VAN DE LANCIA CLUB NEDERLAND. Thema Registerdag 25 mei a.s. Nummer 2, mei Ciao Lancisti,

Transcriptie

1 NIEUWSBLAD VAN DE LANCIA CLUB NEDERLAND Nummer 2, mei 2014 Verschijnt 5 maal per jaar Ciao Lancisti, De afgelopen maanden zijn erg belangrijk geweest als het gaat om de toekomst van Lancia. Tijdens de afgelopen nieuwjaarsborrel leek het vooruitzicht op een gezond voorbestaan van ons geliefde automerk erg onzeker. Helaas bleek die onzekerheid waarheid te worden. Afgelopen 6 mei heeft Marchionne zijn plannen voor de gehele Fiat Chrysler Automobile group geopenbaard, behalve plannen voor Lancia. Overigens kunt u in het komende Club Journaal een uitgebreid verslag lezen over wat Marchionne werkelijk van plan is met Lancia. Alsof het slechte nieuws over het merk al niet genoeg was zijn afgelopen maanden maar liefst drie LCN leden overleden. Ik wens alle nabestaanden alle sterkte toe. Verder in deze Elefantino vindt u meer gegevens. Deze gebeurtenissen maken dat de LCN niet de kop in het zand mag steken. De gemiddelde leeftijd van de leden zal stijgen en zonder een nog producerend automerk is nieuwe aanwas van leden ook steeds lastiger te realiseren. Desalniettemin is het bestuur bezig in te spelen op deze ontwikkelingen. Kort gezegd zal de LCN binnenkort in een nieuwe fase van haar bestaan komen. En dat zal te zien zijn in de activiteiten van de club. En over activiteiten gesproken! We hebben net een zeer geslaagde voorjaarsrit achter de rug. Ik wil graag alle mensen die mee hebben geholpen met de organisatie heel erg bedanken voor hun inzet. En onze agenda laat zien dat de club en clubleden volop activiteiten organiseren waarbij hopelijk voor jong en oud wat naar wens zal bijzitten. Ik noem een Thema registerdag, een regelmatig terugkerende praatavond, buitenlandreizen naar bijeenkomsten van onze collega Lancia-clubs en ook nog maar liefst twee circuitevenementen. En dat in de komende twee maanden! Er is dus een zeer grote kans dat ik u bij een van deze bijeenkomsten tegen kom. Thema Registerdag 25 mei a.s. De jaarlijkse Lancia Thema Registermeeting is toegankelijk voor iedereen die de Lancia Thema een warm hart toedraagt. Deelname staat open voor alle Lancia Clubleden, het is vooral een dag die in het teken staat van de sociale activiteiten. De Thema-gemeenschap spreekt elkaar vooral via het actieve forum waardoor de registerdagen gebruikt worden om met elkaar bij te praten terwijl we elkaars mooi gepoetste Thema s bewonderen. Vaak worden er ook onderdelen uitgewisseld of problemen opgelost. Dit jaar start de Registerdag om 12:30 bij restaurant De Agnietenberg wat een prachtige en sfeervolle locatie is om te verzamelen en waar overigens ook al menig stel getrouwd is. De auto's worden een eindje verderop aan de Agnietenplas geparkeerd. Volg daarom de bordjes die het Themaregister geplaatst heeft. Bij aankomst ontvangen de bezoekers een bon die recht geeft op een kopje koffie met gebak in het restaurant. Lees verder op de volgende pagina. Arrivederci, Frans van Hofwegen (Presidente Lancia Club Nederland) no. 2 mei mei 2014

