Inhoudsopgave

Transcriptie

1 Van het Bestuur Inhoudsopgave Van het bestuur 2-3 Platform Gehandicapten viert 10 jarig jubileum 4 Jaarlijkse financiële bijdrage 5 Website Platform Gehandicapten 5 RandstadRail onder begeleiding 6-7 Belangrijke informatie van de HTM over Tram 2 7 Voor ouderen staat het verkeerslicht te kort op groen 8 Kunt u een steuntje in de rug gebruiken 9 Nooit vragen en alles alleen dragen Gids voor rolstoelvriendelijke B&B s 12 De Scootmobielen Leidschendam-Voorburg intensief In gebruik 13 Ontdek de Mobi-Mat in Den Haag 14 Belangrijke telefoonnummers 15 Adressen bestuur en werkgroepen 16 1 Voor het Platform Gehandicapten zijn de afgelopen maanden zeer bijzonder geweest. Op 4 juni is het 10 jarig bestaan gevierd tijdens een druk bezocht mini- symposium. Dit had als titel 'De rol van de belangenbehartiging in deze verbrokkelende samenleving'. Twee bekende sprekers, nl Jan Troost en Jacco Holthuis hebben hierover hun standpunt gegeven. Daarna was er discussie met de zaal over dit onder-werp. Als afsluiting gaf de cabaretière Funda Mujide haar visie op een komische manier. Alle personen hebben een handicap. Op deze manier wilden wij laten zien hoe mensen met een handicap toch hun eigen rol in de samenleving kunnen opbouwen. Tijdens het welkoms woord blikte de voorzitter terug op de afgelopen 10 jaar, waarin veel is bereikt. De middag werd besloten met een gezellig samenzijn. Op 2 juli zijn wij naar het Openlucht museum in Arnhem geweest in een aangepaste bus en extra rolstoelen. Een aantal vrijwilligers van het Rode Kruis, afdeling Leidschendam zijn meegaan en hebben assistentie verleend. Veel dank daarvoor. Al deze activiteiten waren mogelijk dankzij royale bijdragen van het Sint Martinusfonds, het Koepelfonds, Vlietstromenfonds en de Museum Plus bus van de Postgiro loterij. Op 28 april werd ik op slinkse wijze naar de Raadzaal in Huize Swaenesteijn gelokt. Tot mijn grote verrassing kreeg ik daar een Koninklijke onderscheiding uitgereikt. Deze was door het Platform Gehandicapten aangevraagd voor de activiteiten die ik voor mensen met een handicap in de afgelopen jaren heb verricht. Na de uitreiking was er een lunch in wijkcentrum De Oranjehoek voor familie, vrienden en personen van verschillende organisaties waarmee ik heb samengewerkt in de laatste jaren. Alles was georganiseerd en bereid door een aantal mensen van onze organisatie. 2

2 Het was een geweldige en een zeer bijzondere dag. In mijn dankwoord, en ook nu, zie ik de onderscheiding óók als een blijk van waardering van al het werk dat wij samen met alle mensen van het Platform hebben bereikt de afgelopen jaren! Wij zijn erg blij dat Rob Wagemans de werkzaamheden van Jos Dekkers overneemt bij de Werkgroep Openbare Toegankelijkheid. Hij is vol plezier van start gegaan. Rutger Mak is lid geworden van de werkgroep OT. Rina Groot is toegetreden tot het Bestuur als ervaringsdeskundige om te zien of zij hieraan een bijdrage kan leveren. Wij wensen hen veel succes en plezier toe in hun activiteiten. De werkgroep Scholenproject heeft veel bereikt dit jaar. Elke maand gaven zij voorlichting met activiteiten bij groep 8 van de basisschool. De evaluatieformulieren van de scholen waren vol lof. Veel scholen willen zich opgeven voor het komende schooljaar. Dankzij een donatie van het Fonds 1818 kan deze bewustwording bij de voorlichting doorgang vinden. Het Fokuswonen project aan de Weidestraat gaat echt vorm krijgen. Er is een wachtlijst met gegadigden, die tijdens een presentatie, informatie hebben gekregen over de indeling van de woningen en de mogelijke voorzieningen. Hopelijk gaat in september de eerste paal geslagen worden. In