Reglement: Veilig roeien bij HRV De Compagnie

Transcriptie

1 Reglement: Veilig roeien bij HRV De Compagnie Ondanks het feit dat roeien een veilige sport is zijn er wel degelijk risico's. Het belangrijkste risico is verdrinking ten gevolge van onderkoeling bij kou en letsel ten gevolge van een aanvaring met medegebruikers van het vaarwater. Ter beperking van de risico's is dit reglement van toepassing en geldt voor alle leden van de vereniging. Veilig roeien wordt gezien als een verantwoordelijkheid van iedere roeier. Als zodanig acht de vereniging zich niet verantwoordelijk voor de gevolgen van het niet in acht nemen van de richtlijnen. Wel verwachten we dat de leden zich hieraan houden en elkaar wijzen op het nakomen van de afspraken. We wensen iedere roeier een veilige en behouden vaart. Bedenk dat niemand het water opgaat om een ongeluk te krijgen Voor alle leden geldt: Iedere roeier moet kunnen zwemmen Je weet wat je moet doen als je omslaat met de boot Ga bij twijfel niet roeien en overschat je eigen kunnen niet Je bent op de hoogte van de weersverwachtingen Het Binnenvaart Politie Reglement (BPR) is het wettelijk kader voor de regels die gelden op het water. Controleer de boot voordat je het water opgaat (dolkleppen dicht, voetenboord goed vast, boegbal aanwezig, luchtkamers goed afgesloten) Beginnende roeier alleen het water op onder begeleiding van ervaren roeier of coach. Stuur / boegroeier bij ongestuurde boot dient te beschikken over een goed gezichtsvermogen. Minimaal 50 % gecertificeerde roeiers en stuurlieden in de boot. Roeien in een boot waarvoor je niet gekwalificeerd bent vergroot de kans op omslaan. In het afschrijfboek wordt de temperatuur van het water geregistreerd. Niet varen: Bij (dreigend) onweer Bij grotere golven en opwaaiend schuim Bij dichte mist (zicht minder dan 500 m) Voor zonsopgang na zonsondergang Als er sprake is van ijsvorming in de Hoogeveense Vaart Niet alleen ijsgang is slecht voor de boten, ook als het vriest kunnen boten in de loods kapot vriezen. Water zet uit als het bevriest, dit kan de boten beschadigen, zelfs als ze in de loods liggen. Er geldt een algemeen roeiverbod als de temperatuur overdag en 's nachts onder 0 C blijft. Als de temperatuur overdag boven 0 C komt dan geldt er geen roeiverbod, tenzij de temperatuur naar verwachting de komende nacht onder de -5 C graden zakt. Dit in verband met het voorkomen van schade aan de boten. Deze regels zijn ingesteld voor de veiligheid van roeiers en ter bescherming van het materiaal. Ondanks alle regels geldt altijd: blijf goed nadenken over de risico s die je neemt.

