursystemen 90 Centrale smering, onderhoud 92 CLAAS Service & Parts 94 Techniek in detail 96 Argumenten 98 Technische gegevens

4 Meer comfort, meer capaciteit, minder verlies. Chauffeursassistentiesystemen Onze chauffeursassistentiesystemen maken goede chauffeurs nog beter. Uw ervaring kan niet worden vervangen. Alleen daarmee kunt u tijdens het werk snel en vooral passend reageren. Of het nu moeilijk terrein of wisselende vochtgehaltes in het gewas is veel beslissingen moeten binnen de kortste tijd worden genomen, zodat de werkkwaliteit klopt. Dan is het goed, wanneer de maaidorser u wat werk kan afnemen. Vanaf het automatisch instellen van de machine tot aan centimeter nauwkeurig rijden bij de ontwikkeling van CLAAS chauffeursassistentiesystemen is van de ervaring van duizenden klanten en werkuren gebruik gemaakt. Omdat veel dingen niet wetenschappelijk kunnen worden berekend, maar ervaring uit de praktijk vereisen. In de LEXION staan u talrijke chauffeursassistentiesystemen ter beschikking en verlichten u het werk. AUTO THRESHING. Automatische optimalisatie van instellingen van het dorssysteem. Pagina 50 AUTO CROP FLOW. Doorlopende toerentalbewaking van het APS dorssysteem, restkorrelafscheiding en motor. Pagina 38 AUTO SLOPE. Automatische en continue aanpassing van het ventilatortoerental. Pagina 46 CEMOS DIALOG. Op dialoog gebaseerd chauffeursassistentiesysteem voor capaciteitsoptimalisatie van de maaidorser. Pagina 52 AUTO CLEANING. Automatische regeling voor optimalisatie van de reiniging. Pagina 50 4D-reiniging. Automatische regeling van de rotorkleppen en ventilatortoerental. Pagina 42 CRUISE PILOT. Automatische regeling van de optimale oogstsnelheid. Pagina 46 GRAIN QUALITY CAMERA. Optische bepaling en beoordeling van de graan - kwaliteit. Pagina 56 AUTO SEPARATION. Automatische regeling voor optimalisatie van de restkorrelafscheiding. Pagina

5 Veelzijdigheid verplicht. Voorzetstukken CERIO VARIO De maaiborden. Meer mogelijkheden om aan uw wensen te voldoen. Wat u ook van plan bent, uw LEXION is voor iedere taak op het veld optimaal uit te rusten. VARIO / koolzaaduitrusting VARIO / rijstuitrusting Inklapbaar maaibord MAXFLEX SUNSPEED CONVIO FLEX / CONVIO SWATH UP CORIO CONSPEED / CORIO 8 9

6 VARIO maaiborden. VARIO 1230 / 1080 / 930 / 770 / 680 / 620 / 560 / 500 Gebruik. De nieuwe generatie van de VARIO maaiborden is het ideale maaibord voor de oogst van graan- en koolzaadgewassen. Het is perfect voor een hoge slagvaardigheid en capaciteit, zowel geschikt voor gebieden met lagere en zeer hoge opbrengsten. De specifieke instelmogelijkheden van de VARIO maaibordtafel voor graan (kort of lang stro) en koolzaad zorgt voor een constante optimale gewasstroom, waardoor de capaciteit van de machine wordt verhoogd tot wel 10%. De grote verscheidenheid van de modellen VARIO 1230 tot VARIO 500 maakt het gebruik met de LEXION, TUCANO en AVERO mogelijk cm Standaard 10 cm Plug & Play voor koolzaad. Solide aandrijflijn. Techniek. Maaibordtafel met geïntegreerde koolzaadplaten Variabele positie van de tafel van 100 mm tot mm instelbaar met de multifunctionele hendel Unieke traploze totale verschuifmogelijkheid van 700 mm van de maaibordtafel Automatische telescopische koppelingsas voor de mesaandrijving Doorgaande messenbalk en doorgaande haspel (VARIO 930 tot VARIO 500) Eenzijdige mechanische aandrijving voorzetstuk (VARIO 930 tot VARIO 500) Mechanische aandrijving van de invoervijzel en de messenbalk met aandrijfkast en koppelingsas Haspel met geoptimaliseerde dragers van de haspeltanden, slijtvaste lagers van de tandenbuizen en nieuw design voor minder wikkelneigingen en meenemen van halmen Afgeschuinde dwarsverbindingspijp voor een beter zicht op de maaibordtafel vanuit de cabine Traploos in hoogte verstelbare invoervijzel Terugdraaien van invoerkanaal en invoervijzel mogelijk Afstrijkplaten van buitenaf in te stellen LASER PILOT voor automatisch stuursysteem zonder gereedschap op te klappen en in te stellen Eenvoudig vasthaken van de hydrauliekslangen voor de aandrijving van de koolzaadmessen In de maaibordtafel geïntegreerde koolzaadplaten en montage van de koolzaadmessen zonder gereedschap zorgen binnen enkele minuten voor de ombouw op koolzaad. Door het aansluiten van de koolzaadmessen wordt de hydrauliekpomp automatisch ingeschakeld voor de aandrijving van de zijdelingse messen. Deze worden met twee vlakke koppelingen aangesloten. Automatisch in- en uitschakelen van de hydrauliekpomp Zelfs met gemonteerde koolzaadmessen kan de tafel nog 150 mm worden in- en uitgeschoven Een afsluitbare transportkist op de transportwagen zorgt voor veilig opbergen van de koolzaadmessen en bespaart extra gewicht op het maaibord Rijst dorsen. De VARIO maaiborden zijn af fabriek of door eenvoudige montage van een met hardmetaal gecoate invoerwals en een rijst maaisysteem optimaal geschikt voor het dorsen van rijst. De messenbalk wordt aangedreven door een planetair tandwielstelsel en loopt daardoor zeer rustig. Bij het verschuiven van de maaitafel schuift de koppelingsas mee in en uit. Zo kunt u zonder meer in elke positie werken. De invoerwals en de mesaandrijving zijn individueel beveiligd met overbelastingskoppelingen. Zo trotseert het VARIO maaibord de meest ongunstige omstandigheden en zorgt voor een veilige werking. Zonder gereedschap de halmverdelers en koolzaadmessen vastzetten met een snelsluiting Bevestiging van de koolzaadmessen met snelsluiting 10 11

7 De grote VARIO maaiborden VARIO 1230 en VARIO VARIO 1230 / 1080 De aandrijflijn. De bodem volgen. Optimale gewasstroom. De VARIO maaiborden zijn door CLAAS ontworpen voor de zwaarste oogstomstandigheden. Optimale gewasstroom, zuivere snede en robuuste constructie kenmerken de beide grootste modellen VARIO 1230 en VARIO Voor deze werkbreedten maakt CLAAS gebruik van het concept van een gedeelde haspel en invoervijzel evenals een gedeelde messenbalk. Exacte instellingen leiden tot het beste resultaat. Een optimale gewasstroom begint reeds in het maaibord. De correcte instelling van de invoervijzel heeft een bijzonder grote invloed. Daarom bevinden zich links en rechts en in het midden van het maaibord bij de instelpunten schaalverdelingen voor het aflezen van de hoogte. Daardoor kan de vijzel perfect worden uitgelijnd voor alle toepassingen. Dankzij de mechanische aandrijving via koppelingsassen, aandrijfkasten en zware kettingen is de aandrijflijn enorm efficiënt en vraagt weinig onderhoud. Door de gesynchroniseerde mesaandrijving loopt het maaibord zeer rustig. De complete aandrijflijn is beschermd met een overbelastingskoppeling voor het geval de invoervijzel blokkeert. De messen worden links en rechts door tandwielkasten aangedreven. Deze zijn eveneens met overbelastingskoppelingen beveiligd. Ook de hydraulische aandrijving van de koolzaadmessen is tegen overbelasting beveiligd. Als een van hen door een vreemd voorwerp wordt geblokkeerd, beveiligt een uitschakelklep het hydraulische systeem tegen overdruk. Om ook bij grote werkbreedten een uitstekende geleiding van het maaibord te garanderen, beschikken de modellen VARIO 1230 en VARIO 1080 over twee extra tastbeugels. Ze zijn in het midden geplaatst en leveren het AUTO CONTOUR systeem een extra signaal over de positie van de maaibordtafel. In combinatie met de krachtige LEXION maaidorsers heeft dit systeem zich sinds 2009 onder alle omstandigheden bewezen, vooral bij hoge doorvoer. In het midden van het maaibord worden de materiaalstromen van de beide zijden van het maaibord samengevoegd. De grote hoeveelheden materiaal vereisen maximale stabiliteit en stevigheid. Hierin zijn de CLAAS VARIO maaiborden maatgevend. Praktische houder voor extra arenheffers aan het maaibord 12 13

8 CERIO maaiborden. CERIO 930 / 770 / 680 / 620 / 560 Gebruik. De CERIO serie is gebaseerd op de VARIO maaiborden 930 tot 560 en is een alternatief voor het oogsten van graan. Zij is perfect geschikt voor hoge slagvaardigheid en hoge capaciteit, zowel in gebieden met lage en hoge opbrengsten. De maaibordtafel kan handmatig van -100 mm tot +100 mm worden versteld. Daarmee biedt dit maaibord de mogelijkheid op verschillende omstandigheden van het bestand of gewas te reageren. Het brede aanbod van modellen van de CERIO 930 tot de CERIO 560 maakt het gebruik met de LEXION, TUCANO en AVERO mogelijk. 10 cm Standaard + 10 cm Techniek. Handmatige verstelbare positie van de tafel van -100 mm tot +100 mm In totaal 200 mm handmatig verstelbare verschuifmogelijkheid Automatische telescopische koppelingsas voor de mesaandrijving Messenbalk en haspel uit één stuk Eenzijdige mechanische aandrijving van het voorzetstuk Mechanische aandrijving van de invoervijzel en de messenbalk met aandrijfkast en koppelingsas Haspel met geoptimaliseerde dragers van de haspeltanden, slijtvaste lagers van de tandenbuizen en nieuw design voor minder wikkelneigingen en meenemen van halmen Afgeschuinde dwarsverbindingspijp voor een beter zicht op de maaibordtafel vanuit de cabine Traploos in hoogte verstelbare invoervijzel Terugdraaien van invoerkanaal en invoervijzel mogelijk Afstrijkplaten van buitenaf in te stellen LASER PILOT voor automatisch stuursysteem zonder gereedschap op te klappen en in te stellen Automatische parkeer- en transportstand Automatische werkpositie Maaibordtafel ingeschoven graan (-100 mm) Maaibordtafel uitgeschoven graan (+100 mm) Verschuiven van de maaibordtafel. Handmatig te verstellen via onderzijde maaibordtafel Tien bouten voor het verstellen van de maaibordtafel Op vijf posities in te stellen: +100 mm, +50 mm, 0 mm, -50 mm, -100 mm Solide aandrijflijn. De aandrijflijn van de maaiborden bij de CERIO is identiek aan de VARIO. Zo zijn ook de invoervijzel en de mesaandrijving individueel met overbelastingskoppelingen beveiligd. Daarom trotseert het CERIO maaibord de meest ongunstige omstandigheden en garandeert altijd een betrouwbare werking. Rijst dorsen. De CERIO maaiborden zijn af fabriek of door eenvoudige montage van een met hardmetaal gecoate invoerwals en een rijst maaisysteem optimaal geschikt voor het dorsen van rijst. Vergrendeling van de halmverdelers zonder gereedschap Eenvoudig instellen van de hoogte met de inbussleutel 14 15

9 NIEUW CONVIO FLEX / CONVIO. Het nieuwe bandmaaibord. CONVIO FLEX / CONVIO 1230 / 1080 Krachtig maaibord voor alle gewassen. Bandmaaiborden voor meer capaciteit. Bandmaaiborden worden overal gebruikt, waar laaggroeiende gewassen met een diepe vruchtzetting of onder moeilijke omstandigheden (liggend gewas, doorgroei) een zeer vlakke snede vereisen. De flexibele maaibordtafel garandeert ook bij grote breedten een optimale bodemaanpassing; de banden zorgen voor een behoedzame en gelijkmatige gewasstroom

10 NIEUW CONVIO FLEX / CONVIO. CONVIO FLEX / CONVIO 1230 / 1080 AUTOMATIC BELT SPEED voor de banden. Het chauffeursassistentiesysteem AUTOMATIC BELT SPEED past volautomatisch en continue de bandsnelheden aan de oogstsnelheid aan. Voordelen voor de bestuurder: 1 Continue, automatische aanpassing van de bandsnelheden, vooral bij ongelijkmatige gewasbestanden 2 Altijd de juiste snelheidsinstelling voor een gelijkmatige gewasstroom Innovatieve haspel voor de hoogste doorvoer. Nieuw haspeldesign. De nieuw ontwikkelde haspel met zijn innovatief gevormde, instelbare curvebaan zorgt ervoor dat de haspeltanden het gewas oppakken voordat het wordt afgesneden en zo vooral bij liggend graan verliezen van het voorzetstuk minimaliseert. Met name bij korte gewasbestanden zorgen de tanden voor een optimale aanvoer van het oogstmateriaal in het maaibord. Bovendien verhindert het Flip-Over concept het wikkelen van het oogstmateriaal in de haspel. Zo wordt het gewas zuiver, gelijkmatig en met geringe verliezen naar de banden van het CONVIO maaibord aangevoerd en komt gelijkmatig in de maaidorser. Automatische trekkrachtregeling van de haspel. De hydraulische haspelaandrijving maakt mogelijk dat de trekkracht van de haspel automatisch aan moeilijke oogstomstandigheden zoals bij een liggend gewas wordt aangepast. Er is een automatische hoogtegeleiding, die zich volgens de ingestelde waarden voor druk en gevoeligheid regelt en zodoende verhinderd dat de tanden in de bodem grijpen. Omkeerfunctie voor kritieke omstandigheden. Om individueel op alle omstandigheden te kunnen reageren, zijn er twee terugdraai-modi beschikbaar: de tuimelschakelaar in de armleuning reverseert de haspel, de middenband, de invoervijzel en het invoerkanaal, de knop op de multifunctionele hendel de midden- en zijbanden tijdens het rijden. Ontstaat er slip van de banden, dan activeert het vroegtijdige waarschuwingssysteem: zo herkent de bestuurder eerder kritische toestanden en kan ingrijpen. Verder heeft hij altijd controle over de correcte belading van de banden ook bij schemering of 's nachts. Curvebaan gestuurde haspel met Flip-Over concept Terugdraaien met CMOTION (1) of tuimelschakelaar (2) mogelijk 18 19

11 NIEUW CONVIO FLEX / CONVIO. CONVIO FLEX / CONVIO 1230 / 1080 Beste ondersteuning voor productieve bestuurders. ACTIVE FLOAT voor de messenbalk. 1 Bij bodem oneffenheden (stenen, rijsporen, bulten) kan de De CONVIO FLEX is standaard met de hydropneumatische ontlasting ACTIVE FLOAT uitgerust. Door dit ontlastingssysteem kan de oplegdruk van de messenbalk tijdens het rijden vanuit de cabine aan de oogstomstandigheden worden aangepast. messenbalk 135 mm naar onderen en 90 mm naar boven uitwijken. 2 Tijdens het rijden bepaalt de CONVIO FLEX continue of tevens de hoogte van het voorzetstuk moet worden aangepast en stelt deze zelfstandig in. Aanpassing van de oplegdruk... Voordelen voor de bestuurder: 1 Nauwkeurige geleiding van het maaibord dicht langs de bodem door optimale oplegdruk 2 Ideaal voor gebruik met opkomend vocht, zoals dauw in de morgen- of avonduren...vanuit de cabine Grootste flexibiliteit voor alle bodemcontouren. CLAAS AUTO CONTOUR voor de beste maaihoogte. Maximale ontlasting van de bestuurder bij optimale snede CONVIO FLEX kan met vier verschillende modi worden gereden: 1 Graan: starre maaibordtafel 2 Liggend graan: wisselen van star naar flexibel met een druk op de knop 3 Flex: voor gewassen dicht bij de grond zoals soja, erwten, gras 4 AUTO CONTOUR FLEX: automatisch de laagste maaihoogte 1 Graan-modus. Maaibordtafel en messenbalk zijn star. 2 Liggend graan-modus. De messenbalk is star, tijdens het rijden kan met een knopdruk naar de flexibele modus gewisseld worden. Dit is vooral bij plaatselijk liggend graan zeer handig, om verliezen te minimaliseren. 3 Flex-modus. Als de flex-modus is geactiveerd, dan worden de bodemcontouren drukloos door de messenbalk gevolgd. Bij hindernissen kan de flexibele messenbalk tot 90 mm naar boven uitwijken, met 135 mm ook de bodemcontour naar onderen volgen. Met 225 mm flexibele afstand in totaal past de CONVIO FLEX zich aan nagenoeg alle bodemomstandigheden aan. 4 AUTO CONTOUR FLEX modus. Een automatische aanpassing van de hoogte van het voorzetstuk wordt uitgevoerd in de nieuwe AUTO CONTOUR FLEX modus: daarbij bepaalt de CONVIO FLEX zelfstandig en continu of de messenbalk verder kan worden neergelaten, waardoor altijd de laagste maaihoogte wordt gerealiseerd. 90 mm 135 mm 20 21

