Je rechten bij problemen op het vliegveld

Transcriptie

1 ALGEMEEN Je rechten bij problemen op het vliegveld Cees van Dam PassagiersGids 1

2 ALGEMEEN Omslag en binnenwerk: Line-Art, Dordrecht Druk: De Hoop Grafisch Centrum, Dordrecht ISBN , Cees van Dam Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de auteur. Hoewel aan de totstandkoming en de inhoud van deze uitgave de grootste zorg is besteed, aanvaarden auteur en uitgever geen aansprakelijkheid voor eventuele fouten en onvolkomenheden, noch voor de gevolgen hiervan. De inhoud van deze uitgave is niet bedoeld als juridisch advies. 2 PassagiersGids

3 ALGEMEEN Je rechten bij problemen op het vliegveld vervoersweigering annulering vertraging omboeking bagage mobiliteit...de gids die een paar honderd euro waard kan zijn... Cees van Dam PassagiersGids 3

4 ALGEMEEN 4 PassagiersGids

5 Waarom Passagiersrechten nodig zijn 10 Wanneer heb je Europese Passagiersrechten? 12 Wat zijn Europese vluchten? 13 INHOUD Je Passagiersrechten bij vervoersweigering 15 * Informatie over je Passagiersrechten 15 * Een andere vlucht of je geld terug 16 * Verzorging: verfrissingen, maen, hotel 19 * Vergoeding van telefoontjes of s 19 * Compensatie 20 Vrijwillige vervoersweigering 24 Wanneer mag je aan boord worden geweigerd 25 Je Passagiersrechten bij annulering 28 * Informatie over je Passagiersrechten 29 * Een andere vlucht of je geld terug 30 * Verzorging: verfrissingen, maen, hotel 33 * Vergoeding van telefoontjes of s 34 * Compensatie: in welke gevallen? 35 * Compensatie: hoeveel? 38 Stakingen, natuurgeweld en terrorisme 41 Vlucht geannuleerd? Schrijf een boek! Je Passagiersrechten bij vertraging 46 * Informatie over je Passagiersrechten 47 * Verzorging: verfrissingen, maen, hotel 48 * Vergoeding van telefoontjes of s 49 * Je geld terug (pas na vijf uur vertraging) 50 * Compensatie: in welke gevallen? 52 * Compensatie: hoeveel? 54 * Vergoeding van gemaakte kosten PassagiersGids 5

6 INHOUD Wat mag je in- en uitvoeren? 62 Hoeveel incheckbagage? 64 Gevaarlijke voorwerpen 65 Andere verboden voorwerpen 66 Aankomst in bagagehal 67 Direct melden en binnen zeven dagen claimen 69 Er valt niet veel te claimen 70 Grote voorwerpen (odd size luggage) 72 Bagage vertraagd? Dat kan de beste overkomen 73 Meld de vertraging 74 Claim de schade 75 Hoe is het mogelijk? 76 Wat kun je claimen? 77 Hoeveel handbagage? 79 Bijzondere voorwerpen 80 Vloeistoffen in kleine flesjes 81 Vloeistoffen in grotere hoeveelheden 82 Gevaarlijke voorwerpen 83 Toenemende veiligheidsmaatregelen 84 Schade door de veiligheidscontrole 85 Verlies en beschadiging Europese rechten 90 Assistentie op de luchthaven 91 Assistentie in het vliegtuig 92 Klachten over behandeling 94 6 PassagiersGids

7 Ticket en E-ticket 95 Bijkomende kosten 96 Misleidende verkooppraktijken 98 Boeking veranderen of annuleren 99 Luchtvaartmaatschappij of reisorganisator failliet 00 INHOUD Paspoort 101 Identiteitskaart 102 Schengen 103 Advance Passenger Information 104 Passagiersplichten 105 Hoe veilig is vliegen? 106 Luchtvaartmaatschappijen op de zwarte lijst 107 Klimaatcompensatie PassagiersGids 7

