Technische daten (de) Technische gegevens (nl)

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1 Technische daten (de) Technische gegevens (nl) Groupe Pilote Deutschland Bernecker Str. 12 D Marktschorgast / Tel: GP SAS - La Limouzinière - France - SAS au capital de RCS Nantes B Eluère & Associés Photos : P. FAUVEL - Vue d Ouest - Goubault Imprimeur certifié ISO Imprimé avec des encres végétales sur papier PEFC / Certifié PEFC / pefc-france.org

2 VOLLINTEGRIERTE / TEILINTEGRIERTE mit hubbett / modellen met paviljoenbed TEILINTEGRIERTE / half-integralen - 6 m I60 LP T60 TP - 6 m 5,99 m 5,99 m I60 LG 5,99 m I60 L 5,99 m 6 m I691 LC 6,88 m I690 LC 6,91 m I69 LC 6,94 m T690 LC 6,87 m T69 TC 6,90 m 6 m I691 LG 6,88 m I690 LG 6,91 m I69 LG 6,94 m 7 m 7 m 7,40 m I7403 LC I7402 LC I781 LC T740 LC T74 TC T740 LGJ 7,40 m I7402 LCG I7402 LG I7402 LGJ I7402 LJ I741 LC I740 LC I74 LC 7,38 m T710 LP 7,15 m T71 LP 7,18 m T720 LP 7,15 m T72 LP 7,18 m I741 LGJ I740 LGJ T731 LC 7,30 m T730 LC 7,31 m T73 TC 7,34 m T731 LGJ 7,30 m 7,41 m I74 LGJ 7,38 m I741 LG I740 LG I741 LJ 7,80 m 7,41 m 7,44 m H : 2,98 m H : 2,98 m I7803 LC 7,99 m I7802 LC 7,99 m I7803 LGJ 7,99 m H : 2,98 m H : 2,98 m 8,50 m I8302 LC 8,50 m I7802 LGJ 7,99 m 8,53 m Die gesamte BAVARIA Kollektion 2014 auf einen Blick De hele BAVARIA 2014-collectie in een oogopslag I8302 LGJ 8,53 m 2 3

3 Technische daten : Fahrgestell Technische gegevens: ONDERSTEL FIAT-MERKMALE SPECIFIEKE EIGENSCHAPPEN FIAT Fahrgestelltyp Chassistype - [A] HALF- CCS-Fahrerhaus CCS-cabine CCS-Windlauf CCS-luifel HALF- CCS-Fahrerhaus CCS-cabine CCS-Windlauf CCS-luifel HALF- CCS-Fahrerhaus CCS-cabine AL-KO-Windlauf AL-KO-luifel AL-KO-Windlauf AL-KO-luifel VOLLINTEGRIERTE fiat fiat AL-KO-Windlauf AL-KO-luifel Windlauf luifel VOLLINTEGRIERTE mercedes INTE- GRALEN mercedes GEWICHT Windlauf luifel - Einzelachse Enkelvoudige as Tandemachse Dubbele as l -115 Multijet 2L -115 Multijet x ,3 l Multijet 2,3L Multijet x [H] 2,3 l Multijet 2,3L Multijet x - - [H] 3 l Multijet Power 3L Multijet Power x - - [H] Lenkrad mit Multifunktion Bediening autoradio aan stuurwiel x ' Alu-Felgen aluvelgen 15 x kg 16' Alu-Felgen Aluvelgen 16 x kg Diebstahlsicherung Alu-Felgen Aluvelgen antidiefstal Dieseltank in Liter Dieseltankvolume in liter Dieseltank 125 L Tank 125 l x kg WEBASTO Standheizung ( Fahrerhaus ) Cabineverwarming WEBASTO x kg Verstärkte Feder für die Vorderachse Versterkte en verhoogde ophanging vooraan x AirTop AL-KO (Luftbalgen Hintenachse) nur für CCS FIAT Chassis Ophanging AirTop AL-KO chassis CCS x kg AL-KO ALC Level Controler Ophanging AL-KO achteraan ALC Level Controller x kg AL-KO Air Premium Luftfederung / Hinterachse Pneumatische ophanging AL-KO air premium achteras x kg AL-KO Air Premium Luftfederung / Vorder-und Hinterachse Pneumatische ophanging AL-KO air premium voor- en achteras x kg AL-KO Air Premium Luftfederung / Hinterachse ( bei Tandemachse ) Pneumatische ophanging AL-KO air premium achteras dubbele as x kg AL-KO Air Premium Luftfederung / Vorder-und Hinterachse ( bei Tandemachse ) Pneumatische ophanging AL-KO air premium voor- en achteras dubbele as x kg MERCEDES-MERKMALE SPECIFIEKE EIGENSCHAPPEN MERCEDES Zwillingsbereifung Dubbele achterwielen Breitspur Hinterachse Grotere spoorbreedte achteraan ,2 l PS 2,2L - 164pk x l PS 3L - 194pk x [H] EBV - Elektronische Bremskraftverteilung EBD - elektronische rembekrachtiging x Verchromte Radkappen Verchroomde wieldoppen Dieseltanks in Liter ( mit der Option TELMA Tank auf 75L begrenzt) Volume dieseltank in liter (optioneel TELMA tank van 75 l) EBERSPACHER Standheizung Cabineverwarming EBERSPACHER x kg Luftfederung Hinterachse Pneumatische ophanging achteraan x kg TELMA Bremssystem - nicht mit 7-Gang-Automatikgetriebe kompatibel Remsysteem TELMA - incompatibel met 7-trapsautomaat x kg TELMA Vorrüstung - nicht mit 7-Gang-Automatikgetriebe kompatibel Voorbereiding TELMA - incompatibel met 7-trapsautomaat x GEMEINSAME MERKMALE FIAT- & MERCEDES FAHRGESTELLE GEMEENSCHAPPELIJKE EIGENSCHAPPEN CHASSIS FIAT & MERCEDES ABS - Antiblockiersystem ABS -antiblokkeersysteem x - Fahrer- / Beifahrer-Airbag bei Alkoven und Teilintegrierten Airbag bestuurder / passagier voor alkoof- en half-integraalcampers x / - / - / Fahrer- / Beifahrer-Airbag bei Vollintegrierten Airbag bestuurder / passagier voor integraalcampers x - / - / - / / / / / - Manuelle Motorklimaanlage im Fahrerhaus Airco cabine manueel Automatische Klimaanlage im Fahrerhaus Airco cabine automatisch x - ESP und ASR EBD en ABS x ESP Traction + und ASR (außer 781) EBD tractie + en ABS (uitgezonderd 781) x Armaturenbrett mit Alu-Verkleidung Alu dashboardbekleding - - Reifenpannenset Bandenreparatiekit - - Front-Nebelscheinwerfer + Tagfahrlicht Mistlampen vooraan + dagrijlichten x 2 kg Tempomat Snelheidsbegrenzer x - Ersatzrad Reservewiel x 40 kg Manuelle Heckstützen Stabilisatoren manueel achteraan - 4 kg Lederenkrad- und Gangschalthebel Lederen stuur en versnellingspook x - Dachgepäckträger + Leiter + 2 Dachstangen Bagagerek + ladder + 2 dwarsbalken - 6 kg Motorradträger [B] Motordrager [B] x kg Anhängerkupplung (laut Anweisungen des Fahrgestellherstellers) Trekhaak (onderworpen aan aanbevelingen van fabrikant chassis) - 35 kg Vorausrüstung für Anhängerkupplung Vooruitrusting trekhaak x [A] Nach Fahrzeugmontage nicht mehr erhältliche Sonderausstattungen. [B] Nur an folgenden Fahrzeugen: Teilintegriert T60TP - Vollintegriert I60LP - I60L. [H] Siehe technische Sondertabelle. [A] Opties niet beschikbaar na assemblage voertuig [B] Uitsluitend op de volgende voertuigen: half-integraal T60TP - integraal I60LP - I60L. [H] Raadpleeg de specifieke technische fiche. 4 5

