VERORDENING OP HET GEBRUIK VAN DE ZELFVARENDE 25/40-TONS VLOTKRANEN PORTUNUS EN TITAN

Transcriptie

1 VERORDENING OP HET GEBRUIK VAN DE ZELFVARENDE 25/40-TONS VLOTKRANEN PORTUNUS EN TITAN Directiecomité van 10 december 2012 Raad van Bestuur van 18 december 2012

2 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 2 VERORDENING OP HET GEBRUIK VAN DE ZELFVARENDE 25/40-TONS DRIJVENDE KRANEN PORTUNUS EN TITAN INHOUDSTAFEL Hoofdstuk 1. Voorwaarden gebruik vlotkranen artikel 1. Algemene voorwaarden...3 artikel 2. Aanvraag, inschrijving kranen...4 artikel 3. Verantwoordelijkheden...5 artikel 4. Gebruiksvoorwaarden, verdeling en prioriteiten...7 artikel 5. Afgelasten kraantaken en uitbrandvergoeding...9 artikel 6. Verbodsbepalingen...10 artikel 7. Toelatingsvoorwaarden...12 artikel 8. Toezicht en werkonderbrekingen...13 artikel 9. Gebruiksbeperkingen...14 artikel 10. Uurregeling...15 artikel 11. Tarieven en vergoedingen...16 Hoofdstuk 2. Tarieven gebruik vlotkranen artikel 12. Vergoedingen toelatingsvoorwaarden...19 artikel 13. Tarieven en vergoedingen...20 artikel 14. Verplaatsingsvergoedingen...21 artikel 15. Andere vergoedingen...21 artikel 16. Laattijdige betalingen...21 Hoofdstuk 3. Slotbepalingen artikel 17. Overmacht...23 Uitvoeringsmodaliteiten...24

3 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 3 HOOFDSTUK 1 VOORWAARDEN GEBRUIK VLOTKRANEN artikel 1. Algemene voorwaarden Om de veiligheid van het verkeer te water in de dokken en aan de scheldekaaien te verzekeren en het laden en lossen van de schepen te vergemakkelijken, stelt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zelfvarende vlotkranen met hijslast 40 ton stukgoed en 25 ton grijperwerk ter beschikking tegen de hiernavolgende voorwaarden. De tarieven zijn opgenomen in hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen". De vlotkranen zijn bestemd voor het laden en lossen van goederen, voor het uitvoeren van of het helpen bij bergingswerken en voor het uitvoeren van montageen/of demontagewerken. Zij zijn afhankelijkheden van de haven en maken bijgevolg deel uit van het openbaar domein. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen stelt de 25/40-tons drijvende kranen, met het vereiste bedieningspersoneel, ter beschikking om in de behoeften van de handel te voorzien. Het gebruik ervan is niet verplicht. In overleg met de gebruiker kan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen het nodige materieel (onder andere grijpers, containerspreaders, draaitoestellen, afmeerpontons, loopbruggen enzovoort) ter beschikking stellen; daartoe moet de gebruiker tijdig de nodige gegevens overmaken aan het bedrijfshoofd van het vlotkraanbedrijf. Diegene, aan wie een vlotkraan in gebruik wordt gegeven wordt hierna "gebruiker" genoemd, en wie het toestel bedient, "bedienend personeel".

4 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 4 artikel 2. Aanvraag, inschrijving kranen Wie een vlotkraan wenst te gebruiken moet zich aanmelden op het verhuringsbureel van het vlotkraanbedrijf, haven 321 te 2030 Antwerpen, waar hij het toestel uiteindelijk dient in te schrijven; tel: fax: Het bureel is geopend op alle gewone werkdagen, de zaterdagen uitgezonderd, tussen 7.30u en uur. De aanvrager verbindt zich ertoe het toepasselijk tarief te betalen en met de voorwaarden van onderhavige verordening in te stemmen. Het gebruik van een vlotkraan van het Havenbedrijf zal slechts worden toegestaan mits voorafgaandelijk een voorschot giraal wordt gestort overeenstemmend met de vergoeding, verschuldigd voor het aangevraagde werk met het toestel. Het bovengenoemd voorschot kan worden vervangen door een bankgarantie volgens een over te nemen modeltekst of door een permanente borg giraal te storten bij het Havenbedrijf, die de grootte van het bedrag vaststelt. De aanvraag tot gebruik van de vlotkranen dient tijdig toe te komen bij de bedrijfsleiding waarmede kan overleg gepleegd worden over de aard en de omstandigheden van de werkzaamheden.