2 10 gouden tips voor veilig roeien (bron: Rijkswaterstaat) 1. Kijk voldoende achterom Het grootste gevaar komt uit de richting waar u naartoe vaart. Kijk dus voldoende achterom 2. Draag fel gekleurde, fluorescerende (oranje of gele) kleding 3. Vaar zo dicht mogelijk langs de oever 4. Denk aan de dode hoek De dode hoek van de beroepsvaart kan oplopen tot maar liefst 350 meter. Binnen die dode hoek kunnen schippers u niet zien. Als u de stuurhut kunt zien, kan de schipper u ook zien! 5. Vaar een duidelijk koers Laat tijdig zien wat u van plan bent, vaar geen zig-zag koers. Geef de beroepsvaart de ruimte. Vooral in de buurt van bochten en in- en uitvaarten van havens hebben beroepsvaarders extra ruimte nodig. 6. Werk mee bij het op- en voorbijvaren Als schepen u naderen of u voorbij willen varen, werk dan mee. Maak voldoende ruimte en minder uw snelheid. Maar niet plotseling. Roei alleen naast elkaar als er geen andere schepen in de buurt zijn 7. Blijf extra alert bij het invaren van vaarwegen 8. Roei alleen bij goed zicht Roeiboten zijn slecht zichtbaar op de radar. Roei daarom alleen bij een zicht van minimaal 500 meter en bent u bewust van het gevaar dat schippers u niet goed kunnen zien. 9. Aandachtsein Schippers kunnen bij dreigend gevaar met de luchthoorn een aandachtsein geven. Dat is een lange stoot van ongeveer 4 seconden. dat signaal kan zelfs voor jou bestemd zijn. Reageer dan alert en geef andere vaarweggebruikers de ruimte. Beter nog: probeer deze aandachtseinen te voorkomen. 10. Leer de regels van het Binnenvaartpolitiereglement De vaarregels voor kleine vaartuigen moet u als roeier goed kennen. Zo kunt u beter inspelen op de omstandigheden. BPR: Zo veel mogelijk stuurboordwal houden Beroepsvaart heeft te allen tijde voorrang Klein wijkt voor groot Zeilend schip heeft voorrang op een roeiboot. Bij beroepsvaart ver van te voren uitwijken naar stuurboord en zorg ervoor dat je de schipper in de stuurhut kunt zien (als jij hem niet ziet, ziet hij jou niet) Wie heeft voorrang? Op het water gelden andere regels dan op de weg. De basisregel luidt: handel altijd zo, dat een aanvaring wordt voorkomen. Als roeier bent u een kwetsbare gebruiker van de Rijksvaarwegen. Geef de overige vaart voldoende ruimte, ook in het belang van uw eigen veiligheid

3 Wat te doen bij omslaan Klim zo snel mogelijk in de boot en als je dat niet kunt, ga dan zo snel mogelijk naar de kant en klim uit het water. Laat de boot liggen in het water, die kan later door een ander worden opgehaald. Zorg dat je in beweging blijft en zo snel mogelijk naar de loods gaat om onder de warme douche te gaan staan. Lukt het niet om binnen drie tot vijf minuten uit het water te komen, bijvoorbeeld omdat de kant te ver weg is, klim dan boven op de omgeslagen boot. Zo voorkom je snellere afkoeling door het water. Voor roeien op open water gelden deze principes ook, maar overleg voor zo n tocht eerst over het nemen van verdere veiligheidsmaatregelen (zwemvesten mee) met ervaren mensen. Er is geen enkele wetmatigheid wat betreft de overlevingskansen in water. Onderstaande tabel is een zeer ruwe schatting. De werkelijke tijd hangt af van veel factoren zoals lichaamsbouw, hoeveelheid onderhuids vet, gebruik van alcohol of medicijnen, kleding, geslacht, windsnelheid, lichamelijke en geestelijke conditie. Watertemperatuur Wetsuit Gekleed Zwemkleding 0 C 15 minuten 9 minuten 2 minuten 5 C 3 uur 1 uur 0,5 uur 10 C 9 uur 3 uur 1 uur 15 C 12 uur 5 uur 2 uur 20 C 15 uur 8 uur 4 uur Onderkoeling Om onderkoeling bij tochten te voorkomen moet je tenminste een stel extra droge kleren meenemen. Goede bescherming tegen regen, wind en opspattend water, dus een goed jack, is onmisbaar. Neem ook een thermoskan warm drinken, zoals thee of chocolademelk (geen alcohol) mee. Herkennen van onderkoeling Tijdens tochten en natuurlijk bij omslaan loop je risico op onderkoeling je lichaamstemperatuur komt dan onder de 35,5 C. In het water koel je namelijk 20 tot 30 keer sneller af dan onder droge omstandigheden. Bij onderkoeling worden een aantal fases onderscheiden. Allereerst de fase met bleekheid, rillen en uitputting. Later treedt coördinatieverlies, verwardheid, sufheid of agressiviteit op. In geval van ernstige onderkoeling verliest het slachtoffer het bewustzijn en is er een groot risico op hartritmestoornissen en hartstilstand. Wat te doen bij onderkoeling Bij onderkoeling moet de natte kleding zo snel mogelijk vervangen worden door droge kleding. Het slachtoffer dient beschermd te worden tegen bijvoorbeeld de wind om verdere afkoeling te voorkomen. Geef hem warme, niet alcoholische drank te drinken en laat hem een lauwwarme douche nemen. Als het slachtoffer niet of nauwelijks meer bij bewustzijn is, waak dan voor verdere afkoeling. Breng hem, zo mogelijk, in liggende houding, in veiligheid, en beweeg hem niet meer dan noodzakelijk is. Bel zo snel mogelijk 112, omdat het hier een levensbedreigende situatie betreft. Zonverbranding en oververhitting: Bij felle zon wordt geadviseerd om het hoofd te bedekken in verband met het risico van zonnesteek Algemeen bekend is dat bij felle zon er risico is van verbranding en mede daardoor de vergroting van de kans op kanker. Neem passende maatregelen. Neem bij hoge temperaturen voldoende water mee aan boord.

