DRAAIBOEK Team 328. Roparun. 18 t/m 20 mei 2013 Hamburg-Rotterdam

Transcriptie

1 DRAAIBOEK Team 328 Roparun 18 t/m 20 mei 2013 Hamburg-Rotterdam

2 Inhoudsopgave 1. Teamindeling pag Informatie en tips voor deelnemers pag Algemene tips voor alle teamleden pag Niet vergeten mee te nemen voor deelnemers pag Specifieke tips voor de lopers pag Niet vergeten mee te nemen voor lopers pag Specifieke tips voor fietsers pag Niet vergeten mee te nemen voor fietsers pag Specifieke tips voor chauffeurs pag Specifieke tips voor navigators pag Specifieke tips voor fysiotherapeuten pag Specifieke tips voor de catering pag Rol van de teamcaptain pag Basisuitrusting taxibusjes pag Basisuitrusting pag Benodigdhedenlijst pag Boodschappenlijst catering pag Tijdschema/planning pag Gegevens deelnemers pag.16 BIJLAGE 1; Roparunregelement pag.17

3 1. Teamindeling TEAM A TEAM B Lopers Paula Geers Henri Lugers Marcel Nijkamp Annemiek Setz Fietsers Fenneke Arends Bas Jansema (reserveloper) Chauffeur busje Gerard Smedinga Navigator/Coördinator Martiena Visser Fysiotherapeut Robert Sepers/Ingrid Alberts Lopers Jos de Blok Hariet Pruim Sandra Nell Patrick Rijkers Fietsers Wendy van den Bosch Marco Rink (reserveloper) Chauffeur busje Wouter van den Bosch Navigator/Coördinator Ronald Rijkers Fysiotherapeut Jacqueline Schuldink/Arenda Pol Teamcoordinator; Eddy Setz Basiskamp Fysiotherapeuten; Catering; Robert Sepers/Ingrid Alberts/Jacqueline Schuldink/ Arenda Pol Anja Lotterman/ Sandra Rijkers Chauffeur touringcar; Arie van Dijken en?? Fotograaf/film; Huib Schippers (met eigen vervoer) 2

4 2.Informatie en tips voor deelnemers Algemene tips voor alle teamleden: Veiligheid staat bij stichting Roparun en zeker in ons team voorop. Daarom het uitdrukkelijke verzoek om je aan de verkeersregels te houden. Stop bij rood verkeerslicht! Wacht tot je veilig kunt oversteken! De Duitse en Nederlandse autoriteiten kunnen erg streng zijn. Let ook op elkaars veiligheid!!! In de avond en in de nacht, maar ook bij slecht weer overdag (regen, mist) is het voor iedereen verplicht een hesje te dragen van de EN471 norm. Neem je rust zodra het kan. Dit is erg belangrijk als je de finish wilt halen en dit bewust wilt meemaken. Gebruik om te slapen eventueel oordopjes. Leg tijdens het slapen je benen eventueel iets hoger dan de rest van je lichaam. Laten we proberen om zoveel mogelijk gebruik te maken van de mobiele toiletten die o.a. bij de checkpoints en langs de route staan. Mocht dat niet lukken, dan het verzoek om anderen niet te hinderen of overlast te bezorgen tijdens je sanitaire stop. Gooi geen rotzooi op straat of in de natuur. We hebben vuilniszakken in ieder voertuig. Controleer bij vertrek of er iets is achtergebleven. Rook niet in de auto s Niet vergeten mee te nemen voor deelnemers Geldig paspoort of identiteitsbewijs Geldig rijbewijs (geldt voor de chauffeurs) Zonnebrandolie Voldoende kleding voor onderweg en na de finish in Rotterdam. Zonnebril Slaapzak Kussen Toiletartikelen Verzekeringspapieren (pasje ziektekostenverzekering) Eventueel benodigde medicijnen Handdoeken Vanwege de beperkte ruimte graag een kleine weekendtas mee, met een naamlabel. Daarnaast een tas waarin je kussen en slaapzak kunnen. 3

5 2.3. Specifieke tips voor de lopers De voorste fietser bepaalt de route. Hij/zij is hier verantwoordelijk voor. Loop niet te hard, zeker niet in het begin. De tweede dag wordt erg zwaar. Het is dan prettig als je fysiek nog wat over hebt. Wees er op voorbereidt dat er in de nacht vervalt optreedt. Dat is niet zo gek want ons bio ritme zit zo in elkaar. Tijdens de Roparun eet je niet voor je lol. Het beste moment om te eten is een half uur nadat je gelopen hebt. Goed kauwen ontziet de maag, en kan een harde buik en brandend maagzuur voorkomen. Drink op tijd. Voor, tijdens en na de loop moet je voortdurend op je vochthuishouding letten. De fietsers hebben drinken bij zich. Als je dorst krijgt dan ben je te laat. Bij een temperatuur van 20 graden of hoger, is het gevaar van uitdroging zeer groot. Drink dus regelmatig en zet een pet op. Kijk uit dat je niet teveel sportdranken drinkt. Daar kun je het zuur van krijgen, water is veelal ideaal. Let op je urine, die moet ze helder mogelijk blijven. Daaraan kun je zien of je genoeg drinkt. Warm je op tijd op, maar ook niet te fanatiek. Loop het eerste stuk rustig en versnel eventueel daarna. Mocht je teveel of te weinig kleding aan hebben dan is er altijd nog de fietser die wat voor je mee kan nemen. Trek na een aantal loopbeurten droge sokken aan. Alles wat nat is gaat schuren en dat is niet prettig. Ook loopschoenen hebben hersteltijd nodig, trek ze daarom uit en trek wat anders aan. Snij de route af waar dat veilig kan. Binnenbochten kunnen over deze afstand honderden meters schelen. Fietsers kunnen dit aangeven. Loop goed aan de kant van de weg en indien mogelijk op fietspaden. Houd er rekening mee dat snelverkeer in het buitenland ook echt snelverkeer is. Laat je waar dat kan, door de fietser uit de wind halen. Als je een loper inhaalt, blijf er dan even achter hangen en ga er vervolgens licht versnellend overheen. Overigens kun je ook besluiten om samen verder te lopen, dat kan heel ontspannend zijn. Maak tijdens de rustperiode in het basiskamp, voordat je weer het volgende traject moet afleggen, je eigen spullen klaar die je nodig hebt. Zorg voor geknipte teennagels om blessures te voorkomen. Het borst- en rugnummer dient de gehele route gedragen te worden. Als je een checkpoint passeert, moet je borst- en rugnummer goed zichtbaar zijn. Let er op dat de mensen van de organisatie je zien en herkennen. De fietser zorgt wel voor het afmelden en de stempel. Denk aan de chipregistratie. Geef blessure op tijd aan, bespreek deze met de fysiotherapeut. En het allerbelangrijkste; vergeet niet de volgende loper aan te tikken!!!! 4