4 Technische daten : Karosserie, Küche, Badezimmer Technische gegevens: CARROSSERIE, KEUKEN, BADKAMER KAROSSERIE - AUSSTATTUNGEN AUSSENAUFBAU CARROSSERIE - BUITENUITRUSTING [A] HALF- HALF- HALF- VOLLINTEGRIERTE fiat fiat VOLLINTEGRIERTE mercedes Ausstellfenster mit Alu-Rahmen oder Schiebefenster (falls hinten der Aufbautür) Uitvalraam in aluminiumframe of schuivend indien achter camperdeur - - Weiße Alu-Seitenschürze Dorpel aluminium wit Farbige Alu-Seitenschürze Dorpel aluminium gekleurd Fahrerhaus weiß / Stoßfänger schwarz Cabine vooraan wit / zwarte bumper Fahrerhaus und Stoßfänger graumetallig Cabine vooraan wit / grijs metallic bumper x Gepäckraum mit Zugang von außen Koffer met toegang langs buiten - - Seitenwände - Heckteil - Dach mit Styrofoam -Isolierung (in mm) Zijden - achterkant - paviljoen geïsoleerd met Styrofoam (dikte in mm) Außenwände in Aluminium Buitenzijden uit aluminium - - Außenwände in GFK Buitenzijden uit polyester x 10kg GFK Unterboden Onderzijde voertuig uit polyester (vloer en buitenkanten) x - Boden mit Styrofoam Isolierung (in mm) Vloerisolatie Styrofoam (dikte in mm) Technischer Doppelboden (Höhe in mm) DPS - Geïsoleerde servicebodem (hoogte in mm) Doppelboden mit Stauraum (Höhe in mm) DPR - Geïsoleerde bergruimte in bodem (hoogte in mm) Fußbodenheizung Verwarmde vloer LED- Markisenbeleuchtung LED-buitenverlichting - - LED-Heckleuchten LED-navigatielichten achteraan Durchsichtige Dachhauben Verdunkelung/Fliegenschutz Doorschijnende daklichten met scherm/hor - - Dachhaube an der Vorderseite (bei der Hubbett-Ausführung) Daklicht aan voorzijde (paviljoenversie) x Elektrisch ausfahrbare Einstiegsstufe Elektrisch inklapbare opstap x - Manuell ausklappbare Trittstufe Handmatig inklapbare opstap Gerippe aus PU Leisten (Hartschaum) Frame wanden uit PUR Vorderer und hinterer Stoßdämpfer aus weißem ABS Voor- en achterbumper uit ABS wit Vorderer und hinterer Stoßdämpfer aus farbigem ABS Voor- en achterbumper uit ABS gekleurd GFK Dach Paviljoen van sandwichpanelen polyester GFK Dach überlappend Paviljoen bestaande uit polyester beklede sandwichpanelen Fahrer- und Beifahrerfenster mit Doppelverglasung Cabineportier en zijramen uit dubbelglas x kg Fahretür mit Zentralverriegelung - elektrische Fensterheber Cabineportier centrale vergrendeling - elektrische ruiten Fahrertür mit 2-Punkt-Verriegelung - elektrische Fensterheber Cabineportier 2-puntssluiting - elektrische ruiten Ohne Fahrertür / Fahrer- und Beifahrerfenster mit Doppelverglasung Zonder cabineportier en zijramen uit dubbelglas x kg Standard Aufbautür (ohne Fenster ) Volle camperdeur Zentralverriegelung Fahrertür und Aufbautür mit 2-Punkt-Verriegelung und Fenster Centrale vergrendeling cabineportier en camperdeur driepuntsluiting en venster x - Zentralverriegelung Fahrertür und Hartal Luxus-Aufbautür mit 3-Punkt-Verriegelung und Fenster Centrale vergrendeling cabineportier en camperdeur driepuntsluiting en venster Fliegengitter am Eingang (Schiebetür ) Hor voor camperdeur - 2 kg Stauklappe am Heckteil (außer Raumaufteilungen TP-LP-L-LJ-LCG) Serviceluik aan achterzijde (uitgezonderd installaties TP-LP-L-LJ-LCG) x - Zurrschienen im Heckstauraum Bevestigingsrails opbergruimte - 5 kg Beheizte elektrischen Außenspiegel Elektrische en verwarmde spiegels - - Weitwinkel-Rückspiegel - 2 Spiegel Breedhoekspiegels - 2 spiegels Busspiegel Spiegels type bus x Skydome bei Teilintegrierten Hemelkoepel op half-integraal x Skydome bei Teilintegrierten mit Hubbett Hemelkoepel op alkoofmodel paviljoenbed x Shcublade in der Seitenschürze (außer I60LP/LG) Lade zijlijsten (uitgezonderd I60LP/LG) x kg Panorama-Schiebedach 620x420 Panoramisch schuifdak (620x420) Panorama-Schiebedach 820x520 [C] Panoramisch schuifdak (820x520 [C]) x Panorama-Schiebedach 900x600 Panoramisch schuifdak (900x600) KÜCHE KEUKEN Schubladen mit Selsteinzug (nicht bei Modellen mit Gasherd Theftford Aspire) Pannenladeblok met kastdempers (tenzij in geval van gasfornuis) - - Rundes Edelstahl-Spülbecken mit Abdeckung Ronde inox gootsteen met deksel - - Dometic Backofen 28L (außer T60TP-I60LG/LP Volumen: 18L) Oven Dometic 28L (uitgezonderd T60TP-I60LG/LP volume: 18l) x 15 kg Küchenschrank anstelle Backofen (Serie mit Gasherd Theftford Aspire) Opbergkast op plaats van oven (standaard bij optie met gasfornuis) x -10 kg Option Gasherd (3 Gaskochfelder - 1 Elektrokochfeld - Backofen) [E] Optie gasfornuis (3 gaspitten - 1 elektrische plaat - oven) [E] x kg Edelstahlplatte 3 Gaskochfelder mit Abdeckung außer I69LC [D] Inox plaat 3 gaspitten met deksel behalve I69LC [D] - - Dunstabzugshaube mit LED-Beleuchtung Dampkap met LED-verlichting x? Gewürzhalter / Geschirrtuchhaken Kruidenrek / drager voor vaatdoek - - Müllbehälter Vuilbak(ken) Automatischer AES Kühlschrank (in Liter) (außer T60TP-I60LP/LG = 105L ) Automatisch koelkast in liter uitgezonderd T60TP-I60LP/LG (105 l) Wintergitter für Kühlschrank Afdekking/rooster koelkast -? Klappbarer Tisch (außer I60L und Serie bei 781) Uittrekbare en in hoogte verstelbare tafel (uitgezonderd I60L en standaard op de 781) kg BADEZIMMER BADKAMER Durch Tür getrennte Dusche Douche met douchedeur - - Verdunkelungsvorhang vor Duschkabine bei LC-Modellen (Schiebetür bei Tandemachse) Douchegordijn voor douche in de LC - (schuifwand in de PL) - 2 kg Dachhaube mit Verdunkelung / Fliegenschutz / durchsichtig Bovenlicht scherm / hor / transparant - - Becherhalter / Toilettenpapierhalter / Handtuchhalter / Flaschenhalter / Kleiderhaken Bekerhouder / wc-rolhouder / handdoekrek / flessenhouder / kleerhanger - - Wäschehänger Droogrek - 1 kg WC mit ausziehbarer Kassette auf Rollen Wc met uittrekbare cassette met wielen - - WC C250 Keramik WC C250 keramiek x kg Dusche, Warm-/Kaltwasser im Heckstauraum Handdouche koud/warm water in opbergruimte x 1 kg [A] Nach Fahrzeugmontage nicht mehr erhältliche Sonderausstattungen. [C] außer an folgenden Fahrzeugen: Teilintegriert T74TC - T740LC - Vollintegriert I60LG [D] Gasherd: 3 Gaskochfelder - 1 Elektrokochfeld - Backofen. [E] nur an folgenden Fahrzeugen: Teilintegriert T71LP - T710LP - T72LP - T720LP - Vollintegriert I60L - I7402LC - I7402LGJ mercedes [A] Opties niet beschikbaar na assemblage voertuig [C] uitgezonderd de volgende voertuigen: integraal T74TC - T740LC - integraal I60LG [D] gasfornuis: 3 gaspitten - 1 elektrische plaat - oven. [E] uitsluitend op de volgende voertuigen: half-integraal T71LP - T710LP - T72LP - T720LP - integraal I60L - I7402LC - I7402LGJ 6 7 GEWICHT