12 CORIO CONSPEED / CORIO. CORIO CONSPEED 12- en 8-rijer / CORIO 8-rijer 17 werkhoek. Topvorm. Gebruik. De CORIO CONSPEED en CORIO serie zijn de passende maisplukkers voor de oogst van korrelmais of Corn-Cob-Mix. Zowel op percelen met hoge opbrengst en groot aantal kolven per plant of met zeer droge maisstengels, de CORIO CONSPEED en CORIO maisplukkers zorgen voor een schoon plukproces van de LEXION tot de AVERO. Werkingsprincipe. De kappen zorgen voor een gelijkmatige en tevens rustige aanvoer van de maisstengels naar de plukrollen. De stengels worden door de plukrollen vast gegrepen en naar beneden getrokken. De plukplaten zorgen er gelijktijdig voor, dat de maiskolven schoon van de stengels worden afgetrokken. De horizontale hakselaars versnipperen de naar beneden getrokken stengels. Met de invoervijzel worden de maiskolven naar het invoerkanaal getransporteerd. Techniek. Efficiënte licht lopende aandrijving voor alle CORIO CONSPEED en CORIO modellen Eenvoudige en snelle aanpassing van het toerental door veranderen van de tandwielcombinatie Spiraalvormige inloop op de plukrollen verbeteren de invoer van de stengels Mechanisch of hydraulisch instelbare plukplaten zorgen ervoor dat de kolven schoon worden afgescheiden Elke plukrol is afzonderlijk beveiligd tegen overbelasting en vreemde voorwerpen Aandrijvingen van de plukrollen en messen zijn geïntegreerd in de robuuste tandwielkast Leverbaar in starre of klapbare uitvoering AUTO PILOT en AUTO CONTOUR optioneel voor alle modellen leverbaar Horizontale hakselaar grijpt de stengels over de totale lengte van de opening van de plukplaat Rijenafstanden van 90, 80, 75 en 70 cm Met 17 hebben de CORIO CONSPEED en CORIO modellen de meest vlakke werkhoek op de markt. De werkhoek werd met ca 10% verlaagd Vermindering van de kolvenverliezen, speciaal verlies vanwege wegspringende kolven Vooral bij liggende mais bevordert de vlakke werkhoek en de unieke vorm van de afdekkap werken zonder verstoppingen. Horizontale hakselaar. Elke plukunit is uitgerust met een horizontale hakselaar, die in de aandrijfunit is geïntegreerd. Door de positie van de hakselmessen wordt een exacte versnippering van de resterende plant bereikt, wat voor een snel verrottingsproces en een homogeen zaaibed voor het volggewas zorgt. Het voorste gedeelte van de afdekkappen heeft een nieuwe en unieke vorm gekregen. Nog behoedzamere geleiding van de planten door de geoptimaliseerde vorm van de kappen De zijwanden van de kappen werden zo ontwikkeld, dat de maisstengel pas later en op een buigzamere plaats wordt ingevoerd, om verlies van kolven te voorkomen. Verbeterde capaciteit in liggende mais Praktisch opklapmechanisme. De afdekkappen kunnen eenvoudig in een compacte transportstand opklappen. Behalve een goede bediening zorgt dit concept ook voor een beter overzicht bij het wegtransport, omdat het voorzetstuk bijna 80 cm kan worden verkort

13 CORIO CONSPEED / CORIO. CORIO CONSPEED 12- en 8-rijer / CORIO 8-rijer CORIO CONSPEED CORIO CONSPEED CORIO Conisch CORIO CONSPEED. Aanbevelingen voor gebruik. Werkingsprincipe van de conische rollen. Uw voordelen. Conisch gevormde plukrollen Hybride of standaard plukrollen leverbaar Hybride plukrollen zijn aan de voorzijde voorzien van vier opgeschroefde messen Wolfraamcarbide coating garandeert hoge slijtvastheid Uitschakelbare horizontale hakselaar Rechtlijnig CORIO. Rechtlijnig gevormde plukrollen (aan de voorzijde gelagerd) Plukrolmessen over de gehele lengte aangebracht Vier opgeschroefde messen per plukrol Horizontale hakselaar wordt permanent aangedreven Afhankelijk van het gebied en het klimaat zijn de maisplanten voor het oogsten verschillend afgerijpt. Om altijd met de best mogelijke plukcapaciteit te kunnen rijden, biedt CLAAS drie verschillende plukrollen aan. 1 Met profiel uit één stuk. Deze vorm is bijzonder geschikt voor droge omstandigheden. Het profiel grijpt in elkaar en de planten worden rustig naar beneden getrokken. Vooral bij droge omstandigheden wordt op deze wijze vroegtijdig afbreken van de planten voorkomen. 2 Hybride plukrollen. Deze speciale plukrollen zijn bijzonder geschikt voor groene gewassen. In het voorste gedeelte van de hybride plukrollen zijn vier messen opgeschroefd, welke de dikke stengels agressief naar beneden trekken. Het achterste gedeelte van de hybride plukrol is voorzien van het standaard profiel. 3 Rechtlijnig CORIO. De rechte plukrollen kunnen universeel worden gebruikt. De doorvoersnelheid van de maisstengel blijft tijdens het plukken constant. De conische plukrollen kenmerken zich door het feit dat de snelheid waarmee de maisplant door de rollen wordt getrokken, met de groter wordende diameter van de rol toeneemt. Zo wordt de plant ook bij hogere rijsnelheden eerst rustig en vervolgens sneller naar binnen getrokken. Kolfverliezen en onnodige plantenresten in de machine door het afbreken van de plant kunnen zo worden vermeden. Zonnebloemen set. Door de invoerketting eenvoudig te verwisselen kan de machine snel voor de oogst van zonnebloemen worden omgebouwd. Bovendien worden speciale messen aan de plukrollen, zijdelingse verhogingen aan de kappen en een speciale achterwand gemonteerd. Optimale hakselkwaliteit vanwege de lage doortreksnelheid van het onderste gedeelte van de maisstengel Voorkomen van verlies van kolven en breukschade doordat de doortreksnelheid langzaam toeneemt Minder halmen en plantenresten in de machine zorgen voor een hogere doorvoercapaciteit en maken een hogere rijsnelheid mogelijk 24 25

14 Meer goede argumenten voor CLAAS voorzetstukken. Comfort voor het maaibord Reserve messenbalk en arenheffers. Alle CLAAS maaiborden zijn af fabriek voorzien met een reserve messenbalk. De maaimessen zijn gemaakt van gehard materiaal en kenmerken zich door hun geringe slijtage. Door het gebruik van arenheffers kan vooral liggend graan zonder verlies worden opgenomen en vermindert de kans dat stenen worden opgeraapt. Reserve arenheffers kunnen aan de achterzijde van het maaibord comfortabel worden meegenomen. Maaibord voor elk gewas. Soft-Start-automaat. CLAAS levert voor alle te dorsen gewassen in de wereld een passend maaibord. Zowel voor graansoorten als tarwe, rogge, gerst, haver of triticale, als ook voor koolzaad, maïs, zonnebloemen, rijst, soja, vlas, bonen, linzen, gras- en klaverzaad of gierst. Profiteer van de unieke combinatie van hoge capaciteit en functionaliteit. Multikoppeling. De centrale koppeling voor alle hydraulische en elektrische functies van het maaibord. U spaart kostbare tijd door minder handelingen bij het aan- en afbouwen Geen gevaar voor verwisseling door geïntegreerde opbouw Ook onder druk moeiteloos aan te koppelen Milieuvriendelijk omdat er geen olielekkages optreden Centrale vergrendeling. Door langzaam aanlopen van het maaibord wordt piekbelasting in de aandrijving voorkomen. Hydrostatische aandrijving van de haspel. Een verstelbare pomp op de basismachine levert een maximaal draaimoment van Nm aan de haspel. Daarbij wordt het toerental van de haspel automatisch aan de rijsnelheid aangepast. Hoge doorvoerkracht door hoog koppel Beter rendement ten opzichte van tandwielpompen Door het gesloten hydraulisch circuit draait de haspel constant Snelle aanpassing van de draaisnelheid van de haspel Grote uithefhoogte van de haspel 2-assige transportwagen met gestuurde achteras. De nieuwe 2-assige transportwagens met 4-wielbesturing zijn leverbaar voor de maaiborden VARIO 1230, 1080 en 930. Optimale spoorvolgende eigenschappen in bochten Hoge rijstabiliteit Naar keuze leverbaar met 25 km/u of 40 km/u geremd of ongeremd De vooras is pendelend opgehangen en kan zich optimaal aan bodemoneffenheden aanpassen SUNSPEED voorzetstukken en maisplukkers kunnen door montage van speciale oplegstukken zonder problemen met de transportwagens worden getransporteerd Afleggen van het maaibord met koolzaadmessen zonder problemen mogelijk Af fabriek eveneens als optie verkrijgbaar: Reserve band Zwaailamp LED-verlichting Breedtelichten Korte of lange dissel Transportbox. In de afsluitbare transportbox op alle transportwagens kunnen de koolzaadmessen veilig worden opgeborgen. Met slechts één hendel aan de linkerzijde van het maaibord worden alle vergrendelingspunten tegelijk bediend. Meer comfort door multikoppeling en centrale vergrendeling 2-assige transportwagens met gestuurde achteras 1-assige transportwagen Afsluitbare transportbox voor koolzaaduitrusting 26 27

15 Meer intelligentie in het maaibord. Maaibordautomaat CLAAS CONTOUR zorgt voor perfecte bodemaanpassing. Het maaibord met CLAAS CONTOUR past zich automatisch aan oneffenheden van de bodem in de rijrichting aan. U stelt de bodemdruk in en CONTOUR zorgt ervoor, dat deze altijd gelijkmatig wordt aangehouden. Met de voorkeuze maaihoogte-instelling keert het maaibord iedere keer als u het laat zakken automatisch op de ingestelde maaihoogte terug. Door de volledig automatische vergelijking van de gewenste en de werkelijke toestand past AUTO CONTOUR de positie van het maaibord optimaal aan de vorm van het perceel aan een aanzienlijke verlichting van het werk, vooral bij brede maaiborden, 's nachts, in liggend gewas, op zijdelingse hellingen en op steenachtige ondergrond. AUTO CONTOUR helpt de capaciteit te vergroten en het gebruik van de LEXION nog rendabeler te maken. AUTO CONTOUR: nog sneller en nog nauwkeuriger. AUTO CONTOUR gaat nog een stap verder en compenseert ook de oneffenheden in dwarsrichting. Tastbeugels onder het maaibord herkennen in een vroeg stadium de oneffenheden in de bodem en activeren de betreffende maaibordcilinder op het invoerkanaal. Elektronische sensoren registreren de druk in het hydraulisch systeem en reageren snel Gestuurde stikstofbuffers zorgen voor optimale demping van de verschillend zware voorzetstukken Automatische regeling van de haspel. Het toerental van de haspel en daarmee ook de snelheid van de haspel past zich automatisch en proportioneel aan de rijsnelheid aan. De bestuurder kan verschillende verhoudingen tussen rijsnelheid en haspelsnelheid kiezen en opslaan. De haspelsnelheid is traploos instelbaar tussen voorloop, neutraal en achterloop. Voor deze absoluut exacte toerentalverstelling zorgt een digitale toerentalsensor. Verschillende werkhoogten van de haspel kunnen worden opgeslagen en in combinatie met de verschillende maaihoogten worden opgeroepen. De werkhoogte van de haspel kan altijd direct worden aangepast. VARIO automaat. Bij de VARIO maaiborden met haspelautomaat kunt u de horizontale positie van de haspel en de positie van de maaitafel opslaan en door het activeren van de maaibordautomaat oproepen. Directe verstelling is ook hier mogelijk. Parkeerpositie voor VARIO 1230 tot VARIO 500. Maaibordautomaat. CONTOUR / AUTO CONTOUR Automatisch toerental van de haspel Automatische hoogte van de haspel Automatische horizontale positie van de haspel (alleen VARIO) Automatische positie van de maaitafel (alleen VARIO) Automatische parkeerstand (alleen VARIO) Met slechts een druk op de knop gaan deze VARIO maaiborden zowel in de parkeerstand voor het afleggen op de transportwagen of keren na het aankoppelen weer direct terug in de werkpositie. Hiervoor moet het dorssysteem uitgeschakeld zijn. De dubbelwerkende maaibordcilinder regelt nauwkeurig de bodemdruk Met de toets voor de hoogteinstelling op de multifunctionele hendel activeert u eenvoudig de maaibordautomaat Tastbeugels registreren de positie van het voorzetstuk 28 29

16 Meer invoercapaciteit. Invoerkanaal Rechtlijnige aandrijving van het maaibord. Brandstof besparen zonder vermogensverlies is een wezenlijke bijdrage van de rechtlijnige aandrijving van het maaibord. Een belangrijk voordeel, want alle kracht kan worden benut. De machines hebben steeds meer capaciteit en transporteren steeds grotere massa's door het invoerkanaal. Deze zwaardere belasting moet de aandrijving kunnen verwerken. Vier verschillende aandrijvingen zijn beschikbaar: S (constant), L (variabel) en XL (tweetraps) en XXL (variabel). Zo biedt CLAAS voor elke toepassing een geschikte aandrijving en zorgt daardoor voor maximale doorvoercapaciteit. Rem op de aandrijving van het voorzetstuk. Hydraulisch terugdraaien. Effectieve bescherming tegen vreemde voorwerpen en andere obstakels: Met de rem op de aandrijving (1) kan het voorzetstuk indien nodig onmiddellijk met de multifunctionele hendel worden gestopt. De rem op de aandrijving bevindt zich direct aan het invoerkanaal, zodat slechts een geringe massa moet worden afgeremd. Voordelen: lager remkoppel, minder slijtage. Verstoppingen zonder problemen oplossen: het hydraulische systeem (2) maakt voorzichtig terugdraaien met een hoog aanloopmoment mogelijk. De hydraulische reverseerinrichting wordt eenvoudig met een tuimelschakelaar vanuit de cabine bediend. Automatisch verandert ook de draairichting van de hydraulische haspelaandrijving dat ondersteunt het terugdraaien. Zuiver maaien met de AUTO CONTOUR cilinder Onbelemmerd zicht: stofafzuiging op het invoerkanaal 30 31

