DRAAIBOEK OPTOCHTENCOMMISSIE. Stichting Oudenbossche Karnaval

Transcriptie

1 DRAAIBOEK OPTOCHTENCOMMISSIE Stichting Oudenbossche Karnaval

2 2 Inhoudsopgave 1. De Optochten 3 2. Locatie 4 3. Programma zaterdag 5 4. Programma zondag 6 5. Voorbereidende takenplanning en afrondende activiteiten 6 6. Verbindingsschema 6 7. Communicatie en PR 7 8. Regels 7 9. Veiligheid Verkeersafzettingen Calamiteiten Hulpdiensten Evaluatie Bijlagen 10

3 3 1. De Optochten De stichting Oudenbossche Karnaval () organiseert tijdens het carnaval twee optochten in Oudenbosch. Op zaterdag de jeugdoptocht en op zondag de grote optocht. Deelname aan de optochten is gratis. Deelname aan de jeugdoptocht staat open voor iedereen t/m 15 jaar. Kinderen onder 12 jaar mogen alleen deelnemen onder begeleiding van een volwassene. De deelname aan de grote optocht is voor iedereen ouder dan 15 jaar. Jonger dan 15 jaar is ook mogelijk zolang men deel uitmaakt van een inschrijving waarvan de meerderheid ouder is dan 18 jaar. Groepsdynamiek: Het Puitenols Karnaval staat in de regio bekend om het carnavalesk straattheater. Actuele thema s en het motto komen aan bod. Het publiek wordt en is actief betrokken bij de optocht. Mogelijkheden: Het staat voor een iedereen binnen en buiten Oudenbosch vrij om deel te nemen aan de optocht. Thema: Elk jaar wordt een nieuw motto gekozen wat in diverse verschijningsvormen in de optochten terugkomt. Ondersteuning: De optochtencommissie van de ondersteunt de jeugdcommissie bij de organisatie van de jeugdoptocht en gebruikt hiervoor dit draaiboek. De grote optocht wordt door de optochtencommissie georganiseerd. De optochtencommisie heeft een veiligheidsfunctionaris die belast is met het toezicht op de veiligheid van de optochten.

4 4 2. Locatie Parcours: De jeugdoptocht (bauw) gaat vanaf de Kaaistraat rechtdoor de Professor van Ginnekenstraat in en vervolgt zijn weg rechtdoor over de Fenkelstraat. Aan het einde van de Fenkelstraat gaat de stoet linksaf de Markt op. Op de Markt daarna linksaf de Pastoor Hellemonsstraat op. Bij Fidei et Arti wordt ontbonden. De Grote optocht (rood) voert vanaf de Parklaan rechtsaf de Molenstraat in. Aan het eind van de Molenstraat vervolgens rechtsaf de markt en daarna linksaf de Pastoor Hellemonsstraat op. Bij Fidei et Arti wordt ontbonden.

5 5 Bijzonderheden: Openbaar vervoer Zaterdag en zondag Kort voor de optochten zal buslijn 311 vanuit de richting Oud-Gastel over de Markt richting Hoeven rijden. Deze kan nog, voordat de optocht vertrekt, met aangepaste snelheid over de Markt rijden. Ook zal kort voor de optocht buslijn 311 vanuit de richting Hoeven over de Markt richting Oud-Gastel rijden. Ook deze kan nog, voordat de optocht vertrekt, met aangepaste snelheid over de Markt. Daarna zal het parcours ook gesloten zijn voor het openbaar vervoer. Deze zal dan gebruik maken van de omleidingsroute die door de gemeente Halderberge is ingesteld. Tijdens het trekken van de optocht worden telkens, fasegewijs, een gedeelte van het parcours weer vrijgegeven voor het verkeer. Dit zal veelal per straat plaatsvinden of per kruising waar dit mogelijk is. De verkeersregelaars houden onderling contact over de momenten van vrijgeven. De verkeersregelaars sluiten na vrijgeven van een kruising achter de stoet aan. Fietsers en brom/snorfietsers Elk jaar blijken er mensen op (brom/snor)fietsen door, langs en tegen de optocht in te rijden. Dit levert gevaarlijke situaties op voor de deelnemers van de optocht, bezoekers aan de optocht, kleine kinderen en de (brom/snor)fietsers zelf. Voor de veiligheid spreken de verkeersregelaars deze (brom/snor)fietsers aan op hun verkeersgedrag met de aanwijzing de weg te voet te vervolgen. 3. Programma zaterdag Ochtend; intocht en voorbereiding jeugdoptocht Begintijd: uur Eindtijd: uur Gebeurtenis Intochtceremonie en uitdelen startnummers beide optochten. Jeugdcommissie verzorgt de uitgave van de nummers voor de jeugdoptocht. Optochtencommissie verzorgt de uitgave van de nummers voor de grote optocht. Ontvangst verkeersregelaars in Fidei et Arti. Instructie, overhandigen portofoons en hesjes. Verkeersregelaars op de posten. Het gehele parcours wordt per portofoon op instructie van de coördinator van de optochtencommissie afgesloten. De laatste bussen openbaar vervoer wordt over de markt doorgelaten. Na toestemming van de coördinator worden de hekken van de kruising gehaald en op het trottoir teruggezet. Hesjes en porto s inleveren bij een aan te wijzen verkeersregelaar. Prijsuitreiking wordt verzorgd door de leden van de jeugdcommissie. Tijdstip 09.45/10.30 uur uur uur uur uur Vanaf uur uur

