TB: daar kun je wat mee!

Transcriptie

1 Nieuwsbrief over de bacheloropleiding Technische Bestuurskunde Nr maart 2018 TB: daar kun je wat mee! Studeren in Seoul Project MARCH Nieuw gezicht voor reclame Het vak Probleemanalyse Studeren in Zweden Hoe kunnen we zonnestroom aantrekelijk houden? Mestverwerking als oplosssing voor het mestoverschot Studeren in Seoul De minor van Jelle Burger, 3e-jaars student T ijdens het eerste halfjaar (semester) van je derde jaar doe je een minor. In je minor heb je de mogelijkheid om het gehele semester zelf in te vullen. TBM biedt veel mogelijkheden om op uitwisseling naar een buitenlandse universiteit te gaan. Omdat ik nog nooit buiten Europa was geweest en omdat ik me graag in iets compleets onbekends stort, heb ik ervoor gekozen om een half jaar aan de Seoul National University te studeren. Hiddink komt: ik garandeer je dat je dan een nieuwe Koreaanse vriend hebt gemaakt. Het eerste waar ik mij over heb verbaasd toen ik was aangekomen in Seoul, is de enorme grootte van de stad. In de gehele agglomeratie Seoul wonen ongeveer 20 miljoen mensen en zo is een ritje met de metro al gauw meer dan 30 minuten! Daarnaast heeft het taalprobleem mij verbaasd: het Engels van de niet-studenten is heel slecht en Koreaans leren is lastiger dan ik vooraf had ingeschat. Gelukkig zijn Koreanen super behulpzaam en heeft het me heel wat grappige situaties opgeleverd (leg maar eens uit in gebarentaal dat je op zoek bent naar deodorant). De vakken die ik in Korea heb gevolgd sluiten zowel aan op mijn domein, B&R: Rural Development en Theories of Urban Landscape Design, als op de politiekeconomische kant van TB: Economics of Sustainability, Politics & Society en als laatste, omdat ik ook een vak wilde volgen dat je niet zo snel in Nederland zou volgen, Geography of Asia (gegeven door een Nederlandse docent overigens). Geheime tip: zeg niet dat je uit Nederland komt, maar zeg dat je uit het land van Guus Seoul National University staat bekend als de allerbeste universiteit van Korea, de campus is gigantisch groot en mooi en de vakken zijn intensief en kleinschalig. Omdat niet alle Aziatische studenten even goed Engels spreken zijn de vakken gelukkig goed te volgen, vanwege de taalvoorsprong die ik daardoor soms heb. Een onbekende cultuur, een andere universiteit, maar vooral een hoop nieuwe, internationale vrienden maken een exchange voor mij heel erg waardevol. Ik zou het iedereen dan ook aanbevelen om op exchange te gaan! Curius: jouw studievereniging Beslis jij over de techniek van morgen?

