Datum: Auteur: N.J.A. Mannaerts Versie: V 0 Vrijgave: N.J.A. Mannaerts

Transcriptie

1 Onderwerp: Staalconstructie opbouw trappenhuis Projectnummer: UT10212 Documentnummer: DO-RA-10-A Status: Definitief Datum: Auteur: N.J.A. Mannaerts Versie: V 0 Vrijgave: N.J.A. Mannaerts

2 Project- en documentgegevens Opdrachtgever Ballast Nedam Parking Contactpersoon De heer J. Damen Adres Ringwade 71 Plaats 3439 LM NIEUWEGEIN Telefoon Opsteller rapport Bartels Ingenieursbureau B.V. Adviestaak Hoofdconstructeur Unit / vestiging Constructie / vestiging Utrecht Projectnummer UT10212 Contactpersoon N.J.A. Mannaerts Adres Burgemeester Verderlaan 19 Plaats 3544 AD UTRECHT Telefoon +31(0) bmannaerts@bartels.nl Projectteam Projectleider Constructeur BIM-modelleur ing. W. Looman N.J.A. Mannaerts M. Bothof Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 1-2

3 Rapporthistorie Versie Datum Omschrijving Verantwoording Datum Naam Paraaf Auteur N.J.A. Mannaerts Controle Vrijgave N.J.A. Mannaerts Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 1-3

4 Inhoudsopgave 1 Inleiding Uitgangspunten Algemene projectgegevens Ontwerpuitgangspunten Van toepassing zijnde normen en voorschriften Materialen en kwaliteiten Belastingen Blijvende belastingen Opgelegde belastingen Windbelasting Stabiliteit Gevelverband as HE Gevelverband as H01 + H Gevelregels As HA = HE As H01 = H Gevel as HE + H01 + H Kolomreacties Blijvende belasting Windbelasting Controle bestaande constructie Dak Kolom AA en kolom DD A Kolom AA A Kolom DD A Fundering A Bestaande situatie A Gewijzigde situatie A-10 7 Bijlagen A-13 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 1-4

5 1 Inleiding Voor het project, Uitbreiding en aanpassing Schiphol P3, is door Ballast Nedam Beton- en waterbouw B.V. aan Ingenieursbureau Bartels ( vest. Utrecht ) opdracht verstrekt voor de advisering van de constructieve draagstructuur. De advisering omvat : Het verhogen van het bestaande trappenhuis Het overkappen van de bovenste parkeerlaag. Een nieuw te bouwen parkeergarage. Een verbindingsbrug tussen de bestaande en nieuwe parkeergarage. 1.1 Uitgangspunten Het constructieve ontwerp gebaseerd op de volgende stukken: Tekeningen : UT09023 UO-00-SD-3100 Hoofdtrappenhuis, deelplattegronden, dd UT09023 UO-00-SD-4100 Hoofdtrappenhuis, Doorsneden constructief, dd UT09023 UO-00-SD-4101 Hoofdtrappenhuis, Doorsneden constructief, dd UT09023 UO-00-SD-4102 Hoofdtrappenhuis, Doorsneden constructief, dd UT09023 UO-00-SD-4103 Hoofdtrappenhuis, Doorsneden constructief, dd Berekening : UT09023 DO-RA-0020 Hoofdtrappenhuis gewichts en stabiliteitsber. dd UT09023 DO-RA-0020 Hoofdtrappenhuis staalconstructie. dd Algemene projectgegevens Overzicht van constructieve rapporten voor de verschillende bouwdelen: DO-RA-10-A Verhogen bestaande trappenhuis DO-RA-20-A Overkappen bovenste parkeerlaag DO-RA-30-B Nieuwbouw parkeergarage DO-RA-40-B Brug constructie In dit rapport wordt het verhogen van het bestaande trappenhuis uitgewerkt. Doordat de bovenste laag van de parkeergarage wordt voorzien van een nieuw aan te brengen dak, wat hoger wordt als het huidige dak van het trappenhuis, worden de gevels van het bestaande trappenhuis in de hoogte verlengd zodat deze aansluiten op het nieuwe dak. In dit rapport wordt de staalconstructie uitgewerkt om de nieuwe gevels te steunen, de opbouw blijft open aan de bovenzijde. De nieuwe staalconstructie wordt op de bestaande kolommen geplaatst en voorzien van stabiliserende elementen in de gevels en de bestaande constructie wordt gecontroleerd op de belastingen uit de nieuwe opbouw. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 1-5

6 Schematische weergave van de opbouw. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 1-6

7 2 Ontwerpuitgangspunten 2.1 Van toepassing zijnde normen en voorschriften NEN-EN NB + NEN 8700 Grondslagen van het constructief ontwerp NEN-EN NB Belastingen NEN-EN NB Betonconstructies NEN-EN NB Staalconstructies NEN-EN NB Staal-betonconstructies NEN-EN NB Houtconstructies NEN-EN NB + NPR Metselwerkconstructie NEN-EN NB + NEN Geotechnische constructies NEN-EN NB Aardbevingsbestendige constructies NEN-EN NB Aluminiumconstructies 2.2 Materialen en kwaliteiten Constructiestaal walsprofielen S235 JRG2 koker- en buisprofielen S275 JOH (koudgevormd) geïntegreerde profielen S355 JO windverbanden (profielstaal) S235 JRG2 windverbanden (naspanbaar) S355 JO Boutkwaliteit klasse 8.8 Ankerkwaliteit klasse 4.6 klasse 8.8 in combinatie met ankerplaat Beton: Betonkwaliteit C20/25 fck = 20 N/mm 2 fcd = 13,3 N/mm 2 Betonstaal FeB 500 Fs = 435 N/mm 2 Lassen a = 1/2 t ( a > 4 mm ) tenzij anders aangegeven. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 2-7

8 1 Belastingen 1.1 Blijvende belastingen Dak : niet van toepassing Gevels : 3 mm staalplaat met 40% perforatie. g_k = 0,6 x 0,24 = 0,15 kn/m² (rep) 1.2 Opgelegde belastingen Dak : Gevels : niet van toepassing zie windbelasting 1.3 Windbelasting De nieuwbouw wordt gerealiseerd aan de A9 bij P3 lang parkeren bij Schiphol. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 2-8

