Productoverzicht. Trailers met stuursystemen en asophangingen van TRIDEC zijn de veiligste en meest solide keuze.

Transcriptie

1 Productoverzicht Trailers met stuursystemen en asophangingen van TRIDEC zijn de veiligste en meest solide keuze

2 Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen TRIDEC ontwikkelt en produceert onafhankelijk van as- of trailer producent asophangingen en mechanische en hydraulische stuursystemen Sturen met vaste hand Bespaar op kosten Met totale controle door de bocht, dat kan met een Een trailer met een TRIDEC systeem is meer waard. Voorheen TRIDEC systeem. Deze zijn vaak gekopieerd, maar onbereikbare plekken worden bereikbaar met een grotere evenaren nooit de TRIDEC kwaliteit. Dat komt omdat wij de lading op de trailer. Dit leidt tot minder transportbewegingen. uitdagingen begrijpen waar u mee te maken heeft: de steeds Met onze calculaties kunnen we dit inschatten. De compactere terreinen, de druk op het moderne wegennet, kostenbesparing zit daarnaast in de aanzienlijk lagere de verstedelijking en het groeiend aantal rotondes. Met veilige bandenslijtage en brandstofbesparing. Met een TRIDEC en innovatieve oplossingen is TRIDEC de marktleider voor systeem maakt u aantoonbaar meer marge. stuursystemen. De keuze voor een trailer met TRIDEC biedt u onverslaanbare voordelen. Bewezen betrouwbaarheid Al vele jaren worden de systemen van TRIDEC in verschillende omstandigheden, weertypes en terreinen gebruikt. Al deze systemen hebben gemeen dat ze gebouwd zijn in Europa, met Europese kwaliteitsstandaarden. Daarbij is een systeem van TRIDEC eenvoudig te monteren en in geval van nood gemakkelijk te repareren. De betrouwbaarheid is bewezen door wereldwijd geleverde systemen. Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen.

3 Maatwerk TRIDEC Onderdeel van JOST-World Elke truck- en trailercombinatie is anders. Gelukkig heeft TRIDEC is onderdeel van JOST-World, een wereldleider in TRIDEC de specialistische kennis en jarenlange ervaring in de vervaardiging van systemen, modules en componenten huis om een oplossing op maat te maken. Onze systemen zijn voor bedrijfsvoertuigen. Als mondiale speler kan JOST de modulair opgebouwd, waardoor wij voor elk type trailer een wereldwijde beschikbaarheid van producten en vervangende oplossing bieden. Dat deze oplossingen zo goed werken komt onderdelen garanderen, zonder daarbij de locale behoeften omdat we sterk op samenwerking gericht zijn en dicht bij u te verwaarlozen. Klanten profiteren van de knowhow van staan. Samen met u komen we tot een op maat gemaakte TRIDEC en de aanwezigheid van JOST-World. TRIDEC oplossing. De voordelen op een rij: Bespaart kosten Optimale manoeuvreerbaarheid Kleinere draaicirkels Minder bandenslijtage Minder brandstofverbruik Vergrootte laadcapaciteit Meer veiligheid en comfort Op maat gemaakt Met totale controle door de bocht, dat doe je met een origineel TRIDEC systeem. Want trailers met een stuursysteem en asophanging van TRIDEC zijn de veiligste en meest solide keuze. Ze zijn vaak gekopieerd, maar evenaren nooit de TRIDEC kwaliteit. Met veilige en innovatieve oplossingen is TRIDEC marktleider voor stuuroplossingen. De betrouwbaarheid is bewezen door wereldwijd geleverde systemen. Onderdeel van JOST-World. Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen. Wilt u weten welk systeem voor u het meest geschikt is? Neem dan contact met ons op. Vanwege het meest volledige product assortiment kunt u bij TRIDEC rekenen op het beste advies voor uw toepassing.