17 Optimaal aangepast. Het invoerkanaal. Invoerkanaal 1 1 Universeel invoerkanaal. Een vlakke invoerhoek naar het dorsmechanisme zorgt voor een optimale gewasstroom. Robuuste invoerkettingen of riembanden met invoerlijsten zorgen voor hoge stabiliteit. Daarboven garandeert een verwisselbare slijtplaat voor een uitgesproken lange levensduur. 2 2 HP invoerkanaal. Voor optimale aanpassing aan alle oogstomstandigheden kan bij het HP (Header Pitch) invoerkanaal de maaihoek handmatig worden ingesteld. Uitgaand van de centrale positie kan de maaihoek 8 terug en 11 vooruit worden versteld. De mechanische instelling gebeurt met een topstang op het invoerkanaal. 3 HP invoerkanaal hydraulisch. De hydraulische verstelling van de maaihoek wordt met een hydrauliekcilinder ingesteld. De maaihoek kan samen met de vier mogelijke maaihoogtes worden opgeslagen. Vooral in liggend gewas en dan kortere stoppelhoogte heeft het maaibord altijd een optimale maaihoek. 4 V-invoerkanaal. De eisen nemen toe. De enorme capaciteit van onze LEXION maaidorsers begint al bij het invoerkanaal. Met een volledig nieuw concept van het invoerkanaal wordt voldaan aan onze hoge eisen. Bestaande invoerkanalen werken met kettingen voor de verbinding van de invoerlijsten. In plaats van kettingen worden de invoerlijsten nu met riemen aan elkaar gekoppeld. De riemen worden aangedreven door een tandprofiel op de achterzijde de riem. Zo is een krachtige invoer van zelfs grote hoeveelheden materiaal en krachtig terugdraaien verzekerd. Tegenover het conventionele invoerkanaal biedt de riemband essentiële voordelen: Rustige loop en geluidsarm Lange gebruiksduur en constante spanning Zeer bestendig en ongevoelig voor vreemde voorwerpen 3 4 Door de flexibele bevestiging van de opnamepunten van het maaibord kan met het V-kanaal snel en eenvoudig de maaihoek mechanisch worden versteld, ook met aangebouwd voorzetstuk. Zo is een optimale aanpassing aan alle oogstomstandigheden en verschillende bandenmaten mogelijk. De instelling van de maaihoek wordt vanaf een centraal punt naar beide zijden parallel overgebracht. De maaihoek kan op een schaalverdeling worden afgelezen. NIEUW: versterkte invoerlijsten. Alle LEXION 700 modellen zijn af fabriek voorzien van een nieuwe generatie invoerlijsten. Deze zijn bijzonder geschikt voor veel doorvoer en zware oogstomstandigheden

18 Meer toptechnologie. APS HYBRID SYSTEM. APS HYBRID SYSTEM APS HYBRID SYSTEM = APS + ROTO PLUS Dorsen: APS Afscheiden: ROTO PLUS Het APS HYBRID SYSTEM. Meer dan de som van sterke voordelen. Het APS HYBRID SYSTEM dorstechnologie van CLAAS is de combinatie van twee vooruitstrevende technieken: het tangentiële APS dorssysteem en de zeer efficiënte ROTO PLUS restkorrelafscheiding. Alleen CLAAS combineert beide systemen in één machine en biedt dankzij APS een duidelijke capaciteitsvoorsprong ten opzichte van andere systemen. Deze krachtige combinatie biedt u excellente voordelen: Toerentalaanpassing van de trommels in het dorssysteem gebeurt onafhankelijk van het toerental van de rotor Individuele aanpassing van het volledige dorsproces aan de wisselende oogstomstandigheden in de loop van de dag Behoedzaam dorsen met de hoogste doorvoercapaciteit De anderen ver vooruit. De TUCANO met APS HYBRID SYSTEM heeft, vanwege de effectieve restkorrelafscheiding, de tienvoudig hogere door - voersnelheid tussen rotor en korven evenals de hogere centrifugale krachten, een volledig andere afscheidings - karakteristiek dan schuddermachines. Profiteer van het onverslaanbare samenspel van APS + ROTO PLUS. Restkorrelafscheiding Conventionele maaidorser Verlies in % Capaciteit in t/ha LEXION De procentuele verliezen bij conventionele maaidorsers stijgen sterk vanaf een bepaalde doorvoer, omdat de restkorrelafscheiding de beperkende factor is. De LEXION behaalt vanwege zijn effectieve restkorrelafscheiding met ROTO PLUS een aanmerkelijk hogere capaciteit bij hetzelfde verliesniveau 34 35

19 Grotere acceleratie vanaf het begin. APS. APS HYBRID SYSTEM 1 Versneltrommel 2 Dorstrommel 3 Afneemtrommel Gesloten dorstrommel. Synchroon samenspel. Uniek APS dorssysteem. Een versneltrommel in het dorssysteem: vanwege het CLAAS patent wordt dit capaciteitsverhogende systeem alleen door CLAAS aangeboden. De belangrijke voorsprong van CLAAS begint reeds voor de dorstrommel. Door de gewasstroom van 3 m/s naar 20 m/s te versnellen wordt een uiterst effectieve kettingreactie teweeg gebracht: Door de versneltrommel wordt de gewasstroom beter uit elkaar getrokken De gewasstroom is zeer gelijkmatig en tot 33% sneller Door hogere centrifugale krachten worden aanmerkelijk meer korrels afgescheiden Tot 30% van de korrels wordt reeds in een voorkorf direct onder de versneltrommel afgescheiden een aanzienlijke ontlasting van de hoofddorskorf Uiteindelijk levert het APS dorssysteem tot wel 20% meer doorvoercapaciteit bij hetzelfde brandstofverbruik. Naast de open dorstrommel met slaglijsten is ook een gesloten dorstrommel leverbaar, die universeel kan worden ingezet en zich onderscheidt door een geoptimaliseerde gewasstroom evenals een betere graankwaliteit. Daardoor bent u verzekerd van een nog behoedzamere behandeling van het oogstmateriaal. Hogere dagcapaciteit met de overbelastingsbeveiliging. De dorskorf wordt hydraulisch vanuit de bestuurdersstoel ingesteld. De parallelle geleiding van de dorskorf garandeert optimale dorskwaliteit. Bovendien beschermt een geïntegreerde overbelastingsbeveiliging de machine tegen beschadiging voor obstakels en maakt het u mogelijk om zonder risico tot capaciteitsgrens van de machine te werken. Het APS systeem voor de beste graankwaliteit. Voor optimaal dorsen en verwijderen van kaf biedt het APS systeem meerdere mogelijkheden. Met de intensieve dorselementen en de beukerplaten, die binnen enkele seconden met een hendel aan het invoerkanaal kunnen worden ingeschakeld, zorgt APS voor uitstekende graankwaliteit. Versneltrommel, dorstrommel en afneemtrommel kunnen met een centrale variator worden aangedreven. Bij elke verandering van het dorstrommeltoerental veranderen synchroon ook de toerentallen en omtreksnelheden van de versneltrommel en afneemtrommel. Het resultaat: van begin tot einde behoedzame behandeling van het oogstgoed bij een gelijkmatige gewasstroom. MULTICROP korf. De voorkorf is met een MULTICROP korf uitgerust en daardoor geschikt voor alle oogstgewassen. Het snelwisselsysteem van drie korfsegmenten vermindert de ombouwtijd en verhoogt het rendement. De grote steenvanggoot is vanaf de zijkant eenvoudig te openen en is zelfreinigend Snelle verwisseling van de s egmenten dankzij de MULTICROP korf 36 37

20 Meer zekerheid. AUTO CROP FLOW. AUTO CROP FLOW Het risico signaleren. Snel handelen. Wat kunnen we doen om het oogsten betrouwbaarder te maken? Onder extreme oogstomstandigheden moet de bestuurder steeds volledig geconcentreerd zijn, om een probleemloze werking van de machine te kunnen garanderen. Vaak zijn er slechts een paar dagen, waarop het graan met optimale kwaliteit kan worden geoogst en juist dan telt elke minuut. Vroegtijdig herkennen. Om kritieke piekbelasting vroegtijdig te herkennen, worden de toerentallen van de volgende componenten gecontroleerd: APS dorssysteem ROTO PLUS rotoren van de restkorrelafscheiding Motor Wanneer een vooraf ingestelde slip-limiet wordt overschreden, worden volgende stappen automatisch gestart: Maaibordrem wordt geactiveerd Invoeraggregaat en voorzetstuk worden uitgeschakeld Cruise Control of CRUISE PILOT: snelheid wordt tot 1,5 km/u gereduceerd, indien de systemen geactiveerd zijn Leegmaken van de graantank wordt uitgeschakeld, indien deze actief is Deze maatregelen voorkomen dat er niet meer materiaal in de machine komt. Het vermindert de stilstand door verstopping of beschadiging. Aan de oogstomstandigheden aangepast. De functie AUTO CROP FLOW kan in de CEBIS worden inen uitgeschakeld. De bestuurder kan zelf bepalen of hij ze wil gebruiken. De gevoeligheid van de slip-limieten kan in drie trappen worden ingesteld, om het systeem optimaal aan de omstandigheden in het veld aan te passen. Tot aan de capaciteitsgrens rijden. De functie AUTO CROP FLOW moet de bestuurder onder - steunen om de machine tot de capaciteitsgrens te rijden. Zij biedt de nodige zekerheid door automatische controle van de relevante componenten voor de gewasdoorvoer en zorgt voor het inzetten van de noodzakelijke stappen. Voor het stromanagement wordt de stilstand van de strohakselaar en radiale verdeler geregistreerd. Ongelijkmatig afgerijpte gewassen of liggend graan bemoeilijken de oogst 38 39

21 Meer voorsprong bij de restkorrelafscheiding. ROTO PLUS. Restkorrelafscheiding / ROTO PLUS Hoog rendement rotoren. Traploos regelbare variator. Door de excentrische montage ontwikkelen zij gigantisch hoge centrifugale krachten om de resterende korrels uit het stro af te scheiden. Vanwege de diameter van 445 mm en een lengte van mm biedt de LEXION een enorm groot afscheidingsoppervlak. Middels de aanwezige terugloopbodem komt het mengsel van graan-stro-kaf eerst op de voorbereidingsbodem, voordat het via de valtrappen de zeefkast bereikt. Hierdoor wordt de zeefkast duidelijk ontlast. Automatische regeling door CEMOS AUTO SEPARATION. Het toerental van de rotoren kan bij de modellen LEXION met de CEBIS draaischakelaar traploos worden ingesteld: van 350 tot t/min, onafhankelijk van het toerental van de dorstrommel. Daardoor kan het toerental niet alleen snel aan de verschillende gewassen, stro- en oogstomstandig - heden worden aangepast. Het is tevens gemakkelijker om de optimale capaciteit van de machine te bereiken. Eenvoudig verstelbare rotorkleppen. Nieuwe dimensies vragen verplichtingen. Het vlaggenschip LEXION 780. Een superieur totaalconcept. Het unieke APS dorssysteem, aangevuld met het exclusieve ROTO PLUS principe. Zo ontstaat de unieke technische superioriteit van het APS HYBRID SYSTEM, die de voorsprong van CLAAS nog eens benadrukt. ROTO PLUS restkorrelafscheiding. De gelijkmatige aanvoer door het APS systeem creëert optimale voorwaarden voor de ROTO PLUS restkorrelafscheiding. De werking van ROTO PLUS is eenvoudig, maar zeer effectief. De afneemtrommel van het APS dorssysteem scheidt het stro in twee gewasstromen en leidt deze naar de beide tegengesteld draaiende rotoren. Hydraulisch verstelbare rotorkleppen voor aanpassen van het afscheidingsoppervlak van de rotoren Automatische regeling door CEMOS AUTO SEPARATION. Alle LEXION modellen beschikken over hydraulisch verstelbare lamellen voor variabele aanpassing van het afscheidings - oppervlak van de rotoren. Met de HOTKEY draaischakelaar reduceert u eenvoudig en snel het open afscheidings - oppervlak van de rotorkorven vanuit de cabine. Bij zeer droge omstandigheden vermindert u zo de belasting van de zeven, terwijl u bij vochtige omstandigheden het grote afscheidings - oppervlak voor effectieve restkorrelafscheiding kunt benutten. Resultaat: de variabele aanpassing van het afscheidings - oppervlak van de rotor garandeert onder alle omstandigheden een maximale doorvoercapaciteit. De restkorrelafscheiding ROTO PLUS werd aangepast aan de enorme doorvoercapaciteit van de LEXION 780: Het toerentalbereik van de beide rotoren werd verhoogd naar 450 tot t/min. Bovendien werd het afscheidingsoppervlak onder de rotoren vergroot met een extra zesde korf waardoor de afscheidingscapaciteit nog verder is toegenomen. Rotorvariator 40 41

22 CLAAS 4D-reiniging. 4D-reiniging met 4D zonder 4D Uitdagingen aangaan. Kernelement: de rotorkleppen. Hoe werkt 4D? 4D. Uw voordelen: Wanneer de machines op percelen oogsten, die niet vlak zijn, stelt dit aan de reiniging bijzonder hoge eisen. Het materiaal van de restkorrelafscheiding beweegt zich op een zijdelingse helling naar de laagste kant en daardoor is de toevoer naar de terugloopbodem, de voorbereidingsbodem en de zeven naar een zijde gericht. Eveneens moet het ventilatortoerental worden aangepast, wanneer de machine bergop of bergaf rijdt, om de optimale reinigingscapaciteit te behouden en verliezen te voorkomen. De CLAAS 4D-reiniging. De 4D-reiniging is een verdere bouwsteen van CEMOS AUTOMATIC. Het omvat de functies 4D voor regeling van de rotorkleppen en AUTO SLOPE voor regeling van het ventilatortoerental. Tot de uitrusting van de 4D-reiniging behoort een derde paar rotorkleppen onder de derde afscheidingskorf. Bovendien zijn de afzonderlijke segmenten van de rotorklep opgedeeld, zodat de linker of de rechter helft individueel kan worden geopend of gesloten. De werking: Om een gelijkmatige toevoer naar de reiniging te garanderen, regelt 4D de stand van de rotorkleppen afhankelijk van de helling in lengte- en dwarsrichting en de huidige belasting van de reiniging. Daardoor blijft de capaciteit ook op moeilijk terrein nagenoeg constant. 4D regelt de stand van de rotorkleppen automatisch en is als hulp voor de bestuurder op de achtergrond actief. Op zijdelingse helling: Bergop gerichte helft van het segment rotorkleppen wordt geopend Bergaf gerichte helft van het segment rotorkleppen wordt gesloten Het sluiten van de rotorkleppen gebeurt in rijrichting van voor naar achteren, het openen van de rotorkleppen gebeurt van achter naar voren. Bij bergop rijden: Turbinetoerental wordt verlaagd Onderzeef wordt verder geopend Bij bergaf rijden: Turbinetoerental wordt verhoogd Onderzeef wordt verder gesloten Gelijkmatigere verdeling van het materiaal van de restkorrelafscheiding Ondanks hellingsneiging een homogene toevoer naar Terugloopbodem Voorbereidingsbodem Bovenzeef / onderzeef Turbinetoerental wordt automatisch aangepast Betere capaciteit van de zeefkast door aangepaste hoeveelheid wind Reinigingscapaciteit blijft op helling in lengte- en dwars - richting (op heuvelachtig terrein) stabiel Meer capaciteit en minder verlies op hellingen 42 43

23 Meer reiniging. Voor perfecte resultaten. Reiniging Elektrische verstelling van de zeven Terugvoer en GRAINMETER. Automatische regeling door CEMOS AUTO CLEANING. Uit de hoeveelheid en samenstelling van de terugvoer kunnen de beste conclusies worden getrokken voor optimale machine-instellingen. In de cabine heeft de bestuurder vanuit de stoel direct zicht op de verlichte terugvoer. Gedeelde, naar voren uitneembare voorbereidingsbodem JET STREAM. Het JET STREAM reinigingssysteem is speciaal afgestemd op de ROTO PLUS restkorrelafscheiding. Dubbel beluchtte valtrap Hoogte van de eerste valtrap: 150 mm Het lange luchtgeleidingskanaal zorgt voor gelijkmatige, zeer hoge luchtdruk 8-voudige turbine (LEXION 780 / 770) 6-voudige turbine (LEXION 760 / 750 / 740) Elektrische zeefverstelling vanuit de cabine Automatische regeling door CEMOS AUTO CLEANING en AUTO SLOPE. Dubbele beluchting. Een dubbele, beluchtte valtrap zorgt voor een intensieve voorreiniging. De turbine zorgt voor de benodigde luchtstroming en kan vanuit de cabine traploos geregeld worden. Voorbereidingsbodem. Op de voorbereidingsbodem worden de korrels (onder) reeds van kaf en kortstro (boven) gescheiden. Daardoor wordt de bovenzeef ontlast en neemt de reinigingscapaciteit toe. Voor het reinigen van de voorbereidingsbodem na de oogst kunnen zes (LEXION 780 / 770) of vier (LEXION 760 / 750 / 740) afzonderlijke kunststof-elementen eenvoudig langs de voorzijde worden uitgenomen. 3D-reiniging. Dynamische hellingscorrectie door actieve besturing van de bovenzeef Verwerkingscapaciteit blijft stabiel tot 20% hellings - percentage Absoluut onderhoudsvrij en zonder slijtage Kan achteraf snel en eenvoudig worden ingebouwd Samen met AUTO CONTOUR een ideaal hellingspakket Zonder 3D Met 3D Naast de niveaumelder (1) kunnen alle LEXION modellen met de GRAINMETER worden uitgerust. Dankzij de elektronische terugvoer-kwaliteitsanalyse kan ook het aandeel van de korrels (2) in de terugvoer gemakkelijk op de CEBIS worden afgelezen. Met deze gegevens kan de chauffeur zelfstandig of met behulp van CEMOS de instellingen van de machine optimaliseren, om de potentiële dorscapaciteit van zijn LEXION volledig te benutten