6 6 4. Programma zondag Ochtend; intocht en voorbereiding optocht Begintijd: uur Eindtijd: uur Gebeurtenis Tijdstip Ontvangst verkeersregelaars in Fidei et Arti. Instructie, overhandigen portofoons uur en hesjes. Verkeersregelaars op de posten uur Parklaan wordt ter hoogte van de Lollestraat direct dichtgezet Het gehele parcours wordt per portofoon op instructie van de coördinator van uur de optochtencommissie afgesloten. De laatste bussen openbaar vervoer wordt over de markt doorgelaten uur Na toestemming van de coördinator worden de hekken van de kruising gehaald en op het trottoir teruggezet. Hesjes en porto s inleveren bij een aan te wijzen verkeersregelaar. Vanaf uur Prijsuitreiking wordt verzorgd door de leden van de optochtencommissie uur 5. Voorbereidende takenplanning en afrondende activiteiten Draaiboekacties Voor alle acties die in de maanden voor carnaval uitgevoerd moeten worden hanteren de jeugdcommissie en optochtencommissie een eigen draaiboek. Deze draaiboeken maken geen deel uit van dit draaiboek en aanvraag van de vergunning. 6. Verbindingsschema Zaterdag Naam Roepnummer Algehele leiding Coördinator optochtencommissie Mobiele post Controlepunt 1 Post Kade Controlepunt 2 Post Fenkelstraat/St. Elisabethstraat Controlepunt 3 Post Fenkelstraat/Markt Controlepunt 4 Post Wagenhoek Controlepunt 5 Post Markt Controlepunt 6

7 7 Zondag Naam Roepnummer Algehele leiding Coördinator optochtencommissie Mobiele post Controlepunt 1 Post Lollestraat/St.Bernaertsstr Controlepunt 2 Post Parklaan Controlepunt 3 Post Industrieweg Controlepunt 4 Post Zandeweg Controlepunt 5 Post Past. Hellemonsstr Controlepunt 6 Hofchauffeur Controlepunt 7 Spuilaan/Molenstraat 7. Communicatie en PR Contactpersoon van de optochtencommissie is de coördinator: Naam: Ellen Konings optocht@puitenol.nl Telefoon: Regels Voor de optochten is het Optochtreglement van de van toepassing. Deze wordt gepubliceerd op de website en maakt als bijlage deel uit van het inschrijfformulier van de optocht. 9. Veiligheid Er is sprake van een groot evenement. Er zijn veel vrijwilligers en bezoekers aanwezig gedurende het trekken van de optochten. Ook zijn er verschillende medewerkers van andere disciplines aanwezig. De verwachting is dat er veel verkeersdeelnemers geconfronteerd zullen worden met de afsluitingen. Het vraagt van iedereen een grote discipline en zorgvuldigheid tijdens de optocht. Er wordt gezorgd voor een veilige situatie voor het individu, vrijwilligers, deelnemers, bezoekers en de bestuurders van de motorrijtuigen. Veiligheidsfunctionaris De veiligheidsfunctionaris maakt deel uit van de optochtencommissie en is belast met het toezicht op de veiligheid van de optochten zoals deze beschreven is in het reglement van de Verkeersregelaars: De optochten vragen een bezetting van 12 verkeersregelaars per dag. In totaal 10 verkeersregelaars die verantwoordelijk zijn voor de statische posten waarbij elke post bij voorkeur een bezetting van 2 verkeersregelaars heeft. Er dienen ook bij voorkeur 2 lopende verkeersregelaars te zijn voor de zijstraten, begeleiding van de optocht en beveiliging van het einde van de optochtstoet. De verkeersregelaars zijn allen in het bezit van een geldige verkeersregelaarspas. Het doel van de verkeersregelaar is dat de veiligheid voor de deelnemers en bezoekers van het evenement gewaarborgd blijft. Verder dient het verkeer zo weinig mogelijk hinder van het evenement te ondervinden en een veilige en vlotte doorstroming te hebben. Er dient altijd voorzien te zijn in een doorgang en bereikbaarheid van hulpdiensten.