4 Mechanische stuursystemen De mechanische stuursystemen van TRIDEC worden gekenmerkt door een mechanische verbinding tussen de schotelplaat en assen door middel van stangen. De volgende typen mechanische systemen zijn beschikbaar: Steering systems Asophangingen Mechanisch Hydraulisch Electronisch Hydraulisch Lucht- Starre as Fusee as Starre as Fusee as Fusee as geveerd geveerd TD TF HS HF EF-S HV LV-O TD-X HF-E DL-S HF-O TR HF-S TP-O TR-X BTRG MD-O/HD-O TD-O Tritronic Tritronic Tritronic De mechanische besturingen van TRIDEC worden voornamelijk toegepast in het distributie verkeer. Hierbij kan gedacht worden aan winkeldistributie, maar ook aan het vervoer van vloeistoffen, mest, veevoer en bouw materialen. Een dergelijk systeem verbetert de manoeuvreerbaarheid van het voertuig, wat tijd oplevert en bandenslijtage tegengaat. Daarnaast zorgt het voor een vermindering van onderhoudskosten, brandstofkosten en kosten door schade verminderen. Tevens worden de brandstofkosten gereduceerd door de grotere laadcapaciteit, waardoor minder transport bewegingen nodig zijn. Dit alles leidt tot een kostenbesparing van wel 30 % en meer chauffeurscomfort. De voordelen op een rij: Bespaart kosten Onderhoudsarm Betrouwbaar Kleine investering Brede toepasbaarheid Eenvoudig in te bouwen Trekker onafhankelijk Het af en toe doorsmeren van de draaikransen, visuele controle van de onderdelen en het natrekken van de boutverbindingen is voldoende om het systeem te onderhouden.

5 TD Het TD-systeem is ontworpen om één of twee assen te sturen van trailers die toegepast worden in distributieverkeer. Met zijn effectieve design, eenvoudige inbouw, brede toepasbaarheid, lage prijs en het minimale onderhoud is de TD het meest verkochte stuursysteem. TD-X & TD-XD Het TD-X-systeem wordt toegepast in het zwaardere distributievervoer bij trailers met een korte wielbasis. Ook wordt het TD-X- systeem gebruikt om, in combinatie met het vergroten van de asafstand, (ook bij gedeeltelijke belading) overbelading van de truck as te voorkomen en bandenslijtage te reduceren. Het TD-X-systeem stuurt de eerste en laatste as van de trailer. TR & TR-V & TR-X Het TRIDEC TR-systeem is een mechanisch stuursysteem, geschikt voor trailers in de zware distributie. Denk daarbij aan tankopleggers, kippers, stenenopleggers en overige. Het TR-systeem biedt u de mogelijkheid om één tot drie assen te sturen, eventueel in combinatie met één of twee vaste assen. Het TR-systeem kan worden toegepast op vlakke opleggers (TR), op opleggers met een zwanenhals (TR-V) en op opleggers met een korte wielbasis (TR-X). Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de mechanische stuursystemen op producten product catalogus (onder mechanische stuursystemen).

6 BTRG De BTRG is speciaal ontwikkeld voor silo- en bulktrailers met 1 of 2 gestuurde assen. Hierbij lopen de stangen aan de buitenkant van de trailer. TF & TF-V De TF is ideaal voor trailers met weinig ruimte voor stuurwielrotatie. De combinatie van een mechanisch stuursysteem met fusee assen resulteert in een kostengunstige, betrouwbare en eenvoudig in te bouwen configuratie. Voor semi-diepladers met een zwanenhals is de TF-V ontwikkeld. Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de mechanische stuursystemen op producten product catalogus (onder mechanische stuursystemen).