24 AUTO SLOPE. Automatische regeling van de ventilator. AUTO SLOPE CRUISE PILOT CRUISE PILOT automatische snelheidsregelaar. Afhankelijk de motorbelasting regelt de CRUISE PILOT van CLAAS automatisch de optimale oogstsnelheid. Het systeem maakt, afhankelijk van de rijmodus, gelijktijdig gebruik van meerdere parameters in de machine: rijsnelheid, laagdikte in het invoerkanaal en korrelverliezen. Motorbelasting Verliesniveau Laagdikte in het invoerkanaal 6 km/u 8 km/u 4 km/u Capaciteit Afhankelijk van de motorbelasting beschikt u over de volgende rijmodi: Constante snelheid opgave van gewenste snelheid Constante doorvoer opgave van doorvoerhoeveelheid Constante doorvoer met verlies opgave van doorvoer - hoeveelheid met verliesindicatie Uw voordeel: De CRUISE PILOT werkt vooruitziend en reageert voordat er piekbelastingen in het dorsproces optreden. Daardoor rijdt uw LEXION automatisch tot zijn maximale capaciteitsgrens en stijgt uw oogstcapaciteit. Het begrenzend werkende aggregaat, bijv. motorbelasting, verliezen of doorvoercapaciteit, wordt u in de CEBIS getoond. Om de kracht van uw LEXION zelfverzekerd te beheersen, kunt u een maximale snelheid en de soepelheid van de regeling in vijf trappen instellen. Het bedienen gaat snel en eenvoudig met de HOTKEY. Comfortabel elke helling overmeesteren. Heuvelachtig terrein vraagt om extra concentratie van de bestuurder. Daarom ondersteunt de functie AUTO SLOPE de bestuurder bij het instellen van de reiniging. Rijdt de machine bergop, dan moet het turbinetoerental worden gereduceerd om korrelverliezen uit de zeefkast te vermijden. Daarentegen moet bij bergaf rijden het turbinetoerental worden verhoogd, om de gewasstroom in de reiniging te behouden en een afscheiding van de korrels te handhaven. AUTO SLOPE past nu continue het turbinetoerental aan de omstandigheden aan, uitgaande van het turbinetoerental dat door de bestuurder eerder is ingesteld. Hoe werkt AUTO SLOPE? Bij bergop rijden: Turbinetoerental wordt verlaagd Bij bergaf rijden: Turbinetoerental wordt verhoogd Uw voordelen: Absoluut onderhoudsvrij en zonder slijtage Turbinetoerental wordt automatisch aangepast Betere capaciteit van de zeefkast door aangepaste hoeveelheid wind Reinigingscapaciteit blijft stabiel Tezamen met de 3D-reiniging perfect samenspel op heuvelachtig terrein Meer doorvoer en minder verlies op hellingen NIEUW: weergave en bediening met de nieuwe CEBIS MOBILE. Naast de bediening in de CEBIS kan de bestuurder de CRUISE PILOT nu ook met de CEBIS MOBILE volledig bedienen. In het dashboard van de CEBIS MOBILE worden alle capaciteitsparameters zoals doorvoer per uur, motorbelasting, hoeveelheid materiaal in het invoerkanaal en de activiteit van de CRUISE PILOT weergegeven. Door de directe toegang kan de bestuurder alle aanpassingen snel en ongecompliceerd uitvoeren

25 NIEUW Meer aanpassingen per seconde. CEMOS AUTOMATIC. CEMOS AUTOMATIC CEMOS. Automatisch dorsen, afscheiden en reinigen. Onder het begrip CEMOS vat CLAAS alle systemen samen, die dienen voor het optimaliseren van de machine. CEMOS is in twee verschillende versies leverbaar: 1 Op dialoog gebaseerde systemen zoals CEMOS DIALOG of CEMOS Advisor. Zij leiden de bestuurder stap voor stap naar de optimale instelling van de machine. De geadviseerde instellingen moeten door de bestuurder worden bevestigd of worden ingesteld. 2 CEMOS AUTOMATIC, als verzamelnaam voor verschillende functies, die de machine en het betreffende proces volledig automatisch optimaliseren. De bestuurder hoeft alleen de automatiek te activeren. Tot de functies behoren o.a. CEMOS AUTO THRESHING voor instellen van het dorssysteem of CEMOS AUTO SEPARATION voor optimalisatie van de ROTO PLUS restkorrelafscheiding. CEMOS AUTO THRESHING vindt de beste instelling voor: Toerental dorstrommel Afstand dorskorf CEMOS AUTO CLEANING optimaliseert de reiniging door het instellen van de volgende aggregaten: Toerental ventilator Opening bovenzeef Opening onderzeef CEMOS AUTO SEPARATION werkt in de ROTO PLUS restkorrelafscheiding en regelt de volgende instellingen: Rotortoerental Stand rotorkleppen Oogsten in plaats van instellen. Alle functies van CEMOS AUTOMATIC passen de machine permanent en automatisch aan de oogstomstandigheden aan en zorgen voor een maximale doorvoercapaciteit met de hoogste kwaliteit en reinheid van het graan met een minimaal brandstofverbruik. De bestuurder hoeft alleen de automatische functies te activeren. Het functioneringsprincipe. Na het begin van de werkzaamheden op het veld sturen de CEMOS AUTOMATIC functies bepaalde instellingen aan en vinden na korte tijd de optimale instelling van de werk - processen. Rekening houdend met de veranderende oogst - omstandigheden gedurende de dag, wordt deze optimale instelling herhaaldelijk gecontroleerd en voortdurend aangepast. Zo zorgen de CEMOS AUTOMATIC functies voor het continue bijstellen, wat handmatig door geen enkele bestuurder zo effectief kan worden uitgevoerd. Toepassingsmogelijkheden. CEMOS AUTO THRESHING, CEMOS AUTO CLEANING en CEMOS AUTO SEPARATION kunnen worden gebruikt voor de gewassen tarwe, gerst, triticale, rogge, haver 1, koolzaad, mais en soja 1. Zo zijn deze functies voor uw complete oogst beschikbaar. De nieuwe CEBIS MOBILE zorgt voor het overzicht. De actuele toestanden van alle aggregaten en geactiveerde CEMOS AUTOMATIC functies worden afgebeeld. Bovendien wordt de status van de 4D-reiniging aangegeven. Ook het beeld van de GRAIN QUALITY CAMERA kan worden getoond. Zo heeft de bestuurder alle relevante informaties in beeld, om bijvoorbeeld zijn strategie aan te passen. NIEUW: statusweergave van de 4D-reiniging. In het weergavegebied kan de status van de 4D-reiniging worden ingesteld. De actuele stand van de rotorkleppen is daardoor zichtbaar. CEMOS AUTO SEPARATION past deze eveneens permanent aan, afhankelijk van de gewenste afscheidingscapaciteit of vochtigheid van het stro. Nieuwe weergave en bediening voor CEMOS. Met de nieuwe CEBIS MOBILE touchscreen terminal kunnen volgende functies worden bediend: CEMOS DIALOG CEMOS AUTO THRESHING CEMOS AUTO CLEANING CEMOS AUTO SEPARATION CRUISE PILOT AUTO CROP FLOW Goud voor CEMOS AUTO THRESHING op de Agritechnica 2017 Eenvoudig te activeren met de AUTO PILOT knop op de CMOTION of op de multifunctionele hendel 1 Niet leverbaar voor CEMOS AUTO THRESHING 48 49

26 NIEUW Meer potentie wordt benut. Onderzocht en bewezen. CEMOS AUTOMATIC Strategieën voor optimalisering. De strategieën voor optimalisering zijn gebaseerd op economische doelstellingen voor de landbouw: Graankwaliteit Dorskwaliteit Reinheid van het graan Strokwaliteit (bij zwadaflegging) Capaciteit Met zijn keuze geeft de bestuurder CEMOS AUTOMATIC concreet aan, welk resultaat hij wenst te bereiken, dat overeenkomt met zijn gewenste strategie. Voor de optimale uitvoering van deze eis regelt CEMOS AUTO THRESHING het dorssysteem, CEMOS AUTO CLEANING zelfstandig de reiniging en CEMOS AUTO SEPARATION de restkorrelafscheiding. Volledige controle voor de bestuurder. Volledig geautomatiseerde kwaliteit van het graan. De GRAIN QUALITY CAMERA regelt in combinatie met CEMOS AUTO THRESHING, CEMOS AUTO CLEANING en CEMOS AUTO SEPARATION de instellingen automatisch. Het live beeld van de GRAIN QUALITY CAMERA kan op de CEBIS MOBILE worden weergegeven. Door het aantippen van het beeld opent zich een dialoogvenster voor het instellen van de meetgevoeligheid. Zo kan de bestuurder het door hem gewenste niveau van reinheid van het graan vastleggen. Bewezen hogere capaciteit. De beoordeling van 734 machines met in totaal werkuren in de jaren 2013 tot 2016 heeft de duidelijk hogere capaciteit door CEMOS AUTO CLEANING en CEMOS AUTO SEPARATION bewezen. CEMOS AUTO THRESHING, CEMOS AUTO CLEANING en CEMOS AUTO SEPARATION werken consequent op basis van CEMOS DIALOG software. De bestuurder kan op elk gewenst moment in het systeem ingrijpen en vindt via de dialoog met CEMOS altijd de juiste instelling. Hierbij blijft de automatische functie actief. CEMOS DIALOG en CEMOS AUTOMATIC zijn aan elkaar gekoppeld. CEMOS DIALOG neemt altijd de complete waarneming van de machine over en kan afhankelijk van de situatie, verdere rij-adviezen als tekst weergeven. Door de melding van de tekst aan te tippen, wordt een dialoogvenster geopend met de bijbehorende voorstellen. LEXION 760 / 750 / Stijging doorvoer in % LEXION 780 / ,7% CEMOS AUTO SEPARATION CEMOS AUTO CLEANING CRUISE PILOT 7,2% CRUISE PILOT Weergave en bediening. CEMOS AUTO THRESHING, CEMOS AUTO CLEANING en CEMOS AUTO SEPARATION kunnen zowel met de CEBIS terminal van de machine of met de mobiele terminal CEBIS MOBILE worden bediend en weergegeven. Op de CEBIS MOBILE terminal worden aan de bestuurder ten allen tijde alle aggregaten en hun instellingen getoond. Met de CEBIS terminal van de machine kan alleen de bediening worden uitgevoerd, een overzicht van de aggregaten wordt niet gegeven. CEMOS AUTO THRESHING is alleen in combinatie met de nieuwe CEBIS MOBILE leverbaar. Eenvoudiger kan het niet. Met de vier schuifregelaars kan de bestuurder het gewenste resultaat binnen de kortste tijd bereiken. Door in de buurt van de schuifregelaar te tippen, opent er een specifiek menu van de schuifregelaar in een grotere weergave. Door het verschuiven van de regelaar kan nu de graankwaliteit, het uitdorsen, de reinheid van het graan of de strokwaliteit worden verbeterd. Met het verschuiven van de regelaar aan de rechter zijde kan de doorvoer worden verhoogd ,0% CEMOS AUTO SEPARATION CEMOS AUTO CLEANING CRUISE PILOT Stijging doorvoer in % 9,7% CRUISE PILOT In samenwerking met de universiteit Osnabrück als onderdeel van een masterscriptie onderzocht 50 51

27 NIEUW Meer samenspraak. CEMOS DIALOG. CEMOS DIALOG Bestuurder en eindresultaat profiteren. CEMOS DIALOG overtuigt als betrouwbare partner van de bestuurder. Het motiveert de bestuurder om de situatieafhankelijke instellingen te optimaliseren, biedt hem zekerheid en verhoogt zijn kennis door het continue leerproces. NIEUW: CEMOS DIALOG met nieuwe bediening. De bediening en weergave van CEMOS DIALOG gebeurt op de nieuwe CEBIS MOBILE terminal. In de hoofdweergave worden alle actuele toestanden van alle aggregaten getoond. CEMOS DIALOG heeft de juiste instelling. In de praktijk bewezen en gewaardeerd. CEMOS DIALOG vervult de wens naar een assistent, die voortdurend de optimale machine-instellingen vind voor capaciteit, kwaliteit, zekerheid en efficiëntie. De CLAAS basiswaarden in het gewasboek vormen een goed gemiddelde voor bijna alle oogstomstandigheden, maar laten ook voldoende speelruimte toe voor optimalisering. CEMOS helpt hierbij, om deze speelruimte consequent te benutten. CEMOS DIALOG heeft de praktijktest glansrijk doorstaan. Onze klanten hebben aan ons de toename van de doorvoercapaciteit meermaals bevestigd. Tot de vele voordelen voor de bestuurder behoort ook het leereffect door voortdurende communicatie met CEMOS. Het functioneringsprincipe: dialoog. CEMOS DIALOG leidt de bestuurder met een dialoog tot de optimale instelling. Het optimaliseren gebeurt in drie stappen: 1 De bestuurder stelt bepaalde instellingen voor (bijvoorbeeld minder verliezen) 2 CEMOS DIALOG maakt een logisch voorstel voor de instelling 3 De bestuurder gaat met de nieuwe instelling akkoord of wijst deze af De stappen 2 en 3 worden net zolang herhaald, tot de bestuurder met het resultaat tevreden is of CEMOS DIALOG geen verdere voorstellen maakt. De verstellingen aan de machine worden, indien mogelijk, door CEMOS DIALOG uitgevoerd (bijv. verstelling van het ventilatortoerental), maar moeten altijd door de bestuurder worden bevestigd. Automatische verstellingen zonder bevestiging van de bestuurder wordt niet uitgevoerd. Voor bijna elke dialoog biedt CEMOS DIALOG een uitgebreide hulpfunctie. Moet aan de machine een handmatige instelling worden uitgevoerd, dan verduidelijkt CEMOS DIALOG de bestuurder de instelprocedure met een foto. Voorstellen voor mechanische instellingen. CEMOS DIALOG beoordeelt de complete gewasstroom. De bestuurder kan ook instellingsadviezen voor mechanische componenten opvragen. Treedt bijv. een gewasdoorvoer probleem op in het maaibord, dan levert CEMOS DIALOG bijbehorende tekstberichten en foto's voor oplossen van het probleem. Hoogste onderscheiding op de Agritechnica 2009: DLGgouden medaille voor CEMOS De CEMOS Advisor App voor de smartphone biedt een mobiele ondersteuning voor CLAAS maaidorsers 52 53