5 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 5 artikel 3. Verantwoordelijkheden Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen noch haar personeel zijn aansprakelijk voor adviezen verstrekt, zowel tijdens het voorafgaandelijk overleg wat betreft de aard en de omstandigheden van de werkzaamheden, als tijdens de uitvoering van het werk. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen verleent het gebruik van de vlotkranen in de staat waarin zij zich bevinden. De gebruiker wordt geacht het toestel in goede staat te hebben ontvangen en hij is verplicht het in dezelfde staat terug ter beschikking van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen te stellen. Het bedienend personeel van de vlotkranen staat onder de leiding, onder de bevelen en onder de verantwoordelijkheid van de gebruiker; deze beveelt al de uit te voeren bewegingen. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen is niet verantwoordelijk voor ongevallen of schade veroorzaakt aan om het even wie of wat, ook niet voor die, te wijten aan zichtbare of verborgen gebreken van de vlotkranen of van hen toebehoren, aan nalatigheid en/of tekortkomingen van het bedienend personeel en van het personeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen of aan welke andere oorzaak ook. De gebruiker van een vlotkraan stelt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen schadeloos, waarborgt haar en het bedienend personeel tegen om het even welk verhaal van alle derden en neemt alle schade te zijnen laste, die deze derden en/of het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en haar bedienend personeel zelf zouden lijden in de aard en ingevolge de oorzaken als hierboven vermeld, alsook alle schade, die de vlotkranen, uit welke oorzaak ook, zouden oplopen tijdens het gebruik; hij ziet meteen af van elke eis tegen het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en tegen het bedienend personeel of tegen ander personeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. De verantwoordelijkheid van de gebruiker van een vlotkraan begint op het ogenblik dat het toestel op het afgesproken tijdstip veilig gemeerd ligt op de plaats van het werk. Indien het meren niet kan gebeuren op het afgesproken tijdstip begint deze verantwoordelijkheid op het ogenblik dat het toestel zich aanbiedt op de plaats van het werk. De verantwoordelijkheid eindigt op het ogenblik dat het toestel, na afloop van het werk, de laatste beweging heeft uitgevoerd om terug in ruststand te komen en in staat is om de plaats van het werk veilig te verlaten. Deze verantwoordelijkheid wordt niet onderbroken door een verplaatsing van het toestel tijdens de uitvoering van het werk.

6 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 6 Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen neemt de scheepvaartrisico's van de vlotkranen voor haar rekening. Hiervan maken echter geen deel uit de averijen van welke aard ook, welke het gevolg zijn van om het even welke bewerkingen, handelingen, verrichtingen of scheepsbewegingen, die in verband staan met werkzaamheden waarvoor het toestel in gebruik werd gegeven. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor het tijdverlies dat zou ontstaan bij de uitvoering van de werkzaamheden, inzonderheid ingeval zich moeilijkheden voordoen bij het aanslaan van de lasten. Personeel in dienst van de gebruikers van de vlotkranen of door hen tewerk gesteld mag de toestellen, met welk doel ook, niet betreden behoudens bijzondere toelating van de gezagvoerder van het toestel. Deze toelating wijzigt in niets de verantwoordelijkheid van de gebruiker van de vlotkranen, zoals hiervoor voorzien en gebeurt geheel voor rekening en op risico en gevaar van de gebruiker. Bij wijze van facilitatie voorziet het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen via haar makelaar in een verzekering (gebruikerscover), waarop de gebruiker beroep kan doen. Ingangsdatum : 1 januari 2012