7 Hydraulische stuursystemen De hydraulische stuursystemen van TRIDEC worden gekenmerkt door een hydraulische verbinding tussen de koppelschotelplaat en assen door middel van hydraulische cilinders. De volgende typen systemen zijn beschikbaar: Steering systems Mechanisch Hydraulisch Asophangingen Electronisch Hydraulisch Luchtgeveerd Starre as Fusee as Starre as Fusee as Fusee as geveerd TD TF HS HF EF-S HV LV-O HF-O TD-X HF-E DL-S TR HF-S TP-O TR-X MD-O/HD-O BTRG TD-O Tritronic Tritronic Tritronic De hydraulische besturingen van TRIDEC worden voor namelijk toegepast in voertuigen voor zware transporten en transporten met een uitzonderlijke lengte De voordelen op een rij: of hoogte. Door de uitzonderlijke afmetingen van deze voertuigen is een stuursysteem vaak noodzakelijk om aan de Maakt handmatige nabesturing mogelijk Oplossing wanneer er geen wettelijke eisen te voldoen. Ook zijn hydraulische besturingen mechanische verbinding uitermate geschikt voor uitschuifbare trailers, omdat een mogelijk is mechanische verbinding tussen de schotelplaat en de assen ontbreekt. Ook kan wendbaarheid nog verder vergoot worden door het toepassen van handmatige nabesturing door middel Onderhoudsarm Betrouwbaar van de Tritronic. Het af en toe doorsmeren van de draaikransen, visuele controle van de onderdelen en het natrekken van de boutver bindingen is voldoende om het systeem te onderhouden. Tritronic Tritronic is het Trailer Management System van TRIDEC met draadloze afstandsbediening. Om trailers met een hydraulisch stuursysteem extra wendbaar te maken, kunnen deze met Tritronic handmatig worden nabestuurd. Uniek aan Tritronic is dat het uitlijnen van het voertuig met de truck na het gebruik van de nabesturing automatisch verloopt. Daarnaast kan met Tritronic de rijhoogte van TRIDEC hydraulische ophangingen automatisch geregeld worden en is de Tritronic uit te breiden met diverse elektrische en/of hydraulische functies.

8 HS HF-E Het HS-systeem is bijzonder geschikt voor uitschuifbare Het HF-E-systeem is ontwikkeld om meerdere fusee assen opleggers, ballastopleggers en naloopdollies. Maximaal 4 aan te sturen. Daarmee is het uitermate geschikt voor (semi-) starre assen worden gestuurd, eventueel in combinatie met diepladers omdat het weinig ruimte voor de stuurbeweging niet-gestuurde starre assen. vereist. Ook voor uitschuifbare trailers is de HF-E geschikt. HF HF-S Het HF-systeem is een hydraulisch stuursysteem voor het Het HF-E-systeem wordt voornamelijk ingezet voor sturen van één fusee as eventueel in combinatie met één of distri butievervoer, trailers met een schuifvloer, silo-trailers twee starre assen. Het is ideaal voor opleggers waarbij de en melkophaalwagens. Het is een lichtgewicht hydraulisch banden beperkte draairuimte hebben. Het HF-systeem wordt stuur systeem voor fusee assen die een geringe inbouwruimte vaak toegepast voor voertuigen welke ingezet worden in de vraagt en past op de meest gangbare trailers. distributie van brandstof, melkcollectie, bulkwagens, etc. Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de hydraulische stuursystemen op producten product catalogus (onder hydraulische stuursystemen).

9 Electronische stuursystemen Het lichtgewicht elektronische stuursysteem van TRIDEC, dat snel in te bouwen is, biedt de oplossing voor trailers met zeer beperkte inbouwruimte. Steering systems Asophangingen Mechanisch Hydraulisch Electronisch Hydraulisch Lucht- Starre as Fusee as Starre as Fusee as Starre Fusee as geveerd geveerd TD TF HS HF EF-S HV LV-O TD-X HF-E DL-S HF-O TR HF-S TP-O TR-X MD-O/HD-O BTRG TD-O Tritronic Tritronic Tritronic Het TRIDEC EF-S stuursysteem maakt het mogelijk trailers met zeer beperkte trailer-nekhoogte te voorzien van een stuursysteem voor fusee assen, zoals melk- of bulktankers en trailers met een zelfdragende opbouw. Door het gewichtsvoordeel en een voordeel in inbouwruimte en tijd, wordt het tevens toegepast bij diepladers. Het systeem kan maximaal drie fusee assen sturen, waarbij de stuurhoek eenvoudig kan worden aangepast aan de beschikbare inbouwruimte en benodigde wendbaarheid. Nabesturing via een draadloze afstands-bediening biedt extra manoeuvreerbaarheid, waarbij de assen in verhouding of in gelijke stuurhoek sturen crab-steering. De voordelen op een rij: Lage nekhoogte Eenvoudig in te bouwen Gewicht Minimale chassisaanpassing nodig Onderhoudsarm

