Provincie Groningen: verkeersbesluit nieuwe situatie provinciale weg N361 te Lauwersoog

Transcriptie

1 STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr juni 2017 Provincie Groningen: verkeersbesluit nieuwe situatie provinciale weg N361 te Lauwersoog Zaaknr. : Corr. nr.: GEDEPUTEERDE STATEN VAN DE PROVINCIE GRONINGEN Overwegingen ten aanzien van het besluit Bevoegdheid: Op grond van artikel 18, aanhef en lid b, van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna te noemen WVW 1994), worden verkeersbesluiten door gedeputeerde staten genomen voor zover zij betreffen het verkeer op wegen onder beheer van een provincie. Grondslag: Op grond van artikel 15, eerste lid van de WVW 1994, moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, en voor onderborden voorzover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd. Ingevolge genoemd artikel 12, onder a.ii, behoort bord L3 van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) ook daartoe, voor zover het een bushalte betreft. Overwegingen ten aanzien van het besluit: Op de provinciale weg Groningen - Winsum - Lauwersoog (hierna te noemen de N361) te Lauwersoog, tussen de Strandweg en de ingang naar de veerhaven, rijden veel automobilisten te hard. Hierdoor is het oversteken van de N361 voor voetgangers en (brom)fietsers gevaarlijk. Er vindt namelijk veel uitwisseling van verkeer plaats naar en van de visserij- en de veerhaven, en er vinden aldaar veel oversteekbewegingen plaats door voetgangers en (brom)fietsers. Daarnaast levert op drukke dagen het parkeren bij de veerhaven problemen op. De provincie wil de verkeersveiligheid op de N361 te Lauwersoog vergroten. Daartoe wordt een reconstructie van de weg uitgevoerd die bestaat uit: - het aanleggen van rotondes bij de aansluitingen van de N361 met de wegen Strandweg en Zeedijk (ingang van de veerhaven); - het herinrichten van de N361, vanaf de aansluiting met de Strandweg tot de aansluiting met de weg genaamd Zeedijk; - het herinrichten van de kruising gevormd door de N361 en de Kustweg/weg genaamd Haven (weg naar de visserijhaven); - de aanleg van een betonnen fiets-/voetpad aan de zuidzijde van de N361, tussen de Strandweg en de Kustweg/Haven. Het is van belang dat het verkeer op de rotondes voorrang dient te krijgen op het aanrijdende verkeer en dat het (brom)fietsverkeer rijdende op de paden, voorrang dient te geven aan het kruisende verkeer op de N361 en de weg genaamd Haven; 1

2 De genoemde wegen waarop dit besluit betrekking heeft, zijn gelegen buiten de bebouwde kom en binnen de gemeente De Marne. Door de nieuwe situatie dient een aantal verkeersmaatregelen te worden getroffen. In verband met de overzichtelijkheid in de besluitvorming worden de ter plaatse reeds genomen verkeersmaatregelen in het onderhavige besluit ingetrokken. Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) heeft overleg plaatsgevonden met de Politie Noord Nederland, DROS-INFRA, Team Verkeer Groningen, die bij brief van 30 mei 2017, kenmerk , o.a. heeft bericht geen bezwaar te hebben tegen de voorgenomen verkeersmaatregelen. Gelet op: - artikel 15, lid 1, van de WVW 1994: de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden, voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit; - artikel 12, aanhef en lid a, van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (hierna te noemen BABW): de plaatsing of verwijdering van de borden die zijn opgenomen in o.a. de hoofdstukken A tot en met G van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 moet geschieden krachtens een verkeersbesluit; - artikel 24, aanhef en lid a, van het BABW: verkeersbesluiten worden genomen na overleg met de korpschef van het betrokken regionale politiekorps i.c. de Politie Noord Nederland, DROS-INFRA, Team Verkeer Groningen; - artikel 2, aanhef en lid 1, van de WVW 1994 (het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers, en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer); - de bepalingen van de Algemene wet bestuursrecht; - het Mandaatbesluit provincie Groningen 2016, waarbij de bevoegdheid tot het treffen van verkeersmaatregelen is gemandateerd aan het hoofd van de afdeling Wegenbouw. BESLUIT onder intrekking van bestaande besluiten en het voor zover nodig verwijderen van de desbetreffende borden: 1. door het plaatsen van borden overeenkomstig model D1 van bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), aan te duiden als rotonde: a. het verkeersplein dat is gelegen in de provinciale weg Groningen - Winsum - Lauwersoog (N361; Marneweg/Kustweg), hierna te noemen de N361, ter plaatse van de aansluitingen met de Strandweg en de gemeentelijke Kustweg, te Lauwersoog; b. het verkeersplein dat is gelegen in de N361 (Kustweg), ter plaatse van de aansluitingen met de weg genaamd Zeedijk, te Lauwersoog; 2. door het plaatsen van borden overeenkomstig model A1 van bijlage 1 van het RVV 1990, een 2