9 NEN-EN : Windbelastingen Hulp bij het bepalen van windbelastingen voor gebouwen - conform NEN-EN Algemeen ontw erplevensduurklasse 3 (gebouw en en andere gew one constructies) ontw erplevensduur t 50 jaar Winddruk en stuwdruk (4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, A.1, A.2, A.3 en A.4) w indgebied gebied II terreincategorie II: onbebouw d gebouw hoogte h 27,3 m gebouw breedte b 11,0 m gebouw diepte d 11,0 m gebouw hoogte z 27,3 m w indrichtingsfactor c dir 1,00 seizoensfactor c season 1,00 kar. gem. w indsnelheid v b,0 27,0 m/s vormparameter variatiecoëffic K 0,23 exponent n 0,50 jaarlijkse overschrijdingskans p 0,02 w aarschijnlijkheidsfactor c prob 1,00 basisw indsnelheid v b 27,0 m/s ruw heidslengte z 0 0,2 m minimale hoogte z min 4,0 m factor z 0,II 0,05 m maximale hoogte z max 200 m terreinfactor k r 0,21 ruw heidsfactor c r (z) 1,03 orologiefactor c o (z) 1,00 gemiddelde w indsnelheid v m (z) 27,8 m/s turbulentiefactor k L 1,0 extreme stuw druk q p (z) 1,17 kn/m 2 standaardafw ijking s v 5,65 m/s turbulentie-intensiteit l v (z) 0,20 luchtdichtheid r 1,25 kg/m 3 basisstuw druk q b 0,46 kn/m 2 blootstellingfactor c e (z) 2,57 verplaatsingshoogte h dis 0,0 m Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 2-9

10 2 Stabiliteit Windbelasting op gevel kolom: q_k = 1,17 x ( 0,8 + 0,5 ) x 0,95 = 1,45 kn/m² (rep) Breedte gevel as HA = HE = ( ) = mm = 12,0 m Breedte gevel as H01 = H05 = ( 4x 2650 ) = mm = 11,5 m R_ = 1,45 x ( 6,1 x 3,35 ) / 6,4 x ( 12,0 / 2 ) = 28 kn (rep) Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 2-10

11 <- 6,00 -> 2.1 Gevelverband as HE 27, <- 28,00 21, <-- 6,00 --> Σ = -28 kn Σ = 28 kn Diagonaal Lengte N g = N ed uc. Profiel uc. Bouten 1 8,49 39,6 1,5 59,4 Plaat 0,5876 0,9174 (Fv,Rd) m1 kn kn Rond 0,8045 Bouten s = 235 N/mm2 N t,rd aant. afm. klasse steek eindmaat (p 1 >2,2d 0 ) (e 1 >1,2d 0 ) Plaat = 40 x ,1 kn 2x M ,0 25,0 64,74 Staaf D = 20 mm 73,8 kn mm mm kn Las a = 3 mm t 2 = 1,4 x /( 2 x 2 x 3 x 40 ) = 173,24 N/mm 2 L = > 40 mm 0,9fu/ɣ M2 = 259,20 N/mm 2 σ vgl = (σ x t 1 + 3x t 2 2 ) = 300,1 N/mm 2 Verlenging = f u /(b w x g M2 ) = 360,0 N/mm 2 7,64 mm α = 1,4 voor geschoord systeem (235 x π/4 x 20^2) uc. = 0,83 Doorsnede tpv staaf : 0,9x(40-(20+3))x 15 x 360 N t,rd = 1,25 x 1000 = 66,10 kn uc = 59,4 / 66,1 = 0,899 Laslengte Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 2-11

12 <- 6,00 -> 2.2 Gevelverband as H01 + H05 27, ,7 <- 28,00 21, ,7 <-- 5,30 --> Σ = -31,7 kn Σ = 31,7 kn Diagonaal Lengte N g = N ed uc. Profiel uc. Bouten 1 8,01 42,3 1,5 63,4 Plaat 0,6276 0,9799 (Fv,Rd) m1 kn kn Rond 0,8593 Bouten s = 235 N/mm2 N t,rd aant. afm. klasse steek eindmaat (p 1 >2,2d 0 ) (e 1 >1,2d 0 ) Plaat = 40 x ,1 kn 2x M ,0 25,0 64,74 Staaf D = 20 mm 73,8 kn mm mm kn Las a = 3 mm t 2 = 1,4 x /( 2 x 2 x 3 x 50 ) = 148,03 N/mm 2 L = > 50 mm 0,9fu/ɣ M2 = 259,20 N/mm 2 σ vgl = (σ x t 1 + 3x t 2 2 ) = 256,4 N/mm 2 Verlenging = f u /(b w x g M2 ) = 360,0 N/mm 2 7,70 mm α = 1,4 voor geschoord systeem (235 x π/4 x 20^2) uc. = 0,71 Doorsnede tpv staaf : 0,9x(40-(20+3))x 15 x 360 N t,rd = 1,25 x 1000 = 66,10 kn uc = 63,45 / 66,1 = 0,960 Laslengte Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 2-12

13 3 Gevelregels Op Y-as : q_k = 1,17 x ( 0,8 + 0,5 ) x 1,03 = 1,57 kn/m¹ (rep) ( enkelvelds gevelpanelen ) Op Z-as : g_k = 0,15 x 1,03 = 0,155 kn/m¹ (rep) 3.1 As HA = HE profiel UNP100 uc = 0, ,160 = 0,283 δ_g = 1,02 mm δ_q = 0,87mm Oplegreacties : H01 H02 H03 H04 H05 R_g = 0,25 0,81 0,77 0,81 0,25 R_q = 1,52 4,87 4,87 4,87 1, As H01 = H05 profiel UNP100 uc = 0, ,154 = 0,272 δ_g = 1,36 mm δ_q = 1,16mm Oplegreacties : HA HB HC HD HE R_g = 0,27 0,79 0,64 0,79 0,27 R_q = 1,63 4,75 3,86 4,75 1,63 Gevelsteunen : V = ( 0,81 x 1,35 + 4,87 x 1,5 ) x 0,4 = 3,36 knm Profiel : UNP 140 _ Z-as uc = 3,36x 10⁶ / ( 235 x 14,8 x 10³ ) uc = 0,966 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 3-13

14 Gevel as HA Blijvende belasting : Kolommen as H01 + H05 : g_k = ( 6x 0,25 ) / 6,1 = 0,25 kn/m¹ (rep) Kolommen as H02 + H04 : g_k = ( 6x 0,81 ) / 6,1 = 0,81 kn/m¹ (rep) Kolommen as H03 : g_k = ( 6x 0,77 ) / 6,1 = 0,77 kn/m¹ (rep) Opgelegde belasting _ wind : Kolommen as H01 + H05 : g_k = ( 6x 1,52 ) / 6,1 = 1,52 kn/m¹ (rep) Kolommen as H02 + H04 : g_k = ( 6x 4,87 ) / 6,1 = 4,87 kn/m¹ (rep) G_k = 14,7 / 2 = 7,35 kn (rep) Kolommen as H03 : g_k = ( 6x 4,87 ) / 6,1 = 4,87 kn/m¹ (rep) Onderregel : G_k = 4,87 x ( 6,0 / 2 ) = 14,7 kn (rep) Bovenregel : as H02 + H04 G_k = R-kolom = 16,05 kn (rep) as H03 G_k = 4,87 x ( 6,0 / 2 ) = 14,7 kn (rep) Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 3-14