8 8 Organisatie De heeft de volgende zaken geregeld: 1. Een veiligheidsfunctionaris; 2. Werven verkeersregelaars; 3. Opleiden van vrijwilligers; 4. Verzekeren van verkeersregelaars en 5. Verstrekken van hesjes voor verkeersregelaars. 1. Werven Het werven van verkeersregelaars is een verantwoordelijkheid van de Leden van de, Boerenraod, vrijwilligers en medewerkers van de optochtencommissie zijn geworven als verkeersregelaar. 2. Opleiden van verkeersregelaars De verkeersregelaars volgen via e-learning de cursus. Na het behalen van de toets, krijgen zij de aanstellingspas als bedoeld in Regeling Verkeersregelaars. De verkeersregelaars van de optocht staan geregistreerd en treden op onder direct toezicht van de politie. 3. Verzekering De verplichte verzekering op grond van de Regeling verkeersregelaars is sinds 1 januari 2006 vervallen. De verkeersregelaars zijn via de evenementenverzekering/stichting Verkeersbrigadiers verzekerd tegen: wettelijke aansprakelijkheid; zaak- en persoonsschade en kosten van noodzakelijke huishoudelijke hulp. 4. Hesjes De verkeersregelaar gebruikt uitsluitend de voorgeschreven hes die door de ter beschikking worden gesteld. De hesjes worden kort voor de start van de werkzaamheden op de persoon door of namens de coördinator verstrekt en worden direct na beëindiging van de werkzaamheden bij de coördinator ingeleverd. Taken en bevoegdheden De aangestelde verkeersregelaar mag een stopteken en een optrekteken (met de handen) geven. Regelen mag alleen op de dag van het evenement en op de plekken die met de politie zijn afgesproken. Een verkeersregelaar mag niet als zodanig optreden als hij zich in of op een voertuig bevindt. Optreden kan dus alleen stilstaand en goed zichtbaar. Verkeersregelaars mogen gebruik maken van een fluit en bij duisternis van een lamp met kegel. De verkeersregelaar mag nooit gebruik maken van een stopbord. Van de verkeersregelaars wordt kennis van de huidige verkeersregels verwacht. De coördinator is in het bezit van aangifteformulieren. 10. Verkeersafzettingen De verkeersregelaars ontvangen bij uitgifte van de hesjes en portofoons ook een mondelinge instructie over de wijze van afsluiten van de kruisingen (zie bijlage). Op de kruisingen langs het parcours heeft de gemeente Halderberge het benodigde afzetmateriaal geplaatst. De gemeente Halderberge voorziet in de omleidingsroute voor het doorgaande verkeer van Oudenbosch.

9 9 11. Calamiteiten Eigen veiligheid en die van anderen staat voorop. Bij calamiteiten dient het parcours vrijgemaakt en/of vrijgehouden te worden voor hulpdiensten. De verkeersregelaars zijn bij calamiteiten belast met assistentie aan de hulpverlenende diensten en zorgen er voor dat deze de plaats van de calamiteit kunnen bereiken en ongehinderd hun taken kunnen uitvoeren. Publiek en deelnemers aan de optochten worden daarbij zoveel als mogelijk is, op afstand gehouden. Bij calamiteiten wordt onder leiding van de coördinator van de commissie voortdurend contact gehouden met de politie. 12. Hulpdiensten Organisatie Contactpersoon Telefoon Politie Wilfred Verheijen Johan Willemse Brandweer en GGD 112 EHBO Jos van de Pol Gemeente Jan Mulders Piket Evaluatie Na afloop van de optochten wordt in een afzonderlijke vergadering van de coördinator van de optochtencommissie de optochten met de commissieleden, verkeersregelaars, vrijwilligers en juryvoorzitter geëvalueerd. Na carnaval houdt de commissie een algemene evaluatievergadering. Onderwerpen die daarvoor aanleiding geven zorgen dat dit draaiboek aangepast wordt.

