J.J.G. Steenbakker N62 Tractaatweg in derde kwartaal 2017

Transcriptie

1 Gedeputeerde Staten vgbjf Provincie ^Zeeland de voorzitter van Provinciale Staten van Zeeland T.a.v. de Statengriffie onderwerp kenmerk behandeld door Voortgang projecten N62 Sloeweg (fase 2) en J.J.G. Steenbakker N62 Tractaatweg in derde kwartaal verzonden Geachte voorzitter, Middelburg, 31 oktober 2017 Bij onze brief van 24 oktober 2017 hebben wij uw Staten de voortgangsrapportages van de grote projecten over het derde kwartaal van 2017 aangeboden. Uitzondering hierop waren de rapportages van de projecten N62 Sloeweg (fase 2) en N62 Tractaatweg. In de genoemde brief hebben wij aangegeven dat de rapportages van die projecten op een later tijdstip volgen omdat deze eerst nog vastgesteld dienden te worden door de RvC. Dat heeft onlangs plaatsgevonden. De rapportages zijn ook besproken in het periodiek opdrachtgevers/opdrachtnemersoverleg van 2 november jl. Hierbij ontvangt u de betreffende rapportages. In aanvulling op de rapportages delen wij u nog het volgende mede. De directie van de Tractaatweg BV heeft afspraken gemaakt met de aannemer over het verder uitwerken en optimaliseren van het ontwerp van de nieuwe aansluiting en de consequenties daarvan voor de kosten. Op grond van deze afspraken is de verwachting dat de totale kosten voor de realisatie van het project N62 Sloeweg (fase 2), inclusief de maatregelen die op grond van de verkeersveiligheidsaudit moeten worden genomen, naar alle waarschijnlijkheid binnen het beschikbare budget zullen blijven. Wij venwijzen u in dat kader naar onze brief van 24 oktober Die brief bevat de antwoorden op de vragen die in het kader van de behandeling van de begroting 2018 zijn gesteld. De aanvraag voor de omgevingsvergunning voor de bouw van de nieuwe kunstwerken is begin oktober ingediend bij de gemeente Borsele. Deze is daarmee tijdig ingediend. Het ministerie van l&m heeft aangegeven dat zij pas in het voorjaar van 2018 een besluit neemt op ons verzoek om van medio 2015 om een financiële bijdrage van 5 min. in de meerkosten van het project N62 Sloeweg. Dit heeft te maken met de Rijksaudit die het ministerie nog moet afronden. Met vriendelijke groet. gedeputeerde staten. Drs. J.M,M. Polman, voorzitter A.W. Smit, secretaris Bijlagen: 1 (statenvoorstel met 2 bijlagen) Provinciehuis Abdij 6 Postbus KvK BK Middelburg 4330 LA Middelburg vi/ww.zeeland.nl IBAN NL08 BNGH

2 fļ TRACTAATWEG Kwartaalrapportage Tractaatweg B.V. Project: Tractaatweg Kwartaal 3, 2017 Foto: Ton Stanowicki Datum: 24 oktober 2017 Kenmerk: TW Auteur: J.W.E.M. Verschuren Versie: peildatum 30 september 2017 Status: t.b.v. OGON Rapportage: Openbaar Bijlagen: Geheim in verband met financieel economisch belang Provincie Zeeland/Tractaatweg B.V.

3 ^TRACTAATWEG Kenmerk: TW Tractaatweg B.V. Algemeen nummer : Bezoekadres : Koegorsstraat 1a, 4538 PK Terneuzen Postadres : Postbus 104, 4530 AC Terneuzen twitter.com/tractaatweg facebook.com/tractaatweg Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 2

4 9 TRACTAATWEG Kenmerk: T W Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE 3 1. INLEIDING 4 2. TRENDS 5 3. VOORTGANG ALGEMEEN UITVOERING P R O R A I L N E T W E R K B E H E E R D E R S CONDITIONERENDE ONDERZOEKEN 6 4. TECHNIEK V O O R T G A N G T O T HEDEN PLANNING KABELS EN LEIDINGEN VEILIGHEID 8 5. OMGEVING INLEIDING VERGUNNINGEN G R O N D V E R W E R V I N G T W E E D E ONTSLUITING A X E L S E VLAKTE ARCHEOLOGIE 9 6. BEDRIJFSVOERING ORGANISATIE ALGEMEEN P E R S O N E E L HUISVESTING EN I C T COMMUNICATIE BUDGETBEWAKING S L O E W E G FASE II VOORUITBLIK 12 BIJLAGEN GEHEIM 13 BIJLAGE 1, RISICOBEHEER ( D G ) 1 4 A L G E M E E N 1 4 RISICO'S 14 STATISTIEK OVERZICHT RISICO'S T R A C T A A T W E G 15 PROBABILISTISCHE PLANNING AANNEMER 15 BIJLAGE 2. FINANCIEEL VERSLAG ( D G ) 1 6 A L G E M E E N 1 6 FINANCIËN 16 BIJLAGE 3: SPECIFICATIES MEERJARIGE BUDGETTEN P E R ULTIMO SEPTEMBER Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 3