4 Skiffen. Zonder certificaat mag er niet worden geskifft zonder instructeur Bij luchttemperatuur lager dan 10 C dicht bij het vlot blijven, vooral als je een minder ervaren roeier bent. Het wordt afgeraden om te skiffen in de maanden november t/m maart (gevaar van onderkoeling bij omslaan) als je niet in staat bent om snel weer in de boot te klimmen nadat je omgeslagen bent. Het wordt dringend aanbevolen om als skiffeur deel te nemen aan de instructie omslaan en inklimmen in de boot die jaarlijks wordt verzorgd. Als je in de wintermaanden gaat skiffen, ga dan bij voorkeur niet alleen het water op. Zomer Jeugd < 15 jr. Junior jr. Senior >18 jr. Skiff 1 Niet zonder begeleiding Niet alleen Zelfstandig Skiff 2 Niet zonder begeleiding Niet alleen Zelfstandig Winter Jeugd < 15 jr. Junior jr. Senior >18 jr. Skiff 1 Niet skiffen Niet zonder begeleiding Niet alleen Skiff 2 Niet skiffen Niet alleen Zelfstandig Voor Stuurlieden: Stuurlieden dragen bij koud weer dikke kleding en lopen bij het omslaan meer risico dan de roeiers. In verband hiermee wordt aangeraden om bij een watertemperatuur onder de 15 C gebruik te maken van een reddingsvest. Voor de instructeurs: 1 e skiff instructie alleen voor steiger. Bij jeugdroeiers maximaal 2 skiffs per instructeur. Tot 18 jaar altijd onder begeleiding van instructeur: binnen gehoorafstand Bij onervaren roeiers bij sterke wind bredere boot kiezen. Mobiele telefoon meenemen. Bij skiff-instructie zorgen voor een reddingslijn, die in geval van nood naar de roeier geworpen kan worden Gebruik de megafoon: instructie komt duidelijker over Bij jeugdroeien zijn telefoonnummers van ouders beschikbaar In de maande november t/m maart start de jeugd in een C1 i.p.v. een gladde skiff. Beginnende jeugdroeiers dragen een reddingsvest. Dit is verplicht als het water kouder is dan 15 C. Begeleider: Als een begeleider de rol van een instructeur overneemt gelden de beschreven afspraken.

5 Materiaal: Beschikbare middelen: Opblaasbare reddingsvesten reddingslijnen EHBO-doos Thermodekens Posters met de belangrijkste aanwijzingen De materiaalcommissie draagt zorg voor het onderhoud van de boten conform de eisen die daarvoor aangereikt worden door de KNRB Tekortkomingen aan het materiaal kunnen door de roeiers gemeld worden in het daarvoor bestemde afschrijfboek. Medische risico's: Indien een lid om medische redenen het risico raak om het bewustzijn te verliezen of immobiel te raken dan wordt een automatisch opblaasbaar reddingsvest gedragen tijdens het roeien. Indoorroeien wordt gekenmerkt door een hoge mate van fysieke inspanning. Iedereen die gebruik maakt van deze roeimachines dient zich bewust te zin van de risico's. Zie ook Reglement Medische keuringen Melden (bijna) indidenten: Een incident is een gebeurtenis op het water, in de loods of tijdens het coachen, waarbij iemand gewond raakt of waarbij een risico daartoe gesignaleerd wordt. Via de website van de vereniging kunnen (bijna) incidenten gemeld worden, die vervolgens in behandeling worden genomen door de veiligheidscoördinator van de vereniging. De veiligheidscoördinator beoordeelt het risico en geeft advies geeft aan het bestuur ter verbetering.