nmbs Vervoersplan NMBS
|
|
- Hilde Jonker
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Vervoersplan NMBS Provincie Vlaams-Brabant 28/06/2019
2 Agenda 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit 2. De uitdaging van de liberalisering 3. Vervoersplan 4. Volgende stappen 2
3 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit facts & figures
4 NMBS, een maatschappij met drie kernactiviteiten 1. haar reizigers veilig, stipt en comfortabel per trein op hun bestemming brengen; 2. het beheer, het onderhoud en het vernieuwen van treinen op een efficiënte en doordachte manier; 3. een klantvriendelijk onthaal in functioneel ingerichte stations garanderen
5 Kerncijfers 2018 binnenlandse reizigers 243,9 mln. internationale reizigers 3,0 mln. medewerkers reizigers/dag (op weekdagen) stations 554 treinen/dag (op weekdagen)
6 Het marktaandeel van de trein in de woon-werkverplaatsingen naar Brussel Zottegem Oudenaarde Oostende Brugge Gent Kortrijk Liège 80% 79% 78% 78% 78% 75% 74% Hasselt Leuven Mechelen Namur Mons 68% 68% 66% 65% 65% Charleroi Antwerpen 56% 58% 6 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% Bron: FOD Mobiliteit, Diagnostiek woon-werkverkeer 2017
7 Stijging van het aantal reizigers (in miljoen) 260,0 243,9 240,0 220,0 206,2 210,1 215,1 221,3 223,3 223,0 224,8 226,7 227,1 235,5 200,0 187,5 196,6 180,0 177,6 165,0 160,0 140,0 134,8 139,9 146,5 150,8 155,0 Stijging van 81% in 20 jaar 120, ,
8 Concentratie tijdens de piekuren 160, , , ,000 80,000 60,000 40,000 20,000 - Aantal opstappende SNCB passenger NMBS-reizigers boardings per per hour uur (per (per day) dag) 00:00 01:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Weekday Saturday Sunday Weekdag Zaterdag Zondag De verhouding hyperpiek vs. buiten piek op weekdagen is opvallend : 5,2 maal meer opstappende reizigers tijdens de tijdspanne 07:00-07:59 dan tijdens de tijdspanne 10:00-10:59. 8
9 ratio of peak to interpeak demand (busiest hour during peak to quietest hour during between peaks) Ratio vraag piek vs. dal (drukste uur tijdens piek vs. minst drukke uur tijdens dalperiode) 9 Challenge tijdens de piekuren Peak to interpeak demand ratio Ratio vraag piek vs. dal De voorstedelijke spoorwegnetwerken hebben typisch een veel sterkere vraag tijdens de spitsuren als gevolg van de vele woonwerkverplaatsingen ligt de NMBS-vraag hoger dan bij de gemiddelde voorstedelijke spoorwegnetwerken NMBS Londen SNCB London metropolen GB key buiten cities Londen - excl. London Britse Bron: Imperial College (Railway and Transport Strategy Centre) Voorstedelijk Suburban spoor - laag rail - low 4.0 Voorstedelijk Suburban spoor gemiddeld rail - average 8.3 Voorstedelijk Suburban spoor - hoog rail - high
10 % of boarding passengers (weekdays) Challenge voor de stations 100% 90% 80% 70% Vergelijking met de Nederlandse operator NS NS NMBS 277 stations 552 stations 60% 50% 18 mia paxkm 10 mia paxkm 40% 30% 20% 20% van de reizigers stappen op in de 472 overblijvende stations 10% 0% % van de reizigers stappen op in een station van de top 26 20% van de reizigers stappen op in de top van de stations
11 Evolutie van de stiptheid 92,0% Gecumuleerde stiptheid periode januari - mei per jaar 91,0% 90,8% 90,3% 90,4% 90,0% 89,6% 89,7% 89,0% 88,0% 88,4% 88,0% 87,0% 87,0% 86,0% 86,0% 85,0% 84,0% 83,0% Jan - Mei 2011 Jan - Mei 2012 Jan - Mei 2013 Jan - Mei 2014 Jan - Mei 2015 Jan - Mei 2016 Jan - Mei 2017 Jan - Mei 2018 Jan - Mei
12 Impact op stiptheid Infrabel-netwerk onder druk (werken) (bv. lijn 37) Stiptheid van de verbindingen die via de werf Pepinster Verviers reden in ,0% 95,0% 90,0% 84,1% 85,0% 80,0% 82,5% 80,8% Begin van de Dienst op Enkelspoor (aan 60 km/u) Lancering aangepast vervoersplan met buffer, maar geen werken 79,4% 87,2% 79,0% 79,3% Begin vakantieperiode Snelheidsbeperking van 60 km/u tot 40 km/u 84,7% 87,6% Afschaffing van L 09 in de DOES Integratie van de snelheidsbeperking in de dienstregeling Einde van de Dienst op Enkelspoor 85,1% 95,6% 75,0% 73,3% 73,3% 70,0% 68,1% 69,9% 65,7% 65,0% 60,0% 60,4% 55,0% 12 50,0% sep/17 okt/17 nov/17 dec/17 jan/18 feb/18 mrt/18 apr/18 mei/18 jun/18 jul/18 aug/18 sep/18 okt/18 nov/18 dec/18
13 2. De uitdaging van de liberalisering
14 2023: Liberalisering van het binnenlandse reizigersvervoer Liberalisering van het goederenvervoer per spoor Liberalisering van het internationale reizigersvervoer per spoor Liberalisering van het binnenlandse reizigersvervoer per spoor (open access) In concurrentiestelling voor de toewijzing van de opdrachten van openbare dienst voor reizigersvervoer per spoor 14
15 2023: Liberalisering van het binnenlandse reizigersvervoer In concurrentiestelling voor de toewijzing van de opdrachten van openbare dienst De in concurrentiestelling wordt de regel voor de toewijzing van de opdrachten van openbare dienst vanaf 25/12/2023. In tussentijd blijft een rechtstreekse toewijzing mogelijk voor een maximale periode van 10 jaar. Voor het verkrijgen van een rechtstreekse toewijzing moet het bedrijf haar transformatiecapaciteit aantonen. 15
16 Meerdere vormen van concurrentie zullen een impact hebben op NMBS Enkele potentiële concurrenten Spoorwegconcurrentie In open access Via in concurrentiestelling van de opdrachten van openbare dienst Modale concurrentie Aan de uiteinden van de verplaatsing (1st & last mile) Voor de volledige verplaatsing (alternatieve modi voor de trein, zoals de bus of de deelauto) Concurrentie voor klanten (contact) Planning en reservering 1) Planning, reservering 1) en betaling 2) 16 1) De prijs van de reis moet aangeduid zijn 2) De betaling moet toegankelijk zijn voor alle transportmodi die voorgesteld worden door het platform
17 Noodzaak van een gezamenlijke, ambitieuze langetermijnvisie op de mobiliteit. Maatregelen ter ondersteuning van de modal shift. Actualisatie van de opdracht van openbare dienst. Voorspelbaar financieel kader met een tienjarig budget- en performantietraject. Financiële ondersteuning van de investeringen die absoluut noodzakelijk zijn voor de spoorsector. Een weldoordachte en gestructureerde opening van de binnenlandse markt in het voordeel van de klant. NMBS roept de steun in van de overheden om samen de uitdagingen aan te gaan 17 Het creëren van een level playing field. Duidelijke rollen voor de betrokken actoren. De bevestiging van de opdracht van openbare dienst voor NMBS.