de eerste helft van september is er weer een donateurs, of liever gezegd, een vriendenmiddag. Hiervoor ontvangt u een uitnodiging in augustus. Wij wensen u goede zomermaanden toe. Namens het bestuur, met vriendelijke groeten, Carine Schaap- de Bruijn 3 Platform Gehandicapten viert 10 jarig jubileum Op maandagmiddag 4 juli werd in wijkcentrum De Plint een mini- symposium gehouden ter ere van het 10 jarig bestaan van het Platform Gehandicapten Leidschendam-Voorburg. Zo n 80 mensen waren aanwezig: raadsleden, ambtenaren, collega belangenbehartigers en mensen uit de achterban van het Platform. Voorzitter Carine Schaap blikte terug op een periode waarin veel werd bereikt. Als voorbeelden werden Openbare Toegankelijkheid in de gemeente, Scholenvoorlichting in groep 8 van de basisschool, de nieuwe website en het Focusproject genoemd. In plaats van Jetta Klijnsma die helaas door de FNV perikelen moest afzeggen, was Jacco Holthuis gekomen. Hij heeft lastige benen door spasticiteit. Ondanks zijn beperking werkt hij als jurist bij de Raad van State. Jacco vindt dat de verzorgingsstaat soms te ver is doorgeschoten. Mensen met een beperking kunnen vaak prima aan het werk of vrijwilligerswerk doen. Kleine oplossingen kunnen dat mogelijk maken. De beeldvorming over gehandicapten moet veranderen. Jacco pleitte ook voor een sterk maatschappelijke betrokkenheid van organisaties om het verlies aan mogelijkheden vanuit de overheid op te vangen. Jan Troost die lange tijd voorzitter was van de Chronisch Zieken en Gehandicaptenraad dacht daar anders over. Hij vond dat juist het stoppen van subsidies aan belangen organisaties zoals ook aan het Platform Gehandicapten, die maatschappelijke betrokkenheid ernstig bemoeilijken. Cabaretière Funda Mujide die door een ongeval in een rolstoel terecht kwam, liet op komische wijze zien hoe de werkelijkheid er uit ziet als je voorzieningen nodig hebt om zelfstandig te kunnen zijn. Zij richtte zich in het bijzonder tot wethouder Gregor Rensen. De middag werd besloten met een gemoedelijk informeel samenzijn 4

3 Jaarlijkse financiële bijdrage Een dringend verzoek van onze penningmeester, die geen acceptgirokaarten verstuurd in verband met de daaraan verbonden kosten, om snel uw bijdrage te storten voor De jaarlijkse bijdrage is minimaal vijf euro (meer mag graag) en moet worden overgemaakt op postrekening tnv Platform Gehandicapten Leidschendam-Voorburg Niet iedereen heeft in 2011 zijn bijdrage betaald. Met het oog op de komende bezuinigingen hebben wij iedere euro hard nodig! Daarom ons dringende verzoek tot betaling. Website Platform Gehandicapten Eind februari zal onze nieuw opgezette website van start gaan. Hierop zal veel informatie te vinden zijn. De website is ook bedoeld om klachten en problemen te verzamelen nu veel bezuinigingen zijn ingevoerd. Daarom hebben wij een: Meldpunt voor klachten en problemen die u gemakkelijk kunt melden in de website opgenomen. Wij hopen dat u hiervan gebruik zult maken, omdat wij die weer bij ons overleg met gemeente en wethouder kunnen gebruiken. De naam van de website is 5 TERUG IN DE TRAM MET INSTAPCOACH Ik had echt niet gedacht dat het voor mij ooit weer mogelijk zou zijn om met het openbaar vervoer te reizen, zegt Irene Mos. Dankzij de RandstadRail en de aangepaste perrons kan ik In mijn scootmobiel mijn sociale contacten weer opzoeken. Thea den Duik is visueel beperkt en reist voor haar werk naar Rotterdam. ik ga niet met de trein maar met de Randstad-Rail. Hier roepen ze namelijk wel om als je links moet uitstappen. Beide vrouwen hebben door middel van een coach van stichting Voorall het openbaar vervoer herontdekt. Dat houdt in dat je