6 2.4.Niet vergeten mee te nemen voor lopers Naast de eerder genoemde algemene spullen, is het raadzaam om het volgende ook nog mee te nemen. Twee paar sportschoenen Slippers Voldoende droge en schone sokken Loopshirts Thermoshirts Lange loopbroek Korte loopbroek Loop jack Hoofdlamp Extra reflecterende bandjes of lampjes. Oude kranten om evt natte schoenen sneller te laten drogen en tegen geurtjes 2.5. Specifieke tips voor de fietsers: De loper geeft het tempo aan. Zorg dat je jouw fietstempo aanpast aan die van de loper De voorste fietser bepaalt de route. Hij/zij is hier verantwoordelijk voor. Het zichtbaar dragen van het teamnummer is verplicht. Bij wegwerkzaamheden of opbreking kun je normaal gesproken gewoon doorrijden. Indien dit echt niet kan worden door de Roparun roden omleidingsbordjes geplaatst. Elke loper wordt in principe begeleidt door twee fietsers. De ene fietser heeft de taak van routeverkenner en de ander heeft de taak van beveiliger. De routeverkenner zorgt voor de juiste route en hij/zij fiets op moeilijke punten vooruit om de route te verkennen. De beveiliger zorgt er voor dat de loper goed gezien wordt. Hij zorgt er voor dat de loper veilig kan oversteken. De fietser zal over het algemeen minder moe zijn. In overleg met de loper fiets hij naast of achter de loper. Hij houdt de loper in ieder geval zo veel mogelijk uit de wind. Lopers willen daar waar het mogelijk is de weg afsnijden. Voor fietsers zal dit niet altijd mogelijk zijn. Kijk vooruit, let op de veiligheid en zorg dat de loper ongehinderd kan afsnijden. Het kan zijn dat de loper eerder en makkelijker over een bepaalde kruising komt dan de fietser. Laat hem dan gewoon lopen, je haalt hem/haar snel genoeg weer in. Zorg dat je voldoende water bij je hebt. Er is voldoende water in de ondersteuningsbus aanwezig. Geef alleen informatie over de snelheid en afgelegde afstand aan de lopers als hij/zij er om vraagt. 5

7 Neem opmerkingen van de lopers serieus. De meeste lopers zeggen wat ze bedoelen en hebben op dat moment niet de behoefte om grappen te maken. Neem bij pech de taak van de andere fietser over en ga gewoon door. De rest probeert het probleem wel op te lossen. Heb je zelf pech laat dit aan de navigator weten. Mocht een loper geblesseerd raken laat de andere fietser dan snel doorrijden naar het ondersteuning voertuig zodat de loper opgehaald kan worden, hij moet eerst de volgende loer aantikken voordat je weer die kan starten. Bij een checkpoint tekent de fietser het registratie formulier. Laat de loper gewoon doorlopen. Handel in onvoorziene situaties naar eigen inzicht en in het belang van het team. Als het regent dan heeft de navigator plastic schoenhoezen mee. Neem voldoende warme kleding mee. Het kan s nachts namelijk flink koud zijn en van het fietstempo zul je niet warm worden. Zorg er voor dat in je fietstas extra eten en kleding zit. Zorg dat 1 van de fietsers altijd telefonisch bereikbaar is Niet vergeten mee te nemen voor fietsers Naast de eerdergenoemde algemene spullen is het raadzaam om het volgende nog mee te nemen; 2 paar sportschoenen Slippers Voldoende droge en schone sokken Lange fietsbroek Korte fietsbroek Regenkleding Hoofdlamp Extra reflecterende bandjes of lampjes 2.7. Tips specifiek voor de chauffeurs Zorg ervoor dat je steeds na ongeveer dezelfde afstand stopt, zodat daar de loperswissel plaats kan vinden. Uiteraard op een veilige plek. Het ondersteuningsvoertuig altijd zo veilig mogelijk parkeren. Zorg dat je duidelijk zichtbaar bent voor de loper en voor het overige verkeer Het is de bedoeling dat je de gehele route foutloos rijdt en dat is best een hele opgave. De navigator kijkt samen met je mee of je de route goed rijdt. Neem rust zodra het kan. Zeker voor de voor de chauffeur is het belangrijk fris en helder te zijn, want je bent verantwoordelijk voor het ondersteuningsbusje en de inzittenden Mochten zich problemen voordoen, overleg dan met de navigator. Zoek samen naar een oplossing. Zorg ervoor dat de benzinetank zo vol mogelijk zit. Het is nl niet mogelijk om overal te tanken. Zeker s nachts niet en met Pinksteren. 6

8 2.8. Tips specifiek voor de navigator De navigator zorgt ervoor dat de overdracht van de loopchip naar het andere team goed verloopt. Verzamel de paspoorten en identiteitskaarten van de lopers en de fietsers voordat het team aan het traject begint waarin de grensovergang is opgenomen. Bekijk dat dus goed van te voren. Zorg ervoor dat alle noodzakelijke goederen, voeding en water in het ondersteuningsbusje aanwezig zijn, voordat je bij een wisselpunt vertrekt. Bekijk samen met de chauffeur de route voor ieder vertrek en bespreek de lastige punten. Zorg ervoor dat de chauffeur tijdig weet waar hij heen moet, zodat hij zijn aandacht bij de het verkeer kan houden. Bekijk ver van tevoren waar lopers evt op de fiets moeten. Zorg voor een goede sfeer in de bus. Zorg voor een goede afstemming met de andere voertuigen, zodat vlot gewisseld kan worden. Mochten er zich problemen voordoen, overleg met de teamcaptain en kijk samen naar oplossingen. De navigator geeft tijdens de wedstrijd de locaties via sms door aan Roparun Tips specifiek voor de fysiotherapeuten Bepaal samen met je collega wie er meegaat op de route en wie in het basiskamp blijft. Regel zelf de tassen met spullen die je onderweg zou moeten gebruiken. Voor de collega die in het basiskamp blijft wordt ondersteuning verwacht in de catering en opbouwen/afbreken van het basiskamp Tips specifiek voor de catering Maak voor vertrek uit Nederland een voedingsplan voor de lopers en fietsers. Maak samen een menuplan. Zorg ervoor dat de rustende groep voldoende verzorgd wordt en dat zij op tijd kunnen eten. Ze moeten ruim voor het volgende vertrek gegeten hebben. Stem met de teamcaptain af of het zinvol is om eerst te eten met de aankomende groep en dan vervolgens naar een nieuw wisselstation te rijden of andersom. Dit kan afhankelijk zijn van factoren als weer/blessures. Probeer goede slaapgelegenheid te creëren en zorg dat de koelkast goed koel blijft. Probeer elkaar af te lossen, je bent voortdurend in gezelschap van een rustende groep. Zorg samen met de navigator ervoor dat de groep die vertrekt voldoende voeding en drank bij zich hebben. Let erop dat er geen troep achterblijft op de wisselplaats. 7

9 2.11.Rol van de teamcaptain De teamcaptain zorgt voor de goede gang van zaken, vanaf het moment van de start tot en met de finish in Rotterdam. Dit betekent dat de teamcaptain op de hoogte is van alles, dit kan zijn van blessures tot routewijzigingen. Hij onderhoudt tevens het contact met de organisatie van de Roparun. De teamcaptain is goed op de hoogte van het wedstrijdreglement. Tijdens de race onderhoudt de teamcaptain het contact met de navigators. De navigators geven aan de teamcaptain door indien er een wissel moet gaan plaatsvinden van de teams. 8

