Wijkdebat Watersportbaan - Ekkergem 18 juni 2009 Feestzaal Campus Prins Filip

Transcriptie

1 Wijkdebat Watersportbaan - Ekkergem 18 juni 2009 Feestzaal Campus Prins Filip INHOUD INLEIDING BURGEMEESTER 03 SITUERING VAN DE WIJK 04 THEMA 1: SAMENLEVEN 04 THEMA 2: MOBILITEIT 07 THEMA 3: OPENBAAR DOMEIN 09 THEMA 4: GROEN EN NETHEID 10 THEMA 5: DIENSTVERLENING 12 TOEKOMSTIGE PROJECTEN IN DE WIJK 14

2

3 Aanwezig Daniël Termont, burgemeester Karin Temmerman, schepen van Stadsontwikkeling, Mobiliteit en Wonen Christophe Peeters, schepen van Financiën, Facility Management en Sport Martine De Regge, schepen van Openbare Werken, Stadswoningen en Rationeel EnergieGebruik Lieven Decaluwe, schepen van Cultuur, Toerisme en Feesten Catharina Segers, schepen van Bevolking en Protocol en ambtenaar van de Burgerlijke Stand Rudy Coddens, schepen van Onderwijs en Opvoeding Tom Balthazar, schepen van Milieu en Sociale Zaken Fatma Phelivan, schepen van Personeelsbeleid, Informatica en Administratieve Vereenvoudiging Geert Versnick, OCMW-voorzitter en schepen van Intercommunales Verontschuldigd Sas van Rouveroij, eerste schepen en schepen van Haven en Innovatie Mathias De Clercq, schepen van Economie, Jeugd, Werk en Middenstand Moderator Greet Riebbels Inleiding burgemeester In het kader van de Gebiedsgerichte Werking heeft het stadsbestuur Gent ingedeeld in 25 wijken. Het college van burgemeester en schepenen engageerde zich om tijdens deze legislatuur de 25 wijken tweemaal te bezoeken voor een wijkdebat. Vanavond is het de beurt Watersportbaan-Ekkergem. Al in 2005 polste de Gebiedsgerichte Werking, naar aanleiding van de opmaak van het wijkprogramma, naar de wensen en opmerkingen van de wijkbewoners over hun wijk. Op dit wijkdebat zullen de verschillende schepenen en ikzelf u wijzen op de realisaties in de wijk. Het is natuurlijk aan het stadsbestuur om een vinger aan de pols te houden. Onder andere via Gebiedsgerichte Werking kunnen we luisteren naar wat er leeft in de wijk. De verschillende organisaties geven signalen vanuit de wijk door aan het college van burgemeester en schepenen. Bewoners kunnen ook zelf een handje toesteken. Als stadsbestuur vinden we het belangrijk dat buurtbewoners zelf initiatief nemen, zelf mensen samen brengen en ons laten weten hoe zij de toekomst van hun wijk en hun straat zien. Vooral het sociale gebeuren, mekaar beter leren kennen, beter met elkaar omgaan, enz wil de Stad via De Wijk aan Zet fi nancieel ondersteunen. Wilt u meer te weten komen over De wijk aan Zet, dan kunt u terecht bij de Gebiedsgerichte Werking. Voor de wijk Watersportbaan-Ekkergem is dat bij Marc Verheirstraeten en Brigitte Hantson. We zijn hier vanavond om vooreerst naar u te luisteren en u uitleg te verschaffen. Ook in de toekomst wil het college altijd ter beschikking staan. 03

4 We vinden het als Stad heel belangrijk dat bewoners de politie kennen. Daarom stellen we graag de buurtinspecteurs aan de wijk voor. Het is immers belangrijk dat bewoners hun wijkagent kennen, en dat hebben ze ook gevraagd. Zijn hier aanwezig vandaag: - Rudy Van Aelbroeck, buurtcommissaris - Erwin Hemelsoet, Buurtinspecteur (oa.martelaarslaan en Bijlokehof) - Hendrik Mahieu, Buurtinspecteur (Ekkergem) - André Buysse, Buurtinspecteur (oa Watersportbaan, Groot Brittanialaan) Situering wijk Het betreft het gebied tussen de Coupure, de Leie, de Ringvaart en de Nieuwe Wandeling. Schepen Segers: Gent telt inwoners; daarvan wonen er 7012 in de wijk Watersportbaan - Ekkergem. Opvallend is het aantal kotstudenten: 1.589, voornamelijk in Ekkergem en de Bijlokesector. Het aantal niet-belgen is 8,37%. Voor Gent in het algemeen is dat 9.01%. Opvallend is ook dat de gemiddelde leeftijd 46,7 jaar is. Voor Gent is dat 39,9 jaar. Vooral in de hoogbouw rond de Watersportbaan wonen heel wat bejaarde mensen. Er is ook een negatieve groei in de wijk. Dit betekent dat er meer gevallen van overlijden zijn dan van geboorte. In de wijk zijn de -25 jarigen ondervertegenwoordigd. Dit heeft ook gevolgen op de cijfers betreffende de gezondheid. In de Neermeersen zien we een groot aandeel van personen dat last heeft van chronische aandoeningen. Het aandeel personen dat zich in minder goede gezondheid voelt is groter dan het Gentse gemiddelde. Thema 1: Samenleven In het filmpje horen we vooral een positief verhaal, toch blijft in Ekkergem de grote aanwezigheid van studenten af en toe voor problemen zorgen. We horen klachten als: geluidsoverlast na 22 uur, verkeerd aanbieden van huisvuil, barbecueën op straat, met de fiets op het voetpad rijden, zonder lichten rijden, negeren van de voorrangsregels en dergelijke. Wat kan de Stad hieraan veranderen? Burgemeester: Een aanzienlijk deel van de Gentse studenten is niet ingeschreven in het bevolkingsregister. Daardoor bedraagt het aantal studenten nog een stuk meer dan de cijfers door schepen Segers vermeld. Gent is met ruim studenten in het hoger onderwijs de grootste onderwijsstad in Vlaanderen. Ongetwijfeld hebben studenten door hun aanwezigheid een invloed op mobiliteit, de woon- en leefkwaliteit in deze stad. Op het vlak van geluid kunt u bij klachten altijd bellen naar het noodnummer 101. Het komt voor dat de Politie op dat moment dringendere prioriteiten heeft dan uw klacht, maar indien mogelijk komt ze zeker langs. Onze aanpak rendeert aangezien we werken met een stappenplan: 04

