SKON - Splash Klasse Organisatie Nederland. DRAAIBOEK Rescue. EHBO / ALARM WAL: 06-of 112. Rescue Coördinator: Jan Mark Meewisse Mobiel:

Transcriptie

1 DRAAIBOEK Rescue EHBO / ALARM WAL: 06-of 112 Rescue Coördinator: Jan Mark Meewisse Mobiel: Pagina 1 van 14

2 1. Voorbereiding Leiding en beslissingen Aanspreekpunt voor de rescue is de rescue coördinator. Rescue bijeenkomst Rescue aanwezig om 9.00 uur op zaterdagochtend Plaats: zie WhatsApp Iedereen vaarklaar voor palaver Palaver om 9.00 uur Aanwezig Wedstrijdleider Rescue coördinator Rescue bemanningen Het is verplicht dat iedereen die zich inzet voor de rescue aanwezig is bij de rescue bijeenkomst. Dit i.v.m. : Check dat iedereen aanwezig is De benodigde spullen kunnen worden uitgereikt Duidelijke afspraken gemaakt kunnen worden over de rol verdeling Onderwerpen Weersgesteldheid Bijzonderheden voor die dag Verbeter punten van de vorige dag Wachtgebied aangeven Communicatie Verloop van communicatie: 1 kanaal (mee luisteren) naam / rescue positie A, B, C of D of aanvullend benoemd door RC melding / vraag bevestiging afmelding: afmeldpunt - rescue coördinator. RIB te water Het wordt sterk aangeraden om (indien mogelijk) de RIB vrijdag al te water te laten, zaterdag kan het druk zijn waardoor vertraging kan ontstaan. Pagina 2 van 14

3 Uitrusting rescue boten Aantal mensen per rescueboot: Minimaal 2 is verplicht; maximaal 3, minimaal 1 in bezit van geldig vaarbewijs. Zelf te verzorgen: Iedere opvarende draagt een zwemvest Sleeplijn van 20 meter Sleepoog aan de boot (achter). Anker + ankerlijn ( min. driemaal de waterdiepte). Verbandtrommel met isoleerdeken *) Pomp Brandblusser. Fluitje Verrekijker Registratienummer / bewijs Verzekering Door organisatie te verzorgen: Portofoon Rescue Vlag Rood wit plastic lint *) *) SKON reikt rescue drybag uit met deze spullen. Portofoon: één per rescueboot, opgeladen, kanalen zijn ingesteld (niet veranderen) en functioneren checken. Elke dag opladen, bij wedstrijd organisatie en na terug komst in de haven zsm weer afgeven zodat ze opgeladen kunnen worden! Pagina 3 van 14