15 Kolommen : Staaf 8 tm 14 combineren met staaf 15 profiel : K150 / 150 / 8 uc = 0, ,472 = 0,654 S355 δ = 39,7 mm = H / 160 Randligger : Staaf 3 tm 6 combineren met staaf 7 profiel : UNP350 uc = 0, ,384 = 0,957 S355 δ = 37,3 mm = L / 300 Diagonalen : Staaf 17 tm 20 profiel : strip 80 x 10 N = 95 kn (rep) N = 161 > 95 kn (rep) 2x M F = 2x 51 = 102 > 95 kn (rep) F = 2x 58 = 116 > 95 kn (rep) Uitvoer : Bijlage A hfst.4 : Gevel as HA Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 3-15

16 4 Gevel as HE + H01 + H05 Blijvende belasting : Kolommen as H01 + H05 : g_k = ( 6x 0,25 ) / 6,1 = 0,25 kn/m¹ (rep) Kolommen as H02 + H04 : g_k = ( 6x 0,81 ) / 6,1 = 0,81 kn/m¹ (rep) Kolommen as H03 : g_k = ( 6x 0,77 ) / 6,1 = 0,77 kn/m¹ (rep) Opgelegde belasting _ wind : Kolommen as H01 + H05 : g_k = ( 6x 1,52 ) / 6,1 = 1,52 kn/m¹ (rep) Kolommen as H02 + H04 : g_k = ( 6x 4,87 ) / 6,1 = 4,87 kn/m¹ (rep) Kolommen as H03 : g_k = ( 6x 4,87 ) / 6,1 = 4,87 kn/m¹ (rep) Bovenregel : as H02 + H04 G_k = R-kolom = 15,4 kn (rep) as H03 G_k = R-kolom = 15,4 kn (rep) Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 4-16

17 Kolommen : Staaf 6 tm 10 combineren met staaf 11 profiel : K150 / 150 / 8 uc = 0, ,436 = 0,535 S355 δ = 36,7 mm = H / 173 Randligger : Staaf 1 tm 4 combineren met staaf 5 profiel : UNP350 uc = 0, ,384 = 0,889 S355 δ = 37,1 mm = L / 300 Diagonalen : Staaf profiel : rond 20 zie Uitvoer : Bijlage B hfst.5 : Gevel as HE Uitvoer : Bijlage C hfst.5 : Gevel as H01 + H02 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 4-17

18 5 Kolomreacties 5.1 Blijvende belasting Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 5-18

19 5.2 Windbelasting Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 5-19

20 6 Controle bestaande constructie 6.1 Dak Gegevens uit berekening : DO-RA-0021, hfst tm bijlage XIII tm XVI. Bestaande liggers : Merk Profiel Uc. Doorbuiging ( mm ) doorbuiging 06 :01 HEA S355 0,168 0,48 + 0,87 = 1,35 L / :02 HEA S355 0,392 0,74 + 3,79 = 4,53 L / :03 HEA S355 0,203 0,87 + 1,61 = 2,49 L / :04 HEA S355 0,473 4,90 + 6,10 = 11,0 L / 545 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 6-20

21 Het bestaande dak is berekend op een regenwater belasting van 2,10 kn/m² (rep) ( 210 mm waterhoogte ) Door het aanbrengen van de opgaande wanden moet het dak gecontroleerd worden op verhoogde sneeuwbelasting. Hoogte verschil : 27,4 21,0 = 6,4 m. Sneeuwbelastingvormcoëfficient : μ2 = 4,0 S : 0,7 kn/m² (rep) Sneeuwbelasting q_k = 0,7 x 4,0 = 2,8 kn/m² (rep) Verhouding sneeuwbelasting / regenwaterbelasting : 2,8 / 2,1 = 1,333 Sterkte : Hoogste unity check bestaande ligger 0,473. Ten gevolge van sneeuwbelasting uc = 0,473 x 1,333 = 0,631 < 1,0 Constructie voldoet. Doorbuiging : Ligger 06:01 0,48 + ( 1,333 x 0,87 ) = 1,64 mm = L / 1097 Ligger 06:02 0,74 + ( 1,333 x 3,79 ) = 5,79 mm = L / 673 Ligger 06:03 0,87 + ( 1,333 x 1,61 ) = 3,02 mm = L / 877 Ligger 06:04 4,90 + ( 1,333 x 6,10 ) = 13,03 mm = L / 460 Constructie voldoet Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: 6-21

22 6.2 Kolom AA en kolom DD Gegevens uit berekening : DO-RA-0021, hfst bijlage XVII., hfst bijlage XIX Kolom AA De kolom loopt van tot de vloer op en wordt in de gewijzigde situatie alleen extra belast door het verschil in belasting van regenwater en sneeuwbelasting. Uit raamwerkberekening : staaf 1 tm 7 = buis 273 / 8 S355 volgt een unity check van 0,570 ( N = 902 kn ) Niveau : veranderlijke belasting wordt 50,1 x 1,333 = 66,8 kn (rep) ( verschil = 16,7 kn (rep) ) Gezien de lage unity check van 0,570 heeft de verhoging van 16,7 kn (rep) geen invloed op de sterkte. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-1

23 6.2.2 Kolom DD Kolom merk DD op as HB en as HD worden belast op : Blijvende belasting Opgelegde belasting Wind loodrecht op as H05 Normaalkracht uit windverband op as H05 Kolom merk DD op as HC wordt belast : Blijvende belasting Opgelegde belasting Wind loodrecht op as H05 Uit raamwerkberekening : staaf 8 tm 14 = buis 273 / 8 S355 volgt een unity check van 0,559 ( N = 885 kn, M = 10,42 knm ) Gerekende belastingen : tm q_k = 0,90 kn/m² (rep) ( ref.periode = 50 jaar ) tm q_k = 1,11 kn/m² (rep) ( ref.periode = 50 jaar ) Reactiekrachten uit stabiliteitsverband. De windbelasting op as HE wordt verdeeld over de liftkern ( 65% ) en het verticale verband op as H05 ( 35% ) ( DO-RA-0020, hfst b ) Gerekende windbelasting : Windbelasting tussen en : q_k = 35% x ( 0,9 x ( 0,8 + 0,55 ) x 0,85 x 11,8 ) x 1,05 = 4,48 kn/m¹ (rep) Windbelasting tussen en : q_k = 35% x ( 1,11 x ( 0,8 + 0,55 ) x 0,85 x 11,8 ) x 1,05 = 5,52 kn/m¹ (rep) Uit verhoging gevel : Q_k = 28 kn (rep) Q_K = 28 kn (rep) Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-2

24 Bestaande situatie Gewijzigde situatie. Uit de verhoging van de gevel nemen de reactiekrachten met een factor van ± 2,2 toe. Uitvoer : Bijlage D hfst : Kolom merk AA + DD _ bestaand Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-3

