VLAAMS NETWERK AUTODELEN
|
|
- Matthias Simons
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 VLAAMS NETWERK AUTODELEN Samen voor minder auto s en leefbare buurten 09/06/2015 Autopia vzw Jeffrey Matthijs
2 Vooraf 80% van de Vlamingen bezit een auto Een auto staat gemiddeld 23 u per dag stil (95% van de tijd) Gemiddeld budget voor mobiliteit per huishouden ca euro (13% huishoudbudget)! waarvan 170 euro aan openbaar vervoer euro aan autovervoer
3 Wat is autodelen Meerdere personen maken gedurende een langere periode om beurten gebruik van één of meerdere (gezamenlijke) auto s Onderling geregeld: particulier Autodeelaanbieder: met/zonder eigen vloot
4 Wat is autodelen niet Carpool Autodelen is een structurele relatie en de auto is ook beschikbaar voor korte tijd Verhuur Samen naar een zelfde bestemming.
5 Individuele voordelen
6 Particulier autodelen doe je met je buurt
7 Maatschappelijke voordelen
8 Autodelen = meer vrije ruimte
9 Autopia: Vlaams netwerk autodelen Missie Promotie duurzame mobiliteit via autodelen via 2014: Koepel alle autodeelorganisaties sensibiliseren, informeren, ondersteunen, belangenbehartigen
10 Vormen van autodelen Autodelen door autodeelaanbieders Met eigen vloot Autodelen onder buurtbewoners (particulier) Kenmerken Zonder eigen vloot Gesloten groepen Tailor made Op wijkniveau kostendelend 350 groepen (van 2 tot 30huishoudens )
11 Huidige situatie in Vlaanderen Enorm potentieel Bevolking centrumsteden stijgt tot 2030 Aandeel ouderen stijgt Één en tweepersoonshuishouden stijgt Trend Collaborative consumption 60% Vlamingen staat open voor deeleconomie Millenials willen beschikken niet bezitten Ledenaantal Cambio jaarlijks +25% Ledenaantal Autopia jaarlijks + 30% Nieuwe autodeelinitiatieven Autodelen booming bussiness in buitenland
12 Lokale overheid = sleutel tot succes Speelt in op verschillende beleidsniveaus Autodelen is een buurtverhaal Lokale overheid als promotor duurzame mobiliteit (voorbeeldfunctie) Kostenbesparing Meesurfen op de duurzame golf
13 Wat kan lokale overheid doen 1. Promoot autodelen 2. Deel het gemeentelijk wagenpark 3. Ondersteun AVIRA 4. Geef incentives 5. Zet ook in op niet traditionele doelgroep
14 1 en 5 Autodelen promoten Communicatie en incentives
15 autodeelparty
16 2 Delen van het gemeentelijk wagenpark Buiten de kantooruren en in het weekend Uitleg via filmpje 2A (3 43 )
17 Delen van het gemeentelijk wagenpark
18 3 AVIRA Autodelen Voor Iedereen met Rolstoelvriendelijke Auto s Ook doelstellingen op vlak van inclusie en toegankelijkheid voor personen met een vervoersbeperking im (3 49 )
19 AVIRA
20 4 Autodelen is één van de oplossingen voor verschillende beleidsterreinen maar De huidige doelgroep is relatief homogeen Nog steeds in de innovatiefase Opschalen autodelen => autodelen beschikbaar maken voor iedereen!
21 Uitgangspunten voor bereik niet traditionele doelgroepen Het benutten van de ervaring en expertise van Autopia Lokale verankering via een netwerk van partners en ambassadeurs Maatwerk Co-modaliteit: tegelijk informeren over andere duurzame mobiliteitsalternatieven
22 Voorbeelden innovatieve projecten voor niet traditionele doelgroep Wijkniveau: sociale woonprojecten lokale partners: o.a. sociale huisvestingsmaatschappijen Buurtniveau: buurten waarin de doelgroep meer dan gemiddeld vertegenwoordigd is lokale partners: o.a. samenlevingsopbouw, gebiedsgerichte werking, zelforganisaties, verenigingen waar armen het woord nemen, Stads-regionaal niveau: langdurig werklozen aansluiten bij bestaande autodeelgroepen in hun buurt lokale partners: VDAB, lokale werkwinkel, interimkantoren en sociale tewerkstellingsinitiatieven
23 Kritische succesfactoren stadsbreed of op wijkniveau Mond aan mond reclame Autodeelparty s Blijvende communicatie Incentives (ook als nazorg) Quick wins
24 Meer weten 09/
The Future of Carsharing Autodelen in Vlaanderen anno 2016
The Future of Carsharing Autodelen in Vlaanderen anno 2016 Jeffrey Matthijs VLAAMS NETWERK AUTODELEN Samen voor minder auto s en leefbare buurten 13/05/2016 Autodelen.net vzw Jeffrey Matthijs INHOUD 1.
