Van de Bestuurstafel (Februari-2018)

Transcriptie

1 Bankrelatie: ING Postbank: NL 10 INGB Telefoon (tijdens openingsuren) Website: adres: Van de Bestuurstafel (Februari-2018) Uitnodiging voor de Algemene Jaarvergadering 7 april 2018 Aan het begin van dit nieuwe jaar kan een evaluatie over het afgelopen jaar gemaakt gaan worden. Daarnaast zijn wij weer vol met nieuwe ambities en is het goed om die met u te kunnen delen. Aangezien Leo Smit met ingang van dit jaar op eigen verzoek zijn bestuursfunctie heeft beëindigd, en Raymond Terpstra ook zijn functie beschikbaar stelt, hebben wij twee nieuwe kandidaten bereid gevonden in ons bestuur zitting te nemen. Wij zullen tijdens de vergadering uw goedkeuring hiervoor vragen, zoals statutair verplicht is. De kandidaten hebben ruime bestuurlijke ervaring, affiniteit met ons museum en aanvullende expertise op die van het huidige bestuur. Antoinette Tanja: ex politica in de gemeente Amsterdam o.a., deelraad Amsterdam Oost, Raadslid Amsterdam Centrale Stad, Pim Huizing: ex HR director o.a. bij: IHC, Sigma en controller bij o.a. AKZO Coatings en Heineken. Wij nodigen u graag uit voor de Algemene Leden Jaarvergadering op zaterdag 7 april a.s. om 11 uur (museum open om 10 uur) PAS OP, dit is één week later dan afgesproken Indien u vorig jaar op de vergadering aanwezig was en de presentielijst heeft ingevuld, ontvangt u automatisch per post twee weken voor de vergadering de jaarstukken (notulen van de ALV 2017 en financiële stukken en de agenda). Mocht U niet aanwezig zijn geweest en toch voorafgaand aan de vergadering de jaarstukken willen ontvangen, of heeft u vragen over de voorgestelde agendapunten, laat dit dan tenminste 2 weken voor de vergadering weten aan Gerard van Gelswijck: (gthvangelswijck@versatel.nl). Wij hopen u op deze vergadering te mogen verwelkomen en zoals gebruikelijk met u een eenvoudige lunch te delen. Namens het Bestuur Maurice de Gruyter (Voorzitter)

2 Agenda: OPENING EN MEDEDELINGEN VASTLEGGING VAN DEZE AGENDA INGEKOMEN STUKKEN VERSLAG ALV D.D.2 APRIL 2017 EN JAARVERSLAG 2016 VERSLAG KASCONTROLECOMMISSIE FINANCIELE VERANTWOORDING 2017 VOORSTEL BEGROTING 2018 VOORSTEL DECHARGE VAN HET BESTUUR AKTIVITEITEN 2018 BENOEMING KASCONTROLECOMMISSIE BENOEMING BESTUURSLEDEN JAARVERSLAG 2017 VASTSTELLING ALV 2019 (voorstel 30 maart 2019) RONDVRAAG SLUITING Van Amsterdam naar de Noordzee. Amsterdam gelegen aan het IJ ontwikkelde zich in vroeger tijd als een belangrijke getijdehaven. t IJ, een zeearm van de toenmalige Zuiderzee liep van Schellingwoude tot Beverwijk. De Amsterdamse schepen vonden destijds hun weg naar de Noordzee via de Zuiderzee. De haven verzandde. Het bleek dat het steeds moeilijker werd om langs die weg de Noordzee te bereiken. Om een oplossing te vinden groef men van Amsterdam naar Den Helder het 80 kilometer lange Noord-Hollands kanaal dat in 1825 werd voltooid. Het bleek na enige tijd dat dat geen soelaas bood. Besloten werd het IJ ter hoogte van Schellingwoude af te sluiten met een sluizencomplex en een gemaal. Dat werd in 1872 voltooid. Vervolgens werd in de duinen bij Beverwijk een doorbraak naar de Noordzee tot stand gebracht nadat grote delen van het IJ waren ingepolderd en het Noordzeekanaal was gegraven. Als onderdeel daarvan is de Zuidersluis aangelegd. Het geheel tot dan toe vond z n voltooiing in Steeds groter wordende schepen noopten tot het aanleggen en in 1896 in gebruik nemen van wat nu de Middensluis genoemd wordt. Op den duur bleek het dat ook dat niet voldoende was en werd de Noordersluis gebouwd en in 1929 in gebruik genomen, tot voor een aantal jaren de grootste zeesluis ter wereld. Maar de toename van de omvang van de moderne schepen, waaronder grote cruiseschepen en schepen voor gestorte en vloeibare lading, heeft het nodig gemaakt een nog grotere sluis aan te leggen. Inmiddels zijn de werkzaamheden begonnen. De sluis, die met de afmetingen van 500 x 70 en een diepte van 18 meter, dan de grootste zeesluis ter wereld zal zijn, krijgt plaats tussen de Noorder- en Middensluis. Om het belangstellende publiek goed over het gigantische project te informeren heeft Rijkswaterstaat het Sluis- en Haven Informatie Punt gerealiseerd en ondergebracht in een wat futuristisch ogend gebouw dat nabij het spuisluizen is opgericht.