2 Rond 14:00 uur vertrekt er een rit met een op kaart ingetekende route en rijdt men door bossen en langs landerijen. Eindpunt van de dag is een prachtige locatie waar de Thema s (en andere Lancia s) geparkeerd worden voor de jaarlijks terugkerende verkiezing van de mooiste Thema van het jaar. Net als vorig jaar bepalen de deelnemers welke auto het mooist is. Rond 17:00 uur wordt de dag afgerond. Lancia praatavond 28 mei a.s. Tijdens de Lancia praatavonden komen onderwerpen als techniek, onderhoud en wetenswaardigheden over de LCN en Lancia ter tafel. Iedereen heeft wel iets bijzonders te vertellen. Kortom, gezelligheid en Lancia zijn de ingrediënten voor deze Lancia praatavonden. Dit keer organiseren we de praatavond in de provincie Noord-Brabant. Ook deze keer een praatavond in combinatie met een bedrijfspresentatie, en wel van Collectors Cars Hank in Nieuwendijk. Tussen de koffie door zal Gérard van Delft alles uit de doeken doen over onderwerpen als restauratie, schadeherstel en spuitwerk. Hij is immers al ruim 25 jaar specialist op dit gebied. Viva Italia! Assen 8 juni a.s. Op pinksterzondag vindt opnieuw een editie van Viva Italia! Assen plaats. Dan komen duizenden liefhebbers van Italiaanse lifestyle, bolides, classics en styling weer naar het TT Circuit Assen om te kijken naar al het spektakel op het circuit en al het moois op de paddocks. Er is een mooi vol baanprogramma te verwachten en een bijzonder concours d élégance. Lancia Club Nederland zal met tal van andere Italiaanse autoclubs aanwezig zijn op de paddock. Daarnaast zijn er diverse standhouders die auto memorabilia aanbieden. Er is een Concorso Italiano, waarbij natuurlijk enkele ervaren juryleden de bolides zullen beoordelen. Iedere Lancia liefhebber is van harte welkom op woensdag 28 mei tussen en uur bij Collector Cars Hank. Gérard van Delft is deze avond onze gastheer. Het adres is Snijderstraat 4, 4255 HS Nieuwendijk (Nb). Route: Rijdend op de A27 tussen Gorinchem en Raamsdonksveer, afslag 22 (Nieuwendijk) nemen. Na afslag ri. Nieuwendijk (Zevenbanse weg). Einde weg rechts (Rijksweg), 4e Weg links (Snijderstaat). Direct rechts kan geparkeerd worden. Aanmelden is niet echt nodig. Maar het wordt gewaardeerd indien u zich van te voren aanmeldt om een inschatting te kunnen maken op hoeveel personen er gerekend kan worden. Dit kan via praatavond@lancia-club.nl. Elke club krijgt een eigen ruimte op de paddock, voor het aantal aangemelde auto's bij elkaar. Alle clubauto's staan dus bij elkaar. Naast een Concours d élégance op de paddock is er op het circuit ook van alles te beleven. Zo biedt het baanprogramma voor elk wat wils. Het is mogelijk om met de eigen Lancia op het circuit te rijden tijdens de vrij rijden sessies. Deze sessies zijn onderverdeeld in een sportklasse en een toerklasse. In de toerklasse kan met passagier en zonder helm lekker het circuit verkend worden. De sportklasse is bedoeld voor ervaren rijders met veel circuitervaring.

3 Leden van de Lancia Club Nederland betalen geen toegang voor de auto. Met dit clubautoticket is het mogelijk om bij de clubstand te parkeren. Bovendien geeft dit clubautoticket recht op korting op de entree voor de bestuurder en één passagier. De clubs die deelnemen aan Viva Italia! krijgen een code waarmee ze entreetickets met korting kunnen bestellen. De auto is gratis, en per persoon betaalt men met de code 14,50. Dat is 4,50 korting op de entreeprijs van 19,- per persoon bij de kassa. Een autoticket bij de kassa kost 6,- per auto. Deze clubtickets van 14,50 per persoon, max. 2 per auto, kunnen alleen in de voorverkoop worden gekocht Er wordt zoals gebruikelijk weer voor voldoende parkeerruimte gezorgd. Om vroegtijdig genoeg parkeerruimte te kunnen claimen verneemt de LCN daarom graag zo spoedig mogelijk wie er in ieder geval naar dit fraaie evenement in Assen gaan komen. Mail de inschrijving uiterlijk voor 31 mei a.s. naar Peter Kleinveld op peterkleinveld@gmail.com. Verdere instructies en de tickets worden per mail toegestuurd. Vermeld in ieder geval naam, lidnummer, adres, telefoonnummer en