25 Controle met gereduceerde windbelasting Voor de wind evenwijdig aan de cijferassen is gerekend met een Cpe_factor van 0,8 voor zone D en een C_pe factor van 0,55 voor zone E. Doordat het trappenhuis en de parkeergarage voor de wind evenwijdig aan de cijferassen in elkaars verlengde staan treed de belasting voor zone E alleen op wanneer de parkeergarage komt te vervallen. Voor die situatie wordt het trappenhuis gecontroleerd op een C_pe factor van ( 0,8 + 0,5 ) = 1,3 met een stuwdruk voor een referentie periode van 5 jaar. Referentieperiode : 50 jaar tm q = 0,90 kn/m² (rep) tm q = 1,11 kn/m² (rep) tm q = 1,17 kn/m² (rep) Referentieperiode : 5 jaar tm q = 0,57 kn/m² (rep) tm q = 0,76 kn/m² (rep) tm q = 0,83 kn/m² (rep) Maatgevende situatie : Referentieperiode : 50 jaar q_k = 35% x ( 0,90 x 0,8 ) x 0,85 x 11,8 x 1,05 = 2,654 kn/m² (rep) q_k = 35% x ( 1,11 x 0,8 ) x 0,85 x 11,8 x 1,05 = 3,273 kn/m² (rep) q_k = 35% x ( 1,17 x 0,8 ) x 0,85 x 11,8 x 1,05 = 3,450 kn/m² (rep) Referentieperiode : 5 jaar q_k = 35% x ( 0,57 x ( 0,8 + 0,5 )) x 0,85 x 11,8 x 1,05 = 2,731 kn/m² (rep) q_k = 35% x ( 0,76 x ( 0,8 + 0,5 )) x 0,85 x 11,8 x 1,05 = 3,641 kn/m² (rep) q_k = 35% x ( 0,83 x ( 0,8 + 0,5 ) ) x 0,85 x 11,8 x 1,05 = 3,977 kn/m² (rep) Wind op as H05 : q_k = 0,90 x ( 0,8 + 0,3 ) x 2,65 x 1,1 = 2,90 kn/m¹ (rep) ( tm 8.74+) 1,11 x ( 0,8 + 0,3 ) x 2,65 x 1,1 = 3,55 kn/m¹ (rep) ( tm ) 1,17 x ( 0,8 + 0,3 ) x 2,65 x 1,1 = 3,75 kn/m¹ (rep) ( tm ) Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-4

26 Bestaande situatie Gewijzigde situatie met gereduceerde windbelasting. Uitvoer : Bijlage D hfst : Kolom merk AA + DD _ gereduceerd Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-5

27 Bestaande situatie Gewijzigde situatie. Kolom DD = staaf 8 tm uit raamwerkprogramma Profiel : B 273 / 8 S355 uc = 0,814 Kolom voldoet ( voor ongereduceerde situatie ) Uitvoer : Bijlage F hfst : Kolom merk AA + DD _ bestaand Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-6

28 6.3 Fundering Bestaande situatie Voor het bepalen van de windbelasting op de bestaande fundering is een windmoment per strekkende meter berekend. Het totale windmoment voor het gehele trappenhuis : Vergrotingsfactor : 1,05 Correlatiefactor : 0,85 P_wind q (z) : 1,11 / 0,90 kn/m² Breedte / Lengte : 11,8 m¹ Cpe : druk = 0,80 zuiging = 0,55 totaal 1,35 M totaal : 276 x 1,05 x 0,85 x 11,80 x 1,35 = 276 x 14,22 = knm Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-7

29 Wind evenwijdig aan cijferassen. ( bestaand ) Uit berekening : DO-RA-20, b : Uitvoer raamwerk berekening: Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-8

30 Wind evenwijdig aan letterassen. ( bestaand ) Uit berekening : DO-RA-20, 4.3 : Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-9

31 6.3.2 Gewijzigde situatie Windmoment per strekkende meter : Verhouding windmoment : gewijzigd / bestaand 406,48 / 275,81 = 1,474. Vergrotingsfactor van 1,474 geldt voor de wind evenwijdig aan de letterassen. De vergrotingsfactor voor de wind evenwijdig aan de cijferassen mag gereduceerd worden doordat het trappenhuis en de parkeergarage in elkaars verlengde staan. Zie Vergrotingsfactor voor wind evenwijdig aan de cijferassen wordt : 353 / 259 = 1,363 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-10

32 Wind evenwijdig aan cijferassen. ( gewijzigd ) Wind evenwijdig aan letterassen. ( gewijzigd ) Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-11

33 Paalreacties gewijzigde situatie : Doordat de gewijzigde belastingen niet door de bestaande fundering opgenomen kunnen worden wordt de kern gekoppeld met de parkeergarage. De controle van de parkeergarage wordt in een separaat document uitgevoerd : DO-RA-25-A Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-12

34 7 Bijlagen Bijlage A 4 : Gevel as HA TS/Raamwerken 2017 Rel: jul Project..: UT10212 Onderdeel: Gevel as HA Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 30/06/2017 Bestand..: h:\ut10212\berekeningen\10 bartels opbouw hoofdtrappenhuis\ bijlage a _ gevel as ha.rww Rekenmodel...: 2e-orde-elastisch. Theorieën voor de bepaling van de krachtsverdeling: 1) Losse belastinggevallen: Lineaire-elasticiteitstheorie 2) Uiterste grenstoestand: Geometrisch niet lineair alle staven. Fysisch lineair alle staven. 3) Gebruiksgrenstoestand: Geometrisch niet lineair alle staven. Fysisch lineair alle staven. Maximum aantal iteraties...: 50 Max.deellengte kolommen/wanden: Max.deellengte balken/vloeren: Max. X-verplaatsing in UGT...: Max. Z-verplaatsing in UGT...: Gunstige werking van de permanente belasting wordt automatisch verwerkt. Toegepaste normen volgens Eurocode met Nederlandse NB Belastingen NEN-EN 1990:2002 C2:2010 NB:2011(nl) NEN-EN :2002 C1:2009 NB:2011(nl) Staal NEN-EN :2006 C2:2009 NB:2011(nl) GEOMETRIE 13 7.UNP ,000,54 5,840 3, UNP ,550 3,000 3,000 2,550 3,900 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-13

35 MATERIALEN Mt Omschrijving E-modulus[N/mm2] S.M. Pois. Uitz. coëff 1 S e-05 PROFIELEN [mm] Prof. Omschrijving Materiaal Oppervlak Traagheid Vormf. 1 K150/150/8 1:S e e UNP350Z 1:S e e UNP350 1:S e e UNP240Z 1:S e e UNP240 1:S e e STRIP8*80 1:S e e PROFIELEN vervolg [mm] Prof. Staaftype Breedte Hoogte e Type b1 h1 b2 h2 1 0:Normaal :Normaal :Normaal :Normaal :Normaal :Trek PROFIELVORMEN [mm] 1 K150/150/8 2 UNP350Z 3 UNP350 4 UNP240Z 5 UNP240 6 STRIP8*80 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-14

36 KNOPEN Knoop X Z Knoop X Z STAVEN St. ki kj Profiel Aansl.i Aansl.j Lengte Opm :UNP240Z ND- NDM :UNP240Z NDM ND :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350 NDM NDM :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM NDM :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 ND- ND :K150/150/8 NDM NDM :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM NDM :UNP240 NDM NDM :STRIP8*80 ND- ND :STRIP8*80 ND- ND :STRIP8*80 ND- ND :STRIP8*80 ND- ND VASTE STEUNPUNTEN Nr. knoop Kode XZR 1=vast 0=vrij Hoek VEREN Veer Knoop Richting Hoek Veerwaarde Type Ondergrens Bovengrens :X-transl e+00 Normaal e e+10 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-15

