Definitieve resultaten Bob-eindejaarscontroles

Transcriptie

1 PERSBERICHT 07 februari 2013 Definitieve resultaten Bob-eindejaarscontroles

2 Na zes weken sensibilisering en alcoholcontroles op de weg, maakt het Kenniscentrum voor de Verkeersveiligheid van het BIVV de eindbalans van de eindejaarscontroles op basis van de gegevens van de politiediensten. Deze werden overgemaakt door de federale wegpolitie en door alle lokale politiezones. 1. Globale resultaten Tussen 14 december 2012 en 28 januari 2013 werden personen gecontroleerd ( door de lokale politiezones en door de federale wegpolitie). Deze test bleek positief voor bestuurders (2,9 %): bestuurders (0,9 %) hadden een alcoholgehalte tussen 0,5 (0,22 mg/l UAL) en 0,8 (0,35 mg/l UAL); bestuurders (2,0 %) hadden 0,8 of meer. 97,1 % van de bestuurders testte negatief. Campagne Aantal positieven 0,5-0,8 % Aantal positieven > 0,8 % Totaal aantal positieven % , , , , , ,9 Vorig jaar waren 3,3 % van de alcoholcontroles positief: 1,1 % van de bestuurders had een alcoholgehalte tussen 0,5 (0,22 mg/l UAL) en 0,8 (0,35 mg/l UAL), en 2,2 % had 0,8 of meer. Ten opzichte van de resultaten van vorig jaar, daalt het percentage positieve bestuurders licht. Sinds de start van de Bob-campagnes in 1995, werd het laagste percentage positieve bestuurders en het hoogste aantal controles ooit geregistreerd. Het aantal onmiddellijke intrekkingen van het rijbewijs in opdracht van de parketten is licht gestegen, van vorig jaar naar Het gaat om voorlopige cijfers. Om technische redenen konden alle beschikbare cijfers nog niet verwerkt worden, wat betekent dat het aantal uitgevoerde ademtests iets hoger ligt dan de vermelde cijfers.

3 De verdeling van het totaal aantal gecontroleerde bestuurders en het aantal positieve bestuurders per Gewest ziet er als volgt uit: Gewest Aantal gecontroleerde Aantal positieve % bestuurders bestuurders Vlaanderen ,7 Wallonië ,3 Brussel ,6 De verdeling van het totaal aantal gecontroleerde bestuurders per inwoners, per Gewest: Gewest Aantal gecontroleerde bestuurders per inwoners Vlaanderen 2864 Wallonië 1942 Brussel 822 België 2448 In het Vlaams Gewest waren er 1240 onmiddellijke intrekkingen van het rijbewijs, in het Waals Gewest 739 onmiddellijke intrekkingen en in het Brussels Gewest 152 onmiddellijke intrekkingen. Zoals uit onderstaande grafiek blijkt, werd het grootste aantal bestuurders gecontroleerd in de provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en West-Vlaanderen. De provincie Antwerpen levert uitzonderlijke prestaties: één alcoholcontrole op vier op nationaal niveau wordt in deze provincie uitgevoerd.

4 Per provincie werden volgende resultaten vastgesteld: Provincie Aantal ademtesten Aantal positieve bestuurders Antwerpen ,1 Vlaams Brabant ,6 Luxemburg ,6 Namen ,7 Federale Wegpolitie Brabant ,7 Limburg ,7 Luik ,9 Oost-Vlaanderen ,0 West-Vlaanderen ,9 Henegouwen ,1 Waals Brabant ,3 Administratief Arrondissement Brussel Hoofdstad ,6 België ,9 % Per provincie ziet de verdeling van het aantal gecontroleerde bestuurders per inwoners er als volgt uit: Provincie Aantal gecontroleerde bestuurders per inwoners Luxemburg 4414 Antwerpen 3839 Vlaams Brabant* 2782 Limburg 2631 Oost-Vlaanderen 2547 Namen 2351 West-Vlaanderen 2020 Luik 1844 Henegouwen 1594 Waals Brabant* 1151 Administratief Arrondissement Brussel 822 Hoofdstad* België 2448 *Aangezien de federale wegpolitie Brabant actief is in de drie Gewesten worden hun cijfers niet in deze verdeling opgenomen. Het gaat hier om ademtests, waarvan 268 (2,7 %) positieve tests. De cijfers van Vlaams- en Waals-Brabant en van Brussel betreffen uitsluitend de lokale politie.