het type Lancia met het bouwjaar en kenteken. Italia a Zandvoort 29 juni a.s. Italia a Zandvoort is voor veel LCN leden een bekend fenomeen en behoeft weinig introductie. Voor degenen die niet weten wat ze kunnen verwachten: op deze dag staat Circuit Park Zandvoort de gehele dag in het teken van Italië met moderne, klassieke en exclusieve bolides die op het circuit in actie komen. Er zijn geruchten dat er een demo komt met een Ferrari Formule 1 auto! De LCN wil dit jaar de Thema ( ) in het middelpunt van de belangstelling zetten en hoopt een mooi tijdsbeeld te kunnen neerzetten van dit model Lancia. Uiteraard in nauwe samenwerking met het Thema register is het de bedoeling tenminste één van elke serie; 1e, 2e, 3e en natuurlijk de specials; 8.32 en 8.32SW naar Zandvoort te halen. Naast LCN leden met een Thema zijn natuurlijk ook alle ander Lancia modellen van harte welkom. Kapparegister bijeenkomst Viva Italia! Assen 8 juni a.s. Officieel bestaat de Lancia kappa dit jaar 20 jaar en dat wil zowel de LCN als het kapparegister natuurlijk niet stil voorbij laten gaan. Na een brainstorm is besloten om de kapparegistermeeting te organiseren op het Viva Italia! evenement op 8 juni op het TT circuit Assen. Het doel is natuurlijk zoveel mogelijk verschillende soorten kappa's bij elkaar te brengen en deze lekker in het zonnetje te zetten. Dus de oproep voor alle kappabezitters is; poets de kappa mooi op, en laat deze schitteren op de paddock van het fraaie TT circuit van Assen. Voor deelname en toegang moet ook aan het hierboven beschreven evenement deelgenomen worden. Aanmelden hiervoor kan via het hierboven genoemde adres. Tevens kunnen clubleden gebruik maken van de gelegenheid om zelf op het circuit te rijden door middel van deelname aan het bekende en spectaculaire vrij-rijden. Overigens is dit niet bedoeld om te racen, enkel om het circuit te verkennen. Er wordt zoals gebruikelijk door de LCN weer voor voldoende parkeerruimte gezorgd op het paddock. Daardoor is het noodzakelijk dat er van te voren ingeschreven wordt. Dit kan door voor 14 juni a.s. een te sturen aan Peter Kleinveld; Peterkleinveld@gmail.com. Hij zal de verdere inschrijving voor deze dag regelen. Vermeld in deze mail uw lidnummer, naam, adres, woonplaats, telefoonnummer en adres. Vermeld ook het type Lancia van deelname met het kenteken en bouwjaar. Geef ook aan of er gebruik gemaakt wil worden van het vrij-rijden.

4 Cabrio Car Autumn Gold Run in the Dolomites september a.s. Dit najaar vindt er in de Dolomieten en Südtirol een bijeenkomst plaats voor liefhebbers van de open auto. Christian Bianco organiseert deze bijeenkomst en nodigt ook LCN leden met een open auto uit deel te nemen. Er kan voor 15 juni aangemeld worden en de maximale deelname is beperkt tot 50 equipes. De kosten bedragen 399,- waarbij onder andere overnachtingen en maaltijden zijn inbegrepen.voor meer informatie en aanmeldingen kan er een gestuurd worden naar info. bestuur werkt aan een toekomstvisie, waarin zij bedreigingen maar zeker ook kansen belicht en uitwerkt van het waarschijnlijk wegvallen van het merk Lancia. De LCN wil het platform blijven voor diegenen die hun liefde en enthousiasme voor het merk met elkaar willen delen, door middel van het organiseren van gezellige evenementen en krachtenbundeling op het gebied van kennis en informatie over Lancia en haar modellen. Algemene Leden Vergadering Lancia Club Nederland 22 maart j.l. Dit jaar vond de ledenvergadering plaats in het DAF Museum in Eindhoven. Zo n 100 leden bezochten de vergadering en aansluitend het museum. Voorzitter