3 maximumsnelheid van 60 km per uur in te stellen voor: - de N361, vanaf 45 meter ten westen van de aansluiting van de bij 1.a. genoemde rotonde tot 45 meter ten oosten van de aansluitingen van de N361 met de gemeentelijke weg genaamd Zeedijk te Lauwersoog, voor verkeer in beide richtingen; 3. door het plaatsen van borden overeenkomstig model A2 van bijlage 1 van het RVV 1990, een einde 60 km per uur aan te duiden op: a. 45 meter ten westen van de aansluiting van de bij 1.a. genoemde rotonde, voor verkeer in oostelijke richting; b. 45 meter ten oosten van de aansluitingen van de N361 met de weg genaamd Zeedijk te Lauwersoog, voor verkeer in westelijke richting; 4. door het plaatsen van borden overeenkomstig model B1 van bijlage 1 van het RVV 1990, aan te duiden als voorrangsweg: a. de N361, direct vanaf de westzijde van de bij 1.a. genoemde rotonde tot de oostzijde van de bij 1.b. genoemde rotonde, in beide richtingen; b. de N361, direct vanaf de oostzijde van de bij 1.a. genoemde rotonde, in oostelijke richting; c. de N361, direct vanaf de westzijde van de bij 1.b. genoemde rotonde, in westelijke richting, richting de provincie Friesland; 5. door het plaatsen van borden overeenkomstig model B6 van bijlage 1 van het RVV 1990 en het aanbrengen van haaientanden, aan het verkeer kenbaar te maken dat: a. het verkeer rijdende op de bij 1.a. en 1.b. genoemde rotondes, voorrang heeft op het aanrijdende verkeer; b. het verkeer rijdende op de N361voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op het met de N361 kruisende pad gelegen direct ten westen van de bij 1.a. genoemde rotonde, door de middengeleider van de N361 heen, welk pad een verbinding vormt tussen de Strandweg en o.a. de gemeentelijke Kustweg direct ten noorden van de laatstgenoemde rotonde; c. het verkeer rijdende op de gemeentelijke Kustweg direct ten noorden van de bij 1.a. genoemde rotonde, voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op het bij 5.b. genoemde pad, welk pad aansluit op genoemde Kustweg; d. het verkeer rijdende op de N361, ter plaatse van de (brom)fietsoversteek bij km voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op het fietspad direct ten zuiden van de N361 en op het (brom)fietspad direct ten noorden van de N361; e. het verkeer rijdende op de N361, direct ten oosten van de aansluitingen met de Kustweg en de 3

