ISTRUCTUURPLAN GLABBEEK

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "ISTRUCTUURPLAN GLABBEEK"

Nele Hendrickx
9 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 STRUCTUURPLAN GLABBEEK

3 Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan Glabbeek Dit plan werd opgesteld onder de verantwoordelijkheid van: (voor ARCADIS Gedas) Gezien en definitief vastgesteld door de Gemeenteraad in zitting van. Op bevel: Ilke Verhoeven ruimtelijk planner - projectmedewerker Bart Antheunis ruimtelijk planner - projectcoördinator Wouter Dernau ruimtelijk planner - afdelingsverantwoordelijke Gezien en voorlopig vastgesteld door de Gemeenteraad in zitting van. Op bevel: De Burgemeester De Secretaris Gemeentezegel Gezien en goedgekeurd door de Bestendige Deputatie op. De Burgemeester De Secretaris Gemeentezegel Het College van Burgemeester en Schepenen bevestigt dat onderhavig plan ter inzage van het publiek werd neergelegd gedurende het openbaar onderzoek van. tot. De gouverneur De Griffier Provinciezegel Op bevel: De Burgemeester De Secretaris Gemeentezegel

voorlopig vastgesteld door de Gemeenteraad in zitting van. Op bevel: De Burgemeester De Secretaris Gemeentezegel Gezien en goedgekeurd door de Bestendige Deputatie op.

5 INFORMATIEF DEEL

6 1 RUIMTELIJKE SITUERING SITUERING VAN DE GEMEENTE GLABBEEK

8 RSV 2 PLANNINGSCONTEXT HOGERE STRUCTUURPLANNEN

9 RSVB 3 PLANNINGSCONTEXT HOGERE STRUCTUURPLANNEN

10 4 PLANNINGSCONTEXT GEWESTPLAN

11 5 PLANNINGSCONTEXT VEN-, HABITAT- EN OVERSTROMINGSGEBIEDEN

12 6 PLANNINGSCONTEXT RUILVERKAVELING VISSENAKEN

13 7 PLANNINGSCONTEXT AFBAKENING EN DIFFERENTIATIE VAN DE AGRARISCHE GEBIEDEN

14 beschermd als monument, landschap of dorpsgezicht 8 PLANNINGSCONTEXT LANDSCHAPSATLAS

15 9 PLANNINGSCONTEXT BIOLOGISCHE WAARDERINGSKAART

16 10 PLANNINGSCONTEXT MOBILITEITSPLAN

17 10 PLANNINGSCONTEXT MOBILITEITSPLAN

18 steden dorpen bosstructuur beekvallei beken spoorlijn autosnelwegen verbindingswegen overige regionale wegen gemeentegrens 11 RUIMTELIJKE CONTEXT BESTAANDE RUIMTELIJKE MACROSTRUCTUUR

19 bossen kasteelparken boom/bomenrij holle wegen vallei bebouwing bovenlokale verbindingsweg lokale weg 12 RUIMTELIJKE CONTEXT BESTAANDE RUIMTELIJKE STRUCTUUR GLABBEEK

20 RELIEF 13a WATERLOPEN 13b 13 RUIMTELIJKE CONTEXT FYSISCH SYSTEEM

21 waterlopen bossen kasteelparken boom/bomenrij holle wegen belangrijk reliëf vallei landbouwzones 14 RUIMTELIJKE CONTEXT BESTAANDE OPEN RUIMTE STRUCTUUR

22 14a 14b BESTAANDE NATUURLIJKE STRUCTUUR BESTAANDE AGRARISCHE STRUCTUUR structurerende waterlopen bossen en parken dicht netwerk van kleine landschapselementen biologisch waardevolle akker- en weilanden hoofdgebruik fruitteelt hoofdgebruik akkerbouw hoofdgebruik weilanden

23 14c 14d BESTAANDE LANDSCHAPPELIJKE STRUCTUUR BESTAANDE TOERISTISCH-RECREATIEVE STRUCTUUR 1a open valleilandschap 1b bebost valleilandschap 2 bebost landschap 3 verlint open landschap 4 lineair landschap bossen kernen toeristisch-recreatieve voorziening

24 bebouwing 15 RUIMTELIJKE CONTEXT BESTAANDE WOON- EN LEEFSTRUCTUUR

25 15a 15b DIENSTEN, HANDEL EN HORECA, VOORZIENINGEN BESTAANDE BEDRIJVIGHEID diensten, handel en horeca openbare voorzieningen sport- recreatieve voorzieningen culturele voorzieningen onderwijsvoorzieningen belangrijke solitaire bedrijven bestaande bedrijventerreinen

26 wegen 1ste categorie wegen 2de categorie niveau A wegen 2de categorie niveau B wegen 3de categorie aanliggend fi etspad verhoogd aanliggend fi etspad > 70 cm aanliggend fi etspad > 20 cm fi etsstrook > 20 cm openbaar vervoersas belbusgebied 16 RUIMTELIJKE CONTEXT BESTAANDE VERKEERS- EN VERVOERSSTRUCTUUR