5 Fase1: Bij een eerste overlastmelding krijgt de veroorzaker van de overlast een brief over het vastgestelde gedrag, ondertekend door de burgemeester, de schepen van onderwijs en opvoeding en de stadssecretaris. Deze brief vermeldt mogelijke sancties en formuleert ook alternatieven die geen overlast veroorzaken. De stadswacht geeft de brief persoonlijk af, geeft een woordje uitleg en vraagt om het gedrag bij te sturen. Zij geven ook een affi che Gent ziet u graag. Buitenlandse studenten krijgen de brochure Study abroad. Fase2: Bij een tweede overlastmelding volgt opnieuw een aangepaste brief aan de veroorzaker, maar er gaat ook een kopie naar de eigenaar van de woning. De tweede brief wordt afgegeven door Dienst Lokale Preventie en Veiligheid. Er wordt een bemiddelingsgesprek gevoerd met de studenten en extra aandacht gevraagd voor de problemen die ze veroorzaken. Indien de studenten niet akkoord zijn met die brief, moeten ze zelf initiatief nemen en contact opnemen met de Dienst Lokale Preventie en Veiligheid. Fase3: Bij een derde melding neemt de politie het dossier voor gevolg over. Een mogelijkheid is dat de studenten op het commissariaat uitgenodigd worden voor het ondertekenen van een overlastafspraak. De Politie bekijkt intern hoe de verschillende commissariaten op eenzelfde wijze zullen reageren. De studentenpreventiecoach onderzoekt automatisch snel opeenvolgende klachten rond nachtlawaai met het oog op een directe bemiddeling tussen de klager en de studenten. Informatie over de overlastmeldingen wordt met de betrokken diensten gedeeld zodat er niet naast, maar met elkaar wordt gewerkt om het probleem op te lossen. De Dienst Lokale Preventie en Veiligheid centraliseert de meldingen van studentenoverlast net zoals alle andere gevallen van overlast. Tot op heden werd nog niet overgegaan tot fase 3 omdat het louter contacteren van de kotbaas al heel wat vruchten bllijkt af te werpen. Het wijkzorgteam van de politie heeft tussen 1 januari 2009 en 24 mei 2009 in de omgeving Watersportbaan - Ekkergem in totaal 300 uur 35 patrouille gelopen. Daar kwamen 82 processenverbaal van diverse aard uit voort. Dagelijks lopen de leden van het wijkzorgteam patrouille op het grondgebied Gent-West, namelijk, ook omgeving Watersportbaan-Ekkergem. De politie is via het noodnummer 101, 24 uur op 24 bereikbaar. Specifi eke klachten die relevant zijn voor de wijk komen automatisch bij de belanghebbende diensten terecht. Het wijkzorgteam van de politie ontving tot vandaag nog geen klachten over barbecueënde studenten op straat. Omtrent fietsende studenten op het voetpad voert de toegankelijkheidsambtenaar de actie Red de stoep. De beste oplossing is nog altijd deze studenten zelf aan te spreken op hun gedrag. Als dat niet lukt, kunnen mensen altijd de 101 bellen. 05

