VOETAFDRUK CONFORM DE CO 2 PRESTATIELADDER

Transcriptie

1 CO 2 VOETAFDRUK 2011 SHANKS NEDERLAND BV VOETAFDRUK CONFORM DE CO 2 PRESTATIELADDER R A P P O R T S N L _ C O 2 _ D. D. 2 0 A P R I L

2 INHOUD INLEIDING...1 CO 2 VOETAFDRUK 2010 SHANKS NEDERLAND BV...2 EMISSIES...2 VERMEDEN EMISSIES...2 VERSCHILANALYSE MET CO 2 VOETAFDRUK CO 2 VOETAFDRUK 2010 VS VERKLARING VAN DE VERSCHILLEN PER ONDERDEEL...5 Procesemissies...5 Kantoren en productielocaties...5 Goederenvervoer...6 Personenvervoer...6 Vermeden emissies...6 BIJLAGE 1. GRAFIEKEN...8 SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 1 van 18

3 INLEIDING Shanks Nederland BV (hierna Shanks) heeft haar CO 2 voetafdruk laten certificeren conform de eisen van de CO 2 prestatieladder van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO). In onderhavig document wordt de CO 2 voetafdruk voor het kalenderjaar 2011 en de verschillen met de voetafdruk uit 2010 gepresenteerd. De CO 2 voetafdruk is bepaald in overeenstemming met ISO De scope 1, 2 en 3 emissies zijn geverifieerd door KEMA Emission Verification Services B.V. met een beperkte mate van zekerheid en voorzien van een goedkeurende verklaring d.d. 26 april 2012 SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 1 van 18

4 CO 2 VOETAFDRUK 2010 SHANKS NEDERLAND BV EMISSIES In 2011 is in totaal 423 kton CO 2 geïmiteerd. Het overgrote deel (75 % of 319 kton) zijn dit procesemissies vanwege het verwerken van chemische afvalstoffen en thermisch reinigen van grond, het composteren/vergisten van GFT en organische afvalstromen en de methaanemissie uit de stortplaats. De emissies vanwege het gebruik van brandstoffen en elektriciteit is 101 kton in Hiervan is 46% (47 kton) afkomstig van het transport van goederen en 54% (54 kton) van het gebruik van brandstoffen en elektriciteit op onze productielocaties. Conform de eisen van de CO 2 prestatieladder zijn ook de CO 2 emissies bepaald van personenvervoer bij Shanks. De emissies vanwege leaseauto s, het zakelijk gebruik van privéauto s, vliegreizen en reizen met het openbaar vervoer is iets meer dan 2,2 kton CO 2 (<1 % van het totaal). VERMEDEN EMISSIES Recycling activiteiten kosten uiteraard energie en zorgen voor CO 2 emissies. Het recyclen van afval zorgt echter ook voor een afname van het gebruik van primaire grondstoffen. In de laatste jaren zijn er veel onderzoeken verschenen waar ook het CO 2 voordeel van recycling wordt benadrukt. In 2011 is in totaal 33,1 MWh duurzame energie geproduceerd, 2,8 miljoen GJ aan energie uit afval gebruikt en zijn 2,4 miljoen ton (secundaire) brand- en grondstoffen uit afval geproduceerd 1 waarmee potentieel 705 kton CO 2 in de gehele keten 2 is vermeden. De volledige berekening van onderdelen en toerekening naar divisies is gegeven in bijlage 1. In de navolgende tabel worden de totale CO 2 voetafdruk van Shanks en de verdeling naar divisies gegeven. Het overzicht met alle brondata en grafieken met de verdeling per (hoofdbedrijf) is bijgevoegd in bijlage 1 en 2 (uitsluitend interne versie). 1 Het totaal aan secundaire grondstoffen uit afval die Shanks in 2011 heeft geproduceerd is groter. Dit betreft echter grondstoffen met een emissiefactor die verwaarloosbaar of niet bekend is 2 Het betreft hier de keten vanaf het ontstaan van het afval tot en met het omzetten van een afvalstof tot een nieuw product SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 2 van 18

