JAARGANG 4 - NUMMER 2 - maart Kennissenclub. magazine. Hans Klok Liefde voor je Vak Valentijnsdag 2013 in Diergaarde Blijdorp

Transcriptie

1 JAARGANG 4 - NUMMER 2 - maart 2013 Kennissenclub magazine Hans Klok Liefde voor je Vak Valentijnsdag 2013 in Diergaarde Blijdorp

2 2 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 3

3 4 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 5

4 6 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 7

5 Fotoverslag Nieuwjaarsreceptie vanaf Pagina 16 8 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 9

6 COLUMN WIM VAN SLUIS Maart 2013 hun vak straalden Hans Klok, het KC-team, onze samenwerkingspartners, onze ambassadeurs en het team van Blijdorp uit met maar een doel: Het naar de zin maken van alle deelnemers. Hartelijk dank voor al uw mooie reacties. Wij kijken in alle opzichten terug op een fantastische bijeenkomst. Op nu naar Pieter van Oord die net een grote opdracht in Dubai heeft gescoord voor de aanleg van een nieuw eiland. Daar gaat hij vast iets over vertellen en hopelijk ook iets over onze nationale trots: Maasvlakte 2. Waar een klein land sterk in kan zijn en dat gaan we verder ook zien in april in de Keukenhof met Nederland Exportland. Dat is beter nieuws dan alle slechte cijfers van het CBS de laatste week. Het gaat even niet de goede kant op met de werkgelegenheid, het consumenten vertrouwen en de investeringen in het bedrijfsleven. Ook het inmiddels derde plan om de woningmarkt en daarmee de bouw vlot te trekken kan niet rekenen op veel instemming. De economen buitelen over elkaar heen met tegenstrijdige adviezen variërend tussen nog strenger bezuinigen tot verregaand stimuleren. Feit blijft Ti, Ta, Tovenaar Ja kijk maar niet zo raar, we toveren zomaar het begrotingstekort weg. Helaas, wat een pech. Het was tijdelijk maar. Zo maar een mijmering die bij mij opkwam tijdens de show van Hans Klok in Diergaarde Blijdorp. Wat geweldig dat meer dan 200 mensen het barre weer en de ijzel hebben getrotseerd om de Valentijns bijeenkomst van onze prachtige club te bezoeken. Wat een fantastische sfeer en wat een liefde voor dat we met elkaar in Nederland nog steeds meer dan 20 miljard uitgeven dan we verdienen en dat kan natuurlijk niet doorgaan. Aan de andere kant wordt het wel tijd dat de bouw weer vlot getrokken wordt en zeker de woningbouw. Immers, het aantal huishoudens blijft stijgen en mensen willen wel ergens wonen. De woningbouwverenigingen hebben het eerste kwartaal van 2013 bijna alle projecten stopgezet vanwege de regeringsmaatregelen, dat gaat natuurlijk ten koste van veel ook kleinere onderhoudsbedrijven. En, zoals u weet, vrezen steeds meer mensen voor hun baan. Dan daalt het consumentenvertrouwen en wordt er meer gespaard en raakt de economie steeds verder in het slob. Dus wat is de oplossing? Hoe de economie stimuleren zonder dat het geld wegsijpelt naar het buitenland en tegelijkertijd het staatshuishoudboekje op orde blijft? Stimuleer de woningmarkt door starters te faciliteren met een aantrekkelijke financiering, die wel gewoon in 30 jaar wordt afgelost maar waarbij het risico van waardedaling bij verkoop wordt verminderd en waar een aantrekkelijke rente wordt geboden. Dat kan de overheid niet alleen maar daar moet de markt aan meedoen. Sterker nog gezien de rare compromissen in de politiek, moet de markt nu het voortouw nemen. Dat wil zeggen financiële partijen, bouwbedrijven, lokale overheden en woningbouwverenigingen. Bijvoorbeeld een Deltaplan bouwen dat ook voor de komende laten we zeggen 10 jaar niet kan worden gewijzigd. Dan toveren we die Jan Saliegeest zo weer weg en kunnen we weer lekker ondernemen en het huishoudboekje van vadertje Staat ook nog op orde houden. Wij van de Kennissenclub zitten er nog steeds positief in. De export loopt goed, de wereldhandel trekt aan en er zijn kansen genoeg voor echte ondernemers. Kijk maar in dit weer prachtige nieuwe nummer van ons magazine. Het lijkt wel Magic! Vriendelijke en ondernemende groet, Wim van Sluis, Algemeen Directeur Kennissenclub Rubrieken 25 Kennisgeving Ingezonden artikelen en de Clubreporter 22 Kennisbibliotheek The Green Miles Florian Dirkse en Arjen van Eijk 24 Marlies Mulder 49 De passie van... Jan Frumau, Managing Director Seatools B.V. 60 Vizier 2012/ Mededelingen Agenda 50 pieter Van oord Pieter van Oord spreekt op het nieuwe hoofdkantoor aan de Maas op woensdag 13 maart Koffietijd! Een ochtend voor de liefhebber. Woensdag 10 april De Keukenhof Nederland Exportland in de Keukenhof. Maandag 22 april De Kennissenclub gaat op bezoek bij Bavaria. Donderdag 16 mei Verjaardag De Kennissenclub viert op zondag 30 juni 2013 haar derde verjaardag. Komt u op het feestje? Ron Neele Neele Logistics Neele Logistics is een bedrijf dat de laatste jaren een flinke groei heeft doorgemaakt. Lees er meer over in het interview Nieuwjaarsreceptie Diergaarde Blijdorp Met als spreker Hans Klok die vertelde over de liefde voor zijn vak. Team 111 Benefietavond Op vrijdag 12 april 2013 organiseert het Roparun team van Daamen & van Sluis - De Kennissenclub een benefiet avond voor het goede doel DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 11

