Aanbouw- en bedieningshandleiding

Transcriptie

1 Aanbouw- en bedieningshandleiding Uitbreiding - ISOBUS-contactdoos vooraan Stand: V NL Lees en volg deze bedieningshandleiding op. Bewaar deze bedieningshandleiding voor gebruik in de toekomst.

2 Impressum Document Copyright Aanbouw- en bedieningshandleiding Product: Uitbreiding - ISOBUS-contactdoos vooraan Documentennummer: NL Originele taal: Duits Müller-Elektronik GmbH & Co.KG Franz-Kleine-Straße Salzkotten Duitsland Tel: ++49 (0) 5258 / Telefax: ++49 (0) 5258 / info@mueller-elektronik.de Webpagina:

3 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1 Voor uw veiligheid Elementaire veiligheidsaanwijzingen Technische gegevens Afdanken 4 2 Beschrijving van het product Leveringspakket Systeemoverzicht De voorste ISOBUS-contactdoos monteren De basisuitrustingsbox monteren De achterste ISOBUS-contactdoos ombouwen De accukabel voorbereiden en aansluiten De ISOBUS-contactdozen met de basisuitrustingsbox verbinden 10 4 Uitbreidbare basisuitrustingen NL V

4 1 Voor uw veiligheid Elementaire veiligheidsaanwijzingen Voor uw veiligheid Elementaire veiligheidsaanwijzingen Lees voor de ombouw van de achterste ISOBUS-contactdoos de volgende veiligheidsinstructies grondig door. Monteer het product enkel wanneer u over vakkennis op het gebied van elektronica beschikt. Schakel anders een vakman in. Gebruik bij latere uitbreidingen enkel originele onderdelen. Monteer het product precies zoals in de handleiding beschreven. Technische gegevens Bedrijfsspanning Bedrijfstemperatuur 9-16 V C 1.3 Afdanken Aan het einde van de levensduur van dit product dient u er zich in overeenstemming met de in uw land geldende wetgeving van te ontdoen als elektronisch afval. 4 V NL

5 Beschrijving van het product Leveringspakket Beschrijving van het product Met de uitbreiding van de basisuitrusting van Müller-Elektronik kunt u in de frontzone van uw voertuig een bijkomende ISOBUS-contactdoos gebruiken, om bijv. met een onkruidsensor te werken. Leveringspakket De set voor de uitbreiding van uw voertuig met een ISOBUS-contactdoos vooraan bestaat uit de volgende delen: ISOBUS-contactdoos vooraan Basisuitrustingsbox voor de aansluiting van twee ISOBUS-contactdozen Accukabel met veiligheidshouder voor de aansluiting aan de voertuigaccu Kabel met krimpcontact voor de ombouw van de achterste ISOBUS-contactdoos Extra zakje met onderdelen voor de montage van de componenten Systeemoverzicht In de volgende grafiek ziet u, hoe uw systeem er na de montage uitziet: Terminal ISOBUS-contactdoos vooraan Basisuitrustingsbox ISOBUS-contactdoos achteraan NL V

6 3 De voorste ISOBUS-contactdoos monteren Procedure De voorste ISOBUS-contactdoos monteren Vooraleer u de voorste ISOBUS-contactdoos kunt gebruiken, moet u ze monteren. 1. Monteer de voorste ISOBUS-contactdoos goed toegankelijk in de voorste zone van uw voertuig. 3.2 Procedure De basisuitrustingsbox monteren Wanneer u het voertuig met twee ISOBUS-contactdozen uitrust, hebt u de basisuitrustingsbox nodig. Met de basisuitrustingsbox worden de ISOBUS-stopcontacten met de terminal verbonden. 1. Monteer de basisuitrustingsbox in de cabine van het voertuig. Kies een plaats waar de box niet aan vocht blootgesteld is. 3.3 De achterste ISOBUS-contactdoos ombouwen Wanneer u uw voertuig met een voorste ISOBUS-contactdoos uitbreidt, moet u de voorhanden achterste ISOBUS-contactdoos van uw voertuig ombouwen. U moet een tot nu niet gebruikte kabelader van de achterste contactdoos met een kabel met krimpcontact verbinden. VOORZICHTIG Risico voor kortsluiting Apparaatbeschadiging door kortsluiting Koppel vóór montage de stroomvoorziening van de voertuigaccu af. Procedure Zo gaat u te werk om de achterste ISOBUS-contactdoos om te bouwen: 1. Maak de achterste ISOBUS-contactdoos vrij. 2. Verwijder de kabelbinders. 3. Schuif de dunne zwarte kabel er een beetje in. 4. Snij de ommanteling voorzichtig ca. 2 cm open tot u de zwarte kabelader ziet. Let erop dat de binnenste kabeladers hierbij niet worden beschadigd. 6 V NL