4 weg genaamd Haven, voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op de met de N361 kruisende (brom)fietspaden, welke paden vanaf dit punt een verbinding vormen tussen enerzijds de gemeentelijke Kustweg direct ten noorden van de bij 1.a. genoemde rotonde en anderzijds de Strandweg ten zuiden van de laatstbedoelde rotonde; f. het verkeer rijdende op de N361, ter plaatse van de aansluitingen met de gemeentelijke Kustweg en de gemeentelijke weg genaamd Haven, voorrang heeft op het verkeer rijdende op de Kustweg en de Haven; g. het verkeer rijdende op de N361, ter plaatse van de (brom)fietsoversteek bij km voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op het fietspad direct ten zuiden van de N361 en op het (brom)fietspad direct ten noorden van de N361; h. het verkeer rijdende op de gemeentelijke weg genaamd Haven, direct ten noorden van de aansluiting met de N361, voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op het pad parallel aan en ten noorden van de N361; i. het verkeer rijdende op de gemeentelijke weg genaamd Zeedijk, direct ten noorden van de bij 1.b. genoemde rotonde, voorrang heeft op het (brom)fietsverkeer rijdende op het pad parallel aan en ten noorden van de N361; 6. door het plaatsen van borden overeenkomstig model D2 van bijlage 1 van het RVV 1990, alle bestuurders te gebieden het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft: a. aan het begin van de middengeleiders, direct aan de oost-, noord-, west- en zuidzijde van de bij 1.a. genoemde rotonde; b. op de overrijdbare middengeleiders in de N361, ten oosten en westen van de aansluitingen met de gemeentelijke weg genaamd Haven en de Kustweg; c. aan het begin van de middengeleiders, direct aan de oost-, noord- en westzijde van de bij 1.b. genoemde rotonde; 7. door het plaatsen van het bord overeenkomstig model C9 van bijlage 1 van het RVV 1990, gesloten te verklaren voor o.a. motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km per uur, brommobielen, fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen: a. de N361, vanaf de oostelijke aansluiting van de bij 1.a. genoemde rotonde, voor verkeer in oostelijke richting; b.de N361, vanaf ongeveer 120 meter ten westen van de bij1.b. genoemde rotonde, voor verkeer in westelijke richting, richting Friesland; 8. door het plaatsen van borden overeenkomstig model C15 van bijlage 1 van het RVV 1990, gesloten 4

5 te verklaren voor fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen: a. de N361, vanaf de westelijke aansluiting van de bij 1.a. genoemde rotonde tot ongeveer 120 meter ten westen van de bij 1.b. genoemde rotonde, voor verkeer in beide richtingen; 9. door het plaatsen van borden overeenkomstig model E1 een parkeerverbod zonaal in te stellen voor: a. de N361, vanaf de oostelijke aansluiting van de bij 1.a. genoemde rotonde, in oostelijke richting; b. de N361, vanaf de westelijke aansluiting van de bij 1.a. genoemde rotonde tot 120 meter ten westen van de bij 1.b. genoemde rotonde, in beide richtingen; 10. door het plaatsen van borden overeenkomstig model E1 een einde zonaal parkeerverbod aan te duiden op: meter ten westen van de bij 1.b. genoemde rotonde, in westelijke richting, richting Friesland; 11. door het plaatsen van borden overeenkomstig model G11 van bijlage 1 van het RVV 1990, aan te wijzen als verplicht fietspad: - het pad, gelegen parallel en ten zuiden van de N361 te Lauwersoog, vanaf de aansluiting met het pad dat een verbinding vormt tussen de Strandweg en de gemeentelijke Kustweg, noordelijk van de bij 1.a. genoemde rotonde, tot de aansluiting met de hoofdrijbaan van de N361, gelegen direct ten oosten van de aansluiting met de gemeentelijke weg genaamd Haven en de gemeentelijke Kustweg, voor verkeer in beide richtingen; 12. door het plaatsen van borden overeenkomstig model G12a van bijlage 1 van het RVV 1990, aan te wijzen als verplicht (brom)fietspad: -het pad gelegen ten noorden en grotendeels parallel aan de N361 te Lauwersoog, vanaf de aansluiting met de gemeentelijke Kustweg direct ten noorden van de bij 1.a genoemde rotonde tot de grens met de provincie Friesland, voor verkeer in beide richtingen; 13. door het plaatsen van het bord overeenkomstig model G12b van bijlage 1 van het RVV 1990, als einde verplicht (brom)fietspad aan te duiden: -het einde van het pad, ter plaatse van de aansluiting met de gemeentelijke Kustweg, direct ten noorden van de bij 1.a. genoemde rotonde; 14. het plaatsen van borden overeenkomstig model L3 van bijlage 1 van het RVV 1990, bij: a. de bushalte aan de zuidzijde van de N361 te Lauwersoog, bij km , direct ten oosten van de aansluiting van de N361 met de gemeentelijke weg genaamd Haven en de gemeentelijke 5