Nadere informatieUitbreiding particuliere autodeelprojecten in de 13 centrumsteden. 22/04/2014 Jeffrey Matthijs
Uitbreiding particuliere autodeelprojecten in de 13 centrumsteden 22/04/2014 Jeffrey Matthijs Enkele vaststellingen 88% van de stedelingen bezit een auto Een auto staat gemiddeld 23 u per dag stil (95%
Nadere informatieKennisplatform Lokaal Klimaatbeleid
Kennisplatform Lokaal Klimaatbeleid Gedeelde Mobiliteit 05/12/2017 Inhoud 1. Waarom gedeelde mobiliteit? 2. Autodelen 3. Ritten delen/carpoolen 4. Fietsdelen 5. Don t like it, plan it! 1 Autodelen.net
Nadere informatieStudiedag elektrische wagens en voertuigen
Studiedag elektrische wagens en voertuigen 31 mei 2012 Autopia vzw Vlaams Steunpunt Particulier Autodelen Inhoud 1. Wat is particulier autodelen 2. Autopia steunpunt particulier autodelen 3. Delen van
Nadere informatieDe auto heeft toekomst
De auto heeft toekomst Een gedeelde toekomst! 23/11/2017 Jeffrey Matthijs Inhoud 1. Gedeelde mobiliteit Autodelen Fietsdelen Rittendelen 2. Brainstorm agenda (20 ) 3. Keuze twee prioriteiten voor eerste
Nadere informatieParticulier autodelen = Kosten delen!
Particulier autodelen = Kosten delen! Enkele weetjes 88% van de stedelingen bezit een auto Een auto staat gemiddeld 23 u per dag stil (95% van de tijd) Gemiddeld budget voor mobiliteit per huishouden ca.
Nadere informatierten u are bu efb le
leefbare buurten Gemiddeld gebruik 1 uur/dag Kostprijs: gemiddeld 5.000 /jaar WAT IS AUTODELEN? Meerdere personen maken gedurende een langere periode om beurten gebruik van één of meerdere Wat is autodelen
Nadere informatieAutodelen voor Iedereen met Rolstoelvriendelijke wagens. AVIRA staat voor harmonie, balans en een positieve kijk op het leven
Autodelen voor Iedereen met Rolstoelvriendelijke wagens AVIRA staat voor harmonie, balans en een positieve kijk op het leven Een initiatief van Met de steun van Wat is autodelen? Meerdere personen maken
Nadere informatieAutodeelproject Pegode voor mindervaliden
Delen van 1 gemeentelijke wagen Particuliere autodeelgroepen In verleden opgestart na een infoavond autodelen 2 actieve particuliere groepen Autodeelproject Pegode voor mindervaliden Duurzame mobiliteit
Nadere informatieMobipunten Autodelen in Schoten
Mobipunten Autodelen in Schoten 13/03/2018 Jeffrey Matthijs Autodelen.net 2020 heeft als doel de ecologische-, sociale en economische voordelen van autodelen te maximaliseren door: De belangen te bundelen
Nadere informatieMEMORANDUM TAXISTOP & AUTODELEN.NET GEDEELDE MOBILITEIT LOKALE VERKIEZINGEN 14 OKTOBER 2018
MEMORANDUM TAXISTOP & AUTODELEN.NET GEDEELDE MOBILITEIT LOKALE VERKIEZINGEN 14 OKTOBER 2018 GEDEELDE MOBILITEIT IS EMPATISCHE MOBILITEIT Kies voor een maatschappelijk waardevolle ruimte Jaar na jaar neemt
Nadere informatieGEDEELTE MOBILITEIT MOBILITÉ PARTAGÉE
GEDEELTE MOBILITEIT MOBILITÉ PARTAGÉE BEPOMM 2 5 / 0 2 / 2 0 1 4 J E F F R E Y M A T T H I J S J O S E F I E N M A E S INHOUD PRESENTATIE 1. Inleiding: Delen is het nieuwe hebben 2. Taxistop aan het woord:
Nadere informatieAUTODELEN. Samen voor minder auto s en leefbare buurten 07/02/2017
AUTODELEN Samen voor minder auto s en leefbare buurten 07/02/2017 VLAAMS NETWERK AUTODELEN 1 heeft als doel de ecologische-, sociale en economische voordelen van autodelen te maximaliseren door: De belangen
Nadere informatie2. Visie. 2.1 Inleiding
Deel 1: Missie en visie De missie van Autopia werd bepaald bij de oprichting van de vzw eind 2003. Ze bleef onveranderd en stond niet ter discussie tot eind 2012. Vanaf dan werd actief gewerkt aan een
Nadere informatie* Pegode. * Taxistop. meerdere (gezamenlijke) auto s * Onderling geregeld: particulier * Autodeelaanbieder met of zonder eigen vloot
Autodelen Voor Iedereen met Rolstoelvriendelijke Auto s 17.03.2016 / Sandrine Vokaer Autodelen? * carpooling * Meerdere personen maken gedurende een langere periode om beurten gebruik van één of meerdere
Nadere informatieWat is autodelen. Wie is Autopia
Memorandum particulier autodelen Wat is autodelen Bij autodelen maken meerdere personen systematisch, om beurten gebruik van één of meerdere (gezamenlijke) wagens. Het principe is: jij gebruikt een auto
Nadere informatieELEKTRISCH AUTODELEN VOOR GEMEENTEN
ELEKTRISCH AUTODELEN VOOR GEMEENTEN VORMEN VAN AUTODELEN In Vlaanderen ontstaan steeds meer nieuwe autodeelinitiatieven. Grosso modo kan je de initiatieven opdelen in 1 2 autodeelaanbieders met eigen wagens
Nadere informatieZaal DACTYLO 4.3. Autodelen: een uitweg bij kansarmoede?