10 3. Basisuitrusting taxibusjes check aantal omschrijving kentekenbewijs Geld/pasje voor benzine Groene kaart 2 Roparun routeboeken Lijst met evt medische gegevens Mobiele telefoon EHBO-koffer 15 Rugnummers 3 Fietsen Bidons voorzien van naam 2 Fietsvlaggetjes 1 Bandenplakset 1 Fietspomp 1 Maglight met extra batterijen Koelbox Jerrycan voor water Toiletpapier 6 Veiligheidshesjes 4. Basisuitrusting voertuig(en) basiskamp check aantal omschrijving kentekenbewijs Geld/pasje voor brandstof Groene kaart 2 Roparun routeboeken Gereedschapskist EHBO-koffer 4 Tafels 15 stoelen Zeil Voeding (zie voedingslijst) 1 Verlengsnoer Koelbox Jerrycan voor water Toiletpapier 9

11 5. Benodigdheden Check Omschrijving Door Draaiboeken Versturen per mail Sandra Laatste versie 10/5 v Taxibusje 1 met 9 zitplaatsen Gesponsord door VMNN Gerard v Taxibusje 2 met 9 zitplaatsen Gesponsord door Pals Wouter Boekholt v Touringcar Lantingreizen Gesponsord door Buurtzorg bestuur Kentekenbewijs en groene kaart taxibusje1 Kentekenbewijs en groene kaart taxibusje2 Gerard Wouter Diesel taxibusje 1 Gesponsord door VMNN Gerard Diesel taxibusje 2 Gesponsord door Pals Wouter Boekholt 2 tomtom navigatie voor busjes Verschillende teamleden Bas, Henri, hebben er 1 2 Garmin navigatie voor fietsers Garmin via organisatie Extra Tomtom navigatie voor nood Wendy,Jaap 2 Roparun routekaarten geplastificeerd voor fietsers 2 Roparun routekaarten geplastificeerd voor taxibusjes Lijst met medische gegevens deelnemers Patrick Patrick Eddy Rugnummers Zit in het Roparunpakket Eddy Fietsen Dit regelen de fietsers zelf Gereedschapsset fietsen Gesponsord door Johan Feijen Sandra 4 extra fietsen, 1 per taxibusje, 2 op basiskamp Martina, Paula, Sandra, Patrick Bidons, 3 per fietser/loper voorzien van 48 gesponsord door Topfit en Sandra naam Sport-inn Fietsvlaggetjes Zit in het Roparunpakket Henri Bandenplakset, 1 per taxibusje Gesponsord door Johan Feijen Sandra 2 fietspompen, 1 per taxibusje Fietscommissie 10

12 Check Omschrijving Door 10 hoofdlampen Per bus, 7 voor fietsers en patrick lopers, 1 reserve+ extra batterijen 3 rollen vuilniszakken 1 rol per taxibusje en 1 rol Marcel voor basiskamp 4 jerrycans voor water (Eddy, Paula, 1 per taxibusje en 2 voor Catering Fenneke, Wendy) basiskamp Veiligheidshesjes EN stuks Bestuur Toiletpapier voor taxibusjes en basiskamp 20 rollen catering Uitvouwbare partytent+ zijkanten (Easy up) Groot zeil om te spannen tussen voertuigen Knijpers, touw Gereedschapskist Eddy Wouter Catering Henri Aggregaat (2 st) Fluisteraggregaat (2x) Henri Brandstof voor aggregaat Verlengsnoeren, 3 stuks Henri Henri 3 klaptafels Ingrid, Anja, SandraN, Eddy 14 klapstoelen Annemiek2,Wendy4, Sandra2,Fenneke4,Arenda4 Thermoskannen voor koffie en thee (6 stuks) Sponsen 20 stuks catering catering Waterkoker Koffiezetapparaat Catering Catering 2 Emmers Catering 10 Handdoeken en 10 Theedoeken Catering Afwasborstel Catering 50 Veiligheidsspelden Catering Blikopener Catering 11

13 Check Looplampen voor basiskamp, 2 Zaklampen Extra AA en C batterijen Henri Alle teamleden Sandra Medicijnkistje en EHBO-set, vaseline, muggenstift, tekenpen, zonnebrand, blarenpleisters, ontsmettingscreme Massagetafels, 2 stuks Materiaal voor behandeling fysio Koelkast (camping) Metrokaartjes Spandoeken met sponsoren voor in de bus, die later gebruikt kan worden bij de finish Shirts met 3 belangrijkste sponsoren voor Reclameuitingen op magnetisch papier Gesponsord door apotheek Wendy (3 stuks) Patrick/San dra FysioVitaal FysioVitaal Eddy Hariet Fenneke/Pa trick Eddy/Sandr a Magnetron Eddy 12

14 6. Boodschappenlijst catering; 300 stuks Wegwerpborden (gesponsord door blokker) 300 stuks Wegwerkbestek (gesponsord door blokker) 500 stuks Wegwerpbekers (gesponsord door blokker) 275 stuks Witte bollen, bruine bollen en krentebollen (gesponsord door ten Napel) 10 stuks wit/bruin brood (gesponsord door Ten Napel) 4 stuks ontbijtkoek (gesponsord door Ten Napel) 100 plak Kaas (gesponsord door Lubbers) 100 plak Vleeswaren (gesponsord door Roelof Vos) (ham, boerenmetworst, spek etc) 4 kuipjes Boter 1 pot Chocopasta (groot) 1 pot Pindakaas (groot) 1 pot Jam (groot) 100 repen Candybars (via Henri Heijnen) 52 stuks Liga s en mueslirepen 2 pakken sultana s 40 zakjes cup a soup 1,5 kilo suiker 1,5 liter koffiemelk 4 dozen theezakjes 2 pakken koffie 80 stuks eieren (gesponsord door kaashuis) 1 carrousel kruiden 2 bussen luchtverfrissers 100 blikjes sportdrank (via Henri Heijnen) 6 zakken zoute drop/winegums 12 zakken chips (verschillende smaken) 6 pakken Tuckoekjes 4 zakken notenmix 2 pakken Cruesli/Muesli 20 pakken zuivel (inclusief yoghurt) (gesponsord via Katshaar zuivel via Wouter) 4 pakken pannenkoekenmix 150 stuks appels, bananen en sinaasappels (greenery) 9 pakken sap 8 flessen pepsi max 8 flessen coca cola 1 flessen sinas 1 flessen cassis 1 fles 7-up 2 flessen limonadesiroop 2 flessen roosvicee 25 maaltijden BamiGoreng met een kipspies en satésaus 25 maaltijden BoeufStroganoff met aardappelpuree en verse groenten 25 maaltijden Spaghettischotel 25 maaltijden Kip Korma 2 maaltijden Vegetarisch (alle maaltijden worden gesponsord door FoodConnect) 75 pakken water van 2 liter (gesponsord door Coop in Dalen) 4 stuks droge worst 20 rollen toiletpapier 2 dozen crackers 13

