Rapport 16 oktober 2014

Transcriptie

1 CO 2 -EMISSIE INVENTARIS SCOPE 1 EN 2 OVER 2014 AANEMINGSBEDRIJF VAN DER ZANDEN BV EN VAN DER ZANDEN MILIEU BV IN HET KADER VAN DE CO 2 -PRESTATIELADDER Rapport 16 oktober 2014

2 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING DEFINITIES EN EISEN Definities emissies Typering aanbieder en geldigheidsduur RAPPORTAGEPERIODE EN ORGANISATIEGRENZEN Rapportageperiode Organisatiegrenzen Uitsluitingen CO 2 -EMISSIE INVENTARIS SCOPE Bronnen scope Scope 1 emissies CO 2 -EMISSIE INVENTARIS SCOPE Bronnen scope Scope 2 emissies TOTAALOVERZICHT SCOPE 1 EN SCOPE 2 EMISSIES CONCLUSIES LITERATUUR BIJLAGE 1 OVERZICHT BRANDSTOFVERBRUIK BIJLAGE 2 OVERZICHT GAS EN ELEKTRICITEITSVERBRUIK INLEIDING Aannemingsbedrijf Van der Zanden BV en Van der Zanden Milieu BV, verder te noemen Van der Zanden is een bedrijf dat actief is op het gebied van o.a. GWW, sloop, groenvoorziening, cultuurtechniek en saneringen. 2 van 14

3 Deze CO 2 -emissie inventaris is opgesteld in het kader van certificering volgens de prestatieladder. Deze ontwikkeling past binnen de visie die Van der Zanden heeft ten aanzien van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO). De CO 2 -prestatieladder is een initiatief van ProRail dat in december 2009 is geïntroduceerd. Doel van ProRail was dat de leveranciers en aannemers waar ProRail mee samenwerkt werden geacht de CO2-emissie die samenhangen met hun activiteiten in de eerste plaats te kwantificeren en in de tweede plaats te reduceren. Vanuit andere organisaties (met name overheden) kwam ook belangstelling om de leveranciers waar mee zij samen werkten gecertificeerd te laten zijn volgens de prestatieladder. Om de prestatieladder breder te kunnen gebruiken is deze verzelfstandigd en in eigendom gegeven van de onafhankelijke Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO). Jaarlijks wordt er door Van der Zanden een bedrijfsbrede CO 2 -emmisie-inventaris uitgevoerd en gerapporteerd. Voorliggend rapport geeft hier invulling aan. De opbouw van dit rapport is als volgt. In hoofdstuk 2 worden de definities en eisen beschreven. Hierna worden in hoofdstuk 3 de organisatiegrenzen en rapportageperiode beschreven. In de daarop volgende hoofdstukken 4 en 5 worden respectievelijk de scope 1 en 2 emissies geïnventariseerd. In hoofdstuk 6 wordt een totaal overzicht gegeven van de scope 1 en 2 emissies. Hoofdstuk 7 bevat de conclusies. Aan het einde van dit rapport, in hoofdstuk 8, is een literatuurlijst opgenomen. Van der Zanden kan dit rapport gebruiken ten behoeve van certificatie volgens de CO 2 -prestatieladder en om haar scope 1 en 2 emissies te rapporteren aan partijen die ook zelf gecertificeerd zijn volgens de CO 2 -prestatieladder van SKAO. Deze inventarisatie is opgesteld volgens de eisen die worden gesteld in de NEN-ISO [2]. 2 DEFINITIES EN EISEN Onderstaand is een kort overzicht weergegeven van de belangrijkste definities en eisen van de CO 2 prestatieladder. 2.1 Definities emissies Er worden drie categorieën van emissies gedefinieerd [1]. 3 van 14

4 Scope 1 emissies of directe emissies Scope 1 of directe emissies zijn emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gas gebruik (bijv. gas boilers, warmtekrachtinstallaties en CV-ketels) en emissies door het eigen wagenpark. Zie ook scopediagram hierna. Scope 2 emissies of indirecte emissies Scope 2 of indirecte emissies zijn emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren. SKAO rekent Business air Travel en Personal Cars for business travel tot scope 2. Zie ook scopediagram hierna. Scope 3 emissies of overige indirecte emissies Scope 3 emissies of overige indirecte emissies zijn een gevolg van de activiteiten van het bedrijf (de organisatie) maar komen voort uit bronnen die geen eigendom van het bedrijf zijn noch beheerd worden door het bedrijf. Voorbeelden zijn emissies voortkomende uit de productie van ingekochte materialen, de verwerking van het afval en het gebruik van het door het bedrijf aangeboden/verkochte werk, dienst of levering. SKAO rekent Business air Travel en Personal Cars for business travel tot scope 2. Zie ook scopediagram hierna. 4 van 14

