Oude Molenweg; verkeersmaatregelen (fietsstraat) dat de Oude Molenweg in Nijmegen is gelegen tussen de Rentmeesterlaan en de St.

Transcriptie

1 megen Onderwerp: Oude Molenweg; verkeersmaatregelen (fietsstraat) Kenmerk: Nijmegen, BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN NIJMEGEN; 2 9 MEI 2017 Overwegende, dat de Oude Molenweg in Nijmegen is gelegen tussen de Rentmeesterlaan en de St. Annastraat; dat deze weg een zogenoemde erftoegangsweg is en er een maximum snelheid geldt van 30 km/uur; dat er op een deel van de Oude Molenweg eenrichtingsverkeer geldt uitgezonderd (brom)fietsers; dat zich in dit gebied rondom de Oude Molenweg een aantal stedelijke knooppunten bevindt dat sterk in ontwikkeling is, zoals Campus Heyendaal en Novio Techcampus (Winkelsteeg); dat stedelijke knooppunten een grote aantrekkingskracht hebben op verkeer doordat voorzieningen voor werken, winkelen, wonen onderwijs zijn gebundeld; dat is vastgesteld dat de bereikbaarheid van Campus Heyendaal vanuit het westen met name in spitsperiodes onvoldoende is; dat er in korte tijd een groot aantal verplaatsingen plaatsvindt per fiets, openbaar vervoer en auto; dat openbaar vervoer en autoverkeer vertraging ondervinden op deze route; dat beoogd wordt om de bereikbaarheid van Campus Heyendaal duurzaam te verbeteren en de uitwisseling van verkeer met de Novio Techcampus (Winkelsteeg) te faciliteren; dat de focus hierbij ligt op de bereikbaarheid van Campus Heyendaal vanuit westelijke richting (Nijmegen-west en Beuningen-Druten) voor duurzame vervoerswijzen als fiets en hoogwaardig openbaar vervoer (HOV); dat het voor wat betreft het openbaar vervoer in dit verband de bedoeling is de Slotemaker de Bru'ineweg (parallel aan de Oude Molenweg) deels opnieuw in te richten opdat het openbaar vervoer hier vlotter kan doorstromen; dat voor de verkeersmaatregelen die daarmee gemoeid zijn een afzonderlijk verkeersbesluit is/wordt genomen; dat de Oude Molenweg als onderdeel van snelfietsroute Nijmegen - Beuningen wordt aangepast tot fietsstraat; dat de weg als onderdeel van snelfietsroute Nijmegen - Beuningen een belangrijke functie heeft voor de bereikbaarheid van de Campus Heyendaal per fiets en het van belang is dat verkeer hier op een veilige manier gebruik van kan maken;

2 dat een fietsstraat een straat binnen een verblijfsgebied is die functioneert als belangrijke fietsverbinding waar de positie van de auto ondergeschikt is aan die van de fiets; dat er verkeersmaatregelen nodig zijn voor een verkeersveilig en doelmatig gebruik van de Oude Molenweg als fietsroute; dat er om hinderlijk parkeren op de route te voorkomen parkeerverboden worden ingesteld; dat daar waar parkeren in de berm niet gewenst is dit fysiek onmogelijk wordt gemaakt; dat de snelfietsroute komend vanuit het Goffertpark op de oversteek fietspad Rentrneesterlaan voorrang krijgt op het overig verkeer; dat op een aantal zijwegen ter hoogte van de aansluiting op de Oude Molenweg inritconstructies worden aangelegd; dat hiermee wordt geregeld dat weggebruikers afkomstig van de zijwegen verkeer op de (fietsroute) Oude Molenweg voor moeten laten gaan; dat de voorrangssituatie op de aansluiting Oude Molenweg - Hatertseweg en Oude Molenweg - St. Jacobslaan ongewijzigd blijft en dus verkeer op de Hatertseweg en St. Jacobslaan voorrangsgerechtigd is ten opzichte van verkeer op de Oude Molenweg; dat op de kruising Hatertseweg - Oude Molenweg voor verkeer vanuit oostelijke richting als verplichte rijrichting rechtsaf wordt ingesteld, uitgezonderd (brom)fietsers; dat de Oude Molenweg aan de westzijde van de Hatertseweg fysiek wordt afgesloten voor verkeer uitgezonderd fietsers en bromfietsers; dat dit betekent de Oude Molenweg vanaf de aansluiting Beverweg in oostelijke richting een doodlopende weg wordt voor gemotoriseerd verkeer; dat er op dit deel van de Oude Molenweg voorheen eenrichtingsverkeer richting Hatertseweg was ingesteld, maar het nu gelet op de snelfietsroute alhier uit oogpunt van verkeersveiligheid wenselijk wordt geacht dat doorgaand gemotoriseerd verkeer hier een andere route kiest; dat hierdoor bovendien de kruising Oude Molenweg - Hatertseweg meer compact kan worden uitgevoerd; dat het eenrichtingsverkeer ingesteld op delen van de Oude Molenweg op een aantal plekken opgeheven kan worden; dat omwonenden tijdens een informatieavond in de gelegenheid zijn gesteld om mee te praten over de plannen; dat met de hierboven genoemde maatregelen wordt bijgedragen aan een veilige verkeerssituatie op de Oude Molenweg en er een aantrekkelijke fietsverbinding richting onder meer Campus Heyendaal tot stand komt; dat daarmee bovendien het gebruik van duurzame vervoerswijzen zoals fiets en e-bike wordt gestimuleerd en de keuze voor de auto als vervoermiddel wordt afgeremd; dat de bovenvermelde maatregelen worden genomen op basis van artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 om de veiligheid op de weg te verzekeren, om weggebruikers en passagiers te beschermen, om de bruikbaarheid van de weg te waarborgen en een doelmatig of zuinig energiegebruik te bevorderen; dat het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;