15 7. Tijdsschema/planning Datum Actie Wie Verzamelen van alle benodigdheden bij Marcel en mei Martiena Sandra en Martiena controleren of alles er is. 13 mei Laatste teambijeenkomst bij Marcel en Martiena iedereen 17 mei uur Klaarmaken van de taxibusjes Eddy, Patrick, Marcel, Henri, Wouter en Gerard 17 mei Ophalen van vers brood bij Ten Napel Anja en Sandra 17 mei?? Afleveren maaltijden van FoodConnect Sandra 17 mei?? Ophalen vleeswaren bij Roelof Vos Sandra 18 mei uur Touringcar Lanting inpakken Iedereen olv Eddy en Sandra 18 mei uur Iedereen verzamelen bij Marcel en Martiena Iedereen 18 mei uur Vertrek vanuit Zandpol Iedereen 18 mei uur Verwachte aankomsttijd Hamburg 18 mei uur Inchecken bij organisatie/ verdelen van de spullen Teamcaptain (uiterlijk) 18 mei uur Warme maaltijd in de organisatietent Lopers 18 mei uur Maaltijd bij de bus Overige teamleden 18 mei uur 1 ste blok vertrektijd Hamburg naar Hollenstedt Team A 18 mei uur Vertrek naar Bremen 1 e stop Basiskamp 18 mei uur Vertrek Hamburg naar Hollenstedt (taxibus) Team B 18 mei uur 2 de blok vertrek van Hollenstedt naar Worpendorf Team B 18 mei uur Vertrek naar basiskamp in Bremen Team A 18 mei uur 3 de blok vertrek vanuit Worpendorf naar Dingstede Team A 19 mei uur Vertrek naar Dingstede Team B 19 mei uur Vertrek van Bremen naar Frisoythe Basiskamp 19 mei uur 4 de blok Vertrek Dingstede naar Frisoythe Team B 19 mei uur Vertrek naar basiskamp in Frisoythe Team A 19 mei uur 5 e blok Vertrek van Frisoythe naar Nederlandse Team A grens 19 mei uur Vertrek naar de Nederlandse grens Team B 19 mei uur Vertrek van Frisoythe naar Nieuw-Amsterdam basiskamp 19 mei uur 6 e blok vertrek van Nederlandse grens naar Nieuw- Team B Amsterdam 19 mei uur Vertrek naar basiskamp in Nieuw-Amsterdam Team A 19 mei uur 7 e blok vertrek van Nieuw-Amsterdam naar Team A Geesteren 19 mei uur Vertrek van Nieuw-Amsterdam naar Geesteren Team B 19 mei uur Vertrek van Nieuw-Amsterdam naar Wilp basiskamp 19 mei uur 8 e blok van Geesteren naar Deventer Team B 19 mei uur Vertrek naar basiskamp in Wilp Team A 20 mei uur 9 e blok van Deventer naar Ede Team A 20 mei uur Vertrek naar basiskamp Wilp Team B 20 mei uur Vertrek naar Leerdam Team B 14

16 20 mei 02:00 uur Vertrek naar basiskamp in Leerdam basiskamp 20 mei 04:25 uur Vertrek naar Ede Team B 20 mei uur 10 e blok van Ede naar Buurmalsen Team B 20 mei uur Vertrek naar basiskamp in Leerdam Team A 20 mei Vertrek naar buurmalsen Team A 20 mei uur 11 e blok van Buurmalsen naar Ottoland Team A 20 mei uur Vertrek naar basiskamp in Leerdam Team B 20 mei uur Vertrek van Leerdam naar Ottoland Team B 20 mei uur Vertrek naar Barendrecht Basiskamp 20 mei uur 12 e blok van Ottoland naar Coolsingel Team B 20 mei uur Vertrek naar Barendrecht Team A 20 mei uur Taxibusje naar Barendrecht Team B 20 mei uur Samenvoegen van Team A en B + andere teamleden allen die meegaan, in Barendrecht 20 mei uur Touringcar en taxibusjes naar Vijfsluizen en nadien Chauffeurs met metro naar de Coolsingel 20 mei uur Finish Coolsingel allen 15

17 Naam Adres Postcode Plaats Telefoonnummer Mobiel Lopers Patrick Rijkers Stieltjeskanaal OZ AH Zandpol Henri Lugers henri.lugers@home.nl Zandlaan AR Zandpol Paula Geers henri.lugers@home.nl Zandlaan AR Zandpol Annemiek Setz eddyenannemiek@planet.nl Zandlaan AR Zandpol Marcel Nijkamp mnijkamp@home.nl Stuifzandlaan AT Zandpol Hariet Prummel harietpruim@12move.nl Plecht ZK Klazienaveen Jos de Blok j.deblok@buurtzorgnederland.com Bornsestraat GG Almelo Sandra Buter sandrabuter@online.nl De Kwakel 7891 XD Klazienaveen Fietsers Wendy van den Bosch wouterenwendy@hetnet.nl Vlieghuis Europaweg PR Coevorden Marko Rink (reserveloper) Klazienaveen Bas Jansema (reserveloper) sebastiaanjansema@hotmail.com G.Sterringastraat VV Groningen Fenneke Arends fenneke.arends@gmail.com Commiezenweg TT Coevorden Chauffeurs (taxibusje) Gerard Smedinga gerardsmedinga@home.nl Wouter van den Bosch wouterenwendy@hetnet.nl Vlieghuis Europaweg PR Coevorden Navigator Martiena Visser mnijkamp@home.nl Stuifzandlaan AT Zandpol Ronald Rijkers ronaldrijkers@hetnet.nl Heruma RA Bierum Fysio Robert Schepers r.sepers@xs4all.nl Wolfingerhaar DH Emmen Jacqueline Schuldink j.schuldink@hotmail.com Magnolialaan LX Nieuwleusen Ingrid Alberts ingrid_alberts@hotmail.com Eemslandweg AE Zwartemeer Arenda Froma arenda_pol@hotmail.com Laan van de Marel 7823 CH Emmen Catering/logistiek Anja lotterman a.lotterman@buurtzorgnederland.com van Ekelenburgstraat HZ Nieuw- Amsterdam Sandra Rijkers srijkers@xs4all.nl Stieltjeskanaal OZ AH Zandpol Teamcoordinator Eddy Setz eddyenannemiek@planet.nl Zandlaan AR Zandpol Fotografie/Film Huib Schippers info@thilitron.nl Zilverzandlaan AS Zandpol