4 2. Procedures Tijdens vaart naar de start Voor het te water gaan van de eerste boten moet de rescue op het water zijn. Alle rescues varen verspreid met de klassen naar de baan. Indien deelnemers voor de start weer terugkeren, zal de rescue die dit signaleert, dit meleden aan RC en afhankelijk van de situatie bepaalt RC of begeleiding nodig voor de terugkerende deelnemers. RC meldt dit ook naar de wal. Zodra de laatste deelnemer te water is gegaan wordt dit doorgegeven door de rescuecoördinator aan de wesdstrijdleider, zodat bekeken kan worden of de start uitgesteld dient te worden Rescue A vaart met de eerste Splashes mee Rescue B volgt enige tijd later Rescue C volgt enige tijd later Rescue D vaart met laatste Splashes mee Rescue RC heeft vrije rol (rescue coördinator aan boord) Daarnaast zijn er altijd 1 of 2 reserve rescue RIB s op het water die in geval van calamiteit assisteren op verzoek van RC. Uitgangspunt op groot water is 1 rescue op 10 deelnemers. Voor binnenwater geldt 1 op 15. Bij meer dan 5 rescues wordt draaiboek aangepast. Voor de start Rescueboten A, B en RC stellen zich op in wachtgebied. Rescue C en D gaan naar hun positie Tijdens de wedstrijd De rescues zijn verdeeld over vier segmenten (zie appendix Banenkaart) o Rescue A verzorgt de rescue in kwadrant A o Rescue B verzorgt de rescue in kwadrant B o Rescue C verzorgt de rescue in kwadrant C o Rescue D verzorgt de rescue in kwadrant D o Rescue RC is vliegende keep (zoveel mogelijk buiten de baan) Rescue probeert de baan zo schoon mogelijk te houden van pleziervaartuigen. Ook niet-rescue boten van de verenigingen dienen buiten de baan te blijven. Tussen de wedstrijden Verspreiden de rescues zich in de buurt van de Splashes in het wachtgebied tenzij hulp wordt gevraagd van baan rescue coördinator. Rescues kunnen bij de finish deelnemers opwachten en afgifte van eten en drinken verzorgen, echter ten alle tijden het gehele veld in de gaten houden. Tevens begeleiden ze de deelnemers richting startgebied en zorgen ervoor dat deze niet de opnieuw startende deelnemers hinderen. Procedure Zeiler tijdens wedstrijd naar de wal Zodra er een zeiler naar binnen gaat dit doorgeven via de porto aan RC dan weet iedereen dat hij gesignaleerd is en dient RC dit door te geven aan de walploeg zodat deze zeiler op kunnen vangen. Afhankelijk van de situatie van zeiler/boot kan in overleg met rescue coördinator besloten worden de zeiler te begeleiden. De walploeg meldt elke boot die voortijdig naar de kant is gekomen aan de rescue-coördinator die het dan via de porto op de baan kan melden en er geen onnodige zoek acties nodig zijn. Na finish terug naar wal Rescues gaan mee naar binnen achter de laatste boot in overleg met de rescue coördinator. Rescue A vaart met de eerste Splashes mee Rescue B volgt enige tijd later Pagina 4 van 14

5 Rescue C volgt enige tijd later Rescue D gaat met de laatste Splashes mee Zodra laatste deelnemer in de haven is, meldt de rescue zich bij de rescue coördinator, deze geeft aan of de rescue naar binnen kan gaan of weer terug naar de buiten moet i.v.m. evt. calamiteiten. Bij iedere rescue actie dient de rescue zich te melden bij de rescue coördinator via de portofoon! Op de wal Tank de RIB gelijk af, zodat je de volgende morgen startklaar bent en lever de portofoon weer in zodat deze de volgende dag weer opgeladen klaar staat voor gebruik. Calamiteitenplan Bij calamiteiten van een totale omvang, dus bijv. overkomend slecht weer, nemen de rescues een positie in aan de loefzijde van de laatste deelnemer en vormen een breed front, verspreid over de gehele breedte van de wedstrijdbaan. De rescues zorgen er voor, dat de deelnemers als geheel naar de haven worden begeleid. Hier in zullen de rescue s ondersteund worden door de Comitéboten. Baan rescue-coördinator geeft bij de Wedstrijd leider aan indien er een calamiteit voordoet of dreigt te ontstaan. In overleg tussen de Rescue coördinator en wedstrijdleiding wordt besloten of het calamiteitenplan in werking moet worden gezet. Indien een rescue boot een zeiler of zeilers in de boot nemen en de boot wordt zonder bemanning achtergelaten, dan dient de boot te worden voorzien van een rood/wit lint, welke tot de uitrusting van de rescue behoord. Dit lint wordt aan de voorzijde van de zeilboot bevestigd, zodanig dat het voor een andere rescue zichtbaar is, zodra deze dichterbij komt. Belangrijk: het getuigt niet van goed zeemanschap indien tijdens een eventueel voorkomende calamiteit, iemand met een RIB het water verlaat, terwijl er nog zeilboten op het water zijn. Ook RIB s die niet aan de rescue deelnemen, of hierbij ingedeeld zijn, zijn verplicht te rescuën indien noodzakelijk. Pagina 5 van 14