3 Het gebouw van het informatiepunt Gewerkt wordt nabij de middensluis Over de bereikbaarheid van S H I P het volgende. Het adres is Noordersluisweg 1, 1975 AM IJmuiden. S H I P is niet met openbaar vervoer bereikbaar. Er is ruimschoots gratis parkeergelegenheid. Het verdient aanbeveling om reizend met de auto dat via Beverwijk, Velsen Noord, richting Hoogovens of Tata Steel en vervolgens sluizen te doen. Het dominante gebouw van S H I P is dan duidelijk zichtbaar. Verbeelding Op weg naar zee Lieuwe van der Woude. Stand van zaken Kromhouthal in Amsterdam Noord De bedreiging van de oudste Kromhouthal in Amsterdam-Noord, heeft geleid tot een intensievere samenwerking tussen het Stork Restaurant in deze hal en ons Kromhoutmuseum. Dit resulteert in o.a. een aantal historische foto s uit ons archief die vergroot en opgehangen gaan worden in het Stork Restaurant. Ook wordt er gesproken over het inrichten van een Kromhout hoek met voorwerpen die een idee geven van het historisch belang van deze locatie.

4 Verbouwing entree museum. Het Stadsherstel is van plan om de entree van ons museum te gaan verbouwen. Onze opslag in de entree moet gaan verdwijnen en de keuken wordt gemoderniseerd. Voor de opslag komt een nieuwe plek bij de huidige fietsenstalling. Dit heeft al geleid tot het verplaatsen en verkleinen van de vitrine met de stoommachine. Ook de Kromhout ruw-olie motor is al verplaatst en heeft een nieuwe plek gekregen bij de entree. Wanneer en hoe alles verder gaat worden is nog even afwachten Afscheid vrijwilligers. De afgelopen periode hebben drie vrijwilligers afscheid genomen van ons museum. Leo Smit, Ab Froom en Johan Ostendorf hebben hun werkzaamheden neergelegd. Wij zullen hun inzet, ervaring en humor gaan missen. Ab nog aan het werk aan de H-motor.

5 Scheepswerf Koning William gesloten. Kromhout en Koning William De oudste scheepswerf van Amsterdam, Koning William, is vanaf 1 januari 2018 gesloten. Met onze Kromhoutwerf waren dit de enige twee werven die over waren bij de Oostelijke eilanden. Na eerst nog de strijd tegen de buurtbewoners gewonnen te hebben, heeft de eigenaar nu de werf verkocht. De grond is nu van een projectontwikkelaar die hier woningen wil bouwen. Nu maar hopen dat toekomstige bewoners daarna niet gaan klagen over de Kromhoutwerf. De nu lege werf.

6 Schenkingen. Van de heer Maters ontvingen wij een bronzen Sihu pomp, daarvoor onze dank. Digitaliseren en ordenen Kromhout fotoarchief. Momenteel wordt er door drie man gewerkt aan het digitaliseren en ordenen van ons fotoarchief. Jan Messelaar heeft, voor ons, al monnikenwerk verricht met het bijhouden van de foto s van Kromhout medewerkers. Pas nog waren er nabestaanden in het museum die dankzij zijn werk nog foto s van bekenden terug konden vinden. Wij zijn nu bezig om de rest van de foto s onder te brengen in een overzichtelijk systeem, waardoor er een eind moet komen aan allerlei verschillende mappen. Bij een voorzichtige schatting gaat het over ongeveer foto s. Het leuke is wel dat er af en toe bijzondere pareltjes opduiken. Een voorbeeld is deze oldtimer met een Kromhout 4-LW-108 dieselmotor, die eigendom was van Ir. B. F. Huese.

7 Iconen van hun tijd, Constellation en Kromhout De grote hal in Noord Ook deze foto s uit ons archief tonen dat Kromhout in zijn tijd een belangrijke producent was en de poging om de oudste Kromhouthal te slopen niet getuigt van enig historisch besef. Jozina weer te water. Jozina weer in de vaart Deze schitterende oude dame Jozina is na tien jaar restauratie weer in de vaart. Dit schip van ons lid Jan van Leeuwen heeft een Kromhout M0 van 14 Pk uit 1924 in de machinekamer. Aan de rookkringetjes is de echte Kromhout te herkennen. In de Kromhoutuitgave staat een uitgebreid verslag over dit schip. Via onze website: zijn oude Kromhoutuitgaven terug te vinden.

8 Van de redactie. Na de mededeling over het reorganiseren van ons ledenbestand in de vorige uitgave zijn er bij ons nog verschillende fouten gemeld. Dit was voor ons aanleiding om het hele bestand nog een keer goed door te nemen en op te schonen. Met deze uitgave hopen wij alle problemen verholpen te hebben. Als het nu klopt hebben wij 211 papieren Kromhout uitgaven voor leden, waarvan er drie in het buitenland zitten. Verder nog 196 digitale verzendingen,waarvan er 138 lid zijn en 58 gaan naar behoudsorganisaties, musea en donateurs. Dat dit een hele besparing is aan druk- en portokosten is wel duidelijk. Mocht u nog twijfelen of u onze uitgave digitaal wilt ontvangen, kijk dan op onze site hoe de digitale versie eruit ziet en meld eventuele aanpassingen bij de redactie of rechtstreeks bij: info@kromhoutmuseum.nl Wij houden ons aanbevolen voor foto s en verhalen van onze leden. Redactie: herrebrugh.gh@zonnet.nl Digitaliseren en bewaren van tekeningen Eén van de foto s voor het Stork Restaurant