7 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 7 artikel 4. Gebruiksvoorwaarden, verdeling en prioriteiten De aanvrager moet, om over de door hem gevraagde vlotkranen te kunnen beschikken, inschrijven bij het vlotkraanbedrijf, zoals bepaald in hoger genoemd artikel 2 van hoofdstuk 1. voorwaarden gebruik vlotkranen", en tevens mededelen voor welke dagen en taken elk toestel gevraagd wordt. Hij dient tevens de aard en de omvang van de te bewerken goederen aan te geven. Indien het montage-, demontage- of bergingswerk betreft, dient de aard van het te verrichte werk nauwkeurig aangeduid. Zulks hoeft te gebeuren vóór 13 uur van de werkdag voorafgaande aan de dag waarop het werk dient uitgevoerd te worden, met uitzondering van de nachttaak (22-6 uur) die op de werkdag van het werk zelf vóór 13 uur kan aangevraagd worden. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen behoudt steeds het recht het gebruik van de vlotkranen zodanig te regelen dat voorrang wordt gegeven aan degenen die opeenvolgende taken per etmaal werken, aan werk voor zeeschepen tegenover werk voor binnenschepen en aan werk voor binnenschepen tegenover kaai- of montagewerken; Werkzaamheden binnen het havengebied genieten prioriteit op werkzaamheden buiten het havengebied. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen heeft nochtans het recht die rangschikking te veranderen, zelfs nadat het gebruik van de toestellen werd toegestaan. Worden meer toestellen gevraagd dan er beschikbaar zijn, dan verdeelt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen de toestellen naar billijkheid over de aanvragers. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zal, voor ieder geval afzonderlijk, beslissen of zij voor dat bepaald werk één of meer vlotkranen in gebruik kan geven. Geen schadevergoeding is door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen verschuldigd indien vlotkranen geweigerd worden, zelfs indien ze in eerste instantie reeds werden toegezegd. De toestellen worden door de zorgen van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen gebracht op de plaatsen door de gebruiker aangegeven en op het gevraagde uur. De gebruiker dient er voor te zorgen dat de plaats, waar een vlotkraan zal moeten meren voor het verrichten van zijn werkzaamheden, volkomen vrij is zodat het toestel er zonder gevaar, moeilijkheden noch tijdverlies zal kunnen gemeerd worden en er veilig en onbelemmerd kan werken. Indien het toestel niet onmiddellijk op de plaats van het werk kan afmeren zullen de kosten, die hierdoor ontstaan, door de gebruiker van het toestel aan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen moeten vergoed worden. Indien tijdens het werk een verplaatsing van het toestel nodig blijkt, moet de gebruiker dit tijdig aangeven aan de gezagvoerder van het toestel.

8 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 8 Indien, om welke reden ook, waarover het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen alleen oordeelt, een vlotkraan niet op het afgesproken tijdstip ter beschikking gesteld wordt van de gebruiker, dan draagt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen daarvoor geen verantwoordelijkheid en heeft de gebruiker geen verhaal op het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen wegens laattijdig of niet aanvangen van de werkzaamheden. Bij het werk op de Schelde is het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen gemachtigd de vlotkranen onmiddellijk in veiligheid te brengen binnen één van de sluizen indien, tengevolge van de heersende weersomstandigheden of wegens andere gevaren, het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen oordeelt dat het verdere verblijf op de Schelde te grote risico's oplevert. De kosten blijven in zulk geval ten laste van de gebruiker, die geen enkele vergoeding van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen kan eisen voor de gevolgen van de uit deze maatregel voortspruitende werkonderbreking. Het werk met vlotkranen moet regelmatig en zonder onderbreking geschieden, zoniet kan de gebruiker het gebruik van de toestellen onttrokken worden. Geen schadevergoeding is daarvoor door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen verschuldigd. Indien het werk meerdere taken duurt en er een werkonderbreking valt tussen deze verschillende taken zal het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen de wacht, die gebeurlijk op het toestel noodzakelijk is, aan de gebruiker van het toestel in rekening brengen. Indien de vlotkraan voortijdig wordt klaargelegd op de plaats van het werk zal een eventuele wacht eveneens aan de gebruiker in rekening gebracht worden Goederen, materieel en welke voorwerpen ook, toebehorend aan derden of aan de gebruiker, moeten op het eerste verzoek van het bevoegde personeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen uit het werkveld van de toestellen worden verwijderd, wanneer zij de bewegingen van de toestellen hinderen, bij gebreke waarvan zij onmiddellijk van ambtswege worden verwijderd op kosten, risico en gevaar van hun eigenaar of consignataris. De bepalingen van de verordening op het benutten van de kaaien en afdaken in de haven blijven toepasselijk op wat aldus door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen van ambtswege verplaatst wordt. Geen schadevergoeding is door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen verschuldigd voor de schade veroorzaakt aan wat door haar in die omstandigheden verplaatst werd.

