Reparatiehandleiding voor. koppelschotel JSK 26 D

Transcriptie

1 Reparatiehandleiding voor koppelschotel JSK 26 D ZDE /213 1

2 Voorwoord Inhoudsopgave Pagina Koppelschotels zijn mechanische koppelinrichtingen voor voertuigen welke onderhevig zijn aan typegoedkeuring en moeten voldoen aan zeer hoge veiligheidseisen. Deze reparatiehandleiding dient als richtlijn voor het uitvoeren van vakkundige reparaties. Het toepassen van niet-originele JOST reparatie delen of het modificeren van welke aard ook sluiten garantie claims uit, bovendien vervalt de typegoedkeuring van de koppelinrichting en eventuele dekking door de verzekering. 1 Veiligheidsvoorschriften 3 2 Storing zoeken 4 3 Standaard/speciaal gereedschap en overige benodigdheden Standaard gereedschap Speciaal gereedschap Overige benodigdheden 5 4 Reparatiewerkzaamheden Lagerblok demonteren Lagering (de)monteren Overzicht vergrendelinrichting Vergrendelinrichting (de)monteren Veiligheidssluiting (de)monteren Controle op slijtage / afkeurmaten Functiecontrole Vergrendelinrichting afstellen 16 5 Onderdelenlijst 17 6 Instructies voor verwijdering 18 ZDE /213 2

3 1 Veiligheidsvoorschriften JSK 26 D Bij het omgaan met koppelschotels, trekkers en opleggers gelden de relevante veiligheidsvoorschriften van het betreffende land (bijv. in Nederland de Arbeidsomstandighedenwet). Veiligheidsinstructies vermeldt in de gebruikershandleiding van de trekker en/of oplegger blijven geldig en moeten opgevolgd worden. Gegevens m.b.t. de maximaal toegestane belasting en de veiligheidsinstructies voor bediening en montage moeten in acht worden genomen. Voor zowel onderhoud als reparatie worden in de volgende hoofdstukken veiligheidsinstructies vermeld die rechtstreeks met de activiteit verbonden zijn. Deze veiligheidsinstructies moeten nageleefd worden.! Technische wijzigingen voorbehouden. Actuele informatie vindt u op: ZDE /213 3

4 2 Storing zoeken JSK 26 D Storing Oorzaak Oplossing Koppelschotel 1. King-pin staat te hoog. m.b.t. 1. Opleggerplaat moet over dezelfde hoogte beschikken sluit niet. resp. max. 5 mm dieper dan de koppelschotel staan. 2. Opleggerplaat is niet vlak, waardoor de king-pin verkeerd zit. 3. Sluithaak vervormd. 4. Gebrekkig onderhoud. 5. Dubbele trekveer defect. 6. Hendel en/of sluithendel verbogen. m.b.t. 2. Vervangen van de opleggerplaat. Toegestane afwijking max. 2 mm. m.b.t. 3. Sluithaak SK vervangen. m.b.t. 4. Gangbaar maken en afsmeren. m.b.t. 5. Dubbele trekveer SK vervangen. m.b.t. 6. Hendel SK en sluithendel SKE479 vernieuwen/repareren Koppelschotel kan niet worden geopend. 1. Trekker staat niet recht of staat onder spanning. 2. Gebrekkig onderhoud, beschadiging aan de sluithaak of vergrendelschuif resp. verkeerde afstelling van de vergrendelinrichting. m.b.t. 1. Vergrendelinrichting van de koppelschotel ontlasten. m.b.t. 2. Bedieningshendel naar voren zwenken en zo ver mogelijk uitgetrokken houden. Een tweede persoon slaat vanaf de andere zijde van de koppelschotel met een stang tegen het gebogen gedeelte van de hevel (bijv. SK ) om zo de vergrendeling los te maken. De vergrendeling kan ook door het indraaien van de afstelbout worden losgemaakt. Verhelp vervolgens het achterstallig onderhoud, onderdelen van de vergrendelinrichting op beschadigingen controleren / repareren en opnieuw afstellen (zie hoofdst. 4.8). Koppelschotel blijft niet in functionele positie. 1. Sluithaak vervormd. 2. Trekveer. 3. Achterstallig onderhoud. m.b.t. 1. Sluithaak SK vervangen. m.b.t. 2. Trekveer SK 847 vervangen. m.b.t. 3. Reinig en smeer de vergrendelinrichting. Ruimte tussen koppelschotel en oplegger (stoten). 1. Lagering heeft te veel speling. m.b.t. 1. Lagerbus SK bij slijtage vervangen. m.b.t. 2. Wanneer bij een correcte king-pin nog altijd sprake is 2. Sluiting heeft te veel speling. van speling moet de vergrendelinrichting opnieuw worden afgesteld (zie hoofdst. 4.8). Indien dit niet helpt moet de sluithaak SK worden vervangen. ZDE /213 4