10 EF-S Het TRIDEC EF-S systeem is direct actief bij de kleinste stuurbewegingen en volgt stabiel de bewegingen van de truck zonder vertragingen waardoor het systeem chassisschade voorkomt. De benodigde stuurenergie is direct beschikbaar uit hydraulische accumulatoren. Op hoge snelheden en tijdens het rechtuitrijden worden de wielen middels een hydraulisch centreercircuit in de rechtuit-stand geblokkeerd ten gunste van de stabiliteit. Gepatenteerd lichtgewicht stuurcilinder inclusief bevestigingssteun Electro-hydraulische aggregaat met borstelloze motor Jost 2 king-pin met geïntegreerde hoeksensor en gepatenteerd stuurwig terugstel-mechanisme Intelligent accu laadsysteem met temperatuur compensatie CAN-bus en Bluetooth communicatie Systeem diagnose via statuslamp en draadloze afstandsbediening Geen smeerpunten op het stuursysteem Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de electro-hydraulische stuursystemen op producten product catalogus (onder electronische stuursystemen).

11 Asophangingen Asophangingen van TRIDEC verhogen de capaciteit van trailers in volume en laadvermogen. TRIDEC biedt verschillende typen lucht en hydraulisch geveerde asophangingen: Steering systems Asophangingen Mechanisch Hydraulisch Electronisch Hydraulisch Hydraulisch geveerd Lucht-geveerd Starre as Fusee as Starre as Fusee as Fusee as geveerd HV geveerd LV-O TD TF HS HF EF-S DL-S HV HF-O LV-O TD-X HF-E TP-O DL-S HF-O TR HF-S MD-O/HD-O TP-O TR-X MD-O/HD-O TD-O BTRG TD-O Tritronic Tritronic Tritronic De speciale asophangingen van TRIDEC kennen een zeer breed toepassingsbereik. Van groot volume trailers tot trailers in het extreem zware transport. Dat de ophangingen eenvoudig in te bouwen zijn, onderhoudsarm zijn en bijdragen aan een zeer stabiel rijgedrag zijn kenmerken die voor alle TRIDEC asophangingen gelden. De ophangingen zijn in twee hoofdgroepen de verdelen: De TRIDEC onafhankelijke, luchtgeveerde ophangingen. Deze zorgen voor een maximaal volume in de trailer omdat een aslichaam ontbreekt. De TRIDEC hydraulische asophangingen. Deze zijn speciaal ontwikkeld voor de zwaardere toepassingen, zowel on- als offroad. Hierbij is in het bijzonder rekening gehouden met de zware omstandigheden, zoals de hogere belastingen die bij deze inzet voorkomen. Alle TRIDEC hydraulische ophangingen zijn te bedienen met het Tritronic Trailer Management Systeem. Het onderhoud is zeer beperkt omdat in alle asophangingen smeervrije lagerconstructies toegepast worden. De voordelen op een rij: Maximaliseert volume en/of last Veiliger door verbeterde stabiliteit Betere gewichtsverdeling op het wegdek Duurzaam Onderhoudsarm Eenvoudig in te bouwen Tritronic Tritronic is het Trailer Management System van TRIDEC met draadloze afstandsbediening. Om trailers met een hydraulisch stuursysteem extra wendbaar te maken kunnen deze met Tritronic handmatig worden nabestuurd. Uniek aan Tritronic is dat het uitlijnen van het voertuig met de truck na het gebruik van de nabesturing automatisch verloopt. Daarnaast kan met Tritronic de rijhoogte van TRIDEC hydraulische ophangingen automatisch geregeld worden en is de Tritronic uit te breiden met diverse elektrische en/of hydraulische functies.