samen het RandstadRail- voertuig gaat verkennen, legt coach Kees van der Waal uit. Wij bootsen situaties na waar mensen met een beperking in het openbaar vervoer mee te maken hebben. Zoals bijvoorbeeld het zo snel mogelijk parkeren van de scootmobiel of het communiceren met medereizigers. Het moeilijkste moment van het reizen is toch wel het in- en uitstappen, vinden ze. Je kijkt tijdens het reizen een aantal stappen vooruit. Zo verlaat ik liever een halte eerder of later de RandstadRail, als het bij die haltes makkelijker uitstappen is, vertelt Irene. Thea: Als ik in moet stappen moet ik op mijn gehoor afgaan waar de deuren opengaan. Als ik dan ver moet lopen, is de deur alweer dicht. De oplossing is om tussen de mensen te gaan staan. Irene en Thea hebben nog wel het een en ander aan te merken op de RandstadRail. Ik moet mijn scootmobiel geparkeerd hebben voordat het voertuig begint te rijden, dus ik heb vaak geen tijd om in- of uit te checken, zegt Irene. Thea vindt het vervelend dat ze geen contact meer met bestuurder kan hebben. Vroeger kon ik aan de trambestuurder vragen welke 6

4 richting hij op ging. Dat moet ik nu aan medereizigers vragen. Toch zijn de dames het eens: in Den Haag is het openbaar vervoer voor mensen met een beperking goed geregeld. Het is hier beter dan in andere steden of met de NS, vindt Thea. Voorall heeft in een proef van één jaar nu 85 mensen met een beperking kunnen helpen om weer met het openbaar vervoer te reizen. Maar doordat op tramlijn 2 nu ook RandstadRail rijdt, verwachten wij dat nog meer mensen gecoacht willen worden, zegt projectcoördinator van Voorall Margreet Roemeling. Wij zijn dan ook op zoek naar zowel nieuwe coaches als reizigers. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden via info@voorall.nl of Belangrijke informatie van de HTM over Tram 2 In de flyer over de start van RandstadRail 2 per 23 april jl staat helaas onjuiste informatie over het tijdstip van de omwisseling van RandstadRail-voertuigen door de rood-beige trams iedere zondag t/m donderdag. Deze omwisseling van voertuigen is noodzakelijk vanwege werkzaamheden op Centraal Station. In de flyer staat dat de omwisseling op zondag t/m donderdag vanaf ca uur gebeurt. Dit is niet juist. Daarom wil de HTM u door middel van deze mail graag de juiste informatie geven: Iedere zondag t/m donderdag tussen en uur worden de RandstadRail-voertuigen die rijden op tram 2 gefaseerd vervangen door de rood- beige trams. Na uur rijden er dan alleen nog rood-beige trams. Dit heeft te maken met de omleidingen voor tram 2, 6 en RandstadRail 3, 4 voor de werkzaamheden op Centraal Station. Voor reizigers die gebruik maken van scootmobiel/rolstoel of rollator betekent dit dat ze op deze avonden zolang de werkzaamheden duren, geen gebruik 7 kunnen maken van tram 2. Voor ouderen staat het verkeerslicht te kort op groen Wandelsnelheid ligt lager dan gedacht. De meeste ouderen hebben te weinig tijd om bij verkeerslichten de straat over te steken. Voor het veilig bereiken van de overkant van de straat wordt uitgegaan van een minimum wandelsnelheid van 1,2 meter per seconde. Ouderen lopen echter aanzienlijk langzamer. Dat laatste is onlangs getest in Groot Brittannië. Uit onderzoek van de Oxford University bleek dat mensen tussen 65 en 69 jaar oud gemiddeld één meter in een seconde lopen. Mensen van boven de tachtig lopen in één tel tachtig centimeter of minder. Ook in Nederland houden de richtlijnen rekening met snelheden van gemiddelde voetgangers. De wet gaat uit van een minimum van 1,2 meter per seconde. Dat is een internationaal aanvaard minimum. Het Handboek verkeerslichtenregelingen van Crow, een organisatie