7 2-0 achter was eigenlijk 2-0 voor staan Clublid Ron Neele is eigenaar van de Neele Logistics, een logistiek dienstverlener in beweging. Toen hij het bedrijf 26 jaar geleden overnam van zijn vader dacht hij 2-0 achter te staan. Later kwam hij er achter dat hij eigenlijk 2-0 voor stond. Neele Logistics timmert hard aan de weg met een nieuw distributiecentrum en een vernieuwd hoofdkantoor. Wat kunnen we nog meer verwachten? Het afgelopen jaar is er inderdaad veel gebeurd en we zijn nog niet klaar. Eigenlijk hebben we de afgelopen tien jaar telkens procent groei gerealiseerd; sommige jaren zelfs 20 procent. In 2012 hebben we dat helaas niet gehaald. De huidige economie maakt het voor iedereen moeilijker waardoor we beduidend minder opdrachten konden boeken. Daarbij is het niet zozeer dat we klanten zijn kwijtgeraakt, maar wel dat onze klanten simpelweg minder te transporteren hebben. Het hoofdkantoor van Neele Logistics is onlangs volledig vernieuwd en er is een nieuw stuk aangebouwd. Naast het vernieuwde hoofdkantoor heeft Neele Logistics het afgelopen jaar meerdere nieuwe vestigingen in binnen en buitenland geopend. Om toch de groei te kunnen realiseren die we voor ogen hebben, moeten we inventief zijn. De laatste zes maanden hebben we een nieuw distributiecentrum in de Botlek geopend dat een voorloper is op het gebied van IT. Op dit vlak zijn we trouwens aan een flinke inhaalslag begonnen. In ons vijf jaren plan is automatisering één van de speerpunten. Tegenwoordig kan je eigenlijk niet meer zonder goede ondersteuning van software. Het is belangrijker te investeren in de juiste IT, dan bijvoorbeeld in nieuwe vrachtwagens. Blijft het ook belangrijk om nieuwe markten aan te boren? Dit is altijd een belangrijk aspect en ook één van de speerpunten in ons beleid. De ontwikkeling van Oost Europa biedt volop kansen. Pas geleden hebben we kantoren in Polen en Tsjechië geopend. Nu hebben we daar lokale mensen werken die de zaken optimaal coördineren; met alle kennis van land en gewoontes. Deze kantoren vallen onder onze business unit Oost Europa. Voor deze unit hebben we op ons hoofdkantoor Oost-Europese medewerkers in dienst; van totaal 9 Oost-Europese nationaliteiten. Deze landenspecialisten zorgen voor de benodigde coördinatie in Nederland; onze vestigingen in de landen zelf leveren net dat beetje extra service en gemak voor de klant. Welke andere ontwikkelingen spelen er? Wat steeds belangrijker wordt is het groene aspect van transport. Zo hebben wij de Lean & Green Award in ontvangst mogen nemen, wat betekent dat we toegezegd hebben om binnen vijf jaar onze CO2 uitstoot met 20 procent te verminderen. Dit kan voor een deel gerealiseerd worden door bijvoorbeeld in onze distributiecentra elektrische heftrucks neer te zetten, maar de echte winst is te behalen in de verandering van het type vervoer; de zogenaamde modal shift. Een schonere vrachtwagen is een stap vooruit, maar door meer gebruik te maken van binnenvaart en vooral spoor - één van de schoonste vormen van transport wat betreft CO2 uitstoot - kan er pas echt vooruitgang geboekt worden! Wat maakt Neele Logistics succesvol? Ik heb eerder al over de speerpunten in ons vijf jaren plan gesproken. De drie hoofdthema s zijn het ontwikkelen van multimodale concepten, het verder uitbouwen van Oost Europese markten en het investeren in High Tech distributielogistiek. Vanuit deze uitgangspunten werken we aan de groei en ontwikkeling van Neele Logistics als allround logistiek dienstverlener. Wat ons succesvol maakt is daarnaast vooral wie we zijn en hoe we daar als organisatie mee om gaan. We zijn een familiebedrijf met de daaraan gekoppelde persoonlijke service en aandacht. Tegelijkertijd zijn we in staat om een breed pakket aan internationale logistieke diensten aan te bieden. Klanten zoveel mogelijk ontzorgen, daar draait het om. De manier waarop we de organisatie hebben ingericht helpt ook. We zijn een platte organisatie die bestaat uit 19 business units. Ieder met zijn eigen manager die rechtstreeks onder de directie valt. Deze units zijn grotendeels zelfstandig en dragen hun eigen verantwoording wat betreft het neerzetten van een goed resultaat. Gemiddeld bestaan deze business units uit 15 mensen. Het voordeel hiervan is dat het ondernemerschap in alle lagen van de onderneming getriggerd wordt. Iedere werknemer kan de directe resultaten van zijn/haar werk zien. Ik meen dat mensen in kleine groepen het meest gemotiveerd zijn. Uit transparantie volgt een bepaalde voldoening omdat de eigen bijdrage op deze manier goed zichtbaar is. Je hebt een achtergrond als jurist en bent eigenlijk min of meer gedwongen het bedrijf in gerold. Zo zou je het kunnen zeggen. In de tijd dat ik het overnam, alweer 26 jaar geleden, was mijn vader al een periode ziek en niet in staat om de zaak te runnen. Op dat moment was ik bedrijfsjurist. Toen ik 31 was, heb ik het bedrijf voor het symbolische bedrag van één gulden overgenomen. 12 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 13

8 Er werkten twee mensen en er gebeurde niet veel meer. Op dat moment heb ik besloten om mijn schouders er onder te zetten. Het voelde als een 2-0 achterstand. Ik had weinig ervaring met transport, maar realiseerde mij snel dat de naam Neele wel bekend was in de markt. Toen ben ik begonnen met het bellen en bezoeken van oude klanten en relaties. De vele bestaande connecties, in combinatie met een klein team ervaren van mensen, maakte uiteindelijk dat wij erg slagvaardig waren. We konden makkelijk inspringen op bestaande kansen, maar ook kansen creëren. In werkelijkheid hadden we dus een 2-0 voorsprong! Het eerste jaar heb ik er wel wakker van gelegen. s Nachts keek ik uit het raam van de slaapkamer naar de wegen, waarover de vrachtwagens met containers reden. Dan vroeg ik me af wat ik moest doen om die containers te kunnen vervoeren. Gelukkig ging het tweede jaar een stuk beter. Er kwamen meer opdrachten binnen en we maakten snel winst. De economie en de logistieke sector? Ik heb hier een stelregel voor: we zitten niet in een crisis, dit is de nieuwe realiteit. Wat wil ik daarmee zeggen? Hoewel veel mensen deze periode een crisis noemen, denk ik dat het nog heel wat jaren gaat duren voordat het weer is zoals het was. De financiële basis van Europa is rot en the worst is yet to come. Dat klink allemaal negatief maar de realiteit is dat je zonder een goede financiële basis geen gezonde economie op kan bouwen. De nieuwe werkelijkheid is dat men minder consumeert, er zodoende minder wordt geproduceerd en dus minder wordt getransporteerd. Binnen de logistieke sector zie je dat vooral de asset houders, dus de bedrijven met activa, het moeilijk hebben. Onder deze groep gaat de één na de ander failliet. Dit is niet zo gek. Een vrachtautokilometer kost bijvoorbeeld één euro, maar de markt betaalt slechts 90 cent. Dat verschil moet ergens vandaan komen. Die te lage verkoopprijs komt door de stagnerende economie, maar ook door de concurrentie elders uit (Oost-) Europa. Van de eerder genoemde euro zijn de chauffeurskosten zo n beetje de helft want Oost Europese chauffeurs zijn aanzienlijk goedkoper; dat maakt de concurrentiepositie van Nederlandse transportbedrijven heel slecht. De expediteurs overleven het meestal wel; ook al hebben sommigen het niet makkelijk. Zij merken de terugval, maar hebben meer mogelijkheden om mee te bewegen met de markt. In slechte tijden doen ze een stapje terug zonder met veel onoverkomelijke kosten te blijven zitten. Het zullen geen vette jaren zijn, maar overleven lukt meestal wel. Dit zie ik ook vanuit mijn rol als vice-voorzitter van FENEX, brancheorganisatie van expediteurs/logistieke dienstverleners. Als organisatie heeft FENEX een garantiefonds ten behoeve van gedupeerde klanten. We hebben binnen dit fonds geen toename van claims gezien. Wat is de grootste innovatie die we kunnen verwachten? Ik wil niet echt over een innovatie spreken maar de grootste ontwikkeling is toch wel de tweede Maasvlakte en de daaraan gekoppelde eisen voor multimodaliteit. De containerhaven verdubbelt straks bijna in capaciteit. Daarin schuilt wel een gevaar. De goederenstromen van en naar de haven zullen toenemen maar de faciliteiten voor het transport van en naar het achterland groeien nog niet evenredig mee. Zo staat in de eisen te lezen dat er flink meer transport over het spoor plaats moet vinden. De infrastructuur om dit te realiseren is nog onvoldoende. Het is daarom belangrijk dat er snel een gedegen plan komt voor treinlogistiek in de Rotterdamse haven. In de toekomst kan dit anders weleens goed fout gaan. Het is belangrijk hier snel een oplossing voor te vinden. Niet alleen voor het spoor, maar ook voor de andere modaliteiten: binnenvaart en wegvervoer. Belangrijk is ook het uitbouwen van Portbase, het Port Community System van de Nederlandse havens. Portbase maakt het mogelijk om eenvoudig elektronisch informatie uit te wisselen. Voor alle partijen die te maken hebben met de zeehavens; zowel bedrijven als overheden. Portbase biedt als het ware een soort digitale infrastructuur; slimme IT oplossingen die het werken in en rond de havens makkelijker en efficiënter maken. Hier moet men vooral mee doorgaan. Het belang van tijdige en juiste gegevens en het hergebruiken van data wordt namelijk steeds belangrijker. Sport en auto s? Ik ben niet zozeer een autoliefhebber maar moet zeggen dat ik erg tevreden ben over de auto s die ik heb. Voetbal is een ander verhaal. Feyenoord is echt mijn club. Tijdens mijn jeugd heb ik bij deze mooie club gespeeld en mijn droom was altijd om professioneel voetballer te worden. Dat is niet gelukt en later heb ik bij de amateurs van Feyenoord gespeeld, dat heette in die tijd overigens nog Feijenoord 3. De passie en gedrevenheid als voetballer heb ik wel kunnen vertalen naar mijn werkende leven. Meer weten over Neele Logistics? Kijk op 14 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 15