2 Project MARCH Hallo! Ik ben Ivar Tjallingii en ik ben in 2014 begonnen met mijn bachelor TB. Na het afronden van de studie afgelopen zomer had k de behoefte om een jaar meer praktische ervaring op te doen en tegelijkertijd mijn geleerde skills toe te passen. Daarom ben ik lid geworden van het derde team van Project MARCH! Dit is een Dreamteam van de TU Delft dat zich bezighoudt met het ontwikkelen van een innovatief en veelzijdig exoskelet, dat gebruikt kan worden om mensen met een dwarslaesie weer op te laten staan en te laten lopen. Op dit moment is de biomedische technologie omtrent exoskeletten dusdanig onderontwikkeld dat mensen met verlamde of slecht functionerende benen de rest van hun leven gebonden zijn aan een rolstoel. Project MARCH wil hier verandering in brengen! Het team bestaat uit zo n 20 fulltime studenten. Samen leveren wij binnen één jaar een volledig nieuw exoskelet af. Binnen het team vervul ik de functie van Project Manager. Dit houdt in dat ik er verantwoordelijk voor ben dat het exoskelet op tijd én binnen budget wordt afgeleverd. Dit is een grote verantwoordelijkheid waarbij goede samenwerking en afstemming met alle individuele teamgenoten een vereiste is. Om een team zo efficiënt mogelijk te laten functioneren is een goede organisatiestructuur erg belangrijk. Voor het opzetten van deze structuur kon ik handig gebruik maken van de vaardigheden die ik in de TB-bachelor had opgedaan. Een voorbeeld hiervan is de kennis die je opdoet bij het vak Organisatie & Management over verschillende organisatietypes. Dit vak gaf mij de kennis om de teamstructuur zo in te richten dat deze het beste past in een Research & Development omgeving. Wanneer de teamstructuur de engineers intrinsiek motiveert, door bijvoorbeeld veel zelfstandigheid en verantwoordelijkheden in te bouwen, stelt dit het team in staat om zo efficiënt mogelijk te werken, wat weer van positieve invloed is op de kwaliteit van het totale exoskelet. De problemen die je tegenkomt binnen het team van project MARCH heb je vaak nog nooit eerder mee gemaakt. Dit betekent dat je zelf creatieve oplossingen moet bedenken in complexe situaties. Hierbij komt het probleemoplossend vermogen, dat continu wordt onderwezen tijdens de TB-bachelor, handig van pas. Een ander aspect dat veel terugkomt bij TB is de vaardigheid om overzicht te behouden. Dit stelt je namelijk in staat om de prioriteit juist bij dé belangrijkste activiteiten te leggen die het team verder kunnen helpen bij het ontwikkelen van het exoskelet. Mijn deelname aan een groot multidisciplinair team, zoals Project MARCH, heeft mij tot nu toe geleerd dat je als TB er erg veelzijdig bent opgeleid. Niet alleen levert TB je een sterke achtergrond op om grote beleidskwesties aan te kunnen pakken. maar kun je als TB er dus ook worden ingezet bij het managen van design- & productieteams! Nieuw gezicht voor reclame Het bachelorproject van Mats van Hattum Ooit gehoord van automatische gezichtsherkenningstechnologie? Vijftien jaar geleden klonk het nog futuristisch, misschien iets voor in de 22e eeuw. Toch is het in 2018 al dagelijkse kost. Om je iphonex mee te ontgrendelen. Om je camera automatisch te focussen op een gezicht. Om mee te betalen. Of om jou een persoonlijke advertentie mee voor te schotelen. De technologie ontwikkelt zich steeds verder en is dus steeds breder toepasbaar. Maar is dat wel zo goed? Mag het zomaar? Dit vraagstuk is er een waar je als technisch bestuurskundige zomaar tegenaan kan lopen. Er is een gave - of misschien wel controversiële - technologie, maar wat kunnen en wat mogen we daar nou mee? Ik koos dit vraagstuk als onderwerp van mijn bacheloreindproject. Het wat? Het bachelorproject is het afsluitende project van de opleiding. Hierin komt de opgedane kennis uit je studie samen in jouw eigen onderzoek. Gedurende twintig weken voer je, in overleg met een professor, een onderzoek uit over een zelfgekozen onderwerp. Ben je geïnteresseerd in mogelijkheden voor Schiphol om uit te breiden? Of hoe je de verkeersopstoppingen in Rotterdam kunt verminderen? Of bezorgdiensten effectiever kunt laten werken met behulp van drones? Dan heb je met het bachelorproject de kans dat te onderzoeken. Terug naar mijn eigen project: het gebruik van automatische gezichtsherkenningscamera s in reclamemeubilair, zoals bushokjes en billboards. Met behulp van deze technologie kunnen adverteerders bijhouden hoe en door wie hun reclames worden bekeken en kunnen zij zelfs besluiten om jou een reclame te tonen die voor jou interessant is. Nuttig dus voor de adverteerder. Zoals je je wellicht kunt voorstellen zijn er wettelijke beperkingen aan het filmen van mensen in de openbare ruimte. Bovendien hebben mensen mogelijk ethische bezwaren tegen advertenties - wat te denken van veiligheid - en willen mensen misschien wel helemaal niet in de gaten gehouden worden voor betere advertenties. Mijn doel is om inzichtelijk te maken binnen welke juridische grenzen dit systeem moet opereren en wat mensen er toe brengt om wel of niet een voordeel te zien in dit systeem. Op die manier kan de adverteerder een strategie vaststellen om deze technologie te ontwikkelen en misschien zie jij binnenkort deze slimme billboards bij jou in de stad.

