Thalys: passie voor cultuur

Transcriptie

1 Thalys: passie voor cultuur Persdossier België 26 mei 2011 Perscontacten Thalys International Patricia Baars, Charlotte De Thaye & Violaine Tennstedt Interel Belgium Stéphanie Deleul & Gaétane Verwilghen

2 Sinds zijn ontstaan heeft Thalys een belangrijke rol gespeeld in de herdefiniëring van het Europese landschap. Als eerste hogesnelheidstrein die de grenzen van vier Europese landen oversteekt, heeft Thalys de afstanden verkleind terwijl de Europese mobiliteit werd bevorderd. Dankzij het WiFi-aanbod aan boord sinds 2008 heeft Thalys de band met tijd en ruimte voor honderdduizenden reizigers elk jaar nog versterkt. Met de versnelling in december 2009 werd de drempel van 3 uur benaderd als reistijd tussen Parijs, Amsterdam en Keulen, zo werden de heen- en terugreizen op een dag nog gemakkelijker en aangenamer. Thalys is een multicultureel bedrijf op mensenmaat dat is gevestigd in Brussel, in het hart van Europa. Zijn rol als vervoermiddel gaat gepaard met een oprecht engagement van zijn teams, ten dienste van de reizigers en ten gunste van ontdekkingen. Zo zorgt Thalys dus voor zowel uitwisselingen als verbindingen. De culturele partners van Thalys vonden hun inspiratie in deze aanpak. Cultuur toegankelijk maken voor iedereen, mensen met elkaar in contact brengen, kunst verenigen: deze doelstelling van Thalys is niet van de minste. Door dit te doen draagt Thalys zijn steentje bij om het Europese patrimonium te helpen ontdekken, over te dragen en te delen. Maar ook om creatie en kunst levend te houden, terwijl de diversiteit wordt gerespecteerd. Technologische vernieuwing en artistieke vitaliteit hebben er baat bij samen te komen, want ze versterken elkaar. Thalys stelt deze overtuiging, volgens eigen mogelijkheden, al meer dan vijf jaar, en op verschillende manieren, ten dienste van de reizigers. Inhoudsopgave I. Voorstelling van de aanpak: passie voor cultuur II. De artiesten, kunstorganisaties en -creaties die in 2011 door Thalys worden gesteund III. Overzicht van de culturele partners van Thalys, planning 2011 IV. Terugblik in beeld op enkele bijzondere culturele samenwerkingen Bijlagen: Voorstelling van Thalys Visie van Isabelle de Borchgrave Visie van Bozar Visie van de Compagnie des Bonimenteurs Visie van Martial Damblant en Eric Orhand Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 2

3 I. Voorstelling van de aanpak van Thalys: passie voor cultuur Frankrijk, België, Nederland en Duitsland: Thalys rijdt door deze vier landen, die rijk zijn aan geschiedenis en cultuur, en die een opmerkelijk gevarieerde planning hebben qua artistieke instellingen en disciplines. Thalys is een multicultureel, intrinsiek Europees bedrijf dat sinds 2005 een beleid voert van culturele partnerschappen door o.a. mee te werken aan de viering van 175 jaar België, aan de beroemde kunstbeurs van Maastricht (Tefaf) en aan de tentoonstelling Tout Dalí, die werd georganiseerd in het museum Boijmans van Beuningen in Rotterdam. Gesterkt door deze eerste successen, zet Thalys dit beleid voort, in functie van de actualiteit en aanraders in de steden en landen, en met de ambitie om de culturele rijkdom van zijn 15 bestemmingen te doen ontdekken. Op deze manier werkt Thalys ontmoetingen en ontdekkingen in de hand. Jaar na jaar knoopt Thalys op meer gebieden samenwerkingen aan en breidt deze uit, terwijl ze verder worden uitgewerkt. Grote tentoonstellingen, hedendaagse kunst en fotografie, kunstbeurzen en antiquiteiten, Thalys investeert ten dienste van kunst die wordt tentoongesteld maar ook van de levende kunst. Vandaag de dag heeft Thalys meer dan veertig partnerschappen met culturele instellingen, evenementen, organisaties, beurzen of artiesten. Via deze samenwerkingen wil Thalys cultuur en toerisme stimuleren maar ook een volledig en gevarieerd aanbod bieden aan alle reizigers. Dit ligt volledig in lijn met de aanpak van de maatschappelijke verantwoordelijkheid van Thalys. Deze aanpak neemt meerdere vormen aan, die naargelang de ontmoetingen en projecten verrijken en steeds gevarieerder worden. De steun aan bepaalde programma s gebeurt in de vorm van voordelen voor de reizigers (informatie, kortingen, gratis voordelen, speciale uitnodigingen) of visibiliteitsacties. Voor bepaalde uitzonderlijke evenementen was een sterk engagement van Thalys nodig, zelfs gaande tot de mobilisatie van enkele treinstellen, die werden omgevormd tot artistieke etalages aan hoge snelheid (zie pagina 9). In 2011 besliste Thalys om zijn actie nog wat te versterken aan de hand van structurele partnerschappen met enkele kunstinstellingen, en nu steunt Thalys ook de creatie zelf. Thalys wilde immers in 2011 een nieuwe boost geven aan zijn cultureel engagement door nieuwe pistes van samenwerking te zoeken, in een logica van mecenaat. Of er nu competenties worden verschaft, financiële steun, materiële prestaties, of er komen samenwerkingen en contacten tot stand, Thalys wil op zijn niveau meer betrokken zijn bij het levend spektakel en de hedendaagse creatie. De steun aan deze zowel gevarieerde als interessante projecten, zorgt voor een bepaalde vrijheid van creatie voor de artiesten, en ook om hen te leren kennen. De artiesten, kunstorganisaties en creaties die in 2011 door Thalys worden gesteund zijn: Isabelle de Borchgrave, Belgische kunstenares, Madelon Vriesendorp, Nederlandse kunstenares, ondersteund in het kader van het Atelier HSL, De Compagnie des Bonimenteurs, een Belgische theatergroep waarvan Thalys de productie van een spektakel in Parijs ondersteunt, Het Théâtre des Doms, etalage van de Franstalige Belgische creatie in Avignon, Het museum Maillol in Parijs, Het Nederlands instituut in Parijs, Het museum van Elsene in Brussel. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 3