6 Er blijven studentenhuizen bij komen, zelfs illegale. Hoe kan men dat inperken? Schepen Temmerman: Gevallen van inrichting als meergezinswoning mag men altijd aan onze diensten melden zodat we kunnen optreden. De aanpak van illegale opdelingen van eengezinswoningen naar meergezinswoningen is immers een prioriteit in ons beleid. Dergelijke opdelingen vallen onder de stedenbouwkundige vergunningsplicht: - indien de totale vloeroppervlakte van de woning minder dan 250 m² bedraagt is er een verbod op opdeling; - voor panden met een vloeroppervlakte van meer dan 250 m² moet een vergunning worden aangevraagd, maar de opdeling zal dan conform moeten zijn met de bepalingen van het algemeen bouwreglement van de Stad Gent. Dat bepaalt onder meer dat bij nieuwe meergezinswoningen minstens één woonentiteit van 80m² moet worden ingericht. Eind begin 2007 liep een grootschalig onderzoek in de wijk Ekkergem. De bouwpolitie heeft gedurende 100 dagen voltijds gecontroleerd in de wijk. Bijna 700 woningen werden tijdens een eerste selectie (op basis van aantal bellen, brievenbussen) gecontroleerd, goed voor 26 bouwmisdrijven. Er waren meer woningen illegaal maar het merendeel kon geregulariseerd worden. Ik woon graag in Ekkergem maar ik ervaar eveneens overlast door de aanwezigheid van de studenten en ik vind dat de universiteit een of andere compensatie voor de buurtbewoners moet voorzien. Bijvoorbeeld door een lager tarief te vragen aan buurtbewoners die gebruik willen maken van het zwembad van het GUSB. Schepen Coddens: Dit is helaas onhaalbaar, alleen al op basis van het gelijkheidsbeginsel. Dat bepaalt dat je geen onderscheid kan maken tussen bewoners onderling op basis van de buurt waar ze wonen. Wel een mogelijkheid is het openstellen door de universiteit of school van faciliteiten voor de buurt, zoals groene locaties waar buurtbewoners kunnen vertoeven. De universiteit onderzoekt momenteel waar er mogelijkheden zijn. De universiteit denkt ook aan het bouwen van studentenkamers op eigen terrein, wat eveneens een tegemoetkoming is aan de buurt. Clubhuizen en dienstencentrum De Vlasschaard leveren uitstekend werk maar bewoners van de Watersportbaan ervaren nog een gemis aan activiteiten in de buurt. Schepen Balthazar: Er is voorzien om buurtwerk op te starten in de wijk Watersportbaan maar dit zal helaas nog niet voor morgen zijn. Daarnaast zijn er via het stedelijk buurtwerk (project Sara) en onder andere De Wijk aan Zet wel heel wat ondersteuningsmogelijkheden voor bewoners die activiteiten willen organiseren in de wijk. In de buurt is er ook een seniorenclubhuis. In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden is dit voor iedereen toegankelijk. Schepen Versnick: Het voorbije jaar namen 1837 mensen deel aan georganiseerde activiteiten van het Dienstencentrum. De Vlasschaard werkt vraaggericht en wil ook rekening houden met de vragen/wensen van de wijkbewoners. Iedereen kan op de centrumraad (die viermaal per jaar bijeenkomt) aanwezig zijn en er is steeds ruimte voor agendapunten van de aanwezigen. Tips voor de programmatie zijn in het dienstencentrum altijd welkom. 06

7 Naast de opdeling van huizen in studentenkoten is een ander fenomeen in de buurt: één of twee woningen worden afgebroken om er een appartementsblok voor in de plaats te zetten. Dat is dan toch ook een meergezinswoning? Schepen Temmerman: Dat is helaas een andere zaak. Hier hebben we als Stad geen wettelijke reglementering voor om dit tegen te houden. Als de Dienst Stedenbouw de bouwaanvraag goedkeurt, kan men er studio s in voorzien op voorwaarde dat er een mix is. Dit betekent dat er minstens één woongelegenheid van minstens 80m² moet zijn. Hoe kan men het aantal bedelaars aan Delhaize beperken? Burgemeester: De wetgeving verbiedt het bedelen op zich niet. Maar de politie voert wel degelijk controle uit op de bedelaars. Bij het aantreffen van bedelaars doet de politie een identiteitscontrole. Bedelaars die overlast veroorzaken, worden verzocht de plaats te verlaten. De politiemensen handelen naar de politieverordening openbare rust en veiligheid. Een aantal zaken, zoals moeders met baby s, kan echter niet door de beugel. Hen halen we van straat en bieden we onderdak. Maar zoals u weet is het bedelen vaak georganiseerd en dit is erg moeilijk te bewijzen. Thema 2: Mobiliteit Overzet kampt met een verkeersdrukte die voor hinder zorgt voor de zwakke weggebruiker. In het Ruimtelijk Uitvoeringsplan staat dat deze lokale weg geplaagd wordt door bovenlokaal sluipverkeer en dat men beoogt om deze situatie te verhelpen. Wat zijn de concrete plannen en wanneer? Zou Overzet heraangelegd kunnen worden en een eenrichtingsstraat kunnen worden? Schepen Temmerman: De Dienst Mobiliteit zal dit plan samen met de Politie bekijken. Wel moeten we rekening houden met alle aspecten, namelijk hoe het autoverkeer dan moet rijden en of er geen ander sluikverkeer wordt aangemoedigd. Het busverkeer zal in elk geval in beide richtingen moeten kunnen blijven rijden (in functie van doorstroming en herkenning van de busroutes). Het onderzoek zal in het najaar starten. In de vakantieperiode heeft dergelijk onderzoek niet veel zin. Indien er eenrichtingsverkeer zou ingevoerd worden, kunnen we overwegen om ook een fi etspad te voorzien. Het niet naleven van zone-30 blijft een pijnpunt. Vooral de Ekkergemstraat als de Coupure worden in dit kader vermeld, alsook de Rozemarijnstraat en de Jubileumlaan. Burgemeester: Deze klacht komt overal voor. De verkeerspolitie volgt de volgende procedure: Normaal wordt in de zone-30 slechts opgetreden in de schoolomgevingen en tijdens de spits. Uitzonderlijk kan hiervan afgeweken worden. Met name, wanneer er uit een bepaalde buurt klachten komen inzake overdreven snelheid, zal in een eerste fase overgegaan worden tot de plaatsing van een preventief snelheidsbord. Dit snelheidsbord registreert de snelheid van de voertuigen. Pas indien uit de analyse van de meetresultaten blijkt dat er effectief sprake is van een snelheidsproblematiek (namelijk bij meer dan 40% overtredingen) zal men overgaan tot verbaliseren. De lat wordt zo hoog gelegd omdat het aantal te controleren straten anders onbeheersbaar is. 07