3 Het vak Probleemanalyse Door Els van Daalen J e krijgt in de Technische Bestuurskunde te maken met ingewikkelde probleemsituaties, waarbij het essentieel is dat je in korte tijd een goed overzicht van zo n situatie hebt. Je kunt hierbij bijvoorbeeld denken aan de toekomstige ontwikkeling van Schiphol, waarbij er onder meer economische- en milieubelangen spelen en ook nieuwe technische ontwikkelingen relevant zijn. In het vak Probleemanalyse leer je een aantal nuttige technieken die kunnen helpen om dit soort problemen te ontrafelen. Allereerst brengen we in kaart welke partijen er betrokken zijn bij de probleemsituatie en wat de belangrijkste doelen zijn van deze partijen. Je kunt je bij Schiphol voorstellen dat er veel belanghebbenden bij betrokken zijn zoals de luchtvaartmaatschappijen, passagiers, omwonenden, gemeente Haarlemmermeer, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, die allemaal hun eigen doelen hebben. De doelen schematiseren we met behulp van de techniek van doelenbomen (zie figuur voor een voorbeeld). Vervolgens gaan we kijken welke factoren van invloed zijn op deze doelen en op welke manier we de doelen positief zouden kunnen beïnvloeden. We brengen hierbij het systeem in kaart met een zogeheten causaal diagram. Op basis van dit diagram kunnen we gaan nadenken over mogelijke oplossingsrichtingen en de effecten van deze oplossingsrichtingen inschatten. Bijvoorbeeld, nieuwe motoren zouden minder geluidsoverlast en minder CO2-uitstoot kunnen opleveren, maar er zit wel een lange tijd tussen ontwikkeling en toepassing die we ook mee moeten nemen in het inschatten van de effecten. Verder moeten we rekening houden met externe ontwikkelingen. Misschien komt er wel nieuwe EU-regelgeving over CO2uitstoot. Om hier gestructureerd over na te kunnen denken, maken we verschillende mogelijke beelden van de toekomst in de vorm van scenario s. Wanneer we de hele probleemsituatie in kaart gebracht hebben, dan kunnen we met behulp van een multi-criteria analyse een overzicht geven van de mogelijke voor- en nadelen van verschillende oplossingsrichtingen voor een probleemsituatie. Er komt natuurlijk wel Voorbeeld van (deel van een) doelenboom voor Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Dr.ir. Els van Daalen is universitair hoofddocent en geeft in het eerste jaar het vak Probleemanalyse. Els heeft Werktuigbouwkunde gestudeerd in Delft en is al sinds het begin van de faculteit werkzaam bij TB. Ze werkt bij de sectie Beleidsanalyse waar ze ook onderzoek doet naar het gebruik van systeemmodellen in beleid. meer bij kijken dan er hier kort geschetst kan worden, maar een dergelijke aanpak kan je echt helpen bij het begrijpen van complexe problemen. In het vak gebruiken we verschillende werkvormen. Naast hoorcolleges en video s over de analysetechnieken, doen studenten ook twee projecten in groepen van vijf. In die projecten passen de studenten de technieken toe op twee actuele onderwerpen uit de praktijk. De projecten worden begeleid door student-assistenten. Dit zijn ouderejaars TB-studenten die helpen bij het onderwijs. Afgelopen studiejaar hebben de studentengroepen onder meer een analyse gemaakt van de problematiek rondom Airbnb in Amsterdam en CO2-uitstoot in de regio Rotterdam. Probleemanalyse is het eerste vak dat je krijgt in de opleiding. De technieken die je leert in het vak Probleemanalyse vormen de basis voor de rest van de opleiding. De technieken zijn algemene technieken die van pas komen bij een breed scala aan actuele probleemsituaties die je zult tegenkomen op het toepassingsdomein dat je binnen de opleiding kiest. Studeren in Zweden