5 TRACTAATWEG Kenmerk: TW Inleiding De Tractaatweg (N62) is de verbinding tussen de N61 ten zuiden van Terneuzen en de R4 bij Zelzate. De verbreding van de Tractaatweg heeft als doelstelling: verbeteren capaciteit, bereikbaarheid en verkeersveiligheid op dit tracé. Dit wordt gerealiseerd door de weg te verbreden en de kruisingen ongelijkvloers te maken. De Tractaatweg is een onderdeel van de totale N62 (Sloeweg, Westerscheldetunnel en Sluiskiltunnel). Missie van de Tractaatweg B.V.: De Tractaatweg BV werkt (in opdracht van de Provincie Zeeíand) aan de verbreding van de Tractaatweg, om ervoor te zorgen dat automobilisten, vanaf de eerste helft van 2019, vlot en veilig van Goes naar Gent (N62) kunnen rijden en vice versa. Het college van Gedeputeerde Staten heeft in oktober 2015 besloten om de Tractaatweg B.V. op te richten,- De Tractaatweg B.V. heeft tot doel "het in opdracht van de Provincie Zeeland voorbereiden en (laten) bouwen van de Tractaatweg met aansluitende wegen, alsmede het verrichten van al hetgeen met het vorenstaande verband houdt of daartoe bevorderlijk kan zijn". Op 1 maart 2016 is de Tractaatweg B.V. opgericht. Op 2 mei 2016 is de Overeenkomst van Opdracht tussen de Provincie Zeeland en de Tractaatweg B.V. door GS vastgesteld. In de eerste drie kwartalen van 2017 heeft Boskalis het Definitief Ontwerp (DO) voor de Verdubbeling N62 Tractaatweg opgesteld. Dit Integraal DO is, mede door de inzet van een incentive, medio augustus 2017 gereed en geaccepteerd. In september is de aannemer formeel gestart met de uitvoeringswerkzaamheden voor de Tractaatweg en is de eerste paal geslagen. Aansluitend op het geaccepteerde DO is Boskalis gestart met het Uitvoeringontwerp (UO). Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 4

6 ią TRACTAATWEG Kenmerk: TW Trends Beheer aspecten TrendQ2-17 Trend Q3-17 Toelichting/Wijziging 1 Voortgang algemeen 2 Techniek 3 Omgeving 4 Risico's 5 Planning 6 Geld : O *. t \7 F Het Integraal DO is gereed en geaccepteerd. De eerste paal is begin september geslagen. Aansluitend op het geaccepteerde DO is Boskalis gestart met het UO. Ook is er gelijktijdig begonnen met het opstellen van verschillende werkplannen en keuringsplannen binnen het kwaliteitssysteem. In het derde kwartaal is in alle dossiers minnelijke overeenstemming bereikt met de perceeleigenaren en/of gebruikers. De meest belangrijke percelen zijn beschikbaar voor de aannemer. De kans op optreden van risico's die leiden tot budgetoverschrijding of langere doorlooptijd van de planning zijn aanwezig. Het totaal risicoprofiel is in het derde kwartaal afgenomen. In het vierde kwartaal zal Boskalis het UO en de verschillende werkplannen verder uitwerken en verdiepen zodat het UO voldoende is voor de start van de werkelijke uitvoering van de werkzaamheden. Er wordt gerapporteerd op basis van het budget, zoals vastgesteld in de vergadering van PS van 6 juni 2014 * het onderhoudsbudget, zoals vastgesteld in GS van 8 maart Totaal budget is voor de aanleg en meerjarig onderhoud. Trends, rode pijl: negatief Gele: neutraal Groene pijl: positief Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 5