18 Onze sterke engagementen voor de toekomst van NMBS We maken van NMBS een moderne, digitale en efficiënte onderneming ten dienste van al haar klanten. We plaatsen duurzaamheid centraal in onze métiers en in onze manier van werken. We vereenvoudigen onze werkmethodes en implementeren performante werkregimes. We investeren zowel in de kennis en technische expertise als in de gedrags- en managementcompetenties van onze medewerkers. Tegelijk nemen we permanent initiatieven die bijdragen tot hun veiligheid en welzijn. We zijn klant- en resultaatgericht, we munten uit in onze métiers en zijn ambassadeurs van NMBS. Zo stellen we alles in het werk om de opdracht van openbare treindienst voor het volledige Belgische net toegewezen te krijgen en om van NMBS de intermodale speler te maken ten dienste van een duurzame mobiliteit. 18
19 3. Vervoersplan
20 Waarom organiseren we roadshows? Eerste roadshows in maart 2014 Voorstelling van de onderzoeksresultaten in juni 2014 December 2014, lancering van het vervoersplan Eerste roadshows in mei 2016 Voorstelling van de onderzoeksresultaten in maart 2017 December 2017, lancering van het vervoersplan 20
21 Context Belangrijkste doel : beantwoorden aan de behoeften van de markt en de mobiliteit Voorwaarden : Beheerscontract definieert de algemene uitvoeringsregels van de opdrachten van openbare dienst inzake veiligheid, aanbod, gereguleerde tarieven, stiptheid en de dotaties Beschikbaar budget (dotaties) Infrastructuurvergoeding Beschikbaarheid van materieel en personeel Capaciteit en kwaliteit van de spoorinfrastructuur 21
22 Balans van het vorige vervoersplan Aangekondigde toestand Toestand 12/2018 Aanbod Bediening haltes +5,1% +5,5% Groei 3,9Mio tkm Groei 4,2Mio tkm +20% +20% + Seraing & Ougrée in het weekend + Aulnoye-Aymerie & Maubeuge # aansluitingen +18% +19% aansluitingen/uur i.p.v aansluitingen/uur i.p.v Commerciële snelheid +2,98% +2,83% 77,2 km/u i.p.v. 75,0 km/u Rittijd = 28,5 i.p.v. 29,4 - Op de 100 belangrijkste O-B - 77,1 km/u i.p.v. 75,0 km/h Rittijd = 28,5 i.p.v. 29,4 - Op de 100 belangrijkste O-B -
23 De uitdagingen de stiptheid verbeteren de betrouwbaarheid van de dienstverlening garanderen de productiviteit verhogen de werken van Infrabel beheren de klantentevredenheid verhogen de amplitude verhogen de betrouwbaarheid van aansluitingen verhogen IC km/h L het aanbod verduidelijken commerciële snelheid haltebeleid harmonisering van het materieel goed gedefinieerde verbindingen InterCity (IC), voorstedelijk (S) of Lokaal (L) de modal shift bevorderen (potentiële vraag) rekening houdend met de mobiliteitsbehoeften 23
24 Infrabel-netwerk onder druk (werken) Voorbeeld van geplande werken in mei 2020 Veel infrastructuurwerken worden simultaan op het netwerk uitgevoerd. Deze werken beperken de capaciteit en kunnen tot een tijdelijke vermindering van het aanbod leiden of tot een vermindering van de betrouwbaarheid van de treindienst. Werven verminderen tijdelijk de capaciteit van het spoornetwerk terwijl de groei van het reizigersvervoer meer capaciteit vereist. 24
25 Planning mei nov dec jan feb maar apr mei jun jul aug sept okt nov dec dec jan 1 ste ontmoeting met de stakeholders Doel: balans huidig VP + kader nieuw VP augustus 2 de ontmoeting met de stakeholders Technische vergadering met de openbare vervoersmaatschappijen Doel: rapportering roadshows en gedachtenwisseling november 3 de ontmoeting met de stakeholders Doel: eerste project van de dienstregeling (IC-, S-, P-treinen) juni/juli oktober Roadshows steden en gemeenten Beslissing van de RvB Krachtlijnen en scenario VP 25
26 Planning dec jan feb maar apr mei jun jul aug sept oct nov dec december Definitieve beslissing RvB februari Akkoord van de regering december Lancering van het nieuwe vervoersplan Doorgeven dienstregeling aan regionale openbaarvervoersmaatschappijen 26 dec jan december Bestelling rijpaden januari 4 de ontmoeting met het RGCT Doel: voorstelling van het VP 12/2020 maart - mei Roadshows Ontmoetingen met de burgemeesters, volksvertegenwoordigers, provinciale gedeputeerden en verantwoordelijken van de vervoersregioraden Onderwerp Voorstelling van het VP 12/2020
27 Vlaams-Brabant Huidig aanbod weekdag Haacht Diest Wespelaar-Tildonk Hambos Wijgmaal Wezemaal Aarschot Brussels Airport-Zaventem IC-21 Leuven - Mechelen - Gent L-27 Leuven - Mechelen - Sint-Niklaas De IC-relatie stopt enkel in de grotere stations De L-relatie stopt in alle stations Vertrijk Tienen Ezemaal Neerwinden Landen HST IC-relatie L-relatie P-trein S-relatie Heverlee Oud-Heverlee Sint-Joris-Weert Sint-Truiden 27
28 Vlaams-Brabant Huidig aanbod weekend IC-29 (De Panne - Gent) - Leuven - Landen Rijdt elk uur op zaterdag en zondag IC-08 (Antwerpen) - Leuven - Hasselt Rijdt elk uur op zaterdag S2 Leuven - Brussel - s Gravenbrakel Halfuurdienst op zaterdag (vanaf 12/2018) P studententreinen op zondagavond 2 extra treinen naar Leuven & 1 extra trein naar Gent - De Panne - Gent - Brussel - Leuven - Neerpelt/Mol - Herentals - Leuven - Heverlee - Hasselt - Diest - Aarschot - Brussel - Gent Haacht Wespelaar-Tildonk Brussels Airport-Zaventem Hambos Wijgmaal Heverlee Oud-Heverlee Sint-Joris-Weert Wezemaal Aarschot Vertrijk Tienen Ezemaal Neerwinden Diest Landen Sint-Truiden HST IC-relatie L-relatie P-trein S-relatie 28
29 S-net Brussel 29
30 Studententreinen op zondagavond 30
