Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen. 16_016_3 WL rapporten. Deelrapport 3 Model-Analyse

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen. 16_016_3 WL rapporten. Deelrapport 3 Model-Analyse"

Transcriptie

1 16_016_3 WL rapporten Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen Deelrapport 3 Model-Analyse DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN waterbouwkundiglaboratorium.be

2 Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen Deelrapport 3 Model-analyse Deschamps, M.; Coen, L.; Chu, K.; Verwaest, T.; Mostaert, F.

3

4 Cover figuur Vlaamse overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Waterbouwkundig Laboratorium 2017 Juridische kennisgeving Het Waterbouwkundig Laboratorium is van mening dat de informatie en standpunten in dit rapport onderbouwd worden door de op het moment van schrijven beschikbare gegevens en kennis. De standpunten in deze publicatie zijn deze van het Waterbouwkundig Laboratorium en geven niet noodzakelijk de mening weer van de Vlaamse overheid of één van haar instellingen. Het Waterbouwkundig Laboratorium noch iedere persoon of bedrijf optredend namens het Waterbouwkundig Laboratorium is aansprakelijk voor het gebruik dat gemaakt wordt van de informatie uit dit rapport of voor verlies of schade die eruit voortvloeit. Copyright en wijze van citeren Vlaamse overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Waterbouwkundig Laboratorium 2017 D/2017/3241/14 Deze publicatie dient als volgt geciteerd te worden: Deschamps, M.; Coen, L.; Chu, K.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2017). Model en data analyse ten behoeve van betere tijverwachtingen: Deelrapport 3 Model analyse. Versie 4.0. WL Rapporten, 16_016_3. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. Overname uit en verwijzingen naar deze publicatie worden aangemoedigd, mits correcte bronvermelding. Documentidentificatie Opdrachtgever: Waterbouwkundig Laboratorium Ref.: WL2017R16_016_3 Keywords (3 5): Modellen, Voorspellingen, Analyse Tekst (p.): 18 Bijlagen (p.): / Vertrouwelijk: Nee Online beschikbaar Auteur(s): Deschamps, M.; Coen, L.; Chu, K. Controle Naam Handtekening Revisor(en): Verwaest, T.; Vanlede J. Projectleider: Deschamps, M. Goedkeuring Verantwoordelijke (Steunpunt) HIC: Coördinator onderzoeksgroep: Deschamps, M. Verwaest, T. Afdelingshoofd: Mostaert, F. F WL PP10 1 Versie 6 Geldig vanaf 01/10/2016

5

6 Abstract In het stormseizoen werden 2 stormevents te laag verwacht door de permanentiedienst van het HIC. Om dit in de toekomst te vermijden werd een project opgestart waarin zowel de data (metingen, voorspellingen) als de modellen zelf grondig geanalyseerd werden. In dit rapport wordt de model-analyse samengevat. Het is een samenvatting van 2 deelrapporten, 1 deelrapport rond de 1D-modellen en 1 deelrapport rond de 2D-modellen. In dit rapport wordt de kwaliteit van beide type modellen toegelicht. Ook werd een gevoeligheidsanalyse uitgevoerd naar wind voor beide modeltypes. Voor de 2D-modellen werden naast wind ook heel wat andere invloedsfactoren bekeken. Dit leert ons dat modellen sowieso modellen blijven en een vereenvoudiging van de werkelijkheid. In sommige situaties presteren ze uitermate goed, in andere specifieke situaties kunnen ze afwijken. Dit is onder meer afhankelijke van op welke parameters het model gecalibreerd werd en welke periode. Sommige stormen worden goed gemodelleerd, andere minder goed. Het is aan diegene die de modelresultaten moet interpreteren om hiermee rekening te houden. Het idee dat de modellen altijd juist zijn dient dus bijgestuurd. Ze hebben inherent onzekerheid in zich, zo ook hebben de invoergegevens (voorspelde wind, voorspelde afvoeren) van de modellen een bepaalde onzekerheid, en daar moet mee rekening gehouden worden. De modellen blijven echter een heel belangrijke input om de tijverwachtingen op te stellen. Definitieve versie WL2017R16_016_3 III

7

8 Inhoudstafel Abstract... III Inhoudstafel... V Lijst van de tabellen... VI Lijst van de figuren... VII 1 Inleiding Model-Analyses Resultaten D model Resultaat herberekening stormevents met metingen Conclusies 1D-model-analyse D-model Resultaten 2D NEVLA-model via de operationele modeltrein Kwaliteit invoergegevens Vergelijking met andere modellen Gevoeligheidsanalyse Conclusie 2D-model-analyse Eindconclusies Referenties Definitieve versie WL2017R16_016_3 V

9 Lijst van de tabellen Tabel 1 Opdrachten in projectplan 16_ Tabel 2 Resultaten (Hoogwaterstanden in m TAW) verschillende modelruns voorspellingsmodel november Tabel 3 Resultaten verschillende modelruns voorspellingsmodel januari Tabel 4 Resultaten nieuw gecalibreerd studiemodel voor stormevents in november 2015 en januari VI WL2017R16_016_3 Definitieve versie

10 Lijst van de figuren Figuur 1 Modelgebied 1D operationeel model... 3 Figuur 2 Windmetingen te Vlissingen en Hansweert tijdens storm november Figuur 3 Gemodelleerde (modelhindcast) en gemeten (measurement) waterstand te Antwerpen voor de 2 stormen... 7 Figuur 4 De afwijking bij hoogwater voor de hele periode... 7 Figuur 5 Afwijking voor alle data voor de hele periode Figuur 6 Windvoorspelling en meting ter hoogte van Vlakte van de Raan voor de novemberstorm... 9 Figuur 7 Voorspelde en gemeten bovenafvoeren aan de opwaartse randen van het 2D-model Figuur 8 Vergelijking van afwijking, RMSE en RMSE0 voor hoogwater van het Nevla 2D model en het Nevla 3D model (simg146) Figuur 9 Voorspellingen door 1D-model voor beide stormen Figuur 10 Voorspelde hoogwaters versus gemeten hoogwaters te Antwerpen (periode 1/3/2015-1/3/2016) Figuur 11 Modelresultaten met 2D Nevla model met verschillende configuratie voor stormevents in november 2015 en januari Figuur 12 Resultaten van de astro-correctie reeks voor de 2 stormen Figuur 13 Impact van zout in modelberekening 2D Nevla model voor storm van november 2015 en januari Figuur 14 Impact van gebruik van gemeten bovenafvoer op gemodelleerde waterstanden Figuur 15 Impact van gebruik van gemeten bovenafvoer op gemodelleerde laagwaterstanden Definitieve versie WL2017R16_016_3 VII

11

12 1 Inleiding Reeds vele jaren worden dagelijks door het HIC verwachtingen opgesteld voor het tijgebied van de Schelde. Dit ter ondersteuning van de stormtijprocedure waar Waterwegen en Zeekanaal voor verantwoordelijk is. De samenwerking verloopt prima en er werden tot nu toe altijd tijdig waarschuwingen verstuurd om de stormtijprocedure te activeren. Echter in de stormperiode werd het HIC twee maal verrast met hogere (hoog)waterstanden op de Zeeschelde dan verwacht. Voor beide events werd een stormrapport opgemaakt. Daarnaast werd ook een project opgestart om de diepere oorzaken van deze foute verwachtingen te onderzoeken. In het project, 16_016 Model- en data analyse ten behoeve van betere tijverwachtingen, werden heel wat acties gedefinieerd. Concreet werd enerzijds een analyse gemaakt op basis van de data (metingen, voorspellingen en verwachtingen), anderzijds van de operationeel gebruikte modellen. Een stormtij gaat heel vaak gepaard met GOG-werking. Daarom werd ook de analyse van GOG-werking mee in het project opgenomen. Finaal resulteert dit project in vier deelrapporten: 1. Deelrapport 1 = Data-Analyse 2. Deelrapport 2 = GOG-werking 3. Deelrapport 3 = Samenvatting Model-Analyse 4. Deelrapport 4 = Technische rapportage 2D berekeningen De rapporten moeten resulteren in een beter begrip van hetgeen gebeurd is in de stormperiode en ook bijdragen tot een beter inzicht in het systeem en de beschikbare tools met betrekking tot metingen en voorspellingen. Zo wil het HIC zijn rol als waarschuwingsdienst voor stormtij ten behoeve van Waterwegen en Zeekanaal in de toekomst kwalitatief uitvoeren met goede tijverwachtingen. In dit rapport, deelrapport 3, worden de belangrijkste zaken samengevat uit deelopdracht 2.2 Analyse beschikbare (studie-) modellen voor (selectie van) hoge hoogwaters. Deze analyse werd zowel uitgevoerd voor de 1D als de 2D modellen. De analyse voor de 1D modellen is beschikbaar in de memo WL2016M16_016_1_hindcast_1D_voorspellingsmodel (Coen, 2016), de analyse voor de 2D modellen is beschikbaar via het Engelstalige rapport WL2016R16_016_4_Hindcast_2D_Voorspellingsmodel (Chu, 2016). Tabel 1 Opdrachten in projectplan 16_ Stormrapport 15/1 1.2 Verbanden tussen hoge hoogwaters Oostende, Vlissingen en Antwerpen in functie van de wind 1.3 Verbanden tussen alle hoogwaters Oostende, Vlissingen en Antwerpen 1.4 Hernieuwen van de formules voor de YAMI 1.5 Analyse GOG-werking 1.6 Analyse kwaliteit verwachtingen Vlissingen/Oostende/Antwerpen 2.1 Analyse huidige operationele modellen voor 2 events 2.2 Analyse beschikbare (studie-) modellen voor (selectie van) hoge hoogwaters 2.3 Resultaten operationele modellen tijdens 2 events verder bekijken Definitieve versie WL2017R16_016_3 1