4 II. De artiesten, kunstinstellingen en creaties die in 2011 door Thalys worden gesteund In 2011, op de tweesprong van mecenaat en levend spektakel, wenst Thalys in het bijzonder de volgende artiesten, theaters en musea te steunen. De artiesten Isabelle de Borchgrave, Nieuw Atelier, Brussel Het Atelier van Isabelle de Borchgrave in de Louisawijk is een nieuwe ruimte van creatie en tentoonstelling volledig gewijd aan deze Belgische kunstenares, die tegelijkertijd schilderes, styliste en plastisch kunstenaar is. De originaliteit en de poëzie van het universum van Isabelle de Borchgrave overtreffen alle woorden en taalbarrières, en net daarom wil Thalys deze kunstenares promoten en deze aanrader delen met de vier landen van het Thalys-netwerk. De compagnie des Bonimenteurs Sinds 1997 omschrijven deze praatjesspecialisten zich als standwerkers van de moderne tijden, met hun kamishibaï, een papieren theater. De komieken brengen hun verhaal op een fiets. De Galerie des Bibliothèques (Parijs) brengt dit jaar hulde aan de 150-jarige uitvinding van de trapper met een tentoonstelling Voyages à vélo (Reizen met de fiets), van mei tot juli Voor deze gelegenheid bracht Thalys de Parijse bibliotheken samen met het Belgische theaterbedrijf dat een origineel spektakel brengt namelijk L Odyssée pour les nuls, waarvan de creatie volledig werd gefinancierd door Thalys. Zondag 26 juni, Parijs. Carte blance voor Madelon Vriesendorp in het kader van het Atelier HSL Madelon Vriesendorp, schilderes, tekenares, sterk geïnspireerd door de architectuur, werd door Thalys uitgenodigd om haar inspiratie de vrije loop te laten in een barrijtuig en deze te decoreren. Deze samenwerking werd opgezet door het Atelier HSL dat op initiatief van de Nederlandse overheid, artistieke en ambitieuze projecten opstart om de opening van de hogesnelheidslijn op Nederlandse bodem te vieren. Inhuldiging 19 augustus Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 4

5 Kunst- en creatieve organisaties Het Théâtre des Doms Festival van Avignon Het Théâtre des Doms viert dit jaar zijn tiende verjaardag en is een toonbeeld van allerhande zuiderse creaties voor Franstalig België en het uitstalraam voor het Belgisch theater in Avignon. Dit jaar hernieuwt Thalys de samenwerking door een van de feestelijkheden van het theater te ondersteunen, namelijk de fanfare van de muzikanten. Op 9 juli zal Thalys de aankomst vieren van de Belgen in de Cité des Papes, Avignon, met de Zon-Thalys vanuit Brussel-Zuid Het museum van Elsene, Brussel Het museum van Elsene werd opgericht in 1892 en bezit tegenwoordig een uiterst brede kunstverzameling, die getuigt van de artistieke roeping van een pluridisciplinair museum dat openstaat voor elk soort creatie, en waarin voornamelijk kunst van de XIXe en XXe eeuw aan bod komt. Momenteel telt de collectie meer dan stukken. Alle grote stromingen van de Europese schilderkunst zijn er vertegenwoordigd, van de XIVe eeuw tot nu. Op de affiche van 16 juni tot 4 september: Explosition. Graffitikunst in Brussel. Via dit partnerschap wenst Thalys mee te helpen om het museum bekender te maken bij het grote publiek, want het museum is enorm geëngageerd en heeft een rijke en gevarieerde programmering. Museum Maillol, Parijs Het museum werd in 1995 opgericht door Dina Vierny, de muze van beeldhouwer Aristide Maillol. U vindt er talrijke werken van Maillol maar ook een omvangrijke collectie moderne kunst uit de XXe eeuw (schilderijen, beeldhouwwerken en tekeningen). De hedendaagse tentoonstellingen zijn gewijd aan de XXe en XXIe eeuw. Op de affiche: Miró Sculpteur (tot 31 juli 2011). Verleid door de kwaliteit van de programmering, de geschiedenis van de organisatie en het project van de stichters, werd Thalys lid van de vrienden van het museum, en partner van het museum sinds Nederlands instituut, Parijs Het Nederlands instituut, dat in 1957 werd opgericht, is een van de oudste buitenlandse culturele centra in Parijs. Er worden verschillende culturele manifestaties georganiseerd: tentoonstellingen, concerten, filmprojecties, symposia, conferenties, debatten en lessen Nederlands. Het is een platform voor de Nederlandse cultuur in Frankrijk, voor de Frans-Nederlandse dialoog, en een ontmoetingsplaats die de rol van tussenpersoon speelt tussen de Franse en Nederlandse instellingen en artiesten. Als letterlijke verbinding tussen Nederland en Frankrijk, wenst Thalys zijn samenwerking met dit instituut, die is gestart sinds 2010, nog te versterken. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 5