31 Ervaringen met het vervoersplan 12/ in uw regio Verdubbeling van de frequentie IC 08 Hasselt Leuven 9 stations verkregen een frequentieverhoging op zaterdag Uurdienst in plaats van 1 trein om de 2 uren Op zaterdag leidden de nieuwe treinen tot een gemiddelde toename van 1317 reizigers per dag in 2018 (stijging met 78%). 31
32 Ervaringen met het vervoersplan 12/ in uw regio Verdubbeling van de frequentie IC 29 Leuven Landen 5 stations verkregen een frequentieverhoging tijdens het weekend Uurdienst in plaats van 1 trein om de 2 uren De nieuwe treinen leidden tot een gemiddelde toename van 691 reizigers per dag in 2018 (stijging met 70%). 32
33 Ervaringen met het vervoersplan 12/ in uw regio Frequentieverhoging op S-aanbod in Brussel Zaterdag: de frequentie tussen Antwerpen, Brussel en Nijvel werd verhoogd van één trein per uur naar twee treinen per uur (sinds 12/2017) Zaterdag: de frequentie tussen s Gravenbrakel, Brussel enleuven werd verhoogd van één trein per uur naar twee treinen per uur (sinds 12/2018) Weekend: de S5-verbinding rijdt tijdens het weekend ook tussen Mechelen en Edingen Antwerpen Brussel (Nijvel) Zaterdag Reizigers per dag s Gravenbrakel Brussel Leuven Zaterdag Reizigers per dag Geraardsbergen Halle Schuman Mechelen Weekend +700 Reizigers per dag % +42%
34 Ervaringen met het vervoersplan 12/ in uw regio Samenvatting van de bezetting van de toegevoegde nieuwe S-treinen s morgens vroeg of s avonds laat Verbinding BESCHRIJVING VERBINDING AMPLITUDE EERSTE / LAATSTE TREIN NIEUWE TREINEN Vóór 12/2017 Na 12/2017 Aantal Aant. reiz. Dendermonde Brussel-West Brussel-Zuid 18h06 20h s Gravenbrakel Brussel Leuven 21h52 22h Leuven Brussel s Gravenbrakel 18h12 19h Zottegem Brussel Dendermonde 20h53 21h (Geraardsbergen) Enghien Brussel-Schuman Mechelen 6h34/20h34 5h33/22h Mechelen Brussel-Schuman Edingen 6h07/20h07 5h09/22h Halle Delta Mechelen 18h18 19h Brussel-Zuid Brussel-Noord Jette Aalst 21h57 22h Aalst Jette Brussel-Noord Brussel-Zuid 21h07 22h Ottignies Waver 21h57 22h Leuven Waver Ottignies 21h23 22h Meer dan 500 reizigers per dag maken gebruik van de uitbreiding van de bedieningsamplitudes.
35 Ervaringen met het vervoersplan 12/ in uw regio 6 nieuwe P-treinen voor studenten op zondagavond DE PANNE LEUVEN MOL HEVERLEE HASSELT GENT-ST-P MOUSCRON LOUVAIN-LA-N. ARLON LIEGE BINCHE LOUVAIN-LA-N. Via Gent & Brussel Via Mechelen & Leuven Via Brussel Via Bruxelles Via Libramont Via Bruxelles ± 500 reizigers ± 375 reizigers ± 200 reizigers ± 550 reizigers ± 450 reizigers ± 200 reizigers 35
36 Lopende studies in de provincie Vlaams-Brabant OP WERKDAGEN S1 tijdens piek 3 treinen per uur i.p.v. 2 tussen Nijvel en Mechelen S3 Zottegem Brussel Dendermonde van uurdienst naar halfuurdienst S4 Vilvoorde Brussel-Luxemburg Aalst van uurdienst naar halfuurdienst S7 Halle Vilvoorde Mechelen van uurdienst naar halfuurdienst S10 Aalst Brussel-Centraal Brussel-West - Dendermonde van uurdienst naar halfuurdienst Inleggen van een verbinding Brussel Hofstade Haacht Leuven S7 Halle Vilvoorde Mechelen laten vertrekken uit s Gravenbrakel S9 Eigenbrakel Brussel-Luxemburg Leuven verlengen tot Tienen L23 tussen Antwerpen en Aarschot van uurdienst naar halfuurdienst Herinvoeren snellere verbinding Antwerpen Hasselt 36
37 Lopende studies in de provincie Vlaams-Brabant ALLE DAGEN S10: aanpassing reisweg: Aalst Brussel-Centraal Brussel-West Schaarbeek - Vilvoorde i.p.v. Aalst Brussel-Centraal Brussel-West - Dendermonde Verhoging amplitudes OP ZATERDAGEN Inleggen van een snelle IC tussen Kortrijk en Brussel en een halfuurdienst S3 Zottegem Brussel - Dendermonde OP ZONDAGEN IC08: van twee-uurdienst naar uurdienst tussen Leuven en Hasselt Inleggen van een snelle IC tussen Kortrijk en Brussel en een uurdienst S3 Zottegem Brussel - Dendermonde 37
38 Lopende studies in de provincie Vlaams-Brabant Zoom op één studie : frequentieverdubbeling Leuven Hasselt op zondag Huidige situatie Gevraagde uitbreiding 38
39 4. Volgende stappen
40 Selectiecriteria Afweging tussen middelen en vraag selectiecriteria ALGEMEEN KLANT/VRAAG FINANCIEEL OPERATIONEEL Strategische visie regering Visie op lange termijn Trein vs andere vervoersmodi Aansluitingspunten Coördinatie openbaarvervoersmiddelen Principes planning Robuustheid (cadans, spreiding, ) Transparant / eenvoudig Studie naar elementen die de vraag bepalen Huidige vraag (reizigers die nu betrokken zijn) Potentiële vraag (nieuwe reizigers) Behoeften op het vlak van verplaatsingen Wat is financieel mogelijk: Infrastructuurvergoeding Energie Bijkomende onderhoudskost Bijkomende personeelskost Productiviteit Wat is technisch mogelijk: Capaciteit van de infrastructuur Beschikbaarheid materieel Beschikbaarheid personeel 40
41 Voorstelling van de onderzoeksresultaten We komen in het voorjaar van 2020 terug om: de onderzoeksresultaten voor te stellen de geselecteerde projecten voor de lancering van het vervoersplan 12/ toe te lichten 41
42 Vervoersplan NMBS Presentatie via:
nmbs Vervoersplan NMBS
Vervoersplan NMBS Brussel 03/07/2019 Agenda 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit 2. De uitdaging van de liberalisering 3. Vervoersplan 4. Volgende stappen 2 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit
Nadere informatienmbs Vervoersplan NMBS
Vervoersplan NMBS Provincie West-Vlaanderen 01/07/2019 Agenda 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit 2. De uitdaging van de liberalisering 3. Vervoersplan 4. Volgende stappen 2 1. NMBS, hoofdrolspeler
Nadere informatienmbs Vervoersplan NMBS