13 2 Model-Analyses Voor het tijgebied van de Schelde zijn verschillende modellen beschikbaar. Tegelijk zijn er ook 2 operationele systemen. Het éne operationeel systeem gebruikt een 1D-numeriek model. Dit 1D-numeriek model werd opgebouwd naar aanleiding van het geactualiseerd sigmaplan om scenario-analyses mee uit te voeren. Een vereenvoudigde versie van dit model, het hoofdwaterlopenmodel, draait sinds 2005 operationeel als voorspellingsmodel. Het andere operationeel systeem gebruikt 2D-numerieke modellen. Dit systeem is een kopie van het Nederlandse voorspellingssysteem en gebruikt een modellentrein. Dit wil zeggen dat er verschillende modellen gekoppeld draaien (het éne model geeft input aan het andere model). Concreet is het meest nauwkeurige model van deze modellentrein het NEVLA-model (NEderlands VLAams scheldemodel). Beide modellen werden apart van dichtbij bekeken waarbij het de bedoeling was om te kwantificeren welke resultaten de modellen voor de 2 stormevents konden bereiken met ideale randvoorwaarden. Dit wil zeggen met het gebruik van metingen waar dat kan. In de realiteit draaien de modellen met een combinatie van metingen en voorspelde of verwachte randvoorwaarden. Concreet voor het 1D model wil dit zeggen een verwachte afwaartse waterstandsrand te Vlissingen (die wordt ontvangen vanuit Nederland) en voorspelde windcondities van 1 puntlocatie (Hansweert) toegepast op alle modeltakken in de Westerschelde. Daarnaast worden ook voorspelde bovenafvoeren ontvangen via opwaarts beschikbare hydrodynamische modellen. Gemeten waterstanden worden tot slot gebruikt om het model te corrigeren via data-assimilatie (zie verder). Voor de 2D modellen worden voorspelde windvelden, afkomstig van een meteorologische model (Hirlam), gebruikt. Daarnaast worden aan de bovenranden, net zoals bij het 1D-numeriek model, voorspelde afvoeren gebruikt van de opwaartse modellen. Ook metingen worden gebruikt om het model te corrigeren (vergelijkbaar met data-assimilatie), hier via een kalmanfilter. 2 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

14 3 Resultaten In dit hoofdstuk zullen de belangrijkste resultaten van de twee rapporten samengevat worden. In het eerste deel worden de resultaten van het 1D-model besproken, in het tweede deel deze van het 2D-model D model Resultaat herberekening stormevents met metingen Om de resultaten van de voorspellingsmodellen te kennen voor deze 2 stormen wordt verwezen naar de 2 stormrapporten (referenties). Voor de herberekening van de 2 stormevents met metingen (28 november 2015 en 15 januari 2016) werd, zoals reeds vermeld, het hoofdwaterlopenmodel gebruikt. Dit wordt hieronder weergegeven. Figuur 1 Modelgebied 1D operationeel model Voor de berekeningen werden 3 verschillende configuraties gebruikt in functie van gebruikte windgegevens en windparameters die de windinvloed in het model bepalen. Het oorspronkelijk (sigma) model werd gecalibreerd met windgegevens te Vlissingen, echter op deze locatie zijn geen windvoorspellingen beschikbaar. Windvoorspellingen zijn wel beschikbaar te Hansweert en Vlakte van de Raan. Daar het modelgebied start in Vlissingen en het vooral de windinvloed boven de Westerschelde is die in het model wordt geschematiseerd, werd beslist de windvoorspellingen te Hansweert te gebruiken. De wind te Definitieve versie WL2017R16_016_3 3

15 Hansweert is echter minder sterk dan die in Vlissingen (zie Figuur 2) waardoor de impact van de wind diende verhoogd in het model. Dit door het verhogen van de a-parameter (= windfactor) die bepaalt in welke mate de wind zorgt voor een verhoging van de waterstand. Zo ontstonden er 2 parametersets, de oorspronkelijke parameterset en deze gebruikt in het voorspellingsmodel. Uiteindelijk werden 3 configuraties (zie Tabel 2) behouden die een combinatie zijn van gebruikte wind (Hansweert of Vlissingen) en parameterset (oorsponkelijk model versus voorspellingsmodel). Voor de rest zijn de 3 configuraties niet verschillend, ze gebruiken hetzelfde model met dezelfde gemeten invoerdebieten aan de opwaartse randen, zelfde gemeten afwaartse rand te Vlissingen, zelfde bathymetrie,. In operationele modus zijn de gemeten randvoorwaarden niet beschikbaar voor de toekomst en wordt gewerkt met voorspelde bovenafvoeren. Via data-assimilatie kan het model wel gecorrigeerd worden. Figuur 2 Windmetingen te Vlissingen en Hansweert tijdens storm november Hieronder worden de resultaten weergegeven voor een aantal meetlocaties in het tijgebied van de Schelde in functie van de verschillende configuraties. Als we vooreerst focussen op Antwerpen, de locatie op basis waarvan beslist wordt of een stormtijwaarschuwing wordt uitgezonden, zien we dat de verschillende configuraties dicht in de buurt komen van de metingen voor de storm van november De oorspronkelijke configuratie (Vlissingen/windfactor offline) scoort het best (geen afwijking van meting), de huidige configuratie (Hansweert/windfactor online) geeft een afwijking van 2cm, wat heel beperkt is. De configuratie (Hansweert/windfactor offline) geeft zoals verwacht minder goede resultaten (6cm afwijking). Voor de storm van januari 2016 is het echter een ander verhaal. Daar zijn alle gemodelleerde waterstanden te Antwerpen te laag. Het beste resultaat geeft nog steeds een onderschatting van 12 cm te Antwerpen. Als we meer opwaarts de resultaten bekijken zien we dat de afwijkingen wijzigen van een onderschatting tot een serieuze overschatting te Melle (60 cm). Dit fenomeen is ook aanwezig bij de storm van november maar minder sterk (in Melle tot 26 cm). Bij de storm in november was de daggemiddelde gemeten bovenafvoer in Melle ongeveer m³/s, in januari was dit m³/s. 4 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

16 Tabel 2 Resultaten (Hoogwaterstanden in m TAW) verschillende modelruns voorspellingsmodel november 2015 RUN000 : Wind Hansweert /windfactor online RUN001 : Wind Hansweert /windfactor offline RUN002 : Wind Vlissingen /windfactor offline Verschil RUN000- meting (cm) Verschil RUN001- meting (cm) Verschil RUN002- meting (cm) METINGEN Locatie NOV 2015 Vlissingen 5,66 5,66 5,66 5, Hansweert 6,15 6,15 6,19 6, Prosperpolder 6,68 6,65 6,71 6, Antwerpen 6,75 6,71 6,77 6, Hemiksem 6,70 6,65 6,71 6, Temse 6,81 6,77 6,83 6, Dendermonde 6,58 6,54 6,60 6, Melle 6,14 6,11 6,17 5, Tabel 3 Resultaten verschillende modelruns voorspellingsmodel januari 2016 RUN000 : Wind Hansweert /windfactor online RUN001 : Wind Hansweert /windfactor offline RUN002 : Wind Vlissingen /windfactor offline Verschil RUN000- meting (cm) Verschil RUN001- meting (cm) Verschil RUN002- meting (cm) METINGEN Locatie JAN 2016 Vlissingen 5,54 5,54 5,54 5, Hansweert 5,93 5,92 5,98 6, Prosperpolder 6,43 6,38 6,46 6, Antwerpen 6,59 6,53 6,6 6, Hemiksem 6,64 6,58 6,65 6, Temse 6,77 6,71 6, Dendermonde 6,87 6,82 6,88 6, Melle 7,01 6,99 7,01 6, Conclusies 1D-model-analyse Wanneer het voorspellingsmodel opnieuw wordt gedraaid met gemeten waterstanden zijn de gemodelleerde resultaten te Antwerpen goed voor de storm van november Voor de storm van januari 2016 blijft er een onderschatting van de hoogwaterstand. Meer naar opwaarts toe gaan de onderschattingen over in overschattingen, dit voor beide stormen. Te Melle nemen de afwijkingen toe tot 26 cm voor de storm van november en tot 60 cm voor de storm van januari. Eén van de belangrijkste aanpassingen die diende te gebeuren was een update van de bathymetrie in het operationeel model. Deze is immers verouderd. Het offline (studie) model werd in 2016 gehercalibreerd en geeft onderstaande resultaten voor de 2 stormen, zie Tabel 4. Daaruit leren we dat het studiemodel nog steeds afwijkingen geeft voor deze 2 specifieke stormen, ondanks dat het model op basis van een controle van langere tijdreeksen een pak beter presteert (zie rapport calibratie Zeescheldemodel (Coen, L. 2016)). Het is belangrijk hieraan toe te voegen dat bij de operationele modellen ook data-assimilatie wordt uitgevoerd. Dit is een aanpassing van het modelresultaat aan de meting voor zover deze beschikbaar is. Op basis van het verschil tussen de origineel gemodelleerde waterstand en de meting worden de modelresultaten gecorrigeerd. Dus finaal zal het resultaat van het operationeel model beter zijn. In een Definitieve versie WL2017R16_016_3 5