8 Schepen Temmerman: De Stad heeft al vele honderden verkeersplateaus aangelegd en ook experimenten ondernomen met rijbaankussens en straks ook met prefabdrempels. Toch is het onmogelijk om ieder stukje straat met een snelheidsremmer uit te rusten. Bovendien leiden de plateaus dan weer tot nieuwe klachten over onder andere trillingshinder. Opmerking uit het publiek: In de Nekkersbergstraat rijden tot 25 lijnbussen per uur. Dit veroorzaakt erg veel trillingen met alle gevolgen van dien. Waarom moeten deze bussen in twee richtingen in deze straat rijden? Vroeger was dit niet het geval. De bussen in één richting omleiden zou een oplossing kunnen zijn. Schepen Temmerman: Dit is niet onze bevoegdheid maar we nemen die vraag mee naar het overleg met De Lijn. Kan in de Ekkergemstraat eenrichtingsverkeer worden ingevoerd? Schepen Temmerman: We kunnen bekijken om op termijn in bepaalde stukken van de Ekkergemstraat eenrichtingsverkeer in te voeren, na de verhuis van de politie. We moeten dan wel onderzoeken of dit niet tot meer verkeer zou leiden in andere straten. Niet iedereen wil eenrichtingsverkeer in de Ekkergemstraat. De voetpaden op de Europabrug liggen erg hoog en de fietspaden zijn op hetzelfde niveau als de rijbaan. Kan dit niet heraangelegd worden zodat ook het fietspad verhoogd wordt? Schepen Temmerman: Ik vrees ervoor dat het gaberiet dit hier niet toelaat. De brug is hier te smal voor. We kregen ook heel wat vragen over het thema parkeren binnen en de meningen over dit thema zijn verdeeld. De wijk Watersportbaan-Ekkergem zit gevangen tussen parkeerregimes voor de binnenstad en Gent Sint-Pieters. Is het misschien beter om de hele wijk betalend te maken? Kunnen er meer bewonersparkeerplaatsen gereserveerd worden in de wijk? Schepen Temmerman: We moeten goed opletten dat we geen bijkomende problemen creëren. Het is zinvoller om gericht en volgens noodzaak specifi eke vragen op te volgen met een parkeeronderzoek en aan de hand van de vaststellingen een geschikt parkeerregime voor te stellen. Dit moet in een aanvullend reglement vervat worden dat de zegen moet krijgen van de gemeenteraad. Omdat de verlofperiode geen representatieve periode is voor parkeeronderzoeken, kunnen nieuwe onderzoeken ten vroegste tegen eind 2009 gebeuren. Momenteel onderzoeken we of er computermatig kan ingegaan worden op deze vraag naar overlapping van een aantal zones zodat je als bewoner in de rand van één zone, ook van de andere zone gebruik kan maken met de bewonerskaart. Wat bewonersparkeren betreft, komen er nog bewonersplaatsen aan de Coupure, Ekkergemstraat en P. Colpaertstraat. Er zijn er al in de Brankardierstraat, B. Spaelaan, Kluyskensstraat, K.L. Dierickxstraat, Krijgsgasthuisstraat, R. Van Gaverestraat en Spiegelhofstraat. Hierdoor wordt de verhouding van het aantal voorbehouden bewonersplaatsen tot het aantal bewonerskaarten opgetrokken tot hetzelfde niveau als de randcentrumzones (ongeveer één op tien). Bewonersparkeren wordt om praktische redenen niet in alle straten ingevoerd maar verzameld in bepaalde straten. Dit bevordert de zichtbaarheid en gaat de wildgroei van signalisatie tegen. Iedereen met een geldige bewonerskaart voor deze zone mag hier dan parkeren. 08