9 Nieuwjaarsreceptie Diergaarde Blijdorp wat De Nieuwjaarsreceptie op valentijnsdag in Diergaarde Blijdorp, waar Hans Klok vertelde over de liefde voor zijn vak. waar Diergaarde Blijdorp wanneer Donderdag 14 februari 2013 Hans Klok Hans Klok, illusionist, entertainer en ondernemer. Tijdens de bijeenkomst vertelde hij over de liefde voor zijn vak. Als klein jongetje kreeg hij een goochelaarsdoos en sindsdien was hij verknocht aan de magie. Omdat het niet een vak is dat je leert op school, ging hij in de leer bij een leermeester. Via deze weg is hij steeds verder gegroeid in zijn vak. Na veel grote tours en een avontuur in Las Vegas is hij nog altijd bezig om zichzelf te verbeteren. Een belangrijk onderdeel in zijn leven is het vernieuwen van de illusies, het verkrijgen van nieuwe illusies en zodoende steeds beter te worden. Het gevaar in het vak is dat door de geheimhouding illusies verloren kunnen gaan. Niet elke illusionist heeft een leerling en de de trucks worden niet door iedereen zomaar doorgegeven. De Kennissenclub heeft dit jaar haar poot uitgestoken voor Diergaarde Blijdorp. Dit Rotterdams icoon kan wel een steuntje in de rug gebruiken. En, wie kent de actie van ASR niet? ASR is niet langer als hoofdsponsor te zien op het shirt van Feyenoord. De verzekeringsmaatschappij blijft wel hoofdsponsor, maar gunt Diergaarde Blijdorp de rest van het seizoen de plaats op alle uitingen. De bijeenkomst werd mede mogelijk gemaakt door onze partners: Diergaarde Blijdorp Als ondernemer leeft Hans voor zijn vak. Dat betekent vaak dat wat er wordt verdiend direct terug gaat naar de volgende show of tour. Op dit moment is hij aan een tour door Duitsland bezig, waarbij hij met een crew van 40 mensen verschillende steden afreist. Dit is een tour met 40 shows in 42 dagen waardoor er weinig rust bij zit! Staat u op de foto met Hans Klok? Kijk dan op onze website voor de link naar het album. U kunt daar eenvoudig uw foto downloaden. Mis de show niet! Hans Klok is vanaf 17 juli tot en met 25 augustus in Carré, Amsterdam te zien. 16 DE KENNISSENCLUB Nieuwjaarsreceptie Nieuwjaarsreceptie DE KENNISSENCLUB 17

10 18 DE KENNISSENCLUB Nieuwjaarsreceptie Nieuwjaarsreceptie DE KENNISSENCLUB 19

11 STEEKT U UW POOT UIT VOOR BLIJDORP? Kiest u een adoptiedier waarmee u de meeste affectie heeft of waarmee u zich als bedrijf wilt profileren? Niet alleen de mens, maar ook het dierenrijk verdient alle aandacht. Met de zogenaamde adoptie van een Blijdorp-dier steunt u het werk in en van de hele Diergaarde met een jaarlijks vast bedrag. Blijdorp biedt u hiervoor bovendien een aantrekkelijke tegenprestatie. Denk hierbij o.a. aan de PR-mogelijkheden binnen uw bedrijf. Er zijn uitgebreide sponsorpakketten bespreekbaar. Het dier zelf zal daar natuurlijk niets van merken; het blijft gewoon zijn eigen dierenleven leven. Verhuizing, ziekte, dood en ook nieuw leven horen daar allemaal bij. Daarom maakt de Diergaarde de afspraken voor (telkens) 1 jaar. Het adoptiemoment kan elke kalendermaand ingaan. Vele clubleden hebben reeds een dier geadopteerd en wij hopen natuurlijk dat er nog vele bedrijven zullen volgen. Ambassadeur van deze adoptie actie is o.a. ons clublid Hans Vervat. Ook tijdens de bijeenkomst op valentijnsdag was er goed nieuws voor Diergaarde Blijdorp. Hans Eschauzier van King Business Software overhandigde Sanne Smits een waardecheque ter waarde van 1870,- geheel ten behoeve van de dierentuin. Kortom, heeft u ook interesse in overleg met Diergaarde Blijdorp een dier voor uw bedrijf te kiezen en te adopteren? Kijk dan voor meer informatie op: Contactpersoon, ook voor het totale sponsorpakket: Mevrouw Sanne Smits Telefoon: info@blijdorphappenings.nl Wij houden u middels deze nieuwsbrief graag op de hoogte van de ontwikkelingen. 20 DE KENNISSENCLUB Nieuwjaarsreceptie Nieuwjaarsreceptie DE KENNISSENCLUB 21