Zaal DACTYLO 4.3. Autodelen: een uitweg bij kansarmoede? VVSG Klimaatdag 3 mei 2019 Parkeerplaatsen bouwen of Autodelen & vervoersarmoede verminderen wouter.verhaert@turnhout.be Adviseur Mobiliteit Wat
Nadere informatiein Oudenaarde Infomoment + lancering Cambio 18/06/2019
in Oudenaarde Infomoment + lancering Cambio 18/06/2019 1 Programma van de avond - Welkom - Wat is autodelen? ~ door Autodelen.net - Autodelen met Cambio ~ door Cambio - Vragen? - Demo Cambio wagens - Receptie
Nadere informatieAutodelen bij woningbouwlocaties
Autodelen bij woningbouwlocaties Inspiratie Jeffrey Matthijs @jeffreymatthijs 20/06/2019 http://www.shared-mobility.rocks/ INTRO WIN WIN - WIN Minder parkeerdruk Autoluwe en kwalitatieve leefomgeving Mobiliteitsaanbod
Nadere informatieVoorstellingsvergadering / Hoog-Kortrijk
Voorstellingsvergadering 07.03.2018 / Hoog-Kortrijk Wie zijn we? Mobiliteit Duurzame vakanties Deeleconomie Carpool Werk Carpool.be Carpool Vakantie Eurostop Carpool School Schoolpool Carpool Event Eventpool
Nadere informatieProject autodelen promoten bij en door lokale overheden
Project autodelen promoten bij en door lokale overheden Samenvatting Het project autodelen voor en door lokale overheden heeft een dubbele doelstelling. Enerzijds het verhogen van het aantal steden en
Nadere informatieAUTODELEN IN GEMEENTE SCHOTEN. Schepen Erik Block 10 nov. 2016
AUTODELEN IN GEMEENTE SCHOTEN Schepen Erik Block 10 nov. 2016 Ton CO2 CoM: impact transport in Schoten Nulmeting 2011 Opm. snelweg uit nulmeting => 63.340 ton CO 2 Totaal: 146.574 ton CO 2 35 000 30 000
Nadere informatie(Particulier) autodelen
Uitgevoerd door Auteur In opdracht van Autopia vzw Jeffrey Matthijs Agentschap voor Binnenlands Bestuur Team Stedenbeleid (Particulier) autodelen Particulier autodelen in de centrumsteden Resultaten van
Nadere informatieGroen Café Gent Deelstad Enquête deelinitiatieven. Wat brengt de toekomst voor deelinitiatieven in Gent? Wat verwachten ze van de stad?
Groen Café Gent Deelstad Enquête deelinitiatieven Wat brengt de toekomst voor deelinitiatieven in Gent? Wat verwachten ze van de stad? Respons 14 initiatieven deden mee (van selectie 25 non-commerciële
Nadere informatieConnect2Change 2019 Autodelen en circulaire economie
Connect2Change 2019 Autodelen en circulaire economie AUTODELEN.NET: VLAAMS NETWERK AUTODELEN DOEL: de ecologische-, sociale en economische voordelen van autodelen te maximaliseren door: De belangen te
Nadere informatieVoorwoord. (Auto)delen is het nieuwe hebben
Voorwoord Met trots stellen wij u het beleidsplan voor van Autodelen.net, het Vlaams Netwerk Autodelen. Het is het resultaat van een proces dat startte in het najaar van 2012 en omvat een concrete visie
Nadere informatieMissie stad Gent Gent is een open, solidaire, wijze en kindvriendelijke stad. Zij verbindt alle krachten om de stad uit te bouwen tot een blijvend leefbaar geheel en zo de toekomst verder vorm te geven.