9 Er is een hele grote parkeerdruk in de Jubileumlaan, door de bezoekers van de Vlasschaard, en laden en lossen van kinderen aan de crèche. Schepen Temmerman: Het afzetten van kinderen is moeilijk op te lossen. Het invoeren van laad- en loszones aan scholen is moeilijk want er zijn nooit genoeg voorbehouden plaatsen. Ik zal het Parkeerbedrijf vragen om de cijfers met betrekking tot de parkeerdruk voor deze straat nog eens te onderzoeken om het evenwicht tussen parkeerplaatsen voor bewoners en parkeerplaatsen voor bezoekers (bijvoorbeeld voor het Dienstencentrum) maximaal te kunnen garanderen. Kunnen de bewonersparkeerplaatsen in de Brankardierstraat terug verdwijnen? Schepen Temmerman: Dit kan in principe onderzocht worden maar ik kreeg ook de omgekeerde vraag om de bewonersparkeerplaatsen zeker te behouden Het is trouwens een woonzone en er zijn slechts acht parkeerplaatsen. Thema 3: Openbaar domein De wandelpaden tussen de sociale woningblokken aan de Watersportbaan zijn aan het dichtgroeien. Veel oudere mensen die hier wonen, maken gebruik van deze wandelpaden om boodschappen te doen. Schepen De Regge: Er wordt gevraagd aan de Groendienst om samen met de Dienst Wegen te bekijken om deze plek meer groenvrij te maken, zodat men als voetganger een doorgang krijgt. Het vrijhouden van de paden over de gehele breedte is moeilijk haalbaar gezien men geen herbicides (onkruidbestrijders) mag gebruiken. Graag goede fietspaden op diverse locaties in de wijk: Jubileumlaan, H. Dunantlaan, Belvederelaan, Overzet, Nekkersberglaan Schepen De Regge: Gent telt 2600 straten. Deze kunnen niet allemaal tegelijkertijd heraangelegd worden. Op basis van het wegeninformatiesysteem, een objectief systeem dat de staat van het wegdek en riolering registreert (ook van de voetpaden en de fi etspaden), willen we de slechtste straten eerst aanpakken. Waar mogelijk proberen we dit te combineren met noodzakelijke herstellingen aan de riolering. We hebben al fi etspaden en voetpaden heraangelegd in de Verenigde Natieslaan, de Europalaan en de Noorderlaan. Het stukje fi etspad aan de Neermeerskaai zal begin 2010 heringericht worden. Het dossier voor het fi etspad langs de Jubileumlaan is opgestart (2 à 3 jaar). Ook in de H. Dunantlaan zullen nieuwe voetpaden en fi etspaden komen maar momenteel wachten we op de studie van de nutmaatschapijen. Indien zij ook werken plannen (vernieuwing van de leidingen) moeten deze eerst gebeuren. Het wegdek zal er ook een nieuwe bovenlaag krijgen, zij het pas na de aanleg van de voetpaden en fi etspaden. Overzet kan eventueel in uitbreiding van het dossier van de H. Dunantlaan, maar aangezien de rioleringen vrij oud zijn, zal dit vermoedelijk een rioleringsdossier worden en dan zal dit niet snel kunnen aangepakt worden. 09

10 Kunnen de volgende straten worden heringericht: Spiegelhofstraat, Koolkapperstraat, Overzet, H. Dunantlaan, Andrieslaan, Belvedèreweg, Nekkersberglaan, Aan de Bocht. Schepen De Regge: De Koolkapperstraat zal nog deze legislatuur worden aangepakt. De Spiegelhofstraat, volgt later maar wordt niet voor 2013 heringericht in het kader van een onderhoudsbestek. De C. Andrieslaan is niet opgenomen in de lijst van de huidige meerjarenplanning, net zomin als de Nekkersberglaan en de Belvedèreweg. De procedure voor de verwerving van de gronden voor Aan de Bocht is lopende en een herinrichting is voorzien voor De studie voor de riolering en ontwerp ligt klaar. Er is onduidelijkheid over het vernieuwde fietspad aan de Verenigde Natieslaan: moeten fietsers in twee richtingen fietsen of niet? Idem Watersportbaan. Schepen De Regge: Er wordt onderzocht door de Verkeerstechnische Afdeling van de Politie of de signalisatie hier niet aangepast moet worden. Thema 4: Groen en netheid Het park van de Groene Vallei heeft een hondenlosloopweide. Kunnen er ook op andere locaties in de wijk dergelijke weides voorzien worden? Schepen Balthazar: Het inplanten van hondenlosloopweides in openbaar groen wordt steeds grondig overwogen. Voor de wijk Watersportbaan-Ekkergem komt er een oplossing aan de vijver van de Watersportbaan ter hoogte van de kanoclub. Die wordt ingericht als hondenzwemvijver met ernaast een hondenlosloopweide. De zwemvijver komt nabij de kanoclub en zal goed afgebakend worden van de rest van de Watersportbaan. De wijk heeft te kampen met een hondenpoepprobleem. Er zijn wel hondentoiletten maar deze lijken onvoldoende te werken. Is er voldoende controle? Schepen Balthazar: Gent telt geregistreerde honden. Het effectieve aantal ligt vermoedelijk rond de Om de overlast die deze honden veroorzaken, werden 150 hondentoiletten opgericht. Naast sensibilisering (via folders) door de Stadswacht, kan er ook gesanctioneerd worden. Voor de politie is dat niet prioriteit nummer één maar het is wel mogelijk. De aanstelling van gemeenschapswachten die gemeentelijke Administratieve Sancties (GAS) kunnen uitschrijven, kan dit versnellen. Het parkje in Bijlokevest zou best nieuwe speeltuigen, een petanquebaan en een barbecue krijgen. Schepen Balthazar: Vermoedelijk in 2010 zullen de speeltuigen in dat parkje vervangen worden en zullen er aanpassingen in het parkje gebeuren. Een barbecue kan eventueel overwogen worden maar mits er voldoende afstand is van bestaande bewoning enz Dit moet eerst onderzocht worden. Aan de Watersportbaan is er een BBQ. Het zwerfvuil daar loopt de laatste tijd de spuigaten uit en de zone er rond wordt als openbaar toilet gebruikt. 10