Vervoersplan NMBS Provincie Limburg 24/06/2019 Agenda 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit 2. De uitdaging van de liberalisering 3. Vervoersplan 4. Volgende stappen 2 1. NMBS, hoofdrolspeler in de
Nadere informatienmbs Vervoersplan NMBS
Vervoersplan NMBS Provincie Oost-Vlaanderen 15/07/2019 Agenda 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit 2. De uitdaging van de liberalisering 3. Vervoersplan 4. Volgende stappen 2 1. NMBS, hoofdrolspeler
Nadere informatienmbs Vervoersplan NMBS
Vervoersplan NMBS Provincie Antwerpen 19/06/2019 Agenda 1. NMBS, hoofdrolspeler in de mobiliteit 2. De uitdaging van de liberalisering 3. Vervoersplan 4. Volgende stappen 2 1. NMBS, hoofdrolspeler in de
Nadere informatieVervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016
Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Inhoud Het landschap van de mobiliteit Evolutie van de mobiliteit in de provincie Vervoersplan 12/2014: vaststellingen en resultaten Vervoersplan
Nadere informatieVervoersplan 12/2017 Provincie Vlaams-Brabant 18/05/2016
Vervoersplan 12/2017 Provincie Vlaams-Brabant 18/05/2016 Inhoud Het landschap van de mobiliteit Evolutie van de mobiliteit in de provincie Vervoersplan 12/2014: vaststellingen en resultaten Vervoersplan
Nadere informatieBrand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011
Brand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011 De volgende P-treinen rijden opnieuw: P5507: van Schaarbeek 7.47 u. naar Waver 8 rijdt opnieuw volgens de normale dienstregeling;
Nadere informatienmbs De stiptheid in mei 2019
De stiptheid in mei De globale stiptheid Trend is nog steeds positief Globale stiptheid* (< 6 ) Evolutie over 12 maanden, in vergelijking met Met een stiptheidscijfer van 89,4% blijft de globale stiptheid
Nadere informatienmbs De stiptheid in juni 2019
De stiptheid in juni De globale stiptheid Trend is nog steeds positief Globale stiptheid* (< 6 ) Evolutie over 12 maanden, in vergelijking met De stiptheid van juni (89.0%) is gestegen met 4,4% ten opzichte
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Oktober 2015
Stiptheid reporting externe communicatie Oktober 2015 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder
Nadere informatieMobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility
Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility 19 mei 2011 Destination mieux 1. Het netwerk 2. Aanbodsverbeteringen Juni 2007 10.06.07 : heropening stopplaats Evergem op lijn 58 Eeklo - Gent December
Nadere informatieReporting stiptheid. Februari 2018
Reporting stiptheid Februari 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,0% 87,3% Met neutralisatie 92,6% 90,8% Rekening houdend met het aantal reizigers 87,3% 85,0%
Nadere informatieReporting stiptheid. December 2017
December 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,2% 86,3% Met neutralisatie 93,4% 89,9% Rekening houdend met het aantal reizigers 86,7% 83,2% Gemeten over het
Nadere informatieReporting stiptheid September 2016
Reporting stiptheid September 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,6% 89,9% Met neutralisatie 96,1% 95,6% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,5%
Nadere informatieMET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE
MET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE Overzicht van de rechtstreekse verbindingen naar en vanuit Brussels Airport Uitgave maart 2015 NMBS Netkaart DEN HAAG / AMSTERDAM BRUGGE ANTWERPEN-CENTRAAL
Nadere informatiemet de treinen van NMBS
met de treinen van NMBS Agenda Eerste deel Mobiliteit in perspectief Tweede deel Slim naar Antwerpen Derde deel A-GEN Studie Mobiliteit in perspectief DE KLANT De klant staat centraal De klant is uniek
Nadere informatieReporting stiptheid. Augustus 2016
Reporting stiptheid Augustus 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 94,5% 91,8% Met neutralisatie 98,0% 96,6% Rekening houdend met het aantal reizigers 93,6% 90,7%
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Februari 2016
Stiptheid reporting externe communicatie Februari 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieReporting stiptheid - December 2016
Reporting stiptheid - December 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 93,0% 89,2% Met neutralisatie 96,4% 93,5% Rekening houdend met het aantal reizigers 90,9%
Nadere informatieReporting stiptheid 2017
Reporting stiptheid 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,2% 88,3% Met neutralisatie 95,2% 92,4% Rekening houdend met het aantal reizigers 87,3% 86,2% Gemeten
Nadere informatieReporting stiptheid - April 2017
Reporting stiptheid - April 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,6% 92,6% Met neutralisatie 96,4% 97,3% Rekening houdend met het aantal reizigers 89,1% 91,2%
Nadere informatieReporting stiptheid Augustus 2017
Reporting stiptheid Augustus 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 91,8% 92,8% Met neutralisatie 96,6% 96,9% Rekening houdend met het aantal reizigers 90,7% 91,7%
Nadere informatieReporting - November 2016
Reporting - November 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 86,9% 82,0% Met neutralisatie 93,5% 87,1% Rekening houdend met het aantal reizigers 83,7% 78,6% Gemeten
Nadere informatieVOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK
HUIDIGE SITUATIE VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK Vanuit de westhoek kan men gebruik maken van 2 spoorlijnen. Enerzijds de lijn 73, De Panne-Deinze. Anderzijds lijn 69, Kortrijk-Poperinge.