6 III. Overzicht van de culturele partners van Thalys In enkele jaren tijd heeft Thalys een stevig netwerk van culturele partners uitgebouwd. Frankrijk België Nederland Duitsland Affordable Art Fair Vrienden van het Louvre FIAC Louvre Monumenta Musée d Orsay Musée du Quai Branly Musée des Arts décoratifs Musée Guimet Orexpo : Art Elysées en Design Elysées Paris Photo Paris bibliothèques Pinacothèque Réunion des Musées Nationaux Grand Palais Syndicat des Antiquaires : Biennale des Antiquaires, Salon du Collectionneur Théâtre des Doms Affordable Art Fair Artexis : Artbrussels en Eurantica Art in All of Us BOZAR BRAFA Brusselse museumraad Brussels Philharmonic Europalia Festival Festival Brugge Centraal MAS (Museum Aan de Stroom) Moulinsart Musée Magritte Museum Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België Museum voor Natuurwetenschappen Structurele samenwerkingen Atelier Isabelle de Borchgrave Museum van Elsene Affordable Art Fair Holland Art Cities Museum Boijmans van Beuningen Museum Hermitage Van Gogh Museum TEFAF Kunst - und Ausstellungshalle der Bundesrepublik Deutschland GmbH Frans Instituut in Keulen Museum Kunst Palast Museum Ludwig Structurele samenwerkingen Musée Maillol Nederlands Instituut De uitzonderlijke projecten jaar Hergé «Unis dans la Diversité, Attitudes Européennes» Opening van het Musée Magritte Museum Graffiti Project «Art In All of Us» Begeleiding van artiesten / levend spektakel Compagnie des Bonimenteurs Isabelle de Borchgrave Théâtre des Doms Madelon Vriesendorp / Atelier HSL Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 6

7 Planning 2011 en voordelen voor reizigers Legende ST Speciaal Thalys-tarief, verkrijgbaar op en op de partnersite LT Lager toegangstarief op vertoon van Thalys-ticket (en, in bepaalde gevallen, een online voucher om af te drukken). Voor de musea / tentoonstellingen bedragen de kortingen 2 à 3 voor toegangstickets tussen 8 en 11 AV Andere voordelen zoals verlaagde tarieven in cafetaria of bibliotheek van het museum, aanbiedingen voor Thalys TheCard leden. Onder voorbehoud van aanvullingen, uitbreidingen en wijzigingen tijdens het jaar. Frankrijk Les Romanov, tsars collectionneurs Les Esterhazy, princes collectionneurs Pinacothèque Pinacothèque 26 jan 15 sept jan 15 sept 11 Parijs Parijs LT LT 9 i.p.v. 11,50 14 i.p.v. 16,50 combi-ticket voor beide tentoonstellingen Christian Lacroix présente l'orient des femmes Musée du quai Branly 8 feb 15 mei 11 Parijs LT AV 6 i.p.v. 8,50 10% korting in café Branly Miro Sculpteur Musée Maillol 16 maart 31 juli 11 Parijs LT AV 9 i.p.v. 11 5% korting in de bibliotheek van het museum Manet, inventeur du Moderne Musée d Orsay 5 april 3 juli 11 Parijs AV Monumenta Anish Kapoor Hoofdbeuk van le Grand Palais 11 mei 23 juni 2011 Parijs LT 4,50 i.p.v. 9 (toegang + bezoek) Voyage à Vélo Parijs Bibliotheek 13 mei 14 aug 11 Parijs LT 3 i.p.v. 6 Mayas, de l'aube au crépuscule Musée du quai Branly 21 juni 21 okt 11 Parijs LT AV 6 i.p.v. 8,50 10% korting in café Branly Rembrandt et son Cercle Nederlands Instituut 30 juni 2 okt 11 Parijs LT 4 i.p.v. 6 Explorateurs de spectacle Théâtre des Doms juli 11 Avignon LT 11 i.p.v. 16 Pompéi - un art de vivre Musée Maillol 21 sept feb 12 Parijs LT AV 9 i.p.v. 11 5% korting in de bibliotheek van het museum E Tu Ake, trésors maori Musée du quai Branly 4 okt jan 12 Parijs LT AV 6 i.p.v. 8,50 10% korting in café Branly Au royaume d Alexandre le Grand Louvre 10 okt 11 9 jan 12 Parijs Afwerking aan de gang FIAC Grand Palais okt 11 Parijs ST Speciaal tarief Thalys Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 7