3 dat terzake overleg met de verkeersadviseur en tevens de gemachtigde van de korpschef van de politie-eenheid Oost-Nederland heeft plaatsgevonden; dat gelet op het Mandaat-, Volmacht- en Machtigingsbesluit gemeente Nijmegen (nr. 2016/05), waarin voor wat betreft afdeling mobiliteit onder volgnr. 25 voor tijdelijke en definitieve verkeersbesluiten op basis van de Wegenverkeerswet 1994 onder voorwaarden mandaat is verleend aan de Programmamanager Mobiliteit (R010) en het bureauhoofd Parkeren en Verkeersmanagement (SB60); gelet op de artikelen 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer; besluiten: I. Door het aanbrengen van borden El als bedoeld in bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) een parkeerverbod in te stellen aan de zuidzijde van de Oude Molenweg vanaf de aansluiting Rentmeesterlaan tot de aansluiting Hatertseweg; II. III. IV. Door het plaatsen van borden B6 als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990 en haaientanden de voorrang op de aansluiting Oude Molenweg Rentmeesterlaan zodanig te regelen dat weggebruikers op de fietsroute Oude Molenweg Goffertpark en vice versa voorrangsgerechtigd zijn ten opzichte van verkeer op het fietspad de Rentmeesterlaan; Door het aanleggen van inritconstructies op de aansluiting met de Oude Molenweg te regelen dat weggebruikers afkomstig van de hierna te noemen zijwegen verkeer op de Oude Molenweg voor moeten laten gaan: a. Rentmeesterlaan (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) b. Alligatorstraat c. Vossenlaan (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) d. Beverweg (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) e. Bongerdstraat f. Hommelstraat g. Weidestraat h. Citroenvlinderstraat i. Terpstraat j. van Peltlaan (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) De Oude Molenweg aan de westzijde van de Hatertseweg fysiek af te sluiten voor verkeer uitgezonderd fietsers en bromfietsers; V. Het op de hierna te noemen weggedeelten van de Oude Molenweg ingestelde eenrichtingsverkeer op te heffen: a. Oude Molenweg; tussen de Weidevenstraat en de St. Jacobslaan b. Oude Molenweg; tussen de St. Jacobslaan en de Hommelstraat/Bongerdstraat c. Oude Molenweg; tussen de Hatertseweg en de Beverweg d. Oude Molenweg; tussen de Beverweg en de Vossenlaan Vl. VII. Door het aanbrengen van fietssymbooltjes een OFOS (opgeblazen fietsopstelstrook) aan te duiden op de Oude Molenweg ter hoogte van de aansluiting St. Annastraat; Op de middengeleiders die op de Oude Molenweg worden aangelegd met borden D2 als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990 aan te geven het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft; Een en ander zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekeningen nr /-09 d.d en nr b d.d Namens burgemeester en wethouders van Gemeente Nijmegen, E. Maessen, Bureauhoofd Parkeren en Verkeersmanagement