12 KENNIS BIBLIOTHEEK Boek van de maand Eerdere besprekingen Januair 2013: Zomer 2012: The Green Miles Florian Dirkse en Arjen van Eijk Dit is een (h)eerlijk boek om te lezen. Over twee vrienden die een wereldreis maken met hun zeilboot. Een bijzondere reis langs diverse natuurprojecten die twee jaar in beslag neemt. Op persoonlijke wijze beschrijven de auteurs hoe zij deze reis ervaren hebben en tegelijkertijd nemen ze je mee op een avontuur met een confronterende boodschap. In het bijzonder de watersporters onder u zullen genieten van dit boek. Het is een ongekende jongensdroom die uitkomt. Ze varen met een Gibsea 126 uit 1985, een schip van 13.5 meter met een dieselmotor van 50 pk. Een afstand van km die langs 26 landen voert in 21 maanden. Twee mannen die voor 2 jaar afscheid nemen van alles wat hun dierbaar is om dit avontuur écht te beleven The Green Miles The Green Miles is een project waarin Arjen en Florian waarin zij in 21 maanden om de wereld zeilen om aandacht te vragen voor de oceanen. Doel is het brede publiek bewust te maken van het belang en de problematiek van de oceanen. Een natuurlijk evenwicht in de ecosystemen van de oceaan is van essentieel belang voor al het leven op aarde. November 2012: Oktober 2012: Juni 2012: Mei 2011: Een regelrechte aanrader! Erica Terpstra Albert de Booij CEO & oprichter Speakers Academy bekijk ook het boekarchief op de website: 22 DE KENNISSENCLUB DE KENNISSENCLUB 23

13 COLUMN Marlies Mulder Berichten Kennisgeving Clubleden Er zijn in Nederland veel mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt en dat is vervelend genoeg. In drie regelingen worden deze mensen opgevangen: de bijstand, de Wajong en de wet op de sociale werkvoorziening. Ongeveer mensen vallen in één van deze drie regelingen. In de zoektocht naar bezuinigingen heeft het kabinet ervoor gekozen de relatief dure sociale werkplaatsen en de Wajong af te bouwen. Een kritische blik op de Wajong was ook zeker nodig. Het aantal jongeren in Nederland neemt al jaren langzaam af, maar het aantal Wajongers groeide desondanks gestaag door. Zo hard dat we in Europees verband uit de pas liepen. Nu wordt de Wajong betaald door het Rijk en de bijstand door de gemeenten. En let op, de intake van kandidaten werd door de gemeenten gedaan. Ik suggereer verder niets, maar opvallend is het uiteindelijke resultaat wel. Met de ontmanteling van deze twee regelingen was het kabinet er nog niet, want de rest van de bezuinigingen wordt straks keurig doorgeschoven naar ondernemend Nederland middels de quotumregeling. Ieder bedrijf boven de 25 medewerkers moet 5% arbeidsgehandicapten aannemen en anders volgen er boetes. Daar gaat mijn keuzevrijheid Vrijheid is voor veel ondernemers de belangrijkste drijfveer om te gaan ondernemen. De vrijheid om je eigen ideeën uit te werken, om zelfstandig beslissingen te nemen en een eigen koers te varen. Het is op zijn minst vervelend als de overheid ons vrijheden afneemt, bijvoorbeeld de vrijheid om je eigen medewerkers te kiezen. in personeel. De Rotterdamse wethouder Florijn had ook zijn bedenkingen en nodigde een aantal ondernemingen, waaronder De Zakenpartner, uit voor een werkconferentie rond dit onderwerp. Het doel van de bijeenkomst was te komen tot een werkbaar model. Er zal iets moeten gebeuren, maar de manier waarop staat gelukkig nog ter discussie. De bedrijven hebben de wethouder duidelijk gemaakt dat het in de huidige economische omstandigheden voor velen al een uitdaging is het reguliere personeel aan te houden. Daarnaast hebben de beleidsmaatregelen van de afgelopen jaren zoals de BTW-verhoging en de langere doorbetaling bij ziekte de lasten aanzienlijk verzwaard en de risico s verhoogd. En tenslotte zijn er weinig stimulerende maatregelen om arbeidsgehandicapten een goede werkomgeving te kunnen bieden. Kortom, het plan van staatssecretaris Klijnsma valt niet in vruchtbare aarde. Daarbij, zo stelden de aanwezigen, gaat het quotum ten onrechte uit van de onbereidwilligheid van werkgevers om mee te werken aan de doelstellingen van de overheid op dit vlak. Alle ondernemers die ik ken zijn bereid hun verantwoordelijkheid te nemen, maar het moet wel kunnen. We hebben dan ook de wethouder gevraagd aan te dringen op een werkbare regeling die oog heeft voor de huidige economische realiteit. Zo n regeling prikkelt de creativiteit en welwillendheid van de ondernemers. Die regeling kijkt naar een veel bredere doelgroep dan enkel arbeidsgehandicapten en betrekt bijvoorbeeld ook stages in de regeling. Zo n regeling beloont bedrijven, bijvoorbeeld door werkgeversrisico s van premiestijgingen bij ziekte zo veel mogelijk weg te nemen. En die regeling vergt weinig administratieve last. Kortom, als het dan toch moet, laat ondernemers dan vrij om zelf invulling te geven aan de opdracht en steun ze daarbij in die vrijheid. We moeten dan nog steeds heel veel, maar dan hebben ze het in ieder geval wat vriendelijker gevraagd. Groeten, Marlies Contact: DGA De Zakenpartner bv m.mulder@dezakenpartner.nl T: I: 26 RTR Barging De Kennissenclub bracht een bezoek aan RTR Barging van Clubleden Ruud de Gruijter en Erik Kooren. 28 De Chinezen komen er aan Clublid Remco Schouten van DB&S vertelt over de ontwikkelingen van China op de Europese markt 31 Officier van Oranje Wim van Sluis ontvangt koninklijke onderscheiding tijdens Deltalinqs diner waar hij afscheid nam als voorzitter. 32 A&M recycling Clubleden Frits van Elten en Nico van der Have vertellen over hun bedrijf A&M recycling en In2waste. 39 Tennis Beeldverslag van de Kennissenclub aanwezig tijdens het ABN AMRO Tennis Tournament in Ahoy Rotterdam 40 Frankrijk Villa te huur in Frankrijk voor een geselecteerde periode, alleen voor kennissen. 41 Benefietavond! Op 12 april 2013 is er een grote benefietavond op het SS Rotterdam om geld in te zamelen voor het goede doel stichting Roparun. 43 Internationaal Internationaal Bullitin van RWIP over de mogelijkheden in Chili voor bedrijven. Als clublid is dit de rubriek om mededelingen te doen! Is de bedrijfsnaam veranderd, valt er iets te vieren of is er een verhuizing? Voor deze mededelingen is deze rubriek in het leven geroepen. Heeft u iets dat u graag deelt met de Kennissenclub? Mail dit dan naar Jeroen Bekker: jbekker@kennissenclub.nl of bel voor de mogelijkheden: DE KENNISSENCLUB Kennisgeving clubleden DE KENNISSENCLUB 25