8 EUROPESE PASSAGIERSRECHTEN 8 PassagiersGids

9 EUROPESE PASSAGIERSRECHTEN PassagiersGids - Vervoersweigering, annulering en vertraging 9

10 EUROPESE PASSAGIERSRECHTEN In 1903 slagen de gebroeders Wright er als eersten in om een gemotoriseerd vliegtuig gecontroleerd in de lucht te houden. Zes jaar later vliegt de Fransman Blériot als eerste het Kanaal tussen Frankrijk en Engeland over. Passagiersvervoer laat dan nog even op zich wachten maar na de eerste luchtvaarttentoonstelling in Amsterdam in 1919 gaat de burgerluchtvaart echt van start. In hetzelfde jaar richt Albert Plesman de KLM op. De luchtvaartpassagier is dus nog geen 100 jaar oud. Plesman koopt zijn vliegtuigen bij Antony Fokker, een andere beroemde Nederlandse luchtvaartpionier. Acht jaar later, in 1927, opent de KLM met een Fokker F12 de eerste passagierslijn van Amsterdam naar Batavia (nu Jakarta, Indonesië). Na de Tweede Wereldoorlog groeit het aantal passagiers gestaag maar pas in de jaren zestig komt de burgerluchtvaart in een stroomversnelling. Ook letterlijk want dankzij de straalmotor kan met grotere vliegtuigen verder en sneller worden gevlogen. De overheid heeft in de luchtvaartwereld dan nog een dikke vinger in de pap: ze stelt niet alleen de ticketprijzen vast maar ook de vliegroutes. Het passagiersleven is overzichtelijk. Fransen vliegen Air France, Duitsers Lufthansa, Britten British Airways, Belgen Sabena en Nederlanders KLM. Dat overzichtelijke beeld begint in de jaren zeventig te veranderen als chartermaatschappijen zoals Martinair en Transavia gaten schieten in de machtsposities van de traditionele luchtvaartmaatschappijen. Maar de echte veranderingen komen pas in de jaren negentig met de opening van de Europese luchtvaartmarkt. Die maakt de komst mogelijk van goedkope maatschappijen zoals Ryanair en easyjet die de gevestigde reuzen de stuipen op het lijf jagen. Dat stimuleert de concurrentie, de prijzen gaan omlaag en het aanbod neemt toe. Gedacht wordt dat meer concurrentie ook betere service voor de passagiers betekent. Maar die vlieger gaat niet op. Want voor luchtvaartmaatschappijen blijkt het maken van winst belangrijker dan te zorgen voor de belangen van de passagiers. Vervoersweigeringen, vertragingen en annuleringen komen steeds vaker voor. En de manier waarop passagiers dan worden behandeld, loopt soms de spuigaten uit. Om die reden voert de Europese Unie in 2005 Europese Passagiersrechten in. Nog steeds houden luchtvaartmaatschappijen zich vaak van de domme als het om Passagiersrechten gaat. Maar hoe meer passagiers hun rechten kennen en op hun strepen gaan staan, des te beter de behandeling zal worden. Deze gids helpt je om op de juiste strepen te gaan staan. 10 PassagiersGids - Vervoersweigering, annulering en vertraging

11 EUROPESE PASSAGIERSRECHTEN PassagiersGids - Vervoersweigering, annulering en vertraging 11

12 EUROPESE PASSAGIERSRECHTEN niet bij overmacht Op Europese vluchten heb je Passagiersrechten bij: ( denied boarding ) (p. 15) van je vlucht (p. 28) door de luchtvaartmaatschappij op een andere vlucht (p. 44) van je vlucht (p. 46) Je hebt dan recht op: (verfrissingen, maen, hotel) (); vergoeding van of (); een (meestal) of je (); tot 600 euro (in veel gevallen) niet bij overmacht na 2-4 uur afhankelijk van lengte vlucht geen andere vlucht geld terug pas na 5 uur niet bij overmacht alle passagiers: zakenmensen toeristen van alle nationaliteiten en van alle leeftijden Europese Passagiersrechten heb je ook als je je ticket hebt betaald met airmiles. Veel mensen boeken geen losse vlucht maar een pakketreis. Dat is een vlucht met een hotel en/ of een huurauto die je als één pakket bij een reisorganisator of reisbureau koopt. Ook op een Europese vlucht in zo n pakketreis heb je Europese Passagiersrechten. Europese Passagiersrechten heb je alleen op Europese vluchten. Op de volgende pagina zie je wat Europese vluchten zijn. Europese Passagiersrechten gelden op Europese vluchten voor Op niet-europese vluchten ben je als passagier een stuk minder goed af. Kijk op p. 57 voor je passagiersrechten op niet- Europese vluchten. Europese Passagiersrechten zijn in deze gids Passagiersrechten met een hoofdletter. 12 PassagiersGids - Vervoersweigering, annulering en vertraging