18 75 Roparunregelement Inhoudsopgave 1 Definities 1.1 Definitie Organisatie 1.2 Definitie Wedstrijdleider 1.3 Definitie Team 1.4 Definitie Deelnemer(s) 1.5 Definitie Route 1.6 Definitie Parcours 1.7 Definitie Registratie 1.8 Definitie in te zetten voertuigen 1.9 Definitie Ondersteuning 2 Algemene Bepalingen 2.1 Aansprakelijkheid Organisatie 2.2 Medische verzorging en overige ondersteuning 2.3 Niet voorziene zaken 3 Sancties en uitsluiting 3.1 UITSLUITING 3.2 STOP EN GO 3.3 Verweer tegen een opgelegde sanctie 4 Bijzondere bepalingen 4.1 Geluidoverlast e.d. 4.2 Weggooien of achterlaten van afval of ander vuil 5 Startvoorwaarden 5.1 Samenstelling team en registratie 5.2 Inzet voertuigen 5.3 Vervangende deelnemer of voertuig 5.4 Opgeven gemiddelde snelheid 6 Startprocedure Roparun in Parijs en Hamburg 6.1 Opening Roparun Start en verblijf locatie 6.2 Procedure present melden teams op de Roparun locatie in Parijs en Hamburg 6.3 Procedure starten 7 Bepalingen Deelnemers 7.1 Zich houden aan de verkeersregels 7.2 Wijze van deelnemen door de loper 7.3 Dragen deelnemersnummer door de lopers en fietsers 7.4 Wijze van wisselen lopers 7.5 Zichtbaarheid van deelnemers 7.6 Van het parcours afgeraken 7.7 Plaats deelnemers (lopers en/of fietsers) op de weg 7.8 Gemiddelde snelheid op de route 7.9 Passage team bij Checkpoints 7.10 Kamperen bij Checkpoints of RR-organisatiepunten 7.11 Opgave, verlaten parcours of bijzonderheden 7.12 Tijdstip bekendmaking eindrangschikking Roparun 8 Bepalingen ondersteuningsvoertuigen 8.1 Zich houden aan de verkeersregels 8.2 Bepaling in te zetten ondersteuningsvoertuigen 8.3 Herkenningstekens op ondersteuningsvoertuigen 8.4 Wijze ondersteuning motorvoertuigen 8.5 Wijze ondersteuning Campers/Mobilehomes en voertuigen Categorie C 8.6 Plaats ondersteunende motorvoertuigen 8.7 Parkeren ondersteunende motorvoertuigen 8.8 Stoppen op Autowegen / Autosnelwegen 8.9 Verlichting ondersteunende motorvoertuigen 8.10 Bepalingen m.b.t. directe begeleiding motorvoertuig (slecht weer bepaling) 8.11 Bepalingen m.b.t. herkenbare voorrangsvoertuigen 17

19 1 Definities 1.1 Definitie Organisatie Onder organisatie wordt verstaan: Bestuursleden van Stichting Roparun, medewerkers en vrijwilligers. 1.2 Definitie Wedstrijdleider Onder Wedstrijdleider wordt verstaan: de direct verantwoordelijke voor het totale verloop van de Roparun en de naleving van de reglementen tijdens het evenement. De wedstrijdleider legt verantwoording af aan het bestuur van Stichting Roparun Evenementen. 1.3 Definitie Team Onder een team wordt verstaan: een team dat conform de daarvoor geldende voorwaarden als deelnemend team is ingeschreven bij Stichting Roparun Evenementen waarvan een bevestiging vanuit de organisatie is verstrekt. 1.4 Definitie Deelnemer(s) Onder deelnemer(s) wordt verstaan: de individuele leden van een team die als zodanig zijn geregistreerd bij de organisatie. Deelname aan het evenement is uitsluitend mogelijk voor natuurlijke personen die de door de organisatie vastgestelde minimumleeftijd van 16 jaar hebben bereikt. 1.5 Definitie Route Onder route wordt verstaan: de route zoals bepaald in Bijlage 1 (Navigatiebestanden route in combinatie met routerol). Deze dient te worden gevolgd door de loper, tenzij door de organisatie een omleiding is ingesteld. Bepaalde gedeelten van het parcours kunnen gesloten worden verklaard voor bepaalde categorieën ondersteuningsvoertuigen. 1.6 Definitie Parcours Onder parcours wordt verstaan: de route zoals bepaald in Bijlage 1 (Navigatiebestanden route in combinatie met routerol) waarbij de beschreven wegen in beide (rij)richtingen als parcours gelden. 1.7 Definitie Registratie Onder registratie wordt verstaan: het via de speciale webpagina van de Roparun invoeren van de gewenste gegevens omtrent deelnemers en/of voertuigen. 1.8 Definitie in te zetten voertuigen De categorieën voertuigen: A. Motor zonder zijspan / Rijbewijs A Let op: niet voor ondersteuning van het team, uitsluitend voor het maken van foto/film/video-opnamen B. Personenbusje, personenauto, camper/mobilehome / Rijbewijs B C. Touringcar, vrachtauto, combinatie e.d. (zonder aanhangwagen) / Rijbewijs C en/of D Categorie B voertuig met aanhangwagen / Rijbewijs B (E) D. Een tweewielige, niet gemotoriseerde fiets, zonder zijspan en/of aanhangwagen 1.9 Definitie Ondersteuning Onder ondersteuning wordt verstaan: het op enigerlei wijze dienstbaar zijn aan of 18

20 assisteren van een deelnemer en/of team. Roparunreglement Algemene Bepalingen 2.1 Aansprakelijkheid Organisatie Deelname geschiedt op eigen risico. De organisatie is niet aansprakelijk voor enige schade, hoe ook genaamd, die de deelnemer(s) mocht(en) lijden als gevolg van deelname. Deze uitsluiting van aansprakelijkheid geldt ook voor ernstige schadesoorten zoals alle mogelijke schadesoorten ten gevolge van letsel of overlijden. 2.2 Medische verzorging en overige ondersteuning Teams en deelnemers zijn in eerste instantie altijd zelf verantwoordelijk voor medische verzorging. Ook bij calamiteiten zoals lichamelijk letsel, schade of pech met voertuigen geldt voor het team dan wel de individuele deelnemer een eigen verantwoordelijkheid. De organisatie kan echter tijdens de Roparun, op verzoek van een deelnemend team, zorg dragen voor ondersteuning voor zover dit tot haar mogelijkheden behoort. Indien naar bevinding van een deelnemend team of teamlid, directe (levensreddende) medische hulp noodzakelijk is, dan dient het team/ de deelnemer ZELF allereerst het lokale alarmnummer (112) te bellen om een regionale hulpverleningsdienst in te schakelen. De deelnemer verplicht zich de organisatie hiervan vervolgens direct in kennis te stellen via het ACT. Indien men vanuit een deelnemend team ondersteuning door de organisatie wenst, dient dit telefonisch gemeld te worden bij het Algemeen Coördinatie Team (ACT), onder vermelding van de aard van gewenste ondersteuning en de locatie waar men zich bevindt. Medische ondersteuning vanuit de organisatie zal zich uitsluitend beperken tot EHBO. Met het aanbod tot deze medische ondersteuning aanvaardt de organisatie echter geen verantwoordelijkheid en vrijwaart het team dan wel de deelnemer de organisatie dan ook bij voorbaat van aansprakelijkheid. Ook bij calamiteiten zoals schade of pech zal de organisatie op verzoek ondersteuning verlenen voor zover dit tot de mogelijkheden behoort en zal zij hierbij naar beste kunnen handelen. Ook hierbij geldt dat na een verzoek tot ondersteuning de organisatie gevrijwaard blijft van elke vorm van aansprakelijkheid. 2.3 Niet voorziene zaken Waar het reglement niet in voorziet beslist de Wedstrijdleider Roparun. 3 Sancties en uitsluiting 3.1 UITSLUITING Dit houdt in dat een team niet mag deelnemen aan de Roparun, of tijdens de Roparun uit de loop wordt genomen door de organisatie. Teams die toch op eigen initiatief starten of verder lopen zullen voor de daarop volgende twee (2) jaar worden uitgesloten van deelname, als team (collectief) en als individuele deelnemer. Bij constatering van een overtreding welke uitsluiting tot gevolg heeft zal de sanctie zo spoedig mogelijk ten uitvoer worden gebracht. De wedstrijdleider van de Roparun zal deze sanctie ten uitvoer brengen door de teamcaptain van het desbetreffende team van de sanctie op de hoogte te brengen. 3.2 STOP EN GO Tijdens de Roparun kan door de organisatie, bij overtreding van dit reglement, een sanctie in de zin van een STOP en GO worden gegeven aan het team. Een STOP en GO duurt 2 minuten. Hierbij mag een loper, tijdens de tenuitvoerlegging van de sanctie, gedurende 2 minuten een bepaalde, door de organisatiemedewerker aangegeven, plek niet passeren. Voor een aantal overtredingen geldt dat er twee (2) of drie (3) STOP en GO sancties tegelijk kunnen worden opgelegd. Tevens kan een extra sanctie worden opgelegd door de Wedstrijdleider Roparun. Indien de sanctie door omstandigheden niet onmiddellijk ten uitvoer kan worden gebracht, zal de sanctie op een later, door de organisatie te bepalen, Roparunreglement tijdstip en plaats ten uitvoer worden gebracht. Het ACT zorgt voor de administratieve verwerking van een opgelegde sanctie. Bij een totaal van 5x een STOP EN GO heeft dit uitsluiting van het gehele team tot gevolg. 19