27 16a 16b 16c HIERARCHIE DER WEGEN FIETSVOORZIENINGEN OPENBAAR VERVOER wegen 1ste categorie wegen 2de categorie niveau A wegen 2de categorie niveau B wegen 3de categorie aanliggend fi etspad verhoogd aanliggend fi etspad > 70 cm aanliggend fi etspad > 20 cm fi etsstrook > 20 cm openbaar vervoersas belbusgebied

28 wooninbreidingsgebieden woonuitbreidingsgebieden 17 PROGNOSES WOON- IN EN UITBREIDINGSGEBIEDEN

29 zonevreemde bedrijven waterlopen bossen kasteelparken boom/bomenrij holle wegen belangrijk reliëf vallei 18a SITUERING VAN ZONEVREEMDE BEDRIJVEN BINNEN DE BESTAANDE OPEN RUIMTE STRUCTUUR LEGENDE volledig zonevreemde bedrijven gedeeltelijk zonevreemde bedrijven potentieel zonevreemde bedrijven overige bedrijfslocaties met specifi eke randvoorwaarden bedrijventerrein 18 PROGNOSES ZONEVREEMDE BEDRIJVEN EN BESTAANDE BEDRIJVENZONES

30 verlinting van het landschap en versnippering van de natuurlijke structuur verdwijnen van kleine landschapselementen confl ict tussen natuur- en landbouwfunctie verbroken ecologische functie druk van N29 op open ruimte druk van zonevreemde functies op open ruimte confl ict tussen bestemming en huidig gebruik zonevreemde sportterreinen mogelijkheden en beperkingen militaire sites uitbreidingsbehoefte zonevreemd bejaardentehuis 19 KNELPUNTEN, KWALITEITEN & POTENTIES KNELPUNTEN OPEN RUIMTE STRUCTUUR

31 ambachtelijke zones volledig ingenomen nood aan bijkomende ruimte voor bedrijvigheid groot aantal zonevreemde woningen aanwezigheid zonevreemde bedrijven kern mist uitstraling als hoofddorp verzorgende rol te beperkt gebrek aan centrum publieke ruimte mist kwaliteit aanwezigheid zonevreemde sportinfrastructuur doortocht N29 verkeersonleefbaar en - onveilig wegtrekken centrumfuncties naar de doortocht kern wordt door N29 doorsneden N29 enige relatie Bunsbeek/Glabbeek parkeerproblematiek in schoolomgevingen inbreidingsgebied Boeslinter behoort tot vele eigenaars te weinig aandacht voor relatie met het omliggend landschap 20 KNELPUNTEN, KWALITEITEN & POTENTIES KNELPUNTEN WOON- EN LEEFSTRUCTUUR

32 bepaalde kernen sterk geconfronteerd met doorgaand verkeer woonfunctie als belangrijkste verkeersverwekker ligging van enkele bedrijven in kernen onderwijsinstellingen langs drukke verbindingswegen parkeerproblematiek rond scholen en in dorpskernen geluidsoverlast rond N29 barrièrewerking N29 i.f.v. oversteekbaarheid N29 doorsnijdt kern Bunsbeek doortocht Glabbeek: confl ict tussen verblijfs- en verkeersfunctie doortocht Bunsbeek: confl ict tussen uitwisselings- en verkeersfunctie N29 als verspreide vestigingsplaats voor handelsontwikkeling 21 KNELPUNTEN, KWALITEITEN & POTENTIES KNELPUNTEN VERKEERS- EN VERVOERSSTRUCTUUR

33 OPEN RUIMTE STRUCTUUR landbouwfunctie en natuurfunctie beter op mekaar afstemmen groot aanbod bestaande kleine landschapselementen landbouwgebied met specifi eke landschappelijke waarde potentiële (boven)lokale corridors potenties voor lokaal ecologisch netwek betrokkenheid van de dorpskernen en specifi eke activiteiten in de open ruimte WOON- EN LEEFSTRUCTUUR Glabbeek compacte kern versterkt door bijkomende woonruimte en ruimte voor bedrijvigheid bedrijvigheid sluit rechtstreeks aan op N29 zonevreemde sportvoorziening aansluitend op kern reconversie schoolgebouwen Bunsbeek voldoende juridische voorraad in binnengebieden aanwezigheid kasteelparken in kern zonevreemde sportvoorziening aansluitend op kern potentiële relatie met Schoolstraat Kleine kernen contact van het wonen met het landschap VERKEERS- EN VERVOERSSTRUCTUUR werken 22 aan verkeersleefbaarheid en -veiligheid benutten om kwaliteit publieke ruimte op te krikken herinrichting openbaar domein als extra kwaliteit voor wonen doortochten : potentiële fi lters op N29 KNELPUNTEN, KWALITEITEN & POTENTIES KWALITEITEN EN POTENTIES BINNEN DE RUIMTELIJKE STRUCTUUR

Vergelijkbare documenten

RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN. GEMEENTE KAMPENHOUT Provincie Vlaams-Brabant

RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN. GEMEENTE KAMPENHOUT Provincie Vlaams-Brabant Weesbeek RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN Gemeentehuisstraat 16 Tel.: 016 65 99 22 Fax: 016 65 69 58 GEMEENTE KAMPENHOUT Provincie Vlaams-Brabant ONTWERP - KAARTENBUNDEL Dossiernr.: 00.2872 Projectnr.: 07/2872