17 operationele omgeving worden echter voorspellingen gebruikt (waterstandsvoorspelling te Vlissingen, windvoorspellingen te Hansweert) waardoor de onzekerheid opnieuw toeneemt. De resultaten van het 1D voorspellingsmodel zijn dus een middel om de verwachtingen te ondersteunen maar hebben zelf nog altijd een onzekerheid, hoe goed het model ook is afgeijkt. In sommige situaties zullen de voorspellingen prima zijn, in andere minder goed. Vooral bij de hoge hoogwaterstanden kunnen de afwijkingen groot zijn (zie verder bij Vergelijking met andere modellen). Het is aan de voorspeller van dienst om de goede interpretatie te maken en de nodige marges in te bouwen. Tabel 4 Resultaten nieuw gecalibreerd studiemodel voor stormevents in november 2015 en januari 2016 Nieuw model november 2015 METINGEN november 2015 Verschil model meting (cm) Nieuw model januari 2016 METINGEN januari 2016 Verschil model meting (cm) Locatie Vlissingen 5,66 5,66 0 5,54 5,54 0 Hansweert 6,09 6,1-1 6,00 6,05-5 Prosperpolder 6,57 6,57 0 6,46 6,45 1 Antwerpen 6,63 6, ,61 6,72-11 Hemiksem 6,65 6, ,68 6,74-6 Temse 6,75 6, ,79 6,81-2 Dendermonde 6,58 6, ,73 6,79-6 Melle 6,45 5, ,74 6, D-model In het rapport Chu et al, 2016 (WL2016R16_016_4_Hindcast_2D_Voorspellingsmodel) wordt een uitgebreide controle uitgevoerd van het 2D-voorspellingssysteem. Er wordt gefocust op de twee stormevents, maar ook de algemene kwaliteit van het 2D NEVLA-model wordt bekeken. Dit is het NEVLA 2D model inclusief de actieve gecontroleerde overstromingsgebieden. De periode die werd geanalyseerd start op 1 november 2015 en eindigt op 31 januari Daarnaast werd een uitgebreide gevoeligheidsanalyse uitgevoerd. Het rapport zal hieronder worden samengevat in functie van toepasbaarheid om betere verwachtingen op te stellen. Of nog, om beter te kunnen inschatten wat kan verwacht worden van het 2Dmodel en hoe het presteert in functie van een aantal parameters Resultaten 2D NEVLA-model via de operationele modeltrein Onderstaande Figuur 3 toont de gemodelleerde en gemeten waterstand door het 2D NEVLA-model voor de twee stormen. Het is duidelijk dat via het gebruik van de modellentrein de waterstand te Antwerpen flink onderschat wordt. Respectievelijk 50 cm voor de storm in november en 30 cm voor de storm in januari. Merk op dat hier de configuratie wordt toegepast als in het huidig voorspellingssysteem. Dit wil zeggen met voorspelde windvelden (van meteorologisch model Hirlam (KNMI), verschillende modellen (modellentrein), voorspelde bovenafvoeren en gemeten waterstanden om Kalmanfiltering toe te passen. In de gevoeligheidsanalyse zal aangetoond worden waar het model/systeem aan gevoelig is en dus hoe de voorspellingen kunnen verbeterd worden. In Figuur 4 zien we de afwijking van het modelresultaat bij hoogwater voor de hele periode (begin november tot eind januari) van Westkapelle tot Melle. Het is duidelijk dat het model de hoogwaters algemeen onderschat met cm met enkel uitschieters tot 25 cm te Schoonaarde en Sint-Amands. In Figuur 5 zien we de afwijking van het modelresultaat voor de volledige tijdreeks. Opnieuw van afwaarts naar opwaarts. De afwijking schommelt gemiddeld rond 10 cm, opwaarts Dendermonde zijn de 6 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

18 gemodelleerde waterstanden te hoog, in Melle tot 50 cm. Er zit een algemene tendens van onderschatting van de waterstanden afwaarts Dendermonde, opwaarts van Dendermonde overschat het model de waterstanden. Figuur 3 Gemodelleerde (modelhindcast) en gemeten (measurement) waterstand te Antwerpen voor de 2 stormen Figuur 4 De afwijking bij hoogwater voor de hele periode Definitieve versie WL2017R16_016_3 7

19 Figuur 5 Afwijking voor alle data voor de hele periode Kwaliteit invoergegevens HIRLAM Wind De HIRLAM windvelden worden 4x per dag ontvangen, aangeleverd door het KNMI. De windvelden werden vergeleken met de windmetingen ter hoogte van Vlakte van de Raan. In het algemeen onderschatten de HIRLAM-windvoorspellingen de gemeten windsnelheden, vooral net voor de storm (zie Figuur 6, in groen omcirkeld). Daarnaast veranderen de windrichtingen sneller dan door het model aangeboden, dit door de grotere tijdstap van het meteorologisch model. Maar in het algemeen zijn de voorspelde windrichtingen wel goed. Tot slot werd ook vastgesteld dat de windvoorspellingen niet altijd beter worden hoe dichter bij het tijdstip van de storm. Dit wil zeggen dat de meest recente voorspelling niet altijd de beste voorspelling is. In Figuur 6 zien we de voorspelde en gemeten wind ter hoogte van Vlakte van de Raan voor de novemberstorm. 8 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

20 Figuur 6 Windvoorspelling en meting ter hoogte van Vlakte van de Raan voor de novemberstorm. Bovenafvoer In Figuur 7 zien we de voorspelde en gemeten afvoeren aan de belangrijkste opwaartse invoerranden van het model. De modelvoorspellingen komen in de buurt van hetgeen gemeten wordt. Enkel te Merelbeke wordt de gemeten bovenafvoer door het Leie-Bovenschelde model vrij sterk onderschat. Het is immers het Leie-Bovenschelde model dat de voorspelde bovenafvoer berekend te Merelbeke. Figuur 7 Voorspelde en gemeten bovenafvoeren aan de opwaartse randen van het 2D-model. Voor Zemst wordt de meting te Eppegem gebruikt, de bron van de afvoervoorspelling te Zemst is het 1D operationeel model, zo ook te Grobbendonk en Hulshout. Het Dendermodel is de bron van de afvoervoorspelling te Dendermonde. Definitieve versie WL2017R16_016_3 9

21 3.2.3 Vergelijking met andere modellen 3D model Op het WL zijn verschillende modellen ter beschikking. Zoals reeds vermeld zijn er verschillende operationele modellen, maar daarnaast zijn er ook verschillende studiemodellen voor het tijgebied van de Schelde. Eén van deze modellen is het 3D NEVLA-model. In Figuur 6 worden een aantal statistische parameters weergegeven voor hoogwater. Het 3D NEVLA-model vertoont een lichte overschatting van de hoogwaterstanden maar is in het algemeen beter dan de ruimere onderschatting van de hoogwaterstanden door het 2D NEVLA-model. De standaardafwijking is niet verschillend tussen de 2 modellen. Het feit dat het 3D model iets beter scoort is normaal daar het door de extra dimensie meer processen kan modelleren. Maar al bij al zijn de verschillen niet zo heel groot en presteert het 2D NEVLA-model vrij goed. De vergelijking was niet op basis van dezelfde periodes, er werd verondersteld dat de kwaliteit over een langere periode vergeleken kan worden, ook al zijn de periodes verschillend. Figuur 8 Vergelijking van afwijking, RMSE en RMSE0 voor hoogwater van het Nevla 2D model en het Nevla 3D model (simg146). 10 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

22 1D model Wanneer de voorspellingen van het 1D-model voor beide stormen worden vergeleken, zie Figuur 9, wordt duidelijk dat dit model de stormen sterk onderschatte te Antwerpen. Namelijk ongeveer 30 cm voor de novemberstorm, en 20cm voor de januaristorm. Dat is beter dan het 2D model dat respectievelijk 50 en 30 cm het hoogwater onderschatte (zie ook hoger). Figuur 9 Voorspellingen door 1D-model voor beide stormen. Wanneer echter de 1D hoogwatervoorspellingen over een langere periode worden geëvalueerd te Antwerpen (zie Figuur 10) zien we dat de hoe hoger de gemeten hoogwaters, hoe meer het model overschat. De 2 stormevents (november 2015 en januari 2016) zijn 2 uitzondering hierop, zie in het groen omcirkeld op Figuur 10. Definitieve versie WL2017R16_016_3 11

23 Figuur 10 Voorspelde hoogwaters versus gemeten hoogwaters te Antwerpen (periode 1/3/2015-1/3/2016) 12 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

24 3.2.4 Gevoeligheidsanalyse Wind De kwaliteit van de windvoorspellingen werd reeds gecontroleerd en hoger beschreven. Er werd echter ook getest of de modelberekeningen konden verbeterd worden door gemeten wind te gebruiken. Dit was, zoals in het begin reeds vermeld, de belangrijkste doelstelling van de model-analyse. Hieronder worden de resultaten weergeven van het 2D NEVLA-model met 3 verschillende configuraties (01 : originele configuratie 02 : zonder wind 03 : met gemeten wind te Vlakte van de Raan). Het is duidelijk dat het gebruik van gemeten wind de resultaten van het model gevoelig verbeterd. Voor de storm van november is het verschil wel nog 10cm onderschatting (origineel 50cm!), voor de storm in januari is het modelresultaat 2cm te hoog (dus quasi perfect). Het gebruik van de juiste windgegevens is dus heel belangrijk om goede modelresultaten/voorspellingen te verkrijgen. Het model is ook gevoelig aan deze wind. Wanneer er geen wind wordt gebruikt zijn de gemodelleerde hoogwaterstanden een pak lager; voor de hele periode 3-4cm (1/11/ /1/2016) maar voor het stormevent in januari tot 40cm lager! Figuur 11 Modelresultaten met 2D Nevla model met verschillende configuratie voor stormevents in november 2015 en januari 2016 Voorspelhorizon Dagelijks worden meerdere voorspellingen gegenereerd. Een kwaliteitscontrole van de verschillende voorspellingen leert dat het niet noodzakelijk zo is dat de laatste voorspelling de beste is (zie ook stormrapporten van januari 2015 (Boeckx, 2016) en November 2016 (Nossent, 2016)). Dit is ook in lijn met de windvoorspellingen waarvoor ook al werd vastgesteld dat de meest recente windvoorspelling niet noodzakelijk de beste is. Het is dus niet altijd de beste optie om volledig te vertrouwen op de laatste voorspelling bij het opstellen van tijverwachtingen. Astro correctie Astrocorrectie is een techniek die gebruikt wordt om voorspellingen te maken. Daarbij wordt een verschilreeks op één locatie opgemaakt door het model te laten draaien met en zonder wind. Het verschil is een maat voor de impact van wind op de gemodelleerde waterstanden. Dit verschil wordt opgeteld bij de astronomisch voorspelde reeks. Via deze techniek zijn astro-correctiereeksen beschikbaar voor alle locaties waar astronomische voorspellingen berekend werden. Vanaf 2016 zijn op alle meetlocaties in het tijgebied Definitieve versie WL2017R16_016_3 13