5 Voetafdruk 2011 Divisies Emissies in ton CO 2-equivalenten Shanks NL Hazardous Waste Organic Waste Solid Waste Hoofdkantoor Per scope Emissies Scope Scope Scope 3 2,3 1,8 0,4 0,0 0 Potentieel vermeden emissies (Scope 3) Procesemissies Verwerking gevaarlijk afval / thermische grondreiniging Per 0nderwerp Composteren Vergisten Stortplaats Kantoren en productielocaties Elektriciteit Aardgas Diesel Overig Goederenvervoer Personenvervoer Lease auto s Zakelijk gebruik privé auto s Vliegreizen OV 2,3 1,8 0,4 0,0 0,0 Potentieel Vermeden Emissies Productie duurzame energie Energie uit afval Productie secundaire brandstoffen Materiaalhergebruik SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 3 van 18

6 VERSCHILANALYSE MET CO 2 VOETAFDRUK 2010 CO 2 VOETAFDRUK 2010 VS 2011 In onderstaande overzichten zijn de verschillen tussen de CO2 voetafdruk 2010 en 2011 weergegeven Scope Share Chg % Chg 1. Directe Emissie % ,3% 2. Indirecte Emissie % ,1% 3. Keten Emissie 2 2 0% 0 8,0% Total % ,8% Onderwerp Share Chg % Chg Procesemissies % ,3% Kantoren en productielocaties % -64-0,1% Goederenvervoer % ,8% Personenvervoer % -60-2,6% Total % ,8% Division Share Chg % Chg Hazardous Waste % ,1% Solid Waste % ,7% Organic % ,7% Hoofdkantoor % -4-2,5% Total % ,8% De belangrijkste wijzigingen ten opzichte van 2010 zijn : - hogere productie bij de divisie Organic Waste. Bij Orgaworld Amsterdam (Greenmills) is in 2011 voor het eerst een volledig jaar productie gedraaid in Amsterdam. Bovendien heeft Orgaworld in Canada een ook volledig jaar geproduceerd (in 2010 had de locatie in London een stop van enkele maanden). De productietoename leidt tot hogere procesemissies vanwege het composteren / vergisten van organisch afval en hogere emissies door een hoger verbruik van brandstoffen (met name diesel in Canada). Een volledig jaar productie heeft overigens ook tot gevolg dat er veel meer compost en groene stroom is geproduceerd waardoor de vermeden emissie voor Orgaworld ook fors toenemen. - hogere productie in 2011 bij ATM. Hier moet worden opgemerkt dat de onnauwkeurigheid in de berekening van de procesmemissies vanwege het verwerken van gevaarlijk afval en thermische reiniging van grond ca 15% is. De toename ligt dus ruim binnen de onzekerheidsmarge waardoor er enige SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 4 van 18

7 voorzichtigheid moet worden betracht in het trekken van conclusies. Naast emissies is de productie van energie uit afval en de daaraan gerelateerde hoeveelheid vermeden emissie ook toegenomen. - tenslotte heeft het overstappen van ICOVA Amsterdam op groene stroom van HVC voor een daling van de indirecte emissies gezorgd. VERKLARING VAN DE VERSCHILLEN PER ONDERDEEL PROCESEMISSIES Divisie % Chg % Chg Hazardous Waste % ,6% Organic % ,4% Solid Waste % ,3% Total % ,3% Het verschil in procesemissies wordt met name bepaald door hogere productie Orgaworld en ATM. Hierbij dient opgemerkt te worden dat toename ATM binnen de onnauwkeurigheidsmarge ligt waardoor verschillen minder eenduidig kunnen worden toegewezen. De daling bij de divisie solid waste is met name te wijten aan lagere emissie methaangas bij Smink. KANTOREN EN PRODUCTIELOCATIES Divisie % Chg % Chg Hazardous Waste % ,2% Solid Waste % ,4% Organic % ,5% Administration % 3 6,0% Total % -64-0,1% De toename bij Orgaworld wordt met name in Canada veroorzaakt waar een volledig jaar geproduceerd is (hoger dieselverbruik). Daling bij Solid Waste met name door het overgaan van ICOVA op groene stroom van HVC. De emissiefactor is een factor 20 lager dan van grijze stroom waardoor emissie vanwege het electriciteitsverbruik (ca. 7 miljoen kwh) evenredig is gedaald. SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 5 van 18

