HET JAARVERSLAG 2012 IN EEN NIEUW, DUURZAAM JASJE!

Transcriptie

1 1 of 8 02/08/ :08 HET JAARVERSLAG 2012 IN EEN NIEUW, DUURZAAM JASJE! Met het internet als dé informatiebron bij uitstek heeft Infrabel beslist om afscheid te nemen van het papieren jaarverslag. Deze editie is dan ook het eerste digitale jaarverslag van Infrabel. Bovendien bevat dit rapport ook het eerste duurzaamheidsverslag van onze onderneming. Het onderdeel Samenleving bundelt hierbij onze voornaamste inspanningen op het vlak van maatschappelijk verantwoord ondernemen. Uiteraard gaan we ook uitgebreid in op onze vier andere strategische prioriteiten: veiligheid, stiptheid, capaciteit en financiën komen zo op hun beurt tegemoet aan de verwachtingen van onze stakeholders. BERICHT VAN DE VOORZITTER EN DE CEO

2 2 of 8 02/08/ : was in veel opzichten een uitdagend jaar voor Infrabel Een jaar in het teken van strategische keuzes en opmerkelijke realisaties Een jaar waarin we de krijtlijnen tekenden voor het spoorwegnet van morgen Een jaar getekend door een ongunstig economisch klimaat en zware inspanningen op het vlak van investeringen Een jaar waarin we onze krachten hebben gebundeld en met een minimum aan middelen een maximaal resultaat hebben behaald. Ondanks de economische recessie en de toegenomen druk op overheidsmiddelen, slaagden we erin het bedrijf financieel gezond te houden en toch onze geplande investeringen te realiseren. Dankzij o.m. de voltooiing van de Diabolospoorverbinding optimaliseerden we onze capaciteit en door een versnelde implementatie TBL1+ konden we onze veiligheid verhogen. We verdiepten ons met ETCS tenslotte zo in de veiligheidsmaterie, dat België aanschouwd wordt als een voorbeeld en expert ter zake. Het is onze diepste wens om dit ingeslagen pad verder te bewandelen. Het ontwerp van een nieuw meerjareninvesteringsplan ( ) dat we aan de federale regering hebben voorgesteld, en het kersverse strategische plan getuigen van een weloverwogen visie en bieden ons een stevig fundament om op te bouwen. Zo stappen we met een onklopbare gedrevenheid de toekomst tegemoet en blijven we vechten voor waar we in geloven: een veilig, stipt en duurzaam Belgisch spoorwegnet dat kan beantwoorden aan de toenemende mobiliteitsbehoefte in ons land en in Europa. Luc Lallemand Gedelegeerd bestuurder Christine Vanderveeren Voorzitter Raad van Bestuur 2012 IN VOGELVLUCHT JAN Het verkeersleidingscentrum Traffic Control bestaat 5 jaar. FEB De spoor- en wisselwerkplaats van Bascoup viert in 2012 zijn 100-jarig bestaan. MAA Eerste klassieke spoorlijn in België uitgerust met het seininrichtingssysteem ETCS.

3 3 of 8 02/08/ :08 APR Europese Commissie ondertekent intentieverklaring voor de implementatie van ETCS. MEI Aanrijding tussen twee goederentreinen ter hoogte van Godinne. Er vielen geen slachtoffers. JUN Officiële inwijding van de Diabolo infrastructuur. JUL ste download van de RailTime applicatie voor iphone, Android en ipad. AUG Start van de spooraanleg voor de Liefkenshoekspoorverbinding. SEP Infrabel stelt zijn ETCS testtrein voor tijdens de internationale transportbeurs Innotrans. OKT bezoekers voor Infrabel tijdens Open Bedrijvendag. NOV Nieuw controlecentrum dat alle voorvallen op het spoornet 24u/24u registreert. DEC Nieuwe spoorinfrastructuur in de haven van Zeebrugge IN CIJFERS MEDEWERKERS VROUWELIJKE MEDEWERKERS OVERWEGEN SEINPOSTEN KILOMETER SPOORLIJNEN

