Productcatalogus

Transcriptie

1 Productcatalogus Sign of Quality Wereldwijd oplossingen voor het testen van de veiligheid en emissies van voertuigen Van Leeuwen Test Systems B.V. Automobile Safety Testing Equipment Nieuwe Donk AC E en-leur Nederland Tel. +31 (0) Fax +31 (0) Internet: sales@vltest.com

2 INTRODUCTIE Van Leeuwen Test Systems B.V., beter bekend als VLT, bestaat al meer dan 54 jaar en is nu één van de weinige bedrijven die de modernste testapparatuur levert, gecombineerd in volledig geïntegreerde teststraten voor voertuigen. Deze teststraten zijn in hoge mate computergestuurd en hebben een voertuigtraceersysteem. Dit resulteert in een capaciteit van 20 tot 25 of zelfs meer voertuigen per teststraat per uur, met slechts de helft van het voorheen benodigde aantal keurmeesters. Onze klanten melden ons dat ze met onze teststraten tot 50% sneller werken. VLT heeft zoveel mogelijk geautomatiseerd, zelfs de visuele inspectie. De visuele inspecties van chassis, carrosserie en de binnenkant van het voertuig worden volledig door de computer begeleid. Hierdoor is er minder sprake van menselijke invloed en dus minder kans op fouten door de keurmeesters. Misschien nog de meest belangrijke aspecten zijn de gebruiksvriendelijkheid, de korte keuringstijd, de volledige afwezigheid van papieren en het minimum aan menselijke invloed - de machine neemt altijd de correcte beslissing! Het herkeuren is eenvoudig en snel! Alleen de afgekeurde items behoeven opnieuw gekeurd te worden: het computersysteem weet welke items waren afgekeurd en stuurt het voertuig direct naar de apparatuur in de teststraat waar de herkeuring dient te worden uitgevoerd, simpel en snel! Even belangrijk voor de exploitant is het hoge niveau van de gebruikte technologie en de lange levensduur van de apparatuur, ook bij intensief gebruik. VLT levert overigens ook losse apparatuur voor keuringsstations en voor garages. We weten van onze klanten dat stilstand erg veel geld kost en niet goed is voor de naam van de organisatie! VLT begrijpt dit als geen ander en onze slogan is dan ook: Alleen het beste is goed genoeg. Onze apparatuur wordt ontwikkeld en gebouwd door deskundige vakmensen voor intensief gebruik en een minimum aan onderhoud, om zo de gebruiker en zijn klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn. VLT heeft een eigen ontwikkelingsafdeling om zo het toch al hoge niveau van de producten steeds verder te verbeteren. VLT was het afgelopen decennium zeker de Vernieuwer op het gebied van professionele testapparatuur voor jaarlijkse voertuigkeuringen. Heeft u plannen om te investeren in apparatuur voor voertuigkeuringen, al dan niet geïntegreerd in een teststraat, dan is VLT uw beste keuze! Laat ons, samen met u, uw nieuwe keuringsfaciliteiten realiseren! Deze catalogus toont u enkele van onze oplossingen, maar is natuurlijk niet compleet, aangezien VLT zeer sterk is in oplossingen op maat. Door de relatief kleine organisatie zijn wij op alle gebieden snel, van ontwerp tot levering, of het nu om een grote of een kleine opdracht gaat. Geef ons de gelegenheid om te laten zien waartoe we in staat zijn! VLT betekent waar voor uw geld, iedere dag weer! VLT betekent professionele oplossingen voor het keuren van voertuigen. Met vriendelijke groet, Van Leeuwen Test Systems B.V. Cornelis van Leeuwen Eigenaar en Algemeen Directeur WAT IS BELANGRIJK BIJ HET KIEZEN VAN TESTSTRATEN VOOR VOERTUIGEN? 1. Probeer te bepalen hoeveel voertuigen per normale werkdag gekeurd moeten worden. Doe dit per categorie: personen- en lichte bestelwagens - bussen, vrachtwagens en aanhangers/opleggers - motorfietsen, driewielers en quads. Met deze informatie kunt u het benodigde aantal teststraten bepalen. VLT teststraten voor personenen bestelwagens kunnen ongeveer tot voertuigen per jaar verwerken. De teststraten voor zware voertuigen en teststraten voor zowel zware als lichte voertuigen verwerken tot voertuigen per jaar (afhankelijk van de lengte van de teststraat). Motorteststraten kunnen tot voertuigen per jaar verwerken. Deze aantallen gelden voor volledig geautomatiseerde teststraten. 2. Bepaal de afmetingen van het gebouw, kantoorruimte ruimte voor teststraten ruimte voor wachtende voertuigen en parkeerfaciliteiten. Vergeet niet de parkeerruimte voor uw eigen personeel en bezoekers. Deze moet gemakkelijk bereikbaar zijn wanneer het station vol in bedrijf is. 3. KIES APPARATUUR, DIE IS ONTWORPEN VOOR INTENSIEF GEBRUIK, DAG IN, DAG UIT. Gewone garageapparatuur zal niet robuust genoeg zijn voor fulltime gebruik en kan snel defect raken als gevolg van slijtage, hetgeen zal leiden tot onverwachte reparatiekosten en uitval. 4. Kies apparatuur, die weinig onderhoud nodig heeft. 5. Uw leverancier kent de praktijk van het keuren van voertuigen door en door en zorgt voor win-winoplossingen. 6. KIJK NIET ALLEEN NAAR DE AANSCHAFPRIJS. De eerste inversteringskosten zijn niet het belangrijkst, maar de onderhouds- en reparatiekosten gedurende de volgende 8 tot 10 jaar, of nog langer. 7. Maar het belangrijkste voor u als ondernemer is de continue beschikbaarheid van de teststraten. U wilt uw klanten professioneel van dienst zijn. Een tevreden klant is de beste reclame. 8. Capaciteit; dit is het aantal voertuigkeuringen dat per uur uitgevoerd kan worden. Haal meer en beter rendement uit uw investering. VLT teststraten zijn sneller en er zijn minder keurmeesters nodig om meer keuringen te verrichten. 9. Hoe betrouwbaar zijn de resultaten van de apparatuur; maakt de apparatuur de goedkeur/afkeurbeslissing of moet de keurmeester dat doen? 10. Is de beschikbaarheid van onderdelen gegarandeerd voor de komende tien of meer jaren? 11. De systeemsoftware is van fundamenteel belang voor een snelle teststraat. 12. V L Test Systems heeft de kennis en expertise om u dit alles te bieden als strategische partner. 13. Uw succes en winstgevendheid is onze motivatie om u te ondersteunen gedurende de gehele levensduur van de apparatuur. 14. VLT biedt professionele oplossingen. Maak gebruik ven hun kennis. 2

3 VLT GEÏNTEGREERDE TESTSTRATEN Het eerste volledig geïntegreerde systeem werd in gebruik genomen in januari 1994 bij ST Automotive Inspection in Singapore. We zijn STAI dankbaar voor het vertrouwen dat zij in VLT, toen een nieuwkomer op het gebied van volledig geautomatiseerde voertuigtestsystemen, hadden. STAI is toen de uitdaging aangegaan om s werelds eerste computergestuurde systeem te gaan gebruiken. In die tijd waren de systemen (meestal Japans) elektronisch gestuurd. Goede systemen, maar computergestuurde systemen zijn veel sneller en flexibeler en er zijn minder keurmeesters nodig. Het systeem van VLT was uniek in 1994, maar is ook nu nog het meest geavanceerde ter wereld! De keuringsstations van STAI verwerken wekelijks duizenden voertuigen. In 2006 hebben we de stations uitgebreid met vijf zgn. CDST s (Chassis Dynamometer Smoke Tester); de CDST s van VLT zijn de meest geavanceerde en snelste ter wereld! Voertuigkeuring op het hoogste niveau bij STAI Singapore. originele lay-out 1994 STAI Singapore Uitgebreid in 2006 VLT heeft in juli 2009 het derde nieuwe keuringsstation van STA Inspection afgeleverd. Hierdoor beschikt STAI nu over drie extra teststraten, inclusief twee extra CDST s. Hoe u de weg vindt in onze productcatalogus. Onze catalogus is verdeeld in 8 secties; pagina 1.) Sectie 1 Introductie en inhoudsopgave. 3 Geïntegreerde teststraten VLT s concept voor intelligente teststraten. 4 2.) Sectie 2 Informatie over onze stand-alone apparatuur: Personen- en bestelwagens, inclusief miniteststraten. 8 Oploopremsimulatoren en spelingsdetectors voor lichte voertuigen 13 3.) Sectie 3 Informatie over 2 3 en lichte 4-wielers 14 VLT Panelen voor visuele inspecties 16 VLT Emissietesters en roetmeters 17 VLT Koplamptesters 18 4.) Sectie 4 VLT Remmentestbanken voor zware voertuigen 19 VLT Spoorplaten en Vrijlooprollensets voor zware voertuigen 26 VLT Luchtdruk-, pedaalkracht- en hydraulische opnemers 27 VLT Spelingsdetectoren voor lichte en zware voertuigen 28 5.) Sectie 5 VLT Snelheidsmetertesters Taximetertesters 29 6.) Sectie 6 VLT Mobiele teststraten Trailer- en containeruitvoeringen 30 7.) Sectie 7 VLT Revolutionaire Chassis Dynamometer Smoke Testers 32 8.) Sectie 8 VLT voor al uw oplossingen Belangrijke informatie voor ondernemers 34 3