25 van de Schelde astronomische voorspellingen beschikbaar. Deze techniek wordt vooral gebruikt omdat de vorm van de astronomisch voorspelde reeks beter overeenkomt met de meting (ze is daar immers uit afgeleid), een combinatie met de windimpactreeks, zou dan de beste voorspelling genereren. Anno 2016 is er echter een evolutie naar steeds betere modellen waardoor ook de vorm van de curves steeds beter gemodelleerd wordt. Daardoor zou de astro-correctiereeks minder noodzakelijk worden. Het gebruik van astro-correctie blijkt de voorspellingen voor de 2 stormperiodes gevoelig te verbeteren. Voor de storm van november 2015 met 20cm en voor de storm van januari 2016 met 10cm. Dit wordt weergegeven in Figuur 11. Kortom, voor de 2 stormperiodes hebben de astro-correctiereeksen nog steeds een meerwaarde. Figuur 12 Resultaten van de astro-correctie reeks voor de 2 stormen Zout In het huidig operationeel 2D NEVLA-model wordt zout niet in acht genomen. Zout water is echter zwaarder dan zoet water en heeft op die manier impact op stromingen en waterstanden. Het is ook algemeen geweten dat er een zout-zoet gradiënt is wanneer we van de zoute(re) Westerschelde gaan richting de zoete(re) Boven-Zeeschelde. Wanneer in het 2D NEVLA-model de zoutconcentratie mee in acht wordt genomen, zoals weergegeven in Figuur 13, verhogen de gemodelleerde waterstanden. Om deze berekeningen uit te voeren moest een initiële zout-kaart opgesteld worden, deze is gebaseerd op een interpolatie van zoutgegevens op 7 meetlocaties. Daarnaast werd geen calibratie uitgevoerd van het model met zoutberekening. De resultaten werden enkel gegenereerd in het kader van de gevoeligheidsanalyse. En die leert ons dus dat zout een niet te negeren factor is in de modellering van waterstanden in dit gebied. In de modellen zonder zoutberekening wordt dit opgelost via calibratie (aanpassen van ruwheden). 14 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

26 Figuur 13 Impact van zout in modelberekening 2D Nevla model voor storm van november 2015 en januari 2016 Bovenafvoer Voor de gevoeligheidsanalyse werden de gemodelleerde bovenafvoeren aangepast met gemeten bovenafvoeren. Hoger werd reeds gemeld dat de gemodelleerde bovenafvoeren vrij correct zijn, behalve te Merelbeke waar de gemodelleerde bovenafvoer de gemeten bovenafvoer onderschat. Wanneer gemeten bovenafvoeren worden gebruikt is de impact op de gemodelleerde waterstanden beperkt, zeker afwaarts van Dendermonde. In Figuur 14 wordt voor de periode 16 november 2015 tot 31 januari 2016 de invloed op de gemodelleerde waterstanden weergegeven. Het is duidelijk dat de impact van het gebruik van gemeten bovenafvoer zich vooral doet voelen opwaarts Dendermonde. Er is ten eerste een algemene verhoging van de waterstanden. Daarnaast is de impact het grootst op de gemodelleerde laagwaterstanden, zelfs tot voorbij Dendermonde (Sint-Amands), zie Figuur 15. Figuur 14 Impact van gebruik van gemeten bovenafvoer op gemodelleerde waterstanden. Definitieve versie WL2017R16_016_3 15

27 Figuur 15 Impact van gebruik van gemeten bovenafvoer op gemodelleerde laagwaterstanden Conclusie 2D-model-analyse Het 2D NEVLA-model vertoonde grote afwijkingen van de gemeten hoogwaterstanden bij de 2 stormevents. Er werd een uitgebreide gevoeligheidsanalyse uitgevoerd van alle factoren die de gemodelleerde waterstanden beïnvloeden. Het is duidelijk dat het model heel gevoelig is aan de gebruikte wind en de gebruikte bovenafvoer (vooral dan in het gebied tussen Dendermonde en Melle). Het gebruiken van een 3D model en het meenemen van zout in de modellering hebben een meerwaarde voor de kwaliteit van de gemodelleerde waterstanden. Nadeel is dat de rekentijden toenemen en dat wat betreft zout een nieuwe calibratie van het 2D NEVLA-model nodig is. Wanneer de voorspelde wind wordt vervangen door gemeten wind ter hoogte van Vlakte van de Raan worden de gemodelleerde hoogwaterstanden een pak beter. De storm in januari 2016 wordt dan quasi juist gemodelleerd. De storm in november 2015 blijft echter afwijkingen vertonen (onderschatting van de hoogwaterstand te Antwerpen met 10cm). 16 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

28 4 Eindconclusies Het huidig 1D operationeel model presteert goed wanneer gemeten randvoorwaarden worden gebruikt voor het modelleren van de storm in november Voor de storm in januari 2016 blijft het model de gemeten hoogwaterstanden onderschatten. De gemodelleerde waterstanden van het 1D model blijken opwaarts Dendermonde sterker af te wijken van de metingen, dit vooral onder invloed van de bovenafvoer. Het nieuw gecalibreerd 1D studiemodel presteert voor de storm van januari 2016 gelijkaardig aan het 1D operationeel model. Voor de storm van november 2015 presteert het minder goed. Het 2D NEVLA-model presteert goed wanneer gemeten randvoorwaarden worden gebruikt voor het modelleren van de storm in januari Voor de storm in november 2015 blijft het model de gemeten hoogwaterstanden onderschatten. Dit is het omgekeerde gedrag van het 1D operationeel model. Het 1D operationeel model geeft in het algemeen de neiging de hoogwaterstanden te overschatten. Vooral de hogere hoogwaterstanden worden overschat. Het 2D NEVLA-model heeft in het algemeen de neiging de hoogwaterstanden te onderschatten met cm. Het gebruik van de astro-correctie reeksen voor de 2D-modellentrein heeft een meerwaarde, voor beide stormen waren de hoogwaterstanden beter dan het pure 2D NEVLA-modelresultaat. Hirlam-windvoorspellingen zijn zowel wat betreft richting als snelheid vrij goed. Ze kunnen de gemeten windsnelheid licht onderschatten en ook de variabiliteit in windrichting kan iets kleiner zijn dan hetgeen gemeten wordt. Het is niet zo dat de laatst beschikbare voorspelling altijd de beste is. Gelinkt met bovenstaande conclusie; het is niet noodzakelijk de beste optie om volledig te vertrouwen op de laatste voorspelling bij het opstellen van tijverwachtingen. Neem altijd meerdere voorspellingen in acht. Het gebruik van gemeten wind ter hoogte van Vlakte van de Raan verbetert de gemodelleerde hoogwaterstanden voor zowel het 1D operationeel model als voor het 2D NEVLA-model. Nog uit te voeren acties: Bekijken van modelresultaten voor verschillende stormevents. Specifiek met focus op hoge hoogwaters (boven 6,3 m TAW te Antwerpen). Zoeken naar een optimale configuratie wat betreft het gebruik van windlocatie en modelparameters in het de operationele voorspellingsmodellen. Uitvoeren van een specifieke calibratie en validatie van de operationele voorspellingsmodellen in functie van stormen (boven 6,3 m TAW te Antwerpen). Definitieve versie WL2017R16_016_3 17

29 5 Referenties Chu, K.; Vanlede, J.; Maximova, T.; Deschamps, M.; Decrop, B.; Mostaert, F. (2016). Model- en dataanalyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen.: Sub report 4 Hindcast with 2D NEVLA. Version 1.0. FHR Reports, 16_016. Flanders Hydraulics Research & IMDC: Antwerp, Belgium. Coen, L. (2016). Hindcast stormen nov2015 en jan2016 met online 1D-voorspellingsmodel. Memo WL2016M16_016_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 35pp. Coen, L.; Vanderkimpen, P.; Vanlede, J.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2016). Integraal plan Boven- Zeeschelde Veiligheidstoets B-&C-alternatieven: Deelrapport 1 Kalibratie Zeescheldemodel. Versie 4.0. WL Rapporten, 14_176_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. Nossent, J.; Viaene, P.; Boeckx, L.; Deschamps, M.; Peeters, P.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2016). Stormrapport: hoogwaterperiode januari versie 3.0. WL Rapporten, 00_119. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IV, p. appendices pp. Boeckx, L.; Coen, L.; Deschamps, M.; Peeters, P.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2016). Stormperiode november Versie 3.0. WL Rapporten, 00_119. Waterbouwkundig Laboratorium, Antwerpen, België. 18 WL2017R16_016_3 Definitieve versie

30 DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN Waterbouwkundig Laboratorium Berchemlei 115, 2140 Antwerpen T +32 (0) F +32 (0) waterbouwkundiglabo@vlaanderen.be

Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen. 16_016_1 WL rapporten. Deelrapport 1 Data-analyse

Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen. 16_016_1 WL rapporten. Deelrapport 1 Data-analyse 16_016_1 WL rapporten Model-en data-analyse ten behoeve van betere tij-verwachtingen Deelrapport 1 Data-analyse DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN waterbouwkundiglaboratorium.be Model-en data-analyse

Nadere informatie

00_119_10 WL rapporten. Stormrapport. Hoogwaterperiode januari 2016 DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN. waterbouwkundiglaboratorium.