7 TRACTAATWEG Kenmerk: TW Voortgang algemeen 3.1 Uitvoering Op basis van het Referentie Ontwerp heeft Boskalis het DO voor de Verdubbeling N62 Tractaatweg opgesteld. Dit Integraal DO, mede door de inzet van een incentive, medio augustus 2017 afgerond en geaccepteerd. Aansluitend is Boskalis gestart met het UO. De voorbereidende werkzaamheden (grondwerk, deel van de voorbelasting) zijn vanaf het tweede kwartaal van 2017 gestart. In september is de aannemer formeel gestart met de uitvoeringswerkzaamheden voor de Tractaatweg en is de eerste paal door de Gedeputeerde de heer Van der Maas geslagen. Foto slaan van de eerste paal: Mark Neelemans 3.2 ProRail De objectovereenkomst tussen ProRail, de Tractaatweg BV, Zeeland Seaports en de Provincie Zeeland is in januari 2017 door alle partijen ondertekend. De aanbesteding van de spoorwerkzaamheden was reeds door ProRail voorbereid en de procedure is in het eerste kwartaal gestart. Na de aanbesteding kon de ProRail aannemer starten met de voorbereidingen en de afstemming met Boskalis. De werkzaamheden aan het spoor worden uitgevoerd binnen de Trein Vrije Periodes (TVP). De TVP's zijn gepland in het laatste weekend van oktober en het eerste weekend van november. Na afronding van deze werkzaamheden zijn er geen risicovolle raakvlakken meer met het spoor. Naar verwachting vinden alle werkzaamheden binnen 2017 plaats. 3.3 Netwerkbeheerders De netwerkbeheerders zijn conform de afgesloten projectovereenstemmingen in september 2015 reeds gestart met de verleggingen van categorie 1 leidingen. Het merendeel is conform planning omgelegd. De schadevergoedingen zijn conform projectovereenstemming met de beheerders verrekend. De categorie 2 leidingen worden onder coördinatie van Boskalis uitgevoerd. In het eerste kwartaal zijn de kabels- en leidingbeheerders geïnformeerd door de Tractaatweg BV over de gunning. In afstemming tussen Boskalis en de netwerkbeheerders worden nu de categorie 2 leidingen voorbereid, omgelegd en/of gemonitord. 3.4 Conditionerende onderzoeken Dit jaar zijn verschillende conditionerende zaken uitgevoerd op diverse locaties langs de Tractaatweg. Denk hierbij aan geotechnisch onderzoek, stobben frezen/versnipperen, archeologisch onderzoek, proefsleuvenonderzoek, kabels en leidingen verleggen en milieukundige onderzoeken. Deze conditionerende onderzoeken zijn en/of worden meegenomen in het integrale DO en UO. Enkele resterende onderzoeken op het gebied van NGE dienen nog te worden gerealiseerd op percelen die beschikbaar komen. Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 6

8 TRACTAATWEG Kenmerk: TW Techniek Ontwerp en uitvoering 4.1 Voortgang tot heden Eind augustus heeft Boskalis het integrale DO ingediend en is dit ontwerp door Tractaatweg BV geaccepteerd. Aansluitend op het geaccepteerde DO is Boskalis gestart met het UO. Ook is er gelijktijdig begonnen met het opstellen van verschillende werkplannen en keuringsplannen binnen het kwaliteitssysteem. Eventuele aanvullende onderzoeken zijn uitgevoerd en afgerond. Op dit moment wacht Boskalis op vrijgave van gronden door de Gemeente Terneuzen op de plaatsen waar archeologisch onderzoek heeft plaatsgevonden. Boskalis heeft op verschillende momenten overleg gehad met ProRail en haar aannemer in verband met de diverse werkzaamheden aan de spoorwegovergangen. Voor de geplande trein vrije periodes (TVP) in het laatste weekend van oktober en het eerste weekend van november is de eerste versie van het draaiboek beschikbaar. In het vierde kwartaal zullen het UO en de verschillende werkplannen verder worden afgerond. Het ontwerp van het fietspad langs de Ameliaweg is goedgekeurd en inmiddels is de realisatie hiervan ook gestart omdat dit pad gerealiseerd moet zijn vóór de afsluiting van de parallelweg langs de Tractaatweg tussen Axelse Sassing en Zwartenhoek. Molenverkortinq: In september is de boerderij aan de Molenstraat te Westdorpe gesloopt. Hier worden voorbereidingen getroffen ter voorbereiding van werkzaamheden voor de bouw van Kunstwerk Molenverkorting en het aanbrengen van de voorbelasting. Zwartenhoek: Afgelopen kwartaal hebben de aan te leggen wegen (westelijke op- en afritten) in de voorbelasting gelegen. Na vrijgave eind augustus is de voorbelasting verwijderd en is Boskalis begonnen met de aanleg van de onderbouw en de fundering van de wegen. Tevens zijn in dezelfde periode verschillende duikers en faunapassages in het betreffende gebied gerealiseerd. Axelse Sassinq: Aan de westzijde van het viaduct zijn de werkzaamheden aan het onderliggende wegennet gestart. De voormalige vijver van Staatsbosbeheer is gedempt. Vervolgens is deze vol gereden met zand ten behoeve van de voorbelasting van de te verleggen Finlandweg en de te maken af- en toerit van de N62 ter plaatse. Tevens is het cunet ter plaatse van de te handhaven Finlandweg gegraven voor de plaatselijke verbreding van de Finlandweg. Ook zijn in het betreffende gebied aanpassingen aan de bestaande duikers uitgevoerd. Spuikreekviaduct: Het bestaande Spuikreekviaduct is tijdens de afsluiting van de Tractaatweg in het eerste weekend van september gesloopt. Aansluitend op de sloop is direct gestart met het heien van de landhoofden en het tussensteunpunt. Ook de fundering van het tussensteunpunt is gestort. Foto's sloop Spuikreekviaduct: Mark Neelemans Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 7