5 2. Resultaten volgens de aard van de controle 84,9 % ( ) van het totaal aantal gecontroleerde bestuurders 2 werd afgenomen tijdens gerichte controles 3, 10,9 % (29.458) bij routinecontroles 4, 4,1 % (11.198) bij ongevallen met lichamelijke of stoffelijke schade en 0,03 % (89) bij bestuurders die aanstalten maakten tot sturen. Bij routinecontroles werden bestuurders gecontroleerd. 4,0 % (1192) van het aantal gecontroleerde bestuurders bij routinecontroles was positief (tegenover 4,2 % vorig jaar). Het aantal routinecontroles is gestegen met 8 % tegenover vorig jaar, het gevolg van het feit dat iedere bestuurder die wordt tegengehouden een alcoholcontrole moet ondergaan, ook het principe stoppen is blazen. Bij gerichte controles werden bestuurders gecontroleerd. 2,4 % (5520) blies positief (tegenover 2,8 % vorig jaar) Het percentage positieve bestuurders tijdens de gerichte controles ligt gevoelig hoger s nachts dan overdag: 5,2 % van de bestuurders die s nachts werden gecontroleerd blies positief, terwijl 1,4 % overdag een positieve ademtest aflegde. Bij een ongeval (lichamelijke of stoffelijke schade) ondergingen bestuurders een ademtest. 1,0 % (111) van de bestuurders had een alcoholgehalte tussen 0,5 en 0,8, 9,7 % (1.087) had 0,8 of meer; 10,7 % (1.198) was dus positief. Deze percentages bedroegen tijdens de vorige campagne respectievelijk 1,1 %, 9,9 % en 11,0 %. Ook dit jaar stellen we vast dat ongevallen die s nachts gebeuren sterk gekenmerkt blijven door alcoholgebruik: 35,6 % van de ademtesten bij nachtelijke ongevallen bleek positief, tegenover 6,7 % bij ongevallen overdag. Het hoogste percentage positieven werd geregistreerd tijdens de weekendnachten (37,1 %). 89 personen die op het punt stonden om achter het stuur plaats te nemen, werden eveneens gecontroleerd. 30,3 % (27) bleek positief: van hen had 4,5 % (4) een alcoholgehalte tussen 0,5 en 0,8, 25,8 % (23) had een alcoholgehalte van 0,8 of meer. 2 Voor de berekening van deze resultaten werd geen rekening gehouden met het aantal afgenomen ademtesten waarvan de aard van de controle niet gekend is. 3 Gerichte controle = een vooraf geplande en gerichte alcoholcontrole uitgevoerd door minimum 2 politiefunctionarissen gedurende minimum 30 minuten. 4 Routinecontrole = een niet vooraf geplande noch gerichte controle die niet plaatsvond naar aanleiding van een ongeval.

6 3. Besluit Tussen 14 december 2012 en 28 januari 2013 controleerde de politie meer dan bestuurders, het hoogste aantal sinds de lancering van de Bob-campagnes. De doelstelling, alcoholcontroles, werd dus ruimschoots behaald. 2,9 % van de gecontroleerde bestuurders testte positief, de grote meerderheid van de gecontroleerde bestuurders (97 %) heeft de boodschap van de campagne dus begrepen. Deze resultaten zullen de komende weken door de politie geëvalueerd worden. Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet: Deze positieve signalen mogen ons niet afleiden van het feit dat rijden onder invloed van alcohol nog steeds een groot probleem is voor de verkeersveiligheid, vooral tijdens de nachten: meer dan 35 % van de bestuurders, betrokken in een ongeval, was onder invloed van alcohol. Nog onrustwekkender, meer dan 33,7 % van de bestuurders, betrokken in een ongeval tijdens de nacht, had een ademalcoholgehalte boven de 0,8! Deze cijfers tonen aan dat alcohol en rijden absoluut niet verenigbaar zijn. Een analyse van de cijfers toont aan dat er duidelijke verschillen zijn tussen de provincies. Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet: De voortreffelijke resultaten in de provincies Antwerpen, Vlaams- Brabant en Luxemburg wil ik graag onderstrepen. In die provincies is de kans op een alcoholcontrole het grootst en ligt het percentage positieve bestuurders lager dan het gemiddelde. Dit bevestigt dat er een direct verband bestaat tussen het aantal controles en het percentage positieve bestuurders. In het Waals Gewest tekenen we een globale stijging op van het aantal gecontroleerde bestuurders tegenover de vorige Bob-eindejaarscampagne, in Vlaanderen bleef het aantal gecontroleerde bestuurders stabiel. De alcoholcontroles houden welteverstaan niet op met het einde van de Bob-campagne. Het bestrijden van de killer rijden onder invloed van alcohol blijft één van de hoofdprioriteiten van de staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet en de politie die het principe stoppen is blazen meer en meer toepast ter bevordering van de verkeersveiligheid. Gedurende het volledige jaar zal Bob opnieuw in de schijnwerpers gezet worden. Binnenkort al, lanceert het BIVV een nieuwe Bob-actie ter gelegenheid van Valentijn om de boodschap van de Bob-campagne levendig te houden voor bestuurders die een restaurantbezoek plannen met hun geliefde als passagier. Er wordt een wedstrijd georganiseerd op waarbij aan de deelnemers wordt gevraagd om te beschrijven wat volgens hen de meest romantische manier is om terug te keren naar huis op een veilige manier. Contactpersonen Sofie Van Damme (woordvoerster BIVV): 0473/ Isabel Casteleyn (woordvoerster NL Melchior Wathelet): 0476/ Sophie Van de Woestyne (woordvoerster FR Melchior Wathelet): 0478/ Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw Haachtsesteenweg Brussel - T +32 (0) F +32 (0) info@bivv.be BE