4 VLT S INTELLIGENTE TESTSTRATEN VLT, de wereldwijde specialist op het gebied van voertuigkeuringen, introduceerde het begrip Intelligente Teststraat in 1995 en is voortdurend bezig dit concept te moderniseren. Ondertussen worden teststraten gebouwd voor het keuren van vrachtwagens, aanhangers / opleggers, bussen, personenwagens en motorfietsen. De belangrijkste eigenschappen van de teststraten die werken volgens dit concept zijn: korte keuringstijden, dus een hoge doorvoersnelheid in het keuringsstation; objectieve testresultaten, voor de meeste items onafhankelijk van een keurmeester; nauwkeurige metingen; duidelijke gebruikersinstructies worden getoond gedurende de keuring, waardoor de eigenaar / chauffeur in het voertuig kan blijven en minder personeel nodig is; er is een grote verscheidenheid aan testapparatuur beschikbaar, die geïntegreerd kan worden; een groot aantal instellingen, drempelwaarden en normen kan door de gebruiker zelf worden bekeken en gewijzigd; de modulaire opbouw maakt een grote verscheidenheid aan teststraatconfiguraties mogelijk; gemakkelijk uitbreidbaar door extra testapparatuur toe te voegen per teststraat; of door extra teststraten toe te voegen aan het keuringsstation; het integreren van elders gesitueerde teststraten is mogelijk; koppeling met een overheidsdatabase en toegang op afstand, waar nodig. Door de open structuur van zowel hardware als software kan in de toekomst eenvoudig testapparatuur worden toegevoegd en kan het systeem gemakkelijk worden aangepast aan specifieke (toekomstige) wensen van de klant. De volgende apparatuur is beschikbaar voor toepassing in VLT s geïntegreerde teststraten: Station voor invoer van de voertuiggegevens; Spoorplaat; Ophangingstester; Remmentestbank (voor motorfietsen wordt deze uitgerust met kleminrichting); Vrijlooprollenset; Snelheidsmetertester/Taximetertester/Tester voor Snelheidsbegrenzer/Aircotester; Chassis Dynamometer Smoke Tester; Geluidsmeter; 4-Gastester voor benzinemotoren; Roetmeter voor dieselmotoren; Panelen / tablets voor visuele inspecties; Volledig geautomatiseerde koplamptester; Voertuigpositiemeting; Spelingsdetector; Lift voor in een inspectieput; Printers voor testrapporten en certificaten; Slagboom, verkeerslicht, omroepsysteem, camerabewaking;...en meer. Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen zonder melding vooraf. 4

5 KEURINGSSTATION UNIEK CONCEPT VOOR VOLLEDIG GEÏNTEGREERDE TESTSTRATEN Waarom uniek? De geïntegreerde teststraten van VLT werken volledig zonder papier. Heeft een voertuigtraceersysteem. Dit betekent dat het systeem de posities en gegevens van 3 of meer voertuigen in één teststraat tegelijkertijd kan verwerken. VLT gebruikt één enkele teststraatcomputer per teststraat. De voertuiggegevens worden slechts één keer ingevoerd. Meestal is invoer van het kenteken voldoende. Alle overige gegevens worden dan uit de database van de stationsserver opgehaald. Nog niet in de database bekende voertuigen kunnen eenvoudig worden toegevoegd bij de invoerconsole van de teststraat of bij de receptie. De beslissing voor goed- of afkeur wordt door de computer genomen. Er is dus geen menselijke invloed bij belangrijke inspecties, zoals remmen, ophanging, etc. Eenvoudige herkeuringen. Het systeem weet welke punten zijn afgekeurd en dirigeert het voertuig direct naar de benodigde apparatuur. Dit spaart veel tijd uit voor zowel de keurmeester als de eigenaar van het voertuig. Indien een voertuig wordt afgekeurd, dan wordt een volledig testrapport afgedrukt, waarop een hersteller alle relevante informatie kan vinden die hij nodig heeft voor reparatie of afstelling. Indien het voertuig wordt goedgekeurd kan een certificaat worden afgedrukt, of b.v. een raamsticker. Ook uw eigen speciale systeem kan worden toegepast. VLT ontwikkelt, configureert, produceert en installeert het complete systeem als turn-keyproject, inclusief gebruikers- en onderhoudstrainingen door VLT s eigen technici. Zelfs complete onderhoudscontracten voor 5 of 10 jaar zijn mogelijk. VLT ontwikkelt zelf de software, zowel de embedded software als de PC- en serversoftware. VLT heeft speciale apparatuur ontwikkeld voor visuele inspecties, met membraanpanelen en / of aanraakbeeldschermen. VLT maakt uw wensen waar! Vertel ons wat u wilt, wij realiseren het. VLT teststraten zijn bekend om hun extreem lage onderhoudsbehoefte en reparatiekosten. Dit zorgt ervoor dat uw teststraat optimaal beschikbaar is voor uw klanten. 5

6 CHASSIS DYNAMOMETER Tandemmodel Dit model Chassis Dynamometer kan voertuigen testen met een maximum asgewicht van kg (enkele as). Het asgewicht van een tandemstel mag kg bedragen. VRIJLOOPROLLENSET Een vrijlooprollenset wordt gebruikt in combina e met een remmentestbank of een snelheidsmetertester om voertuigen met aangedreven tandemassen te testen. Een hydraulische asli en remmen voor de rollen zijn gemonteerd om gemakkelijk in en uit te rijden. REMMENTESTBANK De remmentestbanken voor zware voertuigen zijn verkrijgbaar met alle rollen op gelijke hoogte, of met verhoogde achterste rollen. Alle rollensets zijn geconstueerd voor intensief gebruik en vereisen weinig onderhoud. VLT VOLLEDIG GEAUTOMATISEERD KEURINGSSTATION MET TWEE TESTSTRATEN INCLUSIEF TWEE CDST S de opaciteit van de uitlaatgassen van dieselmotoren. Extra sensoren, zoals een toerenteller of temperatuurmeter kunnen worden aangesloten. Beide apparaten kunnen in een trolley worden geplaatst. CHASSIS DYNAMOMETER, licht model Deze Chassis Dynamometer kan voertuigen testen met een maximum asgewicht tot 6000 kg. REMMENTESTBANK Deze remmentestbank hee rollen met geïntegreerde elektromotor en vertragingskast. Hierdoor is de rollenset zeer compact. VLT gebruikt de meest nauwkeurige remkrachtopnemers die op de markt zijn. De rollen zijn voorzien van een abrasieve grit om het wegoppervlak te emuleren en hebben een lange levensduur. OPHANGINGSTESTER De VLT ophangingstesters werken volgens het bekende EUSAMA principe. Wij gaan echter verder dan enkel deze specifica e. Behalve de wegcontactwaarde worden ook de volgende waarden gemeten en weergegeven: het verschil in contactwaarde links en rechts, resonan efrequen e en wielgewicht bij de kleinst gemeten contactwaarde, bandens j eid, wielgewicht en asgewicht. 6

7 SPOORPLAAT De VLT spoorplaten zijn zeer robuust en hebben weinig onderhoud nodig. Ze kunnen worden uitgevoerd met in- en uitrijsensoren voor het automa sche voertuigvolgsysteem in de teststraat. Een op onele vaste compensa eplaat garandeert een correcte en accurate me ng. Het maximum overrijgewicht van de spoorplaten voor zware voertuigen bedraagt kg per wiel. KOPLAMPTESTER Onze VLT koplamptesters met CCD-camera zijn leverbaar van volledig geautoma seerd tot handbediend. Alle modellen sturen hun meetgegevens naar de teststraatcomputer. Het topmodel gebruikt een posi escanner om de posi e en stand van het voertuig voor de koplamptester te meten. Informeer gerust bij ons voor meer informa e over de verschillende modellen. DATA-INVOERCONSOLE De data-invoerconsole is de plaats waar de voertuiggegevens worden ingevoerd of geselecteerd uit een database. Het is het startpunt van een inspec e. U kunt kiezen uit een standaard toetsenbord, of een membraantoetsenbord, beide met muis. De monitor kan standaard zijn, of een aanraakscherm. De visuele inspec e van de carrosserie kan worden geïntegreerd in de data-invoerconsole, of kan worden gedaan met een speciaal VLT toetsenbord met 86 toetsen (dit is nog steeds de snelste manier). GROTE MONITOREN 32 Elke testsectie beschikt over één of meerdere grote monitoren, waarop instructies, meetgegevens en eindresultaten worden weergegeven. SPOORPLAAT De VLT spoorplaten zijn zeer robuust en hebben weinig onderhoud nodig. Ze kunnen worden uitgevoerd met in- en uitrijsensoren voor het automa sche voertuigvolgsysteem in de teststraat. Een op onele vaste compensa eplaat garandeert een correcte en accurate me ng. Het maximum overrijgewicht van de spoorplaten voor lichte voertuigen is 5000 kg per wiel. SPELINGSDETECTOR VLT Spelingsdetectoren worden bediend d.m.v. een draagbare lamp met ingebouwde afstandsbediening. De platen kunnen verschillende bewegingen maken, die kunnen worden geselecteerd en geac veerd met de afstandsbediening. TESTSTRATEN VOOR LICHTE VOERTUIGEN EN VOOR LICHTE / ZWARE VOERTUIGEN, MET CDST S. Sec e 1 Data-invoerconsole voor het invoeren of uit de database (server) ophalen van voertuiggegevens Visuele inspec e onderkant (chassis etc.) Spelingsdetector (boven de inspec eput) Sec e 2 Visuele inspec e bovenkant (carrosserie etc.) Koplamptester Sec e 3 Spoorplaat Ophangingstest (met beschermplaten in de teststraat voor zware voertuigen) Remmentestbank (Inclusief handremtest met bekrach gde rem in de teststraat voor lichte voertuigen) Sec e 4 Chassis Dynamometer voor lichte voertuigen, met op e voor snelheidsmetertest / taximetertest Chassis Dynamometer voor alle soorten voertuigenall kind of Vehicles, met op e voor snelheidsmetertest / taximetertest Roetme ng op Chassis Dynamometer of onbelaste roetme ng Emissietest voor voertuigen met benzinemotor / LPG, etc. Sec e 5 Afdrukken keuringsrapport Afdrukken cer ficaat 7

8 VLT OPHANGINGSTESTERS VLT 3673/M - VLT 3673/MK2 VLT 3673/M en VLT 3673/MK2 De ophangingstester werkt volgens het welbekende EUSAMA-principe. Echter, de diagnose blijft niet beperkt tot deze specificatie. Behalve de gewone wegcontactwaarden worden ook de volgende waarden gemeten en getoond: het verschil tussen de wegcontactwaarden; trilfrequentie en wielgewicht bij de minimale wegcontactwaarde; bandenstijfheid; wielgewicht; asgewicht. Er is een algemene beoordeling na de metingen, zodat niet alle waarden beoordeeld hoeven te worden na elke meting. De ophangingstester kan worden gebruikt in combinatie met een VLT remmentestbank. De twee apparaten worden dan bestuurd door dezelfde computer. Er is slechts één uitleeskast nodig voor beide apparaten samen. Het asgewicht dat wordt gemeten op de ophangingstester wordt ook gebruikt voor het berekenen van de afremming. Er zijn modellen met 22, 27 en 32 TFT-LCD kleurenbeeldschermen voor het weergeven van informatie en testresultaten. De VLT 3673/MK2 is een verdere ontwikkeling van de VLT 3673/M, volledig gebaseerd op het EUSAMA principe. De VLT 3673/MK2 heeft, naast de EUSAMA methode, de nieuw ontwikkelde faseverschuivingsmeting, welke de EUSAMA meting wat flexibeler maakt voor lage wielgewichten van kleine voertuigen. De trilfrequentie van de VLT 3673/MK2 wordt geregeld m.b.v. een frequentieomvormer. VLT OPHANGINGSTESTERS ZIJN ONTWIKKELD OM DE VEILIGHEID OP DE WEG TE VERHOGEN. DE MODELLEN ZIJN GESCHIKT VOOR ASGEWICHTEN TOT 2500 KG. Technische specificaties: Model VLT 3673/M VLT 3673/MK2 Meetprincipe Eusama Eusama + faseverschuiving Motorvermogen (2x) 3 kw 3 kw Meetfrequentie 25-0 Hz 25-0 Hz Frequentie geregeld door frequentieomvormer nee ja Verticale plaatbeweging 6,0 mm 6,0 mm Max. testgewicht as 2500 kg 2500 kg Max. overrijgewicht as 5000 kg 5000 kg Afmetingen meetplaat (2x) 400 x 700 mm 400 x 700 mm Weegsysteem kg per wiel / kg per as Afmetingen meetunit 2350 x 500 x x 500 x 255 Optioneel subframe VLT 3605/T2 VLT 3605/T2 Optioneel subframe voor zware testlaan VLY 3610/MR/T2 VLY 3610/MR/T2 VLT 3932/M, VLT 3933/M EN vlt 3934/M, VOOR PERSONEN- EN Lichte bedrijfswagens VLT heeft een brede selectie aan spoorplaten voor personen- en lichte bedrijfswagens in haar programma. Ze hebben een robuuste constructie voor een lange levensduur en zijn speciaal ontworpen voor hun specifieke taak. De VLT spoorplaten kunnen worden gekoppeld aan een VLT remmentestbankcontroller en uitleeskast. De resultaten worden getoond op een TFT-LCDmonitor. Technische specificaties: VLT SPOORPLATEN VLT 3932/M, VLT 3933/M en VLT 3934/M Model VLT 3932/M VLT 3933/M VLT 3934/M Lineair tot een wielgewicht van (as) 3500 kg (7000 kg) 3500 kg (7000 kg) 3500 kg (7000 kg) Maximum overrijgewicht wiel (as) 5000 kg (10000 kg) 5000 kg (10000 kg) 5000 kg (10000 kg) Afmetingen overrijplaat 650 x 700 mm 650 x 700 mm 650 x 700 mm Afmetingen compensatieplaat 195 x 700 mm 195 x 700 mm 195 x 700 mm Meetbereik toespoor / uitspoor -20 / 0 / +20 mm/m Inrij- / uitrijsensor nee ja, 1x IN ja, twee, 1x IN, 1x OUT Vaste compensatieplaat VLT VLT VLT Optioneel subframe VLT 3918 VLT 3919 VLT 3919 Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen zonder melding vooraf. 8