Frans van Hofwegen sprak over het overlijden van clublid Aat Hop, 12 maart jl. Een aantal leden was bij het afscheid aanwezig. Michaël Bosman trad af als penningmeester, en is opgevolgd door voormalig algemeen bestuurslid Radboud Lubbers. Frans van Hofwegen bedankte Michaël met een fraai cadeau voor zijn inzet en vele werk voor de club in de 9 jaar dat hij penningmeester is geweest. Als nieuwe (algemeen) bestuursleden zijn Simone van Bree en Peter Kleinveld benoemd. Simone en Peter introduceerden zichzelf, en zullen zich in het komende Clubjournaal nader aan de leden voorstellen. De Kascommissie en de ALV verleenden het bestuur decharge voor het in 2013 gevoerde financiële beheer en vervolgens werd de begroting voor 2014 goedgekeurd. Met het bestuur weer op volle sterkte (van 6 naar 7 leden), de goedgekeurde begroting én diverse clubactiviteiten op het programma kan zij samen met vele vrijwilligers verder om er een mooi LCN-jaar van te maken. Aanvullend aan het activiteitenprogramma organiseert het Thema Register op 25 mei haar jaarlijkse registerdag. Omdat de Renkemadag op Landgoed De Horsten om veiligheidsredenen niet meer is toegestaan, wordt gezocht naar een alternatief zomerevenement in de omgeving. En 2-5 oktober wordt misschien een buitenlandreis georganiseerd, waarbij gedacht wordt aan Noord-Frankrijk. Waarschijnlijk 6 of 7 mei vindt in Modena een persconferentie plaats, waar Fiat Chrysler CEO Marchionne uit de doeken zal doen wat er met Fiat, Alfa Romeo, Lancia en Maserati gaat gebeuren. Ingewijden houden rekening met de aankondiging dat het merk Lancia gaat verdwijnen. Het Na de lunch op het Van Doorneplein in het museum was er gelegenheid de collectie te bezoeken. Begonnen met landbouwwagens (1928) en opleggers ontwikkelde DAF zich tot producent van trucks en in de jaren 60 personenauto s. In het museum is de (unieke) koninklijke strandwagen en de koninklijke bus te zien, maar ook brandweerauto s, diverse militaire voertuigen en motoren. Twee vrachtauto s die hebben deelgenomen aan Parijs-- Dakar staan gebroederlijk naast een vuilnisauto uit Woerden (toen we nog niet aan afvalscheiding deden). Op de eerste verdieping vindt men raceauto s en de personenauto s, waaronder een fraaie pick-up en een oranje prototype van de Daf coupé uit 1965, ontworpen door Giovanni Michelotti. Voor wie meer wil weten over DAF, de historie, modellen en de variomatic/cvt, is het museum een aanrader. Tekst en foto's: Met dank aan Marguerite Ruys

5 Viva Zeelanda 13 april j.l. Al enkele jaren op rij wordt er een toertocht voor Italiaanse automobielen en motoren verzorgd door twee enthousiaste Zeeuwen onder de noemer Viva Zeelanda. Dit jaar werd er gestart vanuit Garage Kaelen in s-gravenpolder. Rijdend in het westen van Nederland lijkt het alsof alles is volgebouwd, maar wanneer u in Zeeland en op de Zuid-Hollandse eilanden rondrijdt is het duidelijk dat Nederland ook nog veel polderland heeft. En tevens heel veel water met de nodige bruggen die net opengaan als u aan komt rijden. Het weer was goed, de zon en de wolken gaven een indruk van het Hollandsche landschap zoals toeristen dat hopen te zien. Het was ook een mooie ervaring om door kleine dorpjes te rijden die de watersnood van 1953 hebben overleefd of opnieuw zijn opgebouwd. Behalve Neeltje Jans is er ook een watersnoodmuseum dat minder bekend is en details over de watersnood vertelt. Op de tocht die dit jaar was uitgezet kwamen 53 equipes af waaronder tenminste 10 Lancia's. Verder gaven 5 Ferrari's acte de présence en een flinke verzameling Alfa Romeo's. Tekst en