die richtlijnen geeft voor de inrichting van de Openbare ruimte, is een tikje genuanceerder. Crow houdt ook een snelheid aan van1,2 meter per seconde. Maar daarnaast stelt men dat het knipperen van het groene licht zodanig moet zijn afgesteld dat mensen veilig kunnen terugkeren of halt kunnen houden op een vluchtheuvel. Hoe de verkeerslichten in de praktijk zijn ingesteld, is nog nooit onderzocht. De oversteektijd verschilt per stad De oversteektijd verschilt waarschijnlijk per gemeente. De verwachting is dat de tijden in de buurt komen van de wettelijke bepaling en geen rekening houden met ouderen. Ons handboek staat hij ieder verkeersbureau op de boekenplank en wordt in veel gevallen nagevolgd, zegt een woordvoerder van Crow. De onderzoekers van Oxford wijzen op internationale studies waaruit blijkt dat ouderen vaker betrokken zijn bij verkeersongevallen dan jongeren, door hun lagere wandelsnelheid en geringere besluitvaardigheid. Maar een net zo belangrijk gevolg is volgens hen dat ouderen die niet goed ter been zijn verkeerslichten mijden en liever thuis blijven. 8

5 (Trouw ) Kunt u een steuntje in de rug gebruiken? Als u voor een iemand zorgt met een chronische ziekte of handicap, kan dat best zwaar zijn. Uiteraard zorgt u vanuit een grote betrokkenheid, maar het neemt niet weg dat het een hoop tijd en energie kost. Het komt soms voor dat de kring van de mensen om u heen steeds kleiner wordt, terwijl het juist zo fijn kan zijn om ook wat voor uzelf te doen en eventueel de zorg af en toe met deze mensen te kunnen delen. Veel mensen zouden wat meer willen ondernemen en meer contacten leggen met mensen uit hun omgeving, maar vinden het moeilijk om zelf stappen hiertoe te zetten. Voelt u zich soms alleen? Zou u contacten willen leggen met mensen uit uw omgeving, of met bekenden van vroeger in contact willen komen? Vindt u het leuk om samen met iemand gezellige activiteiten te ondernemen maar weet u niet goed hoe u dit moet aanpakken? Stichting Rondom Mantelzorg is op zoek naar mensen in Leidschendam- Voorburg die een steuntje in de rug kunnen gebruiken. De stichting heeft getrainde vrijwilligers in huis die mensen kunnen helpen hun sociale leven te doen opbloeien. De stichting heeft al een hoop mensen kunnen helpen! Een vrijwillige netwerkcoach kijkt samen met u naar wat u zou willen en u gaat met elkaar aan de slag. Kunt u een steun in de rug gebruiken? Wilt u meer informatie over wat een vrijwillige netwerkcoach voor u kan betekenen? Neem dan nu contact op met Anke-Ida Markvoort van Stichting Rondom Mantelzorg, tel of (hoofdkantoor). Ook te bereiken via anke.markvoort@rondommantelzorg.nl. Kijk ook op www. rondommantelzorg.nl. 9 Nooit vragen en alles alleen dragen Eigenlijk heb ik een hekel aan dit soort festiviteiten Anja kijkt me aan en ik zie de emoties voorbijtrekken op haar gezicht. Weet je zegt ze, het is heel dubbel, zo n dag als vandaag. Zon verwendag heb ik hard nodig om er morgen weer tegenaan te gaan, maar eigenlijk zou ik met andere dingen bezig moeten zijn: We kijken om ons heen en zien een zaal vol opgewekte mensen, die allemaal leuke dingen doen. Vandaag is een verwendag voor mantelzorgers georganiseerd. Er is een kapper, een manicure en je kunt je opgeven voor een gezichtsmassage. Anja is mantelzorger voor haar man Thijs. Dag in, dag uit. Driemaal per week wordt hij opgehaald met een busje dat hem naar de dagopvang brengt. Dan heeft ze even een paar uur voor zichzelf. Thijs heeft enkele jaren geleden een hersenbloeding gekregen. Hij heeft veel hulp nodig en van een actieve en opgewekte man is hij veranderd in een argwanende mopperkont. Eigenlijk heb ik de pé in zegt Anja. Ik