5 Technische daten : Heizung, ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG, POLSTERUNG / SCHLAFPLÄTZE Technische gegevens: VERWARMING, ELEKTRISCHE UITRUSTING, BEKLEDING / SLAAPPLAATSEN HEIZUNG / VERSORGUNGSNETZE VERWARMING / ELEKTRICITEITSNET [A] TEILINTEGRIERTE HALF- VOLLINTEGRIERTE HALF- HALF- VOLLINTEGRIERTE fiat fiat VOLLINTEGRIERTE mercedes Combi4 TRUMA Heizung/Boiler 4000W Combi4 TRUMA verwarming/boiler 4000 W Combi6 TRUMA Heizung/Boiler 6000W Combi4 TRUMA verwarming/boiler 6000 W x Combi6 EH TRUMA Heizung/Boiler 6000W Combi6 TRUMA verwarming/boiler 6000 W x kg ALDE Heizung mit Wärmetauscher (Gas/230V) Verwarming ALDE met warmtewisselaar (gas/230 V) x kg Zusätzliche TRUMA E2400 Wohraumheizung nur bei ALDE Variante Bijverwarming salon TRUMA E2400 uitsluitend met variant ALDE x kg ALDE Booster Booster ALDE x kg Gaskasten für 2 Flaschen 13Kg je Koffer voor 2 gasflessen 13 kg - - Plissee-Verdunkelung an Aufbaufenstern Screens op zijramen - - Verdunkelungen mit Saugnapfmontage und Fahrerhaus-Rundumvorhang Screens met zuignappen en gordijnen rond cabine Fahrerhaus-Schiebeverdunkelungen für Windschutz- und Seitenscheiben Schuifscreens cabine vooraan en opzij Fahrerhaus-Schiebeverdunkelungen, elektrisch für Windschutzscheibe und manuell für Seitenscheiben Schuifscreens cabine vooraan elektrisch en opzij manueel x kg Außenisoliermatte Fahrerhaus Geïsoleerde buitenbescherming cabine - 3 kg Frischwasser max. in Liter +/-3% Max. volume schoon water in l +/-3% Brauchwassermenge bei Fahrbetrieb in Liter +/-3% Volume schoon water onderweg in l +/-3% Abwasser in Liter +/- 3% Vuil water in liter +/- 3% Isolierter und beheizter Abwassertank Geïsoleerde en verwarmde vuilwatertank x 10 kg Einfacher Druckregler - Crash Sensor TRUMA - Gebrauch möglich bei der Fahrt Eenvoudig expansieventiel - Crash Sensor TRUMA - gebruik tijdens rijden Druckregler/automatischer Umschalter - Crash Sensor TRUMA - Gebrauch möglich bei der Fahrt Expansieventiel /automatische omschakeling - Crash Sensor TRUMA - gebruik tijdens rijden x - ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG ELEKTRISCHE UITRUSTING 2 Lautsprecher im Schlafraum 2 luidsprekers in kamer - 1 kg 2. Aufbaubatterie 105 Ah 2e accu 105 Ah - 25 kg Autoradio mit CD-Player (Frontseite mit USB/AUX-Anschluss), Lautsprecher im Fahrerhaus Autoradio-cd (USB/AUX-uitgangen vooraan) met luidsprekers in cabine kg Autoradio mit DVD-Player 6,1"-Bildschirm - 2 LS Fahrerhaus (Rückfahrkamera inklusive 1 Linse) Autoradio-dvd 6.1 -display - 2 luidsprekers in cabine (1 achteruitrijcamera inbegrepen) - 2 kg Autoradio mit DVD-Player Navigerät 6,1"-Bildschirm- 2 LS Fahrerhaus (Rückfahrkamera inklusive 1 Linse) Autoradio-dvd/gps 6.1 -display - 2 luidsprekers in cabine (1 achteruitrijcamera inbegrepen) - 2 kg 105 Ah Hilfsbatterie Hulpaccu 105 Ah A Batterieladegerät Batterijlader 18A - - Rückfahrsensoren Achteruitrijsensor x - Rückfahrkamera - 5" Bildschirm Eenvoudige achteruitrijcamera - 5 -display - - Gegen Aufschlag:Rückfahrkamera mit zwei Linsen Supplement dubbele achteruitrijcamera x - 230V Umrichter Omvormer 230 V x kg Bordpanel Bedieningspaneel Bordpanel mit Digitalanzeige Bedieningspaneel met digitale weergave Beleuchtung im Heckstauraum Verlichting in opbergruimte x - Beleuchtung im Kleiderschrank Verlichting in garderobe - - Direkte und Ambiente-LED-Beleuchtung Directe en omgevingsverlichting LED - - Dimmer für Ambiente-Beleuchtung Dimmer Flachbild-TV-Möbel mit 12V/ Choaxialanschluss Meubel voor tv-scherm met 12V/coax-aansluiting V Steckdose Küche 230V-stopcontact keuken V/230V Steckdosen Wohnraum-Küche-Schlafraum-Waschraum/Toilette 12V/230V-stopcontacten salon-keuken-slaapkamer-wc W Solarpanel PV-paneel 120W - 9 kg Vorbereitung Kabel für Solarpanel / Satellitenantenne / Rückfahrkamera Voorbekabeling PV-paneel / schotelantenne / achteruitrijcamera - - Vorbereitung Kabel für TV-Anschluss im Schlafzimmer (RCA + 12V) [F] Aansluitingsvoorziening tv in slaapkamer (RCA + 12V) [F] x - Vorbereitung Kabel für Radio (Antenne + Kabel für Lautsprecher Fahrerhaus-Schlafzimmer) Aansluitingsvoorziening radio (antenne + voorbekabeling luidsprekers cabine-slaapkamer) - - POLSTERUNG / SCHLAFPLÄTZE BEKLEDING / SLAAPPLAATSEN Vorausrichtung 5. Sitzplatz gemäß Kfz-Schein Voorziening 5e gehomologeerde plaats x Sitzplatz gemäß Kfz-Schein 5e gehomologeerde plaats x kg Tagesdecke Dekbed - 3 kg Lattenrost für festes Bett Lattenbodem op vast bed Lattenrost mit Endlagern für festes Bett Scharnierende lattenbodem op vast bed Schlafplatz für 2 Erwachsene im Wohnraum Slaapplaats 2 volwassenen in salon kg Schlafplatz im Wohnraum (seriell bei Raumaufteilungen ohne festes Bett) Slaapplaats in salon (standaard bij installaties zonder vast bed) - 11 kg Notbett im Wohnraum [G] Uitschuifbaar bed in salon [G] kg Matratze zwischen den Einzelbetten Extra slaapplaats tussen tweepersoonsbed kg Elektrisch verstellbares Kopfende an Queensbett - außer 690LC und 69LC Elektrisch in hoogte verstelbaar hoofdeinde op centraal bed - uitgezonderd 690LC en 69LC x kg Hubbett Bed in paviljoen voorzijde Elektrisch höhenverstellbares Garagenbett Elektrisch in hoogte (200 mm) verstelbaar garagebed x kg Höhenverstellbares Garagenbett (Mit Gasdruckfeder) - außer I60LG Elektrisch in hoogte (200 mm) verstelbaar garagebed - uitgezonderd I60LG x kg Elektrisch Einzelbetten (fahren zusammen zu einem Queensbett) Elektrisch inklapbaar tweepersoonsbed Bultex Schaumstoffmatratze Bultex-schuimmatras Komfort-Matratze aus Schaumstoff mit Formgedächtnis Ergonomische geheugenschuimmatras x kg Elektrisch verstellbares Hubbett bei Vollintegrierten Elektrisch mechanisme paviljoenbed in integraal x kg Elektrischer Verstellmechanismus für Hubbett an Teilintegrierten Elektrisch mechanisme paviljoenbed in half-integraal x kg Möbel im vorderseitigen Hubbett (nicht bei Raumaufteilung ohne festes Bett) Meubels in paviljoen voorzijde (buiten installaties zonder vast bed) x kg Teppichboden Fahrerhaus Vast tapijt in cabine - - Teppichboden Wohnraum Vast tapijt in camper - 3 kg Bettvorhang Alkoven / Hubbett bei Vollintegrierten Gordijn voor bed in alkoof / paviljoenbed in integraal L-Sitzgruppe mit Komfort-Polstern ( Vollintegrierte ) Ergonomisch L-vormig salon in integraal x kg L-Sitzgruppe mit Komfort-Polstern ( Teilintegrierte ) Ergonomisch L-vormig salon in half-integraal x kg