9 VLT OPHANGINGSTESTER/REMMENTESTBANKCOMBINATIES VLT /M/E/22 TFT, VLT /M/P/22 TFT, VLT /M/P/22 TFT Standaardmodel Technische specificaties remmentestbanken: Model VLT /M/E/22 TFT VLT 2422/M/E/22 TFT VLT /M/P/22 TFT VLT 4222/M/P/22 TFT VLT /M/P/22 TFT VLT 5222/M/P/22 TFT Meetbereik laag N N N Meetbereik hoog N N Max. asgewicht bij 50% afremming 2500 kg 4000 kg 5000 kg Max. asgewicht bij 70% afremming 1750 kg 2800 kg 3600 kg Maximum overrijgewicht 4000 kg 5000 kg 6000 kg Testsnelheid 5,0 km/h 5,1 km/h 4,2 km/h Afmetingen rollen 200 x 700 mm 220 x 860 mm 220 x 860 mm Hartafstand rollen 375 mm 420 mm 420 mm Achterste rollen verhoogd 30 mm * rollen op gelijke hoogte Minimum / maximum testbreedte 800 x 2200 mm 730 x 2450 mm 730 x 2450 mm Motorvermogen (2x) 3,8 kw 5,5 kw 5,5 kw Elektr. installatie 3 x 400 V, 50 Hz 20 Amp 20 Amp 20 Amp Monitor 22 LCD-TFT monitor 22 LCD-TFT monitor 22 LCD-TFT monitor Overrijplaten optioneel optioneel optioneel Infraroodafstandsbediening standaard standaard standaard Radiografische afstandsbediening optioneel optioneel optioneel Printer en RS 232 interface standaard standaard standaard Pedaalkrachtopnemer optioneel optioneel optioneel Optioneel subframe VLT /T2 VLT T2/730x2450 VLT T2/730x2450 * = boven vloerniveau. Opmerking: asgewicht wordt gemeten door ophangingstester. Technische specificaties ophangingstester: Model VLT 3673/M of VLT 3673/MK2 Meetprincipe Eusama Eusama + faseverschuiving Motorvermogen (2x) 3,0 kw 3,0 kw Meetfrequentie 25-0 Hz 25-0 Hz Frequentie geregeld door frequentieomvormer nee ja Verticale plaatbeweging 6,0 mm 6,0 mm Afmetingen meetplaat (2x) 400 x 700 mm 400 x 700 mm Bereik weegsysteem kg per wiel / kg per as Maximum overrijgewicht 5000 kg 5000 kg De bovengenoemde combinaties kunnen eenvoudig worden uitgebreid met een VLT spoorplaat. We adviseren de VLT 3932 spoorplaat voor stand-alonegebruik en de VLT 3933 / 3934 voor gebruik in automatische teststraten. Technische specificaties spoorplaat: Model VLT 3932/20 Lineair tot een wielgewicht van (as) 3500 kg (7000 kg) Maximum overrijgewicht wiel (as) 5000 kg (10000 kg) Afmetingen overrijplaat 650 x 700 mm Afmetingen compensatieplaat 195 x 700 mm Meetbereik toespoor / uitspoor -20 / 0 / +20 mm/m Inrij- / uitrijsensor nee Vaste compensatieplaat VLT Optioneel subframe VLT 3918 Optionele console VLT /M/E/22 TFT, VLT /M/P/22 TFT, VLT /M/P/22 TFT VLT ophangings-/remmentestbank als standaloneversie. De meest geavanceerde oplossing die u uw klanten kunt bieden als service- en onderhoudsorganisatie. Deze apparatuur is ontwikkeld voor intensief gebruik. U vindt deze apparatuur ook in goed uitgeruste teststations. Standaard uitgevoerd met goed afleesbare 22 TFTmonitor in console op een kolom en met losse kast voor de controller en relais. Het topmodel heeft een stijlvolle console met printercompartiment en toetsenbordplateau. Een echte blikvanger in uw bedrijf. Met de aanschaf van deze combinatie haalt u de beste apparatuur in huis die op de markt beschikbaar is. De ophangingstester werkt volgens het bekende EUSAMA-principe. Echter, de diagnose blijft niet beperkt tot deze specificatie. Behalve de gewone wegcontactwaarden worden ook de volgende waarden gemeten en getoond: het verschil tussen de wegcontactwaarden, trilfrequentie en wielgewicht bij de minimale wegcontactwaarde, bandenstijfheid, wielgewicht en asgewicht. Er is een algemene beoordeling na de metingen, zodat niet alle waarden beoordeeld hoeven te worden na elke meting. Deze beoordeling wordt aangeduid met behulp van groene, oranje en rode symbolen. De ophangingstester is gecombineerd met de remmentestbank. De twee apparaten zijn in één enkel frame gemonteerd en worden bestuurd door dezelfde computer. Bij onze standaardconfiguratie leveren wij een 22 TFT-monitor. Het asgewicht, gemeten door de ophangingstester, wordt ook gebruikt voor het berekenen van de afremming. De VLT 3673/MK2 is een verdere ontwikkeling van de VLT 3673/M, volledig gebaseerd op het EUSAMA principe. De VLT 3673/MK2 heeft, naast de EUSAMA methode, de nieuw ontwikkelde faseverschuivingsmeting, welke de EUSAMA meting wat flexibeler maakt voor lage wielgewichten van kleine voertuigen. De trilfrequentie van de VLT 3673/MK2 wordt geregeld m.b.v. een frequentieomvormer. Patent Pending 9

10 VLT REMMENTESTBANKEN 2500 kg series VLT 2400/M/EURO 4 en VLT 2500/M/EURO Technsche specificaties: Model VLT 2422/M/ EURO 4 VLT 2433/M/ EURO 4 VLT 2522/M/ EURO VLT 2533/M/ EURO Meetbereik N N N N Max. asgewicht bij 50% afremming 2500 kg 2500 kg 2500 kg 2500 kg Max. asgewicht bij 70% afremming 1750 kg 1750 kg 1750 kg 1750 kg Maximum overrijgewicht 4000 kg 4000 kg 4000 kg 4000 kg Testsnelheid 5,0 km/h 5,0 km/h 5,0 km/h 5,0 km/h Afmetingen rollen 200 x 700 mm 200 x 700 mm 200 x 700 mm 200 x 700 mm Hartafstand rollen 375 mm 375 mm 375 mm 375 mm Achterste rol verhoogd 30 mm 30 mm zelfde niveau zelfde niveau Minimum / maximum testbreedte 800 x 2200 mm 800 x 2200 mm 800 x 2200 mm 800 x 2200 mm Motorvermogen (2x) 3,8 kw 3,8 kw 3,8 kw 3,8 kw Elektrische installatie 20 A traag 20 A traag 20 A traag 20 A traag Mogelijkheid voor uitbreiding naar VLT 2433/M/ - VLT 2533/M/ - EURO 4 EURO Bereik weegsysteem optioneel kg optioneel kg Kolom optioneel optioneel optioneel optioneel Overrijplaten optioneel optioneel optioneel optioneel Infraroodafstandsbediening standaard standaard standaard standaard Printer en RS 232 interface standaard standaard standaard standaard Rollenblokkering VLT 2538 optioneel optioneel optioneel optioneel Pedaalkrachtopnemer optioneel optioneel optioneel optioneel Opt. subframe voor betonvloer VLT 2605/T2 VLT 2605/T2 VLT 2605/T2 VLT 2605/T2 Modelnummer for teststraatuitvoering VLT 2422/M/TL VLT 2433/M/TL VLT 2522/M/TL VLT 2533/M/TL VLT 2400 / VLT 2500 SERIE REMMENTESTBANKEN De modellen in de VLT 2400/VLT 2500 series zijn speciaal ontwikkeld voor het testen van personenwagens en lichte bedrijfswagens. Het asgewicht mag tot 2500 kg bedragen bij 50% afremming of 1750 kg bij 70% afremming. De VLT 2400 serie heeft de achterste rollen op vloerniveau en de voorste rollen 30 mm lager. De VLT 2500 serie heeft alle rollen op vloerniveau. Er zijn 2 standaardmodellen in 2 configuraties; één zonder en één met weegsysteem voor elk model. Voor het model met weegsysteem is een subframe noodzakelijk. Als uitlezing leveren wij een 22 TFT-monitor in een console op een kolom. Ook is een wandmontagesteun verkrijgbaar, een instelbare kolom en een VLT 0847-console. De stevige constructie van onze apparaten, samen met de vele beschikbare uitbreidingsmogelijkheden garanderen een lange technische en economische levensduur. Beschikbare opties bij de bestelling van de remmentestbank: VLT 2039 Tegengesteld draaien van de rollen (4x4) VLT 2538 Rollenblokkering (beste optie) standaard VLT 0847/56/22 optioneel Printers, toetsenbord, kolommen, printer/ toetsenbordconsoles, pedaalkrachtopnemers met kabel of radiografisch, PC, Brake Data software, etc. op verzoek bij de bestelling of later. VLT 0923 VLT 0908/1800 VLT 2422 VLT 2422 / M / 22 TFT CON 10

11 VLT REMMENTESTBANKEN 3000 KG, 4000 KG EN 5000 KG Series VLT 3222/3233/M/P/22, VLT 4222/4233/M/P/22 en VLT 5222/5233/M/P/22 Standaardmodel Optionele console VLT s ROLLEN MET INGEBOUWDE AANDRIJVING, EEN UNIEK EN SPECIAAL CONCEPT Na vier jaar intensief onderzoek heeft VLT de ultieme oplossing ontwikkeld voor remmentestbanken voor een asgewicht tot 5000 kg. VLT s rollen met ingebouwde aandrijving behoren tot de meest innovatieve oplossingen voor moderne remmentestbanken. De grote voordelen van dit ontwerp: Geen verlies van gemeten remkracht door slechte uitlijning. Interne slijtage en verliezen in de combinatie vertragingskast/motor worden gecompenseerd. De remkracht wordt direct op de rollen gemeten. Uitlezen van echte remkrachtwaarden. Door gebruikmaking van overbemeten tweetraps vertragingskast geschikt voor het testen van: Elektrische hand/parkeerrem d.m.v. starten van de rollen met bekrachtigde rem. Hoge IP 65 isolatieklasse. Leverbaar in drie rollengtes 750 mm 860 mm en 1050 mm, 220 mm roldiameter. Optioneel ingebouwde rollenblokkering. Zeer compacte constructie. Weinig onderhoud nodig. Rollichaam gemaakt van sterk T 6 aluminium, dus geen corrosie. VLT-oplossingen staan bekend om hun hoge kwaliteit. Leverbaar als VLT3200, VLT 4200 en VLT 5200 series in standaard of speciaaluitvoerringen. Als los apparaat, als combinatie met ophangingstester en spoorplaat ( Mini Testlaan ) of als volledig geïntegreerd onderdeel van een geautomatiseerde VLT Teststraat. Technsche specificaties: Patent Pending Model VLT 3222/M/P/22 VLT 3233/M/P/22 VLT 4222/M/P/22 VLT 4233/M/P/22 VLT 5222/M/P/22 MP 5233/M/P/22 Meetbereik per wiel N N N N N N Max. asgewicht bij 50% afremming 3000 kg 3000 kg 4000 kg 4000 kg 5000 kg 5000 kg Max. asgewicht bij 70% afremming 2300 kg 2300 kg 2900 kg 2900 kg 3600 kg 3600 kg Maximum overrijgewicht 4000 kg 4000 kg 5000 kg 5000 kg 6000 kg 6000 kg Meetbereik weegsysteem kg kg kg Testsnelheid 5,2 km/h 5,2 km/h 5,1 km/h 5,1 km/h 4,2 km/h 4,2 km/h Afmetingen rollen 220 x 750 mm 220 x 750 mm 220 x 860 mm 220 x 860 mm 220 x 860 mm 220 x 860 mm Alle rollen op Vloerniveau Vloerniveau Vloerniveau Vloerniveau Vloerniveau Vloerniveau Minimum / Maximum testbreedte x 2250 mm 750 x 2250 mm 730 x 2450 mm 730 x 2450 mm 730 x 2450 mm 730 x 2450 mm Minimum / Maximum testbreedte x 2150 mm 650 x 2150 mm 880 x 2600 mm 880 x 2600 mm 880 x 2600 mm 880 x 2600 mm Minimum / Maximum testbreedte x 2000 mm 500 x 2000 mm 480 x 2200 mm 480 x 2200 mm 480 x 2200 mm 480 x 2200 mm Motorvermogen (2x) 4,0 kw 4,0 kw 5,5 kw 5,5 kw 5,5 kw 5,5 kw Voltage standaard, 3 fasen 50 Hz Voltage op verzoek, 3 fasen 60 Hz 380/400 Volt 440/480 Volt 380/400 Volt 440/480 Volt 380/400 Volt 440/480 Volt 380/400 Volt 440/480 Volt 380/400 Volt 440/480 Volt 380/400 Volt 440/480 Volt Mogelijkheid voor uitbreiding naar *) VLT 3233/M/22 - VLT 4233/M/22 - VLT 5233/M/22 - Overrijplaten Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Infraroodafstandsbediening Standaard Standaard Standaard Standaard Standaard Standaard Radiografische afstandsbediening Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Optioneel Printer en RS 232 interface Standaard Standaard Standaard Standaard Standaard Standaard Opt. subframe voor betonvloer VLT 3205T2** Testbreedte specificeren VLT 3205/T2** Testbreedte specificeren VLT 4005T2** Testbreedte specificeren VLT 4005T2** Testbreedte specificeren VLT 4005T2** Testbreedte specificeren VLT 4005T2** Testbreedte specificeren * Upgrade naar remmentestbank met weegsysteem alleen mogelijk indien remmentestbank geïnstalleerd is in een origineel VLT subframe, geschikt voor weegsysteem. M: MPU Controller P: Planetaire tandwielkast TFT 32 op aanvraag. Teststraatmodel met enkel een controller op aanvraag. 11

12 VLT REMMENTESTBANKEN 4000 KG Speciale uitvoeringen van de M/P/V series Speciale universele remmentestbanken met extra lange rollen voor het testen van voertuigen, uiteenlopend van quads tot bestelwagens met dubbele wielen op de achteras, allemaal op dezelfde remmentestbank. Geen probleem met de VLT 4222/1050/M/P/22 TFT series. Technische specificaties: Model: VLT 4222/1050/M/P/22 TFT VLT 4233/1050/M/P/22 TFT Meetbereik /10000 N /10000 N Maximum wielgewicht op één rollenpaar 2000 kg 2000 kg Maximum wielgewicht op beide rollenparen 4000 kg 4000 kg Maximum overrijgewicht as 5000 kg 5000 kg Testsnelheid 5,2 km/h 5,2 km/h. Afmetingen rollen 220 x 1050 mm 220 x 1050 mm Hartafstand rollen 420 mm 420 mm Minimum/maximum testbreedte 350 x 2450 mm 350 x 2450 mm Motorvermogen (2x) 5,5 kw 5,5 kw Elektr. installatie 400V, 3 fasen, 50 Hz. 20 Amp 20 Amp Meetbereik weegsysteem geen kg Overrijplaten Optioneel, op aanvraag Optioneel, op aanvraag Infraroodafstandsbediening Standaard Standaard Radiografische afstandsbediening Optioneel Optioneel Printer en RS 232 interface Standaard Standaard Opt. subframe voor betonvloer VLT 4005/350x2450 VLT 4005/350x2450 Voor installatie over een inspectieput leveren wij onze VLT 4222 /M/P/22 TFT/SPLIT series Technische specificaties: Model: VLT 4222/M/P/22 TFT/SPLIT VLT 4233/M/P/22 TFT/SPLIT Meetbereik /10000 N /10000 N Maximum wielgewicht op één rollenpaar 2000 kg 2000 kg Maximum wielgewicht op beide rollenparen 4000 kg 4000 kg Maximum overrijgewicht as 5000 kg 5000 kg Testsnelheid 5,2 km/h 5,2 km/h Afmetingen rollen 220 x 860 mm 220 x 860 mm Hartafstand rollen 420 mm 420 mm Minimum/maximum testbreedte 860 VRIJ mm 860 VRIJ mm Motorvermogen (2x) 5,5 kw 5,5 kw Elektr. installatie 400V, 3 fasen, 50 Hz. 20 Amp 20 Amp Meetbereik weegsysteem geen kg Overrijplaten Optioneel, op aanvraag Optioneel, op aanvraag Infraroodafstandsbediening Standaard Standaard Radiografische afstandsbediening Optioneel Optioneel Printer en RS 232 interface Standaard Standaard Opt. subframe voor betonvloer VLT 4005/T2/SPLIT VLT 4005/T2/SPLIT Speciaal voor caravans en lichte aanhangers met tandemassen leveren wij het VLT liftsysteem VLT 4210/LIFTING om de te testen as tot 100 mm te liften, zodat het asgewicht tot de normale waarde (zoals op de weg) wordt verhoogd. Technische specificaties liftsysteem voor remmentestbanken: Model: VLT 4210/LIFTING Liftcapaciteit 4500 kg, slag 100 mm Geschikt voor remmentestbank VLT 4233/M/P/22 TFT Testbereik 880 x 2600 mm Elektro-hydraulische pompunit 1,5 kw 400 Volt 3 fasen 50 Hertz Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen zonder melding vooraf. 12

13 VLT 2106 OPLOOPREMSIMULATOR Oploopremsimulator VLT 2106 VLT Oploopremsimulator VLT 2106 DE ORIGINELE OPLOOPREMSIMULATOR De VLT oploopremsimulator bedient het remmechanisme op de dissel van de caravan. De remsimulator houdt ook de caravan op zijn plaats op de rollen van de remmentestbank. Het mechanisme in de remsimulator, dat met de hand wordt bediend, zorgt voor een kracht op het koppelmechanisme van de oplooprem. Deze kracht wordt gemeten door een krachtopnemer en wordt weergegeven op de LEDdisplay of monitor van de remmentestbank. Een bevestigingsrail voor de simulator moet apart besteld worden. Alleen in combinatie met VLT remmentestbanken voor lichte voertuigen en voor banken voor zware voertuigen met aangepaste software. De rail moet in de vloer van de werkplaats worden ingestort. VLT VLT VLT Rail van 3 meter Rail van 4 meter Rail van 5 meter Al meer dan 25 jaar op de markt, nog steeds actueel! VLT Caravan / Trailer Oploopremsimulator VLT 2810 (Mobiel) Nu verkrijgbaar bij VLT: De nieuwe mobiele oploopremsimulator voor caravans en aanhangers VLT 2810 Deze oploopremsimulator werkt hetzelfde als de VLT 2106, maar er is geen ingestorte rail meer nodig. Hij is geschikt voor aanhangwagens (met een oplooprem) tot 3000 kg. De VLT 2810 wordt tussen het trekkende voertuig en de aanhanger gekoppeld. Men kan de aanhanger buiten ophalen met de simulator aan het trekkende voertuig en daarna naar de remmentestbank rijden. Na de test kunt u de aanhanger meteen weer naar buiten rijden. Geschikt voor standaard 50 mm kogelkoppeling, of voor de open militaire Nato-koppeling, of beide. Verbinding met de remmentestbank via kabel of draadloos (radiografisch). SPELINGSDETECTORS VOOR PERSONENWAGENS EN LICHTE BEDRIJFSWAGENS SPELINGSDETECTORS Met onze serie spelingsdetectors voor personenwagens en lichte bedrijfswagens bieden wij onze klanten een kwaliteitsproduct met alle mogelijkheden om in korte tijd speling en slijtage te controleren. Model /CR programmeerbare afstandsbediening met kabel VLT 9033/PR/CR - VLT 9036/PR/CR Technische specificaties: Model VLT 9032 VLT 9033/PR/CR VLT 9036/PR/CR VLT 9033/PR/RF VLT 9036/PR/RF Maximum asgewicht 5000 kg 5000 kg 5000 kg Maximum wielgewicht 2500 kg 2500 kg 2500 kg Maximum beweging totaal 140 mm 140 mm 140 mm Maximum beweging per kant 70 mm 70 mm 70 mm Horizontale kracht, tegengesteld 36 kn 36 kn 36 kn Horizontale kracht op elke plaat 18 kn 18 kn 18 kn Speciale stuurfaciliteit nee nee ja Afmetingen put +/- 540 x 740 x 130 mm (2x) Afmetingen bovenste platen 590 x 720 mm Motorvermogen 2,2 kw Electrische installatie 230 / 400 V, 3 fasen, 50 Hz Automatisch programma nee ja ja Handprogramma ja ja ja Afstandsbediening / lamp kabel kabel radiografisch Aantal bewegingen 8 >16 > Bestelnummer subframe alle modellen VLT 9003/T2 Model / RF radiografische programmeerbare afstandsbediening VLT 9033/PR/RF - VLT 9036/PR/RF Plaat links Plaat rechts VLT 9033PR en VLT 9036PR kennen 16 verschillende bewegingen, handbediend of automatisch programma Plaat links Plaat rechts Ons model VLT 9036PR heeft een extra stuuroptie, die het wiel links- en rechtsom draait 13

14 VLT REMMENTESTBANK VOOR MOTORFIETSEN Series VLT 0572/M/22 /TFT en VLT 0573/M/22 /TFT VLT 0572 EN VLT 0573 SERIES Nieuwe VLT remmentestbanken voor motorfietsen, speciaal ontwikkeld voor intensief gebruik in keuringsstations, maar ook verkrijgbaar als stand-alone remmentestbank voor gebruik in werkplaatsen, motorclubs of politiebureau s. Deze remmentestbank is verkrijgbaar als standalone apparaat met 22 TFT-LCD monitor, en uiteraard als onderdeel van een volledig geïntegreerde automatische teststraat voor motorfietsen. (Standaard) (Optionele Console) Afgebeeld met optionele console, linksboven de standaard uitleeskast. Remmentestbank voor motorfietsen met wielkleminrichting. Afgebeelde uitvoering voor toepassing in automatische teststraten. VLT 0554/EURO VLT 0573/M/22 /TFT VLT 0554/EURO Technische specificaties: Model VLT 0572/M/22 /TFT VLT 0573/M/22 /TFT Meetbereik N N Maximum wielgewicht 750 kg 750 kg Maximum overrijgewicht 1000 kg 1000 kg Testsnelheid 5,2 km/h 5,2 km/h Afmetingen rollen 260 x 350 mm 260 x 350 mm Hartafstand rollen 350 mm 350 mm Rollen verhoogd met 40 mm* 40 mm* Motorvermogen (2x) 2,7 kw 2,7 kw Elektrische installatie 3 x 400 V, 50 Hz 16 A 16 A Mogelijkheid voor uitbreiding tot VLT 0573/M/22 /TFT - Bereik weegsysteem nee kg Overrijplaten optioneel optioneel Printer en RS 232 interface standaard standaard Optioneel subframe voor betonvloer VLT 0507/T2 VLT 0507/T2 Modelnummer voor teststraatversie VLT 0572/M/TL VLT 0573/M/TL * = boven vloerniveau VLT 0553/EURO Wielklemsysteem met controle voor de uitlijning van het frame van de motorfiets VLT 0554/EURO Wielklemsysteem, vast VLT 0556/T2 Speciaal subframe voor installatie in betonvloer, voor VLT 0553/EURO - VLT 0572/VLT 0573 en VLT 0554/EURO of twee maal VLT 0554/EURO met VLT 0572/VLT 0573 VLT 0592 Hydraulische pomp met bediening voor twee klemsystemen Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het Opmerking: recht voor om bij wijzigingen bestelling van aan te klemsystemen brengen zonder met melding subframe vooraf. is subframe VLT 0507/T2 niet nodig. 14

15 VLT REMMENTESTBANKEN VOOR 2/3/4-WIELERS VLT 1733/M/22, VLT 1933/M/P/22 en VLT 4266/M/P/22 VLT 1733/M/22, VLT 1933/M/P/22 en VLT 4266/M/P/22 De ultieme remmentestbanken voor landen met veel verschillende voertuigtypen, zoals driewielers - personenwagens (taxi s) - quads - bestelwagens en motorfietsen. Een alles-in-een-oplossing tot 1500 kg, 2500 kg of 4000 kg voertuiggewicht. Leverbaar als losse remmentestbank, of als combinatie met spoorplaat en ophangingstester. Deze apparaten maken gebruik van dezelfde VLT Embedded Controller, die is aangesloten op een 22 of 32 TFT/LCD Monitor. De combinatie is ook verkrijgbaar als onderdeel van een volledig geïntegreerde automatische teststraat, inclusief voertuigtraceersysteem. Bij dit unieke concept wordt het voertuig door de teststraat geleid, zijn geen afstandsbedieningen nodig en alle goedkeur/afkeurbeslissingen worden door de VLT teststraatcomputer genomen aan de hand van de geldende wettelijke eisen. Bij meerdere teststraten in één station maken we gebruik van een VLT Stationserver. VLT, pionier op het gebied van remmentestbanken voor twee- en driewielige voertuigen, heeft deze remmentestbanken gecombineerd voor universeel gebruik; het testen van quads, personenwagens (taxi s) en bestelwagens met een asgewicht tot 1500, 2500 of 4000 kg. Deze VLT remmentestbanken zijn speciaal ontwikkeld voor India en het Verre Oosten, maar zijn uiteraard overal ter wereld inzetbaar. Alweer een unieke VLT-ontwikkeling. Deze remmentestbanken zijn leverbaar als stand-aloneversie met een 22 TFT monitor (standaard). Op aanvraag kunnen we ook een 32 TFT monitor leveren. Deze remmentestbaken kunnen ook worden geïntegreerd in onze geautomatiseerde teststraten. Speciale snelheidsmeter/taximetertester VLT 1885/M voor 3 en 4wielers is beschikbaar (zie pagina 29). Technische specificaties: Model: VLT 1733/M/22 VLT 1933/M/P/22 VLT 4266/M/P/22 Meetbereik /4000 N /6000 N /10000 N Maximum wielgewicht op één rollenpaar 750 kg 1250 kg 2000 kg Maximum wielgewicht op beide rollenparen 1500 kg 2500 kg 4000 kg Maximum overrijgewicht as 2000 kg 3000 kg 5000 kg Testsnelheid 5,2 km/h 5,0 km/h 5,0 km/h Afmetingen rollenpaar x 650 mm 220 x 750 mm 220 x 860 mm Afmetingen rollenpaar x 1150 mm 220 x 1050 mm 220 x 1050 mm Hartafstand rollen 350 mm 400 mm 400 mm Minimum/maximum testbreedte 200 x 1900 mm 300 x 2150 mm 290 x 2200 mm Motorvermogen (2x) 2,7 kw 4,0 kw 5,5 kw Elektr. installatie 400V, 3 fasen, 50 Hz. 16 Amp 16 Amp 16 Amp Meetbereik weegsysteem kg kg kg Overrijplaten Optioneel, op aanvraag Optioneel, op aanvraag Optioneel, op aanvraag Infraroodafstandsbediening Standaard Standaard Standaard Radiografische afstandsbediening Optioneel Optioneel Optioneel Printer en RS 232 interface Standaard Standaard Standaard Opt. subframe voor betonvloer VLT 1705T2 VLT 3205T2/300x2150 VLT 4205T2/290x