foto: Met dank aan Daniël Coster zorgen. Een uiteenlopende verzameling met onder andere een 1500, een HF Turbo en een HF4wd van de eerste serie Delta, enkele Nuova Delta's, diverse HF Integrales / EVO's en ook een aantal van de nieuwste Delta "3" waren aanwezig. Natuurlijk straalde ook de zon weer als vanouds zoals het hoort bij een Lancia meeting. De Delta's stonden aan de linkerzijde van het plein, de rechterzijde bleek onverwacht bestemd voor de nieuw opgerichte Nederlandse Ferrari Owners Club. Deze groep Ferrariliefhebbers verzamelden ook bij het Louwman Museum voor de start van hun Lenterit. Maar waar het om ging was natuurlijk de Martini-Collectie en die was bijzonder de moeite waard. Na de Martini Collectie te hebben bekeken kon een iedereen op eigen gelegenheid een rondgang door het museum doen. Tekst en Foto's: Met dank aan Arian van Beusekom Overzichtfoto: Met dank aan Michel van Aggelen Delta Register bezoek aan Martini Racing in Louwman Museum 13 april j.l. In het Louwman museum werd een zeer indrukwekkende Martini-collectie getoond. Het Deltaregister bezocht daarom op 13 april 2014 het Louwman Museum om onder andere de "Martini's" te bekijken. Na de expositie in Turijn waren van 15 februari tot en met 4 mei 2014 de prachtige Martini Lancia modellen te gast bij de "Louwman Collectie". Een internationale expositie die tot stand kwam in samenwerking met Museo Nazionale dell' Automobile Torino, Museo Storico Alfa Romeo Arese, Collezione Lancia Torino, Porsche Museum Stuttgart en met medewerking van particuliere collectioneurs. Op deze zondag waren 18 Delta's naar Den Haag gekomen om ook zelf voor de ingang een leuke Deltapresentatie te LCN Voorjaarsrit 9-11 mei j.l. Bij een voorjaarsrit hoort natuurlijk ook voorjaarsweer. En ondanks een vroege lente dit jaar, leek het in dit tweede weekend van mei eerder op een vroege herfst. Het was fris en de regen wist bijna niet van ophouden. De opkomst was er niet minder om: ruim veertig equipes verschenen aan de start. In de dinerzaal van het gezellige hotel Tiek in Meppen (D) werd begonnen met een drie-gangen aspergediner (hoewel, het ijs was geen asperge-ijs!). Lees verder op de volgende pagina.

6 Het slechte weer werd al snel vergeten en de kenmerkende gezelligheid was al gelijk aanwezig. Er was nog applaus voor Hans en Mieke, die ondanks de potentiële snelheid van de Integrale pas later konden aanschuiven voor het diner. Ook na het diner werd er nog geruime tijd besteed aan het bijpraten over Lancia- en aanverwante zaken. Op zaterdag startte de rit al kort na negenen, dus gelijk op weg met die Lancia's! Eerst nog even de puzzelelementen uitleggen tijdens een korte briefing van Christa en Sebastian, waarna de eerste motoren gestart werden. Zoals vaker tijdens dit soort ritten, start je in een groepje en langzaam maar zeker zie je deelgenoten voor en achter je, afslagen nemen waardoor je zelf weer even gaat twijfelen of je nog wel op de goede weg zit. Naast de puzzelelementen tijdens de route zelf, moesten we ook noteren hoe vaak we tijdens de route de rivier de Ems overstaken. Wij vermoeden dat de antwoorden hebben gevarieerd van 1x tot 16x, waaronder die van ons zelf: we hebben gewoon elke keer dat we water zagen, een kruisje gezet! Het eerste deel van de route leidde naar Martin Willems, de bekende Lancia specialist. Hij had speciaal de showroom netjes gemaakt om de club te ontvangen met koffie en cake, maar niet voordat iedereen een kleine behendigheidstest had afgelegd: achteruit rijden en zo dicht mogelijk bij een ijzeren buis tot stilstand komen, zonder deze