Leder/Stoff-Polster Bekleding gemengd leer/textiel x 8 kg 100% Lederpolster Bekleding 100% leer x 14 kg Fahrer- und Beifahrersitz mit 2 Armlehnen und Sitzbezügen Bestuurdersstoel en passagiersstoel met twee armsteunen en overtrek Höhenverstellbare Fahrer- und -Beifahrersitze In hoogte verstelbare bestuurdersstoel en passagiersstoel x 5 kg Pilotensitze für Fahrer und Beifahrer Bestuurdersstoel en passagiersstoel met draaiende grondplaat - - AGUTI Fahrer- und Beifahrersitze mit 2 Armlehnen Bestuurdersstoel en passagiersstoel AGUTI met 2 armsteunen Fahrerhaussitzbezüge Overtrekken voor cabinestoelen - - [A] Nach Fahrzeugmontage nicht mehr erhältliche Sonderausstattungen. [F] außer an folgenden Fahrzeugen: Teilintegriert T60TP - T71LP - T710LP - T72LP - T720LP - Vollintegriert I60LG - I60LP - I60L [G] außer an folgenden Fahrzeugen: Teilintegriert T71LP - T710LP - T72LP - T720LP - Vollintegriert I60L-I741LG [A] Opties niet beschikbaar na assemblage voertuig [F] uitgezonderd de volgende voertuigen: half-integraal T60TP - T71LP - T710LP - T72LP - T720LP - integraal I60LG - I60LP - I60L mercedes [G] uitgezonderd de volgende voertuigen: half-integraal T71LP- T710LP-T72LP-T720LP - integraal I60L-I741LG 8 9 GEWICHT

6 HAUPTMASSE VOORNAAMSTE AFMETINGEN HALF- TEILINTEGRIERTE MIT HUBBETT MODELLEN MET PAVILJOENBED T60TP T69TC T72LP T73TC T71LP T74TC I60LG I60LP I60L I69LC I69LG I74LC I74LGJ Radstand (in cm) Wielbasis (in cm) ,5 403,5 403,5 403, ,5 403,5 Länge (in cm) +/-3% Lengte (in cm) +/-3% Breite (in cm) +/-3% Breedte (in cm) +/-3% Breite über alles mit ausgeklappten Außenspiegeln (en cm) +/-3% Totale breedte met zijspiegels uitgeklapt (in cm) +/-3% Höhe (in cm) +/-3% [A] Breedte (in cm) +/-3% [A] Stehhöhe (in cm) +/-3% Hoogte binnen (in cm) +/-3% STAURAUM BERGRUIMTE BUITEN Stauraumzugang rechts in cm +/-3% - HxB Rechtse toegang tot opbergruimte in cm +/-3% h x b - 87x68 47x117 87x68 47x117 87x68 97x87-15X33 87x68 109x76 79x76 104x97 Stauraumzugang links in cm +/-3% - HxB Linkse toegang tot opbergruimte in cm +/-3% h x b 46x79 23x x47 46x79 79X46 23x68 109x76 79x76 104x97 Option Stauklappe an der Heckseite in cm +/-3% - HxB Optie toegang tot opbergruimte aan achterzijde in cm +/-3% - h x b - 97x38-97x38-97x38 97x x38 97x38 97x38 97x38 Seitlicher Stauraum rechts +/-3% - in Liter Opbergruimte opzij rechts +/-3% - in liter Seitlicher Stauraum links +/-3% - in Liter Opbergruimte opzij rechts +/-3% - in liter Heckstauraum +/-3% - in Liter (min./max.) Opbergruimte achteraan +/-3% - in liter (min./max.) ABMESSUNGEN SCHLAFPLÄTZE AFMETINGEN SLAAPPLAATSEN Festes Heckbett (in cm) +/-3% Vast bed achteraan (in cm) +/-3% 138x x x x x x x x x x x190 80x200+80x200 Hubbett (in cm) +/-3% Paviljoenbed (in cm) +/-3% x x x x x x x x x190 Bett im Wohnraum (in cm) +/-3% Bed in salon (in cm) +/-3% 85x210 85x x210 85x x x210 85x205 85x x205 85x205 85x205 85x205 85x205 ANZAHL SCHLAFPLÄTZE AANTAL PLAATSEN Essplätze Plaatsen aan eettafel Schlafplätze Slaapplaatsen Sitzplätze gemäß Kfz-Schein Gehomologeerde basisplaatsen Punkt-Sicherheitsgurt in Fahrtrichtung Gordel met driepuntsluiting rijrichting 2-Punkt-Sicherheitsgurt entgegen der Fahrtrichtung Gordel met tweepuntsluiting rugzijde SITZPLÄTZE GEMÄSS KFZ-SCHEIN - MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND MIT FAHRER (kg) GEHOMOLOGEERDE PLAATSEN - MASSA TIJDENS RIJDEN MET CHAUFFEUR (kg) Fahrgestell-Leistung [B] / [C] / [D] / [E] - Reifengrößenbezeichnungen Chassis-vermogen [B] / [C] / [D] / [E] - Afmetingen banden CCS LIGHT-130/150PS 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150pk 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-180PS 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150pk 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150PS 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150pk 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-180PS 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-180pk 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS HEAVY-130/150PS 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-130/150pk 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-180PS 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-180pk 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-130/150PS 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] CCS HEAVY-130/150pk 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] [F] [F] [F] [F] [F] CCS HEAVY-180PS 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] CCS HEAVY-180pk 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] [F] [F] [F] [F] [F] [A] wenn Originalreifen 15": mit Sonderausstattung 16" zusätzlich +5 cm [B] Technisch zulässige Gesamtmasse - PTAC [C] Höchstzulässige Masse eines Anhängers, gebremst [D] Höchstzulässige Masse eines Anhängers, ungebremst [E] Maximal zulässige Gesamtmasse - PTRA [F] Optionale AirTop AL-KO Aufhängung obligatorisch [K] bei optionalem Automatikgetriebe ist die Option ESP/ASR obligatorisch [A] indien oorspronkelijke 15 -banden optioneel cm [B] Maximaal toegelaten massa - MTM [C] Maximale massa van beremde aanhangwagen [C] Maximale massa van onberemde aanhangwagen [E] Toegestane maximummassa van de totale combinatie [F] optie ophanging AirTop AL-KO verplicht [K] voor optie automatische transmissie is optie EBD/ABS verplicht Die Sitzplätze gemäß Kfz-Schein und die Massen im fahrbereiten Zustand werden so genau wie möglich nach der europäischen Regelungen berechnet. Sie berücksichtigen die Basisraumaufteilungen und Serienausstattungen mit einer Toleranz von +/- 5%. Die Massen im fahrbereiten Zustand beinhalten die zu 90% gefüllten Brauchwasser- und Dieseltanks, eine zu 90 % gefüllte Gasflasche und ein pauschal festgelegtes Fahrergewicht von 75 kg. Kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler, wenn sich diese Daten durch den Einbau von Zubehör ändern könnten. Abschätzung der Toleranz von 5%: die Toleranz beträgt nach der europäischen Regelung 5%, um mögliche, herstellungsbedingte Gewichtsabweichungen des Basisfahrzeugs und des Aufbaus zu berücksichtigen: Außenblech, dessen durchschnittliche Dicke schwanken kann, Feuchtigkeitsgehalt poröser Bestandteile usw. Der Hersteller