28 Meer graan in de tank. Graantank Tot l graantank. Als de dorstrommel, restkorrelafscheiding en reiniging hun werk succesvol hebben verricht, wordt het graan in de automatisch klapbare graantank verzameld. Met het grote volume tot l bewijst de LEXION ook hiermee zijn grootte aangevuld met vele andere sterke kenmerken. Met PROFI CAM alles in beeld. Alle LEXION modellen kunnen op het uiteinde van de lospijp van de graantank met een PROFI CAM worden uitgerust. Door de plaatsing van de camera precies op deze positie, kunnen vanuit de cabine eenvoudig drie processen op de extra kleurenmonitor worden bewaakt: Lospijp graantank uitgeklapt: overladen Lospijp graantank ingeklapt: verdeling gehakseld materiaal Lospijp graantank ingeklapt: zicht aan de achterzijde van de machine bij het achteruitrijden of op de weg Passend. Oplossingen voor Controlled Traffic Farming. De VARIO maaiborden VARIO 1230, 1080 en 930 passen perfect in de 12 m, 10 m en 9 m Controlled Traffic Farming systemen. Voor deze maaiborden biedt CLAAS een passende lospijp voor de graantank aan. Zo kan het transportvoertuig in het spoor van de maaidorser rijden. Voor het 12 m Controlled Traffic Farming systeem is de VARIO 1230 in combinatie met de 7XL lospijp beschikbaar. Voor transport over de weg kan de 7XL lospijp graantank eenvoudig worden ingeklapt. Comfortabele controle van het oogstgoed. Het grote raam in de achterwand van de cabine biedt gemakkelijke visuele controle van het oogstmateriaal. Tijdens het dorsen in het donker is de binnenzijde van de graantank verlicht. Door de inspectieopening kan altijd handmatig een monster van het oogstmateriaal worden genomen. CEBIS achteruitrijcamera. Op de strokap gemonteerd, toont de achteruitrijcamera direct het beeld op de CEBIS terminal. Daardoor is er geen extra beeldscherm in de cabine nodig. Het camerabeeld verschijnt automatisch op de CEBIS, zodra de multifunctionele hendel of CMOTION de LEXION achteruit laat rijden. Als alternatief kan het camerabeeld ook met de DIRECT ACCES toets worden getoond. In totaal kunnen er vier camera's op het systeem worden aangesloten en gelijktijdig op de kleurenmonitor of S10 terminal worden weergegeven in de cabine. De monsterbeker, altijd goed opgeborgen op de daarvoor bestemde plaats in de inspectieopening, dient tegelijk als kalibratiemaat voor bepaling van het hectolitergewicht

29 Meermaals bekeken. GRAIN QUALITY CAMERA. GRAIN QUALITY CAMERA De bepalende sensor. De GRAIN QUALITY CAMERA is de belangrijkste sensor voor de automatische instelling van het dorssysteem en de reiniging. Deze levert van bovenuit de elevator realtime beelden van het oogstmateriaal. Daarbij worden vreemde bestandsdelen (NKB) en korrelbreuk herkent en het aandeel bepaald. Deze bepaling is wezenlijk nauwkeuriger dan een optische beoordeling door de bestuurder, omdat het oogstmateriaal in de graantank gedeeltelijk ontmengd. De optische beoordeling van het aandeel NKB en korrelbreuk is daardoor voor de bestuurder lastig. Weergave en bediening in CEBIS. De weergave van de graankwaliteit kan op de CEBIS live worden gevolgd, zodat de bestuurder dit via video kan beoordelen. Tegelijkertijd wordt in de rechter beeldmarge het aandeel korrelbreuk en NKB in twee kolommen weergegeven. Verandert de kwaliteit van het oogstmateriaal dan kan de bestuurder direct reageren. Anderzijds kan het aandeel korrelbreuk en NKB in de oogstweergave CEBIS specifiek worden getoond, zodat de korrelbreuk en NKB naast de terugvoer wordt weergegeven. Weergave en bediening in CEBIS MOBILE. Mogelijke gewassen. De GRAIN QUALITY CAMERA kan de volgende gewassen beoordelen: Tarwe Koolzaad Mais Gerst Rogge Triticale Bij andere gewassen kan het videobeeld natuurlijk eveneens worden getoond, om zicht op de gewasstroom te verkrijgen. Is de machine bovendien met een CEBIS MOBILE terminal uitgerust, dan kan het videobeeld van de GRAIN QUALITY CAMERA permanent worden weergegeven. Het is dan niet meer op de CEBIS van de machine weer te geven. Door op het camerabeeld te tippen, wordt een venster geopend met groot live beeld van de camera, de beide kolommen met het aandeel van korrelbreuk en NKB evenals de instellingsmogelijkheden voor de gevoeligheid. Het samenspel. De beoordeling door de GRAIN QUALITY CAMERA is een zeer belangrijke waarde voor de CEMOS AUTOMATIC functies AUTO THRESHING, AUTO CLEANING en AUTO SEPARATION. De functie AUTO THRESHING is met de GRAIN QUALITY CAMERA verbonden, AUTO CLEANING en AUTO SEPARATION kunnen ook zonder deze uitrusting werken. Door de gevoeligheid van de camera wordt de aansturing van CEMOS AUTOMATIC functies beïnvloed en kan zo aan het gewenste resultaat worden aangepast

30 Nog beter. Het stromanagement. Stromanagement Efficiënt en nauwkeurig. De nieuwe strohakselaar, de nieuwe mechanisch aangedreven radiaalverdeler en de automatische aanpassing van de werprichting vormen het effectieve en doordachte stromanagement voor uw LEXION

31 Meer capaciteit. Meer comfort. De strohakselaar. Strohakselaar Voor meer capaciteit. Vaak helpt het om de dingen groter te maken. Door de toegenomen doorsnede van de strohakselaar wordt de overname en geleiding van het materiaal duidelijk verbeterd. Door de verlengde bodem van de hakselaar wordt het gehakselde materiaal langer vastgehouden en aanmerkelijk sterker versneld. Dat verhoogt vooral bij de standaard strooiplaatverdeler de werpbreedte en de kwaliteit van de verdeling enorm. CLAAS stromanagement. Met SPECIAL CUT. Vanaf de rotoren komt het stro direct in de hakselaar, die qua intensiteit afgestemd kan worden op de heersende omstandigheden. Maximaal 108 dicht naast elkaar geplaatste, dubbelzijdig geslepen messen, een dwarsmes en een kam op het tegenmes zorgen voor kort gehakseld stro. Om de stroverkleining en verdeling verder te optimaliseren, beschikt de LEXION bovendien over een zwenkbare wrijfplaat. Vervolgens wordt het stro naar de radiale verdelers toegevoerd. Comfortabele optimalisering van de hakselkwaliteit. Bij de strohakselaar kan het zwenkbare bodemelement (5) en ook het tegenmes (6) hydraulisch worden ingesteld. Daardoor kan tijdens het dorsen de hakselkwaliteit in de CEBIS worden aangepast en kan flexibel op de veldomstandigheden worden gereageerd. Er is ook een mechanische verstelling zonder gereedschap met twee hendels leverbaar. Omschakelen naar zwadaflegging vanuit de cabine. Het verlaten van de cabine behoort nu tot verleden tijd, tenminste voor het omschakelen van de strohakselaar van zwadaflegging naar het verdelen van het gehakselde materiaal. Dat gaat heel gemakkelijk vanuit de cabine via de CEBIS. Moet slechts een gedeelte van perceel worden gehakseld, dan kan de bestuurder de machine binnen enkele seconden aanpassen. 1 Verstelbaar dwarsmes 2 Rotoras 3 Messen 4 Wrijflijst 5 Zwenkbaar bodemelement 6 Verstelbaar tegenmes Hakselkwaliteit Zwenkbaar bodemelement Tegenmessen UIT UIT Verdeelsysteem zwenken Zwadaflegging Hakselen Transport 60 61

32 Nog efficiënter. Nog nauwkeuriger. De nieuwe radiale verdeler. Radiale verdeler NIEUW: mechanisch aangedreven radiale verdeler. Gecontroleerde verdeling. De radiale verdeler in de hakselstand. De radiale verdeler bij zwadaflegging. De mechanisch aangedreven radiale verdeler garandeert perfecte verdeling van het stro met hoogste kwaliteit. De beide tegengesteld draaiende werprotoren worden met een V-snaar aangedreven en werken dus altijd met een constant toerental. Dit unieke aandrijfconcept zorgt voor gelijkmatige kwaliteit van de verdeling. Exacte verdeling van gehakseld materiaal en kaf. Zowel het gehakselde materiaal als het kaf uit de reiniging worden door de radiale verdeler vloeiend opgenomen en verder versneld. Dit concept zorgt samen met de mechanische aandrijving voor weinig benodigd vermogen en minder brandstofverbruik. Elke werprotor beschikt over twee beweegbare strooiplaten, waarvan de strooibreedte zowel gezamenlijk als ook apart kan worden ingesteld. Daardoor kan deze in de praktijk aan alle mogelijke omstandigheden worden aangepast. Zo is de LEXION in staat het stro met minimale inspanning efficiënt te verdelen zelfs onder zeer ongunstige omstandigheden zoals veel stro, wisselende vochtigheid van het stro, sterke zijwind of op hellingen. 1 Werprotor 2 Schoepen De strohakselaar voert het materiaal rechtstreeks naar de radiale verdeler. De radiale verdeler zorgt voor een extra versnelling van de gewasstroom en verdeelt het materiaal over de volledige werkbreedte. Combinatie radiale verdeler en kafblazer. Vanaf de zeefkast komen kort stro en kaf naar de kafblazer. De kafblazer leidt het materiaal direct naar de radiale verdeler. Daardoor wordt het mengsel van kaf en kort stro, dat tot 25% van de totale doorvoer kan uitmaken, naar de actieve verdeling geleid en over de totale werkbreedte verdeeld. Bij zwadaflegging wordt de radiale verdeler eenvoudig naar beneden weggeklapt en de aandrijving voor 100% uitgeschakeld. De radiale verdeler staat dus stil en benodigd geen vermogen meer. Kaf en kort stro uit de zeefkast worden dan door de kafblazer verdeeld. 3 Gewasstroom 4 Buitenste strooiplaat 5 Binnenste strooiplaat Posities van de radiale verdeler: transport, hakselen, zwadaflegging 62 63

33 Meer zicht op de volgende oogst. Aanpassing van de werprichting Automatische aanpassing van de werprichting. Alle LEXION modellen met een radiale verdeler kunnen worden uitgerust met twee sensoren voor automatische aanpassing van de werprichting van het gehakselde materiaal. De sensoren zijn rechts en links op de armen van de wegverlichting achter aan de machine gemonteerd. In de CEBIS kan de bestuurder de gevoeligheid van de sensoren eenvoudig instellen. Gelijkmatige verdeling van het kaf. Vanaf de zeefkast komt het kort stro en kaf in de kafverdeler of in de kafblazer. De kafverdeler is hydraulisch aangedreven en verdeelt de afvoer van de zeefkast gelijkmatig achter de machine. Met een opbrengstregelventiel kan het toerental en daarmee de werpbreedte worden ingesteld. Zijwind compensatie Hoofdschakelaar Gevoeligheid Automatische compensatie van zijwind. Zijwind beïnvloedt de werprichting van het gehakselde materiaal, met als gevolg dat het stro en kaf onregelmatig langs de ongemaaide rand van het gewas worden verdeeld en de doorstroming in het maaibord kan beïnvloeden (A). De tegenmaatregel: sensoren achterop de machine detecteren de intensiteit van de zijwind en compenseren de werprichting van het gehakselde materiaal. De voordelen: automatische, gelijkmatige verdeling van het gehakselde materiaal en ontlasting van de bestuurder (B). Automatische aanpassing van de werprichting op hellingen. De sensoren op de achterzijde van de machine worden op hellingen door de zwaartekracht altijd in een verticale positie gebracht. De automatische aanpassing van de werprichting zorgt ook op hellingen voor een gelijkmatige verdeling over de gehele werkbreedte (D). Zo wordt de bestuurder bij zijwind en op hellingen ontlast. Manuele instelling van de strooirichting en -breedte op de CEBIS Instellingen op de CEBIS 64 65

34 Het resultaat schept verplichtingen. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS). CLAAS POWER SYSTEMS Optimale aandrijving voor maximale capaciteit: CPS. Bij CLAAS wordt bij de ontwikkeling van machines permanent gestreefd naar nog meer efficiëntie, nog meer betrouwbaarheid en nog meer rendabiliteit. Dit geldt vanzelfsprekend voor alle componenten in de CLAAS maaidorsers. Van grote betekenis is hierbij het aandrijfsysteem. En dit is meer dan alleen een sterke motor. Onder de naam CLAAS POWER SYSTEMS combineert CLAAS de beste componenten in een uniek aandrijfsysteem. Maximale capaciteit is er altijd, wanneer het nodig is. Het is perfect op het arbeidsproces afgestemd, met brandstofbesparende techniek, die zich snel terug betaalt. De LEXION bevestigt deze eis: ervaring van meer dan 75 jaar in het bouwen van maaidorsers en 15 jaar ontwikkeling van de LEXION resulteren in het beste aandrijfsysteem, dat CLAAS ooit heeft ontwikkeld. Voor de beste werkprestaties. Meer technologische mogelijkheden en unieke details: voor maximale betrouwbaarheid, zelfs onder extreme omstandigheden. De LEXION is er op voorbereid

35 Meer krachtreserve. De motoren. Motor Een combinatie van kracht en intelligentie. De feiten. Stage IV (Tier 4) door SCR en EGR. Alle LEXION 700 modellen voldoen aan de emissienorm Stage IV (Tier 4) door selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction). Het proces zet de stikstofoxiden in de uitlaatgassen om in zuivere stikstof en water. De daarvoor benodigde AdBlue wordt in een 80 l tank meegenomen. Bovendien wordt door uitlaatgasrecirculatie (EGR: Exhaust Gas Recirculation) een deel van de uitlaatgassen van de motor met de aangezogen frisse lucht vermengd. Daardoor ontstaan bij de verbranding in de motor minder hoge temperaturen, waardoor de vorming van stikstofoxiden grotendeels wordt voorkomen. Turbo-Compound-Technologie voor LEXION 780 / 770. Om het rendement bij vollast te verhogen, is de 15,6 l motor uitgerust met een tweede turbine in de uitlaatgasstroom van de turbolader. De kracht van de turbine wordt doorgegeven aan het vliegwiel van de motor en verhoogt daarmee het rendement met 3% (tot 37 kw). Deze technologie zorgt naast de verhoging van de efficiëntie voor een zeer rustige loop en een stabiel koppel. De nieuwe Mercedes-Benz motoren tot 15,6 l cilinderinhoud zorgen bij de LEXION voor maximale capaciteit. En dat bij lage bedrijfskosten. Met de nieuwe Mercedes-Benz motoren voldoen alle LEXION 700 modellen aan de eisen van emissienorm Stage IV (Tier 4). Met 15,6 l cilinderinhoud zijn de beide topmodellen LEXION 780 en 770 voorzien van voldoende krachtreserves. De LEXION 780 beschikt over maximaal 626 pk. De modellen LEXION 750 en 740 hebben 10,7 l cilinderinhoud en zijn ook uitgerust met DYNAMIC COOLING. Alleen in de LEXION 760 verricht een Perkins motor het werk. Voor deze is natuurlijk de volledige CLAAS Service beschikbaar. Mercedes-Benz OM 473 LA, 15,6 l (LEXION 780 / 770) Perkins 2206F, 12,5 l (LEXION 760) Mercedes-Benz OM 470 LA, 10,7 l (LEXION 750 / 740) Emissienorm Stage IV (Tier 4) Geoptimaliseerd verbrandingsproces Verbeterd rendement Hoog koppel Lager brandstofverbruik Optimale overbrenging van de aandrijfkracht 80 l tank voor AdBlue Twee accu's voor 24 V motorelektronica, een accu voor 12 V boordelektronica 68 69