10 Bijlage In deze bijlage worden de afsluitingen per kruising vermeld. Elke kruising wordt direct vrijgegeven wanneer dit naar inschatting van de organisatie met het oog op de veiligheid van de deelnemers en verkeer kan. Straatgewijs wordt dan ook de route weer vrijgegeven voor het verkeer en wordt de verkeershinder tot een minimum beperkt. Wijze van afsluiting per kruising op zaterdag Post Kaaistraat/Turfhoofd; Op de Kaaistraat wordt op de kruising het hek zodanig geplaatst dat ondanks dat de Kaaistraat een eenrichtingsstraat is (inrijden kan alleen vanaf de Kade) wordt ander verkeer en verkeersgebruikers er op de kruising met het Turfhoofd er attent op gemaakt dat de deelnemers aan de Jeugdoptocht opgesteld staan op de Kaaistraat. Het rijden naar het Turfhoofd blijft voor het verkeer mogelijk, tenzij het aantal deelnemers van de optocht dusdanig groot is, dat afsluiting nodig is Post Kaaistraat/Kade/sluispoort/West-Vaardeke; Op de Kaaistraat wordt op de kruising de hekken zodanig geplaatst dat ondanks dat verkeer vanaf de Kade niet de Kaaistraat op kunnen rijden. Om 13:15 uur zal een aantal hekken geplaatst worden zodat de kinderen veilig kunnen opstellen. Zo zal er een hek geplaatst worden op de Sluispoort zodat verkeer van het west Vaardeke niet de Sluispoort in kan rijden. Verder worden voor de start van de optocht hekken geplaatst op de Kade zodat vertrekkende parkeerders en verkeer komende vanuit de richting Rooseveltstraat niet richting Sluispoort kunnen rijden. De op de Kade opgestelde Prinsenwagen rijdt aan het begin van de optocht. Als de laatste deelnemer is vertrokken wordt de kruising Kade -Sluispoort direct weer vrij wordt gegeven voor het verkeer.

11 11 Opstelplaats prinsenwagen; Voor het vertrek van de optocht is een plaats nodig waar de Prinsenwagen tijdelijk neergezet kan worden. Deze plaats dient gereserveerd te worden vanwege de grote parkeerdruk op de Kade. De prinsenwagen behelst een personenauto of tractor als trekkend voertuig en een aanhangwagen. De lengte van de combinatie is naar schatting maximaal 18 meter. Om een ordelijk verloop van de optocht te kunnen hebben en de verkeershinder tot een minimum te beperken moet een plaats worden voorzien voor deze combinatie. Deze dient voorzien te zijn op de Hoek Kaaistraat Haven zoals op de foto s is aangegeven door middel van de rode lijnen. Post Varkensmarkt/Fenkelstraat/St.Elisabethstraat/West Vaardeke: Op de kruising Varkensmarkt/Fenkelstraat wordt een hek geplaatst om overig verkeer wat vanaf de Varkensmarkt de Fenkelstraat of Professor van Ginnekenstraat in wil rijden te waarschuwen voor de optocht. Op de kruising Fenkelstraat/St.Elisabethstraat wordt een hek geplaatst zodat verkeer niet linksaf de Fenkelstraat in kan rijden. Om een toestroom van verkeer richting de Fenkelstraat te voorkomen dient ook een hek geplaatst te staan op de kruising St. Elisabethstraat/West Vaardeke.

12 12 Post Fenkelstraat/Markt; Op de kruising van de Fenkelstraat/Markt worden de hekken zodanig geplaatst dat er geen verkeer van de Markt de Fenkelstraat in kan rijden. Post Markt/Molenstraat; Op de Markt wordt op de kruising met de Molenstraat de hekken zodanig geplaatst dat verkeer niet de Markt op kan rijden. Het rijden van de Zandeweg naar de Molenstraat en het West -Vaardeke blijft voor het verkeer mogelijk.