14 De Kennissenclub feliciteert Grand Hotel Huis ter Duin met het 125 jarig jubileum Grand Hotel Huis ter Duin sluit jubileumjaar af met borrel voor relaties uit de evenementenbranche Als bekroning rondom het jubileumjaar heeft Grand Hotel Huis ter Duin het jubileumjaar afgesloten met een jubileumborrel, georganiseerd voor de zakenrelaties op evenementengebied. Het sfeervol gedecoreerde Grand Hotel Huis ter Duin was het toneel voor de feestelijke jubileumborrel. In zijn speech legde clublid Stephan Stokkermans de verbondenheid uit van het hotel met haar gasten en relaties. Naast het dankwoord werden er op de jubileumborrel ook diverse nieuwe banqueting concepten geïntroduceerd. Ruud de Gruijter (li en Erik Kooren(r) samen met Wim van Sluis (m) Bezoek aan RTR Barging Clubleden Ruud de Gruijter en Erik Kooren Zoals het bij een jubileum hoort, werd door de Lakeien de juiste toon gezet voor het protecol. En daarnaast waren er optredens van Belle Perez, de Tiny Little BigBand, Dansacademie Lucia Marthas, de Cat Carpenters, DJ Kenny Large, Ace on Sax en de Jukebox Boys. De vele relaties uit de evenementenbranche hebben er mede voor gezorgd dat de Jubileumborrel een uiterst mooie afsluiting is van het jubileumjaar. Op 9 januari 2012 werd een bezoek gebracht aan clubleden Ruud de Gruijter en Erik Kooren van de Rotterdamse Tank Rederij. Ze zijn gevestigd in Port City III een van de nieuwe kantoorpanden aan de Waalhaven zuid. Ruud en Erik vertellen over de activiteiten die ze ondernemen als bevrachter. RTR heeft geen eigen schepen, maar heeft afspraken met scheepseigenaren om de schepen van transport opdrachten te voorzien. Dit wordt gedaan middels de werkzaamheden die op kantoor worden verricht. Met een 40-tal opdrachtgevers ontlopen ze het gevaar dat als een aanbieder stil valt, er niets meer te verdienen is doordat er altijd andere aanbieders zijn die hen wel een opdracht gunnen. Opvallend aan de vloot van RTR is de samenwerking met Vinotra, dat als medeaandeelhouder een belang heeft in de Rotterdamse Tank Rederij. Erik Kooren is ook bij Vinotra aandeelhouder. Al met al is het een groep ondernemingen met een flexibele organisatie die snel kan handelen. Dit snelle handelen kan soms erg belangrijk zijn bij het verkrijgen en tijdig aanbieden van opdrachten voor schepen. Schepen die in voorkomende gevallen van een bijzonder moderne en groene standaard zijn. De samenwerking met een ander clublid, Gerard Deen, is hierbij een goed voorbeeld voor het varen op LNG. Ook door de schaalvergroting in de vloot die enkele jaren geleden heeft plaatsgevonden is het transport per tonnage schoner en zuiniger. De Vinotra 10 is bijvoorbeeld het op één na grootste binnenvaartschip en vaart regelmatig met volle tanks van Antwerpen naar Rotterdam of van Rotterdam naar Antwerpen. Waar beide heren het duidelijk over eens zijn is de onvoorspelbaarheid van de markt voor de binnenvaart. Ze bekijken dan ook per dag de stand van zaken en hebben niet veel hoop in een lange termijnvisie, omdat er te veel fluctuaties in de markt zijn en de ontwikkelingen van nieuwe technieken en regelgeving nog onduidelijk zijn. In een branche die niet snel is aan te passen aan nieuwe ontwikkelingen door de investeringen die er voor nodig zijn is dat funest voor de modernisatie. Pas als de markt stabiliseert en er meer duidelijkheid komt zal men weer meer aan de lange termijn durven te denken. Rotterdamse Tank Rederij RTR Barging Waalhaven Z.z JH Rotterdam T: F: E: ruud@rtrbarging.com I: De Kennissenclub feliciteert Lee Towers The voice of Rotterdam Zondagavond 27 januari stond het International Filmfestival Rotterdam in het teken van ons clublid Leen Huijzer. De première van zijn documentaire over zijn leven was deze avond te midden van familie, vrienden en relaties een feit. In een vol Oude Luxor Theater heeft iedereen genoten van het verhaal van een artiest die opgroeide onder de rook van Rotterdam. Een verhaal over een man met een eeuwige passie voor zijn gezin, zijn muziek, over glitter en glamour aan de Maas. Lee Towers, The Voice of Rotterdam wordt in twee delen uitgezonden op 16 en 23 maart op TV Rijnmond en op maandag Tweede Pinksterdag 20 mei in zijn geheel vanaf uur door de NTR. Leen: gefeliciteerd! Wij wensen je veel succes met de voorbereidingen voor je drie concerten op 17, 18 en 19 april. (Zie verder in dit Magazine) 26 DE KENNISSENCLUB Kennisgeving Clubleden Kennisgeving Clubleden DE KENNISSENCLUB 27