9 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 9 artikel 5. Afgelasten kraantaken en uitbrandvergoeding Het afgelasten van een aangevraagde taak kan zonder vergoeding gebeuren wanneer zulks geschiedt: 1) voor werk van dinsdag tot en met zaterdag: voor de morgen-, namiddag- en dagtaak: de laatste gewone werkdag vóór de gebruiksdag, vóór 13 uur; 2) voor het nachtwerk van maandag tot vrijdag, de gebruiksdag zelf vóór 13 uur; 3) voor het werk op zaterdagnacht, zondagen, wettelijke feestdagen en de dag daaropvolgend: voor alle taken: de laatste gewone werkdag vóór 13 uur. 4) bij het afzeggen of uitbrand van alle taken buiten de gewone werkuren van het verhuringsbureel van het vlotkraanbedrijf (van maandag tot vrijdag van 7 tot 17 uur) dient de werkleider met wachtdienst hiervan verwittigd, dit om onnodige verhaalkosten ten laste van de gebruiker te voorkomen. Tevens dient dit per fax bevestigd aan het verhuurbureel van het vlotkraanbedrijf. faxnummer vlotkraanbedrijf: oproepnummer werkleider met wachtdienst: ) voor ieder aangevraagd, niet tijdig afgelast toestel (uitbrand) is de gebruiker een uitbrandvergoeding verschuldigd gelijk aan de shiftvergoeding van het aangevraagde werk, te rekenen per etmaal, en te vermeerderen met de eventuele ontstane werkelijke kosten. Indien de werkleider met wachtdienst het verhaal niet tijdig kan annuleren, door omstandigheden waarvoor het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen niet aansprakelijk kan worden gesteld, zullen de verplaatsingskosten zoals bepaald in artikel 14 van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen", boven op de uitbrandvergoeding aan de gebruiker worden aangerekend. 6) op zon- en wettelijke feestdagen dient voor elk niet tijdig afgelast toestel het loon van het volledige personeel voor die zondag of wettelijke feestdag te worden betaald, bovenop de uitbrandvergoeding.

10 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 10 artikel 6. Verbodsbepalingen Het is verboden: 1) de toestellen te gebruiken of te verplaatsen zonder toelating van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen; 2) de toestellen te gebruiken voor een ander doel dan waarvoor zij bestemd zijn; 3) bij het werk een vlotkraan te helpen door middel van een tweede hijstoestel; van deze verbodsbepaling kan worden afgeweken mits de voorwaarden worden nageleefd, die door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen inzake samenwerking van hijstoestellen werden vastgelegd; 4) lasten te behandelen wanneer deze door de kraanmachinist niet kunnen gezien worden en er geen aanwijzer aanwezig is, die de kraanmachinist de nodige aanwijzingen kan geven; 5) de toestellen, alsmede hun toebehoren, te bevuilen of te beschadigen door lens- of ballastwater van schepen, of op welke andere wijze ook. Het naderhand reinigen van de toestellen door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zal aan de gebruiker in rekening worden gebracht; 6) het toestel te gebruiken voor het behandelen van stofverspreidende en/of bijtende goederen die de toestellen en aanhorigheden kunnen aantasten, vóór de gebruiker, op zijn kosten en door zijn zorgen, alles wat kan aangetast worden met een beschermende bedekking heeft laten bekleden. Het naderhand reinigen van het toestel door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zal de gebruiker in rekening gebracht worden; 7) enige last te doen hijsen zonder dat de gebruiker van het toestel er zich van vergewist heeft dat die last langs alle zijden vrij is en geen tegenstand kan ondervinden door wrijving of door vastkomen, waardoor de last op het toestel grotere invloed zou uitoefenen dan zijn massa; 8) lasten in schuine richting te hijsen; 9) gehesen lasten in een slingerende beweging te brengen, om ze aldus te kunnen strijken op een afstand, groter dan de reikwijdte van het toestel; 10) aan onbevoegden zonder bijzondere toelating van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, de toestellen te betreden; 11) de toestellen te gebruiken voor het behandelen van lasten, zwaarder dan de maximum bedrijfslast van het toestel.

11 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 11 Elk door een bevoegd personeelslid van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen vastgesteld feit, in strijd met één van de bovenaangehaalde verbodsbepalingen, ten laste van de gebruiker van het toestel of van de overtreder, is buiten de betaling van de aan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen voor het gebruik van het toestel verschuldigde vergoeding, onderworpen aan een bijkomende schadevergoeding, voor schade die er voor het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zou kunnen uit voortvloeien.

12 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 12 artikel 7. Toelatingsvoorwaarden Het is verboden, zonder bijzondere toelating van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, privé - vlotkranen tewerk te stellen. Voor ieder gebruik, in strijd met dit verbod, zal zowel de eigenaar als de gebruiker van de privé - vlotkranen, per kalenderdag van het gebruik, een bijzondere vergoeding per ton van de bedrijfslast van de gebruikte vlotkranen moeten betalen. Deze vergoeding is opgenomen in artikel 12 van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen".

13 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 13 artikel 8. Toezicht en werkonderbrekingen Het algemeen toezicht over het werk verricht met de vlotkranen is toevertrouwd aan bevoegd personeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Dit toezicht geschiedt in het algemeen belang en zonder dat daaruit enige verantwoordelijkheid voor het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen kan voortvloeien, wat betreft ongevallen of schade die zich als gevolg van de gegeven bevelen zouden voordoen aan wie of wat ook. Zo het personeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, belast met toezicht, oordeelt dat het werk met de vlotkranen niet zonder gevaar of hinder kan worden verricht, is de gebruiker verplicht de arbeid te staken, tot wanneer de nodig geachte voorzorgsmaatregelen getroffen zijn. Indien de opgelegde werkonderbreking het gevolg is van een erkend gebrek aan het toestel of erkend technisch defect, zal het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen geen schadevergoeding verschuldigd zijn aan de gebruiker. Op de verschuldigde vergoedingen zal een vermindering worden toegepast per half uur werkonderbreking, elk begonnen half uur ten volle verschuldigd zijnde.

