Productoverzicht. Mechanische en hydraulische stuursystemen en asophangingen. Trailers met stuursystemen en. de veiligste en meest solide keuze

Transcriptie

1 Productoverzicht Mechanische en hydraulische stuursystemen en asophangingen Trailers met stuursystemen en asophan ingen van zijn de veiligste en meest solide keuze

2 Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen TRIDEC ontwikkelt en produceert onafhankelijk van as- of trailer producent asophangingen en mechanische en hydraulische stuursystemen Sturen met vaste hand Met totale controle door de bocht, dat kan met een TRIDEC systeem. Deze zijn vaak gekopieerd, maar evenaren nooit de TRIDEC kwaliteit. Dat komt omdat wij de uitdagingen begrijpen waar u mee te maken heeft: de steeds compactere terreinen, de druk op het moderne wegennet, de verstedelijking en het groeiend aantal rotondes. Met veilige en innovatieve oplossingen is TRIDEC de marktleider voor stuursystemen. De keuze voor een trailer met TRIDEC biedt u onverslaanbare voordelen. Bewezen betrouwbaarheid Al vele jaren worden de systemen van TRIDEC in verschillende omstandigheden, weertypes en terreinen gebruikt. Al deze systemen hebben gemeen dat ze gebouwd zijn in Europa, met Europese kwaliteitsstandaarden. Daarbij is een systeem van TRIDEC eenvoudig te monteren en in geval van nood gemakkelijk te repareren. De betrouwbaarheid is bewezen door wereldwijd geleverde systemen. Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen. Bespaar op kosten Een trailer met een TRIDEC systeem is meer waard. Voorheen onbereikbare plekken worden bereikbaar met een grotere lading op de trailer. Dit leidt tot minder transportbewegingen. Met onze calculaties kunnen we dit inschatten. De kostenbesparing zit daarnaast in de aanzienlijk lagere bandenslijtage en brandstofbesparing. Met een TRIDEC systeem maakt u aantoonbaar meer marge.

3 Maatwerk Elke truck- en trailercombinatie is anders. Gelukkig heeft TRIDEC de specialistische kennis en jarenlange ervaring in huis om een oplossing op maat te maken. Onze systemen zijn modulair opgebouwd, waardoor wij voor elk type trailer een oplossing bieden. Dat deze oplossingen zo goed werken komt omdat we sterk op samenwerking gericht zijn en dicht bij u staan. Samen met u komen we tot een op maat gemaakte TRIDEC oplossing. TRIDEC Onderdeel van JOST-World TRIDEC is onderdeel van JOST-World, een wereldleider in de vervaardiging van systemen, modules en componenten voor bedrijfsvoertuigen. Als mondiale speler kan JOST de wereldwijde beschikbaarheid van producten en vervangende onderdelen garanderen, zonder daarbij de locale behoeften te verwaarlozen. Klanten profiteren van de knowhow van TRIDEC en de aanwezigheid van JOST-World. De voordelen op een rij: Optimale manoeuvreerbaarheid Kleinere draaicirkels Minder bandenslijtage Minder brandstofverbruik Vergroten van de laadcapaciteit Op maat gemaakt Met totale controle door de bocht, dat doe je met een origineel TRIDEC systeem. Want trailers met een stuursysteem en asophanging van TRIDEC zijn de veiligste en meest solide keuze. Ze zijn vaak gekopieerd, maar evenaren nooit de TRIDEC kwaliteit. Met veilige en innovatieve oplossingen is TRIDEC marktleider voor stuuroplossingen. De betrouwbaarheid is bewezen door wereldwijd geleverde systemen. Onderdeel van JOST-World. Met TRIDEC kiest u voor vertrouwen.

4 Mechanische stuursystemen De mechanische stuursystemen van TRIDEC worden gekenmerkt door een mechanische verbinding tussen de schotelplaat en assen door middel van stangen. De volgende typen mechanische systemen zijn beschikbaar: Stuursystemen Asophangingen Mechanisch Hydraulisch Starre As Fusee As Starre As Fusee As Luchtgeveerd Hydr. geveerd TD TF HS HF LV-O HV-A / HV-V TD light HF-E HF-O DL-S TD-X TR TR-X HF-S TP-O MD-O HD-O BTRG De mechanische besturingen van TRIDEC worden voornamelijk toegepast in het distributieverkeer. Hierbij kan gedacht worden aan winkeldistributie, maar ook aan het vervoer van vloeistoffen, mest, veevoer en bouwmaterialen. Een dergelijk systeem verbetert de manoeuvreerbaarheid van het voertuig, wat tijd oplevert en bandenslijtage tegengaat. Het zorgt voor een geoptimaliseerd gewichtsverdeling bij de lading waardoor onderhoudskosten, brandstofkosten en kosten door schade verminderen. Tevens worden de brandstofkosten gereduceerd door de grotere laadcapaciteit, waardoor minder transportbewegingen nodig zijn. Dit alles leidt tot een kostenbesparing van wel 30 % en meer chauffeurscomfort. Het af en toe doorsmeren van de draaikransen, visuele controle van de onderdelen en het natrekken van de boutverbindingen is voldoende om het systeem te onderhouden. De voordelen op een rij: Eenvoudig in te bouwen Onderhoudsarm Kleine investering Brede toepasbaarheid Trekker onafhankelijk

5 TD Het TD-systeem is ontworpen om één of twee assen te sturen van trailers die toegepast worden in distributieverkeer. Met zijn effectieve design, eenvoudige inbouw, brede toepasbaarheid, lage prijs en het minimale onderhoud is de TD het meest verkochte stuursysteem. TD-X & TD-XD Het TD-X-systeem wordt toegepast in het zwaardere distributievervoer bij trailers met een korte wielbasis. Ook wordt het TD-Xsysteem gebruikt om, in combinatie met het vergroten van de asafstand, (ook bij gedeeltelijke belading) overbelading van de truck as te voorkomen en bandenslijtage te reduceren. Het TD-X-systeem stuurt de eerste en laatste as van de trailer. TR & TR-V & TR-X Het TRIDEC TR-systeem is een mechanisch stuursysteem, geschikt voor trailers in de zware distributie. Denk daarbij aan tankopleggers, kippers, stenenopleggers en overige. Het TR-systeem biedt u de mogelijkheid om één tot drie assen te sturen, eventueel in combinatie met één of twee vaste assen. Het TR-systeem kan worden toegepast op vlakke opleggers (TR), op opleggers met een zwanenhals (TR-V) en op opleggers met een korte wielbasis (TR-X). Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de mechanische stuursystemen op producten product catalogus online (onder mechanische stuursystemen).

6 BTRG De BTRG is speciaal ontwikkeld voor siloen bulktrailers met 1 of 2 gestuurde assen. Hierbij lopen de stangen aan de buitenkant van de trailer. TF & TF-V De TF is ideaal voor trailers met weinig ruimte voor stuurwielrotatie. De combinatie van een mechanisch stuursysteem met fusee assen resulteert in een kostengunstige, betrouwbare en eenvoudig in te bouwen configuratie. Voor semi-diepladers met een zwanenhals is de TF-V ontwikkeld. Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de mechanische stuursystemen op producten product catalogus online (onder mechanische stuursystemen).

7 Hydraulische stuursystemen De hydraulische stuursystemen van TRIDEC worden gekenmerkt door een hydraulische verbinding tussen de koppelschotelplaat en assen door middel van hydraulische cilinders. De volgende typen systemen zijn beschikbaar: Stuursystemen Asophangingen Mechanisch Hydraulisch Starre As Fusee As Starre As Fusee As Luchtgeveerd Hydr. geveerd TD TF HS HF LV-O HV-A / HV-V TD light HF-E HF-O DL-S TD-X HF-S TP-O TR MD-O TR-X HD-O BTRG De hydraulische besturingen van TRIDEC worden voornamelijk toegepast in voertuigen voor zware transporten en transporten met een uitzonderlijke lengte of hoogte. Door de uitzonderlijke afmetingen van deze voertuigen is een stuursysteem vaak noodzakelijk om aan de wettelijke eisen te voldoen. Ook zijn hydraulische besturingen uitermate geschikt voor uitschuifbare trailers, omdat een mechanische verbinding tussen de schotelplaat en de assen ontbreekt. Ook kan wendbaarheid nog verder vergoot worden door het toepassen van handmatige nabesturing. Het af en toe doorsmeren van de draaikransen, visuele controle van de onderdelen en het natrekken van de boutverbindingen is voldoende om het systeem te onderhouden. De voordelen op een rij: Maakt handmatige nabesturing mogelijk Onderhoudsarm Eenvoudig in te bouwen Oplossing wanneer er geen mechanische verbinding mogelijk is Tritronic Tritronic is het Trailer Management System van TRIDEC met draadloze afstandsbediening. Om trailers met een hydraulisch stuursysteem extra wendbaar te maken kunnen deze met Tritronic handmatig worden nabestuurd. Uniek aan Tritronic is dat het uitlijnen van het voertuig met de truck na het gebruik van de nabesturing automatisch verloopt. Daarnaast kan met Tritronic de rijhoogte van TRIDEC hydraulische ophangingen automatisch geregeld worden en is de Tritronic uit te breiden met diverse elektrische en/of hydraulische functies.

8 HS Het HS-systeem is bijzonder geschikt voor uitschuifbare opleggers, ballastopleggers en naloopdollies. Maximaal 4 starre assen worden gestuurd, eventueel in combinatie met niet-gestuurde starre assen. HF-E Het HF-E-systeem is ontwikkeld om meerdere fusee assen aan te sturen. Daarmee is het uitermate geschikt voor (semi-)diepladers die ingezet worden bij zware transporten en bij transporten met een uitzonderlijke lengte of hoogte. Ook voor uitschuifbare trailers is de HF-E geschikt. HF Het HF-systeem is een hydraulisch stuursysteem voor het sturen van één fusee as eventueel in combinatie met één of twee starre assen. Het is ideaal voor opleggers waarbij de banden beperkte draairuimte hebben. Het HF-systeem wordt vaak toegepast voor voertuigen welke ingezet worden in de distributie van brandstof, melkcollectie, bulkwagens, etc. HF-S Het HF- -systeem wordt voornamelijk ingezet voor distributievervoer, trailers met een schuifvloer, silo-trailers en melkophaalwagens. Het is een lichtgewicht hydraulisch stuursysteem voor fusee assen die een geringe inbouwruimte vraagt en past op de meest gangbare trailers. Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de hydraulische stuursystemen op producten product catalogus online (onder hydraulische stuursystemen).

9 Asophangingen Asophangingen van TRIDEC verhogen de capaciteit van trailers in volume en laadvermogen. TRIDEC biedt verschillende typen lucht en hydraulisch geveerde asophangingen, te weten: Stuursystemen Mechanisch Hydraulisch Starre As Fusee As Starre As Fusee As TD TF HS HF TD light HF-E TD-X HF-S TR TR-X BTRG Asophangingen Luchtgeveerd Hydr. geveerd LV-O HV-A / HV-V HF-O DL-S TP-O MD-O HD-O De speciale asophangingen van TRIDEC kennen een zeer breed toepassingsbereik. Van groot volume trailers tot trailers in het extreem zware transport. Dat de ophangingen eenvoudig in te bouwen zijn, onderhoudsarm zijn en bijdragen aan een zeer stabiel rijgedrag zijn kenmerken die voor alle TRIDEC asophangingen gelden. De ophangingen zijn in twee hoofdgroepen de verdelen: De TRIDEC onafhankelijke, luchtgeveerde ophangingen. Deze zorgen voor een maximaal volume in de trailer omdat een aslichaam ontbreekt. De TRIDEC hydraulische asophangingen. Deze zijn speciaal ontwikkeld voor de zwaardere toepassingen, zowel on- als offroad. Hierbij is in het bijzonder rekening gehouden met de zware omstandigheden, zoals de hogere belastingen die bij deze inzet voorkomen. Alle TRIDEC hydraulische ophangingen zijn te bedienen met het Tritronic Trailer Management Systeem. Het onderhoud is zeer beperkt omdat in alle asophangingen smeervrije lagerconstructies toegepast worden. De voordelen op een rij: Stabiliteit Onderhoudsarm Eenvoudig in te bouwen Maximaliseert volume en/of last Tritronic Tritronic is het Trailer Management System van TRIDEC met draadloze afstandsbediening. Om trailers met een hydraulisch stuursysteem extra wendbaar te maken kunnen deze met Tritronic handmatig worden nabestuurd. Uniek aan Tritronic is dat het uitlijnen van het voertuig met de truck na het gebruik van de nabesturing automatisch verloopt. Daarnaast kan met Tritronic de rijhoogte van TRIDEC hydraulische ophangingen automatisch geregeld worden en is de Tritronic uit te breiden met diverse elektrische en/of hydraulische functies.

10 LV-O & HF-O De LV-O en HF-O zijn luchtgeveerde, onafhankelijke ophangingen. Deze worden naast de dubbeldekvoertuigen ook toegepast in het transport van glas- en betonplaten, auto- en boottransport en veevervoer. Beide ophangingen maken het mogelijk meer nuttig laadvolume in een trailer te realiseren. De constructie zorgt ervoor dat er geen aslichaam tussen de wielen aanwezig is, zodat de vloerhoogte verlaagd wordt en een tweede laadcompartiment gecreëerd kan worden. De HF-O wordt daarbij gecombineerd met een progressieve besturing, waardoor het voertuig zeer wendbaar is en dus uitermate geschikt is voor distributie toepassingen. HV-A & HV-V Voor meerassige voertuigen waarbij een grote veerweg gewenst is, zodat individuele assen niet overbeladen worden, is zowel de HV-A als HV-V een geschikte ophanging. Door in plaats van een luchtbalg een hydraulische cilinder toe te passen, wordt een grote veerweg gerealiseerd en is het eenvoudig om het voertuig te heffen en te laten zakken. TP-O Voor extreem zwaar vrachtvervoer van bijvoorbeeld brugdelen, (graaf-)machines of militaire voertuigen, is de TP-O ontwikkeld. Deze hydraulische pendelasophaning zorgt met zijn grote veerweg voor uitstekende compensatie eigenschappen. Samen met de extreem hoge capaciteit en de onderhoudsarme lagerconstructies, is de TP-O uitermate geschikt voor de zware eisen die aan deze voertuigen worden gesteld. De TP-O is compatibel met het TRIDEC HF-E stuursysteem, waarbij zelfs een stuurhoek van 70 mogelijk is. Kijk voor meer informatie en technische specificaties over de asophangingen op producten product catalogus online (onder asophangingen).

11 DL-S De onafhankelijke, hydraulische DL-S biedt door zijn unieke constructie vooral voor (semi-) diepladers vele voordelen. Naast het lage eigen gewicht maakt de DL-S het mogelijk een hoog koker chassis te bouwen, waardoor het eigen gewicht van het voertuig drastisch gereduceerd wordt. Omdat een permanente ontheffing voor 12 t aslast mogelijk is (conform 70 StVZO), wordt het nuttig laadvermogen van het voertuig aanzienlijk vergroot. Verder maakt de DL-S het voertuig nog wendbaarder door de mogelijke stuurhoek van 57 en zorgt het voor een zeer hoge rij- en rolstabiliteit. TD-O Als totaaloplossing voor voertuigen met offroad systemen heeft TRIDEC de TD-O ontwikkeld. Deze starre dissel is modulair geconstrueerd en bevat naast een hydraulische sleepvoet een naar wens samen te stellen combinatie van hydraulische vering, hydraulisch stuursysteem en lastafhankelijke topdruk-cilinder. Deze topdrukcilinder zorgt voor continue optimale tractie van de vooras van de trekker. Naast een comfortabel rijgedrag zorgt dit voor gewichtsbesparing omdat frontgewichten overbodig zijn. MD-O & HD-O De MD-O en HD-O ophanging zijn uitermate geschikt voor zware omstandigheden in moeilijk gangbaar terrein, ook met zware ladingen. De ophanging wordt daarom veel in de land- en bosbouw of grondverzet toegepast. De unieke torsievrije constructie zorgt, door de grote veerweg in alle richtingen, voor een zeer stabiel rijgedrag. Door het ontbreken van torsiekrachten en het toepassen van onderhoudsvrije lageringen, worden onderhoudskosten aan de ophanging, assen en chassis aanzienlijk gereduceerd.