verpflichtet sich, ein Reisemobil zu liefern, dessen reelle Masse im fahrbereiten Zustand gegenüber der auf den Zulassungspapieren angegebenen Masse im fahrbereiten Zustand innerhalb der Werkstoleranz von 5 % liegt. Achtung, bei Einbau von Sonder- und Zusatzaustattungen erhöht sich das Leergewicht des Reisemobils und führt zu einer Verminderung der Zuladung. «Kollection 2014: Die Reisemobile mit den in diesem Katalog prästentierten technischen und ästhetischen Spezifikationen gehören zur Kollektion 2014, wenn sie ab dem 1. Juli 2013 zugelassen wurden. Diese Regel ist bei Reisemobilen üblich, wo es den Begriff "Jahresfahrzeug" nicht gibt" Reisemobilbesitzer mit einem Führerschein der Klasse B, der in Frankreich vor dem 20. Januar 1975 ausgestellt wurde, können ein Reisemobil mit einem zulässigen Höchstgewicht im beladenen Zustand von über 3,5 t fahren. Um von dieser (in der Europäischen Union anerkannten) Sondererlaubnis in Frankreich zu profitieren, muss der Führerscheininhaber der Klasse B in der Präfektur folgenden Code auf seinem Führerschein vermerken lassen: «79 : B camping-car > 3500 kg» Wichtiger Hinweis: "ACHTUNG: Die maximal zulässige Anhängelast ist eine an die Fahrzeugzulassung gebundene FAHRGESTELL-Angabe. Je nach der Anhängelast des Fahrzeugs und den spezifischen Angaben des Anhängerherstellers kann die maximale Anhängelast des Fahrzeugs niedriger sein. Die Belastbarkeitsdaten der Kupplung (insbesondere der Wert D und S) stehen auf dem Kupplungstypenschild. Der Wert D ermöglicht die Berechnung der höchstzulässigen Masse pro Anhänger anhand folgender Formel (siehe Bedienungsanleitung): wobei: MR = höchstzulässige Masse des Anhängers (in Tonnen) T = Technisch zulässige Gesamtmasse (PTAC) des Fahrzeugs (in Tonnen) D = Wert (in kn) auf dem Kupplungstypenschild Beispiel: bei D =11,3kN und einer Basis von 35 l erhält man folgende höchstzulässige Masse des Anhängers (MR): MR=(11,3x3,5)/[(9,8x3,5)- 11,3]=1,72t (ou 1720kg) bei einer maximal zulässigen Anhängelast von bis zu 2,5t De gehomologeerde plaatsen en de massa tijdens het rijden worden zo nauwkeurig mogelijk berekend conform de Europese regelgeving. Er wordt daarbij rekening gehouden met de basisinstallaties en standaarduitrusting met een tolerantie van +/- 5%. Het gewicht tijdens het rijden omvat de schoonwatertanks, een voor 90% gevulde dieseltank, een voor 90% gevulde gasfles en het gewicht van de bestuurder dat forfaitair is vastgelegd op 75 kg. Neem contact op met uw concessiehouder in geval er accessoires worden aangebracht die deze gegevens kunnen beïnvloeden. Raming van tolerantie op 5%: dit percentage werd weerhouden door de Europese regelgeving om mogelijke variaties in het gewicht van de camper als gevolg van afwijkingen bij de fabricage van camper en basisvoertuig in rekening te brengen: buitenbeplating waarvan de gemiddelde dikte kan variëren, vochtgehalte van poreuze onderdelen enz. Om afwijkingen bij fabricage te dekken, verbindt de constructeur zich ertoe een camper te leveren waarvan de massa tijdens het rijden zich situeert binnen de tolerantie van 5% in verhouding tot de in de homologatiedocumenten geafficheerde totale massa tijdens het rijden. Opgelet. Bij de montage van opties of extra installaties stijgt de massa van de camper in onbeladen toestand, waardoor de nuttige belasting vermindert. Collectie 2014: de campers die conform zijn met de technische en esthetische specificaties in deze catalogus worden geacht deel uit te maken van de collectie voor 2014 als ze zijn ingeschreven vanaf 1 juli Deze regel is van toepassing op de camper waarvoor het begrip 'jaartal' niet bestaat. Elke camperbestuurder in het bezit van een rijbewijs categorie B dat werd afgeleverd in Frankrijk op 20 januari 1975 mag een camper besturen waarvan de maximum toegestane belasting hoger is dan 3,5 ton. Om in Frankrijk van deze afwijking gebruik te kunnen maken (erkend binnen de EU), moet de houder van een rijbewijs categorie B zich wenden tot de prefectuur om in zijn rijbewijs de volgende code te laten stempelen: 79 B camper > 3500 kg Opmerking "OPGELET... Maximaal getrokken massa is een gegeven van het CHASSIS dat gekoppeld is aan de homologatie van het voertuig. De maximaal getrokken massa kan lager liggen al naargelang de op het voertuig gemonteerde trekhaak en de specifieke door de fabrikant van de trekhaak opgegeven waarden. De eigenschappen van de trekweerstand (in het bijzonder de waarden D en S) kunnen afgelezen worden op een plaatje op de trekhaak. Aan de hand van waarde D kan men met de volgende formule de maximaal toegestane getrokken massa berekenen: met: MR = maximaal toegelaten massa van aanhangwagen (in ton) T = maximaal toegelaten massa (MTM) van het voertuig (in ton) D = waarde (in kn) af te lezen op de trekhaak Voorbeeld: met D =11,3kN voor een basis van 35L, heeft men de volgende maximale trekhaaklast (MR): MR=(11,3x3,5)/[(9,8x3,5)-11,3]=1,72t (of 1720kg) Voor een maximale trekhaaklast van het voertuig tot 2,5 t 10 11

7 HAUPTMASSE VOORNAAMSTE AFMETINGEN HALF- TEILINTEGRIERTE MIT HUBBETT MODELLEN MET PAVILJOENBED T690LC T720LP T730LC T710LP T740LGJ T740LC I690LC I690LG I740LC I740LG I740LGJ Radstand (in cm) Wielbasis (in cm) ,5 403,5 403,5 403,5 403, ,5 403,5 403,5 Länge (in cm) +/-3% Lengte (in cm) +/-3% Breite (in cm) +/-3% Breedte (in cm) +/-3% Breite über alles mit ausgeklappten Außenspiegeln (en cm) +/-3% Totale breedte met zijspiegels uitgeklapt (in cm) +/-3% Höhe (in cm) +/-3% [A] Breedte (in cm) +/-3% [A] Stehhöhe (in cm) +/-3% Hoogte binnen (in cm) +/-3% STAURAUM BERGRUIMTE BUITEN Stauraumzugang rechts in cm +/-3% - HxB Rechtse toegang tot opbergruimte in cm +/-3% h x b 87x68 47x117 87x68 47x x68 87x68 87x68 109x76 79x76 109x97 104x97 Stauraumzugang links in cm +/-3% - HxB Linkse toegang tot opbergruimte in cm +/-3% h x b 23x x68-23x68 109x76 79x76 109x97 104x97 Option Stauklappe an der Heckseite in cm +/-3% - HxB Optie toegang tot opbergruimte aan achterzijde in cm +/-3% - h x b 97x38-97x38-97x38 97x38 97x38 97x38 97x38 97x38 97x38 Seitlicher Stauraum rechts +/-3% - in Liter Opbergruimte opzij rechts +/-3% - in liter Seitlicher Stauraum links +/-3% - in Liter Opbergruimte