4 Ter inzage/bezwaar Bovengenoemd besluit met bijbehorende situatietekeningen ligt gedurende zes weken na heden voor eenieder ter inzage bij de Informatiebalie in de Stadswinkel, Marienburg 30 Nijmegen (maandag t/m vrijdag van uur en op donderdag van uur). Gedurende deze termijn kan op grond van de Algemene wet bestuursrecht door belanghebbenden tegen dit besluit een bezwaarschrift worden ingediend bij Burgemeester en Wethouders van Nijmegen, postbus 9105, 6500 HG Nijmegen. Het is mogelijk om uw bezwaarschrift digitaal in te dienen via een web formulier in de digitale balie van de gemeente Nijmegen (mml.nijmegen.n1). Voor het indienen van een digitaal bezwaarschrift dient u in het bezit te zijn van een DigiD.,\\ \\ /-', -7/1-. /7 -:, A.,, ;-- / -2, J '----J - 1/1;7,' /1.-./ ;.7.2 /".'1 - / ij: 2,_' Ih i -- 7, 7--, -/-,---',2= ; ) --'7,' 7',`-}-. --::* --/- /d, i "J 3 cf j-7 '- "--(L, L-H1 1 E --T r---- i.(ikip g', '"1-1.,1 44 :,41± r...~...~ '' 1, r ti as.n.r ~ uk - #A Ir lli e... ~ r, or I g. f,: ,-E t 1 ---, L h_h_ Y, -?./. / z- 4'3 _.., ~it e r. aw f,.---- i; cr i, / t _

5

6 LITI E Retouradres: Politie, p/a Postbus 618, 7300 AP Apeldoorn. Onderwerp Advies op (concept) verkeersbesluit: verkeersmaatregelen Oude Molenweg Burgemeester en Wethouders van de gemeente Nijmegen Organisatieonderdeel Oost Nederland DROS Infrastructuur Verkeer Verkeersadvisering Ter advisering heb ik, gelet op artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABVV), daartoe gemachtigd namens de korpschef, van u een (concept) verkeersbesluit ontvangen betreffende te nemen verkeersmaatregelen. Behandeld door J.Sengers Functie Verkeersadviseur Telefoon John.sengers@politie.n1 Het voornemen betreft: Door het aanbrengen van borden El als bedoeld in bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) een parkeerverbod in te stellen aan de zuidzijde van de Oude Molenweg vanaf de aansluiting Rentmeesterlaan tot de aansluiting Hatertseweg; Door het plaatsen van borden B6 als bedoeld in bijlage 1 van het RVV 1990 en haaientanden de voorrang op de aansluiting Oude Molenweg Rentmeesterlaan zodanig te regelen dat weggebruikers op de fietsroute Oude Molenweg Goffertpark en vice versa voorrangsgerechtigd zijn ten opzichte van verkeer op het fietspad de Rentmeesterlaan; Ons kenmerk Door het aanleggen van inritconstructies op de aansluiting met de Oude Molenweg te regelen dat weggebruikers afkomstig van de hierna te noemen zijwegen verkeer op de Oude Molenweg voor Uw kenmerk moeten laten gaan: a. Rentmeesterlaan (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) In afschrift aan b. Alligatorstraat c. Vossenlaan (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) d. Beverweg (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) Datum e. Bongerdstraat 25 mei 2017 f. Hommelstraat g. Weidestraat Bijlage(n) h. Citroenvlinderstraat Concept 1. Terpstraat Pagina j. van Peltlaan (noord- en zuidzijde Oude Molenweg) De Oude Molenweg aan de westzijde van de Hatertseweg fysiek af te sluiten voor verkeer uitgezonderd fietsers en bromfietsers; Het op de hierna te noemen weggedeelten van de Oude Molenweg ingestelde eenrichtingsverkeer op te heffen: a Oude Molenweg; tussen de Weidevenstraat en de St. Jacobslaan b Oude Molenweg; tussen de St. Jacobslaan en de Hommelstraat/Bongerdstraat c Oude Molenweg; tussen de Hatertseweg en de Beverweg d Oude Molenweg; tussen de Beverweg en de Vossenlaan Door het aanbrengen van fietssymbooltjes een OFOS (opgeblazen fietsopstelstrook) aan te duiden Postbus AP Apeldoorn Bezoekadres: Van Heemstraweg 3a, 6644 KE Ewijk «waakzaam en dienstbaar»