9 1Ą TRACTAATWEG Kenmerk: TW Planning Op korte termijn wordt gestart met de werkzaamheden rond Kunstwerk 1 Molenverkorting Begin oktober gaat het verkeer over de op- en afrit van Zwartenhoek en wordt begonnen met de werkzaamheden rond Kunstwerk 2 Zwartenhoek. Begin november vinden de aanpassingen aan de overwegen op de Axelse Sassing plaats. Verdere uitwerking van het UO volgt. De activiteiten verlopen op dit moment volgens planning, zodat, naar verwachting, de oplevering van de Tractaatweg in de eerste helft van 2019 gehaald wordt. 4.3 Kabels en leidingen. Afgelopen kwartaal is een schadevergoeding verlegging (conform Zeeuwse NKL) voor de Zebragas leiding (categorie 1) conform projectovereenstemming afgerekend. Er is gestart met ruiming van categorie 1 kabels en leidingen. De verlegging en ruiming van categorie 1 leidingen zijn gekoppeld aan de fasering van de werkzaamheden aan de weg. Dit is gebeurd op Zwartenhoek en aan de westzijde van de Axelse Sassing, aan de Finlandweg, Industrieweg en kruispunt Koegorsstraat. De aanpassingen aan de riolering van Waterschap Scheldestromen en Zeeland Seaports zijn in het kwartaal voltooid. derde 4.3 Veiligheid De incentive veiligheid is vanaf 1 september (start bouw) van kracht. Inmiddels worden de officiële wekelijkse gecombineerde veiligheidsrondgangen van, zowel de medewerkers van Boskalis, als van de Tractaatweg BV gelopen. Deze ronden tellen vanaf 1 september mee voor de incentive veiligheid. Op deze manier wordt er, zowel bij de aannemer (en onderaannemers) een focus gelegd op veilig werken voor eigen personeel en omgeving (verkeersveiligheid). Tijdens de veiligheidsrondes en toezicht rondes zijn reeds bevindingen gedaan van onveilig gedrag en/of situaties. De aannemer heeft hierop maatregelen genomen. Vanaf volgend kwartaal wordt er in de kwartaalrapportage aandacht besteed aan de stand van zaken van de Incentive voor veiligheid. 5. Omgeving 5.0 Inleiding De omgeving van het project is belangrijk en vormt deels het bestaansrecht van het project en bepaalt het projectsucces en de kansen en risico's. deels 5.1 Vergunningen De Opdrachtnemer heeft voor haar werkzaamheden alle benodigde vergunningen, ontheffingen, beschikkingen en/of toestemmingen (verder: vergunningen) aangevraagd bij het bevoegd gezag. Specifiek zijn vergunningen verleend voor: 9 het slopen van het viaduct in de Spuikreekweg, de woning en loodsen aan de Molenstraat 60 te Westdorpe en een trafohuis nabij Axelse Sassing.» het uitvoeren van bouw- en heiwerkzaamheden voor de kunstwerken KW 1 (Molenverkorting) en KW 10 (Spuikreek) * het inrichten en gebruiken van een depot aan de Zwartenhoekseweg en * het leegpompen van de waterpartij Axelse Sassing west. Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 8

10 IJĮ TRACTAATWEG Kenmerk: TW Grondverwerving De grondverwerving voor het project wordt uitgevoerd door van de Provincie Zeeland. Dit gebeurt in afstemming en samenwerking met de Tractaatweg BV. Ultimo september 2017 vormt grondverwerving nagenoeg geen risico meer voor het project. Dit komt doordat in de maanden juli tot en met september 2017 in alle dossiers (46) minnelijke overeenstemming is bereikt met de perceeleigenaren en/of gebruikers. In drie dossiers is wel mondelinge overeenstemming bereikt maar dient de overeenkomst tot aankoop nog ondertekend te worden. Alle percelen die op de korte termijn nodig zijn voor de uitvoering zijn nu beschikbaar voor de aannemer. De geplande werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd. Op basis van de status van de openstaande dossiers is de kans op een onteigeningsprocedure zeer klein geworden. Tussen de Provincie en Tractaatweg BV is tot slot afgesproken om begin 2018 het traject grondverwerving met elkaar te evalueren, zodat we lering kunnen trekken uit de positieve dossiers en de lastigere complexe dossiers. 5.3 Tweede ontsluiting Axelse Vlakte In het derde kwartaal zijn er voorbereidingen getroffen en zijn er werkzaamheden uitgevoerd, opdat de nieuwe Zwartenhoekseweg op 9 oktober 2017 open gaat voor het verkeer. Deze weg maakt tevens deel uit van de nieuwe landbouwroute tussen Westdorpe I Hulst en Axel I Terneuzen. De huidige parallelweg langs de Tractaatweg komt hiermee definitief te vervallen. Op 8 oktober wordt ook ter plaatse van het buurtschap "de Batterij" een fietssluis geplaatst. Met deze maatregel komt er een eind aan de overlast van (vracht)verkeer die de bewoners jarenlang hebben ervaren. Zeeland Seaports zal de tweede ontsluitingsweg richting de Axelse Vlakte realiseren in de komende jaren. Deze weg komt grofweg te liggen tussen de Sasdijk richting Smitsschorreweg en Autrichehavenweg. Deze weg zal er uiteindelijk voor zorgen dat de infrastructuur in de directe omgeving sterk wordt verbeterd voor onder andere direct omwonenden, het bedrijfsleven, het (brom )f iets verkeer en het landbouwverkeer. Er worden diverse (tijdelijke) maatregelen getroffen om in de tussenliggende periode het fietsverkeer een veilige route te geven. Om nu al inzicht te krijgen in de verkeersbewegingen richting de Axelse Vlakte zijn op de Sasdijk, gedurende de maand september 2017, tellers geplaatst. De resultaten hiervan zullen in Q4 worden besproken met de betrokken wegbeheerders. 5.4 Archeologie In de Programma's van Eisen (PvE) van 2016 was voorgeschreven dat de resterende archeologische onderzoeken in de uitvoeringsfase onder archeologische begeleiding dienden te worden uitgevoerd. In februari 2017 had Boskalis in haar aanbieding aangegeven om alle conditionerende I voorbereidende werkzaamheden voor de start van de realisatie te willen uitvoeren. Om die reden had Boskalis voorgesteld om het archeologisch onderzoek uit te voeren in de vorm van een proefsleuvenonderzoek. Het bevoegd gezag (Provincie Zeeland en gemeente Terneuzen) heeft in maart 2017 met dit voorstel ingestemd onder voorwaarden. Inmiddels zijn de meeste archeologische zones onderzocht en heeft het bevoegd gezag het evaluatie- en selectierapport ontvangen. In augustus 2017 heeft Provincie Zeeland het evaluatie- en selectierapport locatie Axelse Sassing goedgekeurd en de onderzochte zones vrijgegeven voor het werk. Het evaluatie- en selectierapport voor een zestal locaties langs de Tractaatweg ligt op dit moment ter goedkeuring bij de gemeente Terneuzen met het verzoek tot vrijgave van de tot op heden onderzochte zones. Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 9