Nadere informatieAutodelen: een handboek voor lokale besturen
Autodelen: een handboek voor lokale besturen colofon Deze publicatie is een uitgave van Bond Beter Leefmilieu in het kader van het Europese MoMo-project More options for energy efficient mobility through
Nadere informatieAutodelen: een handboek voor lokale besturen
Autodelen: een handboek voor lokale besturen Autodelen: een handboek voor lokale besturen colofon Deze publicatie is een uitgave van Bond Beter Leefmilieu in het kader van het Europese MoMo-project More
Nadere informatieRode loper. voor autodelen. autodelen.info
Rode loper voor autodelen 15 tips om autodelen te versnellen Formuleer een ambitie voor autodelen Neem barrières weg Wat kan een gemeente doen? Wat gemeenten kunnen doen om autodelen te stimuleren Autodelen
Nadere informatieMotivatie: Particulier autodelen is een win-win situatie op vele vlakken
Opstarten eerste particuliere autodeelgroep te Oostende Motivatie: Particulier autodelen is een win-win situatie op vele vlakken kostendelend voor eigenaar en gebruikers: - een eigen auto is erg duur voor
Nadere informatieErvaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland
Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland 13 september 2018 Tonnie Tekelenburg EFRO 00588 CO 2 neutraal Bescherming aarde & klimaat CO 2 uitstoot Uitputting aarde
Nadere informatieIntergemeentelijk samenwerken in lokaal woonbeleid: een toekomstbeeld. 31 mei 2013, Vlaams Parlement
Intergemeentelijk samenwerken in lokaal woonbeleid: een toekomstbeeld, Vlaams Parlement Historiek Evolutie van het lokaal woonbeleid in Vlaanderen 2 - VVSG - intergemeentelijk samenwerken in lokaal woonbeleid:
Nadere informatieArbeidsmarkt en sociale uitsluiting: een blijvende zorg. Frank Vandenbroucke Lezing bij de Algemene Vergadering van Hefboom Brussel, 20 mei 2017
Arbeidsmarkt en sociale uitsluiting: een blijvende zorg Frank Vandenbroucke Lezing bij de Algemene Vergadering van Hefboom Brussel, 20 mei 2017 Opleiding en armoederisico 35% Armoederisico 30% 25% 20%
Nadere informatieCharter Flanders Food Faculty
Charter Flanders Food Faculty Charter Flanders Food Faculty 1 / DE MISSIE VAN DE FLANDERS FOOD FACULTY De missie van de Flanders Food Faculty is het versterken van de associatie tussen Vlaanderen en lekker
Nadere informatieArbeidsmarktcongres Steunpunt WSE 12 december 2011
Design Charles & Ray Eames - Hang it all Vitra Naar een hogere opleidingsdeelname tijdens periodes van inactiviteit Drempels en kritische succesfactoren voor opleidingsdeelname tijdens tijdelijke werkloosheid
Nadere informatieStad Gent en OCMW Gent gaan voor minder, efficiëntere en duurzamere dienstverplaatsingen
Stad Gent en OCMW Gent gaan voor minder, efficiëntere en duurzamere dienstverplaatsingen De Stad Gent (inclusief Onderwijs Gent) en het OCMW Gent hebben een voorbeeldfunctie op vlak van duurzame verplaatsingen
Nadere informatieHoezo, autodelen? Kom er alles over te weten in deze folder over autodelen
Hoezo, autodelen? Kom er alles over te weten in deze folder over autodelen Autodelen.Gent WAT is autodelen? Bij autodelen maken meerdere huishoudens en/of rechtspersonen om beurt gebruik van één (of meer)
Nadere informatieDelen gemeentelijk wagenpark. Handleiding lokale besturen. Met steun van de Vlaamse overheid
Delen gemeentelijk wagenpark Handleiding lokale besturen Met steun van de Vlaamse overheid Inhoudsopgave Voorwoord... 3 Sneller, verder, gemakkelijk, meer flexibel... 3 De auto als alternatief voor de
Nadere informatieAutodeelplan stad Leuven 2016-2020. Afdeling ruimtelijk en duurzaamheidsbeleid
Autodeelplan stad Leuven 2016-2020 Afdeling ruimtelijk en duurzaamheidsbeleid Januari 2016 1 INHOUD 1 Inleiding... 4 2 Autodelen in zijn verschillende vormen... 5 2.1 Wat is autodelen... 5 2.2 Vormen van
Nadere informatieINTRODUCTIE. Lokale Diensteneconomie
INTRODUCTIE Lokale Diensteneconomie Sociale economie in Vlaanderen 1) Bedrijven en initiatieven die een specifieke maatschappelijke meerwaarde realiseren - Tewerkstelling creëren - Aandacht voor duurzame
Nadere informatieKLAAR VOOR MORGEN?! Dirk Vanderpoorten. 29 november 2018
KLAAR VOOR MORGEN?! Dirk Vanderpoorten 29 november 2018 SOCIALE ECONOMIE: EEN TERUGBLIK TERUGBLIK: BEGIN LEGISLATUUR 2004-2009 Programmadecreet Meerwaardenbesluit 2000 Invoegbedrijf Invoegafdeling Collectieve
Nadere informatieActieplan Burgemeestersconvenant
Actieplan Burgemeestersconvenant Wat is het burgemeestersconvenant? Engagement van 6735 steden en gemeenten Om minimum 20 % CO 2 te gaan besparen tegen 2020 20 % CO 2 over het volledige grondgebied Opmaak
Nadere informatieDuurzame mobiliteit in de stad Antwerpen
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers
Nadere informatieArbeidsmarkt en sociale uitsluiting: een blijvende zorg. Frank Vandenbroucke Lezing n.a.v. 25 jaar Werkervaringsbedrijven Turnhout, 9 maart 2017
Arbeidsmarkt en sociale uitsluiting: een blijvende zorg Frank Vandenbroucke Lezing n.a.v. 25 jaar Werkervaringsbedrijven Turnhout, 9 maart 2017 Opleiding en armoederisico 35% Armoederisico 30% 25% 20%
Nadere informatiegedeelde mobiliteit op lokaal niveau energie- en klimaatdag 04 mei 2017
gedeelde mobiliteit op lokaal niveau energie- en klimaatdag 04 mei 2017 mobiliteitsplan strategische doelstellingen garanderen van de bereikbaarheid verhogen van de verkeersleefbaarheid verhogen van de
Nadere informatieFietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Nadere informatieProjectie private huishoudens
Projectie private huishoudens Edith Lodewijckx SVR PROJECTIES VAN DE BEVOLKING EN DE HUISHOUDENS VOOR VLAAMSE STEDEN EN GEMEENTEN 2009-2030 Inhoud presentatie Korte toelichting methodologie Totaal aantal
Nadere informatie2. Vervoer van deur tot deur
1.4.5 S-abonnement Dit gratis abonnement is bestemd voor personen die gedomicilieerd zijn in een van de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en die recht hebben op een leefloon of op een
Nadere informatieAUTODELEN in Sint-Niklaas. V.U. Carl Hanssens, Grote Markt 1, Sint-Niklaas
AUTODELEN in Sint-Niklaas V.U. Carl Hanssens, Grote Markt 1, Sint-Niklaas Waarom AUTODELEN? Sint-Niklaas wordt, net als alle andere centrumsteden in Vlaanderen, geconfronteerd met een nog steeds stijgend
Nadere informatieSubsidies netwerken rond voedselverspilling 19/02/2019
Subsidies netwerken rond voedselverspilling 19/02/2019 Overzicht 1. Duurzame wijken 2. Tijdelijke invullingen 3. Klimaatprojecten 4. OOG - Ondersteuningspunt Ondernemers Gent 5. Startersfabriek 6. Wijk
Nadere informatieMemorandum Verkiezingen Hasselt 2018
Memorandum Verkiezingen Hasselt 2018 Mondiaal Hasselt en Integratieraad Hasselt Memorandum Mondiaal Hasselt Opgesteld door vrijwilligers van de 4depijlerraad (vroegere Swos) en NGO-raad van Hasselt, 2018.
Nadere informatieBeleidsparticipatie. Van inspraak tot actieve participatie. Weten, zeggen en doen
Beleidsparticipatie Van inspraak tot actieve participatie Weten, zeggen en doen Ge moogt het weten Informeren via nieuwsbrieven, infovergaderingen, infomarkten, informatieve tentoonstellingen en geleide
Nadere informatieHet Buurzame Stroom -project is een unieke samenwerking tussen heel wat partners en stakeholders:
BUURZAME STROOM BOOST ZONNEPANELEN IN DAMPOORTWIJK Buurzame Stroom is een uniek proefproject waarbij er, samen met bewoners en bedrijven uit een afgebakende zone in Sint-Amandsberg-Dampoort, zoveel mogelijk
Nadere informatieCARPOOLEN. Met Carpoolplaza. In samenwerking met VSV. 30/05/2013 Antwerpen. Carpoolplaza is een dienstverlening van Taxistop vzw
CARPOOLEN Met Carpoolplaza In samenwerking met VSV 30/05/2013 Antwerpen Carpoolplaza is een dienstverlening van Taxistop vzw TAXISTOP Sinds 1975, vzw meer met minder Mobiliteit: Autodelen: cambio autopia
Nadere informatieUw netwerk voor succesvol ondernemen in de Brusselse metropool. Metropolitan
Uw netwerk voor succesvol ondernemen in de Brusselse metropool Metropolitan Voka Metropolitan bouwt aan de Brusselse metropool Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, bundelt zijn werking in de Brusselse
Nadere informatieCambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België
- 1 - Cambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België Cambio is een organisatie die haar auto s ter beschikking stelt voor autodelen. De organisatie werd opgericht op initiatief van Taxistop en is
Nadere informatieOostende 3 mei Klimaatdag VVSG. Tom Bosman bestuurder, mede-oprichter
Oostende 3 mei Klimaatdag VVSG Tom Bosman bestuurder, mede-oprichter Gereedschap delen WERKtuigen uitleenbank uitleendienst voor gereedschappen die slechts sporadisch of tijdelijk worden gebruikt en daardoor
Nadere informatieOne size does not fit all. Samen aan de slag. Hoe ouderen meer in beweging brengen? 6 sleutels tot succes uit de praktijk
Hoe ouderen meer in beweging brengen? 6 sleutels tot succes uit de praktijk Ingrid Peeters, OKRA-SPORT + Nathalie Sluyts, Vlaamse Ouderenraad One size does not fit all Samen aan de slag 1 Omgaan met kwetsbaarheid
Nadere informatieFocusgroep - Symbiosis. Welkom
Focusgroep - Symbiosis Welkom Tips & Tricks Waarom? Kunnen we een warme woonvorm vinden, waarnaar mensen met plezier uitkijken voor hun 2 e levenshelft en hun (veelal té grote) woning overlaten aan volgende
Nadere informatieCultuureducatie in het VMBO. Karin Hoogeveen Peter van der Zant
Cultuureducatie in het VMBO Karin Hoogeveen Peter van der Zant Opzet sessie Korte presentatie onderzoek: 1. Waarom extra aandacht voor cultuureducatie in het vmbo? 2. Wat is gelukt, wat is minder gelukt?
