MTD Landschapsarchitecten 1

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "MTD Landschapsarchitecten 1"

Clara Peters
4 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 PARK DE GRAAFSCHAP / BIDDINGHUIZEN definitief ontwerp februari 2012 MTD Landschapsarchitecten 1

2 PARK DE GRAAFSCHAP / BIDDINGHUIZEN definitief ontwerp Februari 2012 DATUM PROJECTNUMMER VERSIE OPDRACHTGEVER Februari gemeente Dronten MTD landschapsarchitecten Zuid-Willemsvaart 142 Postbus GE s-hertogenbosch T F E mtd@mtdls.nl I MTD Landschapsarchitecten 3

3 INHOUD 1. INLEIDING 7 2. CONCEPT 9 3. DEFINITIEF ONTWERP VISUALISATIES 15 -Doorsneden -Speelelementen -Vlonderpad -Meubilair 5. BEPLANTINGSPLAN 47 COLOFON 57 MTD Landschapsarchitecten 5

Een belangrijk onderdeel van de woonwijk is het park, dat als groene recreatieve hoofdruimte is gesitueerd in het noordelijk gedeelte van het woongebied.

4 1. INLEIDING park Aan de zuidzijde van het dorp Biddinghuizen zal in de komende jaren de nieuwe woonwijk De Graafschap ontwikkeld worden. De woonwijk zal in fasen worden gerealiseerd volgens een vooropgezet stedenbouwkundig plan en bijbehorend beeldkwaliteitplan (Bügel Hajema). Een belangrijk onderdeel van de woonwijk is het park, dat als groene recreatieve hoofdruimte is gesitueerd in het noordelijk gedeelte van het woongebied. Aanleiding voor de vorm en ligging van deze grotere groene ruimte is het bestaande driehoekige bosje, gelegen langs de Oldebroekerweg. Het park dient in de toekomst een ruimtelijke en functionele schakel te vormen tussen de nieuwe woonwijk en de bestaande zuidelijk gelegen woonbuurten van Biddinghuizen. De randen van het park zijn bepaald door de bestaande randweg (Oldebroekerweg) aan de noord-westzijde; een belangrijke lineaire waterloop aan de oostzijde en de toekomstige bebouwing van het carré aan de zuidzijde. De invulling van het park is nog een vrije opgave, met in achtneming van de volgende uitgangspunten / randvoorwaarden: - behoud bestaande bosopstand is niet gewenst, gezien de slechte kwaliteit en niet duurzame boomsoorten (populier, els, wilg e.d.); - het park dient een doorgaande fietsverbinding te verkrijgen in oost-west richting, aansluitend op het vrijliggende fietspad in het oostelijke deel van de wijk en aansluitend op de rotonde, richting het centrum van Biddinghuizen; - het park dient diverse gebruiksmogelijkheden te bieden voor jong en oud, voor intensief en exclusief gebruik (sport, spel, natuurbeleving, ontmoeting etc.); - het park dient een sterke identiteit en uitstraling te krijgen, waarmee het het visitekaartje van de nieuwe woonwijk wordt; - het park dient binnen een vooraf vastgesteld taakstellend budget uitgevoerd te kunnen worden; - de inrichting van het park dient te voldoen aan de technische en beheersmatige randvoorwaarden van de gemeente. de Graafschap MTD Landschapsarchitecten 7

ruggengraat aan de oostzijde van het park. Het ruimtelijke lijnenspel van de parklanen verbindt de hoofdentree van het park aan de westzijde met de water- en natuurzone aan de oostzijde.