11 TRACTAATWEG Kenmerk: TW Bedrijfsvoering 6.0 Organisatie algemeen Op 1 maart 2016 is de Tractaatweg B.V. opgericht. Op 2 mei 2016 is de Overeenkomst van Opdracht tussen de provincie Zeeland en de Tractaatweg B.V. door GS vastgesteld. De taakverdeling tussen de Provincie en de B.V. is kort samengevat als volgt: De Provincie is 100 o Zo aandeelhouder van de Tractaatweg B.V.; De Provincie bepaalt wat wordt gebouwd, de BV bepaalt hoe dit gaat gebeuren. Het gevolg van deze aanpak is, dat de B.V. in hoge mate eigen procedures en processen kan ontwikkelen en daardoor slagvaardig kan opereren. In het vierde kwartaal van 2016 is door de Provincie Zeeland aan de Tractaatweg BV gevraagd om ook de Sloeweg fase II, te realiseren voor de Provincie Zeeland. Hiervoor is een Overeenkomst van Opdracht (OVO) opgesteld en een projectteam samengesteld. Op 18 mei 2017 is de OVO door beide partijen ondertekend. 6.1 Personeel Het personeel van de Tractaatweg BV bestaat uit externe inhuur (een aantal marktpartijen zoals ingenieursbureaus en adviseurs) welke worden ingeschakeld voor specialistische kennis én gedetacheerde medewerkers vanuit de provincie Zeeland. Ultimo het derde kwartaal van 2017 zijn er vijf medewerkers van de Provincie gedetacheerd aan de Tractaatweg B.V. Het team van de Tractaatweg BV verzorgd zowel de realisatie van de Sloeweg fase II als de Tractaatweg. Op basis van bestede uren van de medewerkers worden de budgetten van de Sloeweg fase II en de Tractaatweg belast. Het projectteam ziet er per ultimo september 2017 als volgt uit: Personeel Tractaatweg BV Per Per fte Personen Personen Gedetacheerd vanuit provincie 4 4 4,0 VPMT Management 1 1 0,4 Nebest Adviesgroep 4 4 3,8 Kodde Constructie 1 1 1,0 Randstad Payroll 1 1 0,4 Sloeweg fase II Sweco 1 1 0,6 GTU 1 1 0,2 (was 0,6) Gedetacheerd vanuit provincie Tijdelijk ingehuurde expertise op basis van uren (afhankelijk van de fase van het project) Milieuzaken 1 1 Adviseur Contractzaken 2 2 Juridisch Adviseur 1 1 Planningen Risicomanagement 1 1 Kostprijsdeskundige 1 1 Grondverwerver 2 2 Archeoloog 1 1 Veiligheidskundige 1 1 Kwaliteitsmanager (med.civiel) 1 1 Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 10