16 VLT SPECIALE PANELEN VOOR VISUELE INSPECTIES In 1995 introduceerde VLT zijn bekende tijdsbesparende panelen voor visuele inspecties. Een erg robuust VLT-product (geschikt voor werkplaatsom-standigheden). Het paneel begeleidt de keurmeester door de inspectie. In combinatie met de VLT teststraat-database laten groene en rode LED s op het paneel zien welke onderdelen gekeurd moeten worden. Als er geen onderdelen afgekeurd worden, drukt de keurmeester enkel op de grote entertoets om aan te geven dat de inspectie klaar is. Indien (belangrijke) onderdelen afgekeurd worden, drukt hij één keer op de betreffende toets(en) waardoor er een rode LED oplicht op die toets(en). De betreffende groene LED s gaan dan uit. Er is ook een tussenvorm mogelijk, waarbij na twee keer drukken op een toets beide LED s aan gaan. Dit betekent dan dat het betreffende onderdeel niet helemaal goed is, maar dat het voertuig hier niet op afgekeurd wordt. Het VLT visuele inspectiepaneel heeft 86 toetsen en een grote entertoets. De gebruiker kan de betekenis van de toetsen wijzigen als hij gebruik maakt van de VLT teststraatsoftware. Indien het inspectiepaneel wordt gebruikt in een VLT teststraat met 32 TFT- LCD overheadmonitors, dan worden alle afgekeurde onderdelen op de overheadmonitor getoond. De toetsen hebben een herhalingsfunctie, zodat men kan blijven wisselen tussen goedkeur en afkeur door op de betreffende toets te drukken. Technische specificaties: Model VLT Afmetingen (b x h x d) 565 x 275 x 60 mm Aantal toetsen 86 plus ENTER toets Aantal LED s 86 groen plus 86 rood Uitgaande interface RS 232 / RS 422 Aansluitmogelijkheden panelen twee panelen in serie, zodat er 2 x 86 verschillende toetsen beschikbaar zijn Aansluitmogelijkheden panelen twee panelen parallel, zodat men b.v. aan beide einden van een inspectieput een paneel met dezelfde toetsen kan monteren Benodigde voeding VLT voeding Benoeming van de toetsen door VLT indien de klant de informatie beschikbaar heeft OPTIE Een monitor TFT-LCD 15 kan aangesloten worden op het inspectiepaneel indien VLT teststraatsoftware wordt gebruikt. Visuele inspectie op een Tablet VLT 0845 (alleen console) VLT 0845/2 (Alleen console) Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen zonder melding vooraf. 16

17 VLT EMISSIETESTER / ROETMETER VLT 4588 MK2 EN VLT 4590 MK2 VLT VIERGAS/VIJFGAS EMISSIETESTER Draagbare VLT multigas-emissietester als losse unit, of geïntegreerd in een teststraat. Uitbreidbaar met een roetmeetcel. Robuuste state-of-the-art multigas uitlaatgastester voor intensief gebruik. Voldoet aan de hoogste eisen van nu en de toekomst. De volledig digitale infraroodgasmeettechnologie zorgt voor een snelle analyse van de uitstoot van een voertuig. Ontwikkeld als gebruiksvriendelijke oplossing voor verplichte keuringen en diagnose van benzine-, LPG-, en CNC-uitstoot. VLT ROETMETER VLT 4590 MK2 Draagbare VLT roetmeter als losse unit, of geïntegreerd in een teststraat. VLT levert deze nieuw ontwikkelde geavanceerde roetmeter voor het testen van voertuigen met dieselmotor, zoals bussen, vrachtwagens, maar ook personenwagens en taxi s. De nieuwste processortechnologie zorgt voor een snelle en nauwkeurige meting van de roetuitstoot. We gebruiken een aluminium 430 mm roetmeetcel van hoge kwaliteit, die weinig onderhoud nodig heeft en probleemloos meting na meting uitvoert. Kenmerken: Voldoet aan de laatste eisen. OIML klasse 0 CE-goedkeuring. Snelle en eenvoudige bediening. Test benzine-, LPG- en CNG-motoren. 6 Heldere 4-stellige LED-displays. Ingebouwde thermische printer. Toerental- en olietemperatuurmeting. Stap-voor-stap testcycli. Geschikt voor aansluiting van roetmeetcel. Kenmerken: Voldoet aan de laatste eisen. CE-goedkeuring. Snelle en eenvoudige bediening. Geschikt voor het testen van personenwagens, taxi s, vrachtwagens en bussen. 6 Heldere 4-stellige LED-displays. Ingebouwde thermische printer. Snelle opwarmtijd, automatische nulkalibratie en wekelijkse kalibratiecontrole. Technische specificaties VLT 4588 MK2 emissietester: Model: VLT 4588 MK2 Stand-alone : ja, optionele teststraatmodule Elektr. installatie : 230 V. -10% + 15% Max. vermogen: : 70 Watt Toerental : /min. Optionele roetmeetcel: CO : 0-10 vol. % Model : VLT 4595 MK2 CO2 : 0 20 vol. % Opaciteit : 0 99% / M -1 HC : vol. ppm Meetsonde : 4,5 meter Ø 16 mm O2 : 0 25 vol. % Opwarm-vermogen: : 330 Watt max. Lambda : Meetceltemp. : 100 C NOx (optie) : vol. ppm Technische specificaties VLT 4590 MK2 roetmeter: Model: VLT 4590 MK2 Stand-alone : ja, optionele teststraatmodule Elektr. installatie : 230 V. -10% + 15% Opwarmvermogen: : 330 Watt maximum Standbyvermogen : 10 Watt Opaciteit : 0 99% / M -1 Meetsonde : 4,5 meter Ø 16 mm Olietemperatuursensor : C Meetceltemperatuur. : 100 C Gewicht : approx. 10 kg. Roetmetercel standaard voor VLT 4590 MK2 optioneel voor VLT 4588 MK2 als VLT 4595 MK2 Optionele trolley VLT 5921/08 17

18 VLT KOPLAMPTESTERS VLT 0936/MK2 EN VLT 0938/MK2, VOLLEDIG AUTOMATISCHE MODELLEN EN HANDBEDIENDE MODELLEN VLT 0939 ALS STAND-ALONE EN TESTSTRAATUITVOERINGEN Ons bedrijf bouwt 3 versies in deze reeks zeer geavanceerde koplamptesters. Onze ontwikkelingsafdeling werd reeds jaren geleden gedreven door het feit dat er geen product te koop was dat aan onze hoge eisen kon voldoen! Dat resulteerde in de ontwikkeling van onze eigen VLT koplamptesters. Er is veel interesse vanuit de markt voor onze zelf ontwikkelde VLT-koplamptesters. Hieronder lichten we de verschillende modellen toe VLT 0936/MK2 Teststraatuitvoering Koplamptester met computergestuurde CCDcamera, met volledig automatische verticale en horizontale verstelling en automatisch zoeken van de lichtbundels. Deze robotachtige koplamptester wordt bestuurd door de teststraatcomputer en toont de resultaten op de grote TFT/LCD overhead monitor van de teststraat. VLT 0938/MK2 Een revolutie op het gebied van koplamptesters door onze gepatenteerde voertuigpositiescanner. Dit model heeft een volledig digitale, computergestuurde CCD-camera, heeft dezelfde automatische verticale en horizontale positionering en lichtbundelzoekfunctie als de VLT 0936/MK2, maar scant bovendien de stand van het voertuig ten opzichte van de koplamptester en past de meting hierop aan. Dit alles gaat met hoge snelheid en de meting gaat tot 5 keer sneller dan met een handmatig bediende koplamptester. VLT 0939 Handbediende uitvoering Handbediende koplamptester met dezelfde meettechnieken als onze volledig automatische modellen. Dit stand-alonemodel heeft een kleine ingebouwde printer en oplaadbaar batterijpakket. VLT 0939TL01 Handbediende uitvoering voor geïntegreerd gebruik in VLT teststraten Handbediende koplamptester met dezelfde meettechnieken als onze volledig automatische modellen. Dit handbediende model is met een kabel verbonden met de teststraatcomputer. Inclusief oplaadbaar batterijpakket. VLT 0939TL02RF Geavanceerd handbediend model voor geïntegreerd gebruik in VLT teststraten Handbediende koplamptester met dezelfde meettechnieken als onze volledig automatische modellen. Dit handbediende model is radiografisch verbonden met de teststraatcomputer. Inclusief oplaadbaar batterijpakket ( s nachts opladen). VLT laat weer zien dan haar team van hooggekwalificeerde technici altijd de beste oplossing voor u zoekt. Interesse in onze producten? Aarzel dan niet om ons te bellen, faxen of mailen. Opmerking: speciale modellen leverbaar voor eindcontroles bij automobielfabrikanten. verticale lineaire aandrijving sensorbalk gemeten lichtbundel LCD kleurenscherm Handmatige bedieningsknoppen LCD kleurenscherm positionering van de koplamptester type van de test (groot / klein / mistlicht) lichtintensiteit op precisiegeleidingsrail digitale optische unit horizontale afwijking van de lichtbundel verticale afwijking van de lichtbundel afbreekknop ok-knop laserscanner Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen zonder melding vooraf. 18