opzij rechts +/-3% - in liter Heckstauraum +/-3% - in Liter (min./max.) Opbergruimte achteraan +/-3% - in liter (min./max.) ABMESSUNGEN SCHLAFPLÄTZE AFMETINGEN SLAAPPLAATSEN Festes Heckbett (in cm) +/-3% Vast bed achteraan (in cm) +/-3% 140x x x x200 80x200+80x x x x x x207 80x200+80x200 Hubbett (in cm) +/-3% Paviljoenbed (in cm) +/-3% x x x x x x x x190 Bett im Wohnraum (in cm) +/-3% Bed in salon (in cm) +/-3% 85x x210 85x x x x210 85x205 85x205 85x x205 85x205 ANZAHL SCHLAFPLÄTZE AANTAL PLAATSEN Essplätze Plaatsen aan eettafel Schlafplätze Slaapplaatsen Sitzplätze gemäß Kfz-Schein Gehomologeerde basisplaatsen Punkt-Sicherheitsgurt in Fahrtrichtung Gordel met driepuntsluiting rijrichting 2-Punkt-Sicherheitsgurt entgegen der Fahrtrichtung Gordel met tweepuntsluiting rugzijde SITZPLÄTZE GEMÄSS KFZ-SCHEIN - MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND MIT FAHRER (kg) GEHOMOLOGEERDE PLAATSEN - MASSA TIJDENS RIJDEN MET CHAUFFEUR (kg) Fahrgestell-Leistung [B] / [C] / [D] / [E] - Reifengrößenbezeichnungen Chassis-vermogen [B] / [C] / [D] / [E] - Afmetingen banden CCS LIGHT-130/150PS 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150pk 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-180PS 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150pk 3500/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150PS 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-130/150pk 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-180PS 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS LIGHT-180pk 3650/2 500/750/ /70 R15 CP CCS HEAVY-130/150PS 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-130/150pk 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-180PS 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-180pk 3500/2 000/750/ /70 R16 CP CCS HEAVY-130/150PS 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] CCS HEAVY-130/150pk 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] [F] [F] [F] [F] [F] [F] CCS HEAVY-180PS 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] CCS HEAVY-180pk 4250/2 500/750/ /70 R16 CP [K] [F] [F] [F] [F] [F] [F] [A] wenn Originalreifen 15": mit Sonderausstattung 16" zusätzlich +5 cm [B] Technisch zulässige Gesamtmasse - PTAC [C] Höchstzulässige Masse eines Anhängers, gebremst [D] Höchstzulässige Masse eines Anhängers, ungebremst [E] Maximal zulässige Gesamtmasse - PTRA [F] Optionale AirTop AL-KO Aufhängung obligatorisch [K] bei optionalem Automatikgetriebe ist die Option ESP/ASR obligatorisch [A] indien oorspronkelijke 15 -banden optioneel cm [B] Maximaal toegelaten massa - MTM [C] Maximale massa van beremde aanhangwagen [C] Maximale massa van onberemde aanhangwagen [E] Toegestane maximummassa van de totale combinatie [F] optie ophanging AirTop AL-KO verplicht [K] voor optie automatische transmissie is optie EBD/ABS verplicht Die Sitzplätze gemäß Kfz-Schein und die Massen im fahrbereiten Zustand werden so genau wie möglich nach der europäischen Regelungen berechnet. Sie berücksichtigen die Basisraumaufteilungen und Serienausstattungen mit einer Toleranz von +/- 5%. Die Massen im fahrbereiten Zustand beinhalten die zu 90% gefüllten Brauchwasser- und Dieseltanks, eine zu 90 % gefüllte Gasflasche und ein pauschal festgelegtes Fahrergewicht von 75 kg. Kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler, wenn sich diese Daten durch den Einbau von Zubehör ändern könnten. Abschätzung der Toleranz von 5%: die Toleranz beträgt nach der europäischen Regelung 5%, um mögliche, herstellungsbedingte Gewichtsabweichungen des Basisfahrzeugs und des Aufbaus zu berücksichtigen: Außenblech, dessen durchschnittliche Dicke schwanken kann, Feuchtigkeitsgehalt poröser Bestandteile usw. Der Hersteller verpflichtet sich, ein Reisemobil zu liefern, dessen reelle Masse im fahrbereiten Zustand gegenüber der auf den Zulassungspapieren angegebenen Masse im fahrbereiten Zustand innerhalb der Werkstoleranz von 5 % liegt. Achtung, bei Einbau von Sonder- und Zusatzaustattungen erhöht sich das Leergewicht des Reisemobils und führt zu einer Verminderung der Zuladung. «Kollection 2014: Die Reisemobile mit den in diesem Katalog prästentierten technischen und ästhetischen Spezifikationen gehören zur Kollektion 2014, wenn sie ab dem 1. Juli 2013 zugelassen wurden. Diese Regel ist bei Reisemobilen üblich, wo es den Begriff "Jahresfahrzeug" nicht gibt" Reisemobilbesitzer mit einem Führerschein der Klasse B, der in Frankreich vor dem 20. Januar 1975 ausgestellt wurde, können ein Reisemobil mit einem zulässigen Höchstgewicht im beladenen Zustand von über 3,5 t fahren. Um von dieser (in der Europäischen Union anerkannten) Sondererlaubnis in Frankreich zu profitieren, muss der Führerscheininhaber der Klasse B in der Präfektur folgenden Code auf seinem Führerschein vermerken lassen: «79 : B camping-car > 3500 kg» Wichtiger Hinweis: "ACHTUNG: Die maximal zulässige Anhängelast ist eine an die Fahrzeugzulassung gebundene FAHRGESTELL-Angabe. Je nach der Anhängelast des Fahrzeugs und den spezifischen Angaben des Anhängerherstellers kann die maximale Anhängelast des Fahrzeugs niedriger sein. Die Belastbarkeitsdaten der Kupplung (insbesondere der Wert D und S) stehen auf dem Kupplungstypenschild. Der Wert D ermöglicht die Berechnung der höchstzulässigen Masse pro Anhänger anhand folgender Formel (siehe Bedienungsanleitung): wobei: MR = höchstzulässige Masse des Anhängers (in Tonnen) T = Technisch zulässige Gesamtmasse (PTAC) des Fahrzeugs (in Tonnen) D = Wert (in kn) auf dem Kupplungstypenschild Beispiel: bei D =11,3kN und einer Basis von 35 l erhält man folgende höchstzulässige Masse des Anhängers (MR): MR=(11,3x3,5)/[(9,8x3,5)- 11,3]=1,72t (ou 1720kg) bei einer maximal zulässigen Anhängelast von bis zu 2,5t De gehomologeerde plaatsen en de massa tijdens het rijden worden zo nauwkeurig mogelijk berekend conform de Europese regelgeving. Er wordt daarbij rekening gehouden met de basisinstallaties en standaarduitrusting met een tolerantie van +/- 5%. Het gewicht tijdens het rijden omvat de schoonwatertanks, een voor 90% gevulde dieseltank, een voor 90% gevulde gasfles en het gewicht van de bestuurder dat forfaitair is vastgelegd op 75 