8 Art Elysées Design Elysées Champs Elysées Champs Elysées okt 11 Parijs ST okt 11 Parijs ST LT TR TR LT Speciaal tarief Thalys 15 i.p.v. 25 combi-ticket 2 de toegang gratis Paris Photo Grand Palais 9-13 nov 11 Parijs ST Speciaal tarief Thalys België Musée Magritte Museum Art in All of Us BRAFA Belgische antiekbeurs Brussels filharmonisch orkest - Seizoen Musée Magritte Museum Antwerpen Station Tour & Taxis hele jaar door > 03 juli jan 11 Brussel AV Antwerpen LT 25% korting Brussel ST Speciaal tarief Thalys België feb 11 Brussel AV Luc Tuymans Bozar 18 feb 8 mei 11 Brussel LT AV 25% korting Venetian and Flemish Masters Bozar 11 feb 8 mei 11 Brussel LT AV 25% korting Affordable Art Fair Tour & Taxis feb 2011 Brussel LT 2 toegangsbiljetten Museum Night Fever Brussel 26 feb 2011 Brussel LT Veranderd naar 8 i.p.v. 12 Eurantica - Artexis Artbrussels - Artexis Brussels Expo Brussels Expo 25 maart 3 april april - 1 mei 11 Brussel ST AV Brussel ST AV Opening MAS (Museum Aan de Stroom) MAS 14 mei 2011 Antwerpen ST LT Speciaal tarief Thalys Speciaal tarief Thalys 8 i.p.v. 10 Speciaal tarief Thalys (vanaf september) Jeff Wall. The crooked path Europalia Brasil Bozar België 27 mei 11 sept okt jan 12 Brussel LT AV België 25% korting Afwerking aan de gang BRAFA 2012 Tour & Taxis 21 jan 29 jan 12 Brussel ST Speciaal tarief Thalys Nederland Picasso in Parijs, TEFAF 2011 The Collection enriched Museum Van Gogh MECC Boijmans van Beuningen 18 feb 30 mei maart april > eind 2012 Amsterdam AV Gratis poster (6,50 ) Maastricht ST Speciaal tarief Thalys Rotterdam LT AV 7,50 i.p.v. 10 Snapshot, Painters and photography, Museum Van Gogh 14 okt 8 jan 12 Amsterdam AV Gratis poster (6,50 ) TEFAF 2012 MECC maart 2012 Maastricht ST Speciaal tarief Thalys Duitsland Remembering Forward Lawrence of Arabia Ludwig Museum Rautenstrauch -Joest Museum 20 nov maart apr 11 sept 11 Keulen LT AV Keulen 7,50 i.p.v. 10 Afwerking aan de gang Driejaarlijks festival van de filharmonie van Keulen Frans Instituut in Keulen 8 15 mei 2011 Keulen ST Thalys Transport De schilderschool van Düsseldorf Photographic Portraits of Picasso Museum Schnuetgen Museum Kunst Palast Ludwig Museum Museum Schnuetgen 24 sept jan sept jan 12 eind nov 11 begin feb 12 Düsseldorf Keulen LT AV Keulen Afwerking aan de gang 7,50 i.p.v. 10 Afwerking aan de gang Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 8