Nadere informatieReporting stiptheid externe communicatie. Januari 2017
Reporting stiptheid externe communicatie Januari 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid
Nadere informatieReporting stiptheid -Maart 2017
Reporting stiptheid -Maart 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,7% 89,5% Met neutralisatie 97,5% 95,0% Rekening houdend met het aantal reizigers 89,0% 87,9%
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Juni 2016
Stiptheid reporting externe communicatie Juni 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie % % 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieWij werken aan het spoor tussen Gent en Deinze
Gent-Sint-P. Richting De Panne - Landen De IC-treinen De Panne - Landen vertrekken vanuit. Er rijdt een vervangingstrein tussen De Panne en. Een bus vervangt de trein tussen en. @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Maart 2016
Stiptheid reporting externe communicatie Maart 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie December 2016
Stiptheid reporting externe communicatie December 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieLijn 35 : Leuven - Hasselt. Stations en haltes AARSCHOT ANTWERPEN-CENTRAAL DIEST HASSELT LANGDORP LEUVEN SCHULEN TESTELT WEZEMAAL ZICHEM
Lijn : Leuven - Hasselt Stations en haltes AARSCHOT ANTWERPEN-CENTRAAL DIEST HASSELT LANGDORP LEUVEN SCHULEN TESTELT WEZEMAAL ZICHEM De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen
Nadere informatieReporting stiptheid Juni 2017
Reporting stiptheid Juni 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht 2 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer
Nadere informatieStiptheid van de NMBS reizigerstreinen Maandrapport februari 2019
19 maart Stiptheid van de NMBS reizigerstreinen Maandrapport februari 1. Evolution de la ponctualité Févr Févr Neutralisation Ponctualité sans neutralisation (< 6 ) 87,3% 88,0% 90,2% 90,1% Neutralisation
Nadere informatieReporting stiptheid. November 2017
Reporting stiptheid November 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid externe communicatie
Nadere informatieReporting stiptheid Mei 2017
Reporting stiptheid Mei 2017 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie Zie rapport Infrabel Zie rapport Infrabel 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer
Nadere informatieReporting stiptheid Juli 2018
Reporting stiptheid Juli 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 92,2% 88,3% Met neutralisatie 94,6% 92,3% Rekening houdend met het aantal reizigers 91,0% 87,3%
Nadere informatieReporting stiptheid. Februari 2017
Reporting stiptheid Februari 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,9% 89,0% Met neutralisatie 95,1% 93,7% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,6% 87,3%
Nadere informatieReporting stiptheid September 2018
Reporting stiptheid September 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 87,2% 83,9% Met neutralisatie 92,1% 90,3% Rekening houdend met het aantal reizigers 85,0%
Nadere informatieReporting stiptheid September 2017
Reporting stiptheid September 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,9% 87,2% Met neutralisatie 95,6% 92,4% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,6%
Nadere informatieLijn 21 : Genk - Landen. Stations en haltes ALKEN BOKRIJK GENK HASSELT KIEWIT LANDEN SINT-TRUIDEN
21 Lijn 21 : Genk - Landen Stations en haltes ALKEN BOKRIJK GENK HASSELT KIEWIT LANDEN SINT-TRUIDEN De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen Turnhout Blankenberge
Nadere informatieReporting stiptheid. Januari 2018
Reporting stiptheid Januari 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,7% 88,6% Met neutralisatie 94,5% 92,0% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,6% 86,2%
Nadere informatieReporting stiptheid. April 2018
Reporting stiptheid April 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 92,6% 89,2% Met neutralisatie 97,3% 93,0% Rekening houdend met het aantal reizigers 91,2% 87,4%
Nadere informatieReporting stiptheid Juli 2017
Reporting stiptheid Juli 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid externe communicatie
Nadere informatieRegio Leuven. Tijdens de week
Regio Leuven Tijdens de week Tengevolge belangrijke infrastructuurwerken op de lijn Gent-Sint-Pieters Brugge (aanleg twee bijkomende sporen) en op de lijn Brugge Blankenberge/Knokke, worden de rittijden
Nadere informatieReporting stiptheid - Juni 2018
Reporting stiptheid - Juni 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 87,3% 84,6% Met neutralisatie 92,0% 90,7% Rekening houdend met het aantal reizigers 85,3% 82,8%
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie November 2015
Stiptheid reporting externe communicatie November 2015 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 34 : Luik-Guillemins - Hasselt
Lijn : Luik-Guillemins - Hasselt Stations en haltes BILZEN DIEPENBEEK GLAAIEN HASSELT HERSTAL LIERS LUIK-GUILLEMINS LUIK-JONFOSSE LUIK-PALEIS MILMORT TONGEREN De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL Essen
Nadere informatieLijn 163 : Bastenaken-Noord - Libramont. Stations en haltes BASTENAKEN-NORD BASTENAKEN-ZUID LIBRAMONT