6 3. Rollen en taken Rescue coördinator Heeft een vrije rol, in te zetten voor bijv. transport van gewonde naar de wal of daar waar extra hulp nodig is. Wordt altijd op de hoogte gesteld als contact wordt gezocht met EHBO via het alarmnummer. Houd contact met wedstrijdleiding over het verloop van de wedstrijden en wanneer zeilers het water op mogen en terug komen aan de wal en contact hier over de informatie op de wal. Heeft de algemene leiding in geval van een calamiteit. Algemeen coördinerende taak op de baan. Tijdens de startprocedure het startgebied vrij houden van coaches en zeilers die op dat moment niet in de startprocedure zitten, dit in overleg met de wedstrijdleider. Rescue Vaart mee met deelnemers tot aan de start en terug naar de wal en houdt daarbij goed de achter blijvers in de gaten! Bestrijkt een aangewezen kwart van de baan. Gaat alleen in geval van calamiteit de baan binnen. Houd pleziervaart rond om de baan in de gaten en probeert deze zo goed mogelijk uit de baan te houden. Mocht een boot toch door de baan heen varen, begeleidt deze dan zo goed mogelijk door de baan heen. Acties altijd in overleg met de rescue coördinator Samenvatting taak rescue-vaarder Dagelijks: Met de rescue-coördinator afstemmen wat er te verwachten is. Opgeladen portofoon ophalen. Rubberboot checken. Portofoon, voordat water op wordt gegaan, controleren door contact te zoeken met de rescuecoördinator. Wedstrijden begeleiden. Zodra er een zeiler naar binnen gaat dit doorgeven via de porto aan RC dan weet iedereen dat hij/zij gesignaleerd is en doorgeven aan de walploeg om hem op te vangen. Afmelden bij je rescue-coördinator, deze bepaalt of je naar binnen kan Rubberboot aftanken. Portofoon weer terugbrengen, zodat deze weer opgeladen wordt. Aan het begin/eind van het evenement: Pagina 6 van 14

7 Ophalen rescue vlag aan stok: Ophalen rescue drybag: Melden bij de rescue-coördinator zodat hij weet dat hij op je kan rekenen. Indien je plotseling niet aanwezig bent meld het ook bij de rescue-coördinator. Aan het einde: de vlag en portofoon inleveren en terug kijken op een geslaagd evenement ook dankzij jou. Pagina 7 van 14

8 Bijlage 1: Baanindeling rescues Pagina 8 van 14

9 Bijlage 2: Richtlijn veilig varen De 10 geboden van het rescue varen: Hard varen kan iedereen, goed varen is een kunst Denk om het veiligheidskoordje: verplicht, doe het altijd om 1. Prioriteit 1 is het redden van drenkelingen, 2 is bergen van materiaal zonder schade. Let daarbij op eigen veiligheid en inzetbaarheid (een kapotte boot is een extra probleem, houd de brandstofvoorraad in de gaten) 2. Vaar alleen hard als het echt nodig is, dit voorkomt overlast. 3. Denk om de hekgolf bij het terugnemen van de snelheid, deze haalt de boot in en zet hem weg. 4. Vaar nooit met hoge snelheid en in een rechte lijn op een drenkeling/omgeslagen boot af, dit komt zeer bedreigend over en als de motor een defect krijgt... Mik ernaast en vaar met een bocht langzaam op de hulpbehoevende af. 5. Hulpverlening aan omgeslagen boten: a. Kijk of de bemanning van de omgeslagen boot in nood verkeert, zo ja: i. Laat rescue bemanning drenkeling(en) goed in de gaten houden wijzen. ii. Vaar bovenwinds van de drenkeling en leg de boot dwars op de wind iii. Leg de boot stil en zet direct de motor uit als je bij de drenkeling bent: Dus : drenkeling vast = motor uit! iv. Haal de drenkeling binnenboord, b. Bij geen gevaar voor de bemanning van de omgeslagen boot: i. Kijk waar het zeil ligt en benader de boot van de andere kant, let op wegdrijvende onderdelen ii. Laat de drenkeling zelf proberen het schip te richten, als dit niet lukt en alleen op verzoek, de boot bij het landvast pakken en langzaam achteruitvarend de boot met de boeg in de wind trekken ( aan de windse koers ). iii. Schip rechtop _ doorzeilen, als dit niet kan, neerhouder los, zeil bergen, zwaard eruit en vastzetten, mast borgen d.m.v. trimtouwtjes en af laten slepen. iv. Soms is het makkelijk, alleen op verzoek, de zeiler op het zwaard te tillen vanuit de rubberboot. v. Let op de draaiende schroef van de aanhangmotor, motor uit of op zijn minst in vrijloop als je dicht in de buurt van mensen, tuigage of schip komt!! 6. Indien gesleept moet worden: a. zwaard omhoog b. tegen het zwaard aan laten zitten en schoot aan c. recht achter bevestigingspunt laten aansturen d. de stuurman van de rescueboot houdt het vaarwater in de gaten, het rescue -bemanningslid houdt de sleep in de gaten en praat met de drenkeling. e. Houd de vaar snelheid in de gaten dit gaat snel te hard. 7. Het redden van drenkeling en/of boot van lagerwal is (zeker bij harde wind) vaak veiliger en eenvoudiger door gebruik te maken van een anker en op de ankerlijn naar lagerwal af te zakken. 8. Let op de onderkoeling bij drenkelingen (bleke huid, rillingen, slome reactie), drenkeling uit de wind houden, goed inpakken, niet wrijven etc. Blijf praten met de drenkeling, 9. Let op andere recreanten, schepen zoals skûtsjes en rondvaartboten. Vraag ze of ze AUB voorzichtig willen zijn met onze kinderen. Bij Duitsers doet de kreet Achtung Kinderregatta wonderen. 10. Houdt de sfeer goed en blijf vrolijk, omslaan hoort erbij en is op zich geen ramp. Pagina 9 van 14