11 Schepen Balthazar: We kregen al vele positieve reacties over deze barbecue van mensen die zelf geen tuin hebben en op die manier met vrienden gezellig buiten kunnen zijn. Er werden tot nu toe slechts twee à drie klachten van eenzelfde bewoner gemeld. Het achterlaten van afval is inderdaad een probleem. Bij aanhoudende en terugkerende problemen over een barbecue-plaats, onderzoeken we of we deze plaats moeten verwijderen, maar dat is een vrij drastische maatregel. Schepen De Regge: Op deze plaats is er geen publiek sanitair gepland maar de vraag wordt meegegeven aan de werkgroep die de nood aan extra publiek sanitair onderzoekt. Tegenreactie van bewoonster: De bomen in het parkje aan de Bijlokevest zijn erg groot waardoor het een donker en drassig parkje is. Kunnen de bomen gesnoeid worden? Dergelijke grote bomen moeten gekoesterd en gerespecteerd worden. Schepen Balthazar: Beide reacties worden doorgegeven aan de Groendienst die momenteel een ontwerp opmaakt van het parkje. De bomenspecialist zal onderzoeken of snoeien daar wenselijk is. Zwerfvuil is een belangrijk thema in de wijk. Er ligt zwerfvuil op de openbare weg, op vensterbanken, in het water van de Coupure, tussen de beplanting en op privéterrein zoals in de nabijheid van de Delhaize. Bewoners vragen een efficiënte aanpak. Schepen Balthazar: Op basis van het 35-puntenprogramma wordt er overgegaan tot sensibiliserende of zelfs repressieve acties. Hierdoor worden ook 25 gemeenschapswachters aangesteld (waarvan 5 vaststellers die Gemeentelijke Administratieve Sancties GAS- kunnen treffen). Daarnaast kan een buurt in samenwerking met de Stad en IVAGO een netheidscharter afsluiten waarin ze het engagement aangaan om de buurt proper te houden. Wanneer de bewoners deze inspanningen gedurende minstens 6 maanden volhouden, kunnen ze een beloning van 900 euro opstrijken die ze zelf kunnen besteden om de buurt op te waarderen. Op de grootste probleemlocaties kunnen we de sluikmobiel gedurende een periode laten opstellen. Deze mobiel verschaft informatie over de geldboetes die men kan krijgen in geval van sluikstort. IVAGO stelt op basis van het aantal meldingen en het gewicht van de opgehaalde sluikstorten de grootste probleemlocaties of hotspots op. De wijk Watersportbaan-Ekkergem is niet opgenomen in de eerste ronde met de sluikmobiel omdat daar geen grote hotspots bekend zijn. Meldingen van sluikstorten mogen altijd aan IVAGO doorgegeven worden. Het opruimen van het zwerfvuil tussen de beplanting is een taak die de Groendienst voor haar rekening neemt. IVAGO maakt de afvalkorven en de directe omgeving ervan leeg. Deze taken vragen veel energie van zowel IVAGO als van de Groendienst. Daarom past zeker een oproep aan de aanwezige bewoners om zorgzaam om te gaan met hun omgeving. De aanpak van het zwerfvuil aan de Delhaize valt ten laste van Delhaize zelf. Zij moeten instaan voor de netheid van hun parking. Aan het parkje op de kop van de Watersportbaan zijn er klachten over dode eenden in het water, overvolle afvalkorven Schepen Balthazar: Op zich betekenen overvolle afvalkorven een goed gebruik van onze openbare ruimte. Maar we spelen het signaal zeker door aan IVAGO, die instaat voor het ledigen van de afvalkorven op het openbaar domein. Desgewenst kunnen zij de frequentie van leegmaken verhogen. 11