15 De Chinezen komen eraan! Eind 2010 heeft DB&S Corporate Finance een Chinadesk opgezet met twee Chinese medewerksters, die na de afronding van hun postdoctorale opleiding aan de Rotterdam School of Management bij DB&S aan de slag zijn gegaan. Deze desk richt zich op investeringen en overnames van Chinese private en staatbedrijven in Europa en in het bijzonder in Nederland. In 2012 heeft DB&S de Dragons Business Award gewonnen. Deze award is bedoeld voor bedrijven, die de handelsbetrekkingen tussen China en Nederland bevorderen. Het wordt al heel lang geroepen, de Chinezen komen eraan. Tot nu toe lijkt het aantal transacties mee te vallen, maar schijn bedriegt. In eerste instantie lag de focus vooral op grote concerns, maar de onderstaande grafiek laat zien dat het aantal crossborder transacties sterk is toegenomen bij een dalende totale transactiewaarde. Europa is de nummer 1 voor niet grondstof gerelateerde transacties met 48% van de M&A deals en 95% van alle industrie en service deals. Dit bevestigt de positie van Europa als het belangrijkste continent voor Chinese investeerders. Het twaalfde 5 jaren plan ( ) De economie is gevormd door de Communistische Partij van China (CPC) en het maken van plannen is een van de belangrijkste karakteristieken van een communistisch regime. De Vijf Jaren Plannen zijn blauwdrukken waarin alle doelen gerelateerd aan sociale en economische groei alsmede industriële planning in de key sectoren en regio s zijn opgenomen. Het maken van vervolgstappen in hun carrière is de incentive voor lokale functionarissen om de door de centrale overheid gestelde doelen te realiseren. Op hoofdlijnen zijn de belangrijkste doelen van het twaalfde Vijf Jaren Plan uitbalancering van de economie, bevordering van sociale gelijkheid en bescherming van het milieu. Uitbalanceren economie Met het uitbalanceren van de economie, ofwel het ontwikkelen van de interne markt wordt onder andere bedoeld dat ze de economie willen transformeren van de werkplaats van de wereld naar een consumptie gedreven economie. Dit betekent een verschuiving van het investeren in vaste activa en export naar het investeren in consumptie, ofwel het upgraden van de industrie naar het leveren van werkelijke toegevoegde waarde. Bevorderen sociale gelijkheid Het bevorderen van sociale gelijkheid moet leiden tot een harmonieuze maatschappij. Zoals het een communistisch regime betaamt willen ze de welvaart als resultante van de sterk groeiende economie beter verdelen over de bevolking. Onze persoonlijke ervaringen van de afgelopen jaren in Beijing en Shanghai bevestigen dat er op dit gebied nog een hele lange weg is te gaan. Het verschil tussen rijk en arm is de afgelopen decennia alleen maar groter geworden. In de grote steden staan de lange files van verlengde Duitse auto s en de vele winkels met bekende dure merken in schril contrast met de man in de straat, die zijn brood moet verdienen met het schoonhouden van de straat met een veger en blik. Middelen om de armoede onder controle te krijgen zijn onder andere het laten stijgen van het minimum loon met 40% en het creëren van een sociaal vangnet in de buitengebieden. Dit betekent bijna automatisch dat China op termijn niet meer interessant is als lage lonen land. Verschuivingen van arbeidsintensieve industrie naar landen als Vietnam en Mongolië zijn al enige tijd zichtbaar. De sterke stijging van de loonkosten trekken, zoals was te verwachten, nu een wissel op de winstmarges van het bedrijfsleven en dat zet ondernemers aan tot besparen op arbeidskosten. Hierdoor komt de bevordering van sociale gelijkheid in het geding. Beschermen milieu Met de bescherming van het milieu willen de Chinezen net als vele andere naties bereiken dat er een comfortabele leefomgeving wordt gecreëerd. Hier ligt de focus op het sterk reduceren van vervuiling, het efficiënter gebruiken van energie en de beschikbaarheid van stabiele, betrouwbare en schone energie. Dat ook hier nog een lange weg is te gaan, hebben we ervaren tijdens ons verblijf in Beijing in 2012 en blijkt wel uit de berichtgevingen over de smog in Beijing, die de stad min of meer onleefbaar maakt. Chinese investeringsstrategie China Angle Al deze mooie ambitieuze plannen moeten leiden tot een stijging van het inkomen en sociale zekerheid in alle regio s en een sterke toename van de binnenlandse consumptie. Om dit echter te kunnen realiseren is er grote behoefte aan productie met een hogere toegevoegde waarde en zullen de Chinezen moeten leren om daadwerkelijk waarde toe te voegen. Van geproduceerd in China, naar ontwikkeld in China. Omdat het nog generaties 28 DE KENNISSENCLUB Kennisgeving clubleden Kennisgeving clubleden DE KENNISSENCLUB 29

16 duurt voordat dit op autonome wijze is gerealiseerd, zal dat worden ingevuld met het doen van acquisities. Europa, met Nederland als nummer 2 na Duitsland, is de winkel waar de Chinezen de komende jaren uitgebreid gaan shoppen. Chinezen zijn vooral geïnteresseerd in kennis, technologie en R&D met als voorwaarde dat het schaalbaar is en dus makkelijk en snel is uit te rollen in China. Zoals eerder vastgesteld willen ze meer toegevoegde waarde gaan leveren en gaan produceren voor hun eigen enorme thuismarkt. De belangrijkste sectoren waar Chinese ondernemingen op focussen zijn: agro food, energie, greentech, high end technology, logistiek, automotive en constructie. Chinezen zijn verder ook gek op bekende en veelal dure merken. Dus wie nog een bekend, maar vergeten merk op de plank heeft liggen Samenwerking met Chinezen Het maken van afspraken en het doen van deals met Chinezen is een hele uitdaging. De grote cultuurverschillen zorgen regelmatig voor onbegrip. Waar wij Nederlanders gewend zijn om snel tot afspraken te komen, moet je bij Chinezen ruim de tijd nemen om een goede relatie op te bouwen. Meerdere gesprekken en diners en veel drankgelag zijn nodig om het vertrouwen te krijgen. Is het vertrouwen eenmaal gewonnen dan opent dat veel deuren naar andere relaties binnen het vaak waardevolle netwerk. Als u denkt een contract te hebben gesloten met een Chinese onderneming, komt u in de regel van een koude kermis thuis. Voor Chinezen is een contract het startpunt om de afspraken of de deal opnieuw te gaan uitonderhandelen. Zelfs al het product en/of de dienst al is geleverd houdt dat ze niet tegen om alsnog de overeengekomen prijs en voorwaarden ter discussie te stellen. Concluderend kan worden gesteld dat de Chinezen er echt aankomen, maar dat door gebrek aan inlevingsvermogen in en kennis van de westerse cultuur en manier van werken dit op korte termijn nog niet zal leiden tot de verwachte tsunami van overnames in Europa en in Nederland in het bijzonder. Als u meer wilt weten over onze dienstverlening of Chinadesk, dan staan we altijd open voor een goed gesprek. Remco Schouten DB&S, gevestigd in Capelle aan den IJssel, is een van de grootste onafhankelijke bureaus op het gebied van corporate finance, debt advisory en valuations van Nederland. Onze focus ligt op middelgrote ondernemingen met veelal een directeur groot aandeelhouder aan het roer. Wij houden van een Rotterdamse manier van werken: analyseren, plannen maken en daarna de 'handen uit de mouwen'. Wij zijn onafhankelijk en zeggen waar het op staat, zonder onze professionaliteit uit het oog te verliezen. Sinds de oprichting in 2005 hebben wij ruim honderd transacties (fusies en overnames) en vele tientallen (her) financieringen gerealiseerd in verschillende branches, zowel nationaal als internationaal. DB&S Corporate Finance Rivium Quadrant 161 (13e verdieping) 2909 LC Capelle aan den IJssel Postbus AH Rotterdam +31 (0) (0) * +31 (0) rschouten@dbens.nl Wim van Sluis benoemd tot Officier in de orde van Oranje NASSAU. Op maandag 21 januari nam Wim van Sluis afscheid als voorzitter van Deltalinqs. Tijdens het Deltalinqs diner kreeg hij uit handen van de Minister President, Mark Rutte, de koninklijke onderscheiding opgespeld. De onderscheiding ontving hij voor zijn tomeloze inzet voor Rotterdam en de Rotterdamse haven. Als wethouder en later voorzitter van Deltalinqs heeft hij zich jarenlang ingezet voor zowel de nationale en internationale positie van de haven, die als economische motor van groot belang is voor Nederland. Zoals de Minister President in zijn speech reeds aanduide: "Het voorzitterschap van Deltalings was voor jou niet de eerste functie waarin je je hard hebt gemaakt voor deze prachtige stad. Rotterdamser dan jij worden ze volgens niet gemaakt: hardwerkend, een doorzetter, trots op de stad, een tikje ongeduldig en wars van flauwekul. Met die eigenschappen heb je enorm veel voor Rotterdam en de haven kunnen doen." De komende periode zal Wim van Sluis zich richten op zijn ondernemerschap. Met zijn bekende energie en daadkracht zal hij zich verder inzetten voor zijn accountantskantoor Daamen & van Sluis en De Kennissenclub. 30 DE KENNISSENCLUB Kennisgeving clubleden Kennisgeving Clubleden DE KENNISSENCLUB 31