7 De achterste ISOBUS-contactdoos ombouwen 3 5. Maak de kabel met de nieuwe kabelbinders vast. 6. Isoleer de zwarte kabeladers voorzichtig. 7. Vertin de draad. 8. Soldeer de kabel met krimpcontact op de blote draad. Gebruik in geen geval een lusterklem omdat anders de verbinding niet dicht is. 9. Isoleer de gesoldeerde kabel met de krimpkous. 10. Verwijder de blindstop van pin 5 van de achterste ISOBUS-contactdoos. Wanneer de blindstop niet zichtbaar zou zijn, is hij mogelijk erin gevallen. Gebruik bijv. een draad om de blindstop van voor naar achter te schuiven. 11. Steek de kabel met krimpcontact van achteren in de vrijgemaakte opening. Schuif hem zo ver in tot het contact inklikt NL V

8 3 De accukabel voorbereiden en aansluiten U hebt de achterste ISOBUS-contactdoos voor het gebruik met een bijkomende voorste ISOBUS-contactdoos omgebouwd. 3.4 De accukabel voorbereiden en aansluiten Vooraleer u de ISOBUS-contactdoos aan de voertuigaccu kunt aansluiten, moet u de accukabel voorbereiden. De accukabel is als volgt opgebouwd: Ringtong 4-6 mm² geel Kabelbinder Ringtong 1,5-2,5 mm² blauw Voorbereide leidingverbinder met zekering 50 A Voorbereide leidingverbinder met zekering 10A WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door kortsluiting Wanneer bij het werk aan de poolklemmen de pluspool en de massa van het voertuig verbonden worden, ontstaat een kortsluiting. Daarbij kunnen personen door verbrandingen worden gewond. Let er tijdens het werken aan de poolklemmen op dat geen verbinding wordt gemaakt tussen de voertuigaccu en de massa van het voertuig. Trek metalen voorwerpen, zoals horloges en ringen, vóór het werk uit. Begin bij het losklemmen steeds met de minpool. Begin bij het vastklemmen steeds met de pluspool. WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door barsten van de accu Wanneer de poolklemmen los gemonteerd zijn, kan de accu bij het starten van het voertuig oververhit raken. Daardoor kan de voertuigaccu barsten. Trek de poolklemmen na de montage steeds vast aan. 8 V NL

9 De accukabel voorbereiden en aansluiten 3 VOORZICHTIG Schade aan de elektrische elementen van het voertuig Door het verwisselen van de polariteit van de kabeladers kan er schade aan de elektrische elementen van het voertuig ontstaan. Let op de polariteit van de kabeladers en de klemmen. Procedure Zo sluit u de accukabel aan: Rode kabelader Zwarte kabelader Losse ringtong massa/0 V +12 V Vrij uiteinde van de stootverbinder Het voertuig is uitgeschakeld. 1. Steek telkens de betreffende zwarte kabelader (2) in de losse ringtong (4). Neem voor de 4 mm²kabelader de gele ringtong en voor de 2,5 mm²-kabelader de blauwe ringtong. 2. Steek de rode kabelader (1) in het vrije uiteinde van de stootverbinder (3). Neem voor de 4 mm²kabelader de zekeringhouder met 50 A-zekering en voor de 2,5 mm²-kabelader de zekeringhouder met 10 A-zekering. 3. Gebruik voor het aanknijpen een krimptang. 4. Krimp de twee stootverbinders met een warmtebron (bijv. heteluchtblazer) tot de kleeflijm uittreedt. U hebt nu de accukabel voor de aansluiting aan de voertuigaccu voorbereid NL V

10 3 De ISOBUS-contactdozen met de basisuitrustingsbox verbinden 5. Sluit de ringtongen aan de accupolen van de voertuigaccu aan. Let op de polariteit. 3.5 Procedure De ISOBUS-contactdozen met de basisuitrustingsbox verbinden Nadat u alle componenten hebt gemonteerd, moet u de ISOBUS-contactdozen met de basisuitrustingsbox verbinden. 1. Verbind de componenten zoals in het systeemoverzicht [ 5] weergegeven. Hou er rekening mee dat de stroomvoorziening enkel werkt, wanneer een achterste ISOBUS-contactdoos aangesloten is. 10 V NL

11 Uitbreidbare basisuitrustingen 4 4 Uitbreidbare basisuitrustingen Een uitbreiding is bij de volgende basisuitrustingen mogelijk: Artikelnummer Benaming Basisuitrusting ISOBUS-terminal, met 2 m-kabel Basisuitrusting ISOBUS-terminal, met 2 m-kabel en 50 A-zekering Basisuitrusting ISOBUS-terminal, met 2,90 m-kabel en 50 A-zekering Basisuitrusting ISOBUS-terminal, met 4 m-kabel en 50 A-zekering Basisuitrusting ISOBUS-terminal, met 6 m-kabel Basisuitrusting ISOBUS-terminal, met 8 m-kabel en 50 A-zekering NL V