12 Aan het clubhuis ter hoogte van de Neermeerskaai worden vogels vaak gevoederd. Kan men hier iets aan doen? Schepen Balthazar: Sinds juni 2008 is er een algemeen voederverbod door wilde en verwilderde dieren op alle openbare plaatsen. Dit wordt uitgebreid gecommuniceerd door het plaatsen van grote borden waarin uitgelegd wordt waarom dit niet mag. Het trekt ratten aan, het is niet gezond voor de dieren Op privaat terrein kan moeilijk worden ingegrepen. Kan het stukje Martelaarslaan tussen de Rozemarijnstraat en de B. Spaelaan eveneens in de lente een golvende zee van paasbloemen krijgen? Schepen Balthazar: Het is de intentie van de Groendienst om dat te doen, naar analogie met het bebloemen van de kleine stadsring. We geven die vraag door aan het Vlaams Gewest die deze weg beheert. Zijn er nog andere plannen met de parken in de buurt? Schepen Balthazar: Het Ekkergempark (voormalige parkeerplaats voor politievoertuigen in de Ekkergemstraat) is onlangs ingericht tot een buurtpark. Dit was één van de vragen op het vorige wijkdebat. De lange picknicktafel nodigt bewoners en studenten uit om elkaar te ontmoeten. Op 25 juni 2009 wordt dit buurtpark offi cieel geopend. We willen de politie hier nog eens nadrukkelijk bedanken voor het afstaan van hun parking. Ook het Groene Valleipark is voor de bewoners van de Ekkergembuurt een park dat veel te bieden heeft. Onlangs werd er een extra speelruimte (met zandbak, trampoline, veerwipjes en dergelijke) voor de kleine kinderen ingericht. Thema 5: Dienstverlening Jonge gezinnen in de wijk vragen naar meer kinderopvang in de wijk zelf: Schepen Coddens: Kinderopvang is een probleem waar de Stad de laatste jaren heel sterk aan werkt. Ook deze wijk wordt daarbij niet vergeten. Recent is de Pettefl at (Jubileumlaan) voor de opvang van een 23-tal kinderen geopend. Hier wordt de helft van de plaatsen voorbehouden voor de kindjes uit de wijk en aanpalende wijken Daarnaast wordt de peutertuin ter Leie (Gordunakaai, net buiten de wijk) vanaf 1 september 2009 omgevormd tot een kindercrèche. Op die manier kunnen ook kindjes vanaf 3 maanden hier terecht. De helft van de plaatsen wordt ook weer voorbehouden voor kindjes uit de omgeving. Schepen Versnick: Het Jan Palfijnziekenhuis (OCMW) heeft plannen om in de toekomst met een kinderopvang te starten op de terreinen van het ziekenhuis. Naast kinderen van het ziekenhuispersoneel en het universiteitspersoneel, zouden hier eveneens plaatsen worden voorbehouden voor kinderen uit de buurt. 12

13 Wat staat er te gebeuren met de huidige wijkbibliotheek aan de Neermeerskaai? Wordt deze gerenoveerd zoals andere filialen of zijn er andere plannen? Waar kunnen de bewoners terecht? Schepen Decaluwe: De Dienst Bibliotheek streeft ernaar haar dienstverlening voldoende te spreiden over de hele stad. Hierbij wordt rekening gehouden met twee criteria: 1. de bewoners moeten binnen een straal van meter terecht kunnen in een bibliotheekfi liaal; 2. bibliotheekfi lialen moeten voldoende groot zijn om kwaliteit te kunnen bieden. Het werkgebied moet dus groter zijn dan inwoners. Voor de wijk Watersportbaan is vooral het project van een nieuw fi liaal aan het Sint-Pietersstation belangrijk. De bouw van dit fi liaal wordt voorzien na De exacte locatie ligt nog niet vast maar het nieuwe Sint-Denijsplein behoort tot de mogelijkheden. Het huidige wijkfi liaal dat gehuisvest is in een appartementsgebouw aan de Neermeerskaai zal vervangen worden door het fi liaal aan het Sint- Pietersstation. Er zijn nogal wat vragen over niet stedelijke dienstverlening in de wijk. Enkele voorbeelden: Vraag naar een geldautomaat aan een van de appartementsgebouwen (de aanvrager woont in de Nekkersberglaan) nu het filiaal van de KBC verdwenen is. Er wonen vele bejaarden. Ook Fortis aan Koning Albertlaan heeft verhuisplannen. Er is ook een vraag naar een postkantoor in de wijk. Het is duidelijk dat de Stad hier geen bevoegdheid heeft. Het stadsbestuur heeft heel veel druk uitgeoefend op De Post om haar kantoren niet te sluiten maar het heeft niet mogen baten. De Post is een privébedrijf geworden. Er is wel een postpunt in Delhaize aan de Martelaarslaan. Wat geldautomaten betreft, is het zo dat banken zelden of nooit ingaan op dergelijke vragen omdat het een vrij dure investering is en niet voldoende rendeert. Deze vraag wordt doorgegeven aan schepen De Clercq. Er bestaat een groot aanbod aan sportinfrastructuur nabij de Blaarmeersen. Toch blijft één vraag steeds terugkomen. Kan de looppiste rond de Watersportbaan helemaal rond gemaakt worden? Wat komt er nog bij de volgende jaren? Schepen Peeters: De looppiste zal nooit helemaal rond worden gemaakt. Aan de Noorderlaan, de kant van het GUSB, ontbreekt nog een stukje. Dat kan in de toekomst wel afgewerkt worden. Maar het stukje aan de Westerlaan (R4) ontbreekt, en zal er ook niet komen. Daar is het te smal voor fietspad, voetpad en looppiste. Eerstdaags wordt de oude schorslaag losgemaakt. Deze wordt aangevuld met een andere houtsoort die beter bestand is tegen schimmel en vocht. De Sportdienst heeft voor de komende jaren een aanzienlijk bedrag ( euro per wijk) voorzien om kleinschalige sportinfrastructuur (tafeltennis, klimblokken, fitness, petanque, ) in het openbaar domein te plaatsen. Bewoners en wijkorganisaties kunnen zelf voorstellen doen en hun ideeën meegeven. Uiteraard moeten alle voorstellen worden getoetst (bv. kan die voorziening wel op die locatie? Zijn er andere plannen voor dit gebied?) bij andere stadsdiensten, maar suggesties kunnen zeker doorgegeven worden aan de Sportdienst - Unit Buurtsport. 13