laat me hier nu leuk verwennen, maar dat verandert niets aan de situatie. Ik kan er soms niet meer tegen. En dan word ik boos op Thijs, die er ook niets aan kan doen dat hij ziek is. Ik kan hem soms wel achter het behang plakken. Maar als iemand me vraagt of ik hulp nodig heb, zeg ik meestal dat het niet nodig is. Het liefst doe ik alles zelf. Ik vind het moeilijk om andere mensen te vragen me te helpen. Eigenlijk ben ik er nog wel trots op als mensen zeggen: Ik snap niet hoe je het allemaal voor elkaar krijgt Nooit gedacht dat dat eigenlijk een teken aan de wand is. Pas nu het water me soms tot aan de lippen staat, 10

6 komt dat besef in me op. Waarom vraag ik niet om meer hulp bij de verzorging van Thijs? Soms moet ik denken aan een gesprek met mijn zus. Dat was jaren geleden en Thijs had die beroerte toen nog niet gehad. Anja, zei m n zus, als jij jezelf als een poppetje in het midden zet, kun jij dan vijf mensen om je heen zetten die je dag en nacht kunt bellen als er iets is? Ja, zei ik, dat denk ik wel. Maar nu ik die mensen hard nodig heb om overeind te blijven, merk ik dat ik niet om hulp kan vragen. Ik stond altijd klaar om anderen te helpen. Ik gaf veel. Nodigde mensen uit, verwende ze. Maar zelf ergens om vragen? Ik zou niet weten hoe ik dat zou moeten doen. Wat bedoel je, Anja? vraag ik. Durf je niet of wil je niet? Wat houdt je tegen? Eén op de tien mensen in Nederland zorgt voor een langdurig ziek of hulpbehoevend familielid. Dat is veel. Iedereen kent dus wel iemand die mantelzorger is. Hoe komt het dan toch dat we de zorgverlening aan een dierbare soms lastig kunnen (ver)delen? Is het schaamte, trots, regie willen houden? Wat de redenen ook zijn, één ding is meestal zeker: wie niet vraagt, krijgt niet wat hij wil. Nooit vragen betekent dat je alles alleen moet dragen. Dus, mantelzorgers: kom op voor jezelf en zeg wat je nodig hebt! Want mantelzorgers die niets vragen, worden overgeslagen! Gids met rolstoelvriendelijke B&B s Mensen die slecht ter been zijn of in een rolstoel zitten, zijn voor vakanties vaak aangewezen op de geijkte, aangepaste adressen. Speciaal voor hen komt de ANWB, in nauwe samenwerking met het Revalidatiefonds, met Bed & Breakfast zonder drempels : een gids met twintig charmante, romantische en gegarandeerd rolstoel- vriendelijke B&B s. Auteur van de gids, Eelke Kelderman, zit zelf in een rolstoel en heeft de B&B s uitgebreid getest. Ze vertelt helder welke aanpassingen zijn gemaakt, tekent de plattegrond van de bad- en slaapkamers en maakt de weekendjes weg compleet met tips voor rolstoelvriendelijke uitjes en eetadresjes in de omgeving. ANWB Bed & Breakfast zonder drempels kost 10,95 (ANWBledenprijs 9,95) en verschijnt 28 maart bij de ANWB-winkel en in de boekhandel. De gids is ook online te bestellen, onder andere via en Alie 11 12

7 Scootmobielen Leidschendam-Voorburg intensief gebruikt In het kader van de Wet Maatschappelijke Ondersteuning verstrekt de gemeente Leidschendam-Voorburg aan inwoners met lichamelijke beperkingen in een aantal gevallen een scootmobiel. In totaal zijn ruim 500 scootmobielen op dit moment in bruikleen gegeven. Een scootmobiel is een dure voorziening die zwaar drukt op de gemeentelijke begroting. Daarom moet met deze voorziening zo efficiënt mogelijk worden omgegaan. Omdat er signalen waren dat scootmobielen soms nauwelijks werden gebruikt, heeft het college van burgemeester en wethouders een onderzoek ingesteld. De suggestie daartoe was gedaan door de Participatieraad en ook de commissie Maatschappelijke Activiteiten in november Uit het onderzoek blijkt nu dat de verstrekte scootmobielen in Leidschendam-Voorburg zeer goed worden