12 LV-O & HF-O De LV-O en HF-O zijn luchtgeveerde, onafhankelijke ophangingen. Deze worden naast de dubbeldekvoertuigen ook toegepast in het transport van glas- en betonplaten, auto- en boottransport en veevervoer. Beide ophangingen maken het mogelijk meer nuttig laadvolume in een trailer te realiseren. De constructie zorgt ervoor dat er geen aslichaam tussen de wielen aanwezig is, zodat de vloerhoogte verlaagd wordt en een tweede laadcompartiment gecreëerd kan worden. De HF-O wordt daarbij gecombineerd met een progressieve besturing, waardoor het voertuig zeer wendbaar is en dus uitermate geschikt is voor distributie toepassingen. HV Voor meerassige voertuigen waarbij een grote veerweg gewenst is, zodat individuele assen niet overbeladen worden, is de HV een geschikte hydraulische ophanging. Door in plaats van een luchtbalg een hydraulische cilinder toe te passen, wordt een grote veerweg gerealiseerd en is het eenvoudig om het voertuig te heffen en te laten zakken. TP-O Voor extreem zwaar vrachtvervoer van bijvoorbeeld brugdelen, (graaf-)machines of militaire voertuigen, is de TP-O ontwikkeld. Deze hydraulische pendelasophaning zorgt met zijn grote veerweg voor uitstekende compensatie eigenschappen. Samen met de extreem hoge capaciteit en de onderhoudsarme lagerconstructies, is de TP-O uitermate geschikt voor de zware eisen die aan deze voertuigen worden gesteld. De TP-O is compatibel met het TRIDEC HF-E stuursysteem, waarbij zelfs een stuurhoek van 70 mogelijk is. Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de asophangingen op producten product catalogus (onder asophangingen).

13 DL-S De onafhankelijke, hydraulische DL-S biedt door zijn unieke constructie vooral voor (semi-)diepladers vele voordelen. Naast het lage eigen gewicht maakt de DL-S het mogelijk een hoog koker chassis te bouwen, waardoor het eigen gewicht van het voertuig drastisch gereduceerd wordt. Omdat een permanente ontheffing voor 12 t aslast mogelijk is (conform 70 StVZO), wordt het nuttig laadvermogen van het voertuig aanzienlijk vergroot. Verder maakt de DL-S het voertuig nog wendbaarder door de mogelijke stuurhoek van 57 en zorgt het voor een zeer hoge rij- en rolstabiliteit. MD-O & HD-O De MD-O en HD-O ophanging zijn uitermate geschikt voor zware omstandigheden in moeilijk gangbaar terrein, ook met zware ladingen. De ophanging wordt daarom veel in de land- en bosbouw of grondverzet toegepast. De unieke torsievrije constructie zorgt, door de grote veerweg in alle richtingen, voor een zeer stabiel rijgedrag. Door het ontbreken van torsiekrachten en het toepassen van onderhoudsvrije lageringen, worden onderhoudskosten aan de ophanging, assen en chassis aanzienlijk gereduceerd. TD-O Als totaaloplossing voor voertuigen met offroad systemen heeft TRIDEC de TD-O ontwikkeld. Deze starre dissel is modulair geconstrueerd en bevat naast een hydraulische sleepvoet een naar wens samen te stellen combinatie van hydraulische vering, hydraulisch stuursysteem en lastafhankelijke topdruk-cilinder. Deze topdrukcilinder zorgt voor continue optimale tractie van de vooras van de trekker. Naast een comfortabel rijgedrag zorgt dit voor gewichtsbesparing omdat frontgewichten overbodig zijn.

14 TRITRONIC TRITRONIC is het Trailer Management Systeem met draadloze afstandsbediening voor exceptioneel transport. Om trailers met een hydraulisch stuursysteem extra wendbaar te maken, kunnen deze met de Tritronic handmatig worden nabestuurd. Uniek aan de Tritronic is dat het uitlijnen van het voertuig met de truck na het gebruik van de nabesturing automatisch verloopt. De voordelen op een rij eenvoudige bediening van alle functies overzichtelijke menu-structuur meertalig gemakkelijke inbouw van de voorgemonteerde componenten stroomloze noodbediening mogelijk getest: EMC/IP/Klimaat/Vibratie Naast nabesturing, automatische uitlijning en rijhoogte verstelling is de TRITRONIC uit te breiden met diverse extra functies. Dit tot een maximum van 9 dubbelwerkende hydraulische, of 18 elektrische functies (of een combinatie van beide). Hieronder vindt u enige voorbeelden. Functies automatische en handmatige hoogteregeling afneembare zwanenhals rampen voertuigverbredingen trailersteunen gewichtsindicatie helling rijregeling waterpasregeling