00_119_10 WL rapporten. Stormrapport. Hoogwaterperiode januari 2016 DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN. waterbouwkundiglaboratorium. 00_119_10 WL rapporten Stormrapport Hoogwaterperiode januari 2016 DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN waterbouwkundiglaboratorium.be Stormrapport Hoogwaterperiode januari 2016 Nossent, J.; Viaene,

Nadere informatie

Hydrologie en getij bevaarbare waterlopen in de eerste maanden van _119_11 WL rapporten

Hydrologie en getij bevaarbare waterlopen in de eerste maanden van _119_11 WL rapporten 00_119_11 WL rapporten Hydrologie en getij bevaarbare waterlopen in de eerste maanden van 2016 Van neerslag naar afvoer bij een stevige wind in het getijgebied geeft werk DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE

Nadere informatie

Stormrapport STORMTIJ ZEESCHELDEBEKKEN 22 OKTOBER 2014

Stormrapport STORMTIJ ZEESCHELDEBEKKEN 22 OKTOBER 2014 Stormrapport STORMTIJ ZEESCHELDEBEKKEN 22 OKTOBER 2014 00_119 WL Rapporten Stormrapport Stormtij Zeescheldebekken 22 oktober 2014 Boeckx, L.; Taverniers, E.; Deschamps, M.; Verwaest, T.; Mostaert, F. Maart

Nadere informatie

Sinterklaasstorm 6 december 2013 BESCHRIJVING VAN DE HYDROMETRISCHE GEBEURTENISSEN

Sinterklaasstorm 6 december 2013 BESCHRIJVING VAN DE HYDROMETRISCHE GEBEURTENISSEN Sinterklaasstorm 6 december 2013 BESCHRIJVING VAN DE HYDROMETRISCHE GEBEURTENISSEN 00_119 WL Rapporten Sinterklaasstorm 6 december 2013 Beschrijving van de hydrometrische gebeurtenissen Nossent, J.; Boeckx,

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T.

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T. Getijtafels 2015 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T. De getijtafels t.o.v. L.A.T. T.A.W. worden opgezonden na voorafgaande betaling

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T.

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T. Getijtafels 2012 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T. De getijtafels t.o.v. L.A.T. T.A.W. worden opgezonden na voorafgaande betaling

Nadere informatie

Hydrologische Hindcast APL

Hydrologische Hindcast APL Opdrachtgever: DG Rijkswaterstaat, RIZA Hydrologische Hindcast APL rapport mei 2006 Q4025.00 Opdrachtgever: DG Rijkswaterstaat, RIZA Hydrologische Hindcast APL Albrecht Weerts, Jaap Kwadijk rapport mei

Nadere informatie

Hydrologisch Informatie Centrum. Maarten Deschamps 12/06/2014 Antwerpen

Hydrologisch Informatie Centrum. Maarten Deschamps 12/06/2014 Antwerpen Hydrologisch Informatie Centrum Maarten Deschamps 12/06/2014 Antwerpen WL-HIC WL-HIC Meetnet Sedimentolo gisch labo Databank Databeheer GISbeheer Validatie Voorspelling Permanentie Structuur HIC 1 steunpunt

Nadere informatie

Overzicht laagwaterseizoen 2009

Overzicht laagwaterseizoen 2009 746_03 WL Rapporten www.watlab.be departement Mobiliteit en Openbare Werken Boeckx, L.; Deschamps, M.; Van Eerdenbrugh, K.; Mostaert, F. December 2009 WL2009R746_03_rev2_0 Deze publicatie dient als volgt

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T Getijtafels 2016 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T 1 Tijdsaanduiding: De aangegeven tijden zijn in lokale tijd uitgedrukt. Tijdens

Nadere informatie

Getijtafels voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam TAW.

Getijtafels voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam TAW. Getijtafels 2018 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam www.vlaamsehydrografie.be 1 Tijdsaanduiding De aangegeven tijden zijn in lokale tijd

Nadere informatie

Getijtafels voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam TAW.

Getijtafels voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam TAW. Getijtafels 2019 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam www.vlaamsehydrografie.be 1 Tijdsaanduiding De aangegeven tijden zijn in lokale tijd

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W.

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W. Getijtafels 2016 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W. 1 Tijdsaanduiding: De aangegeven tijden zijn in lokale tijd uitgedrukt. Tijdens

Nadere informatie

Getijtafels 2017 T.A.W. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam.

Getijtafels 2017 T.A.W. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam. Getijtafels 2017 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W www.vlaamsehydrografie.be 1 Tijdsaanduiding: De aangegeven tijden zijn in lokale

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W.

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W. Getijtafels 2012 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W. De getijtafels t.o.v. L.A.T. T.A.W. worden opgezonden na voorafgaande betaling

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden ter hoogte van de haveningang (haven Oostende) 17_009_1 WL rapporten

Hydraulische randvoorwaarden ter hoogte van de haveningang (haven Oostende) 17_009_1 WL rapporten 17_009_1 WL rapporten Hydraulische randvoorwaarden ter hoogte van de haveningang (haven Oostende) Normaal golfklimaat (T = 1 en 10 jaar) en extremer golfklimaat bij laagwater (T = 100 jaar) DEPARTEMENT

Nadere informatie

Getijtafels 2017 T.A.W. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam.

Getijtafels 2017 T.A.W. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam. Getijtafels 2017 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W www.vlaamsehydrografie.be 1 Tijdsaanduiding: De aangegeven tijden zijn in lokale

Nadere informatie

STROOMATLAS BENEDEN ZEESCHELDE VAK PROSPERPOLDER - KRUISSCHANS

STROOMATLAS BENEDEN ZEESCHELDE VAK PROSPERPOLDER - KRUISSCHANS MOD 78 WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM FLANDERS HYDRAULICS RESEARCH VAK PROSPERPOLDER - KRUISSCHANS SPRINGTIJ WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM EN HYDROLOGISCH ONDERZOEK Mod. 78 STROOMATLAS BENEDEN - ZEESCHELDE

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W.

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W. Getijtafels 2014 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam T.A.W. 1 Tijdsaanduiding: De aangegeven tijden zijn in lokale tijd uitgedrukt. Tijdens

Nadere informatie

Conclusies. Martijn de Ruyter de Wildt en Henk Eskes. KNMI, afdeling Chemie en Klimaat Telefoon +31-30-2206431 e-mail mruijterd@knmi.

Conclusies. Martijn de Ruyter de Wildt en Henk Eskes. KNMI, afdeling Chemie en Klimaat Telefoon +31-30-2206431 e-mail mruijterd@knmi. Lotos-Euros v1.7: validatierapport voor 10 en bias-correctie Martijn de Ruyter de Wildt en Henk Eskes KNMI, afdeling Chemie en Klimaat Telefoon +31-30-2206431 e-mail mruijterd@knmi.nl Conclusies Bias-correctie:

Nadere informatie

Het gebruik van numerieke modellen ter ondersteuning in crisisperiodes

Het gebruik van numerieke modellen ter ondersteuning in crisisperiodes Terug naar overzicht Het gebruik van numerieke modellen ter ondersteuning in crisisperiodes Katrien Van Eerdenbrugh Het gebruik van numerieke modellen ter ondersteunin in crisisperiodes Neerslag Hoeveel?

Nadere informatie

Getijtafels. Voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T

Getijtafels. Voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T Getijtafels 2013 Voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T 1 Tijdsaanduiding: De aangegeven tijden zijn in lokale tijd uitgedrukt. Tijdens

Nadere informatie

Toelichting modelleringstudies Zenne- Kanaal Brussel Charleroi. Fernando Pereira 15/04/2014 Brussel

Toelichting modelleringstudies Zenne- Kanaal Brussel Charleroi. Fernando Pereira 15/04/2014 Brussel Toelichting modelleringstudies Zenne- Kanaal Brussel Charleroi Fernando Pereira 15/04/2014 Brussel Modellering Zenne Kanaal Brussel Charleroi Aanleiding: de was van november 2010 Vraag voor overkoepelende

Nadere informatie

Eilanden Oostkust. Deelrapport 1 : EFFECTEN VAN DE EILANDEN OP DE STROMING. departement Mobiliteit en Openbare Werken.

Eilanden Oostkust. Deelrapport 1 : EFFECTEN VAN DE EILANDEN OP DE STROMING. departement Mobiliteit en Openbare Werken. International Marine & Dredging Consultants departement Mobiliteit en Openbare Werken Eilanden Oostkust Deelrapport 1 : EFFECTEN VAN DE EILANDEN OP DE STROMING 14_006 WL Rapporten Vlaamse overheid Eilanden

Nadere informatie

Slibbalans-Zeeschelde DEELRAPPORT 7 - METINGEN HALFTIJ-EB BOVEN-ZEESCHELDE 2014

Slibbalans-Zeeschelde DEELRAPPORT 7 - METINGEN HALFTIJ-EB BOVEN-ZEESCHELDE 2014 Slibbalans-Zeeschelde DEELRAPPORT 7 - METINGEN HALFTIJ-EB BOVEN-ZEESCHELDE 2014 00_029 WL Rapporten Slibbalans-Zeeschelde Deelrapport 7 - Metingen halftij-eb Boven-Zeeschelde 2014 Plancke, Y.; Vereecken,

Nadere informatie

Verwacht: onzeker hoogwater op Schelde en Dender

Verwacht: onzeker hoogwater op Schelde en Dender J. Ronsijn Projectingenieur KULeuven - Laboratorium voor Hydraulica Verwacht: onzeker hoogwater op Schelde en Dender De voorspellingsmodellen geven meermaals per dag voorspellingen van waterstanden en

Nadere informatie

Studie golfimpact kaai 101 haven Oostende. 15_109_2 WL rapporten. Deelrapport 2 Herberekening horizontale golfkrachten

Studie golfimpact kaai 101 haven Oostende. 15_109_2 WL rapporten. Deelrapport 2 Herberekening horizontale golfkrachten 15_109_2 WL rapporten Studie golfimpact kaai 101 haven Oostende Deelrapport 2 Herberekening horizontale golfkrachten DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN waterbouwkundiglaboratorium.be Studie golfimpact

Nadere informatie

Waterbalans Seine-Schelde West ADVIES WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM

Waterbalans Seine-Schelde West ADVIES WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM Waterbalans Seine-Schelde West ADVIES WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM 765_55 WL Adviezen Waterbalans Seine-Schelde West Advies Waterbouwkundig Laboratorium Pereira, F.; Mostaert, F. Februari 2012 WL2012A765_55_rev3_0

Nadere informatie

Lithologische kaart Beneden Zeeschelde. Resultaten korrelanalyse sedimentstalen

Lithologische kaart Beneden Zeeschelde. Resultaten korrelanalyse sedimentstalen Lithologische kaart Beneden Zeeschelde Resultaten korrelanalyse sedimentstalen 736_56 WL Rapporten Lithologische kaart Beneden Zeeschelde Resultaten korrelanalyse sedimentstalen Vos, G.; Bastiaensen, E.;

Nadere informatie

Modelactualisatie en opmaak overstromingskaarten ihkv. ROR

Modelactualisatie en opmaak overstromingskaarten ihkv. ROR departement Mobiliteit en Openbare Werken Modelactualisatie en opmaak overstromingskaarten ihkv. ROR BARBIERBEEK 13_064 WL Rapporten Vlaamse overheid International Marine & Dredging Consultants Modelactualisatie

Nadere informatie

Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes.

Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes. Vlaamse Overheid Oceanografisch Meteorologisch Station Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes. Maart 2010 Bestek 16EH/08/12 Opgemaakt door Bart Geysen

Nadere informatie

Ontwikkeling van hoogwatervoorspellingssystemen voor Vlaanderen en voor het bekken van de Dender

Ontwikkeling van hoogwatervoorspellingssystemen voor Vlaanderen en voor het bekken van de Dender Ontwikkeling van hoogwatervoorspellingssystemen voor Vlaanderen en voor het bekken van de Dender Dominique van Erdeghem 1 Recente internationale studies geven aan dat overstromingen in de laatste decennia

Nadere informatie

Peter Viaene. WL Introductiecursus Integraal Waterbeheer 29 & 30 november 2007

Peter Viaene. WL Introductiecursus Integraal Waterbeheer 29 & 30 november 2007 Hydrologisch InformatieCentrum Peter Viaene Hydrologisch Informatiecentrum Waterbouwkundig Laboratorium Technisch ondersteunende diensten Departement Mobiliteit en Openbare Werken Berchemlei 115 2140 Borgerhout

Nadere informatie

Ontwikkeling van een nieuwe generatie WAQUA-RMM model

Ontwikkeling van een nieuwe generatie WAQUA-RMM model Ontwikkeling van een nieuwe generatie WAQUA-RMM model Firmijn Zijl (Deltares) Simona Gebruikersdag 2010 RMM modelontwikkeling (achtergrond) Ontwikkeling van een hydrodynamisch model voor het Noordelijk

Nadere informatie

Kortkruinig golfklimaat ter hoogte van de Halve Maan (haven Oostende) 16_096_1 WL rapporten

Kortkruinig golfklimaat ter hoogte van de Halve Maan (haven Oostende) 16_096_1 WL rapporten 16_096_1 WL rapporten Kortkruinig golfklimaat ter hoogte van de Halve Maan (haven Oostende) Golfindringing voor een storm met T = 100 jaar en T = 1000 jaar DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN waterbouwkundiglaboratorium.be

Nadere informatie

Plasticvervuiling en verhogen efficiëntie bij het ruimen van drijfvuil in het Schelde-estuarium. 16_092_1 WL rapporten

Plasticvervuiling en verhogen efficiëntie bij het ruimen van drijfvuil in het Schelde-estuarium. 16_092_1 WL rapporten 16_092_1 WL rapporten Plasticvervuiling en verhogen efficiëntie bij het ruimen van drijfvuil in het Schelde-estuarium Deelrapport 1 Advies voor het optimaliseren voor het ruimen van drijfvuil DEPARTEMENT

Nadere informatie

Integratie van metingen en modellen voor de waterstandsmonitoring in Zeeland

Integratie van metingen en modellen voor de waterstandsmonitoring in Zeeland Integratie van metingen en modellen voor de waterstandsmonitoring in Zeeland Integratie van metingen en modellen voor de waterstandsmonitoring in Zeeland Het frequenter draaien van RWsOS Noordzee Julius

Nadere informatie

Kubatuurberekening voor het Schelde-estuarium KARAKTERISTIEKE GETIJDEN UIT HET DECENNIUM EN TOPO-BATHYMETRISCHE GEGEVENS UIT 2001

Kubatuurberekening voor het Schelde-estuarium KARAKTERISTIEKE GETIJDEN UIT HET DECENNIUM EN TOPO-BATHYMETRISCHE GEGEVENS UIT 2001 Kubatuurberekening voor het Schelde-estuarium KARAKTERISTIEKE GETIJDEN UIT HET DECENNIUM 1991-2 EN TOPO-BATHYMETRISCHE GEGEVENS UIT 21 _157 WL Rapporten Kubatuurberekening voor het Schelde-estuarium Karakteristieke

Nadere informatie

WATERPROEF. Het geactualiseerde SIGMAPLAN en de Antwerpse Scheldekaaien. Naar een klimaatbestendig Antwerpen

WATERPROEF. Het geactualiseerde SIGMAPLAN en de Antwerpse Scheldekaaien. Naar een klimaatbestendig Antwerpen WATERPROEF Naar een klimaatbestendig Antwerpen Het geactualiseerde SIGMAPLAN en de Antwerpse Scheldekaaien ir. Hans De Preter Waterwegen & Zeekanaal NV afdeling Zeeschelde Celhoofd Investeringen 1. De

Nadere informatie

Evaluatie Allerheiligenvloed 2006

Evaluatie Allerheiligenvloed 2006 Evaluatie Allerheiligenvloed 2006 Analyse van de voorspelling van de hoogwaterstand voor Delfzijl 24 november 2006 Evaluatie Allerheiligenvloed 2006 Analyse van de voorspelling van de hoogwaterstand voor

Nadere informatie

LTV O&M thema Veiligheid Vergelijking Nederlandse en Vlaamse hydraulische randvoorwaarden in het Schelde-estuarium

LTV O&M thema Veiligheid Vergelijking Nederlandse en Vlaamse hydraulische randvoorwaarden in het Schelde-estuarium Lange Termijn Visie: Onderzoek en Monitoring LTV O&M thema Veiligheid Vergelijking Nederlandse en Vlaamse hydraulische randvoorwaarden in het Schelde-estuarium Nathalie Asselman, Govert Verhoeven Patrik

Nadere informatie

Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm

Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145 dm 1. Algemeen Om een beeld te krijgen van de invloed van de nieuwe generatie

Nadere informatie

Analyse, nowcasting, forecasting & control

Analyse, nowcasting, forecasting & control Analyse, nowcasting, forecasting & control Een (toekomst)visie op het gebruik van metingen en modellen in het (stedelijk) waterbeheer Fons Nelen Nelen & Schuurmans Inhoud Gebruik van modellen en metingen

Nadere informatie

nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem

nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem P oy).c?.qo nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem nadere afregeling van Vlissingen in CSM8 Ministerie van verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat MS Rijksinstituut voor Kust en Zee/R/KZ

Nadere informatie

Speerpunt Ontwikkeling Havens

Speerpunt Ontwikkeling Havens Speerpunt Ontwikkeling Havens Dr. ir. Hadewych Verhaeghe Projectingenieur Afdeling Maritieme Toegang Departement Mobiliteit en Openbare Werken Ontwikkeling Havens haven van Zeebrugge en haven van Oostende

Nadere informatie

Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes.

Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes. V la a m s e O v e r h e id 4 (I"IK IW Í Maritieme DienstvttletiinQ ert st AFDELING KUST Oceanografisch Meteorologisch Station Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens

Nadere informatie

Extrapolatie van de waterstand in het Waddengebied

Extrapolatie van de waterstand in het Waddengebied Extrapolatie van de waterstand in het Waddengebied Henk van den Brink KNMI 8 juli 2015 Probleemstelling De onzekerheid in de extrapolatie is ongewenst groot bij het gebruik van een 3-parameter (Extreme

Nadere informatie

Aanvullende analyse stabiliteit gestorte specie in het kader van Flexibel Storten

Aanvullende analyse stabiliteit gestorte specie in het kader van Flexibel Storten MEMO datum 18-3-211 van Ir Yves Plancke yves.plancke@mow.vlaanderen.be Ir. Marco Schrijver marco.schrijver@rws.nl titel Aanvullende analyse stabiliteit gestorte specie in het kader van Flexibel Storten

Nadere informatie

Bevaarbare waterlopen beheerd in functie van mogelijke klimaatveranderingen

Bevaarbare waterlopen beheerd in functie van mogelijke klimaatveranderingen Bevaarbare waterlopen beheerd in functie van mogelijke klimaatveranderingen Katrien Van Eerdenbrugh Waterbouwkundig Laboratorium discussienamiddag Global Change en Watersystemen Woensdag 26 mei 2004 "De

Nadere informatie

Hoe komen de annual air quality kaarten tot stand?

Hoe komen de annual air quality kaarten tot stand? Hoe komen de annual air quality kaarten tot stand? De annual air quality kaarten tonen het resultaat van een koppeling van twee gegevensbronnen: de interpolatie van luchtkwaliteitsmetingen (RIO-interpolatiemodel)

Nadere informatie

Verwacht: onzeker hoogwater op Schelde en Dender

Verwacht: onzeker hoogwater op Schelde en Dender J. Ronsijn Katholieke Universiteit Leuven, Laboratorium voor Hydraulica Verwacht: onzeker hoogwater op Schelde en Dender De voorspellgsmodellen geven meermaals per dag voorspellgen van waterstanden en

Nadere informatie

Monitoring Effecten Ontwikkelingsschets (MONEOS) Jaarboek monitoring _070_6 WL rapporten

Monitoring Effecten Ontwikkelingsschets (MONEOS) Jaarboek monitoring _070_6 WL rapporten 12_070_6 WL rapporten Monitoring Effecten Ontwikkelingsschets (MONEOS) Jaarboek monitoring 2016 DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN Deelrapport 6 Factual data rapportage van monitoring waterbeweging

Nadere informatie

Hoe goed of slecht beleeft men de EOT-regeling? Hoe evolueert deze beleving in de eerste 30 maanden?