5 Voor certificatie op niveau 3 van de prestatieladder volstaat het op dit moment om alleen een opgaaf te doen van scope 1 en 2 emissies [1]. 2.2 Typering aanbieder en geldigheidsduur Door de prestatieladder worden onderstaande definities voor aanbieder en eis aan de geldigheidsduur van een emissie inventaris gehanteerd [1]. A-aanbieder Een A-aanbieder is een aanbieder die behoort tot de grootste aanbieders van het bedrijf die samen verantwoordelijk zijn voor 80% van de inkoopomzet. 5 van 14

6 C-aanbieder Een C-aanbieder (concernaanbieder) is een aanbieder die een zeggenschapsrelatie heeft (financiële en of operationele controle) binnen hetzelfde concern als de ontvanger van de aanbieding. Of anders gezegd aanbieder en ontvanger zijn beide geheel of gedeeltelijk lid (in termen van zeggenschap, control, eigendom et cetera) van het zelfde concern. A&C-aanbieder Een A&C-aanbieder is zowel A-aanbieder als ook C-aanbieder. Geldigheidsduur CO 2 -inventarisatie/verificatie De CO2-inventaris/verificatie van een bepaald jaar blijft geldig voor ladder toepassingen tot maximaal 15 kalendermaanden (1 jaar plus 3 kalendermaanden) na afloop van dat jaar. Een (inventaris)jaar bestaat daarbij uit 12 opeenvolgende kalendermaanden. 6 van 14

7 3 RAPPORTAGEPERIODE EN ORGANISATIEGRENZEN 3.1 Rapportageperiode Tenzij anders vermeld is de periode waarover de CO 2 -emissie inventaris wordt gerapporteerd de periode januari 2014 t/m juni Dit houdt in dat deze CO 2 -emissie inventaris geldig is tot en met september 2015 (zie ook hoofdstuk 2). 3.2 Organisatiegrenzen Van der Zanden beschikte voor haar activiteiten in 2014 over één bedrijfslocatie. Deze bedrijfslocatie is gelegen te Moergestel. Het wagenpark van Van der Zanden bestaat uit circa 3 vrachtauto s en 16 auto s/bussen. Verder heeft Van der Zanden de beschikking over het volgende materieel: 5 loaders, 3 tractoren en 9 machines voor grondverzet (shovels en kranen). 3.3 Uitsluitingen In deze inventarisatie van CO 2 -emissies zijn geen activiteiten uitgesloten. 4 CO 2 -EMISSIE INVENTARIS SCOPE Bronnen scope 1 Binnen Van der Zanden kunnen de volgende scope 1 bronnen worden geïdentificeerd. mobiele werktuigen; vrachtwagens; bestelbussen; verwarming (aardgas). In de volgende paragraaf wordt de aan deze bronnen gerelateerde CO 2 -emissie berekend. 4.2 Scope 1 emissies Van der Zanden beschikt op haar bedrijfslocatie te Moergestel over een eigen tank voor het tanken van de eigen voertuigen. Er vindt registratie van brandstofverbruik plaats (zie bijlage 1). Het verbruik is bepaald op de hoeveelheden geleverde diesel op basis van opgaaf van de brandstofleverancier. 7 van 14

8 Voor het tanken van mobiele werktuigen is er binnen Van der Zanden een tank met diesel waaruit deze machines worden getankt (het dieselverbruik door werktuigen op projectlocaties is hierbij inbegrepen). Ook hier vindt registratie van brandstofverbruiken plaats en is het verbruik bepaald op basis van de opgaaf van de brandstofleverancier. Het aardgasverbruik is gebaseerd op de jaarafrekening van de aardgasleverancier (Electrabel). De verbruikgegevens van brandstof zijn opgenomen in bijlage 1. Het verbruik van aardgas op de verschillende bedrijfslocaties is opgenomen in bijlage 2. Op basis van deze gegevens is een goed inzicht verkregen in het brandstof- en aardgasverbruik. In tabel 4.1 worden deze verbruiken met behulp van de door SKAO gegeven conversiefactoren [1] omgerekend naar CO 2 -emissie. Tabel 4.1: Overzicht scope 1 emissies Omschrijving Energieverbruik Soort CO 2 conversiefactor CO 2-emissie [ton] Diesel verbruik (vracht)auto s diesel Diesel verbruik mobiele werktuigen diesel Verwarming (aardgas) aardgas Totaal scope De in tabel 4.1 berekende CO 2 -emissies zijn in figuur 4.1 grafisch weergegeven. Figuur 4.1 Grafische weergave scope 1 CO 2-emissies CO2 emissie [ton] ; 8 van 14

