Gebr. Beentjes GWW B.V. CO 2 emissies 2012

Transcriptie

1 Gebr. Beentjes GWW B.V. CO 2 emissies 2012 Gebr. Beentjes GWW, 20 maart 2014

2 Inhoudsopgave Inleiding CO2 emissies Inleiding Emissies Scope Scope Scope Emissies Scope Scope CO2 emissies standaarden en gebruikte rekenmethoden Doelstellingen Opgestelde doelstellingen Aangepaste doelstellingen Behaalde doelstellingen Toekomstvisie... 9

3 Inleiding Sinds 1 december 2009 hanteert ProRail de door haarzelf ontwikkelde CO 2 prestatieladder bij het selecteren van haar leveranciers. ProRail probeert via de CO 2 prestatieladder haar leveranciers uit te dagen en te stimuleren tot het kennen van de eigen CO 2 productie en deze te reduceren. Een bedrijf dat zich inspant om de CO 2 te reduceren wordt hiervoor beloond met gunningvoordeel bij aanbestedingen waarbij de CO 2 prestatieladder wordt gehanteerd. De CO2 prestatieladder kent vier invalshoeken: A. Inzicht; B. Reductie; C. Transparantie D. Participatie Elke invalshoek is onderverdeeld in vijf niveaus, hoe hoger het niveau hoe meer punten een bedrijf kan vergaren en dit leidt tot meer gunningvoordeel. Een certificerende instantie zal de activiteiten beoordelen om het niveau van het CO 2 certificaat te bepalen. Hiervoor moeten stappen zijn gezet op alle invalshoeken van de ladder. In dit rapport zal er gekeken worden naar de CO2 emissie van Gebr. Beentjes GWW. In een eerder stadium is er al gekeken naar de verschillende soorten emissie van Gebr. Beentjes in de jaren 2010 en Voor de CO2 prestatieladder is toentertijd 2011 gekozen als beginjaar waarmee toekomstige jaren vergeleken kunnen worden. Er is op dat alleen gekeken naar de scope 1 en scope 2 emissies, in 2012 is de scope 3 bij gekomen. In de komende hoofdstukken zal er gekeken worden naar de emissies in 2012 en 2013 (voor zover bekend), daarnaast zal de aandacht gericht zijn op de eerder opgestelde reductiedoelstellingen en de mate waarin hieraan voldaan is.

4 1. CO2 emissies Bij de initiële audit is er besloten om 2011 als basisjaar te nemen voor de CO2 prestatieladder. In 2011 bestond de scope 1 emissie uit 684 ton CO2 en de scope 2 uit 54 ton CO2, in totaal 738 ton CO2. Er zal nu gekeken worden naar de emissies in de jaren 2012 en 2013 (voor zover bekend) en dit terug koppelen aan de emissies uit het basisjaar. 1.1 Inleiding Bij de berekening van de CO2 emissie in 2012 is er naast de scope 1 en scope 2 voor het eerst gekeken naar de scope 3. Verder is er voor het jaar 2013 sprake van een onvolledig overzicht, omdat nog niet alle perioden zijn afgelopen. Bij de berekening van de emissies is uitgegaan van de facturen en de omrekeningswaarden zijn zoveel mogelijk uit het handboek gehaald. Voor de categorieën waarover niets staat in het handboek is er op internet gekeken naar omrekeningswaarden (dit komt veelvuldig voor in de scope 3). 1.2 Emissies 2012 Zoals eerder vermeld is in 2012 voor het eerst gekeken naar de scope 3 emissies. Hieronder zal per scope gekeken worden naar de uitstoot Scope 1 De scope 1 bestaat uit de emissies m.b.t. gas, brandstof (diesel, benzine en LPG) en olie. De emissies van de olie zijn een toevoeging ten opzicht van vorig jaar. In totaal komt de emissie van scope 1 neer op kg CO2, dat is bijna 701 ton CO2. S C O P E 1 Verhouding Soort g CO2/eenheid Verbruik per eenheid kg CO2 Gas Kantoor 0,50 aardgas 1825 g CO2/m Werkplaats 0,50 aardgas 1825 g CO2/m Op locatie ### 1825 g CO2/m3 0 0 TOTAAL Brandstof ### diesel 3135 g CO2/ltr ### benzine 2780 g CO2/ltr ### LPG 1860 g CO2/ltr Olie ### petroleum 3620 g CO2/kg TOTAAL Scope 2