Nadere informatieGeen zonnepanelen op je eigen dak? Dan op een ander dak! Het kan met Zon op Nederland
Geen zonnepanelen op je eigen dak? Dan op een ander dak! Het kan met Zon op Nederland Wat is Zon op Nederland In het kort: Zon op is een burgerinitiatief gestart door Eric de Lange en Geert Jan Stolk uit
Nadere informatieSMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk
SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving
Nadere informatieMobipunten in Vlaanderen. Studiedag basisbereikbaarheid Bram Seeuws
Mobipunten in Vlaanderen Studiedag basisbereikbaarheid Bram Seeuws - 2019.03.29 DOEL: de ecologische-, sociale en economische voordelen van autodelen te maximaliseren door De belangen te bundelen van de
Nadere informatieSamenhuizen in het beleid
wonen met meer-waarde Samenhuizen in het beleid Sofie Deberdt, Samenhuizen vzw Erik Grietens, Bond Beter Leefmilieu 17 oktober 2016 Types samenhuizen : twee basisvormen traditioneel wonen Gemeenschappelijk
Nadere informatieKwalitatief en duurzaam wonen voor iedereen
Kwalitatief en duurzaam wonen voor iedereen Inleiding 1/3 van de Oost-Vlaamse woningen voldoet niet aan de normen van de Vlaamse wooncode Het tempo waaraan momenteel in Oost- Vlaanderen gerenoveerd wordt
Nadere informatieStrategisch Plan 2014-2017
Strategisch Plan 2014-2017 Dress for Succes Leiden Inclusief jaarplan 2015 Inhoudsopgave Inleiding 1 1. Missie, ambitie en waarden 2 2. SWOT 3 3. Strategische koers 4 Inleiding Voor u ligt het strategisch
Nadere informatieWat is cambio autodelen?
Wat is cambio autodelen? * Autodeelsysteem * Wagenpark verspreid over verschillende steden in heel België * Verschillende modellen en types varieert van stad tot stad * 24/24 zonder formaliteiten ter beschikking
Nadere informatieWerkpunt 2: Betrekken van moeilijk bereikbare doelgroepen
Stad Gent 13/08/10 Wijk 20: Nieuw Gent - UZ Werkpunt 2: Betrekken van moeilijk bereikbare doelgroepen Situatieschets In het voorjaar van 2006 besloot de Gebiedsgerichte Werking extra middelen in te zetten
Nadere informatieStadsvernieuwingsproject Ledeberg leeft
Stadsvernieuwingsproject Ledeberg leeft Participatief Beleid VVBB 24 september 2010 Uitgangspunt Het stadsbestuur hecht veel belang aan de betrokkenheid van de Gentenaar bij de ontwikkeling van de stad
Nadere informatieProvincie als kennispartner Diensten aangeboden door West-Vlaanderen
Provincie als kennispartner Diensten aangeboden door West-Vlaanderen Hans Van den Heede Diensthoofd Datawarehousing Brussel 02/12/2010 1 MISSIE Speerpunten Regiobestuur visievorming en strategieontwikkeling
Nadere informatieBesluit Geen globale terugval in actieve lidmaatschappen, wel onderlinge verschuivingen tussen verenigingen
Verenigingen (evolutie 1996 tot 2015) Meer dan de helft van de Vlamingen minstens actief in 1 vereniging, een kwart is minstens in 2 verenigingen actief: stabiele cijfers > bevolking tussen 18 en 75 jaar:
Nadere informatieLokaal Netwerk Vrijetijdsparticipatie Afsprakennota 2014-2019 Stad Antwerpen 11.02.2014
Lokaal Netwerk Vrijetijdsparticipatie Afsprakennota 2014-2019 Stad Antwerpen 11.02.2014 Participatiedecreet afd III subsidiëring lokale netwerken voor de bevordering van de vrijetijdsparticipatie van mensen
Nadere informatieInspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad
Inspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad Verplaatsingen in Vlaanderen vandaag (2007) Dagelijks gebruik transportmiddel of enkele keren per week 89% de auto 48% de fiets
Nadere informatieDe gemeenteraad. Ontwerpbesluit. Beknopte samenvatting: Aan de Gemeenteraad wordt gevraagd goedkeuring te verlenen aan het Autodeelplan Gent 2020.