21 3.3 Verweer tegen een opgelegde sanctie Tegen een beslissing van een organisatiemedewerker naar aanleiding van een opgelegde sanctie kan uitsluitend na afloop, en tot uiterlijk 48 uur na het einde van de Roparun, schriftelijk worden geprotesteerd. Dit protest zal door het bestuur van Stichting Roparun Evenementen binnen drie (3) weken worden beoordeeld, de uitspraak hiervan is bindend. Een eventueel voorgenomen protest heeft tijdens de Roparun geen opschortende werking van de sanctie tot gevolg. 4 Bijzondere bepalingen 4.1 Geluidoverlast e.d. Het is tijdens de Roparun niet toegestaan geluidsignalen te produceren met enig voorwerp danwel toestel waardoor de rust onnodig wordt verstoord of kan worden verstoord. Ook het veroorzaken van (geluid) overlast op enige andere wijze dient zoveel mogelijk vermeden te worden. Sanctie: 2x 2 minuten Stop en Go / Uitsluiting 4.2 Weggooien of achterlaten van afval of ander vuil Het is verboden afval of ander vuil (waaronder fecaliën) achter te laten op andere dan de daarvoor bestemde plaatsen. Er zijn speciale milieuplaatsen ingericht door de organisatie. Voor deze plaatsen zie Bijlage 2 (Gesloten verklaringen en milieuplaatsen). Sanctie: Uitsluiting in alle gevallen 5 Startvoorwaarden 5.1 Samenstelling team en registratie Tijdens de Roparun mogen slechts die deelnemers lopen, die bij de organisatie door het ingeschreven team via internet op de voorgeschreven wijze zijn geregistreerd als loper. Het minimale aantal lopers waarmee bij aanvang gestart dient te worden is 6. Er mogen maximaal 8 lopers worden geregistreerd. Door uitvallers tijdens de Roparun mag een team wel finishen met minder dan 6 lopers. Voor het aantal overige teamleden (zoals fietsers, chauffeurs, verzorging e.d.) geldt geen getalsmatige beperking, het team is vrij dit naar eigen inzicht in te delen. Wel gelden er beperkende maatregelen tot het inzetten van ondersteuningsvoertuigen. Voor alle deelnemers geldt echter dat zij bij de organisatie moeten worden geregistreerd. Deze opgave moet minimaal 14 dagen voor aanvang van de Roparun 2013 volledig bij de Roparun Organisatie binnen zijn. Als uiterste datum is bepaald: vrijdag 3 mei De registratie van deelnemers is een verantwoordelijkheid van de teamcaptain. Registratie vindt plaats via de website van de Roparun: Sanctie bij niet (juist/volledig) registreren van alle deelnemers en overige gevraagde gegevens: Uitsluiting in alle gevallen 5.2 Inzet voertuigen Het aantal voertuigen dat een team mag inzetten is gelimiteerd (zie: Hoofdstuk 8 Bepalingen ondersteuningsvoertuigen). Merk, type en kenteken van de in te zetten voertuigen dienen vooraf te worden geregistreerd. Deze opgave moet uiterlijk 24 uur voor aanvang van de Roparun 2013 volledig bij de Roparun Organisatie binnen zijn. Als uiterste Roparunreglement datum is bepaald: vrijdag 17 mei uur. Let op, de samenstelling van de voertuigen (verdeling A, B en C) dient al te worden doorgegeven op uiterlijk vrijdag 3 mei 2013, gelijktijdig met de teamsamenstelling (zie: Bepaling 5.1). Sanctie bij niet (juist/volledig) registreren van voertuigen: Uitsluiting in alle gevallen 5.3 Vervangende deelnemer of voertuig Tot een uur voor de start is het toegestaan een deelnemer of motorvoertuig te vervangen. De teamcaptain dient er voor te zorgen dat wijzigingen direct bekend worden gemaakt aan de organisatie via de website van de Roparun: Sanctie bij niet melden van wijzigingen: Uitsluiting in alle gevallen Let op: onjuiste of onvolledige registratie kan gevolgen hebben voor de aangeboden verzekering 5.4 Opgeven gemiddelde snelheid 20