kg. Neem contact op met uw concessiehouder in geval er accessoires worden aangebracht die deze gegevens kunnen beïnvloeden. Raming van tolerantie op 5%: dit percentage werd weerhouden door de Europese regelgeving om mogelijke variaties in het gewicht van de camper als gevolg van afwijkingen bij de fabricage van camper en basisvoertuig in rekening te brengen: buitenbeplating waarvan de gemiddelde dikte kan variëren, vochtgehalte van poreuze onderdelen enz. Om afwijkingen bij fabricage te dekken, verbindt de constructeur zich ertoe een camper te leveren waarvan de massa tijdens het rijden zich situeert binnen de tolerantie van 5% in verhouding tot de in de homologatiedocumenten geafficheerde totale massa tijdens het rijden. Opgelet. Bij de montage van opties of extra installaties stijgt de massa van de camper in onbeladen toestand, waardoor de nuttige belasting vermindert. Collectie 2014: de campers die conform zijn met de technische en esthetische specificaties in deze catalogus worden geacht deel uit te maken van de collectie voor 2014 als ze zijn ingeschreven vanaf 1 juli Deze regel is van toepassing op de camper waarvoor het begrip 'jaartal' niet bestaat. Elke camperbestuurder in het bezit van een rijbewijs categorie B dat werd afgeleverd in Frankrijk op 20 januari 1975 mag een camper besturen waarvan de maximum toegestane belasting hoger is dan 3,5 ton. Om in Frankrijk van deze afwijking gebruik te kunnen maken (erkend binnen de EU), moet de houder van een rijbewijs categorie B zich wenden tot de prefectuur om in zijn rijbewijs de volgende code te laten stempelen: 79 B camper > 3500 kg Opmerking "OPGELET... Maximaal getrokken massa is een gegeven van het CHASSIS dat gekoppeld is aan de homologatie van het voertuig. De maximaal getrokken massa kan lager liggen al naargelang de op het voertuig gemonteerde trekhaak en de specifieke door de fabrikant van de trekhaak opgegeven waarden. De eigenschappen van de trekweerstand (in het bijzonder de waarden D en S) kunnen afgelezen worden op een plaatje op de trekhaak. Aan de hand van waarde D kan men met de volgende formule de maximaal toegestane getrokken massa berekenen: met: MR = maximaal toegelaten massa van aanhangwagen (in ton) T = maximaal toegelaten massa (MTM) van het voertuig (in ton) D = waarde (in kn) af te lezen op de trekhaak Voorbeeld: met D =11,3kN voor een basis van 35L, heeft men de volgende maximale trekhaaklast (MR): MR=(11,3x3,5)/[(9,8x3,5)-11,3]=1,72t (of 1720kg) Voor een maximale trekhaaklast van het voertuig tot 2,5 t 12 13

8 HAUPTMASSE VOORNAAMSTE AFMETINGEN HALF- T731LC T731LGJ I691LC I691LG I741LC I741LG I741LGJ I741LJ I781LC Radstand (in cm) Wielbasis (in cm) 403,5 403, ,5 403,5 403,5 403,5 453,5 Länge (in cm) +/-3% Lengte (in cm) +/-3% Breite (in cm) +/-3% Breedte (in cm) +/-3% Breite über alles mit ausgeklappten Außenspiegeln (en cm) +/-3% Totale breedte met zijspiegels uitgeklapt (in cm) +/-3% Höhe (in cm) +/-3% [A] Breedte (in cm) +/-3% [A] Stehhöhe (in cm) +/-3% Hoogte binnen (in cm) +/-3% STAURAUM BERGRUIMTE BUITEN Stauraumzugang rechts in cm +/-3% - HxB Rechtse toegang tot opbergruimte in cm +/-3% h x b 79x76 104x97 Stauraumzugang links in cm +/-3% - HxB Linkse toegang tot opbergruimte in cm +/-3% h x b - 104x97 20 x x73 77x73 107x95 107x95 Option Stauklappe an der Heckseite in cm +/-3% - HxB Optie toegang tot opbergruimte aan achterzijde in cm +/-3% - h x b 97x38 97x38 97x38 97x38 97x38 97x38 97x38-97x38 Seitlicher Stauraum rechts +/-3% - in Liter Opbergruimte opzij rechts +/-3% - in liter Seitlicher Stauraum links +/-3% - in Liter Opbergruimte opzij rechts +/-3% - in liter Heckstauraum +/-3% - in Liter (min./max.) Opbergruimte achteraan +/-3% - in liter (min./max.) ABMESSUNGEN SCHLAFPLÄTZE AFMETINGEN SLAAPPLAATSEN Festes Heckbett (in cm) +/-3% Vast bed achteraan (in cm) +/-3% 140x190 80x200+80x x x x x x185+78x197 80x200+80x x190 Hubbett (in cm) +/-3% Paviljoenbed (in cm) +/-3% x x x x x x x190 Bett im Wohnraum (in cm) +/-3% Bed in salon (in cm) +/-3% 85x210 85x210 85x205 85x205 85x x205 85x x205 85x205 ANZAHL SCHLAFPLÄTZE AANTAL PLAATSEN Essplätze Plaatsen aan eettafel Schlafplätze Slaapplaatsen Sitzplätze gemäß Kfz-Schein Gehomologeerde basisplaatsen Punkt-Sicherheitsgurt in Fahrtrichtung Gordel met driepuntsluiting rijrichting 2-Punkt-Sicherheitsgurt entgegen der Fahrtrichtung Gordel met tweepuntsluiting rugzijde SITZPLÄTZE GEMÄSS KFZ-SCHEIN - MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND MIT FAHRER (kg) GEHOMOLOGEERDE PLAATSEN - MASSA TIJDENS RIJDEN MET CHAUFFEUR (kg) Fahrgestell-Leistung [B] / [C] / [D] / [E] - Reifengrößenbezeichnungen Chassis-vermogen[B] / [C] / [D] / [E] - Afmetingen banden Al-Ko LIGHT-130/150PS 3500/2000/750/ /70 R15 CP Al-Ko LIGHT-130/150pk 3500/2000/750/ /70 R15 CP [G] [G] [H] [H] [H] [H] [H] [H] - Al-Ko LIGHT-180PS 3500/2000/750/ /70 R15 CP Al-Ko LIGHT-180pk 3500/2000/750/ /70 R15 CP [H] [H] [H] [H] [H] [H] - Al-Ko LIGHT-130/150PS 3700/2000/750/ /70 R15 CP [I] Al-Ko LIGHT-130/150cpk 3700/2000/750/ /70 R15 CP [I] Al-Ko LIGHT-180PS 3700/2000/750/ /70 R15 CP [I] Al-Ko LIGHT-180pk 3700/2000/750/ /70 R15 CP [I] Al-Ko HEAVY-130/150PS 3500/2000/750/ /70 R16 CP Al-Ko HEAVY-130/150pk 3500/2000/750/ /70 R16 CP [H] [H] [H] [H] [H] [H] - Al-Ko HEAVY-180PS 3500/2000/750/ /70 R16 CP Al-Ko HEAVY-180pk 3500/2000/750/ /70 R16 CP [H] [H] [H] [H] [H] [H] - Al-Ko HEAVY-130/150PS 4250/2000/750/ /70 R16 CP [I] Al-Ko HEAVY-130/150pk 4250/2000/750/ /70 R16 CP [I] Al-Ko HEAVY-180PS 4250/2000/750/ /70 R16 CP [I] Al-Ko HEAVY-180pk 4250/2000/750/ /70 R16 CP [I] [A] wenn Originalreifen 15": mit Sonderausstattung 16" zusätzlich +5 cm [B] Technisch zulässige Gesamtmasse - PTAC [C] Höchstzulässige Masse eines Anhängers, gebremst [D] Höchstzulässige Masse eines Anhängers, ungebremst [E] Maximal zulässige Gesamtmasse - PTRA [G] 3 Plätze gemäß Kfz-Schein bei optionaler ALDE Heizung [H] optionale ALDE Heizung nicht erhältlich [I] beinhaltet das Gewicht der optionalen ALDE Heizung [A] indien oorspronkelijke 15 -banden optioneel cm [B] Maximaal toegelaten massa - MTM [C] Maximale massa van beremde aanhangwagen [C] Maximale massa van onberemde aanhangwagen [E] Toegestane