12 Produkten JOST-World TRIDEC TRIDEC ontwikkelt en produceert onafhankelijk van as- of trailer producent mechanische, hydraulische en elektronische stuursystemen voor trailers en tevens asophangingen. 1 Systemen Systemen die door sensoren worden aangestuurd en handmatige processen bewaken en automatiseren, zorgen zo voor meer veiligheid en efficiëntie in het wagenpark. 2 Koppelschotels Wij bieden een grote keuze aan koppelschotels. 2 en 3 1/2 met verschillende bouwhoogtes, soorten lagering en uitvoeringen. Het programma wordt gecompleteerd door montageplaten, verschuif- en hefinrichtingen. 3 Kingpinnen De kingpinnen zijn leverbaar in 2 en 3 1/2 voor alle systemen in diverse uitvoeringen. 4 Trailersteunen module Door de modulaire constructie met variabele montage- en aanschroefhoogtes, verschillende slingers en lengtes van de verbindingsassen alsook vier voettypes kan aan iedere wens van de klant worden voldaan. Bovendien is een groot aantal bijzondere trailersteunen voor specifiek gebruik beschikbaar. 5 Naaftellers Diverse naaftellers trajectmeters voor de onafhankelijke berekening van de afgelegde kilo meters door de trekker, geschikt voor alle soorten voertuigen maken deel uit van het programma. 6 JOST Achsen Systeme JOST Achsen Systeme, voormalig Mercedes-Benz TrailerAxleSystems, produceert al meer dan 15 jaar succesvol trailerassen. De innovatieve producten van de DCA familie hebben een revolutie teweeg gebracht in de Europese trailermarkt. 8 Hydraulische voertuigsystemen Edbro is marktleider op het gebied van hydraulische voertuigsystemen, waaronder fronthef-, underbody en perscilinders, installaties voor vuilniswagens en individuele hydraulische oplossingen. 9 Containertechniek Onderdelen voor wisselsystemen, trailersteunen, vergrendelingen en dwarsbalken, pneumatische heftafels, plaatsingsrollen en lagers, com ponenten die in een flexibel wagenpark nodig zijn. 10 Kogeldraaikransen Kogeldraaikransen en -draailagers waren de eerste producten die door JOST werden geproduceerd. Het brede spectrum van hoogwaardig vervaardigde kogeldraaikransen baseert op deze ervaringen. 11 Triangels en trekogen Triangels en trekogen zijn verkrijgbaar in diverse uitvoeringen en ook als individuele uitvoering volgens de wens van de klant. 12 Aanhangwagen koppelingen Een veelzijdig aanbod van producten voor het wegvervoer aanhang- en trekhaakkoppelingen, trekogen, onderdelen, speciale uitvoeringen en de VARIOBLOC, het multifunctionele wisselsysteem. 13 Koppelingen voor gebruik in de landbouw Een buitengewoon uitgebreid programma voor land- en bosbouw. Aanhangwagenkoppelingen, trekhaakbalken, trekhaken, trekvorken en onderdelen. FLY NL_ TRIDEC, Transport industry industry development centre centre bv, bv, Ekkersrijt 6030, 6030, GA GA Son Son The Nederland Netherlands Tel , info@tridec.com