163 Lijn 163 : Bastenaken-Noord - Libramont Stations en haltes BASTENAKEN-NORD BASTENAKEN-ZUID LIBRAMONT De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen Turnhout Blankenberge
Nadere informatieReporting stiptheid December 2018
Reporting stiptheid December 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 86,3% 90,0% Met neutralisatie 89,9% 92,5% Rekening houdend met het aantal reizigers 83,2% 87,9%
Nadere informatieReporting stiptheid externe communicatie. November 2018
Reporting stiptheid externe communicatie November 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 82,2% 83,9% Met neutralisatie 88,6% 89,1% Rekening houdend met het aantal
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 108 : La Louvière-Centrum - Binche Lijn 117 : 's Gravenbrakel - Luttre
Lijn : La Louvière-Centrum - Binche Lijn 117 : 's Gravenbrakel - Stations en haltes BINCHE ECAUSSINNES FAMILLEUREUX LA LOUVIERE- CENTRUM LA LOUVIERE-ZUID LEVAL LUTTRE MANAGE MARCHE-LEZ-ECAUSSINNES 's GRAVENBRAKEL
Nadere informatieStiptheid van de NMBS reizigerstreinen Maandrapport maart 2019
16 april Stiptheid van de NMBS reizigerstreinen Maandrapport maart Evolution de la ponctualité Mars Mars Ponctualité sans neutralisation (< 6 ) 88,5% 88,2% 91,6% 90,6% Neutralisation (tiers et travaux)
Nadere informatieMET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE
MET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE Overzicht de rechtstreekse verbindingen naar en uit Brussels Airport Uitgave juni 2015 Netkaart DEN HAAG / AMSTERDAM BRUGGE ANTWERPEN-CENTRAAL DE PANNE
Nadere informatieLijn 54 : Mechelen - Sint-Niklaas. Stations en haltes BORNEM MECHELEN PUURS SINT-NIKLAAS TEMSE WILLEBROEK
54 Lijn 54 : Mechelen - Sint-Niklaas Stations en haltes BORNEM MECHELEN PUURS SINT-NIKLAAS TEMSE WILLEBROEK De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen Turnhout Blankenberge
Nadere informatieReporting stiptheid Oktober 2018
Reporting stiptheid Oktober 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 83,6% 84,4% Met neutralisatie 89,9% 90,1% Rekening houdend met het aantal reizigers 80,5% 82,2%
Nadere informatieReporting stiptheid. Mei 2018
Reporting stiptheid Mei 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 86,6% 86,5% Met neutralisatie 93,0% 91,7% Rekening houdend met het aantal reizigers 84,4% 84,6%
Nadere informatieLijn 58 : Gent-Sint-Pieters - Eeklo. Stations en haltes EEKLO EVERGEM GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS SLEIDINGE WAARSCHOOT WONDELGEM
58 Lijn 58 : Gent-Sint-Pieters - Eeklo Stations en haltes EEKLO EVERGEM GENTBRUGGE GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS SLEIDINGE WAARSCHOOT WONDELGEM De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke
Nadere informatieLijn 50a: Brussel Gent-Sint-Pieters Brugge Oostende Blankenberge Knokke.38.49. Brugge V. Blankenberge A.
Regio Brussel Tijdens de week en het weekend Lijn 50a: Brussel Gent-Sint-Pieters Brugge Oostende Blankenberge Knokke Cadanswijziging van de IC E-treinen Knokke/Blankenberge Brugge Gent-Sint-Pieters Brussel
Nadere informatieLijn 40 : Luik-Guillemins - Maastricht (NL) Stations en haltes BRESSOUX EIJSDEN LUIK-GUILLEMINS MAASTRICHT MAASTRICHT RANDWYCK WEZET
40 Lijn 40 : Luik-Guillemins - Maastricht (NL) Stations en haltes BRESSOUX EIJSDEN LUIK-GUILLEMINS MAASTRICHT MAASTRICHT RANDWYCK WEZET De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 73 : Deinze - De Panne AARSELE DE PANNE DE PINTE DEINZE DIKSMUIDE GENT-SINT-PIETERS KOKSIJDE KORTEMARK
73 Lijn 73 : Deinze - De Panne Stations en haltes AARSELE DE PANNE DE PINTE DEINZE DIKSMUIDE GENT-SINT-PIETERS KOKSIJDE KORTEMARK LICHTERVELDE TIELT VEURNE De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen
Nadere informatieLijn 35: Leuven - Hasselt
detrein.be Lijn : Leuven - Hasselt Stations en haltes: Aarschot Antwerpen-Centraal Diest Hasselt Langdorp Leuven Schulen Testelt Wezemaal Zichem Dienstregelingen geldig vanaf 12.06.2016 Uitgave 12.06.2016
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 52 : Antwerpen-Centraal - Puurs
52 Lijn 52 : Antwerpen-Centraal - Puurs Stations en haltes ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-ZUID BOOM HEMIKSEM HOBOKEN-POLDER NIEL PUURS RUISBROEK-SAUVEGARDE SCHELLE De Panne Veurne Poperinge
Nadere informatieLijn 86 : Gent-Sint-Pieters - Ronse. Stations en haltes DE PINTE EINE EKE-NAZARETH GAVERE-ASPER GENT-SINT-PIETERS OUDENAARDE RONSE ZINGEM
86 Lijn 86 : Gent-Sint-Pieters - Ronse Stations en haltes DE PINTE EINE EKE-NAZARETH GAVERE-ASPER GENT-SINT-PIETERS OUDENAARDE RONSE ZINGEM De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge
Nadere informatieNMBS & U. Provincie Vlaams-Brabant
NMBS & U Provincie Vlaams-Brabant 20 03 2014 Inhoud 2 NMBS, een eersterangsrol in de mobiliteit De grote principes van het vervoersplan 2014 (film) Evolutie van de mobiliteit per trein in Vlaams-Brabant
Nadere informatiedetrein.be De luchthaventrein, rechtstreeks naar en vanuit Brussels Airport
detrein.be De luchthaventrein, rechtstreeks naar en uit Brussels Airport Uitgave september 2016 BRUGGE DE PANNE GENT-SINT-PIETERS AALST DENDERLEEUW KORTRIJK ZOTTEGEM EDINGEN DOORNIK AAT 'S GRAVEN- BRAKEL