De gemeenteraad Ontwerpbesluit OPSCHRIFT Vergadering van 25 april 2016 Besluit nummer: 2016_GR_00316 Onderwerp: Autodeelplan Gent 2020 - Goedkeuring Beknopte samenvatting: Aan de Gemeenteraad wordt gevraagd
Nadere informatieProjectie private huishoudens. Edith Lodewijckx
Projectie private huishoudens Edith Lodewijckx Inhoud presentatie Korte toelichting methodologie Totaal aantal huishoudens Aantal huishoudens naar grootte - alleenwonenden naar leeftijd -personen in 2-persoonshuishouden
Nadere informatie(Hoe) kan gedeelde mobiliteit een antwoord bieden op problematiek van vervoersarmoede? Is delen het nieuwe hebben?
(Hoe) kan gedeelde mobiliteit een antwoord bieden op problematiek van vervoersarmoede? Is delen het nieuwe hebben? Gedeelde mobiliteit Wat is het? Voorbeelden Motieven? Effecten? Kanttekeningen Transitie?
Nadere informatieGeslaagde pilot en nu opschaling? Toegankelijke zelfsturing op je energierekening
Geslaagde pilot en nu opschaling? Toegankelijke zelfsturing op je energierekening De waarde van directe feedback op energiegedrag Inhoud presentatie 1. Positieve testresultaten als basis voor vervolg 2.
Nadere informatieAcasus?
Acasus? Interesse in duurzaam wonen, bouwen of renoveren? Acasus! Acasus bouwt aan een partnerschap tussen overheid, onderzoeksinstellingen, opleidingscentra en de private sector. POM West-Vlaanderen Provincie
Nadere informatieRoute naar emissievrije (binnen)steden. Huib van Essen, CE Delft
Route naar emissievrije (binnen)steden Huib van Essen, CE Delft Emissievrij: gezonde stad, leefbare toekomst Luchtvervuiling - Grootste boosdoeners: fijnstof en NO x - Forse gezondheidsschade - Dalende
Nadere informatieHOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT
HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT MOBILITEIT TRANSITIE/ OPLOSSINGEN Bron: nederlandfietsland PRINCIPE: S.T.O.P. Stappen: korte afstanden
Nadere informatieConceptnota mobipunt WAT IS EEN MOBIPUNT?
Conceptnota mobipunt WAT IS EEN MOBIPUNT? Een mobipunt is een fysieke plaats waar verschillende (voornamelijk mobiliteits-) functies elkaar ontmoeten. Een mobipunt is ingericht om op kleinschalig niveau
Nadere informatieSamen beleid maken: lokale besturen mee aan boord!
Samen beleid maken: lokale besturen mee aan boord! Flankerend onderwijsbeleid lokaal verankeren 1-11/27/2017 Twee invalshoeken, twee hefbomen Formeel: Decretaal kader: Decreet Flankerend Onderwijsbeleid
Nadere informatieMemorandum 2019 voor een Digitaal en Mediawijs Vlaanderen
Memorandum 2019 voor een Digitaal en Mediawijs Vlaanderen Op 9 juli 2008 nam het Vlaams Parlement een Resolutie aan, ingediend door 6 partijen, betreffende de Ondersteuning van de Gamesector in Vlaanderen.
Nadere informatieHoeveel werkzoekenden telt uw gemeente?
Hoeveel werkzoekenden telt uw gemeente? Tanja Termote Sociaaleconomisch beleid, WES Van de 25.500 werkzoekenden in West-Vlaanderen wonen er 306 in en 166 in Moorslede. Maar hoe zit dat precies in uw gemeente?