17 In2Waste Solutions Katalysatoren A&M Recycling beschikt over een landelijke inzameling en bewerking van diverse autokatalysatoren. In2Waste Solutions is onderdeel van A&M Recycling B.V. en geeft antwoorden op vragen van alle afvalstromen. Vaak zijn dit speciale projecten die een tailor made aanpak vragen, maar ook de reguliere afvalstromen worden door deze afdeling behandeld. Hier wordt gezocht naar de juiste balans tussen ecologie en economie. Maar ook wetgeving, ketenaansprakelijkheid, restwaarde-optimalisatie, duurzaamheid en Co2 minimalisering maken het herwinningsproces nog complexer. A&M Recycling B.V.: A&M Recycling B.V. is opgericht in 2003 en is sinds die tijd uitgegroeid tot een meer dan volwassen onderneming. Bedrijfsterreinen A&M is uitgerust met diverse goed geoutilleerde bedrijfsterreinen, waaronder een douanedepot, centraal gelegen in de Port of Rotterdam. De bedrijfsterreinen zijn allen uitstekend bereikbaar door de gunstige ligging aan weg-, water- en railnetwerk. Op- en overslag vinden plaats in een nieuw gebouwde, grotendeels overdekte, 4200 m2 grote loods met een inpandig kantoor in de Botlek. A&M Recycling richt zich op de grotere organisaties maar bedient daarnaast ook de particulieren, kleinere ondernemers, bedrijven uit het MKB en de semioverheid. A&M Recycling ziet afval niet als lastig restproduct maar als nuttige grondstof voor nieuwe producten en/of processen. A&M Recycling is gespecialiseerd in het inzamelen, demonteren en recyclen van allerlei soorten afval zoals: Foto: Clubleden Frits van Elten (l) en Nico van der Have Metalen A&M Recycling heeft een landelijke inzameling van alle soorten ferro- en non ferro, kabelrestanten, ICT-restanten en hoogwaardige legeringen. Accu s A&M Recycling beschikt over een landelijke inzameling van vrijwel alle soorten accu s zoals: auto- en scheepvaartaccu s, noodstroom-, tractie-, en stationaire batterijen en accu bulk partijen. Schadecontainers Op onze speciale locatie verzorgt A&M de demontage en ontmanteling van alle soorten schadecontainers zoals: dry vans, reefers, flat racks en tankcontainers. Afval Inzamelen, afvoeren en recyclen van diverse afvalstoffen zoals bedrijfsafval, papier/karton, bouw- en sloopafval, hout, puin, groenafval, vervuild en schoon folie, kunststof en gevaarlijk afval. Inzamelsystemen & Landelijke Service A&M Recycling zet bij opdrachten de volgende inzamelsystemen in: open, gesloten en vloeistofdichte afzetcontainers vanaf 6m3 tot en met 40m3, rolcontainers, opslag- en magazijn containers, vaten, metaalen accuboxen. Om een landelijk dekkende service te waarborgen zet A&M Recycling de volgende inzamelvoertuigen in: portaal-, haak-, bak- en kraanwagens. Daarnaast ook open-, kiep-, accu kiep- en zeilentrailers en (semi) diepladers. Advisering Wat is product aansprakelijkheid? of Hoe pak ik dit project nu aan? zijn onder andere vragen waar A&M via haar advies module een op maat gemaakt advies biedt. Certificering A&M Recycling is gecertificeerd conform: VCA*, VIHB, ISO 9001, ISO 14001, Veiligheid langs het spoor. Daarnaast is A&M ook in het bezit van: Het MRF-Keurmerk, de WM-vergunning, en het Milieu- Keurig predicaat. Recent zijn wij ook MVO & CO2 gecertificeerd. Vernietigingen, ook onder douanetoezicht, van goederen, demonteren, ontmantelen, het opruimen van objecten, veeg-, kolk-, calamiteiten-, onderhoud- en clean-up services voor terreinen en loodsen zijn verschillende bedrijfsonderdelen binnen A&M Recycling. Recent aansprekende projecten en opdrachtgevers Overeenkomst met het consortium Alanes (CS A15 van Vaanplein tot Maasvlakte alle metalen) Overeenkomst A4all (A4 alle metalen) Demontage Waalbrug Nieuwbouw Elektrabel Centrale Maasvlakte Nieuwbouw EON Centrale Maasvlakte Nieuwbouw Tiger Project Maasvlakte Sluiskil Tunnel Nieuwbouw LNG Terminal Duinkerken (FR) Renovatieproject Rijksmuseum Gasproject Rotterdam Holland Casino Koninklijke Nederlandse Munt Contact A&M Recycling B.V. Nico van der Have Montrealweg KH Rotterdam Postbus AE Vlaardingen T: +31 (0) M: +31 (0) E: n.vd.have@amrecycling.nl I: In2Waste Solutions Frits van Elten Veerkade DE Rotterdam Postbus AE Vlaardingen T: +31 (0) M: +31 (0) E: f.v.elten@in2waste.eu I: 32 DE KENNISSENCLUB Kennisgeving Clubleden kennisgeving clubleden DE KENNISSENCLUB 33

18 Indrukwekkend bezoek op grote hoogte! Wim van Sluis bezocht op uitnodiging van Oudkerk B.V., de heer Kees Potters, samen met wethouder Jeannette Baljeu de imposante Balder (vierde grootste kraanschip ter wereld) van Heerema Marine Contractors Nederland B.V., eigenaar van drie van de vier grootste kraanschepen ter wereld waaronder de grootste genaamd Thialf. Het indrukwekkende kraanschip heeft de afgelopen maanden een update (een heuse metamorfose) ondergaan en is voor tenminste 10 jaar weer klaar voor de wereldwijde werkzaamheden. Specificaties Balder: Lengte: 154m Breedte: 105.5m Hoogte (excl. kranen): 42m Diepgang: m Kraan capaciteit: 1x 3000 ton en 1x 4000 ton Wij wensen gastheren René Broeder, Jan van Akkeren en kapitein Huib de Vries van HMC samen met hun team ontzettend veel succes met de voortzetting van de werkzaamheden. Veel werkplezier! Bezoek aan PPD EWS GROUP bij clublid Joren Nieuwenhuizen 34 DE KENNISSENCLUB Kennisgeving Clubleden kennisgeving clubleden DE KENNISSENCLUB 35