14 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 14 artikel 9. Gebruiksbeperkingen De vergoedingen die voor het gebruik van een vlotkraan worden gevorderd ingevolge onderhavige verordening, gelden enkel voor werkzaamheden binnen het havengebied, met uitsluiting van bergingswerkzaamheden. Het havengebied omvat: de dokken, de sluizen, de petroleuminrichtingen - zuid, het gedeelte van de Schelde en de rede waarvan de exploitatie onder de bevoegdheid valt van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Een vlotkraan wordt zonder grijpers, containerspreaders, loopbrug, afmeerpontons, stroppen en ander aanslagmaterieel ter beschikking gesteld. Indien het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen dergelijk aanslagmaterieel ter beschikking stelt van de gebruiker zal het gebruik daarvan geheel voor risico van de gebruiker zijn; deze zal derhalve aansprakelijk zijn voor alle schade aan dit materieel, evenals voor alle schade ten gevolge van het gebruik van dit materieel. De gebruiker van een vlotkraan kan desgewenst eigen of bij derden betrokken aanslagmaterieel en hulpmaterieel aanwenden op eigen risico en gevaar. Het zal voor het betrokken doel moeten geschikt zijn, zulks uitsluitend ter beoordeling van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen of haar vertegenwoordiger, onverminderd wat bepaald werd in de vorige zin.

15 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 15 artikel 10. Uurregeling De kranen worden in gebruik gegeven per etmaal tegen een vergoeding voor: 1) minimum 4 uur werk, 2) aansluitende verhuring per uur, en zulks principieel binnen de uurregeling zoals gebruikelijk bij het in gebruik geven van vlotkranen van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen.

16 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 16 artikel 11. Tarieven en vergoedingen Voor alle werkzaamheden van vlotkranen die dienen uitgevoerd buiten het in artikel 1 van hoofdstuk 1 vermeld activiteitsgebied of buiten de gemeente grenzen van de stad Antwerpen of die niet vallen binnen de in artikel 1 vermelde activiteiten zullen, geval per geval, rekening houdend met de aard en de omstandigheden van het uit te voeren werk, de gebruiksvergoedingen en -voorwaarden bepaald worden door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Gebruik van de vlotkraan De vergoedingen aan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen te betalen voor het gebruik van de 25/40-tons drijvende kranen worden vastgesteld in artikel 13 van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen". In de aldaar vermelde tarieven is het gebruik van de bijhorigheden van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zoals grijpers, loopbrug, stroppen en afmeerpontons inbegrepen, voor zover voorradig. Zie in dit verband ook artikel 9 van hoofdstuk 1 gebruiksbeperkingen. De vermelde vergoedingen worden berekend vanaf het ogenblik dat het toestel veilig gemeerd ligt op de plaats van het werk, tot op het ogenblik dat het toestel na het werk, de laatste beweging heeft uitgevoerd om terug in ruststand te komen en de plaats van het werk veilig kan verlaten. Varen met lasten wordt beschouwd als werktijd. De gebruiker dient eveneens de toeslagen voor shift- en overwerk van het volledige personeel van de vlotkranen, berekend naar de bepalingen in de haven toepasselijk voor het overwerk en shiftwerk der havenarbeiders, aan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen te vergoeden. Deze toeslagen die gekoppeld zijn aan het indexcijfer der consumptieprijzen en periodiek aanpasbaar, worden door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen vastgelegd Verplaatsingen en verhaal Verplaatsingen binnen het dokkencomplexen op rechter- en linkeroever De vergoeding voor de verplaatsing van een vlotkraan binnen de dokkencomplexen worden vastgesteld in artikel van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen" Verplaatsingen van het dokkencomplex van rechteroever naar een ligplaats in het dokkencomplex op linkeroever. De vergoeding voor de verplaatsing van een vlotkraan van het dokkencomplex van rechteroever naar een ligplaats in het dokkencomplex op linkeroever wordt vastgesteld in artikel van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen".