13 13 Post Markt/Pastoor Hellemonsstraat; Op de Markt wordt op de kruising bij de Basiliek de hekken zodanig geplaatst dat verkeer niet de Markt in de richting van de Zandeweg in kan rijden. Om de toestroom naar deze kruising te beperken wordt ook een hek op de kruising Markt/Lollestraat geplaatst. Post Pastoor Hellemonsstraat/Doelpad; Aan het einde van de Julianalaan wordt het verkeer linksaf het Doelpad opgestuurd om vervolgens via de Sint Annastraat de weg te vervolgen.

14 14 Wijze van afsluiting per kruising op zondag Post Lollestraat; Op de Parklaan wordt op de kruising de hekken zodanig geplaatst dat verkeer niet de Parklaan in de richting van de Molenstraat in kan rijden. Het rijden van en naar de Lollestraat en eerste gedeelte Parklaan blijft voor het verkeer mogelijk. Post Industrieweg; Op de Ankerstraat wordt op de kruising met de Parklaan het hek zodanig geplaatst dat verkeer niet vanaf de Ankerstraat de Parklaan in kan rijden. Op de Molenstraat wordt op de kruising de hekken zodanig geplaatst dat verkeer niet de Molenstraat in de richting van de markt in kan rijden. Het rijden van en naar de Industrieweg en Vaartweg blijft voor het verkeer mogelijk. De hekken worden zodanig neergezet dat deze diagonaal over de weg staan. De verkeersregelaars zorgen daarbij dat er voldoende (manoeuvreer)ruimte beschikbaar blijft voor het diagonaal plaatsen van de prinsenwagen.

15 15 Post Spuilaan; Op de Spuilaan wordt op de kruising met de Molenstraat het hek zodanig geplaatst dat verkeer niet vanaf de Spuilaan de Molenstraat in kan rijden. Ook worden op de Spuilaan met de Jaap Edenlaan twee hekken geplaatst zodat verkeer zich niet vast rijdt in de Spuilaan. Op de Brouwerijstraat wordt op de kruising met de Molenstraat het hek zodanig geplaatst dat verkeer niet vanaf de Brouwerijstraat de Molenstraat in kan rijden. Post wagenhoek; Op de Zandeweg wordt op de kruising de hekken zodanig geplaatst dat verkeer niet de Markt en de Molenstraat in kan rijden. Het rijden van de Zandeweg naar het West -Vaardeke blijft voor het verkeer mogelijk. De hekken worden zodanig neergezet dat deze diagonaal over de weg staan. De verkeersregelaars zorgen daarbij dat er voldoende (manoeuvreer)ruimte beschikbaar blijft voor het inrijden naar het West-Vaardeke. Ook blijft het tankstation vanaf de Zandeweg bereikbaar. Wel worden hekken geplaatst voor beide uitwegen aan de kant van de Molenstraat zodat men vanaf het tankstation niet de Molenstraat in kan rijden. Post Markt; Op de Brouwerijstraat wordt op de kruising met de Markt het hek zodanig geplaatst dat verkeer niet vanaf de Brouwerijstraat de Markt in kan rijden. Op de Fenkelstraat wordt op de kruising met de Markt het hek zodanig geplaatst dat verkeer niet vanaf de Fenkelstraat de Markt in kan rijden. Op de Markt wordt op de kruising bij de Basiliek de hekken zodanig geplaatst dat verkeer niet de Markt in de richting van de Zandeweg in

16 16 kan rijden. Het rijden van en naar de Pastoor Hellemonsstraat en Sint Bernaertsstraat blijft voor het verkeer mogelijk. Post Pastoor Hellemonsstraat; Aan het einde van de Julianalaan wordt het verkeer linksaf het Doelpad opgestuurd om vervolgens via de Sint Annastraat de weg te vervolgen. De Pastoor Hellemonsstraat wordt pas afgesloten als de kop van de stoet het oude gemeentehuis is genaderd en de benodigde regelaars op de posten Pastoor Hellemonsstraat/Doelpad en Sint Annastraat/Markt staan. Zodra deze kruising is afgesloten, moet de Parklaan weer vrij zijn tot aan de Molenstraat. Dit om het vastlopen van verkeer tegen te gaan.