Nadere informatieDEPARTEMENT WERK EN SOCIALE ECONOMIE. Iedereen mee, iedereen actief Reflecties over samenwerking tussen Vlaamse overheid en lokale besturen
DEPARTEMENT WERK EN SOCIALE ECONOMIE Iedereen mee, iedereen actief Reflecties over samenwerking tussen Vlaamse overheid en lokale besturen De theorie: conceptnota(2007) en ERSV decreet (2004) Het lokaal
Nadere informatieParkeren, verbindende schakel in ruimtelijke ontwikkelingen. Sjoerd Stienstra, Stienstra Adviesbureau Frans Bekhuis, CROW/ KpVV
Parkeren, verbindende schakel in ruimtelijke ontwikkelingen Sjoerd Stienstra, Stienstra Adviesbureau Frans Bekhuis, CROW/ KpVV 16 mei 2013 2 Inhoud 1. Parkeren en maatschappelijk-ruimtelijke ontwikkelingen
Nadere informatieSocial Impact Bond.
Social Impact Bond Social Impact Bond - Nieuwe PPS met maatschappelijke impact - Pre-financiering vanuit privé investeerders Risico-outsourcing. Only pay for succes Innovatieve en risicovolle projecten
Nadere informatieVoorstelling Regionale stadslandbouwstructuur ZWVL -Project Sociale Innovatie-
Voorstelling Regionale stadslandbouwstructuur ZWVL -Project Sociale Innovatie- (de boerderij van) De toekomst? 1. Analyse Uitdagingen voor steden en regio s Klimaatveranderging Verstedelijking Duurdere
Nadere informatieKids on Wheels Sinds Een participatief fietsproject met kinderen en jongeren in een aandachtswijk dat)
Kids on wheels Kids on Wheels Sinds 2015 Een participatief fietsproject met kinderen en jongeren in een aandachtswijk dat) Uit de Marge Vzw Steunpunt voor werkingen met maatschappelijk kwetsbare jeugd
Nadere informatieRUIMTELIJKE ORDENING planologisch kader
Wie ben ik? RUIMTELIJKE ORDENING planologisch kader T&L Huub Hooiveld Eikelhof, 2017 Huub Hooiveld Strategisch adviseur gemeenten Apeldoorn en Meppel werkzaamheden: Trends, visievorming en strategie Hoofdlijnen
Nadere informatieOntstellende cijfers: de 9 e armoedebarometer
Ontstellende cijfers: de 9 e armoedebarometer Persconferentie Welkom door Jos Geysels, voorzitter Decenniumdoelen Ontstellende cijfers: de 9 e armoedebarometer door Michel Debruyne, coördinator Decenniumdoelen
Nadere informatieProjectie private huishoudens. Centrumsteden
Projectie private huishoudens Centrumsteden SVR PROJECTIES VAN DE BEVOLKING EN DE HUISHOUDENS VOOR VLAAMSE STEDEN EN GEMEENTEN 2015-2030 Inhoud presentatie Toelichting projectiemechanisme Eerste resultaten
Nadere informatieDe uitstraling van de straffe streek gemeenten gecombineerd met de kracht van de smaakhoeve!
De uitstraling van de straffe streek gemeenten gecombineerd met de kracht van de smaakhoeve! 30-09-2016 Streekproducten Vlaams-Brabant vzw doel: het bevorderen, professionaliseren & vermarktenvan de Vlaams-Brabantse
Nadere informatieBelgen doen het slimmer en goedkoper Wat is de toverformule van Vlaanderen?
1 Belgen doen het slimmer en goedkoper Wat is de toverformule van Vlaanderen? Danny Wille Ingenieur - OVAM Inhoud 2 Inleiding; Vlaams afvalstoffenbeleid; Statistieken Vlaanderen-Nederland; diftar in het
Nadere informatiemeten, weten, verleiden
De Smartphone als sensor voor persoonlijk verplaatsingsgedrag meten, weten, verleiden Marcel Bijlsma marcel.bijlsma@novay.nl Oktober 2012 Marcel Meeuwissen m.meeuwissen@enschede.nl woensdag 31 oktober
Nadere informatieMobiliteitsbrief. nr 150 juni 2014. jerry de brie
Mobiliteitsbrief voor een duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid nr 150 juni 2014 verschijnt maandelijks behalve in juli en augustus P 309279 Afgiftekantoor Gent Auto- en fietsdelen De laatste jaren zijn autodelen
Nadere informatieADVIES ONTWERPBESLUIT AANPASSINGSPREMIE VOOR WONINGEN
ADVIES ONTWERPBESLUIT AANPASSINGSPREMIE VOOR WONINGEN Advies 2018-18 / 30.08.2018 www.vlaamsewoonraad.be INHOUD 1 Situering... 3 2 Beknopte inhoud... 3 3 Bespreking... 3 3.1 Algemeen 3 3.2 Modaliteiten
Nadere informatieDe 4 de pijler onder de loep BTC-Infocyclus
De 4 de pijler onder de loep BTC-Infocyclus 4de pijler What s in a name? Belgische ontwikkelingssamenwerking 1ste pijler = overheid (nationaal, Vlaanderen, provincie en gemeenten) 2de pijler = Internationaal
Nadere informatie