17 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan Verplaatsingen naar de Scheldekaaien Bij werken op de Scheldekaaien is, boven op de vergoeding voor het verhaal binnen de dokkencomplexen, vergoeding voor vaartijd op de Schelde verschuldigd, zoals hierna beschreven. De duur van de verplaatsing naar de Scheldekaaien vangt aan vanaf het tijdstip dat het toestel vanuit de sluis de Schelde opvaart tot op het tijdstip dat het toestel op de ligplaats van het werk veilig gemeerd ligt en terug, vanaf het tijdstip dat het toestel de plaats van het werk veilig kan verlaten, tot op het tijdstip dat het toestel vanuit de sluis het dokkencomplex binnenvaart. Deze vergoeding wordt aan de gebruiker aangerekend volgens het uurtarief vermeld in artikel van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen", elk begonnen uur ten volle verschuldigd Bijstand Buiten het dokkencomplex kan de vlotkraan gesleept worden. De sleepkosten zijn ten laste van de gebruiker die zelf moet instaan voor de bestelling van de vereiste sleepboten, waarvan type en karakteristieken door het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen dienen goedgekeurd Andere vergoedingen Voorbereidende werkzaamheden Indien buiten de aangerekende taakuren er voorbereidende werkzaamheden met of aan de vlotkraan dienen uitgevoerd, onder andere voorbereiden en plaatsen van specifiek voor de taak benodigd aanslagmateriaal, het positioneren van de vlotkraan door middel van ankers en wachttijden vooraleer de taak kan aangevat worden zullen deze uren aangerekend worden aan het tarief zoals wordt vermeld in artikel 14.3 van hoofdstuk Afmeerpontons Voor gebruik van de afmeerpontons zonder gebruik van de zelfvarende 25/40-tons drijvende kraan geldt volgende regeling: de gebruiker dient de afmeerpontons op eigen kosten af te halen en terug te brengen naar de vaste ligplaats aan haven 321; voor dit gebruik is de gebruiker, vanaf het ogenblik van het vertrek van de pontons tot op het ogenblik van de terugkeer op haven 321 een vergoeding per ponton en per uur verschuldigd, elk begonnen uur ten volle verschuldigd zijnde;

18 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 18 De tarieven zijn vermeld in artikel 15. van hoofdstuk 2. tarieven gebruik vlotkranen". tijdens de verplaatsing moeten op elke ponton twee bevoegde personen aanwezig zijn; zo hiervoor de aanwezigheid van personeel van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen wordt verlengd zal zulks worden aangerekend aan de uurtarieven die door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen worden vastgelegd als loonlast voor de functie van matroos Bijzondere werken Voor alle bergingswerkzaamheden en voor alle werk buiten het havengebied zullen, geval per geval, rekening houdend met de aard en de omstandigheden van het uit te voeren werk, de gebruiksvergoedingen bepaald worden door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Hierbij zullen, voor werk buiten het havengebied, door de gebruiker van de drijvende tuigen, buiten de aldus bepaalde gebruiksvergoeding, de reisuren en de reiskosten van het personeel dienen vergoed, zoals door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen bepaald, indien de tuigen niet binnen het bestek van een normale arbeidstaak van het bedieningspersoneel terug in de haven zijn.

19 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 19 HOOFDSTUK 2 TARIEVEN GEBRUIK VLOTKRANEN artikel 12. Vergoedingen toelatingsvoorwaarden De in artikel 7 van hoofdstuk 1. voorwaarden gebruik vlotkranen" vermelde bijzondere vergoeding, voor feiten vastgesteld in strijd met deze bepalingen bedraagt 88,00 EUR per ton van de bedrijfslast van de gebruikte vlotkranen.

20 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 20 artikel 13. Tarieven en vergoedingen Overeenkomstig artikel 10, van "hoofdstuk 1. voorwaarden gebruik vlotkranen" worden de vergoedingen vastgesteld op: - 401,00 EUR per uur met een minimum van 4 (vier) uren voor de aanvangstaak De tarieven vermeldt in de artikels 13 en 14 zullen aangepast worden met een brandstofprijscorrectie die gekoppeld is aan het officiële tarief voor gasolie (1000 ppm) zoals gepubliceerd door de FOD Economie. Als basis wordt 1 januari 2009 genomen waar deze gasolieprijs 351,70 per 1000 liter bedroeg. Telkens deze prijs daalt/stijgt per schijf van 20 per 1000 liter zal het basistarief ook verlaagd/verhoogd worden met 0,25% per schijf. De brandstofprijscorrectie wordt herberekend op het einde van elk kwartaal in functie van de evolutie van de gasolieprijs (1000 ppm) in de afgelopen drie maanden, en dan vastgelegd voor het volgende kwartaal.

21 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 21 artikel 14. Verplaatsingsvergoedingen Verplaatsing binnen de dokkencomplexen: 870,00 EUR Verplaatsing naar een ligplaats in het dokkencomplex op linkeroever: 2.205,00 EUR Uurtarief 283,00 EUR artikel 15. Andere vergoedingen Afmeerpontons Het tarief voor gebruik van de afmeerpontons bedraagt 18,00 EUR per uur. artikel 16. Laattijdige betalingen Facturen met betrekking tot deze verordening moeten betaald worden uiterlijk op de opgegeven vervaldag. De vervaldag van de facturen zal berekend worden op basis van een betaaltermijn van 30 kalenderdagen. De facturen kunnen giraal betaald worden op een bankrekening van het Havenbedrijf of door het onderschrijven van een domiciliërings- of incasso-opdracht bij het Havenbedrijf. Inlichtingen zijn te bekomen op het telefoonnummer +32 (0) Bij laattijdige betaling is van rechtswege en zonder ingebrekestelling intrest verschuldigd. De intrest wordt berekend op basis van de bijzondere wettelijke intrestvoet, zoals gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad. Kosten verbonden aan de omzetting van vreemde valuta in euro, evenals andere kosten, zijn ten laste van de debiteur. De dienstverlening kan opgeschort worden bij het onbetaald blijven van facturen waarvan de vervaldatum overschreden is. Het directiecomité legt de concrete uitvoeringsmodaliteiten vast voor de toepassing van de intresten bij laattijdige betaling, waarbij op gemotiveerde basis beperkte afwijkingen mogelijk zijn van de strikte en letterlijke toepassing van bovenvernoemde regels. Ingangsdatum : 1 januari 2012

22 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 22 Bij betwisting zijn uitsluitend de rechtbanken van Antwerpen bevoegd. Alleen de Belgische Wetgeving is toepasselijk.

23 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 23 HOOFDSTUK 3 SLOTBEPALINGEN artikel 17. Overmacht Gevallen van overmacht en onvoorziene gevallen zullen door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen worden beslecht.

24 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 24 UITVOERINGSMODALITEITEN OP DE VERORDENING OP HET GEBRUIK VAN DE ZELFVARENDE 25/40-TONS VLOTKRANEN PORTUNUS EN TITAN

25 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 25 VERORDENING OP HET GEBRUIK VAN DE ZELFVARENDE 25/40-TONS VLOTKRANEN PORTUNUS EN TITAN INHOUDSTAFEL Toelatingsvoorwaarden privé - drijvende kranen 1. Procedure en voorwaarden Vergeldingen... 27

26 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 26 TOELATINGSVOORWAARDEN PRIVE-DRIJVENDE KRANEN Beschikkingen betreffende het benutten van privé-drijvende kranen 1. Procedure en voorwaarden Het verwerven van de bijzondere toelating zoals beschreven, in artikel 7 van hoofdstuk 1, "voorwaarden gebruik Brabo" van de verordening op het gebruik van de zelfvarende 800-tonshijsbok BRABO en in artikel 7 van hoofdstuk 1, "voorwaarden gebruik vlotkranen" van de verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40- tons vlotkranen PORTUNUS en TITAN, is onderworpen aan het naleven van volgende procedure en voorwaarden en de betaling van zekere vergeldingen. a) De toelating zal schriftelijk of per fax moeten worden verleend door de hoofdingenieur-directeur van de operationele bedrijven en servicediensten of door zijn afgevaardigd bedrijfshoofd. b) Elke verleende toelating geldt slechts voor de welbepaalde periode(n), de welbepaalde opdrachtgever(s) en het welbepaalde schip (schepen) of werk(en) waarvoor deze toelating expliciet gevraagd werd. c) Het beëindigen van het werk moet door de eigenaar van de vlotbok of -kraan telkens telefonisch worden gemeld aan het verhuringsbureel van het vlotkraanbedrijf. d) Na beëindiging van het werk moet door de eigenaar van de vlotbok of -kraan een staat van de uitgevoerde werken, met toevoeging van het toelatingsbewijs overmaken aan de bedrijfsleiding van het vlotkranenbedrijf; deze staat, die uiterlijk 10 kalenderdagen na het beëindigen van het werk moet ingezonden worden, moet vermelden : datum van elke behandeling; plaats van elke behandeling; begin- en einduur van elke behandeling; naam van de bewerkte schepen of aard van het uitgevoerde werk; aantal en gewicht van de bewerkte lasten; naam van de opdrachtgevende firma's; de bedragen die voor het gebruik van het hijstoestel aan de opdrachtgever werden aangerekend (bewerking, sleepgelden en BTW dienen afzonderlijk opgegeven). e) Het eventueel gekoppeld werken van privé - vlotbokken of -kranen met vlotkranen van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen is onderworpen aan speciale beschikkingen die in het voorkomend geval zullen medegedeeld worden bij het aanvragen van de toelating.