12 ţ TRACTAATWEG Kenmerk: TW Huisvesting en ICT Voor de huisvesting van het projectkantoor wordt gebruik gemaakt van het voormalige informatiecentrum met bijbehorend parkeerterrein van de BV KKS. Dit pand is verbouwd en geschikt gemaakt als kantoorruimte. In dit pand zijn 14 werkplekken ingericht. Denk aan pc's, docking-stations en printers, maar ook aan de benodigde netwerkverbinding en het onderhoud hiervan. Deze faciliteiten worden ingekocht bij de afdeling l&a van de Provincie. Deze zijn vastgelegd in een dienstverleningsovereenkomst (DVO) met bijbehorende Service Niveau Overeenkomst. Naast het kantoor van de Tractaatweg BV is de bouwkeet van Boskalis opgebouwd. Deze twee bouwwerken zijn met elkaar verbonden door een afsluitbare tussendeur. In de keet van Boskalis zijn in een afsluitbaar kantoor twee à drie extra werkplekken voor de Tractaatweg BV ingericht. Er wordt specifieke software voor het project gebruikt; MyCorsaNxt (zaakgericht archiveren), Exact (inclusief Elvy en Synergy) (boekhouding en financiële control), Primavera (projectmanagement) en VISI/Alfamail (communicatie met aannemer). 6.3 Communicatie In juli ontving de omgeving het infoblad Tractaatweg nummer 2 in de bus. Ook de gemeente Zelzate kreeg een exemplaar. Op 8 juli stond de Tractaatweg BV tijdens het Zeeuws Open Huis in het Portaal van Vlaanderen om informatie te geven over het project en de aankomende werkzaamheden. In de zomermaanden waren er veel berichten over de voorbereidingen te vinden. Op 12 juli kreeg aannemer Boskalis hulp van twee beroepsvissers en een team van vrijwilligers van de hengelvereniging uit Axel. De vijver aan de westzijde van de Tractaatweg bij de kruising Axelse Sassing moest worden gedempt. De vissen die in de vijver zitten moesten verhuizen. Er kwamen al snel mooie exemplaren boven water. Zo zaten er grote karpers en snoeken in. De vissen zijn allemaal netjes behandeld en zo snel mogelijk weer in vrijheid gesteld. Het facebookbericht werd ruim keer bekeken. Ook de PZC wijdde er een foto met onderschrift aan. Foto: Mark Neelemans Eind juli plaatsten we nieuwe tekeningen en filmpjes online op de pagina tractaatweg.nl/ontwerp. Ook was er eind juli een interessante ontdekking vanuit archeologisch oogpunt: vlakbij het Spuikreekviaduct, zijn bij archeologisch onderzoek drie 'stelles' gevonden uit de middeleeuwen. Dit zijn kunstmatige ophogingen in het land die vroeger gebruikt werden om bijvoorbeeld vee op te zetten of voor bewoning. Op 2 augustus stond landmeter Geert de Winter van Boskalis in het zonnetje. In de PZC en BN de Stem een interview over de werkzaamheden als landmeter bij het project Tractaatweg en de inzet van een drone als nieuw hulpmiddel bij landmeten. Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 11

13 ^Pļ TRACTAATWEG Kenmerk: TW In augustus werd de pagina Verkeer gelanceerd: tractaatweg.nl en de Tractaatweg-app. Via onder andere deze middelen wordt de omgeving op de hoogte gehouden van de aankomende werkzaamheden en eventuele hinder die dit kan opleveren. De Tractaatweg-app is in beheer bij Boskalis. In september waren er bijna 200 downloads van de app. In september zijn twee mijlpalen bereikt: de eerste weekendafsluiting met sloop van het Spuikreekviaduct. Kort daarop volgde het officieel slaan van de allereerste heipaal voor het nieuwe en bredere viaduct door de gedeputeerde Van der Maas. Dit leverde veel media-aandacht op in korte tijd. De website gebruiken we als belangrijkste nieuwsbron. Informatie op de website vullen we steeds aan. Ook zetten we Facebook en Twitter in om media en de omgeving op de hoogte te houden van het project Tractaatweg. Op 1 oktober 2017 hadden we 1029 vind-ik-leuks op onze Facebookpagina en 331 volgers op Twitter. 6.4 Budgetbewaking Er wordt gerapporteerd op basis van uitgewerkte budgetposten (ingericht in Exact), zodat op deelbudgetten bewaakt kan worden. Er worden liquiditeitsprognoses gemaakt en op basis daarvan worden er aan het begin van elk kwartaal termijnbedragen opgevraagd bij de Provincie Zeeland. 6.5 Sloeweg fase II Op 8 november 2016 hebben Gedeputeerde Staten besloten om de voorbereiding en uitvoering van het Project N62-Sloeweg fase II (vak 4) onder te brengen bij de Tractaatweg BV. Voor dit project wordt een aparte kwartaalrapportage gemaakt. Na de ondertekening van de OVO tussen de Provincie Zeeland en de Tractaatweg BV, op 18 mei 2017 zijn de projecten financieel gescheiden vastgelegd, binnen het financiële pakket Exact. Indien er door de Tractaatweg BV uren en kosten gemaakt worden ten behoeve van de Sloeweg fase II worden deze doorberekend. 7. Vooruitblik In het weekend van 7 en 8 oktober vindt er een afsluiting plaats van het onderliggend wegennet bij kruising Zwartenhoekseweg. Het verkeer richting Westdorpe en Hulst wordt omgeleid. de Er staan trein vrije periodes (TVP) gepland in het laatste weekend van oktober en het eerste weekend november. Hiervoor is de eerste versie van het draaiboek beschikbaar. van In het vierde kwartaal zal Boskalis het UO en de verschillende werkplannen verder uitwerken en verdiepen zodat het UO voldoende is voor de start van de werkelijke uitvoering van werkzaamheden aan weg, viaducten, watergangen en landschapsinrichting binnen de projectgrenzen. De activiteiten verlopen op dit moment volgens planning, zodat, naar verwachting, de oplevering van de Tractaatweg in de eerste helft van 2019 gehaald wordt. De verwachting is dat in het vierde kwartaal de laatste administratieve handelingen kunnen plaatsvinden de beschikbaarheid van de gronden formeel te borgen. om Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 12