te raken. Ondergetekende dacht dat hij met de rode Integrale wel goed zat, het bleek echter 41 cm te zijn! Menigeen na ons wist dit met gemak te verbeteren. Er werden ook nog een tweetal detailfoto's van Lancia's getoond om de kennis te testen. Ook dit bleek lastiger dan verwacht! Na ons enige tijd verlekkerd te hebben aan al het moois in de showroom, was het tijd om verder te gaan met de puzzelrit. Tijdens het rijden ben je snel geneigd te focussen op de puzzels, maar het zou zonde zijn om niet ook op de route te letten, want deze was wonderschoon. Bij het klooster van Ter Apel moest een rondje om de kerk (letterlijk) gemaakt worden, en menigeen maakte er meerdere rondjes van. Dit tweede deel van de route leidde naar het vestingstadje Bourtange, waar de lunch werd genuttigd. Tijdens deze lunch kwamen ervaringen met andere merkenclubs ter sprake, en iedereen die het kan weten is het er over eens: de LCN is een bijzondere, met een familiaire gezelligheid die je elders zelden tegenkomt. Iets om trots op te zijn. Na de lunch viel de regen alweer met bakken uit de lucht, maar er moest nog een mooi stuk route worden afgelegd en de nodige puzzels worden opgelost. Tot het einde ging het goed, diverse mensen vergisten zich in de Kichstrasse, maar uiteindelijk wist iedereen de weg terug naar Hotel Tiek te vinden. Hier werd een BBQ georganiseerd, welke helaas volledig binnen genuttigd moest worden vanwege het weer. Op zondag stond het vertrek voor 8:30 al op de planning, maar de goede organisatie en de uitstekende service van Hotel Tiek zorgden ervoor dat iedereen op tijd kon worden uitgechecked. De rit was kort: zo'n 60 kilometer naar de 'Meyer Werft' in Papenburg. Hier worden de grootste en meest luxueuze cruiseschepen ter wereld gebouwd. Na een leuke rondleiding door een betrokken oud-medewerker van deze werf werd ons een blik gegund in de ruim 500 meter lange hal waar net een cruiseschip werd afgebouwd. Je voelt je dan even heel klein naast zo'n kolos. Bijzonder indrukwekkend! Daarna werd het tijd om de magen te vullen bij lunchlocatie Gasthof Tepe. Een uitstekend buffet werd hier genuttigd, waarna afscheid werd genomen en de neuzen van de Lancia's weer huiswaarts gericht werden. Tekst en foto's: Met dank aan Robert Saalmink Rectificatie Technodag OCD Nederland Dordrecht 15 februari j.l. In de vorige editie van de Elefantino is per abuis niet de laatste versie van het verslag van het bezoek van de LCN aan OCD Nederland in Dordrecht geplaatst. Hierdoor is de uitleg over de demonstratie met timkentester die de hechtende kwaliteiten van de Bardahl-olie aantoont niet correct geplaatst. Ook is de firmanaam Roserv verkeerd weergegeven. Liefhebbers die een uitgebreider verslag willen lezen kunnen contact opnemen per met de auteur, Pim van der Veer.

7 Overlijdensberichten Op 12 maart is ons zeer gerespecteerde medelid Aat Hop op 81-jarige leeftijd overleden. De LCN wenst alle nabestaanden heel veel kracht toe. Het correspondentieadres is: Krommeland 1, 1981 BR Velsen-Zuid. In het komende Club Journaal staat een portret van dit prominente clublid. Met droefheid moeten wij meedelen dat op 23 april ons medelid Tom Veeneman op 70-jarige leeftijd is overleden. Wij wensen alle nabestaanden heel veel kracht toe. Het correspondentieadres is: 's-gravenweg 132, 3062 ZL Rotterdam. Tot onze spijt moeten wij u mededeling doen van het overlijden, eind maart, van ons Duitse lid Willy (Wilhelm) Baldus uit Erkrath-Hochdahl. Willy is op 82-jarige leeftijd overleden. Wij wensen alle nabestaanden alle kracht toe. LCN en Valesia Lancia Story Toen