6 Kustweg; b. de bushalte aan de noordzijde van de N361 te Lauwersoog, bij km , direct ten westen van de aansluiting van de N361 met de gemeentelijke weg genaamd Haven en de gemeentelijke Kustweg. 15. Het plaatsen van de borden gebeurt overeenkomstig de bij dit besluit behorende bebordingstekeningen met nummers: blad 2E, blad 4D, blad 5D en blad 6D en de daarop vermelde x- en y-coördinaten. 16. Dit besluit bekend te maken in de Staatscourant (zie Staatscourant/Op Rubriek/Verkeersbesluiten) en de Ommelander Courant (edities van donderdag 8 juni 2017). Het besluit en de bekendmaking zijn ook in te zien op bekendmakingen. 17. Een afschrift van dit besluit te zenden naar: - Politie Eenheid Noord-Nederland, DROS, te Assen, per naar: PDC.-.FM.-.Subteam.Regionale.DIV.ondersteuning.RE.1@politie.nl; - Politie Noord Nederland, DROS-INFRA, Team Verkeer Groningen, per naar: hoeke.krist@politie.nl; - de gemeente De Marne, per mail naar: gemeente@demarne.nl, homme.joustra@demarne.nl en s.pol@demarne.nl; - Qbuzz, t.a.v. de heren P. Huzeling en B. van Duinen, per naar: StremmingenGD@qbuzz.nl; - Ministerie van Defensie, DVVO; - de afdelingen Beheer & Onderhoud, Verkeer & Vervoer en Wegenbouw en het BGT-loket, alle van de provincie Groningen. Groningen, 31 mei Gedeputeerde Staten van Groningen: Namens dezen: J. Poel Hoofd van de afdeling Wegenbouw 6

7 Mededelingen Bezwaar- of beroepsclausule Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan een ieder wiens belang rechtstreeks bij dit besluit is betrokken, tijdens de termijn van terinzageligging (met ingang van vrijdag 9 juni 2017 tot en met donderdag 20 juli 2017 in kamer D416 van het provinciehuis te Groningen), een gemotiveerd bezwaarschrift indienen. Het bezwaarschrift kan worden gestuurd naar de provincie Groningen, t.a.v. Gedeputeerde Staten, Postbus 610, 9700 AP Groningen. Meer informatie vindt u op de website van de provincie Groningen ( Het indienen van een bezwaarschrift schort de werking van dit besluit niet op. U kunt daarvoor, als er bezwaar is gemaakt, een verzoek om voorlopige voorziening indienen bij de Rechtbank Noord- Nederland, locatie Groningen, afdeling Bestuursrecht, Postbus 150, 9700 AD Groningen. Een dergelijk verzoek moet zijn ondertekend en ten minste het volgende bevatten: - de naam, het adres en telefoonnummer van de verzoeker; - de dagtekening; - de gronden van het verzoek (motivering). Bij het verzoek moet voorts een afschrift van het bezwaarschrift worden overgelegd. Zo mogelijk wordt ook een afschrift van het besluit waarop het geschil betrekking heeft, overgelegd. Naar aanleiding van het verzoek kan de bevoegde voorzieningenrechter een voorlopige voorziening treffen als onverwijlde spoed, gelet op de betrokken belangen, dat vereist. Voor de behandeling van een verzoek om een voorlopige voorziening wordt een bedrag aan griffierecht geheven. Voor het vragen van een voorlopige voorziening kunt u ook kijken op Nadere informatie is ook te verkrijgen bij de heer I.J. Westerdijk van de afdeling Wegenbouw van de provincie Groningen, telefoon: