nmbs De stiptheid in juni 2019

Transcriptie

1 De stiptheid in juni

2 De globale stiptheid Trend is nog steeds positief Globale stiptheid* (< 6 ) Evolutie over 12 maanden, in vergelijking met De stiptheid van juni (89.0%) is gestegen met 4,4% ten opzichte van juni (84,6%). Gemiddelde juni 89.0% 100.0% De hitte in week 26 leidde tot veel incidenten aan zowel de infrastructuur als het materieel, wat bijgevolg zorgde voor een negatieve impact op de stiptheid. 84.6% 95.0% 90.0% 85.0% Gemiddelde januari tot juni 80.0% (Year to date - YTD)** 90.2% 75.0% 70.0% % * Het globale stiptheidscijfer geeft een goed beeld van de stiptheid aangezien er rekening wordt gehouden met alle vertragingen, dus ook die waarvoor Infrabel en NMBS niet verantwoordelijk zijn zoals spoorlopen, kabeldiefstallen, persoonsongevallen De stiptheid van het binnenlandse treinverkeer wordt gemeten in het eindstation en indien de trein door de Brusselse Noord-Zuidverbinding rijdt in het eerste station van die Noord-Zuidverbinding op zijn traject. De stiptheid van een trein vanuit Oostende richting Eupen wordt dus in Brussel-Zuid en in Eupen gemeten. Als de trein 6 minuten vertraging of meer heeft, wordt hij als niet-stipt beschouwd. ** Het year-to-date cijfer geeft de gemiddelde evolutie weer van de stiptheid sinds het begin van het jaar. 2 / De stiptheid in juni

3 Stiptheid: gewogen, rekening houdend met afgeschafte treinen en geneutraliseerd Gewogen stiptheid (< 6 ) Rekening houdend met de afgeschafte treinen (< 6 ) Stiptheid na neutralisatie (< 6 ) Om een beter beeld te hebben van de werkelijke beleving van onze reizigers, vinden er verschillende wegingen plaats: De gewogen stiptheid (< 6 ) houdt rekening met het aantal betrokken reizigers. De stiptheid rekening houdend met het aantal afgeschafte treinen (< 6 ): in dit cijfer wordt het effect van de afgeschafte treinen meegeteld. Gemiddelde juni 87.8% 82.8% Gemiddelde juni 87.1% 82.6% Gemiddelde juni 92.1% 90.8% Om de prestaties van NMBS te meten, neutraliseren we de factoren waarop we geen actie kunnen ondernemen, zoals de vertragingen door infrastructuurwerken en derden (persoonsongevallen en ongevallen met voertuigen, weersomstandigheden, personen in de sporen, kwaadwillige daden...). Gemiddelde januari tot juni (Year to date - YTD) 88.8% 85.8% Gemiddelde januari tot juni (Year to date - YTD) 88.2% 85.8% Gemiddelde januari tot juni (Year to date - YTD) 93.3% 91.8% 3 / De stiptheid in juni

4 De stiptheid (< 6 ) per periode Year to date In ligt de stiptheid voor elke periode van de dag hoger dan in. De avondpiek blijft een aandachtspunt. AM PM Heures Daluren creuses 77.8% 90.7% 86.4% 83.9% 88.4% 84.1% AM PM Heures Daluren creuses 82.5% 89.2% 86.6% 86.4% 90.3% 87.6% Weekend Week-end 92.3% 89.6% Week-end Weekend 93.6% 91.5% 70.0% 75.0% 80.0% 85.0% 90.0% 95.0% 100.0% 70.0% 75.0% 80.0% 85.0% 90.0% 95.0% 100.0% 4 / Stiptheid juni

5 Stiptheid volgens treintype Year to date In ligt de stiptheid voor elk treintype boven het niveau van. IC 82.5% 87.6% IC 85.1% 89.3% De zwakkere resultaten voor de IC-treinen zijn vooral te wijten aan minder goede prestaties van de IC-relaties op de as Brussel-Antwerpen en op de Waalse as. S L 89.8% 88.0% 91.6% 85.7% S L 90.9% 89.9% 92.1% 90.2% P 83.6% 88.5% P 84.6% 88.4% 70.0% 75.0% 80.0% 85.0% 90.0% 95.0% 100.0% 70.0% 75.0% 80.0% 85.0% 90.0% 95.0% 100.0% 5 / Stiptheid juni

6 De stiptheid op de grote assen naar Brussel Globale stiptheid (< 6 ) De as Brussel Antwerpen ondervond in juni veel hinder van diverse punctuele incidenten. De as Brussel Aarlen staat nog steeds onder druk door de werken die er gelijktijdig worden uitgevoerd en door de gebrekkige betrouwbaarheid van het rollend materieel. De as Doornik-Brussel maakt momenteel het onderwerp uit van een grondige analyse. Oostende 93,3% 93,4% Kortrijk 91,5% 93,0% 50A Gent 96,7% 95,4% Antwerpen Dendermonde 92,6% 93,1% 80,4% 85,5% 60 Brussel Brussel 25/27 Leuven 36 89,5% 91,3% Gemiddelde stiptheid gemeten in Brussel 89,3% Hasselt Luik 6 / Stiptheid juni Doornik 88,0% 87,4% Januari - juni (YTD) 94 Bergen 91,3% 90,8% Charleroi 91,6% 92,0% Namen 86,5% 83,5% Aarlen 85,7% 80,5%

7 De stiptheid in 8 stations buiten Brussel Globale stiptheid (< 6 ) De stations op de Waalse as behalen zwakke resultaten. Dit is onder andere te wijten aan de beperking van de beschikbare capaciteit door werken op lijn 130 (werken Moustier). Gent-Sint-Pieters 90,0% 91,2% Antwerpen-Centraal 87,2% 89,5% Leuven 87,4% 89,4% Ottignies 88,4% 86,5% Gemiddelde stiptheid 8 stations 87,3% Denderleeuw 88,4% 89,7% Luik-Guillemins 85,8% 87,0% 7 / Stiptheid juni Januari - juni (YTD) Charleroi-Zuid 83,3% 86,1% Namen 85,3% 85,2%

8 De stiptheid van de IC-verbindingen Globale stiptheid (< 6 ) bij aankomst op bestemming YTD YTD YTD IC 01 Eupen Oostende 84,9% 88,6% IC 02 Antwerpen-C. Oostende 92,0% 92,3% IC 03 Blankenberge Genk 87,9% 89,0% IC 04-1 Antwerpen-C. Poperinge 92,5% 93,5% IC 04-2 Kortrijk Lille-Flandres 93,9% 95,1% IC 05 Charleroi-Sud Essen 81,4% 85,0% IC 06-1 Brussels Airport-Z. Tournai 90,1% 92,3% IC 06-2 Brussels Airport-Z. Mons 89,9% 90,3% IC 07 Antwerpen-C. Charleroi-Sud 81,6% 85,1% IC 08 Antwerpen-C. Hasselt/Leuven 83,1% 86,8% IC 09 Antwerpen-C. Leuven/Liège-G. 92,4% 93,2% IC 10-1 Antwerpen-C. Hamont 85,5% 91,3% IC 10-2 Hasselt Mol 81,2% 89,2% IC 11 Binche Turnhout 85,0% 86,7% IC 12 Kortrijk Welkenraedt/Gent-St.-P. 90,9% 92,3% IC 14 Liège-G. Quiévrain 81,2% 84,3% IC 16-1 Brussel-Zuid Arlon/Luxemburg 86,6% 80,3% IC 16-2 Arlon Luxemburg 89,0% 88,0% IC 17 Brussels Airport-Z. Dinant 85,4% 89,6% IC 18 Brussel-Zuid Liège-Palais 86,8% 84,0% IC 19-1 Namur Tournai 74,2% 78,9% IC 19-2 Lille-Flandres Tournai 87,4% 89,3% IC 20 Gent-St.-P. Tongeren/Lokeren 85,3% 87,7% IC 21 Gent-St.-P. Leuven 95,7% 95,7% IC 22 Antwerpen-C. Brussel-Zuid/Binche 84,3% 89,1% IC 23-1 Brussels Airport-Z. Oostende 90,2% 92,2% IC 23-2 Brussels Airport-Z. Knokke/Oost. 93,1% 94,2% IC 25 Liège-Palais/Liers Mons/Moeskroen 82,3% 81,2% IC 26 Kortrijk Sint-Niklaas 85,3% 88,2% IC 27 Brussels Airport-Z. Charleroi-Sud 93,4% 93,4% IC 28 Antwerpen-C. De Panne 91,3% 91,6% IC 29 Gent-St.-P. Landen 87,4% 88,4% IC 30 Antwerpen-C. Turnhout 92,6% 93,2% IC 31 Antwerpen-C. Brussel-Z./Charleroi-S. 88,4% 89,9% IC 32 Brugge Kortrijk 95,6% 95,4% IC 33 Liers Luxemburg 89,9% 92,2% IC 35 Amsterdam CS Brussel-Zuid 82,9% 82,5% IC 41 Erquelinnes-Frontière - Namur 73,7% 86,9% IC 42 Mons - Quévy-Frontière 89,2% 92,0% 8 / Stiptheid juni

9 Verzekerde aansluitingen in 11 stations buiten Brussel Gemiddelde per weekdag In 11 overstapstations van het land volgt de infrastructuurbeheerder Infrabel op hoeveel voorziene aansluitingen (met een overstaptijd van minimum 3 minuten en maximum 20 minuten) er effectief gehaald worden. Gent-Sint-Pieters 92,2% 92,8% Brugge 95,1% 95,6% Antwerpen-Centraal 89,1% 90,5% Mechelen 90,2% 91,1% Leuven 91,5% 92,2% Gemiddelde van alle aansluitingen 90,8% Zottegem 93,8% 95,5% Luik-Guillemins 88,5% 89,6% 9 / Stiptheid juni Januari - juni (YTD) Bergen 90,6% 91,2% Charleroi-Zuid 90,1% 91,8% Namen 90,7% 91,3% Aarlen 93,6% 93,0%

10 De oorzaken van de vertragingen Incidenten met min. vertraging Min. vertraging Datum Toewijzing vertragingen relazen (<6 min.) Storing assenteller Brussel-Zuid /06 Defect electrische locomotief reizigerstrein Brussel-Centraal /06 Beschadiging kabels tijdens voorziene werken Vilvoorde /06 Verdacht pakket Jette /06 Levenloos lichaam in het spoor Liège-Guillemins /06 Defect diesellocomotief werktrein Schaarbeek /06 Derden Andere* 5.1% 28.3% 32.8% NMBS Defect motorwagen reizigerstrein Olen /06 Aanrijding vrachtwagen Vichte /06 Wisselstoring Pepinster /06 Storing spoorstroomkringen Antwerpen-Centraal / % Infrabel Defect motorstel Thalys Brussel-Zuid /06 Defect elektrische locomotief reizigerstrein Mechelen-Dijkstraat /06 Storing aan overweg Carnières /06 Storing spoorstroomkringen Vertakking Albertbrug /06 * Andere spoorwegoperatoren, nog toe te wijzen en niet toegewezen Defect motorstel reizigerstrein Brussel-Zuid /06 10 / De stiptheid in juni

11 Afgeschafte treinen Voornaamste incidenten Aantal afgeschafte treinen Datum Brand in seinkeet - Wondelgem /06 Grondverzakking gevolg ongunstige weersomstandigheden - Bordet 67 19/06 Beschadiging kabels tijdens voorziene werken - Vilvoorde 62 13/06 Aantal volledig afgeschafte treinen Aantal gedeeltelijk afgeschafte treinen YTD YTD Verdacht pakket - Jette 54 20/06 Aanrijding vrachtwagen - Vichte /06 Percentage 2,24% 2,34% 2,31% 1,98% Defect diesellocomotief werktrein - Schaarbeek 38 25/06 Ongunstige weersomstandigheden - Temse /06 Aanrijding van een persoon - Archennes 31 12/06 Aanrijding van een persoon - Gentbrugge 29 01/06 Voertuig op de sporen - Hennuyères 28 02/06 Aanrijding van een persoon - Zichem 27 19/06 Levenloos lichaam in het spoor - Liège-Guillemins 26 05/06 Vermoeden aanrijding van een persoon - Java 26 11/06 Oorzaak Afschaffingen Year to date Derden Andere* 47.9% 5.5% 29.6% 17.0% NMBS Storing assenteller - Brussel-Zuid 25 28/06 Infrabel Aanrijding van een persoon - Vertakking Drabstraat 24 22/06 Aanrijding van een persoon - Antwerpen-Zuid 23 09/06 11 / De stiptheid in juni * Andere spoorwegoperatoren, nog toe te wijzen en niet toegewezen