4 Hoe kunnen we zonnestroom aantrekkelijk houden? Het bacheloreindproject van Thomas Taks Door een regeling uit de tijd van voor de digitale elektriciteitsmeters, betalen eigenaren van zonnepanelen minder energiebelasting dan zou moeten. Vanwege een technische tekortkoming van deze meters, kon teruggeleverde elektriciteit niet geregistreerd en dus ook niet belast worden. Tegenwoordig hebben de meeste huishoudens een slimme meter en kan dit wel. Dit belastingvoordeel blijkt eigenaren van zonnepanelen jaarlijks 100 miljoen euro op te leveren. Dat is een behoorlijk tekort op de inkomsten van de belastingdienst. Om dit tekort op te heffen, kan het ministerie van Economische Zaken ervoor kiezen om de huidige regeling aan te passen. Deze regeling maakt het bezitten van zonnepanelen echter extra aantrekkelijk, omdat het meer geld oplevert en de terugverdientijd dus korter is. Zowel het ministerie van Infrastructuur & Milieu als de eigenaren van zonnepanelen hebben er dus baat bij. Dan toch maar de regeling behouden zoals deze nu is? Dit is een vraagstuk van groot maatschappelijk belang, waar miljoenen euro s mee gemoeid zijn. De beslisser wil graag een afweging maken tussen alle relevante opties op basis van alle beschikbare informatie. Hier komt de technisch bestuurskundige in het spel. Als TB er heb jij kennis van de economische aspecten van een dergelijk besluit. Je berekent de gevolgen voor de energievoorziening, het elektriciteitsnetwerk en het milieu en je weet ook of burgers, bedrijven of lagere overheden juridische grond hebben om een schadeclaim in te dienen. Je weet waar je ontbrekende informatie kunt zoeken. Als je klaar bent met je onderzoek, leg je alle voor- en nadelen tegenover elkaar en doe je een aanbeveling aan de probleemeigenaar zodat deze een weloverwogen besluit kan nemen. Voor mijn bacheloreindproject heb ik mij een half jaar lang verdiept in dit probleem om te bewijzen dat ik tijdens de bachelor voldoende kennis en kundigheid heb opgedaan. Ik begon met een probleemanalyse om uit te zoeken wat het effect zou kunnen zijn van aanpassing van de huidige regeling en welke partijen invloed kunnen uitoefenen op de besluitvorming. Al snel werd duidelijk dat het knelpunt lag bij onduidelijkheid rond de effecten van alternatieven op het aantal huishoudens dat zonnepanelen aanschaft. Daarom heb ik een systeemdiagram gemaakt waarin alle alternatieven kunnen worden uitgedrukt in vier vormen van aantrekkelijkheid (investeringskosten, terugverdientijd, CO 2 -besparing en deelname van buren). In een enquête heb ik huishoudens gevraagd te kiezen tussen een aantal zorgvuldig opgestelde situaties waarin deze factoren variëren. Met de opgedane kennis kan worden bepaald welk alternatief leidt tot het grootste aantal zonnepanelen op Nederlandse daken. Mijn aanbeveling aan het ministerie van Economische Zaken is om de huidige regeling op te heffen en in plaats daarvan subsidie op de aanschaf van zonnepanelen (opnieuw) in te invoeren. Mijn tip: Zowel binnen als buiten de universiteit wordt zelfstandigheid van je geëist, maar zodra jij zelf initiatief en inzet toont, is (bijna) alles mogelijk hier in Delft! Nadat ik in juli mijn