9 IV. Terugblik in beeld op enkele bijzondere culturele samenwerkingen Bij bepaalde gelegenheden brengt Thalys de culturele ervaring zo dicht mogelijk bij het publiek. Dit gebeurt aan de hand van de voorstelling van uitzonderlijke projecten op of in de trein. Terugblik in beeld. 2007: honderdste verjaardag van Hergé Om hulde te brengen aan Hergé voor zijn honderdste verjaardag en ter gelegenheid van de inwijding van een enorm fresco in het station van Brussel-Zuid, heeft Thalys een treinstel gewijd aan Kuifje en zijn vrienden: Bobbie, kapitein Haddock, Jansen en Janssen, Bianca Castafiore en niet te vergeten professor Zonnebloem. Deze trein, in de kleuren van Hergé gehuld, is de eerste ervaring van Thalys met dergelijke artistieke treinversiering. 2008: «Unis dans la diversité, Attitudes Européennes» ( Verenigd in de diversiteit, Europese houdingen ), een project van Exactitudes (Ari Versluis en Ellie Uyttenbroek), voorgesteld door Caroline Siobhan Ryan, commissaris van de tentoonstelling (agentschap Pi- Art) De fotoseries, die zijn ontstaan door meerdere opnames samen te brengen, tonen deze Europese identiteit en stellen ze in vraag, terwijl ze net concreet en levend wordt gemaakt van verschillend naar dezelfde, slechts een stap verwijderd? Aan de basis van dit project ligt een akkoord dat in 2008 door Thalys aan CulturesFrance werd gegeven om een van de sponsors te worden van het Europese Culturele Seizoen in het kader van het Franse Voorzitterschap van de EU. Thalys heeft ervoor gekozen om de tandem Frankrijk-Nederland en hun fotoproject te ondersteunen, en zo werd de trein een artistieke etalage die aan 300 km/u voorbijraast, toch helemaal anders dan een traditioneel mecenaat. De werken, die op een Thalys-trein werden geplastificeerd, hebben van 13 oktober tot 31 december 2008 over het hele netwerk gecirculeerd, tussen Amsterdam, Brussel, Keulen en Parijs. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 9

10 2009: inwijding van het Musée Magritte Museum Gedurende 6 maanden werd een Thalys gehuld in het poëtische universum van René Magritte om het duizenden kilometer lange netwerk te doorkruisen. Geïnspireerd door het doek Le Retour (1940) zijn de duiven over de hele trein verspreid in een originele compositie. Deze elegante wolkenvogels belichamen de geest van vrijheid die het werk van Magritte kenmerkt, om zo de ambassadeurs te worden van het Musée Magritte Museum. 2009: Operatie Graffiti Drie maanden voor de lancering van de hogesnelheidslijn naar Amsterdam en Keulen, werden de eerste tickets te koop aangeboden. Bij deze gelegenheid heeft Thalys vier van de belangrijkste Europese graffitiartiesten uitgenodigd om een Thalys in 3u15 te schilderen, wat overeenkomt met de nieuwe reisduur van het traject. Deze gegraffiteerde trein heeft vier maanden op het Thalysnetwerk gereden en toonde het beste van de Europese stedelijke kunst. Een niet te evenaren line up: JonOne 156, Parijse artiest van New Yorkse afkomst, heeft bij de grootste galerijhouders kunstwerken geëxposeerd en hij nam in 2009 deel aan de tentoonstelling Né dans la rue van de Fondation Cartier; Seak is een Duitse artiest van wie de vreemde en kleurrijke doeken het hedendaags expressionisme weerspiegelen; Sozyone Million Gonzalez is een Belgische artiest, een buitengewoon tekenaar en expert in kleuren; Zedz is de Nederlandse vertegenwoordiger die zijn inspiratie haalt uit de samensmelting van graffiti, design en architectuur. 2010: «Art In All of Us» Doelstelling van de organisatie Art in All of Us was om met behulp van kunst verdraagzaamheid te stimuleren. In dit kader van patchwork van foto s, tekeningen en kindergedichten, brengt een tentoonstelling in het Station van Antwerpen hulde aan het werk van de fotografen Anthony Asaël en Stéphanie Rabemiafara die de planeet hebben doorkruist en duizenden kinderen hebben ontmoet. Sinds december 2010 tot augustus 2011 circuleren de afbeeldingen en teksten van de tentoonstelling. Thalys heeft beslist om deze aanpak te steunen door er een van de barrijtuigen aan te wijden. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 10

11 BIJLAGE: Voorstelling van Thalys Thalys is de rode hogesnelheidstrein die Brussel met Parijs verbindt in 1u22, maar ook met Keulen en Amsterdam in slechts 1u47 en 1u53. Sinds 13 december 2009 rijdt Thalys immers aan hoge snelheid op deze lijnen. Zo heeft Thalys nieuwe en duurzame horizonnen geopend voor 45 miljoen Europeanen. Duitsland: Thalys doet Aken en Keulen aan in respectievelijk 2u35 en 3u14 met vertrek vanuit Parijs, en in 1u08 en 1u47 met vertrek vanuit Brussel. Sinds 13 december 2009 is er een tijdwinst van 36 minuten tussen Parijs en Keulen, en een winst van 29 minuten tussen Brussel en Keulen. Frankrijk: Thalys rijdt naar Parijs maar in het seizoen ook naar Marseille en Bourg-Saint- Maurice ( Zon-Thalys en Sneeuw-Thalys zonder tussenstop in Parijs vanaf Brussel-Zuid, Antwerpen en Amsterdam). België: Thalys dekt het hele land, enerzijds omdat de grootste Belgische steden op het netwerk liggen, maar ook dankzij het speciale tarief Elk Belgisch station wat het leven van de toeristen en buitenlandse reizigers stukken makkelijker maakt. Dankzij Thalys liggen Parijs en Brussel slechts 1u22 van elkaar verwijderd, en kunt u 25 keer per dag heen en terug. In dat opzicht vestigt de lijn Parijs-Brussel het Europese record voor hogesnelheidstreinen inzake frequentie. Nederland: Thalys doet Rotterdam, Schiphol en Amsterdam aan. Maastricht heeft een speciale verbinding met Luik (met 1 ticket Parijs/Maastricht), en Utrecht en Den Haag zijn bereikbaar via een aansluiting in Rotterdam. Amsterdam ligt op 3u18 van Parijs en 1u53 van Brussel (met dagelijks 10 verbindingen). Sinds de lancering van de hogesnelheidslijn eind 2009 bedraagt de tijdwinst vanaf Parijs 51 minuten en vanaf Brussel 49 minuten. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 11