37 BELASTINGGEVALLEN B.G. Omschrijving Type 1 Permanente belasting EGZ= Opgelegde belasting _ wind 7 Wind van links onderdruk A BELASTINGEN belasting B.G:1 Permanente Eigen gewicht van alle staven is meegenomen in berekening. Richting: STAAFBELASTINGEN B.G:1 Permanente belasting Staaf Type q1/p/m q2 A B :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QZLokaal :QZLokaal Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-16

38 VERPLAATSINGEN 1e orde [mm] B.G:1 Permanente belasting 0.09 Fz:-0.07 Fz: Fz: 4.55 Fz: 14.6 Fz: 14.6 Fz: 4.55 Fz: Fz:-0.02 Fz:-0.02 REACTIES 1e orde B.G:1 Permanente belasting Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-17

39 BELASTINGEN wind B.G:2 Opgelegde belasting _ KNOOPBELASTINGEN wind Last Knoop Richting waarde X B.G:2 Opgelegde belasting _ STAAFBELASTINGEN B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Staaf Type q1/p/m q2 A B :PZLokaal :PZLokaal :PZLokaal :PZLokaal :QZLokaal :PZLokaal Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-18

40 VERPLAATSINGEN 1e orde [mm] B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Fz: 23.5 Fz: Fx:-26.2 Fx: Fz:-64.8 Fz: Fx: Fx:-0.89 Fz: 0.71 Fz: 1.21 Fx: Fx:-19.7 Fz: Fz: 7.35 REACTIES 1e orde B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen BEREKENINGSTATUS berekening B.C. Iteratie Status 1 3 Nauwkeurigheid bereikt Controlerende IMPERFECTIES Scheefstand : * Hoogte Deze imperfecties worden in beide richtingen aangenomen. Vooruitbuiging (van kolommen) wordt conform EN art berekend. De lokale staaf imperfecties worden per staaf in de ongunstigste richting aangenomen. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-19

41 GUNSTIGE WERKING PERMANENTE BELASTINGEN BC Staven met gunstige werking 1 Geen BELASTINGCOMBINATIE: 1 BL + OPG. Uiterste grenstoestand; Fundamentele combinatie Belastinggeval Gen. type factor 1:Permanente belasting Permanent :Opgelegde belasting _ wind Extreem 1.50 OMHULLENDE VAN DE FUNDAMENTELE COMBINATIES MOMENTEN 2e orde Fundamentele combinatie Fx: Fz: Fz: Fx: Fx: Fx:-35.1 Fx: Fz:-80.8 Fz: Fx: Fx:0.04/-0.02 Fx: Fz: Fz: 6.33 Fz: 3.09 Fx: Fz: Fz: 11.0 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-20

42 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-21

43 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC REACTIES 2e orde Fundamentele combinatie Kn. X-min X-max Z-min Z-max M-min M-max Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-22

44 STAALPROFIELEN - ALGEMENE GEGEVENS Stabiliteit: Classificatie gehele constructie: Geschoord Doorbuiging en verplaatsing: Aantal bouwlagen: 1 Gebouwtype: Overig Toel. horiz. verplaatsing gehele gebouw: h/300 Kleinste gevelhoogte [m]: 0.0 MATERIAAL Mat Profielnaam Vloeisp. Productie Min. drsn. nr. [N/mm 2 ] methode klasse 1 K150/150/8 355 Warmgewalst 1 2 UNP350Z 355 Gewalst 1 3 UNP Gewalst 1 4 UNP240Z 355 Gewalst 1 5 UNP Gewalst 1 6 STRIP8* Gewalst 1 Partiële veiligheidsfactoren: Gamma M;0 : 1.00 Gamma M;1 : 1.00 KNIKSTABILITEIT Extra Extra Staaf l sys Classif. y l knik;y aanp. y Classif. z l knik;z aanp. z [m] sterke as [m] [kn] zwakke as [m] [kn] Geschoord 3.000* 0.0 Geschoord 2e orde Geschoord 3.000* 0.0 Geschoord 2e orde Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord * Door gebruiker gedefinieerde kniklengte KIPSTABILITEIT Staaf Plts. l gaffel Kipsteunafstanden aangr. [m] [m] *h boven: *3 onder: * *h boven: ,55;2*3;2,55 onder: ,55;2*3;2, *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: ,54;5,84 onder: ,54;5,84 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-23

45 KIPSTABILITEIT Staaf Plts. l gaffel Kipsteunafstanden aangr. [m] [m] *h boven: onder: *h boven: ,54;5,84 onder: ,54;5, *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: ,565 onder: , *h boven: ,565 onder: , *h boven: onder: TOETSING SPANNINGEN Staaf Mat BC Sit Kl Plaats Norm Artikel Formule Hoogste toetsing Opm. nr. U.C. [N/mm 2 ] Mz-max EN (6.2) ,47,76,18,40, Staaf EN (6.62) ,47,76,18,40, My-max EN (6.2) Staaf EN (6.61) Staaf EN (6.61) , Staaf EN (6.61) Staaf EN (6.61) , Staaf EN (6.61) My-max EN (6.31) My-max EN (6.2) Einde EN (6.5) Staaf is onbelast Einde EN N+D Staaf is onbelast 57 Opmerkingen: [ 18] Eulerse torsiekracht N cr;t is onbekend. De toetsing op torsie volgens EC3 1.1/NB (2) is niet uitgevoerd. [ 40] Eulerse torsieknikkracht N cr;tf is onbekend. De toetsing op torsieknik volgens EC3 1.1/NB (2) is niet uitgevoerd. [ 42] Waarschuwing: Er sluiten tussentijds staven en/of opleggingen aan. [ 47] Bij verlopende normaalkracht wordt de grootste drukkracht genomen. [ 57] Staaf is (nagenoeg) onbelast. [ 66] Er zijn 1 of meer elastische profielgrootheden gebruikt. [ 76] Toetsing van kipstabiliteit voor dit profieltype is niet voorzien. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: A-24