we vorig jaar april de Piëmonte-reis gingen voorbereiden, ontdekten we dat er in Fobello een Café Lancia was. Helaas troffen we de deur op slot en toen hebben we er maar een briefje onderdoor geschoven waarin we ons voorstelden en vertelden dat we in de herfst met de LCN naar Fobello wilden komen. Twee weken later ontving ik een reactie van Stefano Rigamonti, één van de bestuursleden van de Valsesia Lancia Story, een plaatselijke club die zich tot doel heeft gesteld om de erfenis van Vincenzo Lancia in ere te houden. We waren zeer welkom. Natuurlijk konden we het Lancia-museum en de villa Lancia zien, die beide door de club beheerd worden. Alle afspraken werden gemaakt en vrijdag 20 september stond een delegatie van de Valsesia Lancia Story ons op te wachten in Fobello. Ze hadden geregeld dat we bij de kerk op het dorpsplein konden parkeren en bovendien een Lancia legertruck ingezet werd om de minder validen naar de hoog boven het dorp gelegen villa te rijden. Het doet goed om te zien met hoeveel liefde er wordt gewerkt aan het instandhouden van dit grote huis en het museum, dat in de oude dorpsschool is gevestigd. In de zomer wordt er door een vele vrijwilligers gewerkt om alles op te knappen en te conserveren. Ook het museum wordt steeds verder uitgebreid en ingericht. Alles wordt bekostigd uit contributieen donatiegelden. Leden stellen gespecialiseerde kennis gratis ter beschikking. Onze club was hier zo van onder de indruk, dat besloten werd om een jaarlijkse donatie over te maken. Uit dankbaarheid heeft de Valsesia club een hoekje ingericht in het museum dat gewijd is aan de LCN. Dus als iemand van ons speciale vaardigheden heeft in het onderhoud van huizen of gewoon zo maar de handen uit de mouwen wil steken, dan is hij of zij welkom om mee te helpen aan dit project. Meteen goed voor je Italiaans. Persoonlijke donaties worden natuurlijk ook altijd gewaardeerd, Tekst met dank aan: Rudolphine Eggink. Foto met dank aan: Stefano Rigamonti, Valesia Lancia Story. FEHAC en FIVA lanceren nieuwe enquête historische voertuigen FEHAC, de belangenbehartiger voor de Nederlandse oldtimers, en de internationale federatie FIVA lanceren een enquête om de betekenis van de historische voertuigen in kaart te brengen. In 2005/2006 is voor het eerst een internationale enquête gehouden in de landen van de Europese Unie, waarin de betekenis van de oldtimerwereld in kaart is gebracht. Behalve sociaal en cultureel worden ook de economische aspecten meegenomen. De enquête wordt in 15 landen van de EU gelijktijdig gehouden. Het onderzoek wordt uitgevoerd door het befaamde instituut Gfk in samenwerking met TU Delft. Behalve een onderzoek onder eigenaren worden ook onderzoeken onder oldtimerclub-besturen en bedrijven werkzaam in de oldtimerbranche uitgevoerd. De FEHAC roept alle eigenaren van oldtimers op om het onderzoek digitaal in te vullen via de website van de FEHAC: Dit is mogelijk tot 2 juni De resultaten van het onderzoek worden in de herfst gepubliceerd. Kortingen voor LCN-leden Op vertoon van de lidmaatschapkaart ontvangt u bij: Brezan (automaterialen) biedt 10 tot 30% korting. Traffic Doetinchem (miniaturen en autoboeken) geeft 10% korting. Gereedschap leverancier Vroemparts biedt leden van de LCN 10% korting op het gehele assortiment. Informatie over leverbare gereedschappen en het bestellen ervan vindt u op de website Om in aanmerking te komen voor de korting dient u bij het afronden van de order de code "" in te voeren. Sonax geeft u 10% korting op Sonaxprodukten. Via sonaxshop.nl/ met kortingscode bestelt u met 10% korting.