22 De gemiddelde minimale loopsnelheid van een team is 11 kilometer per uur en de gemiddelde maximale loopsnelheid van een team is 18 kilometer per uur. Het team is verantwoordelijk voor het opgeven van een reële verwachte gemiddelde loopsnelheid van het team. De opgave van de gemiddelde loopsnelheid moet minimaal 28 dagen voor aanvang van de Roparun 2013 bij de Roparun Organisatie binnen zijn. Deze opgave is noodzakelijk voor het bepalen van de starttijd van een team. Als uiterste datum is bepaald: vrijdag 19 april Sanctie bij niet tijdige aanlevering: Uitsluiting in alle gevallen 6 Startprocedure Roparun in Parijs en Hamburg 6.1 Opening Roparun Start en verblijf locatie De openingstijden van het startterrein in Parijs en Hamburg zijn gekoppeld aan de starttijd van een team. De teams en hun voertuigen mogen het park op vanaf het door de organisatie bepaalde tijdstip. Dit tijdstip is vermeld op de startlijst (Bijlage 3) welke op vrijdag 26 april 2013 op de website van Stichting Roparun gepubliceerd wordt. 6.2 Procedure present melden teams op de startlocatie in Parijs en Hamburg Eén deelnemer van een team meldt zich minimaal 2 uur voor het, voor dat team bepaalde, starttijdstip present bij de Inschrijfbalie van Stichting Roparun. Sanctie bij niet (tijdig) melden: Kan leiden tot uitsluiting 6.3 Procedure starten Deelnemende teams starten op een door de Roparun Organisatie bepaald tijdstip (zie Bijlage 3 Startlijst). Ieder team moet zich 30 minuten voor het toegewezen starttijdstip present melden bij de starter van Stichting Roparun (startveld, Checkpoint 1). Door een team dient te worden gestart met 1 loper. Op het eerste deel van het parcours, waar ondersteuningsvoertuigen niet mogen ondersteunen, mag deze loper door maximaal 4 begeleiders/lopers op de fiets (Categorie D) begeleid worden. Sanctie bij niet (tijdig) melden: Uitsluiting 7 Bepalingen Deelnemers 7.1 Zich houden aan de verkeersregels De deelnemers aan de Roparun dienen zich aan de algemene en lokale (verkeers) regels te houden, tenzij door de organisatie middels herkenbare aanduidingen anders is bepaald Roparunreglement (verkeersregelaars of andere aanwijzingen vanuit de organisatie). Sanctie: (1, 2 of 3x) 2 minuten Stop en Go / Uitsluiting 7.2 Wijze van deelnemen door de loper Van een team moet tenminste 1 loper, bij voortduring, lopend over de weg deelnemen aan de Roparun. De loper dient te allen tijde te worden begeleid door tenminste 2 fietsers. Sanctie bij niet naleven: Uitsluiting alle gevallen 7.3 Dragen deelnemersnummer door de lopers en fietsers De loper moet, te allen tijde, zijn door de organisatie verstrekte teamnummer duidelijk zichtbaar aan zowel voor- als achterzijde dragen. De fietsers moeten het door de organisatie verstrekte teamnummer duidelijk zichtbaar aan zowel voor- als achterzijde dragen, ofwel duidelijk zichtbaar op de fiets aanbrengen aan zowel voor als achterzijde, ofwel duidelijk zichtbaar op een fietsvlag aanbrengen. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 7.4 Wijze van wisselen lopers Er mag zo vaak als wenselijk door de geregistreerde aangemelde lopers worden gewisseld met de loopbeurt. Een loper die de loopbeurt van de op dat moment in de Roparun zijnde loper overneemt moet deze aantikken bij overname. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 7.5 Zichtbaarheid van deelnemers Iedere deelnemer, dus ook begeleiding, die zich op de openbare weg, en op -of direct aande route begeeft moet goed zichtbaar zijn voor het overige verkeer door middel van het dragen van een fluorescerend jasje/hesje, voorzien van reflectiemateriaal aan zowel voorals 21

23 achterzijde op de tijden gelegen tussen uur en uur EN buiten deze tijdstippen bij atmosferische storingen van bijzondere aard (bijvoorbeeld regen, mist, enz. met een zicht van minder dan 200 meter). Voor de actieve loper geldt: Het dragen van een hesje welke standaard is voorzien van verlichting. Dit hesje bevat tenminste 2 lampjes aan de voorzijde en tenminste 4 lampjes aan de achterzijde. Tevens dient dit hesje voorzien te zijn van reflecterend materiaal aan zowel de voor- als de achterzijde. De organisatie heeft een lijst van goedgekeurde hesjes gepubliceerd (zie: html) Voor de fietser geldt: Het dragen van een hesje welke standaard is voorzien van verlichting. Dit hesje bevat tenminste 2 lampjes aan de voorzijde en tenminste 4 lampjes aan de achterzijde. Tevens dient dit hesje voorzien te zijn van reflecterend materiaal aan zowel de voor- als de achterzijde. De organisatie heeft een lijst van goedgekeurde hesjes gepubliceerd (zie: html) Op fietsen die zich op het parcours bevinden dient goede verlichting aangebracht te zijn: rood licht aan de achterzijde en wit licht aan de voorzijde. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 7.6 Van het parcours afgeraken Indien men van het parcours is afgeraakt, moet men via dezelfde weg, lopend naar het parcours terugkeren. Bij constatering (ook achteraf) van het niet voldoen aan het hierboven gestelde volgt uitsluiting van verdere deelname aan de Roparun. Sanctie: Uitsluiting Roparunreglement Plaats deelnemers (lopers en/of fietsers) op de weg Een loper loopt bij voorkeur over een fietspad, gelegen aan de rechterzijde van de weg. Bij afwezigheid van een fietspad wordt gelopen aan de uiterste rechterzijde van de rijbaan tenzij er aan de linkerzijde van de weg een fietspad is gelegen, waarop de lopers veilig en zonder hinder kunnen lopen, dan wordt aangeraden dit fietspad te volgen. Het volgen van een trottoir dan wel voetpad is, gelet op de meerijdende fietser dan wel het overige voetgangersverkeer, niet aan te raden. Echter, indien er een voetpad is gelegen, waarop de lopers veilig en zonder hinder kunnen lopen, wordt aangeraden dit voetpad te volgen. De fietsers volgen in dat geval de voor hen geldende rechter rijbaanzijde. De begeleidende fietsers bevinden zich direct voor en achter de loper. De begeleiding dient zodanig te worden uitgevoerd dat er geen gevaar of hinder veroorzaakt wordt voor het overige verkeer. Een fietser rijdt bij afwezigheid van een fietspad aan de uiterste rechterzijde van de rijbaan. De begeleiding dient zodanig te worden uitgevoerd dat er geen gevaar of hinder veroorzaakt wordt voor het overige verkeer of andere deelnemers. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 7.8 Gemiddelde snelheid op de route Indien door een team zodanig van de opgegeven gemiddelde snelheid wordt afgeweken dat, door een: A: Te lage gemiddelde snelheid Een checkpoint gesloten is, waardoor de passage niet kan worden vastgesteld, zal het team worden uitgesloten van verdere deelname. Gevolg: Uitsluiting B: Te hoge gemiddelde snelheid: Een checkpoint nog niet geopend zal zijn, waardoor de passage nog niet kan worden 22