46 Bijlage B 5 : Gevel as HE TS/Raamwerken 2017 Rel: jul Project..: UT10212 Onderdeel: Gevel as HE Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 30/06/2017 Bestand..: H:\UT10212\BEREKENINGEN\10 Bartels opbouw hoofdtrappenhuis\ Bijlage B _ gevel as he.rww Rekenmodel...: 2e-orde-elastisch. Theorieën voor de bepaling van de krachtsverdeling: 1) Losse belastinggevallen: Lineaire-elasticiteitstheorie 2) Uiterste grenstoestand: Geometrisch niet lineair alle staven. Fysisch lineair alle staven. 3) Gebruiksgrenstoestand: Geometrisch niet lineair alle staven. Fysisch lineair alle staven. Maximum aantal iteraties...: 50 Max.deellengte kolommen/wanden: Max.deellengte balken/vloeren: Max. X-verplaatsing in UGT...: Max. Z-verplaatsing in UGT...: Gunstige werking van de permanente belasting wordt automatisch verwerkt. Toegepaste normen volgens Eurocode met Nederlandse NB Belastingen NEN-EN 1990:2002 C2:2010 NB:2011(nl) NEN-EN :2002 C1:2009 NB:2011(nl) Staal NEN-EN :2006 C2:2009 NB:2011(nl) GEOMETRIE 11 5.UNP K150/150/8 7.K150/150/8 1 2.S 8.K150/150/8 T RIP T RIP 1 3.S 8 *80 8 *80 9.K150/150/8 10.K150/150/ ,550 3,000 3,000 2,550 3, K150/150/8 13 6,380 3,620 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-1

47 MATERIALEN Mt Omschrijving E-modulus[N/mm2] S.M. Pois. Uitz. coëff 1 S e-05 PROFIELEN [mm] Prof. Omschrijving Materiaal Oppervlak Traagheid Vormf. 1 K150/150/8 1:S e e UNP350Z 1:S e e UNP350 1:S e e UNP240Z 1:S e e UNP240 1:S e e STRIP8*80 1:S e e PROFIELEN vervolg [mm] Prof. Staaftype Breedte Hoogte e Type b1 h1 b2 h2 1 0:Normaal :Normaal :Normaal :Normaal :Normaal :Trek PROFIELVORMEN [mm] 1 K150/150/8 2 UNP350Z 3 UNP350 4 UNP240Z 5 UNP240 6 STRIP8*80 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-2

48 KNOPEN Knoop X Z Knoop X Z STAVEN St. ki kj Profiel Aansl.i Aansl.j Lengte Opm :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350 NDM NDM :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM NDM :STRIP8*80 ND- ND :STRIP8*80 ND- ND VASTE STEUNPUNTEN Nr. knoop Kode XZR 1=vast 0=vrij Hoek VEREN Veer Knoop Richting Hoek Veerwaarde Type Ondergrens Bovengrens 1 8 1:X-transl e+00 Normaal e e+10 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-3

49 BELASTINGGEVALLEN B.G. Omschrijving Type 1 Permanente belasting EGZ= Opgelegde belasting _ wind 7 Wind van links onderdruk A BELASTINGEN belasting B.G:1 Permanente Eigen gewicht van alle staven is meegenomen in berekening. Richting: STAAFBELASTINGEN B.G:1 Permanente belasting Staaf Type q1/p/m q2 A B :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QZLokaal Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-4

50 VERPLAATSINGEN 1e orde [mm] B.G:1 Permanente belasting 0.09 Fz:-0.07 Fz: Fz: 4.43 Fz: 9.72 Fz: 8.96 Fz: 9.72 Fz: 4.43 Fz: 2.24 REACTIES 1e orde B.G:1 Permanente belasting Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-5

51 BELASTINGEN wind B.G:2 Opgelegde belasting _ KNOOPBELASTINGEN wind Last Knoop Richting waarde X B.G:2 Opgelegde belasting _ STAAFBELASTINGEN B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Staaf Type q1/p/m q2 A B :PZLokaal :PZLokaal :PZLokaal :QZLokaal Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-6

52 VERPLAATSINGEN 1e orde [mm] B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Fz: 23.1 Fz: Fx: Fx:-28.0 Fz:-29.8 Fz: 0.09 Fz: 29.7 Fz: 0.04 Fx:-13.0 REACTIES 1e orde B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen BEREKENINGSTATUS berekening B.C. Iteratie Status 1 3 Nauwkeurigheid bereikt Controlerende IMPERFECTIES Scheefstand : * Hoogte Deze imperfecties worden in beide richtingen aangenomen. Vooruitbuiging (van kolommen) wordt conform EN art berekend. De lokale staaf imperfecties worden per staaf in de ongunstigste richting aangenomen. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-7

53 GUNSTIGE WERKING PERMANENTE BELASTINGEN BC Staven met gunstige werking 1 Geen BELASTINGCOMBINATIE: 1 BL + OPG. Uiterste grenstoestand; Fundamentele combinatie Belastinggeval Gen. type factor 1:Permanente belasting Permanent :Opgelegde belasting _ wind Extreem 1.50 OMHULLENDE VAN DE FUNDAMENTELE COMBINATIES MOMENTEN 2e orde Fundamentele combinatie Fx: Fz: Fz: Fx: Fx: Fx:0.03/-0.02 Fx:-42.3Fx: 0.06/ Fx:0.03/-0.02 Fz: 5.32 Fz:-33.2 Fz: Fx: 0.27/ Fz: 5.38 Fz: Fx: Fz: 2.71 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-8

54 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-9

55 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC REACTIES 2e orde Fundamentele combinatie Kn. X-min X-max Z-min Z-max M-min M-max Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-10

56 STAALPROFIELEN - ALGEMENE GEGEVENS Stabiliteit: Classificatie gehele constructie: Geschoord Doorbuiging en verplaatsing: Aantal bouwlagen: 1 Gebouwtype: Overig Toel. horiz. verplaatsing gehele gebouw: h/300 Kleinste gevelhoogte [m]: 0.0 MATERIAAL Mat Profielnaam Vloeisp. Productie Min. drsn. nr. [N/mm 2 ] methode klasse 1 K150/150/8 355 Warmgewalst 1 2 UNP350Z 355 Gewalst 1 3 UNP Gewalst 1 4 UNP240Z 355 Gewalst 1 5 UNP Gewalst 1 6 STRIP8* Gewalst 1 Partiële veiligheidsfactoren: Gamma M;0 : 1.00 Gamma M;1 : 1.00 KNIKSTABILITEIT Extra Extra Staaf l sys Classif. y l knik;y aanp. y Classif. z l knik;z aanp. z [m] sterke as [m] [kn] zwakke as [m] [kn] Geschoord 3.000* 0.0 Geschoord 2e orde Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord * Door gebruiker gedefinieerde kniklengte KIPSTABILITEIT Staaf Plts. l gaffel Kipsteunafstanden aangr. [m] [m] *h boven: ,55;2*3;2,55 onder: ,55;2*3;2, *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: ,38 onder: , *h boven: onder: *h boven: onder: Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-11