8 Contributie en lidmaatschap Agenda en evenementen Indien onbestelbaar retour naar Hugo de Grootkade 64B 1052 LW Amsterdam Bij aanmelding als (nieuw) lid is eenmalig entreegeld verschuldigd. Dit geldt dus ook voor ex-leden, die opnieuw lid worden van de club. Het lidmaatschap eindigt: Door schriftelijke opzegging door het lid of diens wettelijke vertegenwoordiging aan de penningmeester van de vereniging, met in achtneming van de opzeggingstermijn van 3 maanden. Opzegging is te allen tijde mogelijk. Wanneer het lidmaatschap om welke reden of oorzaak dan ook eindigt, blijft desalniettemin de jaarlijkse contributie over het jaar waarin de beëindiging van het lidmaatschap plaatsvindt, voor het gehele jaar door het lid verschuldigd. Het bestuur bepaalt op welke wijze en uiterlijk vóór 1 maart aan de financiële verplichtingen moet zijn voldaan. Alle op de invordering van gelden vallende kosten komen voor rekening van de betrokkene. De invordering van gelden met buitengewone middelen, zoals door tussenkomst van een incassobureau of deurwaarder, geschiedt krachtens bestuursbesluit. Het is belangrijk dat u zich tijdig opgeeft voor deelname aan evenementen. Dat voorkomt dat er haastig getelefoneerd of g d moet worden. Vandaar deze aanwijzing boven de agenda en bij de evenementen met een * aangegeven. WILT U MEEDOEN? SCHRIJF DAN METEEN IN! Aanmelden - tenzij anders vermeld - bij Christa Jurkiewicz-Blok per via evenementen@lancia-club.nl of telefonisch EVENEMENTEN 2014 (onder voorbehoud) mei: Smaak van Italië, Haarzuilens 25 mei:thema registerdag, Zwolle 28 mei:lcn Praatavond, Nieuwendijk* 28 mei - 1 juni: LCD Frühjahrstreffen, Leinsweiler (D) 8 juni: Viva Italia Assen, Assen* juni: LCI Rallye, Triëst (I) juni: DLR Nordic Lancia Meeting, Mols (DK) 15 juni: Nationale Oldtimerdag, Lelystad juni: Concours d Élégance t Loo, Apeldoorn 29 juni: Italia a Zandvoort, Zandvoort* 10 augustus: Nationaal Oldtimer Festival, Zandvoort 14 september:delta Pannenkoekendag, Beesd* september: Cabrio Autumn Gold Run, Dolomites (I) 2-5 oktober: LCN Buitenlandreis oktober: Auto Moto d'italia, Rosmalen Nieuwe leden De Lancia Club Nederland heeft de onderstaande nieuwe leden mogen verwelkomen: J.M.E. Boere uit Maastricht S. van Bree uit Wassenaar L. Burger-Blok uit Reeuwijk J.H.L. Candel uit Dongen J. Huzen uit Stegeren E.M. Jansen uit Heeten Advertenties Advertenties kunnen gratis (ook voor niet-leden) worden opgegeven bij de redactie (zie colofon). Het is in principe niet de bedoeling dat commerciële bedrijven van deze mogelijkheid gebruikmaken. Zie voor advertenties ook de website rubriek "Vraag & Aanbod". Colofon en clubinformatie NIEUWSBLAD VAN DE LANCIA CLUB NEDERLAND De Lancia Club Nederland is een vereniging, die zich ten doel stelt: het in stand houden van automobielen van het merk Lancia, het behartigen van de belangen van eigenaars en liefhebbers van dit merk, evenals het bevorderen van de contacten tussen deze personen. REDACTIE ELEFANTINO Eelke Veenstra, elefantino@lancia-club.nl REDACTIE LCN JOURNAAL Robert van Overbeeke, Jan Huner en Marcel IJsseling. Redactieadres: Tel./ Robert:/ robertvano@casema.nl Tel./ Jan: / jan.huner@hotmail.com Tel./ Marcel: / ijsseling@casema.nl ADVERTENTIES ELEFANTINO Advertenties bij voorkeur schriftelijk of per opgeven: elefantino@lancia-club.nl INTERNETSITE LCN PENNINGMEESTER Radboud Lubbers,, penningmeester@lancia-club.nl Bankrekening: NL58 INGB t.n.v. Lancia Club Nederland VRAAGBAAK Vooroorlogs/Lancia alg.:wim Oude Weernink / Augusta, Aprilia, Ardea, Appia, Aurelia: Kees Jan Boosman / Flaminia: Herman Rooswinkel / Fulvia, 1e serie: William van der Sman / Fulvia, 2e serie: Flip Smorenburg / Flavia, Gamma: Martin Poort / Beta, Delta, Dedra: René de Graaf / Thema, Kappa, Lybra, Ypsilon: Leo Arendse / REGISTERS FFF-register: Koos van der Linden / Delta-register: Arian van Beusekom / Beta-register: Jans Vos / Thema-register: Maarten-Jan Evers / Kappa-register: Roy Barské /