Hoe goed of slecht beleeft men de EOT-regeling? Hoe evolueert deze beleving in de eerste 30 maanden? Hoe goed of slecht beleeft men de EOT-regeling? Hoe evolueert deze beleving in de eerste 30 maanden? Auteur: Ruben Brondeel i.s.m. Prof. A. Buysse Onderzoeksvraag Tijdens het proces van een echtscheiding

Nadere informatie

Kenmerk ZKS Doorkiesnummer +31 (0) Onderwerp SWAN_Eems-Dollard_j12_v01 metadata Waterkwaliteitsmodelschematisatie

Kenmerk ZKS Doorkiesnummer +31 (0) Onderwerp SWAN_Eems-Dollard_j12_v01 metadata Waterkwaliteitsmodelschematisatie Memo Aan LS Van Bas van Maren Kenmerk Doorkiesnummer +31 (0)88 33 58 365 Aantal pagina's 5 E-mail bas.vanmaren @deltares.nl Onderwerp SWAN_Eems-Dollard_j12_v01 metadata Waterkwaliteitsmodelschematisatie

Nadere informatie

BETROUWBAARHEIDSINTERVALLEN VANUIT VERSCHILLENDE HOEKEN BELICHT. S.A.R. Bus

BETROUWBAARHEIDSINTERVALLEN VANUIT VERSCHILLENDE HOEKEN BELICHT. S.A.R. Bus BETROUWBAARHEIDSINTERVALLEN VANUIT VERSCHILLENDE HOEKEN BELICHT S.A.R. Bus WAAR DENK JE AAN BIJ BETROUWBAARHEIDSINTERVALLEN? Wie van jullie gebruikt betrouwbaarheidsintervallen? WAAROM BETROUWBAARHEIDSINTERVALLEN???

Nadere informatie

Getijboekje voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge.

Getijboekje voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge. Getijboekje 2018 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge www.vlaamsehydrografie.be Getijboekje 2018 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge www.vlaamsehydrografie.be HET GETIJ

Nadere informatie

EEN DIJK VAN EEN PLAN. Wim Dauwe

EEN DIJK VAN EEN PLAN. Wim Dauwe EEN DIJK VAN EEN PLAN Wim Dauwe 25-02-2016 De evolutie van het Sigmaplan Waarom het Sigmaplan? Het Sigmaplan in 1977 Actualisatie is noodzakelijk Het geactualiseerde Sigmaplan De evolutie van het Sigmaplan

Nadere informatie

Stormvloedwaarschuwingen Ervaringen door de jaren heen. 22 oktober 2013

Stormvloedwaarschuwingen Ervaringen door de jaren heen. 22 oktober 2013 Stormvloedwaarschuwingen Ervaringen door de jaren heen 22 oktober 2013 De Stormvloedwaarschuwing in Vlaanderen - De Stormvloedwaarschuwing - de organisatie anno 1978 - Hoe werden de voorspellingen gemaakt

Nadere informatie

Onderzoek gezondheidsrisico s. stof rond Schiphol. Module 1 Resultaten meetcampagne. Subtitle. April 2018

Onderzoek gezondheidsrisico s. stof rond Schiphol. Module 1 Resultaten meetcampagne. Subtitle. April 2018 Onderzoek gezondheidsrisico s ultrafijn stof rond Schiphol Module 1 Resultaten meetcampagne taxiënde zhrhrwh45e vliegtuigen April 2018 Subtitle Campagne taxiënde vliegtuigen Doel: Onderzoek nut en noodzaak

Nadere informatie

Waterbouwkundig Laboratorium dorgerhout BiBUOTHEEX 4^71

Waterbouwkundig Laboratorium dorgerhout BiBUOTHEEX 4^71 Waterbouwkundig Laboratorium dorgerhout BiBUOTHEEX a ^JL^'U. L.r^ «V. -tw«^ Vergelijking van de tijden en hoogten van hoogwater en laagwater te Prosperpolder en te Antwerpen in functie van deraaanstandvoor

Nadere informatie

Overgang van GLLWS naar LAT

Overgang van GLLWS naar LAT + Overgang van GLLWS naar LAT Overgang van GLLWS naar LAT Voor een schipper is het van cruciaal belang de diepte tot het bodemoppervlak en het getij te kennen. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van nautische

Nadere informatie

MONEOS - jaarboek monitoring WL 2014

MONEOS - jaarboek monitoring WL 2014 MONEOS - jaarboek monitoring WL 2014 FACTUAL DATA RAPPORTAGE VAN MONITORING HYDRODYNAMIEK EN FYSISCHE PARAMETERS ZOALS GEMETEN DOOR WL IN HET ZEESCHELDEBEKKEN IN 2014 12_070 WL Rapporten µ MONEOS - jaarboek

Nadere informatie

Golfklimaat ter hoogte van de Halve Maan (haven Oostende) 16_069_1 WL rapporten. Kort- en langkruinige golfkarakteristieken en reflectie-analyse

Golfklimaat ter hoogte van de Halve Maan (haven Oostende) 16_069_1 WL rapporten. Kort- en langkruinige golfkarakteristieken en reflectie-analyse 16_069_1 WL rapporten Golfklimaat ter hoogte van de Halve Maan (haven Oostende) Kort- en langkruinige golfkarakteristieken en reflectie-analyse DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN waterbouwkundiglaboratorium.be

Nadere informatie

Numerieke modellen ter ondersteuning in crisisperiodes

Numerieke modellen ter ondersteuning in crisisperiodes Terug naar overzicht Numerieke modellen ter ondersteuning in crisisperiodes Inleiding Ir. Van Eerdenbrugh K., Waterbouwkundig Laboratorium en Hydrologisch Onderzoek Het Hydrologisch Informatiecentrum werd

Nadere informatie

Memo. Inleiding. Opzet berekeningen

Memo. Inleiding. Opzet berekeningen Memo Aan Bart Grasmeijer Van Thijs van Kessel Aantal pagina's 7 Doorkiesnummer +31 (0)88 33 58 239 E-mail thijs.vankessel @deltares.nl Onderwerp notitie specieverspreiding Eemshaven Inleiding Deze beknopte

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Operational Systems

Rijkswaterstaat Operational Systems Rijkswaterstaat Operational Systems RWsOS North Sea (water levels/wind/waves) RWsOS -Rivers (floods Rhine/Meuse) RWsOS -Watermanagement (water distribution during droughts) RWsOS -Channels (Gauge Management,

Nadere informatie

Kansverwachtingen voor Waterstanden

Kansverwachtingen voor Waterstanden Kansverwachtingen voor Waterstanden Hans de Vries KNMI, Weer Onderzoek KNMI Colloquium, 29 november 2007, Kansverwachtingen voor Waterstanden 1 9 november 2007 KNMI Colloquium, 29 november 2007, Kansverwachtingen

Nadere informatie

Optimalisatie van de eerste klinische studies in bi ondere patie ntengroepen: op weg naar gebruik van semifysiologische

Optimalisatie van de eerste klinische studies in bi ondere patie ntengroepen: op weg naar gebruik van semifysiologische Nederlandse samenvatting Optimalisatie van de eerste klinische studies in bi ondere patie ntengroepen: op weg naar gebruik van semifysiologische farmacokinetische modellen Algemene inleiding Klinisch onderzoek

Nadere informatie

Modellenstudie van de ontwikkeling van de zandbank te Heist

Modellenstudie van de ontwikkeling van de zandbank te Heist De Zandbank te Heist, een boeiend fenomeen Seminarie Vrijdag Modellenstudie van de ontwikkeling van de zandbank te Heist Dries Van den Eynde, Frederic Francken & Brigitte Lauwaert Beheerseenheid van het

Nadere informatie

Summary in Dutch 179

Summary in Dutch 179 Samenvatting Een belangrijke reden voor het uitvoeren van marktonderzoek is het proberen te achterhalen wat de wensen en ideeën van consumenten zijn met betrekking tot een produkt. De conjuncte analyse

Nadere informatie

MICORE Workshop EWS toekomstmogelijkheden discussie & brainstorm. Berchem, België 17 mei 2011

MICORE Workshop EWS toekomstmogelijkheden discussie & brainstorm. Berchem, België 17 mei 2011 MICORE Workshop EWS toekomstmogelijkheden discussie & brainstorm Berchem, België 17 mei 2011 Early Warning System Opbouw van het EWS als rode draad Discussie & brainstorm over: Uiteindelijke doel van het

Nadere informatie

HARMONISCHE VOORSPELLING VAN WATERSTANDEN TE VLISSINGEN, TER AANVULLING VAN DE OMES DATABANK

HARMONISCHE VOORSPELLING VAN WATERSTANDEN TE VLISSINGEN, TER AANVULLING VAN DE OMES DATABANK 2008 MOD 713/22 WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM HARMONISCHE VOORSPELLING VAN WATERSTANDEN TE VLISSINGEN, TER AANVULLING VAN DE OMES DATABANK FLANDERS HYDRAULICS RESEARCH Vlaamse overheid Departement Mobiliteit

Nadere informatie

Bepaling primaire impacten van klimaatsveranderingen

Bepaling primaire impacten van klimaatsveranderingen Bepaling primaire impacten van klimaatsveranderingen Dries Van den Eynde, José Ozer, Stephanie Ponsar Beheerseenheid Mathematisch Model Noordzee Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen Gulledelle

Nadere informatie

Inleiding. Opdrachten

Inleiding. Opdrachten Het geactualiseerde Sigmaplan Dagen van de Scheldekaaien Inleiding ir. Wim Dauwe Afdelingshoofd afdeling Zeeschelde - Waterwegen en Zeekanaal NV Structuur Opdrachten Vlaamse Overheid Beleidsdomein Mobiliteit

Nadere informatie

Saliniteit Chloriniteit Chlorositeit

Saliniteit Chloriniteit Chlorositeit departement Mobiliteit en Openbare Werken Saliniteit Chloriniteit Chlorositeit RELATIES IN GEBRUIK IN ZEEWATER EN IN DE BENEDEN-ZEESCHELDE 12_076 WL Rapporten Vlaamse overheid Saliniteit Chloriniteit Chlorositeit