14 Q TRACTAATWEG Kenmerk: TW Bijlagen GEHEIM Kwartaalrapportage Q Tractaatweg BV 13

15

16 Voortgangsrapportage Gedeputeerde Staten Algemeen Bestemd voor: Periode Status: Project: N62 Sloeweg (fase II) Prevaes, dhr. drs. L.M.L.M. Derde Datum kwartaalrapportage 2017 Sloeweg fase II SW Definitief Projectnummer(IPA-code) PZ00567 Korte omschrijving van het project De Provincie Zeeland, die Opdrachtgever voor het Project Verdubbeling N62-Sloeweg is en blijft, wil de voorbereiding en realisatie van het Project N62-Sloeweg fase II (de aansluiting Sloeweg Bernhardweg/Westerscheldetunnelweg) binnen het bestaande RAW-bestek N62-Sloeweg, realiseren. De te realiseren aansluiting dient verkeersveilig en toekomstbestendig te zijn, waarbij de doorstroming goed is. Voorafgaande bestuurlijke besluiten GS Op 8 november 2016 hebben Gedeputeerde Staten besloten om de voorbereiding en uitvoering van het Project N62-Sloeweg fase II (vak 4) onder te brengen bij de Tractaatweg B.V. PS Op 14 maart 2017 hebben Gedeputeerde Staten besloten in te stemmen met het gelijktrekken van de rapportagecyclus van de Sloeweg fase II en de cyclus van het project Tractaatweg. Na het tekenen van de Overeenkomst van Opdracht worden de kwartaalrapportages, met ingang van de rapportage van het 2e kwartaal van 2017, van beide projecten gezamenlijk besproken. Op 18 mei 2017 is de Overeenkomst van Opdracht tussen de Provincie Zeeland en de Tractaatweg BV inzake de realisatie van de Sloeweg fase II getekend. GS heeft op 29 augustus 2017 de machtiging om de schorsing op te heffen bij de Tractaatweg BV neergelegd. Op 16 december 2016 hebben PS besloten om de aansluiting Westerscheldetunnelweg/Sloeweg/Bernhardweg

17 (Project N62-Sloeweg fase II, vak 4) uit te laten voeren volgens de "Stervariant" en is hiervoor aanvullend krediet beschikbaar gesteld. Betrokkenen Bestuurlijk opdrachtgever Ambtelijk opdrachtgever Projectleider Voortgang algemeen Akkoord Maas, dhr. A.J. van der Prevaes, dhr. drs. L.M.L.M. Vrijdag, dhr. A.J.W. Het 3e kwartaal van 2017 stond met name in het teken van de voorbereidende werkzaamheden om begin 2018 te kunnen starten met de uitvoering. Op basis van het referentieontwerp en de daarin meegenomen verbetermaatregelen uit de verkeersveiligheidsaudit, is het uitwerken van het definitief ontwerp (DO) voor de wegen en de kunstwerken gestart. Tevens lopen alle voorbereidingen om begin 4e kwartaal de omgevingsvergunning aan te vragen voor de kunstwerken. Ook is de communicatie met de omgeving gestart door o.a. een website te openen, brieven te verspreiden aan bewoners, dorpsraden, de raad van de gemeente Borsele te informeren middels een memo en de communicatie voor het 4e kwartaal voor te bereiden. In het vierde kwartaal van 2017 en begin 2018 zullen de benodigde vergunningen en meldingen worden gedaan op basis van de conditionerende onderzoeken en het ontwerp. De werkzaamheden worden in het vierde kwartaal verder afgerond met als doel om eind 2017/begin 2018 een contractwijziging overeen te komen met de aannemer Boskalis, zodat de uitvoeringswerkzaamheden in 2018 en 2019 kunnen gaan plaatsvinden. Toepassen bodem-as: Op verschillende locaties in het plangebied zal bodem-as onder de weg worden toegepast. Verwacht wordt dat de Advieskamer bodembescherming hierover eind 2017/begin 2018 een advies uitbrengt. Vervolgens zal een melding gedaan worden aan het bevoegd gezag. Landschapsplan: Samen met Provincie Zeeland is gewerkt aan een herziening van het landschapsplan. In afstemming met de gemeente Borsele is een alternatief plan opgesteld voor de landschappelijke inpassing. Dit plan is akkoord bevonden door de gemeente Borsele. Vergunningen: Begin Q4 wordt een nieuwe omgevingsvergunning voor de kunstwerken aangevraagd. Dit is een reguliere omgevingsvergunning procedure. De omgevingsvergunningsaanvraag is in het derde kwartaal inhoudelijk en procedureel goed afgestemd met de gemeente Borsele.