12 Thalys werd in 1996 opgericht en is een aanbod van de SNCF, NMBS, DB AG en de NS. Thalys is lid van het Railteam, een samenwerking tussen de voornaamste Europese hogesnelheidsmaatschappijen, van de CER (Community of European Railway and Infrastucture Companies) en van de UIC ( Union Internationale des Chemins de Fer ). Railteam beantwoordt aan de doelstelling om een echt Europees hogesnelheidsnetwerk uit te bouwen, waarvan Thalys en Eurostar pioniers waren door een eerste partnerschap te ondertekenen in Het aanbod Londen/Aken/Keulen was hiervan de eerste concretisering. En op dit elan ging men verder: Thalys en Lyria sloten een akkoord dat voordelen biedt voor de internationale reizigers, en dat de verbindingen Brussel/Basel en Brussel/Zürich vlotter maakt, met een uniek tarief. Thalys, aan hoge snelheid op alle lijnen in volledig gerenoveerde treinstellen en met 100% WiFi uitgerust! Op 13 december 2009 snelde Thalys letterlijk en figuurlijk aan hoge snelheid vooruit op de nieuwe lijnen naar Keulen en Amsterdam, en kwam zo voor vier belangrijke uitdagingen te staan: 1) Keulen en Amsterdam op 3 uur van Parijs brengen en op ongeveer 1u45 van Brussel, 2) het aantal dagelijkse frequenties tussen Parijs en Amsterdam verhogen om aan de stijgende vraag te voldoen (10 heen- en terugreizen per dag sinds 12 december 2010), 3) de eerste internationale hogesnelheidstrein zijn die transnationaal rijdt in ERTMS, het nieuw signalisatie- en managementsysteem voor treinen dat op termijn de interoperabiliteit mogelijk moet maken en het Europees treinverkeer spoorwegnet vlotter moet laten verlopen. 4) dit alles wordt aan de reizigers voorgesteld in volledig gerenoveerd rollend materieel, in het kader van een proces dat in minder dan twee jaar afgewerkt moest zijn: dit was alvast een succesvolle uitdaging want sinds januari 2011 zijn alle wagons volledig gerenoveerd. Een omgevormde trein De nieuwe uniformen, de nieuwe restauratie en zelfs de WiFi aan boord (sinds 2008) tekenen deze nieuwe Thalys, die voornamelijk gekenmerkt wordt door zijn nieuwe design zowel van binnen als aan de buitenkant. Balans: de rijtuigen worden geprezen voor hun comfort en hun moderne uitzicht (de laatste enquête toont een tevredenheid van 84% betreffende het comfort in de Thalys-treinen (tevredenheidsenquête maart 2011). De vernieuwing Dankzij zijn rijke geschiedenis en pionierspositie heeft Thalys zijn eigen bedrijfscultuur, die gericht is op vernieuwing, bewaard. Door te vernieuwen om het aanbod steeds te verbeteren, blijft Thalys een voorsprong behouden en dient de trein nu als referentie voor morgen. Vanaf het prille begin was Thalys een grootscheeps project: het was de eerste spoorwegmaatschappij die een Europese verbinding tussen 4 landen voorstelde, aan hoge snelheid, en zonder overstappen aan de grenzen. Het technologisch geavanceerde park van Thalys is uniek in Europa met zijn 26 treinstellen, waarvan 9 PBA (Parijs/Brussel/Amsterdam) en 17 PBKA (Parijs/Brussel/Keulen/Amsterdam), die in de 4 landen kunnen rijden: ze zijn hiervoor uitgerust met 4 elektrificatiesystemen (treinstellen met vier stroomtypes ) en met 9 signalisatiesystemen waaronder, als absolute voorloper in Europa, het nieuwe ERTMS (European Rail Traffic Management System). Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 12