5 3 Standaard/speciaal gereedschap en overige benodigdheden 3.1 Standaard gereedschap JSK 26 D 1/2 1/2 1/2 SW16 SW17 SW18 SW1 SW16 SW17 SW18 SW3 1/2 1/2 Nm 15 mm 15 gr. 6-1 mm 3.2 Speciaal gereedschap SW 24 SK272-1 Ø 3 mm x 1 mm SKE Overige benodigdheden JOST zeer effectieve smeermiddelen (art.nr.: SKE 5 67 ) ZDE /213 5

6 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D Reparaties moeten door vakkundig personeel worden uitgevoerd. Reparaties moeten met geschikt gereedschap volgens de meest actuele standaard worden uitgevoerd. De positiegetallen in de weergegeven afbeeldingen hebben betrekking op de reserveonderdelenlijst van hoofdstuk 5. Instructies voor de montage zijn met een ruitje gekenmerkt. De montage vindt, indien niet afzonderlijk beschreven, in de omgekeerde volgorde plaats. De op de afbeeldingen weergegeven aanhaalmomenten zijn nodig voor de montage die later plaatsvindt. Voor de montage moeten alle onderdelen grondig worden gereinigd. Na het afronden van de reparatie moet de vergrendelinrichting worden ingevet en moet het functioneren worden gecontroleerd.! De voorgeschreven aanhaalmomenten zoals vermeld in de afbeeldingen moeten absoluut aangehouden worden! Versleten, beschadigde onderdelen en onderdelen met scheuren moeten in alle gevallen worden vervangen. Reparatielassen zijn niet toegestaan. Demonteer de koppelschotel van de oplegger en plaats deze op montagetafel SK en koppel deze aan. JSK26/25! De koppelschotel mag uitsluitend worden opgetild met een daarvoor geschikte hefinrichting. ZDE /213 6

7 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.1 Lagerblok demonteren Splitpen verwijderen. 15 gr. 6-1 mm JSK26/2 SW 3 Kroonmoer losdraaien. Kroonmoer zo ver aandraaien tot de boutkop, moer en schijf zonder speling aansluiten. Vervolgens kroonmoer doordraaien totdat er een gat voor de splitpen zichtbaar wordt. Vervolgens de splitpen plaatsen en borgen.! JSK26/1 Kroonmoer losdraaien en verwijderen. JSK26/3 15 Veerbout 16 Lagerbok Veerbout (15) uit lagerbok (16) trekken. Lagerbok (16) wegnemen. JSK26/4 ZDE /213 7

8 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.2 Lagering (de)monteren 15 gr. 16 Lagerbok 17 Lagerbus 16 Lagerbus (17) met een pen drijver demonteren. ø3 17 JSK26/5 16 Lagerbok 17 Lagerbus 16 Lagerbus (17) licht invetten en voorzichtig met een pen drijver (16) monteren. 17 JSK26/24 ZDE /213 8

9 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.3 Overzicht vergrendelinrichting JSK26/6 1 Dubbele trekveer 2 Zeskantbout 3 Bedieningshendel 8 Borgpen 9 Vergrendelschuif 1 Hevel met bouten en moeren 11 Kroonmoer 13 Sluithaak 14 Trekveer ZDE /213 9

10 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.4 Vergrendelinrichting (de)monteren! Risico op verwonding! De (de)montage van de sluithaak mag uitsluitend plaatsvinden wanneer de dubbele trekveer niet is bevestigd. 1 Dubbele trekveer SW 3 1 Dubbele trekveer 1 losmaken. 1 JSK26/7 2 Zeskantbout SW16 SW17 SW Bedieningshendel 8 Borgpen 1 Hevel met bouten en moeren 1 11 Kroonmoer 11 8 JSK26/8 Druk de splitpen eruit. Schroef de kroonmoeren (11) los. Draai eerst de kroonmoeren aan, draai deze hierna een halve slag terug. Borg de kroonmoeren (11) met een splitpen.. 2 Zeskantbout 3 Zeskantbout 8 Borgbout a d c c 1 Hevel met bouten en moeren 11 Kroonmoer a c JSK26/9 ZDE /213 1

11 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D Pen 14 Trekveer 2 Splitpen Neem de trekveer (14) los van de splitpen (2). Verwijder de splitpen uit de pen (12) JSK26/13 9 Vergrendelschuif 12 Pen 13 Sluithaak 12 9 c b Druk de pen naar boven uit de sluithaak (richting de plaat). Trek de vergrendelschuif uit de vergrendelinrichting. 13 JSK26/ Vergrendelschuif 13 Sluithaak 14 Trekspringveer Neem de sluithaak (13) samen met de trekveer (14) uit de koppelingsschotel. Houdt de vergrendelschuif (9) in de geopende positie vast. d JSK26/11 8 Borgpen a Druk de borgpen (8) naar boven uit de vergrendelschuif. 8 a JSK26/12 ZDE /213 11

12 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 9 Vergrendelschuif Neem de vergrendelschuif (9) uit de Koppelschotel. 9 a JSK26/ Veiligheidssluiting (de)monteren 1/2 1/2 5 Zeskantbout en moer Nm SW17 SW17 6 Veer 7 Veiligheidssluiting 7 3 Nm Draai de moer van de zeskantbout (5) af. 6 Trek de veer (6) en de veiligheidssluiting (7) van de zeskantbout. 5 b a a JSK26/16 ZDE /213 12