36 Meer koele intelligentie. DYNAMIC COOLING. DYNAMIC COOLING DYNAMIC COOLING. Nu voor alle LEXION 700 modellen. Alle LEXION 700 modellen zijn met een revolutionair liggend koelsysteem uitgerust. Het bevindt zich in een optimale positie: liggend achter de motorruimte. Een roterend scherm met een diameter van 1,60 m zorgt ervoor, dat altijd voldoende schone lucht kan worden aangezogen. De automatische stofafzuiging zorgt voor de permanente reiniging. Het groot gedimensioneerde koelerpakket beschikt over voldoende reserve, waardoor een permanente koeling is gegarandeerd en langere reinigingsintervallen mogelijk zijn. Brandstof besparen door variabele aandrijving van de ventilator. De variabele aandrijving van de ventilator is uniek in de maaidorser wereld en regelt bij alle LEXION modellen automatisch de draaisnelheid afhankelijk van de benodigde koelcapaciteit. Dit bespaart effectief kracht, die voor de rest van de machine beschikbaar blijft. Een intelligent mechanisme, wat alleen vermogen verlangt, wanneer het daadwerkelijk nodig is. Slim ontworpen: met gordijneffect. Het ontwerp van het koelsysteem zorgt voor een ideale luchtstroom. Langs boven aangezogen, stroomt de frisse lucht door de radiateur naar beneden en wordt dan door de motorruimte via de zijdelingse koelribben afgevoerd. Hierdoor ontstaat een bijzonder effectief gordijneffect: de luchtstroom houdt actief het opstijgen van stof tegen, waardoor vervuiling van de koelelementen wordt voorkomen en praktisch de functie van een permanente reiniging wordt overgenomen. Dubbel voordeel: altijd voldoende koeling en lange onderhoudsintervallen. SIMA Innovation Award 2013 in zilver 70 71

37 Meer capaciteit op steile hellingen. LEXION 760 / 750 MONTANA. MONTANA De werkhydrauliek: meer hefkracht, geringere reactietijd. Ook op steile hellingen is het prestatievermogen van de LEXION verder toegenomen. De werkhydrauliek verbetert de werking van de gehele regeling van de MONTANA: Verbeterd hydraulisch rendement door de verstelbare plunjerpomp (LS-pomp) Werkdruk 200 bar (+ 10%) Olieopbrengst van de hoofdpomp 120 l/min (+ 50%) Grotere hefkracht voor de voorzetstukken: + 10% gewicht / + 50% snellere reactietijd (proportionele ventieltechniek) Maximale reverseercapaciteit bij stationair motortoerental, met 10% hoger koppel Synthetische olie met hoge viscositeitsindex verlaagt de wrijvingsweerstand Geluidsarmer omdat de druk niet verandert (constant-druksysteem) Efficiënte aandrijfkast van de pomp Effectief dorsen zoals op vlak terrein. Het hoofdkenmerk van de LEXION MONTANA is zijn aangedreven as. Door de asportalen met de hydraulische zwenkcilinders te verdraaien passen de wielen zich aan het bodemprofiel aan. Het MONTANA rijwerk compenseert zijdelingse hellingen tot 17% en in de lengterichting tot 6%. Zo kunt u in gebieden met steile hellingen met net zoveel capaciteit en effectiviteit werken als op vlak terrein. Op elke helling heeft de bestuurder een optimale en comfortabele zitpositie, om ook op lange werkdagen zonder stress te kunnen werken. MONTANA invoerkanaal tot 9 m maaibreedte. Het innovatieve MULTI CONTOUR systeem regelt afhankelijk van de stand van de as het zwenkframe, de verstelling van de maaihoek en alle bekende AUTO CONTOUR functies. Het MONTANA invoerkanaal is uitgerust met een liggende cilinder voor het instellen van de maaihoek en twee verticale cilinders voor de AUTO CONTOUR regeling en de hellingcompensatie. Door de versterkte constructie kan met een 9 m breed VARIO maaibord worden geoogst. 3D-reiniging biedt extra bedrijfszekerheid. Ook in de LEXION MONTANA zorgt de 3D-reiniging voor behoud van capaciteit, wanneer de zijdelingse hellingshoek groter is dan 17%. De sterke punten van de MONTANA in een oogopslag: Hellingcorrectie tot 17% Longitudinale correctie tot 6% Geschikt voor maaiborden tot 9 m breedte Verbeterde tractie door differentieelslot Verbeterde bediening Verbeterde werking van de MONTANA besturing door de werkhydrauliek Hydrostatische rijaandrijving met 30 km/u Automatisch rijden Meer comfort voor de bestuurder Dezelfde capaciteit als op vlak terrein Bedieningspaneel met de MONTANA besturing 30 Het differentieelslot zorgt voor veilige tractie op steile hellingen. De natte hydraulische lamellenrem biedt extra veiligheid 72 73

38 Bodembesparend op het veld. TERRA TRAC LEXION 760 / 750 LEXION 780 / mm 25" 3,29 m / 10,79 voet 635 mm 25" 635 mm 635 mm 25" 3,49 m / 11,45 voet 25" 735 mm 735 mm 29" 3,49 m / 11,45 voet 29" 735 mm 735 mm 29" 3,79 m / 12,43 voet 29" 890 mm 890 mm 35" 3,79 m / 12,43 voet 35" 890 mm 890 mm 35" 3,99 m / 13,09 voet 35" Volledig in de praktijk getest. CLAAS levert al meer dan 20 jaar het eigen TERRA TRAC systeem. In de praktijk heeft het TERRA TRAC onderstel zich duizendmaal bij de zwaarste omstandigheden steeds opnieuw bewezen. Thuis op alle wegen. Hydropneumatische vering, kan tijdens het werk worden verhoogd of verminderd Hydrauliekcilinders met geïntegreerde accumulatoren ondersteunen de lagering Automatische niveauregeling vanaf 2 km/u Effect: meer stabiliteit in bochten Alles in overzicht: het rupsonderstel TERRA TRAC. Wie nu bodembesparend oogst en bodemverdichting vermijdt, hoeft het volgende seizoen niet met oogstverliezen te rekenen. Transportbreedte slechts 3,29 m (LEXION 760 / 750) Transportbreedte 3,49 m (LEXION 780 / 770) Bodembesparing: 66% minder bodemdruk dan een machine op banden Betere tractie (mais / rijst / natte omstandigheden / hellingen) Grotere stabiliteit op hellingen (zijdelings) Minder rolweerstand, minder slip, lager brandstofverbruik Langere inzetmogelijkheid, hogere seizoenscapaciteit Volledig geschikt voor transport op de weg met 30 of 40 km/u Met vier verschillende TERRA TRAC rupsbanden in drie breedten zijn de LEXION modellen aan iedere infrastructuur en verkeerswetgeving aan te passen. Daarmee is er voor elke toepassing een geschikte TERRA TRAC rupsband. In de CEBIS kunnen drie verschillende chassishoogten worden ingesteld, zodat de bodemvrijheid van de machine kan worden aangepast. Nog nooit zo comfortabel. 635 mm 735 mm 890 mm, graan 890 mm, rijst Met TERRA TRAC beweegt u uw LEXION zoals op kousenvoeten over het land. Bij de TERRA TRAC zijn alle componenten (aandrijfas, loopwiel en steunrollen) afzonderlijk geveerd dat ontziet de machine, verhoogt het comfort en verzekerd een betere stabiliteit in bochten

39 Nog wendbaarder. De as met 4 scharnierpunten. As met 4 scharnierpunten Bandentechnologie Rijaandrijving Luchtdrukwisselsysteem stuuras. Hydrostatische rijaandrijving. Om nog meer tractie te verkrijgen, kan de stuuras van de LEXION met een luchtdrukwisselsysteem worden uitgerust. De bandenspanning regelt de bestuurder eenvoudig vanuit de cabine met de CEBIS. Is de gewenste bandenspanning voor op het veld en op de weg vooraf opgeslagen, dan wordt automatisch de gewenste waarde met het bedienen van de transportschakelaar ingesteld. Als alternatief voor de instelling in de CEBIS kan de bandenspanning op het veld ook manueel met een schakelaar in het cabinedak worden veranderd. Door de elektro-hydraulische aansturing kan de LEXION met de CRUISE PILOT als automatische cruise control worden uitgerust. De LEXION rijdt zowel handmatig als automatisch, zoals een auto. Zo veel bedieningscomfort heeft onmiddellijk ook een prestatieverhogend effect. Voor transport op de weg is afhankelijk van het model een topsnelheid van 20, 25, 30 of 40 km/u leverbaar. Differentieelslot. Wanneer bij zeer natte omstandigheden meer slip en het doordraaien van de wielen optreedt, dan leidt het differentieelslot het aandrijfkoppel om: van het doordraaiende wiel naar het wiel met meer grip. Deze verhoogde tractie zorgt ervoor dat u ook op natte bodem vooruitgang maakt. De modellen LEXION 780 en 770 kunnen als machine op wielen met het differentieelslot worden uitgerust. Vier scharnierpunten unieke wendbaarheid. LEXION verplichting: actief nieuwe oplossingen bevorderen. Dit door CLAAS ontwikkelde, gepatenteerde ontwerp zet met twee voortreffelijke voordelen nieuwe maatstaven. Het biedt onbeperkte wendbaarheid, zelfs met grote banden tot 1,65 m hoogte (30") en biedt ongeëvenaarde stabiliteit en draagvermogen. Op oneffenheden in het veld reageert de nieuwe achteras met 4 scharnierpunten niet alleen zoals de conventionele pendelas met een pendelbeweging om het draaipunt van de ophanging, maar met een extra zijdelingse beweging. Daardoor heeft de as met 4 scharnierpunten wezenlijk meer flexibiliteit voor een kleinere draaicirkel. 30" banden tot 1,65 m hoogte. Het grotere contactoppervlak zorgt voor geringere insporing. Zo bespaard u de bodem niet alleen met de TERRA TRAC op de vooras, maar ook met de 30" banden op de achterwielen. Bandenmaat 500/85 R 30 Hoogte van de banden tot 1,65 m Door de verlaagde bandenspanning in het veld wordt de bodemverdichting gereduceerd, vermindert de slip en neemt de tractie toe. Tijdens transport op de weg zorgt de hogere bandenspanning voor meer rijstabiliteit, minder slijtage en een lager brandstofverbruik. POWER TRAC. Een eenvoudige druk op de knop en u kunt met uw LEXION ook bij de slechtste bodemomstandigheden op volle kracht vooruit: met maximale trekkracht en gereduceerd brandstofverbruik. De vierwielaandrijving werkt betrouwbaar en is onderhoudsvrij. Het aandrijfconcept: Meer trekkracht door een centrale hydromotor op de achteras Vierwielaandrijving tijdens het rijden in te schakelen Klassieke tweewielaandrijving door mechanisch ontkoppelen van de achterwielaandrijving mogelijk: Voor meer efficiëntie bij transport over de weg Meer trekkracht Unieke 30" banden voor optimale bodembesparing 76 77

40 Ontwikkeld voor de bestuurder. De cabine. Comfortcabine Meer comfort voor de bestuurder. De LEXION biedt alles voor een goede werkomgeving en aanhoudende productiviteit ook op bijzonder lange werkdagen

41 Meer ruimte. Meer comfort. Hogere prestaties. Comfortcabine Voor optimale werkomstandigheden. De LEXION biedt de bestuurder bewegingsvrijheid, overzicht en een excellent zicht rondom. Altijd een aangename klimaatregeling, een bijzonder laag geluidsniveau en een drievoudig verstelbare stuurkolom zorgen voor eersteklas werkomstandigheden. Dempt, ondersteunt, ventileert, verwarmt: de premium stoel. Wie zittend dynamiek en activiteit moet bewijzen, krijgt hier de volledige ondersteuning. De actieve klimaatregeling zorgt voor optimale luchtcirculatie en een afvoer van transpiratievocht, zonder de bestuurder bloot te stellen aan hinderlijke trek. De luchtvering met automatische hoogteregeling stelt zich zelfstandig op het gewicht van de bestuurder in en dempt de trillingen actief tot wel 40%. Een pneumatische, tweevoudige lendensteun houdt de rug fit. De stoelverwarming is thermostatisch geregeld. Ook de lederen stoel is luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd. Volwaardig: bijrijdersstoel met geïntegreerd koelvak. Het linker portier heeft een geïntegreerde armleuning Neerklapbare rugleuning als "ontbijttafel" Extra groot koelvak met 43 liter inhoud en flessenhouder Veel verschillende opbergvakken Verstralers. Het verlichtingsconcept garandeert ook in het donker het beste zicht op de werkomgeving en de machinecomponenten. Intelligente uitrustingen zoals de naverlichtingsfunctie vullen het pakket aan. De LEDwerklampen maken van de nacht een dag. Tot twaalf werklampen op het cabinedak Verstralers met bijzonder grote reikwijdte voor oriëntatie op grote percelen Verlichting voor opklapbare voorzetstukken Zijdelingse verlichting, verlichting van de stoppels en verlichting van de stuuras Automatische verlichting van de lospijp van de graantank Automatische achteruitrijlampen Verlichting van de zeefkast, graantank en terugvoer Servicelampen onder de zijpanelen, in het gereedschapsvak, bij de opstap naar de motorruimte en in de motorruimte zelf Looplamp Koelbox geïntegreerd in de bijrijdersstoel 80 81

42 Beter overzicht en meer controle. CEBIS Zodat de bestuurder alles in beeld heeft. Informeren, registreren, besturen en controleren zijn de taken van het elektronische boordinformatiesysteem CEBIS. Kenmerkend is de duidelijke en logische indeling van de menustructuur. Een korte blik op de CEBIS is voldoende om u over actuele stand en processen te informeren: met de transportweergave of oogstweergave worden op het beeldscherm alle relevante gegevens overzichtelijk samengevat. Waarschuwingen worden met een geluidssignaal en optisch als symbool en tekst aangegeven. Blikvanger met 21 cm beeldschermdiagonaal. Overzichtelijke, eenvoudige en snelle bediening. De basis machine-instellingen in de werkmodus worden ingesteld met de CEBIS draaischakelaar (B) Met een extra HOTKEY draaischakelaar heeft men snel toegang voor de regeling van verdere functies (E) De stand van de draaiknop wordt op de CEBIS aangegeven (H) Door het menu navigeren of waarden veranderen kan met de betreffende draaiknop van de CEBIS of HOTKEY (A/D) Met een Compact Flash Card kunnen gegevens zeer eenvoudig worden overgedragen Met de DIRECT ACCESS toets wordt de laatste wijziging in het menu direct getoond. Bovendien is een snelkoppeling naar de cameraweergave mogelijk Het CEBIS kleurenbeeldscherm met 8,4" staat voor ideaal zicht door de instelbare posities. De monitor is middels de kogelkop flexibel aan de wensen van de bestuurder aanpasbaar: deze is in neiging, dwars- en lengterichting verstelbaar. Het bedieningspaneel spreekt voor zich. Het paneel is aan de bestuurdersstoel bevestigd en kan het gemakkelijk worden versteld. De schakelaars: A Draaiknop voor menukeuze B Draaischakelaar directmenu CEBIS C Escapetoets D Draaiknop HOTKEY E Draaischakelaar directmenu HOTKEY F Informatietoets G DIRECT ACCESS toets H CEBIS monitor I Voorzetstuk aan / uit J Dorsmechanisme aan / uit K Reverseren voorzetstuk L Koolzaad zijmes links aan / uit M Dwarsregeling maaibord / waardeverandering HOTKEY menu / lengteverstelling VARIO maaibordtafel N Versnellingsschakeling O Handrem P Keuze LASER PILOT links / rechts Q Vierwielaandrijving R Toerental dieselmotor (3 standen) S Deksel graantank opklappen T CMOTION multifunctionele hendel CEBIS op de weg. 1 Hoofdmenu 2 Rijsnelheid en toerental 3 Draaiuren 4 Brandstof- en temperatuurweergave evenals AdBlue vulniveau CEBIS op het veld. 5 Doorvoercontrole 6 Oppervlaktemeting / opbrengstmeting 7 Rij-informatie (tot wel 40 vrij kiesbare weergaven) 8 Meldingenvenster (waarschuwingen / informatie) 9 Positie van voorzetstuk (AUTO CONTOUR / maaihoogte) 10 Terugvoercontrole (volume / kwaliteit), GRAIN QUALITY CAMERA (korrelbreuk / vreemde bestandsdelen) CEBIS bedieningstoetsen en HOTKEY 82 83