bachelordiploma had behaald, wilde ik graag een half jaar naar het buitenland. Ik wilde Scandinavië ontdekken bekend om zijn plat georganiseerde onderwijs en natuur. Lund University biedt het masterprogramma Disaster Risk Management and Climate Change Adaption aan, gericht op natuurrampen, o.a. veroorzaakt door klimaatverandering. Dit maatschappelijke vraagstuk was een doorslaggevende factor om te kiezen voor Lund. Op 15 augustus ben ik naar Zweden vertrokken en daar tot januari gebleven. Lund is qua oppervlakte en aantal inwoners gelijk aan Delft. Het heeft een historisch centrum en de oudste universiteit van Zweden: 350 jaar. Ik vind het heel leuk dat je door deze kleinschaligheid regelmatig bekenden op de fiets tegenkomt. Bij aankomst startten twee intensieve introductieweken: een introductiecursus Zweeds en daarnaast een internationale mentorgroep voor de faculteit Civiele Techniek. Iedereen was nieuw en stond dus open voor nieuwe vriendschappen. In onze blauwe overalls hebben we de Woej 2.0 in Zweden beleefd. Daarnaast wordt het leven van de (internationale) student nog leuker gemaakt door nations, open studentenverenigingen. Als je lid bent van één vereniging, kun je bij alle verenigingen binnenlopen. Er zijn zo n 13 verenigingen waar je elke dag kunt lunchen, sporten en feesten. Ik volgde vakken als Risk Assessment, Humanitarian Logistics, en Direction and Coordination in Disaster Management. Het onderwijs is plat georganiseerd. Er is veel ruimte voor interactiviteit en verdieping. Naast de lectures is er wekelijks een seminar waarbij er 2 uur tijd is om met 10 studenten in discussie te gaan met de docent. Ook kun je naar bijles, waar de stof middels spelletjes nog eens wordt herhaald. Aan het eind van de week vul je een evaluatie in over het onderwijs van die week. Naast de studie had ik tijd om Scandinavië te ontdekken. Lund ligt een half uur van Kopenhagen. Daarnaast heb ik een trip gemaakt naar de fjorden van Noorwegen, weekenden naar Stockholm en de nationals parks bekend om de rode huisjes met sauna, bossen, meren en elanden. Tot slot ben ik begin december voor een week naar Lapland geweest! Het was een onvergetelijk half jaar! Annabel de Goede

5 Mestverwerking als oplossing voor het mestoverschot Het bacheloreindproject van Marlou Tiesinga Het laatste onderdeel van de bachelor is het bacheloreindproject (BEP). Met dit project toon je aan in staat te zijn om met behulp van methoden die je tijdens de studie geleerd hebt zelf een onderzoek te doen. Het onderwerp van dit onderzoek mag je zelf kiezen. Tijdens mijn minor heb ik vakken gevolgd over water en watermanagement. Daarom leek het mij interessant om voor mijn BEP een probleem uit deze sector te kiezen. Een groot probleem in de watersector is de kwaliteit van het oppervlaktewater. Deze is van belang omdat oppervlaktewateren worden gebruikt voor bijvoorbeeld de productie van drinkwater en dienen als recreatiegebieden. Bovendien leven planten en dieren in de wateren. De Europese Commissie heeft in 2000 de Kaderrichtlijn Water (KRW) ingevoerd. Deze richtlijn schrijft voor dat in 2027 het oppervlaktewater van voldoende ecologische kwaliteit moet zijn. Ondanks vele getroffen maatregelen zal met het huidige beleid deze richtlijn niet behaald worden. Daarom onder-zocht ik in de eerste fase waarom niet en wat de mogelijkheden zijn om de waterkwaliteit te verbeteren. Een belangrijke oorzaak van