13 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.6 Controle op slijtage / afkeurmaten 13 Sluithaak 15 mm 14 Trekveer 13 Meet de slijtage op de smalste plaats. Wanneer de afkeurmaat bereikt wordt moet de sluithaak (13) worden vervangen ,5 mm JSK26/15 15 mm Als de afkeurmaat bereikt wordt moet de king-pin worden vervangen mm 49-5,8 mm 84-82,5 mm JSK26/23 Het lager mag een maximale speling hebben van 2mm. Controleer dit door de koppelschotel op te lichten met een breekijzer. < 2 mm JSK26/17 ZDE /213 13

14 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 3 Bedieningshendel 1 Hevel met bouten en moeren 3 1 Vergrendelinrichting in nieuwe toestand Wanneer de koppeling op correcte wijze gesloten is, moet de afstand vanaf de veiligheidsrand tot de binnenrand tenminste 3mm zijn. Controleer de bedieningshendel (3) en de hevel (1) op vervorming wanneer de afstand kleiner is dan 3mm. 3 > 3 mm JSK26/18 15 mm 3 Bedieningshendel 1 Hendel met schroeven en moeren 3 1 Vergrendelinrichting in versleten toestand (afkeurmaat) De vergrendel inrichting is versleten wanneer de afstand vanaf de veiligheidsrand tot de binnenrand mm is. Het is niet meer mogelijk om de vergrendelinrichting in te stellen. mm JSK26/2 ZDE /213 14

15 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.7 Functiecontrole 3 Bedieningshendel 9 Vergrendelschuif 1 Hevel met bouten en moeren A B > 4 mm 3 Tijdens het ontkoppelen moet ervoor worden gezorgd dat de inkeping minimaal 4mm uitsteekt. Controle vind plaats wanneer de hals van de king-pin (nieuw) tegen punt B op de vergrendelschuif drukt en de bedieningshendel in de richting van de pijl gehouden wordt. Controleer de hevel, de bedieningshendel en de vergrendelschuif op vervorming wanneer de afstand kleiner is dan 4mm. Aanwijzing: De functiecontrole kan uitgevoerd worden met behulp van JOST- testgereedschap: SKE 863. JSK26/19 ZDE /213 15

16 4 Reparatiewerkzaamheden JSK 26 D 4.8 Vergrendelinrichting afstellenn 15 mm SW17 SW17 15 gr. B A 3 Bedieningshendel 7 Veiligheidssluiting 9 Vergrendelschuif 1 Hevel met bouten en moeren 13 Sluithaak 3 III II I JSK26/21 De afstelling van de vergrendelinrichting moet volgens onderstaande stappen worden uitgevoerd met een ongestuurde oplegger met een nieuwe king-pin of met behulp van JOST testgereedschap SKE 863. Koppel de trekker op een egale en stabiele ondergrond af. Draai de borgmoer (II) los. Draai de afstelbout (I) circa 5 slagen los, zodat deze niet meer tegen de aanslag (III) ligt. Koppel de oplegger aan. Breng indien nodig de vergrendelschuif (9) in zijn eindstand door voorzichtig de bedieningshendel (3) in richting A (sluiten) te duwen. Ontgrendel de bedieningshendel (door de veiligheidssluiting omhoog te klappen) en zwenk hierna de bedieningshendel naar stand B en houdt deze positie vast (vraag assistentie). Draai de afstelbout (I) weer aan totdat de bedieningshendel begint te bewegen (controle door assistent). Om de aanbevolen basis afstelling van,3mm te bereiken moet de afstelbout nog 2 slagen aangedraaid worden. Borg de afstelbout met de contramoer. Zet de oplegger op de rem. Rijd met de trekker naar de oplegger en controleer de maximale speling in de vergrendelinrichting. Aanwijzing: Wanneer de speling nog steeds te groot is moet de sluithaak vervangen worden overeenkomstig met de reparatiehandleiding. ZDE /213 16

17 5 Onderdelenlijst JSK 26 D JSK26/22 Pos. Benaming Serie nr. / opmerkingen Artikelnummer 1 Dubbele trekveer SK Zeskantbout SK Bedieningshendel SKE Spanstift Zeskantbout en moer SK Veer SK Veiligheidssluiting SK Borgpen SK Vergrendelschuif SK Hevel met bouten en moeren SK Kroonmoer SK Pen SK Sluithaak SK Trekveer SK Veerbout SK Lagerbok SKE Lagerbus SK Kabel compleet SK Splitpen SKE Splitpen NTE 16 ZDE /213 17

18 6 Instructies voor verwijdering JSK 26 D Alle gemonteerde delen bestaan uit waardevolle grondstoffen welke gerecycled kunnen worden. De materialen kunnen onderverdeeld worden in kunststof/rubber en in metalen onderdelen. De kunststof/rubber onderdelen zijn gemarkeerd volgens de VDA-26 aanbeveling (Duitse autoindustriebond). Reinig onderdelen (verwijder olie en vet) voordat deze voor verwerking als afval aangeboden worden. ZDE /213 18