13 Met de hulp van zijn aandeelhouders en partners blijft Thalys steeds zijn grenzen verleggen: opening van nieuwe lijnen, meer frequenties, technische inspanningen om de snelheid op te drijven en de reisduur te verkorten, uitgebreid gamma van tarieven dat ook is aangepast aan de behoeften van de reizigers, nieuwe diensten en technologische vernieuwingen Zo heeft Thalys in 2004 het systeem ingevoerd van reizen zonder papieren ticket (Ticketless), en in 2011 wordt dit nog versterkt door de MobileTicketing. Vanaf 2005 werd WiFi aan boord getest om het vanaf 2008 op alle treinen aan te bieden. Het programma ThalysConnect, dat het reizen van deur tot deur wil bevorderen, werd vanaf 2005 opgestart. Ticketless < 2004 ThalysConnect < % WiFi 2008 ERTMS 2009 Carpooling 2010 MobileTicketing 2011 Een commercieel beleid om zo goed mogelijk te voldoen aan de behoeften van de reizigers De nieuwe huisstijl Van harte welkom werd begin 2011 gelanceerd en vat de ambitie van Thalys samen, namelijk het combineren van gezelligheid en diensten, waarbij de reiziger centraal staat, en op een sleutelmoment voor het bedrijf dat toekomstgericht is. Tijdens de herfst van 2010, bijna een jaar na de versnelling, heeft Thalys zijn aanbod van diensten nog verrijkt en uitgebreid, om zo goed mogelijk te voldoen aan de behoeften van zowel de zakenreizigers als de vrijetijdsreizigers. De gelanceerde diensten hadden één enkel doel: meer waarde geven aan de reistijd. In dit geval: de druk van de verplaatsing verlagen, en dus ook de stress, waarbij de doeltreffendheid en het plezier aan boord worden geoptimaliseerd en er een serene en veilige aankomst wordt gegarandeerd. En dit voor alle Thalysreizigers. Frequentie en snelheid: met dagelijks 25 verbindingen tussen Parijs en Brussel, vestigt Thalys een wereldrecord (voor hogesnelheidstreinen) van frequentie tussen twee hoofdsteden. Bovendien deed Thalys in heen- en terugreizen per dag tussen Parijs en Amsterdam, vanaf 12 december 2010 zijn dat er 10 per dag. Voor Duitsland worden er 5 heen- en terugreizen per dag aangeboden zodat er gemakkelijk op een dag kan gereisd worden. Aantrekkelijke tarieven voor reizigers die steeds mobieler worden tussen de culturele metropolen. De tarieven van Thalys variëren naargelang de reserveringsdatum, flexibiliteit van omwisseling en van gewenste terugbetaling, en de leeftijd. Dankzij het Smoove -tarief in Comfort 2 en met vertrek vanuit Brussel is een ticket naar Parijs beschikbaar vanaf 25, naar Keulen vanaf 19 en naar Amsterdam vanaf 29. In december 2009 werd het Smoove -tarief uitgebreid naar Comfort 1 (voor reizen vanaf respectievelijk 59, 29 en 45 ). Deze tickets zijn te koop volgens de beschikbaarheid, vanaf 3 maanden voor het vertrek. Er worden ook voordelige voorwaarden aangeboden met de tarieven Jongere, Senior, Kid en Kid & Co. Eind 2010 werd het programma ThePass in meerdere versies gelanceerd (Weekend, Premium en Business) met als doel kortingen op reizen aan te bieden, maar het is ook een ongeziene verbetering qua flexibiliteit voor de frequente reizigers. Een reis met sterk toegevoegde waarde. Le Salon is een volkomen nieuwe uitdrukking van de toegevoegde waarde van Thalys: vooraan elk treinstel is een privéruimte voorzien waarin werkvergaderingen kunnen worden georganiseerd aan 300 km/u, in alle vertrouwelijkheid en tegelijkertijd genietend van alle Thalys-diensten in Comfort 1. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 13

14 Enkele cijfers 9,8 miljoen kilometer doorlopen in 2010, 470 verbindingen per week; een omzet van 432 miljoen in 2010; een naambekendheid van meer dan 90% (februari 2010); scores van algemene tevredenheid van meer dan 84% (gegevens Thalys, maart 2011); een internationaal cliënteel, actief en gevarieerd, en steeds talrijker. Vrouwen 44% < Frankrijk 33% Zaken (*) : 52% Vrijetijd: 48% Mannen 56% < België 17% (*) en pendelaars < Nederland 11% Comfort 1 33% < Duitsland 11% Comfort 2 67% < Internationaal 30% Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 14

15 BIJLAGE: Visie van Isabelle de Borchgrave «Kunst houdt van reizen, en reizen is onlosmakelijk verbonden met cultuur. Het was dus heel logisch dat Isabelle de Borchgrave en Thalys een partnerschap zijn aangegaan. Dezelfde voorliefde voor reizen, dezelfde Belgische roots, en een duidelijke gemeenschappelijke wens om kunst over te brengen aan iedereen. Deze samenwerking op lange termijn zal ongetwijfeld een doeltreffende manier zijn om een belangrijke doelstelling te bereiken: dat iedereen kan reizen door kunst, design en geschiedenis. Daarom is het nieuwe atelier van Isabelle de Borchgrave de perfecte plaats om dit gezamenlijk project aan te kondigen. Een plaats die zelf vervuld is inspiratie en die reist van stad naar stad, van werk naar werk. In de galerij die bij het atelier hoort kunnen de bezoekers artiesten van over de hele wereld ontdekken. In oktober 2011 zal de Franse schilder Pierre Lesieur ons vereren door enkele van zijn werken die zijn artistieke leven weergeven bij ons tentoon te stellen. Bovendien is Isabelle de Borchgrave momenteel een heel parcours aan het opstellen van tentoonstellingen in heel Europa: Parijs, Rijsel, Keulen, Amsterdam, Avignon, Berlijn, Poznan, Marseille De artieste is ook erg gewild in de Verenigde Staten. San Francisco, waar momenteel twee tentoonstellingen lopen, wordt het vertrekpunt van een Amerikaanse tour van Pulp Fashion vanaf Reden te over dus om de interesse te wekken van de bezoeker die gek is op kunst, van de kijker die bezeten is van reizen, en van de artiest zelf, steeds pendelend tussen twee bestemmingen en tentoonstellingen, en die dus het directe verband is van deze meer dan veelbelovende samenwerking met Thalys.» Isabelle de Borchgrave, Kunstenares Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 15