Nadere informatieLijn 69 : Kortrijk - Poperinge. Stations en haltes BISSEGEM IEPER KOMEN KORTRIJK MENEN POPERINGE WEVELGEM
69 Lijn 69 : Kortrijk - Poperinge Stations en haltes BISSEGEM IEPER KOMEN KORTRIJK MENEN POPERINGE WEVELGEM De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen Turnhout Blankenberge
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 112 : La Louvière-Centrum - Charleroi-Zuid Lijn 118 : La Louvière-Centrum - Bergen
Lijn 112 : La Louvière-Centrum - Charleroi-Zuid Lijn : La Louvière-Centrum - Bergen Stations en haltes BERGEN BRACQUEGNIES CARNIERES CHARLEROI-ZUID FORCHIES HAVRE LA LOUVIERE- CENTRUM LA LOUVIERE-ZUID
Nadere informatieDonderdag 28-jan 6:30 8:27 11:54 12:54 15:34 17:23 19:20
Januari 2016 Vrijdag 1-jan 6:44 8:50 11:41 12:44 14:55 16:41 18:45 Zaterdag 2-jan 6:44 8:50 11:41 12:45 14:56 16:42 18:46 Zondag 3-jan 6:44 8:50 11:42 12:45 14:57 16:43 18:47 Maandag 4-jan 6:44 8:49 11:42
Nadere informatieReporting stiptheid. Oktober 2017
Reporting stiptheid Oktober 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid externe communicatie
Nadere informatieReporting stiptheid. Oktober 2016
Reporting stiptheid Oktober 2016 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 116 : La Louvière-Centrum - Manage Lijn 117 : 's Gravenbrakel - Luttre
117 Lijn 116 : La Louvière-Centrum - Manage Lijn 117 : 's Gravenbrakel - Luttre Stations en haltes CHARLEROI-ZUID COURCELLES-MOTTE GODARVILLE GOUY-LEZ-PIETON LA LOUVIERE- CENTRUM LA LOUVIERE-ZUID LUTTRE
Nadere informatieLijn 123 : Edingen - Geraardsbergen. Stations en haltes EDINGEN GALMAARDEN GERAARDSBERGEN HERNE TOLLEMBEEK VIANE-MOERBEKE
123 Lijn 123 : Edingen - Geraardsbergen Stations en haltes EDINGEN GALMAARDEN GERAARDSBERGEN HERNE TOLLEMBEEK VIANE-MOERBEKE De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen
Nadere informatieLijn 54 : Mechelen - Sint-Niklaas
54 Lijn 54 : Mechelen - Sint-Niklaas Werken tussen Puurs en Mechelen: verkeer onderbroken vanaf 31/07 tot en met 31/08. Tussen Puurs en Sint-Niklaas rijden er vervangbussen met haltes in Bornem en Temse.
Nadere informatienmbs Charter van de reiziger
nmbs Charter van de reiziger Uw rechten. Onze verbintenissen. ONZE VERBINTENISSEN conform de Europese regels NMBS stelt alles in het werk om u een kwaliteitsdienst te bieden. Dit is onze dagelijkse bekommernis,
Nadere informatieIC-29. De Panne - Gent - Aalst - Brussel - Brussels Airport -Zaventem - Leuven - Landen
IC-29 De Panne - Gent - Aalst - Brussel - Brussels Airport -Zaventem - Leuven - Landen Stations en haltes AALST BRUSSEL-CENTRAAL BRUSSEL-NOORD BRUSSELS AIRPORT - ZAVENTEM BRUSSEL-ZUID DE PANNE DE PINTE
Nadere informatienmbs Samen garanderen we de duurzame mobiliteit van morgen
nmbs Samen garanderen we de duurzame mobiliteit van morgen Memorandum van NMBS - Maart 2019 Inhoud p. 4 p. 9 p. 16 Onze uitdagingen Onze ambities voor NMBS Onze engagementen Samen garanderen we de duurzame
Nadere informatieRegio Hasselt. Tijdens de week
Regio Hasselt Tijdens de week Tengevolge belangrijke infrastructuurwerken op de lijn Gent-Sint-Pieters Brugge (aanleg twee bijkomende sporen) en op de lijn Brugge Blankenberge/Knokke, worden de rittijden
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 53 : Leuven - Gent-Sint-Pieters
Lijn : Leuven - Gent--Pieters Stations en haltes BAASRODE-ZUID BOORTMEERBEEK BUGGENHOUT DENDERMONDE GENT-SINT-PIETERS HAACHT HAMBOS HEVER KAPELLE-OP-DEN-BOS LEUVEN LONDERZEEL MALDEREN MECHELEN MELLE MERELBEKE
Nadere informatieYBUGGENHOUT YBAASRODE-ZUID YDENDERMONDE YOUDEGEM YSCHOONAARDE YWICHELEN YSCHELLEBELLE YWETTEREN YKWATRECHT YMELLE YMERELBEKE CGENT-SINT-PIETERS
nmbs.be 53 Lijn 53 : Leuven - Gent--Pieters Stations en haltes ALEUVEN YWIJGMAAL YHAMBOS YWESPELAAR-TILDONK YHAACHT YBOORTMEERBEEK YHEVER YMUIZEN YMECHELEN YKAPELLE-OP-DEN-BOS YLONDERZEEL YMALDEREN YBUGGENHOUT
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 35 : Leuven - Hasselt. nmbs.be. Dienstregelingen geldig vanaf Uitgave
nmbs.be 35 Lijn 35 : Leuven - Hasselt Stations en haltes ALEUVEN YWEZEMAAL YAARSCHOT YLANGDORP YTESTELT YZICHEM YDIEST YSCHULEN CHASSELT Dienstregelingen geldig vanaf 10.12.2017 Uitgave 03.09.2018 De Panne
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 122 : Gent-Sint-Pieters - Geraardsbergen
122 Lijn 122 : Gent-Sint-Pieters - Geraardsbergen Stations en haltes BALEGEM-DORP BALEGEM-ZUID GENT-SINT-PIETERS GERAARDSBERGEN GONTRODE LANDSKOUTER LIERDE MELLE MERELBEKE MOORTSELE SCHELDEWINDEKE ZOTTEGEM
Nadere informatieUw aansluiting op ons netwerk
Uw aansluiting op ons netwerk 1 Een grotere toegankelijkheid voor een sterkere logistieke strategie Mobiliteitsproblemen, ecologische voetafdruk, wegentaks, leveringssnelheid, stijgende olieprijzen Stuk
Nadere informatieKalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal
Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal Destination mieux Inhoud 1. Binnenlands aanbod voor het reizigersvervoer 2. Kort grensoverschrijdend verkeer 3. Uitrusting van de stations/haltes:
Nadere informatieStations en haltes ALIER YBERLAAR YMELKOUWEN YHEIST-OP-DEN-BERG YBOOISCHOT YBEGIJNENDIJK CAARSCHOT. Lijn 16 : Lier - Aarschot. nmbs.