19 Bezoek aan Terracon bij clublid Sikko Doornbos De Majesteit en de Tweede Maasvlakte, een perfecte combinatie vanaf heden! Land winnen uit zee? Daar zijn Nederlanders goed in en dat blijkt weer met de aanleg van de Tweede Maasvlakte. Raderstoomboot de Majesteit biedt vanaf heden groepen de gelegenheid om deze haven in aanbouw te bezichtigen. Raderstoomboot De Majesteit biedt vanaf heden groepen de gelegenheid om deze haven in aanbouw te bezichtigen. Het is een plek waar golven, zand en wind de boventoon voeren. Het programma wordt op maat gemaakt, in overleg met de opdrachtgever. Onderweg vertelt een professionele gids alle ins- en outs over de havens van Rotterdam en de Tweede Maasvlakte. Voor Rotterdamse bedrijven een unieke gelegenheid om met personeel of relaties de haven in te gaan en alles te weten te komen over een heel nieuw stukje Nederland. Raderstoomboot De Majesteit, gelegen in de Maashaven te Rotterdam, is een raderstoomboot die gespecialiseerd is in het organiseren van tal van evenementen. Van Showboat Party s tot en met op maat gemaakte evenementen. Bezoekers kunnen nu ook terecht voor een bezichtiging aan de Tweede Maasvlakte. Bezoek aan Jaguar - The fresh Company bij Clublid Kees Rijnhout Met de uitbreiding van tweeduizend hectare wordt de Rotterdamse haven twintig procent groter. Hiermee is Rotterdam als mainport van Europa beter voorbereid op de toekomst. Miljoenen kubieke meters zand zijn inmiddels opgespoten, een zeewering is gebouwd, en er zijn havenbekkens gecreëerd met oog voor natuur en recreatie. Een knap staaltje vakmanschap om trots op te zijn DE KENNISSENCLUB Kennisgeving Clubleden kennisgeving clubleden DE KENNISSENCLUB 37

20 Op bezoek bij Harvest Creative 40ste editie ABN AMRO World Tennis Tournament Ahoy Rotterdam groot succes! De Kennissenclub was ook dit jaar te gast bij het World Tennis Tournament in Ahoy. De Argentijn Juan Martin del Potro kroonde zich winnaar van deze 40ste editie, die zelfs het bezoekersrecord brak. Dank aan onze clubleden Jolanda Jansen & Peter van der Veer (Ahoy) en Erik de Wit & team (The Manhattan Hotel) voor hun gastvrije ontvangst! Teamspirit en gezelligheid in topsfeer! Noteert u alvast de 41ste editie in uw agenda? 10 t/m 16 februari 2014 De Kennissenclub was op bezoek bij Harvest Creative om eens een kijkje in de keuken te krijgen. Clublid Marian Oudenes zorgde voor een aangenaam welkom met een lekker bakje koffie, want, ja het vriesde toch nog echt die dag. Even opwarmen en over koetjes en kalfjes praten, maar het gesprek ging al snel over ontwerpen en communicatie. Ze hebben belangenloos geholpen bij het ontwerpen van de flyer en uitnodiging voor de benefietavond van team 111, Daamen & van Sluis - De Kennissenclub. Dat tot doel heeft geld in te zamelen voor de stichting roparun. 38 DE KENNISSENCLUB Kennisgeving Clubleden Kennisgeving clubleden DE KENNISSENCLUB 39

21 Te huur prachtige villa met zwembad in Lacanau, Acquitaine, Frankrijk. Op circa 60 km van Bordeaux ligt Lacanau-Océan, Het groene paradijs van de Atlantische Kust! Lacanau-Océan is een levendige en gezellige badplaats omgeven door prachtige bossen. Met ruim 100 km aan fiets- en wandelpaden kunt u er perfect van genieten. De bossen grenzen aan de langgerekte zandstranden waarvan sommige bekend staan om de geweldige surflocaties. Maar ook het Meer van Lacanau biedt u volop waterplezier, zoals bij Le Mouthic. U kunt er zeilen, surfen, vissen, waterfietsen, kanoën en kajakken; voor de echte sportievelingen is een rondje om het meer, per fiets of hardlopend, een heerlijke uitdaging. In Lacanau-Océan is voldoende vertier; zo zijn er diverse winkels en restaurants, een kuuroord, casino, discotheek, tennis- en squashbanen. Ook golfliefhebbers komen hier aan hun trekken, er zijn twee fraaie, goed onderhouden golfbanen (18- en 9-holes), en een 9 holes oefenbaan. Over alcoholische versnaperingen gesproken, in ruim een half uurtje rijden zit u hartje Médoc-streek, waar u menige beroemde wijn kunt proeven en kopen. De rustig gelegen villa bevindt zich op 500 meter van het meer van Lacanau waar men kan zwemmen en zeilen. De villa heeft vier slaapkamers, een mezzanine met slaapbank, een ruime keuken en grote woonkamer met open haard. Tevens beschikt de villa over een buitenkeuken met barbecue en een ruim terras bij het zwembad. Ruime parkeer gelegenheid aan de voorzijde van de villa. Geschikt voor maximaal 10 personen. Verhuur periode: (alleen voor kennissen) 12 mei 1 juni 2013, 750 per week 2 juni- 29 juni per week 30 juni- 23 juli per week. 1 september- 12 oktober per week. Nadere inlichtingen: via Wim van Sluis E: wvsluis@msn.com T: DE KENNISSENCLUB Kennisgeving Clubleden Naam Onderdeel NB DE KENNISSENCLUB 41

22 International Bulletin - Chile End of the Earth It is already February 2013! I hope you all have enjoyed the holiday seasons. RWIP is excited to share with you again information about doing business abroad, in this issue Chile. From Europe it will take you at least 18 hours before you reach the capital of Chile, Santiago. We, Chileans call it the end of the earth. In fact we are proud to know that our country is far from the rest of the world. Occupying a long, narrow strip of land between the Andes mountains to the east and the Pacific Ocean to the west. Chile has an unbelievable nature. From The driest dessert in the world to the rich forests and grazing lands, and features a sting of volcanoes and lakes ending in fjords, inlets canals peninsulas, and islands. Chile is one the most stable and prosperous nations in South America. It has enjoyed robust growth over the last decade. Chile s strong economic policy framework, including a fiscal rule, inflation targeting, and exchange rate flexibility has underpinned the economy s resilience in the face of the global financial crisis and the devastating earthquake in February There are at least five areas where International companies can invest in Chile. Mining, energy, infrastructure, tourism, agribusiness. Growth momentum is expected to remain strong. Risks relate mainly to the uncertain global environment. Chile remains exposed to shifts in commodity prices and deterioration in global financial market sentiment, although its ample policy buffers would provide protection. On the upside, continued strong domestic demand can put upward pressure on inflation and lead to further widening of the current account deficit. In the medium term Chile should aim at achieving higher productivity growth and diversifying the economy further with a view to sustaining high economic growth rates in the future. In this context, reforms to improve the quality of education and training enhance labor market efficiency, and boost investment in the energy sector will be critical. Again in this issue you will be able to learn about the opportunities a Latin American country has to offer. We have interviewed the Managing Director of one of the biggest Chilean multinationals, Arauco. Furthermore, the company Van den Bos will share with us their experiences and view of doing business in Chile. We finish RWIP international Bulletin with PROCHILE, Chilean Government organization which provide support to enterprises encouraging exports of Chilean products and services. The mission of the Rotterdam World Investment Partnership (RWIP) is to bring together International companies investing in the Netherlands and to promote mutually beneficial business activities. RWIP also assist Dutch companies with interest of doing business abroad by connecting them with our network creating new business opportunities. Please send an to: info@rwip.org Call: Enjoy the reading! Carolina Barría Director RWIP ROTTERDAM WORLD INVESTMENT PARTNERSHIP DE KENNISSENCLUB Naam Onderdeel NB