15 TRIDEC Services TRIDEC biedt ondersteuning bij de integratie, installatie en onderhoud van TRIDEC systemen in uw voertuig. Engineering Service Wilt u uw klant een gestuurde trailer adviseren, maar ontbreekt de ervaring? Geen zorgen. Met TRIDEC s Engineering Services krijgt u ondersteuning op locatie. Training Wilt u uw klanten de hoogste kwaliteit bieden? TRIDEC biedt u ondersteuning voor, tijdens en na de aankoop van een systeem. TRIDEC Engineering Services is uw oplossing. Samen met uw engineering team vinden we de meest geschikte oplossing voor uw uitdaging. Met uw kennis over trailer design en onze ervaring met sturen, komen we tot het beste resultaat. Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen. Wij bieden trainingen aan die kennis en vaardigheden met betrekking tot TRIDEC systemen verbeteren. Technici leren meer over het sturen in het algemeen, het te gebruiken materiaal, de installatierichtlijnen en het onderhoud. Samen optimaliseren we het gebruik van onze systemen. Wij voorzien u van Engineering Services. Dit bieden we wereldwijd onze klanten aan, evenals bedrijven die overwegen te kiezen voor een TRIDEC product. Omdat we er beiden baat bij hebben, kunnen we dit aanbieden tegen een zeer aantrekkelijke prijs. Schrijf u in voor (een van) onze trainingsprogramma s via uw vertegenwoordiger of via het formulier op de website: Start met het aanbieden van gestuurde trailers of breid uit met hydraulische en/of elektronische systemen. TRIDEC Engineering Services verhoogt uw efficiency, kwaliteit en kostprijs. Vraag uw vertegenwoordiger voor meer informatie.

16 Koppelschotels en systemen 2 en 3 ½ -koppelschotels in verschillende bouwhoogtes, soorten lagering en uitvoeringen, montageplaten, verschuif- en hefinrichtingen, sensor-gecontroleerde systemen voor de werking van de koppeling tussen truck en trailer 2 3 Kingpinnen Kingpinnen in 2 en 3 ½ met kegel- of schijfvormige flens Trainlersteunen Trailersteunen met variabele aanschroefhoogtes, slingers, lengtes van verbindingsassen en voettypes, bijzondere trailersteunen voor specifieke toepassingen 8 Wegverkeer Vangmuil-, trekhaak- en kogelkoppelingen, traversen, wisselsysteem VARIOBLOC en speciale uitvoeringen 9 Triangels en trekogen Triangels en trekogen, ook als individuele uitvoering volgens de wens van de klant voor on- en offroad-toepassingen 10 Landbouw Vangmuil-, trekhaak- en kogelkoppelingen, trekinrichtingen, trekhaakbalken voor land- en bosbouw 4 Achsen Systeme Veelzijdige, gewichtsbesparende trailerassen met diverse optionele apparatuur 11 Stuursystemen Van as- of trailerfabrikant onafhankelijke mechanische, hydraulische en elektronische stuursystemen voor trailers 5 Naaftellers Trajectmeters voor de onafhankelijke berekening van de afgelegde kilometers van het trekkende voertuig 12 Asophangingen Met luchtvering of hydraulisch ondersteunde asophangingen voor on- en offroad-toepassingen 6 7 Kogeldraaikransen Kogeldraaikransen en -draailagers in verschillende maten en uitvoeringen Containertechniek Onderdelen voor wisselsystemen, trailersteunen, vergrendelingen en dwarsbalken, heftafels, plaatsingsrollen en lagers Hydraulische voertuigsystemen Fronthef-, underbody en perscilinders voor vracht- en trailer-kiepwagens Individuele hydraulische oplossingen Hydraulische oplossingen voor diverse toepassingen, chassis-specifieke hydraulische reservoirkits FLY NL_03/17 JOST, Germany Tel , jost-sales@jost-world.com, TRIDEC, NL, Tel , sales@tridec.com,