het niet behalen van de KRW is het mestoverschot. De Nederlandse veestapel is groot van omvang en produceert veel mest. Meer dan op het land gebruikt kan worden. Dit resulteert in overbe-mesting: er wordt meer mest gebruikt dan de gewassen nodig hebben. Hierdoor hopen stoffen zoals fosfor en stikstof zich op in de bodem en komen uiteindelijk in het opper-vlaktewater terecht. Daarom is het van belang het mest-overschot te verkleinen. Dit kan door een aantal maatregelen te treffen. Het aanpassen van het veevoer, een uitbreiding van de mestverwerkingscapaciteit of een verkleining van de veestapel zijn maatregelen die hieraan kunnen bijdragen. Een krimp van de veestapel lijkt het meest effectief maar zal voor veel ophef zorgen. Bovendien is de veesector van belang voor de Nederlandse economie. Daarom lijkt een scenario waarin het mestoverschot verwerkt wordt het beste. In de tweede fase heb ik mij beperkt tot het mestoverschot in Noord-Brabant. Ik heb onderzocht of het rendabel is de mestverwerkingscapaciteit in de provincie zodanig uit te breiden dat hun gehele mestoverschot verwerkt wordt. Door middel van een Maatschappelijke Kosten-batenanalyse heb ik de financiële en maatschappelijke kosten van een dergelijk beleid in kaart gebracht. Uit deze analyse bleek dat het maatschappelijk saldo positief is. Een verwerking van het gehele mestoverschot vormt dus een goed alternatief om het mestbeleid aan te scherpen en het overschot terug te dringen. Studievereniging Curius Femke Pragt, Secretaris S.V.T.B. Curius De mooiste tijd van je leven gaat bijna beginnen. Er staat je een hoop te wachten in Delft; op eigen benen staan, nieuwe ervaringen opdoen en nieuwe vrienden maken. Maar in de eerste plaats kom je natuurlijk voor je studie. Als je besluit Technische Bestuurskunde te gaan studeren, zul je ook kennismaken met studievereniging Curius. Terwijl je je studie doorloopt kan Curius jou een hoop bieden op het gebied van onderwijs, carrière mogelijkheden en sociale activiteiten. Hulp bij je studie In het Curius kantoor (het hok) ben je altijd welkom voor een kopje koffie of om een potje Mario Kart te spelen, maar ook met problemen of vragen over het onderwijs. Vind je een vak erg lastig? Dan kun je via het bijlesnetwerk om hulp vragen. Ook worden er door het jaar heen studiegerelateerde lezingen en activiteiten georganiseerd en kun je je boeken bij Curius kopen. Maak kennis met het bedrijfsleven! Al in je eerste jaar worden verschillende bedrijfsbezoeken georganiseerd om kennis te maken met de wereld die je tegen gaat komen na je afstuderen. Denk maar aan een bezoek aan een consultancy bureau, een bedrijfsweekend in Brussel of een studiereis naar Budapest. Zo krijg je meer kennis van wat er werkelijk gebeurt in het bedrijfsleven. Je legt contacten tijdens de bedrijfsbezoeken of netwerkborrels. Ontspanning Naast studeren is ontspannen uiteraard belangrijk. Daarom is er elke donderdag een borrel in het faculteitscafé. Ook luiden we het jaar goed in op het eerstejaarsweekend: de WOEJ. Dit weekend is dé kans om je eerste Delftse vrienden te maken en een goed feestje mee te pakken. Later in het jaar kun je meedoen aan activiteiten variërend van lasergamen op de faculteit tot een groot feest op een externe locatie. Kortom, Curius biedt gezelligheid, verbreding en verbetering van je studie. We zien je graag op één van de Open Dagen of een meeloopdag. Tot op het hok!