nmbs.be 16 Lijn 16 : Lier - Aarschot Stations en haltes ALIER YBERLAAR YMELKOUWEN YHEIST-OP-DEN-BERG YBOOISCHOT YBEGIJNENDIJK CAARSCHOT Dienstregelingen geldig vanaf 10.12.2017 Uitgave 03.09.2018 De Panne
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 21 : Genk - Hasselt - Landen AGENK YBOKRIJK YKIEWIT YHASSELT YALKEN YSINT-TRUIDEN CLANDEN. nmbs.be
nmbs.be 21 Lijn 21 : Genk - Hasselt - Landen Stations en haltes AGENK YBOKRIJK YKIEWIT YHASSELT YALKEN YSINT-TRUIDEN CLANDEN Dienstregelingen geldig vanaf 10.12.2017 Uitgave 03.09.2018 De Panne Veurne
Nadere informatieWij werken aan het spoor in Gent-Dampoort
LIJN 59 Gent - Antwerpen in Het weekend van 2-3 december Lokeren ç Richting - Lokeren Wegens werken stoppen er op zaterdag vanaf 15 uur en zondag ganse dag geen treinen in. In onderstaande schema kan u
Nadere informatieLijn 26: Vilvoorde - Halle VETTERBEEK RETTERBEEK YBOONDAAL YDIESTELLE YSINT-JOB YMOENSBERG YBEERSEL YHUIZINGEN CHALLE
nmbs.be 26 Lijn 26: Vilvoorde - Halle Stations en haltes AMECHELEN YWEERDE YMUIZEN YHOFSTADE YEPPEGEM YVILVOORDE YHAREN YBORDET YEVERE YMEISER YMERODE YDELTA YARCADEN VETTERBEEK yibrussel-luxemburg y#bbrussel-schuman
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 75 : Gent-Sint-Pieters - Moeskroen Lijn 75 (F) : Moeskroen - Lille-Flandres
Lijn : Gent--Pieters - Moeskroen Lijn (F) : Moeskroen - Lille-Flandres Stations en haltes CROIX L ALLUMETTE CROIX WASQUEHAL DE PINTE DEINZE GENT-SINT-PIETERS HARELBEKE KORTRIJK LILLE FLANDRES MOESKROEN
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 75 : Gent-Sint-Pieters - Moeskroen Lijn 75 (F) : Moeskroen - Lille-Flandres. nmbs.be
nmbs.be 75 Lijn 75 : Gent--Pieters - Moeskroen Lijn 75 (F) : Moeskroen - Lille-Flandres Stations en haltes A GENT-SINT-PIETERS Y DE PINTE Y DEINZE Y WAREGEM Y HARELBEKE V KORTRIJK yapoperinge Y MOESKROEN
Nadere informatieBRUSSELS AIRPORT-ZAVENTEM
nmbs.be Tijdens de week : Leuven IC-29 Gent - Aalst - Brussel - Brus. Airport-Zav. Tijdens het weekend : La Panne - Gent - Aalst - Brussel Brus. Airport-Zav. - Leuven - Landen Stations en haltes ADE PANNE
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 12 : Antwerpen-Centraal - Roosendaal (NL)
Lijn : Antwerpen-Centraal - Roosendaal (NL) Stations en haltes AMSTERDAM CS ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-DAM ANTWERPEN-HAVEN ANTWERPEN-LUCHTBAL ANTWERPEN-NOORDERDOKKEN ANTWERPEN-OOST DEN HAAG HS DORDRECHT
Nadere informatieLijn 4 : Antwerpen-Centraal - Noorderkempen. Stations en haltes AMSTERDAM CS ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-LUCHTBAL NOORDERKEMPEN SCHIPHOL
Lijn : Antwerpen-Centraal - Noorderkempen Stations en haltes AMERDAM CS ANTWERPEN-CENTRAAL ANTWERPEN-LUCHTBAL NOORDERKEMPEN SCHIPHOL De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 139 : Ottignies - Leuven
nmbs.be 139 Lijn 139 : Ottignies - Leuven Stations en haltes A OTTIGNIES Y LIMAL Y BIERGES-WALIBI Y WAVER Y BASSE-WAVRE Y GASTUCHE Y EERKEN Y FLORIVAL Y PECROT Y SINT-JORIS-WEERT Y OUD-HEVERLEE Y HEVERLEE
Nadere informatieLijn 28 : Brussel-Zuid - Jette. Stations en haltes BRUSSEL-WEST BRUSSEL-ZUID JETTE SIMONIS
28 Lijn 28 : Brussel-Zuid - Jette Stations en haltes BRUSSEL-WEST BRUSSEL-ZUID JETTE SIMONIS De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen Turnhout Blankenberge Oostende
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de NMBS. Maar ook
Nadere informatieLijn 154 : Dinant - Namen. Stations en haltes DINANT GODINNE JAMBES LUSTIN NAMEN YVOIR
154 Lijn 154 : Dinant - Namen Stations en haltes DINANT GODINNE JAMBES LUSTIN NAMEN YVOIR De Panne Veurne Poperinge ROOSENDAAL (NL) Essen Knokke Zeebrugge Noorderkempen Turnhout Blankenberge Oostende Antwerpen-Luchtbal
Nadere informatieStations en haltes. Lijn 58 : Gent-Sint-Pieters - Eeklo. nmbs.be. Dienstregelingen geldig vanaf Uitgave
nmbs.be 58 Lijn 58 : Gent-Sint-Pieters - Eeklo Stations en haltes AGENT-SINT-PIETERS YGENTBRUGGE YGENT-DAMPOORT YWONDELGEM YEVERGEM YSLEIDINGE YWAARSCHOOT CEEKLO Dienstregelingen geldig vanaf 10.12.2017
Nadere informatie