Nadere informatie

Schaling neerslagstatistiek korte duren obv Stowa (2015) en KNMI 14

Schaling neerslagstatistiek korte duren obv Stowa (2015) en KNMI 14 Schaling neerslagstatistiek korte duren obv Stowa (2015) en KNMI 14 Van: Jules Beersma (KNMI) (mmv Geert Lenderink en Adri Buishand) Aan: Paul Fortuin (RWS-WVL) 20161214 (definitief) Inleiding RWS-WVL

Nadere informatie

VERGELIJKENDE STUDIE VAN ALTERNATIEVE ONTWERPWAARDE SCHATTINGEN VAN SIGNIFICANTE GOLFHOOGTE

VERGELIJKENDE STUDIE VAN ALTERNATIEVE ONTWERPWAARDE SCHATTINGEN VAN SIGNIFICANTE GOLFHOOGTE Rapport aan isterie van de Vlaamse Gemeenschap Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen AFDELING WATERWEGEN KUST VERGELIJKENDE STUDIE VAN ALTERNATIEVE ONTWERPWAARDE

Nadere informatie

Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2011

Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2011 TNO-rapport TNO-060-UT-12-01634 Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 11 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl

Nadere informatie

Voorspellingen en gerealiseerde productie PV 1 -zonnevermogen

Voorspellingen en gerealiseerde productie PV 1 -zonnevermogen Voorspellingen en gerealiseerde productie PV 1 -zonnevermogen Publicatie op de website Samenvatting Dit document beschrijft de gebruikte gegevens en hypotheses waarop de online publicatie van zowel de

Nadere informatie

De Zeeschelde: varen tussen Temse en Antwerpen

De Zeeschelde: varen tussen Temse en Antwerpen Leerlingen Naam: De Zeeschelde: varen tussen Temse en Antwerpen Klas: 9 Opdracht 1: rivieren het stroomgebied en kanalen van in Vlaanderen Schelde Het gebied van de Schelde en haar bijrivieren heeft een

Nadere informatie

Habitatmapping Zeeschelde DEELRAPPORT 3 FACTUAL DATA RAPPORT: STROOMMETINGEN APPELS OP 01/08/2011

Habitatmapping Zeeschelde DEELRAPPORT 3 FACTUAL DATA RAPPORT: STROOMMETINGEN APPELS OP 01/08/2011 Habitatmapping Zeeschelde DEELRAPPORT 3 FACTUAL DATA RAPPORT: STROOMMETINGEN APPELS OP 01/08/2011 00_028 WL Rapporten Habitatmapping Zeeschelde Deelrapport 3 Factual data rapport: stroommetingen Appels

Nadere informatie

Instandhouding vaarpassen Schelde Milieuvergunningen terugstorten baggerspecie

Instandhouding vaarpassen Schelde Milieuvergunningen terugstorten baggerspecie Instandhouding vaarpassen Schelde Milieuvergunningen terugstorten baggerspecie LTV Veiligheid en Toegankelijkheid Effect morfologie monding Westerschelde op getij Basisrapport grootschalige ontwikkeling

Nadere informatie

MONEOS - jaarboek monitoring WL 2013

MONEOS - jaarboek monitoring WL 2013 MONEOS - jaarboek monitoring WL 2013 FACTUAL DATA RAPPORTAGE VAN MONITORING HYDRODYNAMIEK EN FYSISCHE PARAMETERS ZOALS GEMETEN DOOR WL IN HET ZEESCHELDEBEKKEN IN 2013 12_070 WL Rapporten MONEOS - jaarboek

Nadere informatie

Figuur 1. Schematisch overzicht van de structuur van het twee-stadia recourse model.

Figuur 1. Schematisch overzicht van de structuur van het twee-stadia recourse model. Samenvatting In dit proefschrift worden planningsproblemen op het gebied van routering en roostering bestudeerd met behulp van wiskundige modellen en (numerieke) optimalisatie. Kenmerkend voor de bestudeerde

Nadere informatie

SIGMAPLAN - participatief beleid

SIGMAPLAN - participatief beleid SIGMAPLAN - participatief beleid ir. Wim Dauwe, afdelingshoofd Programma Inleiding Aanleiding en situering Goed onderbouwd plan Complex plan Reikwijdte Recente ontwikkelingen m.b.t. beleidskader en politieke

Nadere informatie

EINDNOTA UTOPIA Versie 1.1 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

EINDNOTA UTOPIA Versie 1.1 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Expertise Verkeer en Telematica Graaf de Ferrarisgebouw Koning Albert II-laan 20 bus 4 1000 BRUSSEL T 02 533 78 01 expertise.verkeer.telematica@vlaanderen.be EINDNOTA UTOPIA Versie 1.1 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Nadere informatie

Toepasbaarheid meetgegevens Geluidsnet voor validatieprocedure

Toepasbaarheid meetgegevens Geluidsnet voor validatieprocedure Toepasbaarheid meetgegevens Geluidsnet voor validatieprocedure Samenvatting Na bestudering van het rapport van de contra-expertise meetsysteem Geluidsnet in Zuid-Limburg en op basis van analyses van beschikbare

Nadere informatie

Handleiding mirok: Meetinstrument Regionale Omgevingskwaliteit

Handleiding mirok: Meetinstrument Regionale Omgevingskwaliteit Verspreiding: Algemeen Handleiding mirok: Meetinstrument Regionale Omgevingskwaliteit Stijn Vranckx Studie uitgevoerd in opdracht van: Departement Omgeving Mei 2018 HOOFDSTUK 1 - Wat is mirok? HOOFDSTUK

Nadere informatie

Hoge ruimtelijke resolutie luchtkwaliteitsmodellering Frans Fierens Vlaamse Milieumaatschappij - IRCEL. GreenAir Workshop, 12 juni 2018

Hoge ruimtelijke resolutie luchtkwaliteitsmodellering Frans Fierens Vlaamse Milieumaatschappij - IRCEL. GreenAir Workshop, 12 juni 2018 Hoge ruimtelijke resolutie luchtkwaliteitsmodellering Frans Fierens Vlaamse Milieumaatschappij - IRCEL GreenAir Workshop, 12 juni 2018 Hoge ruimtelijke resolutie luchtkwaliteitsmodellering Van alleen meten

Nadere informatie

Sjaak Jacobse, RIKZ Caroline Gautier Maarten Jansen ' 14 maart 2005 cg/05090/1308 Opdracht van mantelovereenkomst

Sjaak Jacobse, RIKZ Caroline Gautier Maarten Jansen ' 14 maart 2005 cg/05090/1308 Opdracht van mantelovereenkomst ~,. ROYAL HA5KONING REVIEW GOLFCONDITIES Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : SCHORERPOLDER Sjaak Jacobse, RIKZ Caroline Gautier Maarten Jansen ' 14 maart 2005 cg/05090/1308 Opdracht 2005.02.14 van mantelovereenkomst

Nadere informatie

Extreme getijden: niet enkel astronomie!

Extreme getijden: niet enkel astronomie! Extreme getijden: niet enkel astronomie! Jan Haelters Inleiding Veel strandbezoekers met interesse voor fauna en flora brengen een bezoek aan het strand na storm of tijdens periodes van springtij. Zeker

Nadere informatie

SAMENVATTING. vii. De Scatterometer

SAMENVATTING. vii. De Scatterometer vii De Scatterometer Een veelheid aan meteorologische metingen is dagelijks beschikbaar. De meeste van deze waarnemingen bevinden zich echter boven land, en met name windwaarnemingen boven de (Noord Atlantische)

Nadere informatie

Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2012

Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2012 TNO-rapport TNO 2013 R11473 Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2012 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl

Nadere informatie

Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen 4.3 (2010-2011)

Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen 4.3 (2010-2011) Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen 4.3 (2010-2011) Verkeerskundige interpretatie van de belangrijkste tabellen (Analyserapport) D. Janssens, S. Reumers, K. Declercq, G. Wets Contact: Prof. dr. Davy

Nadere informatie

MONEOS - jaarboek monitoring WL BASISBOEK

MONEOS - jaarboek monitoring WL BASISBOEK MONEOS - jaarboek monitoring WL BASISBOEK OVERZICHT MONITORING HYDRODYNAMIEK EN FYSISCHE PARAMETERS ZOALS DOOR WL IN HET ZEESCHELDEBEKKEN GEMETEN - UITLEGGEND BASISBOEK MET ALGEMENE SITUERING, METHODOLOGIE

Nadere informatie

Invloed van menselijke ingrepen en klimaatsverandering op de evolutie van zoet-zoutwaterverdeling in het Vlaamse kustgebied

Invloed van menselijke ingrepen en klimaatsverandering op de evolutie van zoet-zoutwaterverdeling in het Vlaamse kustgebied Invloed van menselijke ingrepen en klimaatsverandering op de evolutie van zoet-zoutwaterverdeling in het Vlaamse kustgebied Luc Lebbe Onderzoeksgroep Grondwatermodellering Vakgebied Geologie en Bodemkunde

Nadere informatie

Samenvatting Samenvatting Seiches zijn opslingerende staande golven die in afgesloten havenbekkens kunnen ontstaan, wanneer vanaf zee golven met specifieke golflengtes de haven binnen dringen. In het Europoortgebied

Nadere informatie

Invloed damwand Meers-Maasband op grondwaterstroming

Invloed damwand Meers-Maasband op grondwaterstroming NOTITIE Onderwerp Invloed damwand Meers-Maasband op grondwaterstroming Project Grensmaas Opdrachtgever Projectbureau Consortium Grensmaas Projectcode HEEL14-29 Status Definitief Datum 18 mei 2016 Referentie

Nadere informatie

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge Getijtafels 2010 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge Getijtafels 2010 voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge en Zeebrugge + Het getij Getij wordt veroorzaakt door de aantrekkingskracht

Nadere informatie