10 Bijlage 3: Onderkoeling Hypothermie: Het grootste risico van overleven op zee is het verlies van lichaamswarmte. Water geleid warmte 26 keer sneller dan lucht. Hoe snel het lichaam warmte verliest hangt af van: Temperatuur van het water. Weersomstandigheden ( golven en wind ) Hoe lang men in het water ligt. De beschermende kleding die men draagt. Lichaamsbouw. De manier waarop men zich in het water gedraagt. Een abnormale lichaamstemperatuur kan door de verschillende symptomen herkend worden, zoals rillen en verkleumen van lichaamsdelen. Het lichaam vecht tegen het warmteverlies. De bloedvaten in het lichaam vernauwen zich en samen met het rillen probeert het lichaam het lichaam meer warmte te produceren. Als de onderkoeling erger wordt, kan het lichaam de warmte niet meer vasthouden en dat geeft als gevolg dat de temperatuur verder naar beneden gaat. Van onderkoeling spreekt men als de lichaamstemperatuur onder de 35 C komt. Als de lichaamstemperatuur vermindert, gebeurt dat in onderstaande volgorde: 37 C normale temperatuur 36 C opvallend rillen verwarring 34 C desoriëntatie geheugenverlies 31 C vertraging van hartslag hartritmestoornissen 30 C spierverstijving 26 C verwijderen van de oogpupil 25 C spierverslapping 24 C tijd hartstilstand Verlies van lichaamswarmte: Kort nadat men te water is geraakt verliest men veel lichaamswarmte. Dit is te merken aan: rillen en het vernauwen van de bloedvaten bij de huid. Het hart zal flink moeten werken om de spieren te voorzien van zuurstof, om zo te kunnen blijven bewegen. Omgekeerd betekent het dat de hartslag daalt naar mate de kou effect heeft op het zenuwstelsel van het lichaam. Dit vereist een enorme krachtsinspanning van het hart. Een hartstilstand is het gevolg daarvan als de lichaamstemperatuur te ver daalt. De hoeveelheid tijd om te overleven op zee verschilt, en hangt af van de volgende factoren: Lichamelijke conditie. Reactie van het lichaam op de koude belasting. De hoeveelheid kleding. Drijfmiddelen. Wilskracht om te overleven. Lichaamsbouw en lichaamsvet. Hoe ontstaat onderkoeling en wat is het? Het lichaam heeft een bepaalde continue temperatuur nodig om goed te kunnen functioneren. Deze temperatuursregeling kan door een aantal situaties dusdanig verstoord worden dat de centrale lichaamstemperatuur daalt. We spreken van onderkoeling als de centrale lichaamstemperatuur onder de 34 C raakt. Pagina 10 van 14