4 4 of 8 02/08/ :08 KILOMETER BOVENLEIDING IN HOOFDSPOOR SPOORTOESTELLEN IN HOOFDSPOOR KUNSTWERKEN SEINEN ONZE IDENTITEIT WIE IS INFRABEL? Infrabel is de infrastructuurbeheerder en uitbater van het Belgische spoorwegnet. Wij zorgen er elke dag voor dat de Belgische spoorinfrastructuur optimaal functioneert: sporen, bovenleiding, wissels, seinen, overwegen Onze medewerkers onderhouden, vernieuwen en ontwikkelen de infrastructuur en streven ernaar om een veilig en betrouwbaar spoorwegnet aan te bieden voor alle treinen van morgen. Daarbij maken we gebruik van de meest geavanceerde technologieën. Infrabel verdeelt de capaciteit op het spoor en coördineert vanuit zijn seinhuizen alle treinritten op het Belgische grondgebied. WAARDEN Service De behoeften van onze directe en indirecte klanten staan centraal in ons denken en handelen. We stellen al onze toewijding, nauwkeurigheid en doelmatigheid ten dienste van de veiligheid, de stiptheid en de kwaliteit van de oplossingen die we aan onze klanten aanbieden. Passie We zijn allen gedreven door eenzelfde passie voor ons vak. We werken elke dag fier, enthousiast, professioneel en integer in het belang van het bedrijf en van de samenleving. Team Vanuit een rijke diversiteit stimuleren we teamspirit en solidariteit op de werkvloer, op elk niveau van ons bedrijf. We bevorderen de communicatie, de samenwerking, het wederzijds respect en de professionele en persoonlijke ontplooiing. VISIE Infrabel wil het kruispunt van Europa worden dankzij zijn veilig en kwalitatief spoorwegnet. Zijn ambitie is om een

5 5 of 8 02/08/ :08 sterke schakel te zijn in een duurzaam vervoersysteem dat ten dienste staat van de socio-economische ontwikkeling van België en Europa. MISSIE Infrabel is het overheidsbedrijf dat het Belgische spoornet ontwikkelt, onderhoudt en uitbaat. Dankzij het professionalisme van zijn teams en de performante technologie biedt het zijn klanten een dienstverlening aan die is toegespitst op hun huidige en toekomstige mobiliteitsbehoeften. ONZE STRATEGIE In 2012 lanceerde Infrabel een nieuw strategisch plan. Het plan, Focus genaamd, tekent de doelstellingen en prioriteiten waarnaar de onderneming zich doorheen alle projecten en processen richt. FOCUS OP DE ESSENTIE Infrabel wil zijn ambitieuze missie waarmaken, hoewel de middelen daartoe vandaag beperkt zijn. Onze bedrijfsstrategie houdt rekening met de uitdagingen van vandaag waardoor we ons op de essentie kunnen toespitsen. We willen de komende jaren focussen op het beheersen van onze kerntaken. VEILIGHEID VOOROP Veiligheid komt in onze strategie voor alles. Infrabel heeft de ambitie om tot de top 3 van de Europese infrastructuurbeheerders te behoren wat betreft het globale maatschappelijke risico en de uitrusting met een automatisch treinbeveiligingssysteem. Zo moet het spoor op het gebied van veiligheid zo goed als feilloos worden. De krachtlijnen van onze strategie worden samengevat in de video.