57 KIPSTABILITEIT Staaf Plts. l gaffel Kipsteunafstanden aangr. [m] [m] *h boven: onder: *h boven: ,758 onder: , *h boven: ,758 onder: ,758 TOETSING SPANNINGEN Staaf Mat BC Sit Kl Plaats Norm Artikel Formule Hoogste toetsing Opm. nr. U.C. [N/mm 2 ] Staaf EN (6.62) ,47,76,18,40, My-max EN (6.2) Staaf is onbelast 47, Staaf EN (6.61) Staaf EN (6.61) Staaf EN (6.61) Staaf is onbelast 47, My-max EN (6.31) Staaf is onbelast My-max EN N+D Opmerkingen: [ 18] Eulerse torsiekracht N cr;t is onbekend. De toetsing op torsie volgens EC3 1.1/NB (2) is niet uitgevoerd. [ 40] Eulerse torsieknikkracht N cr;tf is onbekend. De toetsing op torsieknik volgens EC3 1.1/NB (2) is niet uitgevoerd. [ 42] Waarschuwing: Er sluiten tussentijds staven en/of opleggingen aan. [ 47] Bij verlopende normaalkracht wordt de grootste drukkracht genomen. [ 57] Staaf is (nagenoeg) onbelast. [ 66] Er zijn 1 of meer elastische profielgrootheden gebruikt. [ 76] Toetsing van kipstabiliteit voor dit profieltype is niet voorzien. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: B-12

58 Bijlage C 5 : Gevel as H01 + H05 TS/Raamwerken 2017 Rel: jul Project..: UT10212 Onderdeel: Gevel as H01 + H05 Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 30/06/2017 Bestand..: H:\UT10212\BEREKENINGEN\10 Bartels opbouw hoofdtrappenhuis\ Bijlage C _ gevel as h01 + h05.rww Rekenmodel...: 2e-orde-elastisch. Theorieën voor de bepaling van de krachtsverdeling: 1) Losse belastinggevallen: Lineaire-elasticiteitstheorie 2) Uiterste grenstoestand: Geometrisch niet lineair alle staven. Fysisch lineair alle staven. 3) Gebruiksgrenstoestand: Geometrisch niet lineair alle staven. Fysisch lineair alle staven. Maximum aantal iteraties...: 50 Max.deellengte kolommen/wanden: Max.deellengte balken/vloeren: Max. X-verplaatsing in UGT...: Max. Z-verplaatsing in UGT...: Gunstige werking van de permanente belasting wordt automatisch verwerkt. Toegepaste normen volgens Eurocode met Nederlandse NB Belastingen NEN-EN 1990:2002 C2:2010 NB:2011(nl) NEN-EN :2002 C1:2009 NB:2011(nl) Staal NEN-EN :2006 C2:2009 NB:2011(nl) GEOMETRIE 11 5.UNP K150/150/ * 80 S TR I P8 I S TR P * 80 7.K150/150/8 8.K150/150/8 9.K150/150/8 10.K150/150/ ,650 2,650 2,650 2,650 4, K150/150/8 13 6,380 3,620 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-1

59 MATERIALEN Mt Omschrijving E-modulus[N/mm2] S.M. Pois. Uitz. coëff 1 S e-05 PROFIELEN [mm] Prof. Omschrijving Materiaal Oppervlak Traagheid Vormf. 1 K150/150/8 1:S e e UNP350Z 1:S e e UNP350 1:S e e UNP240Z 1:S e e UNP240 1:S e e STRIP8*80 1:S e e PROFIELEN vervolg [mm] Prof. Staaftype Breedte Hoogte e Type b1 h1 b2 h2 1 0:Normaal :Normaal :Normaal :Normaal :Normaal :Trek PROFIELVORMEN [mm] 1 K150/150/8 2 UNP350Z 3 UNP350 4 UNP240Z 5 UNP240 6 STRIP8*80 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-2

60 KNOPEN Knoop X Z Knoop X Z STAVEN St. ki kj Profiel Aansl.i Aansl.j Lengte Opm :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350Z NDM NDM :UNP350 NDM NDM :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM ND :K150/150/8 NDM NDM :STRIP8*80 ND- ND :STRIP8*80 ND- ND VASTE STEUNPUNTEN Nr. knoop Kode XZR 1=vast 0=vrij Hoek VEREN Veer Knoop Richting Hoek Veerwaarde Type Ondergrens Bovengrens 1 8 1:X-transl e+00 Normaal e e+10 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-3

61 BELASTINGGEVALLEN B.G. Omschrijving Type 1 Permanente belasting EGZ= Opgelegde belasting _ wind 7 Wind van links onderdruk A BELASTINGEN belasting B.G:1 Permanente Eigen gewicht van alle staven is meegenomen in berekening. Richting: STAAFBELASTINGEN B.G:1 Permanente belasting Staaf Type q1/p/m q2 A B :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QXLokaal :QZLokaal Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-4

62 VERPLAATSINGEN 1e orde [mm] B.G:1 Permanente belasting 0.07 Fz:-0.06 Fz: Fz: 4.47 Fz: 9.65 Fz: 8.66 Fz: 9.65 Fz: 4.47 Fz: 2.24 REACTIES 1e orde B.G:1 Permanente belasting Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-5

63 BELASTINGEN wind B.G:2 Opgelegde belasting _ KNOOPBELASTINGEN wind Last Knoop Richting waarde X B.G:2 Opgelegde belasting _ STAAFBELASTINGEN B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Staaf Type q1/p/m q2 A B :PZLokaal :PZLokaal :PZLokaal :QZLokaal Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-6

64 VERPLAATSINGEN 1e orde [mm] B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Fz: 22.0 Fz: Fx: Fx:-28.0 Fz:-33.8 Fz: 0.14 Fz: 33.6 Fz: 0.05 Fx:-13.0 REACTIES 1e orde B.G:2 Opgelegde belasting _ wind Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen BEREKENINGSTATUS berekening B.C. Iteratie Status 1 3 Nauwkeurigheid bereikt Controlerende IMPERFECTIES Scheefstand : * Hoogte Deze imperfecties worden in beide richtingen aangenomen. Vooruitbuiging (van kolommen) wordt conform EN art berekend. De lokale staaf imperfecties worden per staaf in de ongunstigste richting aangenomen. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-7

65 GUNSTIGE WERKING PERMANENTE BELASTINGEN BC Staven met gunstige werking 1 Geen BELASTINGCOMBINATIE: 1 BL + OPG. Uiterste grenstoestand; Fundamentele combinatie Belastinggeval Gen. type factor 1:Permanente belasting Permanent :Opgelegde belasting _ wind Extreem 1.50 OMHULLENDE VAN DE FUNDAMENTELE COMBINATIES MOMENTEN 2e orde Fundamentele combinatie Fx: Fz: Fz: Fx: Fx: Fx:0.03/-0.02 Fx: / Fx:0.03/-0.02 Fz: 5.38 Fz:-39.2 Fz: Fx: 0.30/ Fz: 5.44 Fz: Fx: Fz: 2.71 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-8

66 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-9

67 STAAFKRACHTEN 2e orde Fundamentele combinatie NXi/NXj DZi/DZj MYi/MYj St. Kn. Pos. Min BC Max BC Min BC Max BC Min BC Max BC REACTIES 2e orde Fundamentele combinatie Kn. X-min X-max Z-min Z-max M-min M-max Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-10