5 Voor Gebr. Beentjes is het elektra gebruik de enige emissiebron in scope 2. Er is hier een onderscheid aangebracht tussen kantoor/werkplaats en het verbruik op de bouwlocaties. Voor 2012 kwam dat neer op kg CO2, ruim 63 ton CO2. S C O P E 2 Verhouding Soort g CO2/eenheid Verbruik per eenheid kg CO2 Elektra Kantoor 0,75 grijs 455 g CO2/kWh Werkplaats 0,25 grijs 455 g CO2/kWh Op locatie ### grijs 455 g CO2/kWh TOTAAL Scope 3 Zoals eerder vermeld is in 2012 voor het eerst gekeken naar de scope 3 emissies. Voor 2012 komen de scope 3 emissies neer op kg CO2, ruim ton CO2. Wat direct opvalt is dat de scope 3 emissies veel hoger zijn dan de scope 1 en scope 2 emissies. S C O P E 3 Soort g CO2/eenheid Verbruik per eenheid kg CO2 ton CO2 Beton 188,95 kg CO2/m Betonijzer 1,285 kg CO2/kg Woon-werk 0,215 kg CO2/km Investering? kg CO2/euro Transport 1,03 kg CO2/km Afval Bouw- en Sloopafval 0,75 kg CO2/ton 76, Puin 3,55 kg CO2/ton 330, Tuinvuil 29 kg CO2/ton 157, Hout 10,3 kg CO2/ton 43, Papier & karton 850,6 kg CO2/ton 1, Bedrijfsafval 1140 kg CO2/ton 3, TOTAAL

6 Voor een beter overzicht in de scope 3 emissies is er onderstaande cirkeldiagram bijgesloten. Op deze manier wordt het gelijk duidelijk dat beton en betonijzer de belangrijkste oorzaken zijn van de uitstoot. Investering Woon-werk 10% 0% Verdeling scope 3 emissies Transport 12% Afval 1% Beton 51% Betonijzer 26% 1.3 Emissies 2013 De emissie van 2013 is op dit moment nog onvolledig. Zo is de olie niet meegenomen (scope 1), niet al het elektra verbruik (scope 2) en de gehele scope 3. Deze zullen in een later reportage bijgewerkt en toegevoegd worden Scope 1 De scope 1 bestaat op dit moment uit de emissies m.b.t. gas en brandstof (diesel, benzine en LPG). De emissies van de olie zullen op een later moment toegevoegd worden, daar is op dit moment nog weinig over te zeggen. De scope 1 emissie komt daardoor neer op kg CO2, net iets meer dan 689 ton CO2. S C O P E 1 Verhouding Soort g CO2/eenheid Verbruik per eenheid kg CO2 Gas Kantoor 0,50 aardgas 1825 g CO2/m Werkplaats 0,50 aardgas 1825 g CO2/m Op locatie ### 1825 g CO2/m3 0 0 TOTAAL Brandstof ### diesel 3135 g CO2/ltr ### benzine 2780 g CO2/ltr ### LPG 1860 g CO2/ltr TOTAAL Scope 2

7 Gebr. Beentjes heeft in 2013 alleen elektra gebruik wat in de scope 2 valt. Er is voor gekozen om in dit geval te werken met het elektra verbruik dat op dit moment bekend is. Daarnaast is er een onderscheid gemaakt tussen kantoor/werkplaats en het verbruik op de bouwlocaties. In 2013 komt de voorlopige emissie uit op kg CO2, bijna 25 ton CO2. S C O P E 2 Verhouding Soort g CO2/eenheid Verbruik per eenheid kg CO2 Elektra Kantoor 0,75 grijs 455 g CO2/kWh Werkplaats 0,25 grijs 455 g CO2/kWh Op locatie ### grijs 455 g CO2/kWh TOTAAL CO2 emissies standaarden en gebruikte rekenmethoden Voor het berekenen van de emissie zijn zoveel mogelijk de standaarden van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen gebruikt. Waar deze standaarden niet gegeven waren zijn de standaarden gebruikt zoals aangegeven in de Milieubarometer Stichting Stimular. Deze waarden zijn door hun vastgesteld in overleg met SKAO, Prorail en Connekt. Wanneer de waarden niet in het handboek zijn te vinden en niet in de Milieubarometer is er gebruik gemaakt van het internet om achter de juiste waarden te komen. Dit is vooral het geval geweest bij de scope 3 waarden. Bij Gebr. Beentjes zijn de volgende emissiebronnen aanwezig. Per soort bron is tevens aangegeven wat de conversiefactor is per eenheid. Soort verbruik g CO ² /eenheid SCOPE 1 Gas 1825 g CO 2 /m³ Diesel 3135 g CO 2 /ltr Brandstof Benzine 2780 g CO 2 /ltr LPG 1860 g CO 2 /ltr SCOPE 2 Elektriciteit (grijs) 455 g CO 2 /kwh SCOPE 3 Beton 188,95 kg CO2/m3 Betonijzer 1,285 kg CO2/kg Woon-werk verkeer 0,205 kg CO2/km Investeringen? kg CO2/ Uitbesteed transport 1,03 kg CO2/km Bouw- en sloopafval 0,75 kg CO2/ton Puin 3,55 kg CO2/ton Afvalverwerking Tuinvuil 29 kg CO2/ton Hout 10,3 kg CO2/ton Papier en karton 850,6 kg CO2/ton Bedrijfsafval 1140 kg CO2/ton