6 6 of 8 02/08/ :08 Om tot een top 5 van prioriteiten te komen, werden de verwachtingen van de stakeholders de overheid, de treinreizigers, de samenleving, grondig geanalyseerd. Uit die analyse hebben we vijf fundamentele verwachtingen en eisen afgeleid. Guy Vernieuwe General Manager Strategy ONZE ORGANISATIE Infrabel telt niet minder dan medewerkers, verspreid over heel België. Ze zijn gegroepeerd in 3 directies die elk hun eigen kernactiviteiten en doelstellingen hebben. 5 algemene diensten ondersteunen de organisatie op verschillende specifieke vakgebieden. Wil u meer weten over Infrabel? De video vertelt u alles over onze activiteiten! INFRASTRUCTUUR De directie Infrastructuur zorgt ervoor dat de spoorinfrastructuur gebruiksklaar is. De vernieuwing en het onderhoud van de installaties zijn dagelijkse uitdagingen voor de medewerkers van deze directie. TOEGANG TOT HET NET De medewerkers van deze directie zorgen voor de capaciteitsbepaling en toewijzing van de rijpaden aan de spooroperatoren. Daarnaast coördineren ze de veiligheids- en stiptheidsactieplannen en volgen ze de grote uitbreidingsprojecten op. NETWERK De directie Netwerk ontfermt zich over de vlotte doorstroming van het spoorverkeer. Zij coördineren, monitoren en sturen het treinverkeer in real time vanuit de seinhuizen. DUURZAAMHEIDSVERSLAG

7 7 of 8 02/08/ :08 Parameters van het verslag Dit eerste duurzaamheidsverslag biedt een overzicht van de inspanningen die Infrabel geleverd heeft op het vlak van maatschappelijk verantwoord ondernemen tijdens de periode van 1 januari tot 31 december 2012; de dochterondernemingen buiten beschouwing gelaten. Een transparante houding ten aanzien van duurzame ontwikkeling is vandaag de dag essentieel. Daarom verbindt Infrabel zich ertoe elk jaar een duurzaamheidsverslag op te stellen en dit een prominente plaats toe te kennen in zijn jaarverslag. Dit jaarverslag is opgebouwd rond de vijf strategische prioriteiten van onze onderneming. De inhoud van dit rapport is samengesteld op basis van: 6 ronde tafelgesprekken met de reizigersverenigingen 5 safety desks met de spooroperatoren vragen van buurtbewoners de analyse van persartikels over Infrabel werkvergaderingen met de volgende diensten: Corporate & Public Affairs, Human Resources, Finances, Environment en Procurement. Stakeholders De verwachtingen van de stakeholders staan centraal in de strategie van Infrabel. Als infrastructuurbeheerder hebben wij dan ook verschillende initiatieven uitgewerkt om in dialoog te treden met de volgende groepen: Werknemersafvaardigingen Overheden (federaal, gewestelijk en lokaal) Rechtstreekse klanten (spoorondernemingen) en onrechtstreekse klanten (reizigers) Buurtbewoners Leveranciers Deze categorieën zijn bepaald op basis van een stakeholdersmapping die is uitgevoerd in 2010 en die momenteel wordt herzien. Awards In 2012 werden de inspanningen van Infrabel bekroond met volgende awards: UIC Sustainability Award 2012, uitgereikt door de Internationale Spoorwegunie (Union Internationale des Chemins de fer) in de categorie Energy and CO2 Excellence Award Peter Kraljic 2012, uitgereikt door het European Institute for Purchasing Management, voor

8 8 of 8 02/08/ :08 onze beheersing van inkooprisico s Golden Public Tender Award 2012, uitgereikt door European & Belgian Public Procurement, voor het Procurement Management Plan van Infrabel Europese prijs voor beste interne audiovisuele communicatie, uitgereikt door de Europese Federatie van Verenigingen voor Interne communicatie, voor de reportage over de activiteiten van onze medewerkers na het ongeval in Godinne. Profiel van onze onderneming Infrabel is een naamloze vennootschap van publiek recht die uitsluitend actief is in België en zijn maatschappelijke zetel heeft op het Marcel Broodthaersplein 2 te 1060 Brussel. Als beheerder van de Belgische spoorinfrastructuur heeft Infrabel als voornaamste klanten de spoorwegondernemingen voor het vervoer van reizigers en goederen, alsook een aantal industriële bedrijven die zijn aangesloten op het spoornet. Meer informatie over de producten en diensten van Infrabel vindt u op de corporate website van Infrabel. Toepassingsniveau GRI Dit duurzaamheidsverslag van Infrabel werd opgesteld volgens het toepassingsniveau C van de richtlijn Global Reporting Initiative (GRI). De GRI-indicatoren staan apart opgelijst in bijgevoegd overzicht.