19 VLT REMMENTESTBANKEN Modellen voor zware voertuigen, series VLT 14000/M5P, VLT 16000/M5P en VLT 20000/M5P Onze successvolle reeks betaalbare zware remmentestbanken heeft wereldwijd zijn eigen markt gecreëerd. Er zijn twee standaardmodellen, één met verhoogde achterste rollen en één met alle rollen op gelijke hoogte. Er zijn ook twee speciale modellen met extra lage inbouwhoogte voor plaatsen waar dit noodzakelijk is of ter vervanging van remmentestbanken met lage inbouwhoogte. Deze speciale modellen zijn alleen leverbaar in uitvoeringen voor of kg asgewicht. De standaard uitleeskast heeft 2 wijzers naast elkaar en een grote 100 mm hoge LED display met 8 of 16 karakters, of op speciaal verzoek met 4 wijzers ( 2 voor hoge en 2 voor lage schaal), en als laatste mogelijkheid 2 extra grote wijzers in rood en geel. De uitleeskasten worden aan de muur bevestigd, of tegen meerprijs op een kolom of console met toetsenbord en printer. We leveren ook systemen om de uitleeskasten draaibaar aan de muur of op de vloer te bevestigen. Alle VLT remmentestbanken zijn standaard uitgerust met een seriële poort en een Centronics printerpoort. Behalve deze uitleeskasten hebben we ook TFT-LCD monitoren van 32. We adviseren 2 monitoren voor gebruik bij vrachtwagencombinaties en gelede bussen. Voor toepassing in teststraten hebben we volledig geautomatiseerde remmentestbanken met VLT teststraatcomputer en database. Vraag ons gerust om een op maat gemaakte aanbieding. Verklaring van de VLT-nummers VLT x x 0 x x [ 22 standaard, zonder weegsysteem [ 33 met 8-punts weegsysteem [ 0 standaard model 640 mm hoog met achterste rollen op + 60 mm [ 2 standaard model 640 mm hoog met alle rollen op + 40 mm [ 3 speciaal model 360 mm hoog met achterste rollen op + 60 mm [ 4 speciaal model 360 mm hoog met alle rollen op + 40 mm [ 14 testgewicht as max kg, overrijgewicht max kg [ 16 testgewicht as max kg, overrijgewicht max kg [ 20 testgewicht as max kg, overrijgewicht max kg Opties voor VLT 14/16/20xxx modellen: VLT Uitbreiding van 8 naar 16 karakters 100 mm (alleen voor xxx22 modellen). VLT Twee snelheden, 2.6/5.2 km/h. VLT Tegengesteld draaien van de rollen voor 4-wielaangedreven voertuigen, bediend met de afstandsbediening (alle modellen). VLT Rollenblokkering, om gemakkelijk van de rollenset te kunnen rijden (alle modellen) Beste optie! VLT Twee meetrichtingen, inclusief tegengesteld draaien van de rollen. Hierdoor kan men voertuigen testen in beide richtingen. Alleen mogelijk bij remmentestbanken met alle rollen op gelijke hoogte (VLT xx222/33 en VLT xx422/33). VLT Uitbreiding met weegsysteem voor VLT 14/16/20 series, van 22- naar 33-model met 8-punts weegsysteem. [0] Rollenset met verhoogde achterste rol Speciale 24-tons VLT remmentestbank MOD/UK [2] Rollenset met rollen op gelijke hoogte toetsenbord controller, TFT scherm, bedieningspaneel printercompartiment PCcompartiment uitleeskast / kgf, signaallampen, 16 karakters, 100 mm verrijdbare trolley voor uitleeskast radiografische afstandsbediening relaiskast, noodstop (muurbevestiging) rollensets, incl. rollenblokkering en weegsysteem bedrijfsrem, parkeerrem, applied test Rollen 260 x 1800 mm /1800 [3] Rollenset met verhoogde achterste rol (alleen 14 ton - 16 ton) NATO Stock Number W3/ [4] Rollenset met rollen op gelijke hoogte (alleen 14 ton - 16 ton) 19

20 VLT REMMENTESTBANKEN IN EXTRA ZWARE UITVOERING Modellen VLT 14022/M5P/4, VLT 14033/M5P/4, VLT16022/M5P/4, VLT 16033/M5P/4, VLT20022/M5P/4, VLT 20033/M5P/4 Standaard uitleeskast Optionele monitor 32 TFT-LCD Optionele uitleeskast met optionele console voor toetsenbord en printer Achterste rollen op 60 mm boven vloerniveau Elektromotoren / vertragingskasten onder de rollen Technische specificaties standaard modellen met verhoogde achterste rollen: Model VLT 14022/M5P/4 VLT 14033/M5P/4 VLT 16022/M5P/4 VLT 16033/M5P/4 VLT 20022/M5P/4 VLT 20033/M5P/4 Meetbereik laag N N N N N N Meetbereik hoog N N N N N N Max. asgewicht bij 50% afremming kg kg kg kg kg kg Maximum overrijgewicht kg kg kg kg kg kg Testsnelheid 2,6 km/h 2,6 km/h 2,6 km/h 2,6 km/h 2,4 km/h 2,4 km/h Extra testsnelheid 2,6-5,2 km/h 2,6-5,2 km/h 2,6-5,2 km/h 2,6-5,2 km/h - - Afmetingen rollen 260 x 1100 mm 260 x 1100 mm 260 x 1100 mm 260 x 1100 mm 260 x 1100 mm 260 x 1100 mm Hartafstand rollen 470 mm 470 mm 470 mm 470 mm 470 mm 470 mm Achterste rollen verhoogd 60 mm 60 mm 60 mm 60 mm 60 mm 60 mm Minimum / maximum testbreedte 800 x 3000 mm 800 x 3000 mm 800 x 3000 mm 800 x 3000 mm 800 x 3000 mm 800 x 3000 mm (bij toepassing van VLT 14007) Minimum / maximum testbreedte 1000 x 3200 mm 1000 x 3200 mm 1000 x 3200 mm 1000 x 3200 mm 1000 x 3200 mm 1000 x 3200 mm (bij toepassing van VLT 14003) Mogelijkheid voor andere testbreedte ja ja ja ja ja ja Motorvermogen (2x) 11 kw 11 kw 11 kw 11 kw 15 kw 15 kw Elektrische installatie 3 x 400 V, 50 Hz 63 A traag 63 A traag 63 A traag 63 A traag 80 A traag 80 A traag Meetbereik weegsysteem kg kg kg Alfanumerieke display 8 karakters 16 karakters 8 karakters 16 karakters 8 karakters 16 karakters Mogelijkheid voor uitbreiding naar VLT 14033/M5P/4 - VLT 16033/M5P/4 - VLT 20033/M5P/4 - Afmetingen rollensets (2x) alle modellen 1450 x 890 x 640 mm Netto gewicht 2300 kg 2320 kg 2400 kg 2420 kg 2450 kg 2470 kg Model leverbaar met geïntegreerde aslift nee ja nee ja nee ja VLT / M5P / 4 / TFT 19 CON / R-0 100x80 / RF Speciale modellen leverbaar voor 24 ton met rollen 260 x 1700 mm MPU controller, 19 TFT scherm, bedieningspaneel standaard toetsenbord uitleeskast, / N, signaallampen, 16 karakters, 100 mm relaiskast, noodstop (muurbevestiging) printercompartiment PC compartiment VLT 0847/19 optionele draaibare kolom, VLT 0955 radiografische afstandsbediening Vanwege constante ontwikkeling en innovatie houdt VLT zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen zonder melding vooraf. rollensets, incl. weegsysteem en rollenblokkering bedrijfsrem, parkeerrem