11 Door lange tijd in koud water te liggen (drenkeling), bewusteloosheid in de buitenlucht of langdurig verblijf in een koude, tochtige en vochtige omgeving, kan de lichaamstemperatuur snel dalen. De verschijnselen van onderkoeling zijn niet altijd meteen zichtbaar. Soms heeft zelfs het slachtoffer zelf niet eens in de gaten dat hij/zij onderkoeld raakt. Een ernstig onderkoeld persoon voelt namelijk. zelf geen koude meer! Ook door met natte haren in de koude buitenlucht te blijven kan onderkoeling plaatsvinden. Via je hoofd kun je veel warmte verliezen, het is tenslotte 10% van het totale lichaamsoppervlak. Een onderkoeling uit zich in de volgende kenmerken: hevig bibberen, een koude bleke huid, eventueel zelfs coördinatieverlies en uiteindelijk bewusteloosheid. Wat te doen in geval van onderkoeling? Om te beschermen tegen verdere afkoeling, wikkel de persoon in een isoleerdeken. Geef iets warms te drinken (geen alcohol dus) en laat de persoon geleidelijk aan warmer worden in een goed verwarmde kamer of een lekker warm (niet heet) bad. Warm de patiënt niet actief op (niet wrijven). Is er sprake van verminderd bewustzijn, roep dan medische hulp in. 4 fases: De onderstaande lijst geeft de 4 fases aan van overleven in koud water ( 21 C of lager ). Begin eerste 2-3 minuten Koude shock Korte termijn 2-15 minuten Zwemmen gaat moeilijk Lange termijn meer dan 15 minuten Onderkoeling Redding en tot 3 dagen na de redding Fase 1, Begin - koude shock: Het stokken van de adem, gevolgd door snelle diepe ademhaling, toenemende hartslag en sterk toegenomen bloeddruk. Door een ongecontroleerde snelle ademhaling kan men water binnen krijgen en daarop volgend verdrinken in de eerste paar minuten. Bloeddrukverhoging en snelle hartslag kan leiden tot een hersenbloeding, hartritmestoornissen of een hartaanval. Hyperventilatie veroorzaakt duizeligheid en spierkrampen welke het slachtoffer verder in gevaar brengt. In koud water kan men ± 10 seconden of minder de adem in houden. De koude shock reactie verdwijnt geleidelijk als men 3 minuten onder water is. Fase 2, Korte termijn zwemmen gaat moeilijk Verdrinking De meeste mensen die in koud water zwemmen houden hun hoofd omhoog en uit het water. Hun armen en benen verliezen kracht. Het lichaam neemt een verticale positie aan en ze verliezen de controle over hun ademhaling en zwemslagen. Deze manier van zwemmen houdt men niet lang vol. De zwemslagen worden steeds zwakker en minder effectief. Zelfs om ± 25 meter proberen te zwemmen wordt onmogelijk. Als men een vermoeden krijgt dat het niet gehaald kan worden, raakt men in paniek en wordt het alleen maar erger. Dit gebeurt vaak als men het hoofd niet meer boven water kan houden. Dit resulteert vaak in verdrinking. Fase 3, Lange termijn - onderkoeling Onderkoeling Rillen, verwarring, desoriëntatie worden als eerste opgemerkt. Daarna komt het slachtoffer in een soort halfbewusteloosheid, het rillen stopt en het slachtoffer beweegt niet meer. Ademhaling of polsslag moeilijk vast te stellen als het slachtoffer kouder wordt. Ze lijken dan dood en als het lichaam zich niet hersteld (hartslag) door warmte, wordt vaak de dood verondersteld. Fase 4, Redding uit koud water horizontale ligging De toestand van het slachtoffer kan verergeren als men de persoon niet met grote zorg behandelt. Het komt voor dat het slachtoffer tijdens of na de redding komt te overlijden. Mogelijke oorzaak: de persoon wordt verticaal uit het water gehaald, of mag na De redding zitten of rondlopen. Een slachtoffer moet altijd horizontaal uit het water worden gehaald of zo snel mogelijk in een horizontale positie gedraaid worden. Pagina 11 van 14