9 Diesel verbruik ( vracht)auto's;245 ; ; Diesel verbruik materieel; CO 2 -EMISSIE INVENTARIS SCOPE Bronnen scope 2 Binnen Van der Zanden kan alleen electriciteitsverbruik als scope 2 bron worden geïdentificeerd. In de volgende paragraaf wordt de aan het elektriciteitsverbruik gerelateerde CO 2 -emissie berekend. 5.2 Scope 2 emissies Het elektriciteitsverbruik is gebaseerd op de jaarafrekening van de elektriciteitsleverancier. Het verbruik van elektriciteit is opgenomen in bijlage 2. Op basis van deze gegevens is een goed inzicht verkregen in het elektriciteitsverbruik. In tabel 5.1 wordt het elektriciteitsverbruik met behulp van de door SKAO gegeven conversiefactor [1] voor grijze stroom omgerekend naar CO 2 -emissie. Tabel 5.1: Overzicht scope 1 emissies Omschrijving Energieverbruik Soort CO 2 conversiefactor CO 2-emissie [ton] Zandstraat 14A elektriciteit Totaal scope Er is slechts sprake van één scope 2 bron te weten Zandstraat 14A3. Er is op Zandstraat 14A2 nog een energiemeter geïnstalleerd echter dit betreft een bedrijfswoning en wordt in deze berekening niet meegenomen. De scope 2 emissie bestaat dus uitsluitend uit het elektriciteitsverbruik uit de kantoren en de bedrijfsruimten. 9 van 14

10 6 TOTAALOVERZICHT SCOPE 1 EN SCOPE 2 EMISSIES In hoofdstuk 4 en 5 zijn respectievelijk de CO 2 -emissies van de scope 1 en scope 2 bronnen geïnventariseerd. In dit hoofdstuk wordt een totaal overzicht van de scope 1 en 2 emissies weergegeven en worden ze gerelateerd aan de totaalemissie. In tabel 6.1 is dit weergegeven. Tabel 6.1: Totaaloverzicht scope 1 en 2 emisies Omschrijving CO 2-emissie [ton] Percentage [%] Scope ,2 Scope 2 7 0,8 Totaal scope 1 en De waarden uit tabel 6.1 zijn in figuur 6.1 grafisch weergegeven. Totaal CO2-emissie [ton] scope 1 en 2 Totaal CO2-emissie [%] scope 1 en 2 7 0,8. 857,99,2 7 Figuur 6.1 Grafische weergave overzicht scope 1 en 2 emissies 7 CONCLUSIES In dit rapport zijn scope 1 en scope 2 CO 2 -emissies van Van der Zanden geïnventariseerd. De scope 1 emissie bedraagt 857 ton CO 2 en de scope 2 emissie bedraagt 7 ton CO 2. De totale emissie bedraagt 864 ton CO 2. De CO 2 -emissie inventaris is gebaseerd op door Van der Zanden verstrekte gegevens. Deze gegevens zijn afkomstig van jaarafrekeningen van de energieleverancier en van een opgaaf van het brandstofverbruik door de brandstofleverancier. Er kan worden gesteld dat deze gegevens 10 van 14

11 nauwkeurig genoeg zijn om te komen tot een betrouwbare CO 2 -emissie inventaris van de scope 1 en scope 2 CO 2 -emissiebronnen van Van der Zanden. 11 van 14

12 8 LITERATUUR [1] Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen, Handboek CO2-prestatieladder 2.1, 18 juli [2] Nederlands Normalisatie-instituut, NEN-ISO (en) Greenhouse gases - Part 1: Specification with guidance at the organization level for quantification and reporting of greenhouse gas emissions and removals, maart van 14

13 BIJLAGE 1 OVERZICHT BRANDSTOFVERBRUIK In tabel B1-1 is het brandstofverbruik van materieel (vrachtwagens, bedrijfswagens en mobiele werktuigen, maaiers e.d.) en personenauto s over de rapportage periode opgenomen. De hoeveelheden zijn gebaseerd op opgaaf van de brandstofleverancier. Tabel B1-1 brandstofverbruik 2013 Brandstof (l) Soort brandstof Verbruik vracht)auto s (diesel) Diesel Verbruik materieel (loaders/tractoren) Diesel Kranen Diesel Totaal van 14

14 BIJLAGE 2 OVERZICHT GAS EN ELEKTRICITEITSVERBRUIK Aardgasverbruik In tabel B2-1 is het gasverbruik over de rapportage periode opgenomen. Tabel B2-1 aardgasverbruik 2013 Locatie Leverancier Aardgasverbruik [m 3 ] Zandstraat 14 Electrabel Totaal Elektriciteitsverbruik In tabel B2-2 is het elektriciteitsverbruik over de rapportage periode opgenomen. Tabel B2-2 elektriciteitsverbruik 2013 Locatie Leverancier Elektriciteitsverbruik [kwh] Zandstraat 14A3 Electrabel Totaal van 14