14 Toekomstige projecten in de wijk Er staat de komende jaren nog wel één en ander te gebeuren in de wijk. Hierover zijn ook een aantal vragen binnengekomen. Wat komt er op de site van Daskalides langs de ring aan Einde Were en wanneer zal dit project gerealiseerd zijn? Schepen Temmerman: Het project omvat 2 fases. In een eerste fase worden 101 appartementen in de residentie Jean Daskalides (aannemer Besix) gebouwd. De werken zijn in april 2009 gestart en zullen vermoedelijk duren tot maart Het gaat om één grote residentie met 2 ondergrondse verdiepingen met toegang via de H. Dunantlaan met 164 parkeerplaatsen en 7 bovengrondse verdiepingen rond 2 binnenpatio s. Vanaf de vierde verdieping springen de bovenliggende verdiepingen terug langs de kant Einde Were. De residentie wordt opgetrokken in een roodbruine gevelsteen met diepe inpandige terassen. Ze zijn voorzien van 27 éénkamerappartementen, 64 tweekamerappartementen, 8 driekamerappartementen en 2 vierkamerappartementen. In een tweede fase komen er 17 sociale appartementen (15 appartementen en 2 woningen). Het appartementsgebouw met 15 appartementen is gelegen aan Einde Were alsook één kleine woning. De andere te renoveren woning is gelegen op Overzet. Wat is de timing van de verbouwingswerken aan het Stadsmuseum? Schepen Decaluwe: Het STAM (Stadsmuseum) wordt voor een gedeelte een nieuw museum, met een nieuwbouw maar zal voor een groot deel bestaan uit de veertiende-eeuwse abdijgebouwen en het zeventiende-eeuwse klooster van de Bijloke. Het is een renovatie van de oude gebouwen die vertraging oploopt. De ondergrond is drassiger dan verwacht. Daardoor moeten bij de restauratie veel meer oude muren geïnjecteerd worden dan verwacht. En hierdoor moeten lange droogtijden in acht genomen worden. De geplande openingsdatum is voorzien voor 18 juni De stadsgidsen zullen hun rondleiding altijd in dit museum starten waardoor deze wijk ook extra aandacht zal krijgen. Klopt het dat het politiekantoor aan Ekkergem zal verdwijnen? Burgemeester: Dit klopt. Het stadsbestuur zet zwaar in op de politionele diensten. Na lang aandringen gaf Brussel het fi at om uit te breiden tot een totaal van 1035 politieagenten. Onder andere hierdoor wordt de huidige kazerne te klein en is een verhuis aangewezen. Een nieuwbouw aan de Groendreef wordt in overweging genomen. De timing is nog onduidelijk maar de bouw zou zeker maar ten vroegste in starten. Er zal op de huidige locatie een nieuw project komen met een combinatie van wonen en groen. Kan het Dienstencentrum De Vlasschaard ook s avonds gebruikt worden? Schepen Versnick: Momenteel is deze zaal nog te huur aan een symbolische som maar in het najaar zal ze niet langer te huur aangeboden worden. Dan wordt ze ingenomen door kantoren. Wat zijn de plannen met de zone Halfweg en de Meersen aan Malem? Schepen Temmerman: In de hele zone rond de Watersportbaan blijft het stedenbouwkundig hoofdaccent op sport liggen. Meer zelfs: het is de bedoeling om de zone Halfweg te verdichten met sportfuncties. 14

15 Schepen Peeters: De hocky- en tennisvelden krijgen er een nieuwe plaats, maar het wordt compact gehouden zodat deze zone mooi kan overvloeien in natuur en zo kan aansluiten op de Bourgoyen. Café De Hopduvel in de Rokerelstraat nam haar gevel onder handen en schilderde de mooi authentieke gevel in helse kleuren. Kan dit zomaar? Schepen Decaluwe: Er bestaat een reglementering maar dit geldt enkel bij beschermde gebouwen of gevels. Dat is hier niet het geval. Het is ook niet vergunningsplichtig. We kunnen het alleen maar betreuren. In vele gevallen is het spijtig genoeg de Stad niet maar de mensen zelf die moeten leren omgaan met geschiedenis. De oversteekbaarheid van de Martelaarslaan - B. Spaelaan waar de tram passeert is levensgevaarlijk. Als het groen is voor de voetgangers rijden ook de trams door. Schepen Temmerman: Aangezien het hier een gewestweg betreft, zullen we dit doorgeven aan het Vlaamse Gewest. De nieuwe reglementering van de containerparken maakt dat sommige bewoners door de afmetingen van hun auto niet meer kosteloos binnen kunnen en als aannemer behandeld worden. Schepen Balthazar: Deze hervormingen zijn doorgevoerd nadat werd vastgesteld dat aannemers containerkaarten doorgaven en hun bouwafval niet- betalend dumpten. Tegelijkertijd bleek uit een onderzoek dat 84% van de gebruikers van een containerpark (want niet iedereen heeft een kaart) voldoende had met 12 beurten per jaar of minder. Bewoners die meer beurten nodig hebben of met hun wagen buiten de afmetingen vallen, kunnen, mits betaling, nog altijd terecht in de Proeftuinstraat en in Oostakker. Contactpersoon VAN GEBIEDSGERICHTE WERKING VOOR UW WIJK BRIGITTE HANTSON: brigitte.hantson@gent.be of