8 GOEDERENVERVOER Divisie % Chg % Chg Solid Waste % ,2% Hazardous Waste % 296 3,8% Total % ,8% Zowel bij solid waste als bij hazardous waste is het brandstofverbruik in absolute zin gestegen. Er zijn nog geen gegevens beschikbaar over brandstofefficiency. Hier zal het komende jaar meer onderzoek naar worden gedaan. PERSONENVERVOER Divisie % Chg % Chg Hazardous Waste % 15 1,4% Solid Waste % -82-9,4% Organic % 13 4,9% Administration % -7-5,8% Total % -60-2,6% De emissies vanwege personenvervoer blijven niet materieel ten opzichte van de overige emissies. Een structurele trend omhoog of omlaag is niet waargenomen. Dalingen / stijgingen hebben vooral te maken met het aantal leaseauto s in bezit van het Shanks bedrijf. VERMEDEN EMISSIES Vermeden emissies Chg % Chg Productie duurzame energie * % Energie uit stortgas geleverd aan het net * ,70% Energie uit biogas geleverd aan het net * ,40% Energie uit afval zelf gebruikt * ,80% Geleverde warmte aan derden 0* Secundaire brandstoffen * % Materiaalhergebruik * % Total * % De productie duurzame energie is fors toegenomen door het vergisten van organisch afval in Amsterdam. Orgaworld Greenmills heeft in 2011 voor het eerst een volledig jaar gedraaid en de hoeveelheid elektriciteit die is geleverd aan het net is hiermee fors gestegen van 7 naar 30,3 MWh (stijging van meer dan 360%). 3 data met * zijn niet geverifieerd door KEMA Emission Verification Services BV SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 6 van 18

9 De vermeden emissies vanwege het produceren van secundaire brandstoffen en secundaire grondstoffen voor materiaalhergebruik lijkt in 2011 te zijn gedaald. Hierbij moet worden opgemerkt dat de berekeningswijze in 2011 is aangepast en volledig is geautomatiseerd. Met name de intra- en intercompany afvalstromen zijn hiermee in 2011 beter vastgesteld. Bij het opstellen van dit overzicht was het nog niet mogelijk om de data van 2010 opnieuw te bepalen. Mogelijk dat in de data van 2010 nog enkele dubbeltellingen aanwezig zijn. SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 7 van 18

10 BIJLAGE 1. GRAFIEKEN SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 8 van 18

11 CO2 voetafdruk Shanks NL Potentieel vermeden emissies (Scope 3) Scope 3 2,3 Scope Scope Emissies in ton CO2 equivalenten SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 9 van 18

12 CO2 voetafdruk 2011 per divisie 0 Hoofdkantoor Solid Waste Organic Waste Hazardous Waste Emissies in ton CO2 equivalenten SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 10 van 18

13 CO2 emissies 2011 per onderwerp Personenvervoer Goederenvervoer Kantoren en productielocaties Procesemissies CO2 emissies in ton CO2 equivalenten SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 11 van 18

14 CO2 emissies per onderwerp en divisie Hoofdkantoor Solid Waste Organic Waste Personenvervoer Goederenvervoer Kantoren en productielocaties Procesemissies Hazardous Waste CO2 emissies in ton CO2 equivalenten SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 12 van 18

15 Procesemissies Stortplaats 478 Vergisten Composteren Verwerking gevaarlijk afval / thermische grondreiniging Emissies in ton CO2 eq SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 13 van 18

16 Emissies Kantoren en productielocaties Overig 580 Diesel Aardgas Elektriciteit Emissies in ton CO2eq SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 14 van 18

17 Personenvervoer OV 2,3 Vliegreizen 189 Zakelijk gebruik privé auto s 101 Lease auto s Emissies in ton CO2eq SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 15 van 18

18 Vermeden emissies Materiaalhergebruik Productie secundaire brandstoffen Energie uit afval Productie duurzame energie Emissies in ton CO2eq SNL _CO2 _2011 (final) Pagina 16 van 18