5 2. CONCEPT De ruimtelijke opzet van het parkconcept is gebaseerd op de driehoekige hoofdvorm van het plangebied. Daarnaast is de structuur en zonering van het parkconcept gebaseerd op enerzijds de ligging / aantakking van het westelijke hoekpunt aan de rotonde en anderzijds een uitwaaiering naar de noord-zuid ruggengraat aan de oostzijde van het park. Het ruimtelijke lijnenspel van de parklanen verbindt de hoofdentree van het park aan de westzijde met de water- en natuurzone aan de oostzijde. Ook in de inrichting en de gebruiksmogelijkheden is een zonering gedacht van intensief in het westelijk deel (ontmoeting, entree, parkplein) naar extensief in het oostelijk deel (natuur- en waterbeleving / recreatie). In het voorlopig ontwerp voor de inrichting van de openbare ruimte voor de totale woonwijk De Graafschap is het parkconcept geïntegreerd meegenomen. Fiets- en voetgangersverbindingen en de noord-zuid water / parkas maken onderdeel uit van de opzet van het park en zorgen voor een optimale verankering en samenhang tussen het park en zijn omgeving. Vanuit dit ruimtelijke en functionele concept is het park verder uitgewerkt tot een definitief ontwerp en wordt nader toegelicht in de hierna volgende hoofdstukken. MTD Landschapsarchitecten 9

3. DEFINITIEF ONTWERP fiets wandel vlonder routes De ruimtelijke structuur en opzet van het park vormt tevens in belangrijke mate de ontsluitingsen padenstructuur van het park voor fietsers en

6 3. DEFINITIEF ONTWERP fiets wandel vlonder routes De ruimtelijke structuur en opzet van het park vormt tevens in belangrijke mate de ontsluitingsen padenstructuur van het park voor fietsers en voetgangers. De twee dubbele parklanen (noord- en zuidzijde van het park) vormen de hoofdroutes voor fietsers (zuidzijde) en voetgangers (noordzijde langs Oldebroekerweg). De twee binnenste (enkele) lanen ontsluiten de verschillende parkruimtes, zoals het speelterrein, het trapveld en het vlonderpad. Aan het eind van deze paden is een verblijfs- / ontmoetingsplek gesitueerd, dat tevens als uitkijkpunt over de natuurzone fungeert. De vier lanen komen bij elkaar in het westelijke hoekpunt van het park en vormen daar het entreepleintje van het park aan de rotonde. Een solitaire boom en een bijzondere lichtmast bevestigen de bijzondere betekenis van deze plek. Het pleintje kan worden voorzien van natuurstenen blokken op verschillende hoogtes, waarop gezeten, gehangen en gespeeld kan worden. Een belangrijk thema vormt het water in het park. Water is enerzijds noodzakelijk voor het bergen en afvoeren van water, anderzijds wordt het water ingezet als extra belevings- en gebruikswaarde. Aan de oostzijde van het park is het water vergraven tot een natuurlijke moeraszone, waar een houten vlonderpad doorheen loopt. Dit vlonderpad sluit op vier plaatsen aan op de omringende padenstructuur. Langs de zuidzijde van het park ligt een brede waterloop, waarlangs de woningen van het carré tezamen met het water een fraaie begrenzing van het park vormen. De taluds langs het water zijn minimaal 1:3 en meestal 1:4, waardoor onderhoud gemakkelijk uitgevoerd kan worden en natuurvriendelijke oevers kunnen worden gerealiseerd. Op twee plaatsen wordt het water overbrugd door een brug. De vormgeving en materialisering van deze bruggen zal aansluiten bij de keuze die voor de gehele woonwijk worden gemaakt. In de hierna volgende visualisaties worden de verschillende parkonderdelen nader toegelicht door middel van doorsneden, richtbeelden en 3d-visualisaties. Deze onderdelen zijn: - de natuurspeeltuin - de skate-kuil - de speelboot - de loopvlonder - de uitkijkpunten - het parkmeubilair water water Als laatste wordt een indicatie van de toe te passen beplantingen (bomen, hagen, struiken) toegelicht. De bijzondere parkonderdelen als speelboot, skate-kuil, e.d. zijn als opties in het ontwerp meegenomen, aangezien het budget vooralsnog niet toereikend is voor de realisatie van deze elementen. MTD Landschapsarchitecten 11

7 vogelvlucht! MTD Landschapsarchitecten 13

8 4. VISUALISATIE DOORSNEDE MTD Landschapsarchitecten 15

9 MTD Landschapsarchitecten 17

De Zuiderzee als verkeers plein, 1600-1800 VOORSTEL INTERIEUR VAN HET PARK Scheepvaart op de Zuiderzee (De Vere nigde Oostindische Compagnie, 1602-1799) De Gouden Eeuw (1600-1700) is een rijke eeuw