18 Voortgang projectfase Percentage gereed Begin Eind Initiatiefase Definitiefase Ontwerpfase Voorbereidingsfase Realisatiefase 0 Nazorgfase 0 Beheersaspecten Status Toelichting Geld PS hebben op 16 december 2016 het krediet voor de Sloeweg verhoogd met 15,1 miljoen. Met het overschot op fase I is daarmee 20,1 miljoen beschikbaar ten behoeve van fase II van de Sloeweg. Organisatie Risico's Kwaliteit Na de ondertekening van de OVO op 18 mei 2017 loopt de (financiële) bedrijfsvoering via de Tractaatweg BV. Voor een specificatie van de financiën wordt verwezen naar de bijlagen. vorige status: Binnen de Tractaatweg BV heeft de projectorganisatie ervoor gekozen om, gezien de korte duur van het bestaan en de wisselende behoefte aan expertise geen eigen medewerkers in dienst te nemen. Het projectteam bestaat ultimo september 2017 uit 3 personen die alléén werkzaamheden voor de Sloeweg fase II verrichten. Daarnaast bestaat het projectteam uit een aantal medewerkers die voor beide projecten werken. vorige status: Infrastructuurprojecten staan bekend als zeer dynamische en risicovolle projecten. De kans op optreden van risico's die leiden tot budgetoverschrijding of langere doorlooptijd zijn aanwezig. Voor de Sloeweg fase II is er een risico-inventarisatie gemaakt met betrekking tot tijd en geld. Het tijdsaspect is met ingang van dit kwartaal uitgediept. Daarnaast zijn preventieve en correctieve beheersmaatregelen benoemd en geïmplementeerd die moeten leiden tot een beheersbaar risicoprofiel. Voor een specificatie van de (top)risico's wordt verwezen naar de bijlagen. In het projectbudget is rekening gehouden met een post onvoorzien. vorige status: Veiligheid: Het calamiteitenplan voor het projectkantoor Sloeweg is vastgesteld. Er is binnen de Tractaatweg BV voor de Sloeweg een veiligheidskundige gestart met werkzaamheden. Focus ligt bij

19 de veiligheidskundige in 1e instantie op het Veiligheid & Gezondheidsplan ontwerpfase, later volgt V&G-plan uitvoeringsfase. Komende periode wordt tevens gekeken naar Risico Inventarisatie & Evaluatie (onderdeel V&G plan), calamiteitenplan uitvoering, crisiscommunicatieplan, Melding Inspectie-SZW en WPI systeem. Ontwerpfase duurt tot kerst Met de gemeente Borsele is overeenstemming bereikt over de te realiseren vormgeving van de kunstwerken. De punten waarover overeenstemming is bereikt, hebben betrekking op kleur, structuur en rondingen. Met de gemeente Borsele is afgesproken de omgevingsvergunning uiterlijk 3 oktober 2017 in te dienen. Op 4 oktober start namelijk de procedure voor bestemmingsplan buitengebied. Op deze manier wordt voorkomen dat de vergunning onnodig wordt aangehouden. Het AVI plan dient bij de Advieskamer te worden getoetst. Het plan wordt (inclusief vooroverleg Advieskamer) in het 4e kwartaal uitgewerkt en ingediend. Begin 2018 wordt de melding bij de RUD gedaan. Informatie Tijd geen voortgang bekend volgens planning dreigt te overschrijden Contract: Er zijn de afgelopen periode geen nieuwe opdrachten verleend naast de reeds verleende voor uitvoeren onderzoeken en ontwerpwerkzaamheden. vorige status: De rapportages worden geschreven vanuit de Tractaatweg BV, waarbij ook de rapportagecyclus is gelijkgesteld aan die van het project Tractaatweg. De kwartaalrapportages worden voorzien van een DG bijlage, waarin risico's en financiën worden beschreven. vorige status: De planning gaat uit van een gereed definitief ontwerp (DO) inclusief alle verleende vergunningen begin 2018, start realisatie begin 2018 en streven gereedheid medio Het DO Wegen en DO Kunstwerken heeft meer tijd nodig dan gepland, maar leidt vooralsnog niet tot vertraging in de doorloop van het totale werk. De planning wordt concreet als het DO gereed is en als de vergunningen en toestemmingen zijn verleend. vorige status:

20 planning overschreden Acties Volgnummer Actiehouder Actie Relatie met Gorkit