68 STAALPROFIELEN - ALGEMENE GEGEVENS Stabiliteit: Classificatie gehele constructie: Geschoord Doorbuiging en verplaatsing: Aantal bouwlagen: 1 Gebouwtype: Overig Toel. horiz. verplaatsing gehele gebouw: h/300 Kleinste gevelhoogte [m]: 0.0 MATERIAAL Mat Profielnaam Vloeisp. Productie Min. drsn. nr. [N/mm 2 ] methode klasse 1 K150/150/8 355 Warmgewalst 1 2 UNP350Z 355 Gewalst 1 3 UNP Gewalst 1 4 UNP240Z 355 Gewalst 1 5 UNP Gewalst 1 6 STRIP8* Gewalst 1 Partiële veiligheidsfactoren: Gamma M;0 : 1.00 Gamma M;1 : 1.00 KNIKSTABILITEIT Extra Extra Staaf l sys Classif. y l knik;y aanp. y Classif. z l knik;z aanp. z [m] sterke as [m] [kn] zwakke as [m] [kn] Geschoord 3.000* 0.0 Geschoord 2e orde Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord Geschoord 2e orde Geschoord * Door gebruiker gedefinieerde kniklengte KIPSTABILITEIT Staaf Plts. l gaffel Kipsteunafstanden aangr. [m] [m] *h boven: *2,65 onder: *2, *h boven: ,6 onder: , *h boven: onder: *h boven: onder: *h boven: ,38 onder: , *h boven: onder: *h boven: onder: Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-11

69 KIPSTABILITEIT Staaf Plts. l gaffel Kipsteunafstanden aangr. [m] [m] *h boven: onder: *h boven: ,294 onder: , *h boven: ,294 onder: ,294 TOETSING SPANNINGEN Staaf Mat BC Sit Kl Plaats Norm Artikel Formule Hoogste toetsing Opm. nr. U.C. [N/mm 2 ] Staaf EN (6.62) ,47,76,18,40, My-max EN (6.2) Staaf is onbelast 47, Staaf EN (6.61) Staaf EN (6.61) Staaf EN (6.61) Staaf is onbelast 47, My-max EN (6.31) Staaf is onbelast My-max EN N+D Opmerkingen: [ 18] Eulerse torsiekracht N cr;t is onbekend. De toetsing op torsie volgens EC3 1.1/NB (2) is niet uitgevoerd. [ 40] Eulerse torsieknikkracht N cr;tf is onbekend. De toetsing op torsieknik volgens EC3 1.1/NB (2) is niet uitgevoerd. [ 42] Waarschuwing: Er sluiten tussentijds staven en/of opleggingen aan. [ 47] Bij verlopende normaalkracht wordt de grootste drukkracht genomen. [ 57] Staaf is (nagenoeg) onbelast. [ 66] Er zijn 1 of meer elastische profielgrootheden gebruikt. [ 76] Toetsing van kipstabiliteit voor dit profieltype is niet voorzien. Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: C-12

70 Bijlage D 6.2 : Kolom merk AA + DD _ bestaand Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-1

71 TS/Raamwerken 2017 Rel: jul Project..: UT09023 : schiphol P3 : trappenhuis staalconstructie Onderdeel: Windverband as H05 wl01_gewijzigd Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 19/02/2015 Bestand..: H:\UT10212\BEREKENINGEN\10 Bartels opbouw hoofdtrappenhuis\ Bijlage D _ trappenhuis staal windverband wl01 - gewijzigd.rww Theorie voor de bepaling van de krachtsverdeling: Geometrisch lineair. Gunstige werking van de permanente belasting wordt automatisch verwerkt. Toegepaste normen volgens Eurocode met Nederlandse NB Belastingen NEN-EN 1990:2002 C2:2010 NB:2011(nl) NEN-EN :2002 C1:2009 NB:2011(nl) GEOMETRIE 27, , , , , , , , , ,652,65 2,652, , ,8 3,093,093,093,092, , STRAMIENLIJNEN Nr. X Z-min Z-max Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-2

72 NIVEAUS Nr. Z X-min X-max MATERIALEN Mt Omschrijving E-modulus[N/mm2] S.M. Pois. Uitz. coëff 1 S e-05 PROFIELEN [mm] Prof. Omschrijving Materiaal Oppervlak Traagheid Vormf. 1 B273/8 1:S e e K250/150/8CFZ 1:S e e HEA120 1:S e e B76.1/4 1:S e e K150/150/8 1:S e e ROND20 1:S e e PROFIELEN vervolg [mm] Prof. Staaftype Breedte Hoogte e Type b1 h1 b2 h2 1 0:Normaal :Normaal :Normaal :Trek :Normaal :Trek KNOPEN Knoop X Z Knoop X Z Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-3

73 KNOPEN Knoop X Z Knoop X Z STAVEN St. ki kj Profiel Aansl.i Aansl.j Lengte Opm :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM ND :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM NDM :B273/8 ND ND :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM NDM :B273/8 ND ND :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM NDM :B273/8 ND ND :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM NDM :B273/8 ND ND :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM NDM :B273/8 ND ND :B273/8 NDM NDM :B273/8 NDM NDM :B273/8 ND ND :B273/8 NDM NDM :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :K250/150/8CFZ ND NDM :K250/150/8CFZ NDM NDM :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :K250/150/8CFZ ND NDM :K250/150/8CFZ NDM NDM :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :K250/150/8CFZ ND NDM :K250/150/8CFZ NDM NDM :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :K250/150/8CFZ ND NDM :K250/150/8CFZ NDM NDM :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :K250/150/8CFZ ND NDM :K250/150/8CFZ NDM ND Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-4

74 STAVEN St. ki kj Profiel Aansl.i Aansl.j Lengte Opm :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :K250/150/8CFZ ND NDM :K250/150/8CFZ NDM ND :B76.1/4 ND ND :B76.1/4 ND ND :HEA120 ND NDM :HEA120 NDM ND :K150/150/8 ND- ND :K150/150/8 ND- ND :HEA120 NDM NDM :ROND20 ND- ND :ROND20 ND- ND VASTE STEUNPUNTEN Nr. knoop Kode XZR 1=vast 0=vrij Hoek BELASTINGGEVALLEN B.G. Omschrijving Type 1 Permanente belasting EGZ= windbelasting 7 Wind van links onderdruk A BELASTINGEN belasting B.G:1 Permanente Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-5

75 VERPLAATSINGEN [mm] B.G:1 Permanente belasting REACTIES belasting Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen BELASTINGEN windbelasting B.G:1 Permanente B.G: Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-6

76 KNOOPBELASTINGEN windbelasting Last Knoop Richting waarde X X B.G:2 STAAFBELASTINGEN B.G:2 windbelasting Staaf Type q1/p/m q2 A B :QZLokaal :QZLokaal :QZLokaal :QZLokaal :QZLokaal :QZLokaal :QZLokaal VERPLAATSINGEN [mm] B.G:2 windbelasting REACTIES windbelasting Kn. X Z M : Som van de reacties : Som van de belastingen B.G:2 Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: D-7

77 Bijlage E 6.2 : Kolom merk AA + DD _ gereduceerd Documentnummer: DO-RA-10-A Pagina: E-1