43 Meer functies in de hand. CEBIS Multifunctionele hendel CMOTION CMOTION. Een handgreep voor meer comfort. De multifunctionele hendel, geïntegreerd in de rechter armleuning van de bestuurdersstoel, is van wezenlijk belang voor het uitstekende rij- en bedieningscomfort van de LEXION. De CMOTION is speciaal voor de ergonomie van de rechter hand ontwikkeld. Het bedieningsconcept met drie vingers zorgt voor intuïtieve besturing van meerdere bedieningselementen, zonder de hand te moeten verplaatsen. 1 Lospijp graantank uitklappen 2 Lospijp graantank inklappen 3 Graantank legen aan / uit 4 Maaibord stop 5 Bediening haspel 6 Bediening hoogte voorzetstukken 7 AUTO PILOT (besturing, CRUISE PILOT, CEMOS, CEMOS AUTOMATIC) Een extra tuimelschakelaar (8) is geplaatst op de achterzijde van de multifunctionele hendel. Door de drievoudige functie kan zowel de manuele dwarsregeling van het maaibord, of waardeveranderingen in het HOTKEY menu of een manuele verstelling van de VARIO maaibordtafel worden uitgevoerd. Uitgebreide informatie. Met zeer eenvoudige bediening kan in de CEBIS talrijke machine-informatie worden opgeroepen en geprint, evenals de complete aansturing en controle worden uitgevoerd. Automatische gewasinstelling CRUISE PILOT automatische snelheidsregelaar GPS PILOT, LASER PILOT, AUTO PILOT automatische besturing Maaibordautomaat QUANTIMETER opbrengstmeting / vochtmeting GRAINMETER, meting van aandeel korrels in de terugvoer Oppervlakteteller Brandstofverbruiksmeting Opbrengstkartering gewasboek Capaciteitsmeting resterende dieselvoorraad / afstand / vulniveau graantank Opdrachtmanagement Weergave onderhoudsintervallen / service werkzaamheden Onboard-Diagnose, waarschuwingslijsten, waarschuwingshistorie Toerentalbewaking / slipmeting (bijv. dorstrommel) U hebt de keuze: multifunctionele hendel of CMOTION Tuimelschakelaar (8) met drievoudige functies 84 85

44 Fleet View en TELEMATICS. Fleet View TELEMATICS Alles in overzicht per muisklik. Arbeidsprocessen verbeteren. Documentatie vereenvoudigen. Automatische documentatie. CLAAS biedt u met TELEMATICS de mogelijkheid via internet op elk moment en overal alle belangrijke gegevens van uw machine op te roepen. Profiteer dus van TELEMATICS. Fleet View app. Met Fleet View heeft CLAAS een app geïntroduceerd, waarmee de afvoerwagens van een oogstvloot zodanig kunnen worden gecoördineerd, dat de maaidorsers zonder stilstand verder kunnen werken. De app informeert alle bestuurders, nagenoeg in real time, continue over de positie en het vulniveau van de graantank van de maaidorsers binnen een vloot. Dagelijks wordt per een rapport met de zogenaamde bedrijfstijdanalyses en verdere belangrijke evaluaties van de machine aan u verzonden. Voordat u aan uw werkzaamheden begint, kunt u de exacte gegevens van de vorige dag analyseren en vaststellen of uw machine efficiënt heeft gewerkt. Bovendien kan het gereden traject van de machine met het resultatenprotocol worden geraadpleegd, zodat u inzicht heeft in de transportlogistiek. TELEMATICS biedt een doelgericht fleet management en voorkomt onnodige stilstand. Exporteer met behulp van TELEMATICS relevante gegevens in uw perceeldocumentatie en bespaar zo waardevolle tijd. U kunt bijvoorbeeld de gegevens over plaatsspecifieke opbrengsten overnemen. Instellingen optimaliseren. Met uw persoonlijke toegang tot TELEMATICS vergelijkt u de capaciteits- en opbrengstgegevens van uw machines en stemt u deze nauwkeurig op elkaar af. Voor een optimaal resultaat onder alle omstandigheden. Iedere dag. Deze functie documenteert en verwerkt de procesgegevens automatisch. Als uitbreiding van de functies in TELEMATICS draagt de automatische documentatie zonder activiteit van de bestuurder perceelspecifieke werkgegevens aan de server over, waarop de gegevens worden geïnterpreteerd en verder verwerkt. Dit gebeurt op basis van de eerder geüploade perceelsgrenzen uit uw systeem. Alle relevante machinegegevens kunnen worden geëxporteerd in IsoXMLformaat, zodat deze probleemloos verder kunnen worden verwerkt

45 Meer potentieel benutten. Opdrachtmanagement Opbrengstkartering Opbrengstkartering. Met behulp van de gegevens van het opdrachtmanagement bent u met uw LEXION in staat om opbrengstkartering te verrichten. Sensoren in de LEXION meten de opbrengst en de vochtigheid van de graankorrels. Tegelijk voegt CEBIS met behulp van GPS-satellieten geografische coördinaten toe. Alle meetgegevens worden op een mobiele chipkaart opgeslagen en kunnen zo worden overgedragen. Door de meegeleverde software AGROCOM MAP START bent u in staat veelzeggende opbrengstkaarten te maken als basis voor uw toekomstige productiestrategie. Taskmanagement nog eenvoudiger. De QUANTIMETER meet en controleert. Meten van de doorvoer, het vochtgehalte en weergave van de gegevens in de CEBIS zijn de belangrijkste functies van de QUANTIMETER. De doorvoercapaciteit wordt afhankelijk van het gewas berekend. De vochtigheidsgraad van het oogstmateriaal wordt voortdurend gemeten en indien gewenst weergegeven. De S10 terminal is niet alleen geschikt voor GPS-besturing, maar kan bovendien ook als bedieningsterminal voor ISOBUS-functies worden gebruikt. Nieuw is het Taskmanagement op ISOBUS-basis. Met ISO TC-BAS worden de belangrijkste kerngegevens zoals bewerkte oppervlakte, opbrengst, vochtgehalte en werktijd geregistreerd. ISO TC-GEO genereert opbrengstkaarten en geeft live beelden in de cabine weer. Opdrachtmanagement. In de CEBIS kunt u uw opdrachten beheren. Met de CLAAS software AGROCOM MAP START kunnen bovendien klantgegevens of perceelgegevens worden voorbereid, die u in de CEBIS start en verder afwerkt. Alle gegevens worden na beëindigen van een opdracht of werkdag opgeslagen Deze gegevens kunnen op de machine worden uitgeprint of met een datakaart overgedragen Alle gegevens zijn op de PC oproepbaar en kunnen verder verwerkt worden Ook dagtellers, gewastellers en totaaltellers kunt u in de CEBIS weergeven en uitprinten Voor het meten van het volume in de graanelevator berekent een fotocel de vullingsgraad van de afzonderlijke schoepen. Door bijbehorende correctiefactoren, waarbij rekening wordt gehouden met de helling in lengte- en dwarsrichting van de maaidorser, kan met de QUANTIMETER automatisch de exacte hoeveelheid graan worden berekend. Opbrengstkaarten nog nauwkeuriger. Vanaf nu is bij iedere ISO-TC-GEO-licentie een waardevolle en onmisbare functie voor uw opbrengstmetingen inbegrepen: de werkbreedte wordt automatisch gecorrigeerd en aangepast, zodat de bestuurder geen manuele handelingen meer hoeft te doen. Dat zorgt ervoor, dat de bewerkte oppervlakte nog nauwkeuriger wordt bepaald en de opbrengstkaarten nog nauwkeuriger worden gegenereerd

46 Meer nauwkeurigheid bij het sturen. Automatische stuursystemen LASER PILOT. De elektronisch-optische sensoren van de LASER PILOT tasten met lichtimpulsen de rand tussen het gemaaide en ongemaaide veld af en sturen de LEXION automatisch langs de rand van het gewas. U kunt kiezen uit drie automatische stuursystemen. Alle LEXION modellen kunnen met drie automatische stuursystemen worden uitgerust, die u afhankelijk van de toepassing naar keuze kunt gebruiken. De LASER PILOT is klapbaar en voor de linker evenals de rechter zijde van het maaibord verkrijgbaar. Door zijn optimale positie op het maaibord, dicht aan de rand van het gewas, is de beeldhoek gunstig en daardoor uiterst betrouwbaar zelfs in liggend gewas en op hellingen. AUTO PILOT. Twee tastbeugels in de plukker bepalen de positie van de LEXION, sturen automatisch door de maisrijen en zorgen zo voor de optimale positie in de mais: onder alle omstandigheden, optimaal. Met de AUTO PILOT neemt de capaciteit toe en wordt het rendement verhoogd. GPS PILOT het op satellieten gebaseerde stuursysteem LASER PILOT het elektronisch-optische stuursysteem AUTO PILOT het elektronisch-mechanische stuursysteem Zoals u het wenst. Met de mobiele displays biedt CLAAS een flexibele oplossing voor ISOBUS en stuursystemen. De terminal kan van de ene op de andere tractor of zelfrijdende oogstmachine worden overgezet, afhankelijk van het seizoen of de toepassing. Rust uw LEXION af fabriek of achteraf uit met precies hetgeen wat u nodig heeft: S10: hoge-resolutie 10,4"-touchscreen-terminal met stuuren ISOBUS-functies; weergave tot vier camera's S7: hoge-resolutie 7"-touchscreen-terminal met stuurfuncties Ondersteuning op de kopakker. TURN IN maakt het inrijden van de machine in het juiste spoor gemakkelijker. Nadert de machine het beoogde spoor, dan neemt de automatische besturing vanaf een hoek van 90 (t.o.v. de rijrichting van de machine) of zelfs vanaf 120 (bij aanwezige perceelsgrens) de besturing over. Met TURN IN kan de bestuurder zijn concentratie op het aanbouwwerktuig en de machine richten, zonder daarnaast op het correcte spoor te moeten letten. TURN IN behoort tot de standaarduitrusting bij beide stuursystemen (S10 / S7 terminal). Ook op de kopakker automatisch sturen. GPS PILOT FLEX. De GPS PILOT kan naast de hydraulische besturing ook met een automatisch stuurwiel, de GPS PILOT FLEX, worden gebruikt. Met het stuurwiel bereikt u ook een zeer hoge nauwkeurigheid. Het grote voordeel van de GPS PILOT FLEX is de veelzijdige inzetbaarheid. Geen ingreep in de hydrauliek Snelle uitwisseling van het stuursysteem tussen verschillende machines Het elektrische stuurwiel draagt de stuurcommando's van de terminal en navigatiecomputer op de stuuras over en stuurt zo de machine. De AUTO TURN functie neemt de omkeermanoeuvre op de kopakker over. De draairichting en het volgende te bewerken spoor worden daarvoor in de terminal geselecteerd, de rest gebeurt door het stuursysteem

47 Onderhoudsgemak. Centrale smering Onderhoud Het onderhoud: weinig moeite. Het centraal smeersysteem. Als het gaat om onderhoud, verbluft de LEXION met voorbeeldige toereikendheid. De onderhoudsintervallen zijn lang, het interval voor de olie van de werkhydrauliek is 1000 uur. Wanneer het dan toch zo ver is en service moet worden gepleegd, kan alles snel en moeiteloos worden uitgevoerd door optimale bereikbaarheid. Het centraal smeersysteem voorziet vrijwel alle smeerpunten automatisch van vet, zoveel als benodigd is. Het is voldoende om de smeerpunten en smeerintervallen éénmaal van te voren in te stellen. In tegenstelling tot de handmatige smering wordt zodoende het smeermiddel voor de afzonderlijke smeerpunten vanuit een centraal reservoir aangevoerd. Het comfortpakket voor het onderhoud. Ook de dagelijkse onderhoudswerkzaamheden moeten praktisch en gemakkelijk zijn. Het nieuwe comfortpakket biedt enkele slimme oplossingen tijdens het gebruik: Watertank met 15 liter inhoud, afzonderlijke kraan aan de zijkant van het gereedschapsvak voor het wassen van de handen, afneembaar om bij te vullen Persluchtslanghaspel met 15 m slang en geïntegreerde automatiek voor het oprollen van de slang Houder voor de vetspuit in het gereedschapsvak Opklapbaar rooster van de koeler voor snelle manuele reiniging Mobiele, klapbare ladder voor eenvoudige toegang tot de motorruimte en andere servicepunten Volledig klapbare strokap Luchtcompressor met persluchtslang en -pistool voor comfortabele reiniging Centrale smering of smeerblokken voor het snel bereiken van de smeerpunten Opbergbox, bijvoorbeeld voor een gereedschapskist Unieke constructie van de zijpanelen (aluminium sandwichconstructie) voor een nog gemakkelijkere toegang Uw voordelen: Veilige en regelmatige smering van alle smeerpunten tijdens de beweging Verlengde levensduur van lagers en pennen Kostenbesparing door geringer vetverbruik en minder slijtage Vermindering van de onderhoudskosten 92 93

48 Zodat alles perfect verloopt. CLAAS Service & Parts. CLAAS Service & Parts Uw eisen worden serieus genomen. Voor uw bedrijf: CLAAS FARM PARTS. Zekerheid is in te plannen. Altijd gekoppeld met uw dealer en CLAAS. U kunt erop vertrouwen: wanneer u ons nodig heeft, zijn we er. Overal. Snel. Betrouwbaar. Indien nodig 24 uur per dag. Met een nauwkeurige oplossing, die uw machine en uw bedrijf verlangt. Zodat alles perfect verloopt. ORIGINAL onderdelen en toebehoren. Speciaal op uw machine afgestemd: specifieke onderdelen, kwalitatief hoogwaardige hulpstoffen en nuttige accessoires. Maak gebruik van onze uitgebreide assortiment producten, waarmee wij u precies de oplossing aanbieden, die uw machine voor 100% bedrijfszekerheid nodig heeft. Zodat alles perfect verloopt. CLAAS FARM PARTS biedt u een van de meest uitgebreide onderdelen programma's van merken en allesomvattende agrarische toepassingen voor uw bedrijf. Zodat alles perfect verloopt. Altijd up-to-date. CLAAS dealers behoren wereldwijd tot de best presterende bedrijven in de landbouwmechanisatie. De technici zijn goed opgeleid en professioneel uitgerust met het juiste speciale gereedschap en diagnose-apparatuur. De CLAAS Service staat voor een kwalitatief hoogwaardige werkwijze, die perfect voldoet aan uw verwachtingen ten aanzien van deskundigheid en betrouwbaarheid. Zodat alles perfect verloopt. Onze serviceproducten helpen u de bedrijfszekerheid van uw machine te verhogen, het risico van uitval te beperken en met vaste kosten te kunnen calculeren. CLAAS xtracare biedt u voorspelbare zekerheid voor uw machine. Zodat alles perfect verloopt. Vanuit Hamm over de gehele wereld. Ons centraal onderdelenmagazijn levert alle ORIGINAL onderdelen snel en betrouwbaar over de gehele wereld. Uw lokale CLAAS dealer biedt u binnen de kortste tijd een oplossing: voor uw oogst, voor uw bedrijf. Zodat alles perfect verloopt. Uw CLAAS dealer heeft met behulp van Remote Service direct toegang tot uw machine en uw specifieke gegevens. Zo kunt u samen snel en direct op onderhouds- en servicebehoeften reageren. Bovendien biedt TELEMATICS de mogelijk om per internet ten alle tijde en overal belangrijke gegevens van uw machine in te zien. Zodat alles perfect verloopt. Het CLAAS Parts Logistics Center in Hamm, Duitsland, beschikt over verschillende onderdelen op een bedrijfsterrein van meer dan m

49 De LEXION 700 in één oogopslag. Techniek in detail 1 GPS PILOT 2 Comfortcabine 3 CEMOS AUTOMATIC functies 4 CEMOS 5 CEBIS 6 LASER PILOT 7 In het midden gelagerde haspel en invoervijzel 8 Klapbare halmverdeler 9 Afstrijkplaten aan de achterzijde instelbaar 10 Gedeelde messenbalk 11 Multikoppeling 12 VARIO maaibordtafel 13 Hydrostatische haspelaandrijving 14 Synchrone tandwielkast aandrijving 15 AUTO CONTOUR 16 GRAIN QUALITY CAMERA 17 APS dorssysteem 18 DYNAMIC COOLING koelsysteem met variabele ventilator 19 PROFI CAM 20 ROTO PLUS met 4D 21 Mercedes-Benz of Perkins motor 22 Radiale verdeler met mechanische aandrijving en automatische aanpassing van de werprichting 23 SPECIAL CUT strohakselaar 24 Stuuras met 4 scharnierpunten en 30" banden tot 1,65 m hoogte 25 Luchtdrukwisselsysteem 26 Kafblazer 27 JET STREAM reiniging met 3D 28 Aparte terugloopbodem 29 TERRA TRAC / bandentechnologie 30 Turbineventilator 96 97