27 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 27 f) Vooraleer zijn vlotbok of -kraan in de haven in te zetten dient de eigenaar zich te vergewissen of de toelating inderdaad werd verworven door hem of zijn opdrachtgever, om de in artikel 18 van hoofdstuk 2 van de verordening op het gebruik van de zelfvarende 800-tonshijsbok BRABO of de in artikel 12 van hoofdstuk II van de verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen PORTUNUS en TITAN voorziene bijzondere vergoeding te voorkomen. 2. Vergeldingen a) Voor de privé - vlotbokken of -kranen dienen in de verordening op de binnenvaart voorziene rechten te worden afgedragen. b) Voor het inzetten in de haven van privé - vlotbokken of -kranen, waarvoor een toelating werd verworven, dient een recognitierecht te worden afgedragen. Dit recognitierecht wordt bepaald op 5 % van de door het directiecomité van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen vastgelegde tarievenschaal, die in dezelfde mate en van dezelfde dag wordt aangepast als de tarieven van de drijvende hijstoestellen van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Geen recognitierecht is verschuldigd wanneer de vlotbokken of -kranen worden ingezet voor bergingswerken, in opdracht van het Gemeentelijk Havenbedrijf zelf of een ander openbaar bestuur (stad, provincie, staat); het verwerven van hoger vermelde voorafgaande toelating blijft vereist. c) de eigenaar van de privé - vlotbok of -kraan mag zelf instaan voor de versleping van de vlotbokken of -kranen binnen de haven, met dien verstande dat : deze verplaatsing onderworpen is aan de betaling van de sleepvergoedingen vermeld in artikel 2 van de verordening op de sleepdienst; voor privé - sleepboten de in de verordening op de binnenvaart voorziene rechten worden afgedragen.

28 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 28 d) de onder b) vermelde tarievenschaal per 1 januari 2013 is de volgende: TARIEF 1 : LASTEN VAN MINDER DAN 40 TON 1.604,00 EUR per 4 uur/werk 401,00 EUR per volgend uur GEWICHTSKLASSE TOT MAXIMUM 4 UREN WERK PER VOLGEND UUR minder dan 100 ton 4.744, ,00 Vanaf 100 tot minder dan 125 ton 5.016, ,00 Vanaf 125 tot minder dan 150 ton 5.232, ,00 Vanaf 150 tot minder dan 175 ton 5.476, ,00 Vanaf 175 tot minder dan 200 ton 5.720, ,00 Vanaf 200 tot minder dan 225 ton 6.028, ,00 Vanaf 225 tot minder dan 250 ton 6.304, ,00 Vanaf 250 tot minder dan 275 ton 6.552, ,00 Vanaf 275 tot minder dan 300 ton 6.824, ,00 Vanaf 300 tot minder dan 325 ton 7.096, ,00 Vanaf 325 tot minder dan 350 ton 7.320, ,00 Vanaf 350 tot minder dan 375 ton 7.596, ,00 Vanaf 375 tot minder dan 400 ton 7.864, ,00 vanaf 400 tot minder dan 450 ton 8.140, ,00 vanaf 450 tot minder dan 500 ton 8.852, ,00 vanaf 500 tot minder dan 550 ton 9.412, ,00 vanaf 550 tot minder dan 600 ton 9.844, ,00 vanaf 600 tot minder dan 650 ton , ,00 vanaf 650 tot minder dan 700 ton , ,00 vanaf 700 tot minder dan 750 ton , ,00 vanaf 750 tot minder dan 800 ton , ,00

29 Verordening op het gebruik van de zelfvarende 25/40-tons vlotkranen Portunus en Titan 29 Overzicht van verordeningen en reglementen thans beschikbaar Verordeningen Tariefverordening op de zeeschepen Tariefverordening op de binnenvaart Tariefverordening op de sleepdienst in de dokken Verordening op het gebruiken van gronden in het havengebied Verordening op het benutten van de kaaien en de afdaken in het havengebied Verordening op het gebruik van de wal- en mobiele havenkranen van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen in de haven Verordening op het gebruik van de zelfvarende 800-tonshijsbok Brabo Verordening op het gebruik van de 25/40-tons drijvende kranen Portunus en Titan Tariefverordening voor het gebruik van de oliezuiger voor het reinigen van het dokwater Politiereglementen Gemeentelijke Havenpolitieverordening. Aanvullend reglement betreffende het verkeer binnen de haven Algemene voorwaarden Algemene voorwaarden voor de concessies van magazijnen in het havengebied Algemene voorwaarden voor concessies in het havengebied 86