12 Als een persoon verticaal uit het water wordt gehaald, zal de druk van het Omringende water wegvallen. Dit is heel gevaarlijk omdat het warme bloed te snel naar het onderlichaam zakt. Dit betekent een afname van lichaamstemperatuur, te lage bloeddruk en mogelijk bezwijken van het hart, of hartstuiptrekkingen. Daarna kan een hartstilstand volgen. Shock positie Een blijvende daling van lichaamstemperatuur na de redding wordt afterdrop genoemd. Deze is heel gevaarlijk en moet voorkomen worden. Het gevaar van afterdrop wordt verminderd als de persoon horizontaal uit het water wordt gehaald, onmiddellijk getransporteerd en behandeld wordt voor onderkoeling. Verder moet het slachtoffer horizontaal liggen met de benen omhoog (shock positie). Blijf het slachtoffer observeren! Een slachtoffer moet altijd horizontaal uit het water worden gehaald en/of zo snel mogelijk in een horizontale positie gedraaid worden. Wikkel het slachtoffer in een isoleerdeken, "goud is koud", Goud aan de buitenkant. Blijf het slachtoffer observeren. Breng het slachtoffer rustig naar de kant, dus niet volgas als een stuiterbal, hard varen geeft ook nog veel onnodige windchill. Breng na de reddingsactie direct de EHBO en Rescue coördinator op de hoogte!! Pagina 12 van 14

13 Bijlage 4: Veiligheidsregels bij letsel op het water EHBO ALARM WAL 06 - Deze telefoon is altijd bereikbaar voor calamiteiten tijdens het evenement en bereikbaar voor RC en rescueleiders en wal cie. De telefoon zal in het EHBO kantoor aanwezig zijn. * in geval van uitzonderlijke spoed bij een noodgeval rechtstreeks 112 bellen! Vervolgens altijd de wedstrijdleider en de rescue coördinator inlichten. Wat te doen bij letsels op en bij het water. - Drenkeling die uit het water is gehaald en even bewusteloos is geweest moet altijd voor controle naar het ziekenhuis(ook als hij/zij goed bij kennis is!!!) - Drenkeling die in het water ligt en die niet goed bij aanspreekbaar is of bewusteloos is moet horizontaal uit het water worden gehaald. - Bij nek of rugletsels altijd 112 bellen. Blijf rustig en regel vervoer naar de wal of laat dit door 112 begeleiden. Het letsel mag nooit verergeren door te snel naar de wal te willen varen!!! - Een slachtoffer die de giek o.i.d. tegen zijn/haar hoofd heeft gekregen en even bewusteloos is geweest moet altijd naar de huisarts of naar het ziekenhuis. - Breng onderkoeld slachtoffer in beschutte omgeving. Rol een deken om de persoon heen, bij kinderen ook een warme muts op het hoofd. Zijn ze goed aanspreekbaar geef ze dan iets te warms te drinken. Zijn ze niet goed aanspreekbaar en willen ze slapen bel dan deskundige hulp of Slachtoffers met botbreuken moet goed ondersteund worden. - Slachtoffers met bloedingen die in het water liggen snel eruit halen, anders blijft een wond doorbloeden. - Ernstige bloedingen op de plek dichtdrukken met een schone theedoek o.i.d. en dan naar de EHBO. - Bij FLAUWTE, dat bij de jeugd (vooral meisjes in de pubertijd e.d.) nog wel eens voorkomt, plat neerleggen en na 10 minuten iets te drinken geven. - Uitgeslagen tanden in het speeksel van het slachtoffer of in melk bewaren en dan naar de tandarts. (NOOIT in water bewaren) - In geval van een calamiteit wil varende arts graag rechtstreeks bericht worden om zo mogelijk de situatie ter plaatse te beoordelen. Geen spoedvervoer met eigen rubber voordat varende arts op de hoogte gesteld is en toestemming heeft gegeven. Bij een ernstige situatie kan het zinvol zijn dat patiënt eerst gestabiliseerd moet worden voordat er vervoerd mag worden. Dit is vaak in een rubberboot lastig.het kan dus zijn dat dit beter aan boord van een groot schip (bv. het. Startschip oid) moet Pagina 13 van 14

14 gebeuren en het slachtoffer daarna met gespecialiseerd vervoer moet worden meegenomen ( Knrm en Ambulance ). Dit wil de varende arts dan zelf graag regelen tenzij er dusdanige omstandigheden zijn waardoor varende arts zijn aanwezigheid niet mogelijk is. Ook bij een calamiteit op het terrein eerst via de EHBO bij de grote tent laten beoordelen, die nemen zo nodig direct met varende arts contact op. Pagina 14 van 14