50 Ervaring met de nieuwste stand. De argumenten. Cabine. Buitengewoon rustig en geconcentreerd werken door optimaal geluiddempende comfortcabine CEBIS MOBILE touchscreen voor bediening van CEMOS DIALOG en CEMOS AUTOMATIC CEMOS AUTOMATIC, CRUISE PILOT en automatische besturing ondersteunen de bestuurder om de capaciteit van de machine optimaal te benutten GRAIN QUALITY CAMERA voor automatische controle van de graankwaliteit Opdrachtmanagement, opbrengstkartering en TELEMATICS maken eenvoudig en doelgericht datamanagement mogelijk Maaiborden. VARIO maaiborden tot 12,27 m breedte bieden tot 10% meer capaciteit door geoptimaliseerde gewasstroom De intelligente maaibord geleiding AUTO CONTOUR corrigeert oneffenheden in het veld zowel in de lengte alsook dwars op de rijrichting Groot aanbod voorzetstukken: CERIO, VARIO, CONVIO, MAXFLEX, SUNSPEED, CORIO, SWATH UP en klapbare maaiborden voor vele gewassen NIEUW: CONVIO en CONVIO FLEX bandmaaiborden voor optimale bodemaanpassing en perfecte gewasstroom Dorstechnologie. Tot wel 20% meer doorvoercapaciteit door APS dorssysteem verbeterde graankwaliteit door gesloten dorstrommel APS + ROTO PLUS = uniek APS HYBRID SYSTEM l graantank, loscapaciteit tot 130 l/s Minimale korrelverliezen op hellingen door 4D- en 3D-reiniging evenals AUTO SLOPE Professioneel stromanagement met SPECIAL CUT en radiale verdeler voor gelijkmatige stroverdeling over de totale werkbreedte AUTO CROP FLOW beschermt voor overbelasting en vermindert stilstand CPS CLAAS POWER SYSTEMS. Mercedes-Benz OM 473 LA, Perkins 2206F en Mercedes- Benz OM 470 LA motoren volgens de modernste emissienorm bieden betrouwbare vermogensreserve DYNAMIC COOLING voor alle LEXION 700 modellen koelingsconcept met variabele ventilatoraandrijving Tot 40 km/u topsnelheid voor snel transport over de weg TERRA TRAC en luchtdrukwisselsysteem voor optimale bodembesparing Unieke stuuras met 4 scharnierpunten met banden tot 1,65 m hoogte (30") LEXION 780 / 780 TERRA TRAC 770 / 770 TERRA TRAC 760 / 760 TERRA TRAC / 760 MONTANA 750 / 750 TERRA TRAC / 750 MONTANA 740 Dorssysteem Dorssysteem met acceleratietrommel (APS) MULTICROP Trommelbreedte mm Trommeldiameter mm Trommeltoerental t/min Met reductietransmissie t/min ( MONTANA) ( MONTANA) Slaglijsten dorstrommel Gesloten dorstrommel met slaglijsten 7/18 - dorskorf Omtrekhoek dorskorf graden Oppervlakte hoofddorskorf m 2 1,26 1,26 1,06 1,06 1,06 Korfverstelling, elektrohydraulisch met overbelastingsbeveiliging Synchroon draaiende versnel- en afneemtrommel Spanautomaat trommelvariator Grote steenvanggoot Rijst dorssysteem Restkorrelafscheiding HD rotoren ROTO PLUS aantal Rotorlengte mm Rotordoorsnede mm Rotorkorven aantal Rotortoerental t/min 960/800/ /800/ /800/ /800/640 Met variator t/min Variabele afscheidingsoppervlakte rotoren Reiniging JET STREAM reinigingssysteem Kunststof voorbereidingsbodem, gedeeld en langs voorzijde uitneembaar Ventilator 8-voudige turbine 8-voudige turbine 6-voudige turbine 6-voudige turbine 6-voudige turbine Ventilatorverstelling, elektrisch Dubbele valtrappen, belucht Gedeelde, tegenlopende zeefkast 3D-reiniging 4D-reiniging Totale zeefoppervlak m 2 6,2 6,2 5,1 5,1 5,1 Zeefverstelling, elektrisch Terugvoer naar versneltrommel Terugvoer tijdens het rijden zichtbaar vanuit de cabine Weergave terugvoer op CEBIS GRAINMETER Graantank Volume (volgens ANSI/ASAE S312.2) l (13500 TERRA TRAC) 11500/ (13500 TERRA TRAC) (12000 TERRA TRAC, 9000 MONTANA) (11000 TERRA TRAC, 9000 MONTANA) / 9000 Zwenkhoek lospijp graden Loscapaciteit l/s ( / / 130 MONTANA) QUANTIMETER (opbrengstmeter) Automatische kettingsmering lossen graantank LEXION 780 / 780 TERRA TRAC 770 / 770 TERRA TRAC 760 / 760 TERRA TRAC / 760 MONTANA 750 / 750 TERRA TRAC / 750 MONTANA 740 Stromanagement SPECIAL CUT hakselaar, 108 messen SPECIAL CUT hakselaar, 72 messen Hydraulische verstelling van de kam op het tegenmes en zwenkbaar bodemelement Radiale verdeler Hydraulische omschakeling vanuit de cabine (weg, zwad, hakselen) Kafverdeler Kafblazer met radiale verdeler Automatische aanpassing van de werprichting Rijwerk Zijdelingse hellingcorrectie tot 17% (MONTANA) (MONTANA) Longitudinale hellingcorrectie tot 6% (MONTANA) (MONTANA) TERRA TRAC rupsonderstel met (TERRA TRAC) (TERRA TRAC) (TERRA TRAC) (TERRA TRAC) hydropneumatische vering POWER TRAC 2-versnellingen-schakelkast (MONTANA / TERRA TRAC 40 km/u) ( MONTANA / TERRA TRAC) 40 km/u (TERRA TRAC) (TERRA TRAC) 30 km/u / (TERRA TRAC) ( MONTANA / TERRA TRAC) ( MONTANA / TERRA TRAC) Automatisch rijden Differentieelslot ( MONTANA) ( MONTANA) As met 4 scharnierpunten voor 30" banden Luchtdrukwisselsysteem ( MONTANA) ( MONTANA) Motor Fabrikant Mercedes-Benz Mercedes-Benz Perkins Mercedes-Benz Mercedes-Benz Type OM 473 LA OM 473 LA 2206F OM 470 LA OM 470 LA Cilinders / inhoud aantal/l R 6/15,6 R 6/15,6 R 6/12,5 R 6/10,7 R 6/10,7 Motorregeling Elektronisch Elektronisch Elektronisch Elektronisch Elektronisch Maximaal vermogen (ECE R 120) kw/pk 460/ / / / /408 Emissienorm Stage IV (Tier 4) Nabehandeling uitlaatgassen SCR AdBlue tank Nabehandeling uitlaatgassen DPF Brandstofverbruiksmeting Inhoud brandstoftank l (800 MONTANA) 800 ( 1150) 800 ( 1150) DYNAMIC COOLING Datamanagement TELEMATICS Opdrachtmanagement Opbrengstkartering Chauffeursassistentiesystemen CRUISE PILOT CEMOS AUTO THRESHING, CEMOS AUTO SEPARATION, CEMOS AUTO CLEANING, AUTO SLOPE CEMOS DIALOG GRAIN QUALITY CAMERA AUTO CROP FLOW Stuursystemen GPS PILOT, LASER PILOT, AUTO PILOT Gewichten (Kan afwijken afhankelijk van de uitvoering) Wielmachine zonder voorzetstuk, hakselaar en kafverdeler, volle brandstoftank kg LEXION Banden aangedreven as Bandenmaten ø Klasse Buitenbreedte IF 900/60 R 38 MI m 2,05 3,90 3,90 3,62 3,62 3,62 IF 800/70 R 38 MI m 2,05 3,79 3,79 3,49 3,49 3,49 800/70 R 38 CHO m 2,05 3,79 3,79 3,49 3,49 3,49 900/60 R 32 m 1,95 3,90 3,90 3,62 3,62 3,62 3,62 3,62 IF 800/70 R 32 MI m 1,95 3,78 3,78 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 800/70 R 32 CHO m 1,95 3,78 3,78 3,49 3,49 3,49 800/70 R 32 m 1,95 3,76 3,76 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 710/75 R 34 MI m 1,95 3,36 3,36 3,36 IF 680/85 R 32 MI m 1,95 3,50 3,50 3,22 3,29 3,22 3,29 3,22 680/85 R 32 m 1,95 3,50 3,50 3,22 3,29 3,22 3,29 3,22 IF 800/70 R 32 TR m 1,95 3,78 3,78 3,49 3,49 3,49 800/70 R 32 MI m 1,95 3,78 3,78 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 Meer hoogte en afstand voor comfortabel lossen. LEXION Bandenmaten ø Klasse Buitenbreedte TERRA TRAC, m 3,49 3,49 3,29 3, mm TERRA TRAC, m 3,79 3,79 3,49 3, mm TERRA TRAC, 890 mm m 3,99 3,99 3,79 3,79 Stalen rupsband, 900 mm m 3,93 3,93 Banden stuuras Bandenmaten ø Klasse Buitenbreedte 750/65 R 26 Mi m 1,65 3,96 3,96 4,12 1 4,12 1 4, /60 R 30 m 1,65 3,90 3,90 620/70 R 30 IMP m 1,65 3,70 3,70 620/75 R 26 m 1,65 3,70 3,70 500/85 R 30 IMP m 1,65 3,49 3,49 3,49 1 3,49 1 3, /65 R 28 IMP m 1,50 3,70 3,70 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 VF 520/80 R 26 Mi m 1,50 3,29 3,29 500/85 R 24 IMP m 1,50 3,49 3,49 3,29 3,49 3,29 3,49 3,29 710/ (700/ ) IMP m 1,35 3,71 3,71 3,71 710/60 R 30 IMP m 1,65 3,90 3,90 VF 620/70 R 30 m 1,65 3,70 3,70 MI VF 520/85 R 30 MI m 1,65 3,49 3,49 VF 620/70 R26 m 1,50 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 VF 520/80 R26 m 1,50 3,29 3,29 3,29 3,29 3,29 1 MONTANA mm / 35,84 voet (7XL) 8813 mm / 28,91 voet (4XL) 8479 mm / 27,82 voet (3XL) 7902 mm / 25,93 voet (XXL) 7342 mm / 24,09 voet (XL) 6838 mm / 22,43 voet (lang) VARIO 770 (7,69 m / 25,25 voet) VARIO 930 (9,22 m / 30,25 voet) VARIO 1080 (10,74 m / 35,25 voet) VARIO 1230 (12,27 m / 41 voet) 2 Machine is hoger dan 4 m, niet in alle landen toegestaan 708 mm / 2,32 voet 1030 mm / 3,38 voet 4365 mm / 14,32 voet 4510 mm / 14,80 voet 4655 mm / 15,27 voet 4805 mm / 15,76 voet 4890 mm / 16,04 voet 5005 mm / 16,42 voet CLAAS past zijn producten constant aan de eisen van de gebruikers aan, daarom zijn wijzigingen voorbehouden. Afmetingen en afbeeldingen zijn niet bindend en kunnen ook uitrustingen weergeven die niet tot de standaarduitvoering behoren. Deze folder werd opgesteld voor wereldwijd gebruik. Raadpleeg voor de technische uitrusting de prijsdocumentatie van uw CLAAS dealer. Op de foto s werden de beschermkappen van de machines soms verwijderd. Dit gebeurde uitsluitend om de werking van de machine duidelijker te illustreren, doch mogen om gevaren te voorkomen niet eigenmachtig worden verwijderd. Tenzij ze betrekking hebben op aanwijzingen zoals omschreven in de bedieningshandleiding. Alle technische gegevens over de motoren zijn in principe gebaseerd op de Europese richtlijn voor de uitlaatgasregelgeving: Stage. De vermelding van de Tier-norm dient in deze brochure alleen voor informatie en verduidelijking. Een registratie in regio s, waar de uitlaatgasregelgeving onder de Tier-norm valt, kan hierdoor niet worden gegarandeerd. 98 Standaard Optie Leverbaar Niet leverbaar Standaard Optie Leverbaar Niet leverbaar Standaard Optie Leverbaar Niet leverbaar

51 Maaiborden Voorzetstukken VARIO maaiborden VARIO 1230, VARIO 1080, VARIO 930, VARIO 770 CERIO maaiborden CERIO 930, CERIO 770 CONVIO FLEX / CONVIO maaiborden CONVIO FLEX 1230, CONVIO FLEX 1080, CONVIO 1230, CONVIO 1080 Koolzaaduitrusting Voor alle VARIO en CONVIO FLEX / CONVIO maaiborden, niet leverbaar voor CERIO maaiborden Inklapbare maaiborden C 540, C 450 CORIO CONSPEED aantal rijen 12, 8 CORIO aantal rijen 8 SUNSPEED aantal rijen 12, 16 MAXFLEX MAXFLEX 1200, MAXFLEX 1050, MAXFLEX 930, MAXFLEX 770 VARIO rijstmaaiborden Als HD-variant met bijlevering van rijst maaisysteem CERIO rijstmaaiborden Als HD-variant met bijlevering van rijst maaisysteem SWATH UP SWATH UP 450 Regelaandrijving voorzetstuk, elektrohydraulisch t/min Stapsgewijze aandrijving voorzetstuk t/min 332, 420 Actieve maaibordrem Meer prijsvoordeel door uitrustingspakket. Om u de beslissing voor speciale extra uitrustingen aanvullen en geniet bovendien bij ieder pakket van het gemakkelijker te maken, bieden wij u voor onze LEXION extra prijsvoordeel. Informatie over de beschikbaarheid modellen een uitrustingspakket aan. Bij de samenstelling evenals andere actiepakketten verkrijgt u bij uw dealer. van dit pakket hebben onze experts zich gericht op de behoeften van onze klanten. Profiteer ervan, dat deze componenten de uitrusting van uw machine ideaal Standaard maaiborden Effectieve maaibreedten CERIO 930 (9,22 m), CERIO 770 (7,70 m) Aandrijving Eenzijdige tandwielkast aandrijving Klapbare halmverdeler Afstand messen invoervijzel mm , manueel verstelbaar Snijfrequentie Slagen/min 1218 MULTIFINGER invoervijzel Reverseren, hydraulisch Maaibordautomaat CONTOUR AUTO CONTOUR Toerentalregeling haspel Hoogteregeling haspel Parkeerstand Reserve messenbalk Arenheffers VARIO maaiborden Effectieve maaibreedten VARIO 1230 (12,27 m), VARIO 1080 (10,74 m) VARIO 930 (9,22 m), VARIO 770 (7,70 m) Aandrijving Tweezijdige synchrone tandwielkast aandrijving Eenzijdige tandwielkast aandrijving Klapbare halmverdeler Afstand messen invoervijzel mm , 700 mm traploze verstelweg , 700 mm traploze verstelweg Messenbalk Gedeelde, tweezijdige synchrone aandrijving Doorgaand Snijfrequentie Slagen/min Lagering van haspel en invoervijzel Gedeelde haspel en invoervijzel Doorgaande haspel en vijzel met middenlager Doorsnede invoervijzel Maaibordautomaat CONTOUR AUTO CONTOUR Toerentalregeling haspel Hoogteregeling haspel Haspel horizontaalverstelling Positie maaitafel Parkeerstand Reserve messenbalk Arenheffers BUSINESS pakket. TELEMATICS professional en automatische documentatie Beschikbaarheid van machinegegevens via internet en automatische registratie van de werkgegevens per perceel Opbrengstkartering Verzamelen van relevante gegevens op de machine voor eenvoudig creëren van opbrengstkaarten Gewasboek Gegevensregistratie specifiek voor gewassoort Brandstofverbruiksmeting Exacte bepaling van het brandstofverbruik Kamps de Wild BV Postbus AE ZEVENAAR tel : Serie Option Verfügbar Nicht verfügbar HRC / KK LC 0319