8 2. Doelstellingen Aan het begin van het traject heeft Gebr. Beentjes reductiedoelstellingen opgesteld m.b.t. de scope 1 en scope 2 emissies. Dit jaar zijn daar de doelstellingen voor de scope 3 emissies aan toegevoegd, dit ziet er als volgt uit: Scope 1 Scope 2 Scope Scope 1 10 % Scope 2 10 % Scope 3 5% Uit het overzicht van de CO2 emissie per jaar is nog niet een duidelijk verschil te zien met de eerdere jaren. Dat is niet vreemd, omdat we pas zijn begonnen met de CO2 prestatieladder. Dit betekent niet dat we nog geen progressie hebben geboekt ten opzichte van In de volgende paragrafen zal er verder ingegaan worden op de eerder opgestelde reductiedoelstellingen, of deze eventueel aangepast dienen te worden en welke stappen er al zijn ondernomen. 2.1 Opgestelde doelstellingen De reductiedoelstellingen die zijn opgesteld in 2013 zijn gericht op reductie in de scope 1 en scope 2. De belangrijkste manieren waren het verminderen van brandstof gebruik en het elektriciteitsverbruik. Verminderen brandstof verbruik: Invoeren het nieuwe rijden/draaien Aankopen zuinigere auto s Verminderen elektra verbruik: Groene stroom gebruiken Bewustwording creëren op kantoor Overige maatregelen: Herzien van de klimaatinstellingen 2.2 Aangepaste doelstellingen Op dit moment is er nog geen sprake van een aanpassing van de doelstellingen die zijn opgesteld in 2013 m.b.t. de scope 1 en scope 2. Wel is er een uitbreiding geweest van de reductiedoelstellingen door scope 3 erbij te betrekken. Deze zijn in 2014 opgesteld aan de hand van de uitgevoerde ketenanalyses. Hieronder komen de belangrijkste doelstellingen aan de orde. Scope 3:

9 Reductie in de betonketen door toepassing van een andere cementsoort Reductie in de betonketen door middel van het verminderen van de transporten Reductie in de betonketen door gerecycled beton toe te passen 2.3 Behaalde doelstellingen Op dit moment kan er alleen gekeken worden naar de scope 1 en scope 2 reductiedoelstellingen en in hoeverre we hier al in zijn gevraagd. De belangrijkste doelstellingen waren het reduceren van het brandstof en elektra gebruik. Gebr. Beentjes heeft in de afgelopen periode de volgende acties uitgevoerd: Werknemers zijn op cursus geweest voor het nieuwe draaien Bij de inkoop van materieel is er rekening gehouden met de milieuzuinige opties die op de markt zijn (verschillende voertuigen, zie 2.A.3 Energie audit verslag 2013.docx; 3.1) Er is nu sprake van groene stroom op kantoor/werkplaats Er is nu sprake van groene stroom op locatie De klimaatinstellingen zijn doorgelicht en aangepast 2.4 Toekomstvisie Uit de opgestelde reductiedoelstellingen en de behaalde progressie tot op dit moment blijkt dat er al duidelijke stappen zijn gemaakt, maar dat deze nog niet voldoende zijn. Daarnaast is het nu nog te kort dag om echt een groot verschil te zien met het basisjaar qua CO2 emissie. Het is daarom op dit moment nog niet nodig om de reductiedoelstellingen bij te stellen. Wanneer er in de komende jaren een noodzaak ontstaat om de doelstellingen aan te passen zal hierop gereageerd worden.