10 De Zuiderzee als verkeers plein, VOORSTEL INTERIEUR VAN HET PARK Scheepvaart op de Zuiderzee (De Vere nigde Oostindische Compagnie, ) De Gouden Eeuw ( ) is een rijke eeuw voo r Nederland geweest. Grotendeels was dit te danken aan de handel van de Verenigde Oost -Indische Compagnie (V OC) met Azië. De Zuiderzee was in die eeuw een zeer belangrijk verkeers plein voo r de V OC-han delsvloo t. Zonder de mogelijkheid van scheepvaart op de Zuiderzee was de Gouden Eeuw er waarschijnlijk niet geweest. Maar ook het vervoer van goedere n, vee en mensen over dit wate r was veel goedkoper dan vervoer over land. Nadeel was dat de tocht over de Zuiderzee soms zeer gevaarlijk was. Stormen en ondiepten in de bo dem konden de oo rzaak zijn van schipbr euken. Er zijn ook honderden wrakken in de bode m van Flevoland gevonden. MTD Landschapsarchitecten 19

11 SPEEL ELEMENTEN NATUURLIJKE SPEELTUIN MTD Landschapsarchitecten 21

12 MTD Landschapsarchitecten 23

13 SPEEL ELEMENTEN SKATEBAAN MTD Landschapsarchitecten 25

14 MTD Landschapsarchitecten 27

15 DE SPEELBOOT ELEMENTEN SPEELBOOT MTD Landschapsarchitecten 29

16 VLONDERPAD MTD Landschapsarchitecten 31

17 MTD Landschapsarchitecten 33

18 UITKIJKPUNT UITKIJKPUNT MTD Landschapsarchitecten 35

19 MTD Landschapsarchitecten 37

20 MEUBILAIR PARK MEUBILAIR MTD Landschapsarchitecten 39

21 MTD Landschapsarchitecten 41

22 MEUBILAIR EN VOORZIENINGEN MTD Landschapsarchitecten 43

23 MTD Landschapsarchitecten 45

campestre) e b type; Tilia cordata b- Laanboom d a f type; Alnus spaethii

Heesters D- NATUURLIJKE OEVER/ PLAS-DRAS- ZONE; Type; - Zachte Berk

24 A B 5. BEPLANTINGSPLAN a f b c A- BOMEN; B- HAAG; a- Laanboom Spaanse aak (Acer campestre) e b type; Tilia cordata b- Laanboom d a f type; Alnus spaethii c- Laanboom type; Fraxinus excelsior Diversifolia C- GRAS; Intensief te beheren / speelgazon / parkgras. d- Solitaire boom C D Type; Aesculus hippocastanum e- Meerstammige Heesters D- NATUURLIJKE OEVER/ PLAS-DRAS- ZONE; Type; - Zachte Berk (Betula pubescens) - Els (Alnus) Extensief te beheren - Wilg (Salix) f- Bijzondere solitaire bomen; Type; - Kers (Prunus) - Walnoot (Juglans) - Appel (Malus) - Den (Pinus) MTD Landschapsarchitecten 47

25 MTD Landschapsarchitecten 49 Tilia cordata Alnus spaethii Fraxinus excelsior Diversifolia Aesculus hippocastanum

26 MTD Landschapsarchitecten 51 Betula pubescens Alnus Salix

27 Prunus Malus Juglans MTD Landschapsarchitecten 53 Pinus

28 Acer campestre speelgazon Natuurlijke oever MTD Landschapsarchitecten 55

29 COLOFON opdrachtgever gemeente Biddinghuizen projectteam ing. Ruud Dubbeld senior-landschapsarchitect Ela Moyal ruimtelijk ontwerper ing. Paul Groenen technisch medewerker MTD landschapsarchitecten Zuid-Willemsvaart 142 Postbus GE s-hertogenbosch T F E mtd@mtdlandschapsarchitecten.nl I MTD Landschapsarchitecten 57

30 MTD landschapsarchitecten Zuid-Willemsvaart 142 Postbus GE s-hertogenbosch T F E mtd@mtdls.nl I

Vergelijkbare documenten

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: 14-4-2009 Huidige situatie De locatie maakt deel uit van het ontwikkelingsgebied Heerenveen Noordoost; een langgerekt gebied tussen grofweg de