16 BIJLAGE: Visie van Bozar «Schatten aan hoge snelheid De verbinding tussen de spoorwegen en het Paleis van Schone Kunsten springt in het oog zodra u in het Centraal station, in het hart van Brussel komt. U stapt uit, één stap verder komt u al in de Ravensteingalerij om verderop uit te komen bij het eerste culturele centrum van België. En deze twee zijn nu net allebei van de hand van dezelfde architect in zijn laatste periode, met name Victor Horta. De samenwerking tussen Thalys en BOZAR heeft zeker met hun aard te maken, beide willen namelijk verbindingen maken, de trein wil hoofdsteden met elkaar verbinden, BOZAR wil kunst verbinden. In beide gevallen lijken de grenzen te vervagen, of ze nu fysiek of mentaal zijn. Het Paleis van Schone Kunsten trekt als Europees platform van cultuur artiesten van over de hele wereld aan (van Sophie Calle tot Gilbert & George), van het verleden naar het heden (van Van Dyck tot Kahlo). Net zoals Thalys, vervoert het Paleis van Schone Kunsten zakenmensen en gewone reizigers door hun ruimte-tijdsverhouding overhoop te halen. Van Noord naar Zuid en omgekeerd: een as die is uitgetekend tussen Germaanse en Latijnse culturen. En die elkaar precies in Brussel kruisen. Stap in de Thalys en stap uit in het Paleis voor Schone Kunsten. Aan hoge snelheid!» Sabine Jonckheere, Director Marketing and Communication BOZAR Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 16

17 BIJLAGE: Visie van de Compagnie des Bonimenteurs «Er zijn meerdere elementen die Thalys en de Compagnie des Bonimenteurs samen hebben gebracht en die ons lieten geloven dat we samen iets konden creëren: we willen het publiek raken, wat ook hun leeftijd, cultuur of sociale status is; het feit dat we een reizend gezelschap zijn die van stad naar stad reist om er voorstellingen te doen kon niet anders dan een verband zijn met een vervoersmaatschappij, werken in Frankrijk en in België, tussen Parijs en Brussel, dat was een nieuw gemeenschappelijk raakpunt! We hebben ons partnerschap opgebouwd rond de fiets en daarna kwam L odyssée pour les nuls! waarvoor we de Japanse techniek van de kamishibaï (papieren theater) wat hebben aangepast aan de hedendaagse smaak. Met dit ecologisch en duurzaam transportmiddel konden we gemeenschappelijke waarden van cultuur en welzijn ontwikkelen. We zijn heel tevreden over dit partnerschap met Thalys. Dankzij deze ontmoeting konden we dit spektakel creëren en onze artistieke waarden en zin bevestigen.» Vincent Zabus, artistiek directeur van de Compagnie des Bonimenteurs Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 17

18 BIJLAGE: Visie van Martial Damblant en Eric Orhand, bedenkers van de animatiefilm «Thalys art train 1996 / 2011» Grafisch ontwerper Martial Damblant ontmoette Thalys in 2009 en kreeg daarna opdracht van het kantoor Bonne Idée om een agenda op te stellen van culturele partners. Als typograaf en ontwerper van prenten werkt hij voornamelijk in de culturele sector. Uitgave van catalogi van tentoonstellingen, signalisatie en decorontwerpen voor musea, creatie van visuele gedeelten en affiches het universum dat hij voor Thalys creëerde wordt voortaan in beweging gezet aan de hand van een animatiefilm. Op de kruising van internet, geluid en video leerde Eric Orhand, thuis in de wereld van de dans die hij zo passioneel filmt, de wereld van Martial Damblant kennen om zijn eigen idee van beweging in de Thalys uit te drukken. Inzet: een bepaald idee van het netwerk, een creatie van verbindingen tussen min of meer gebogen werelden, min of meer gekleurde, min of meer grafische, maar steeds levend. Een snel ritme. Ook een bepaalde blik. En het logo van Thalys wordt heel menselijk door dit grote oog dat uitkijkt op de wereld. Thalys, persdossier, 26 mei 2011, Passie voor Cultuur, p. 18