24 vastgesteld, zal het team moeten wachten tot het tijdstip van openstelling wordt bereikt, of zal door de organisatie worden stilgezet tot dit tijdstip is bereikt. De tijdsduur van het wachten, of de periode van stilzetten zal niet worden gecompenseerd in de totale looptijd. Gevolg: Wachten tot opening van het checkpoint, dan wel stil gezet worden door de organisatie (Bij passage niet geopend checkpoint: uitsluiting). De openingstijden van de checkpoints worden vermeld in Bijlage 4 (Openingstijden Checkpoints). 7.9 Passage team bij Checkpoints Bij passage van elk Checkpoint dient een teamlid, bij passage van de loper, zich te melden bij de daar aanwezige medewerker van de organisatie en de passage van het team en de doorkomsttijd te paraferen. Uitzondering hierop zijn de checkpoints met elektronische waarneming. Hier moet de loper, die op dat moment in de koers is, de ontvangen tijdregistratie chip dragen. Deze chip moet lager dan de knie (ter hoogte van de enkel) op het been zijn aangebracht omdat er anders geen tijdregistratie plaatsvindt. Geen tijdregistratie betekent geen passage van een team. Deze checkpoints staan vermeld in het navigatiebestand route (Chipregistratie) Sanctie bij passeren zonder registratie: Uitsluiting in alle gevallen 7.10 Kamperen bij Checkpoints of RR-organisatiepunten Het is verboden om binnen 200 meter voorafgaand en 200 meter ná het passeren van een checkpoint of RR-organisatiepunt te wisselen of kamperen, tenzij expliciet is aangegeven dat er wel gewisseld of gekampeerd mag worden. Kort stoppen en/of parkeren voor Roparunreglement gebruikmaking van geboden faciliteiten zoals toiletten is uitsluitend toegestaan op daarvoor bestemde plaatsen. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 7.11 Opgave, verlaten parcours of bijzonderheden Teams zijn verplicht in geval van opgave, het verlaten van het parcours, dan wel bijzonderheden met grote vertragende gevolgen, dit zo spoedig mogelijk via het ACT aan de organisatie te melden Tijdstip bekendmaking eindrangschikking Roparun De organisatie zal de officiële einduitslag zo snel mogelijk na de Roparun bekend maken op de Roparun-website. 8 Bepalingen ondersteuningsvoertuigen 8.1 Zich houden aan de verkeersregels De deelnemers aan de Roparun dienen zich aan de algemene en lokale verkeersregels te houden, tenzij door de organisatie middels herkenbare aanduidingen anders is bepaald (verkeersregelaars of andere aanwijzingen vanuit de organisatie). Sanctie: (1, 2 of 3x) 2 minuten Stop en Go / Uitsluiting 8.2 Bepaling in te zetten ondersteuningsvoertuigen Er mogen voor ondersteuning in totaal maximaal vier motorvoertuigen worden ingezet indien deze alle 4 behoren tot de categorie B. Bij een combinatie uit de categorie B en C mogen er in totaal maximaal 3 voertuigen worden ingezet waarbij uitsluitend onderstaande combinatie is toegestaan: 1 voertuig Categorie C en 2 voertuigen Categorie B. Voor beide combinaties geldt dat hierbij maximaal 1 voertuig categorie A mag worden toegevoegd (uitsluitend foto/video) en maximaal 9 voertuigen categorie D (fiets) Sanctie bij overtreding: 2x 2 minuten Stop en Go 8.3 Herkenningstekens op ondersteuningsvoertuigen Op de aan de Roparun deelnemende ondersteuningsmotorvoertuigen categorie B dienen de door de organisatie verstrekte stickers met deelnemersnummer aan zowel de voor- als de achterzijde van het voertuig, duidelijk zichtbaar worden opgeplakt (ieder B-voertuig is beplakt met in totaal 2 stickers met het teamnummer). Voor voertuigen uit de categorie C 23

25 geldt dat de stickers met deelnemersnummer aan iedere zijde dubbel moeten worden geplakt: 2x op de voorzijde en 2x op de achterzijde (het C-voertuig is beplakt met in totaal 4 stickers). Sanctie bij niet of onvoldoende stickeren: 2x 2 minuten Stop en Go 8.4 Wijze ondersteuning motorvoertuigen Een voertuig uit categorie A mag geen enkele vorm van ondersteuningsaktiviteiten uitoefenen of het team op enigerlei wijze begeleiden. Voor voertuigen uit categorie A, B en C zijn bepaalde delen van het parcours, de route dan wel bepaalde gebieden, gesloten verklaard. Deze bepalingen zijn opgenomen in de route en toegelicht in Bijlage 2 (Gesloten verklaringen en milieuplaatsen). Sanctie: 2 minuten Stop en Go 8.5 Wijze ondersteuning Campers/Mobilehomes en voertuigen Categorie C Campers/Mobilehomes en voertuigen categorie C mogen niet worden ingezet voor het (actief) wisselen van lopers (directe ondersteuning) en mogen uitsluitend worden ingezet Roparunreglement voor het inrichten van, en het verplaatsen naar, kampementen/basiskampen. Sanctie bij directe ondersteuning: 3x 2 minuten Stop en Go 8.6 Plaats ondersteunende motorvoertuigen Ondersteunende motorvoertuigen mogen nimmer direct vóór, achter dan wel naast de loper en/of fietser rijden. Zij moeten de normale gang van het verkeer volgen en zijn uitsluitend bedoeld voor het vervoeren van personen en materialen. Begeleiden van de loper is dus niet toegestaan. Een uitzondering hierop is de slecht weer bepaling zoals genoemd in Motorvoertuigen op de route mogen geen hinder voor andere teams of overig verkeer veroorzaken. Indien de gelegenheid er is, laten zij toe dat andere voertuigen, lopers en overig verkeer kunnen passeren. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 8.7 Parkeren ondersteunende motorvoertuigen De ondersteunende motorvoertuigen mogen slechts BUITEN de rijbaan van de weg en alleen op de daarvoor bestemde weggedeelten (parkeervakken etc) stoppen en/of parkeren. Het parkeren of stoppen in bermen en grasstroken is niet toegestaan. Bovendien mogen zij bij het parkeren en stoppen geen gevaar of hinder voor het overige verkeer veroorzaken en moeten de geldende verkeersregels in acht worden genomen. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 8.8 Stoppen op Autowegen / Autosnelwegen Het is (vanzelfsprekend) verboden te stoppen op auto(snel)wegen en op voorrangswegen buiten de bebouwde kom, met uitzondering van de daarvoor bestemde parkeerhavens. Vluchtstroken, pechhavens, bushaltes e.d. zijn nadrukkelijk geen parkeerplaatsen! Sanctie: 2 minuten Stop en Go / Uitsluiting 8.9 Verlichting ondersteunende motorvoertuigen Bij stilstand in avond- en nachtelijke uren alleen stadslicht voeren, GEEN dim- of groot licht i.v.m. verblinding andere verkeersdeelnemers. Bij stilstand op hellingen en bij onoverzichtelijke bochten, de voertuigen zo plaatsen, dat er geen hinder ontstaat voor deelnemers en/of overig verkeer. Het gebruik van zwaai- flits- of knipper lichten, in welke vorm en kleur dan ook is verboden. Nadrukkelijk wordt gemeld dat verlichting met het teamnummer (LED, o.i.d.) niet is toegestaan. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 8.10 Bepalingen m.b.t. directe begeleiding motorvoertuig (slecht weer bepaling) Bij atmosferische omstandigheden van bijzondere aard (mist met een zicht van minder dan 200 meter, zware regenval enz.) mag 1 ondersteunend motorvoertuig (Categorie B, 24

26 niet zijnde camper/mobilehome) de loper begeleiden / beveiligen (directe begeleiding). In dit geval rijdt het ondersteunende motorvoertuig direct ACHTER de loper. Bij deze directe begeleiding mag geen verblindende verlichting (groot licht) gevoerd worden. Indien 2 lopers binnen een afstand van minder dan 200 meter van elkaar lopen, mag het direct begeleidende motorvoertuig daar niet tussen rijden. Sanctie: 2 minuten Stop en Go 8.11 Bepalingen m.b.t. herkenbare voorrangsvoertuigen Een voorrangsvoertuig is volgens het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990) een motorvoertuig in gebruik bij hulpdiensten (waaronder politie, brandweer en ambulance). Indien een team tijdens de Roparun gebruik maakt van (een) dergelijk(e) voertuig(en), dienen de herkenbare uiterlijke tekens zoveel mogelijk te worden afgeplakt dan wel te worden verwijderd. Dit om verwarring over de status van een voertuig te voorkomen. 25