maximummassa van de totale combinatie [G] 3 gehomologeerde plaatsen in geval van optie verwarming ALDE [H] optie verwarming ALDE niet beschikbaar [I] inclusief het gewicht van de optie verwarming ALDE 89x73 45x23 107x73 45x23 77x73 45x35 Die Sitzplätze gemäß Kfz-Schein und die Massen im fahrbereiten Zustand werden so genau wie möglich nach der europäischen Regelungen berechnet. Sie berücksichtigen die Basisraumaufteilungen und Serienausstattungen mit einer Toleranz von +/- 5%. Die Massen im fahrbereiten Zustand beinhalten die zu 90% gefüllten Brauchwasser- und Dieseltanks, eine zu 90 % gefüllte Gasflasche und ein pauschal festgelegtes Fahrergewicht von 75 kg. Kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler, wenn sich diese Daten durch den Einbau von Zubehör ändern könnten. Abschätzung der Toleranz von 5%: die Toleranz beträgt nach der europäischen Regelung 5%, um mögliche, herstellungsbedingte Gewichtsabweichungen des Basisfahrzeugs und des Aufbaus zu berücksichtigen: Außenblech, dessen durchschnittliche Dicke schwanken kann, Feuchtigkeitsgehalt poröser Bestandteile usw. Der Hersteller verpflichtet sich, ein Reisemobil zu liefern, dessen reelle Masse im fahrbereiten Zustand gegenüber der auf den Zulassungspapieren angegebenen Masse im fahrbereiten Zustand innerhalb der Werkstoleranz von 5 % liegt. Achtung, bei Einbau von Sonder- und Zusatzaustattungen erhöht sich das Leergewicht des Reisemobils und führt zu einer Verminderung der Zuladung. «Kollection 2014: Die Reisemobile mit den in diesem Katalog prästentierten technischen und ästhetischen Spezifikationen gehören zur Kollektion 2014, wenn sie ab dem 1. Juli 2013 zugelassen wurden. Diese Regel ist bei Reisemobilen üblich, wo es den Begriff "Jahresfahrzeug" nicht gibt" Reisemobilbesitzer mit einem Führerschein der Klasse B, der in Frankreich vor dem 20. Januar 1975 ausgestellt wurde, können ein Reisemobil mit einem zulässigen Höchstgewicht im beladenen Zustand von über 3,5 t fahren. Um von dieser (in der Europäischen Union anerkannten) Sondererlaubnis in Frankreich zu profitieren, muss der Führerscheininhaber der Klasse B in der Präfektur folgenden Code auf seinem Führerschein vermerken lassen: «79 : B camping-car > 3500 kg» Wichtiger Hinweis: "ACHTUNG: Die maximal zulässige Anhängelast ist eine an die Fahrzeugzulassung gebundene FAHRGESTELL-Angabe. Je nach der Anhängelast des Fahrzeugs und den spezifischen Angaben des Anhängerherstellers kann die maximale Anhängelast des Fahrzeugs 107x95 45x35 107x95 45x35 niedriger sein. Die Belastbarkeitsdaten der Kupplung (insbesondere der Wert D und S) stehen auf dem Kupplungstypenschild. Der Wert D ermöglicht die Berechnung der höchstzulässigen Masse pro Anhänger anhand folgender Formel (siehe Bedienungsanleitung): wobei: MR = höchstzulässige Masse des Anhängers (in Tonnen) T = Technisch zulässige Gesamtmasse (PTAC) des Fahrzeugs (in Tonnen) D = Wert (in kn) auf dem Kupplungstypenschild Beispiel: bei D =11,3kN und einer Basis von 35 l erhält man folgende höchstzulässige Masse des Anhängers (MR): MR=(11,3x3,5)/[(9,8x3,5)- 11,3]=1,72t (ou 1720kg) bei einer maximal zulässigen Anhängelast von bis zu 2,5t De gehomologeerde plaatsen en de massa tijdens het rijden worden zo nauwkeurig mogelijk berekend conform de Europese regelgeving. Er wordt daarbij rekening gehouden met de basisinstallaties en standaarduitrusting met een tolerantie van +/- 5%. Het gewicht tijdens het rijden omvat de schoonwatertanks, een voor 90% gevulde dieseltank, een voor 90% gevulde gasfles en het gewicht van de bestuurder dat forfaitair is vastgelegd op 75 kg. Neem contact op met uw concessiehouder in geval er accessoires worden aangebracht die deze gegevens kunnen beïnvloeden. Raming van tolerantie op 5%: dit percentage werd weerhouden door de Europese regelgeving om mogelijke variaties in het gewicht van de camper als gevolg van afwijkingen bij de fabricage van camper en basisvoertuig in rekening te brengen: buitenbeplating waarvan de gemiddelde dikte kan variëren, vochtgehalte van poreuze onderdelen enz. Om afwijkingen bij fabricage te dekken, verbindt de constructeur zich ertoe een camper te leveren waarvan de massa tijdens het rijden zich situeert binnen de tolerantie van 5% in verhouding tot de in de homologatiedocumenten geafficheerde totale massa tijdens het rijden. Opgelet. Bij de montage van opties of extra installaties stijgt de massa van de camper in onbeladen toestand, waardoor de nuttige belasting vermindert. 45x115 20x70 45x35 45x115 77x44 77x73 45x35 77x73 Collectie 2014: de campers die conform zijn met de technische en esthetische specificaties in deze catalogus worden geacht deel uit te maken van de collectie voor 2014 als ze zijn ingeschreven vanaf 1 juli Deze regel is van toepassing op de camper waarvoor het begrip 'jaartal' niet bestaat. Elke camperbestuurder in het bezit van een rijbewijs categorie B dat werd afgeleverd in Frankrijk op 20 januari 1975 mag een camper besturen waarvan de maximum toegestane belasting hoger is dan 3,5 ton. Om in Frankrijk van deze afwijking gebruik te kunnen maken (erkend binnen de EU), moet de houder van een rijbewijs categorie B zich wenden tot de prefectuur om in zijn rijbewijs de volgende code te laten stempelen: 79 B camper > 3500 kg Opmerking "OPGELET... Maximaal getrokken massa is een gegeven van het CHASSIS dat gekoppeld is aan de homologatie van het voertuig. De maximaal getrokken massa kan lager liggen al naargelang de op het voertuig gemonteerde trekhaak en de specifieke door de fabrikant van de trekhaak opgegeven waarden. De eigenschappen van de trekweerstand (in het bijzonder de waarden D en S) kunnen afgelezen worden op een plaatje op de trekhaak. Aan de hand van waarde D kan men met de volgende formule de maximaal toegestane getrokken massa berekenen: met: MR = maximaal toegelaten massa van aanhangwagen (in ton) T = maximaal toegelaten massa (MTM) van het voertuig (in ton) D = waarde (in kn) af te lezen op de trekhaak Voorbeeld: met D =11,3kN voor een basis van 35L, heeft men de volgende maximale trekhaaklast (MR): MR=(11,3x3,5)/[(9,8x3,5)-11,3]=1,72t (of 1720kg) Voor een maximale trekhaaklast van het voertuig tot 2,5 t 14 15