6 Beslis jij over de techniek van morgen? Wat voor slimme diensten zijn er mogelijk wanneer we auto s met het internet verbinden? Hoe kan een bestaande woonwijk een bijdrage leveren aan de energieneutrale stad? Heb jij het in je om te beslissen over dit soort vraagstukken, die draaien om meer dan techniek alleen? Dan is TB echt iets voor jou! Hoe is het gesteld met de bereikbaarheid van de Randstad, en hoe kunnen we die vergroten? HOE ZIET DE OPLEIDING ERUIT? De bacheloropleiding duurt drie jaar. In deze drie jaar leer je hoe je complexe vraagstukken met technisch en organisatorisch-bestuurlijke componenten kunt analyseren. Domeinen Bij Technische Bestuurskunde kun je kiezen uit vier technische specialisaties: de domeinen. Jouw specialisme hierbij is de bijzondere TB-aanpak van problemen met zowel technische als organisatorische, juridische en economische aspecten. Bouwen & Ruimtelijke ontwikkeling (B&R) Energie & Industrie (E&I) Om een probleem breed in kaart te kunnen brengen, krijg je tijdens de opleiding Technische Bestuurskunde vakken uit verschillende disciplines. Je volgt technische vakken, doet veel aan wiskunde en modelleren, maar krijgt ook te maken met recht, management en economie. Verder leer je hoe het openbaar bestuur en het bedrijfsleven in elkaar zitten en je houdt je bezig met technisch-bestuurskundige methoden en technieken voor probleemanalyse. Toelatingseisen voor TB VWO DIPLOMA Ieder profiel met Wiskunde B & Natuurkunde Deze specialisatie richt zich op de gebouwde omgeving. Hoe zorg je voor een aantrekke lijke leefomgeving, waar voor ieder plek is om te wonen, te werken en te recreëren? Je leert over technieken en werkwijzen om gebieden te (her)ontwikkelen. Voorbeelden van vraagstukken die bij dit domein aan de orde komen zijn het duur zamer maken van woonwijken, de beschik baarheid van betaalbare woningen en meervoudig ruimtegebruik. Informatie & Communicatie (I&C) I&C speelt een belangrijke rol bij het oplossen van grote maatschappelijke vraagstukken. Bij dit domein leer je wat nodig is om I&Cdiensten te ontwikkelen en hoe je ervoor kunt zorgen dat bedrijfsprocessen beter lopen. Hierbij gaat het er ook om I&C technologie, zoals internet en mobiele applicaties, op de juiste manier in te zetten zodat het ook echt wordt geadopteerd en gebruikt voor maat schappelijke veranderingen. Bij I&C ga je bijvoorbeeld aan de slag met vraagstukken rondom het beschermen van privacy, I&C in de zorg, duurzaamheid en communicatie bij calamiteiten. Binnen dit domein houd je je bezig met complexe problemen binnen de energie- en de industriesector. Je bestudeert de elektriciteits-, water- en gasinfrastructuur en grote industriële netwerken van verschillende fabrieken die aan elkaar gekoppeld zijn. Voorbeelden van vraagstukken zijn de keuze voor groene energie, een nieuwe kerncentrale of toch een kolencentrale, het nieuwe rijden op aardgas, elektriciteit of biomassa of de vraag of CO 2 veilig kan worden opgeslagen en zo ja, waar dan? Transport & Logistiek (T&L) Bij dit domein leer je verschillende aspecten van internationaal en nationaal transport kennen: niet alleen reizigers en vracht, vervoer middelen, verkeersinfrastructuur en -netwerken, maar ook logistieke ketens. Daarnaast verdiep je je in de analyse van transport- en logistieke systemen.vraagstukken op dit gebied zijn bijvoorbeeld: de toe komst van de Rotterdamse haven en de luchthaven Schiphol, intelligente snelheidsbegrenzers op auto s en vracht wagens, light railsystemen en hoge snelheids spoorwegen. Overige vakken zoals Wiskunde D, Economie en Management & Organisatie zijn een mooi meegenomen, maar niet verplicht. Uitgave TU Delft - Faculteit Techniek, Bestuur en Management Communicatie communicatie-tbm@tudelft.nl Jaffalaan 5 meeloopdagen-tbm@tudelft.nl 2628 BX Delft