gebruikt. Aangetoond is dat 90% van de inwoners met een scootmobiel deze tenminste drie keer per week gebruikt. Zij geven aan dat zij de scootmobiel niet kunnen missen in hun dagelijkse leven. Het percentage inwoners dat de scootmobiel niet gebruikt is slechts 3,3%. Dat is veel minder dan in andere gemeenten. Dat geeft aan dat de toewijzing zorgvuldig geschiedt en dat de voorziening bij de goede doelgroep terechtkomt. Met de gebruikers die de scootmobiel niet gebruiken wordt binnenkort contact opgenomen om de scootmobiel weer in te leveren. Deze zal dan in hergebruik worden uitgegeven aan inwoners die er wel gebruik van moeten maken. Voor de beperkingen zullen dan 13 andere oplossingen worden gezocht ONTDEK DE MOBI-MAT IN DEN HAAG! Vooral!, de Haagse belangenbehartiger voor mensen met een beperking, en het toegankelijke strandrestaurant De Waterreus in Scheveningen bieden bezoekers van het Haagse strand de mogelijkheid om de Mobi-Mat uit te proberen. Gedurende de hele zomer zal de demo versie van 10 meter uitgerold!d zijn om met scootmobiel, rollator, buggy, blindenstok of rolstoel betreden te worden. Zon, zee, strand.. Een blij gevoel voor de meeste mensen. Als je een beperking hebt, wil je dit vanzelfsprekend ook ervaren. Uitwaaien op het strand of samen met vrienden en familie in een strandpaviljoen genieten. De gemeente Den Haag beschikt over voorzieningen die een dagje strand voor mensen met een beperking makkelijker en aantrekkelijker maken. Een toegankelijke route naar de zee is voor veel mensen nog een grote wens. Een oplossing hiervoor is de Mobi-Mat, vorig jaar voor het eerst in Nederland gedemonstreerd en getest. Mobi-Mat? Om via het mulle zand met een eigen hulpmiddel toch de zee te kunnen bereiken, bestaat de Mobi-Mat. Door het uitrollen van deze kunststof mat wordt een strandopgang tot aan de zee toegankelijk. Een strandrolstoel moet altijd geduwd worden. Dat betekent dat mensen met een beperking altijd hulp moeten regelen en niet alleen naar de zee kunnen als ze dat willen. Via de mat kan iemand met een rolstoel of stok dit wel zelfstandig doen. Ook voor blinden, slechtzienden en mensen met kinderwagens is het een uitkomst. De Mobi-Mat komt van een leverancier uit Frankrijk. 14

8 Belangrijke telefoonnummers Secretariaat Platform Klachtentelefoon Platform Brandweer Ambulance 112 Politie spoedeisende hulp Politie- spoedeisende hulp voor doven en slechthorenden Politie niet dringend Politie niet dringend voor doven en slechthorenden SOS telefonisch hulpdienst (Sensoor) Avalex Storingsnummers Elektriciteit en/of gas Water Centrum indicatiestelling Zorg (CIZ) Stichting Welzijn oud en jong (Woej) De Schuitejager te Leidschendam De Groene Loper te Voorburg Gemeente Zorgloket en Voorlichting Regiotaxi Informatie Reserveringen Bestuur Voorzitter Bestuursleden Carine Schaap de Bruijn Rob Wagemans (WOT) IJsvogellaan 113 Kooyland DM Leidschendam 2264 MP Leidschendam Eerste Secretaris Cor den Hoed (WSP) Rina Groot Zijdesingel 12 Lenie Hes 2261 BZ Leidschendam Jos Polders-Rensen Penningmeester Donatie Jacques van der Wiel ING Platform Gravin van Viandenlaan 17 t.n.v. Platform Gehandicapten 2263TG Leidschendam Leidschendam-Voorburg Werkgroep Scholen Project (WSP) Cor den Hoed (Voorzitter) Wilma Bekker Jos Polders (Secretaris) Utku Canko Kitty van Kampen Theo Baijer (slechtzienden) Marjet Houwink (NVVS) Werkgroep Openbare Toegankelijkheid (WOT) Rob Wagemans (Voorzitter) Johan de Jonge Lenie Hes (Secretaris) Warscha Mangal (Woej Irene Mos opbouwwerk) Atie Verstraaten Rina Groot Anita Zaat Yvonne Heitman Redactie Nieuwsbrief Carine Schaap - de Bruijn Jacques van der Wiel BEELDVORM Pijnacker Omslag 16