-- ------ 'J."17 Naar gezegd laten de Duitsers bommen, die nog op Gilze-Reyen liggen in de lucht vliegen. Ook de uitkijktoren van de Warande heeft er aan moeten geloven. Bij Simons lagen in het zijkanaalije 6 schepen, die bij een baggermolen horen. Deze moesten volgens de Duitsers alle in de grond. Na enig onderhandelen echter overeengekomen dat men één hiervan zou laten zinken en de 5 andere daar achter zou leggen, zodat deze er niet meer uit konden. Dit is dan ook geschied. De hele middag weer zeer grote activiteit der Britse jagers. Om goed 4 uur hebben 8 jagers een stel schepen in de haven van Dongen beschoten. Zondag jl. ook. Hierbij werden 12 Duitsers gedood! Om 6 uur weer veel bommenwerpers in oostelijke richting overgekomen. Woe. 13 sept. Vannacht veel Duitsers doorgetrokken. Vanmorgen om even na half negen 8 Engelse jagers. Deze hebben een Duitse colonne achter op de Bredaseweg, vooraan in Teteringen, gemitrailleerd. Het was een prachtig gezicht deze jagers te zien duiken, weer omhoog komen, rondcirkelen, weer duiken enz. enz. Naar men zegt zijn er ongeveer 40 Duitsers gedood. De rest van de voormiddag zo goed als geen jagers meer gezien. Wel de gehele voormiddag flinke harde klappen. De een wat harder, de ander minder hard. Na de middag af en toe een paar jagers. Even voor 6 uur in de avond ongeveer 200 Amerikaanse bommenwerpers richting Duitsland. Een uur later kwamen ze terug. Om 10 voor 6 enkele zeer harde klappen. Alles daverde. Bij veel mensen de ruiten eruit. De Duitsers blazen hun bommen of munitie op. Om iets voor 9 uur weer drie klappen. Nog harder dan die van 6 uur. Om 10 over 9 nog een zeer harde knal, zo hard heb ik nog nooit iets gehoord. De deuren,die open stonden vlogen dicht, ramen klapten, de kalk viel van de muren, alles stond te schudden, geweldig, ont-
j,1q~ zettend, enorm enz. De gehele dag trekken er Duitsers per fiets door. Do. 14 sept. Ook in Zuid-Limburg, ten zuiden van Maastricht is de Nederlandse grens thans overschreden. Hevige Duitse tegenstand bij Albertkanaal. Voor de middag niets bijzonders: alleen het schip van L. Zwaans moet daar weg. Namiddag:om goed 1 uur komt een bericht dat de brug van de Tilburgseweg om half twee opgeblazen wordt. Even later zegt men: 2 uur. Tot even voor half 4 echter alles rustig. Om 7 min.voor half vier een flinke knal. Om 4 uur weer een. Om half vijf en vijf uur precies eender. De brug van de Tilburgseweg is niet meer. Men zei dat hier 200 kg. dynamiet onder zat. Dit blijkt echter niet waar te zijn, anders waren de knallen veel harder geweest. Later werd verteld dat vanavond een munitietrein en een bommenkelder op Gilze-Reyen de lucht in zouden gaan. De klappen zouden nog harder worden dan gisteravond. De gehele avond door de dakkapel gehangen om te kijken of er niets te zien was. Om vijf voor 9 een hevige felrode gloed richting Gilze-Reyen. Enkele seconden later een flinke klap. Echter niets bijzonders. We zijn nu veel gewend. Vrij. 15 sept. DE EERSTE NEDERLANDSE STAD MAASTRICHT IS BEVRIJD De eerste grote Nederlandse stad, Maastricht, de hoofdstad van Limburg, is gisteren door het eerste Amerikaanse leger bevrijd. Ook Eysden is bevrijd. Wijk aan de overkant van de Maas is eveneens weer vrij. Het begin is gemaakt. De eerste grote Duitse stad Aken is omsingeld. Ten noorden van St. Niklaas in België wordt verwoed gevochten op 10 km afstand van de Nederlandse grens.
~30t7, Na de middag tegen een uur nog enkele flinke knallen. Ook later nog verschillende. Tegen 3 uur vier Engelse jagers, evenals woensdag vooraan in Teteringen enkele Duitse auto's met munitie gemitrailleerd. Op de fabriek bij ons konden we ze mooi zien duiken. Een half uur later werd de kant van de Veerscheweg op gemitrailleerd. Vanavond om appels geweest naar de paters van Teteringen. Onderweg lag een wagentje van de PTTdienst, dat woensdag jl. gesneuveld is. De achterkant was doorzeefd met kogelgaten. Ook de spatborden, zodat ik verwacht dat er van de banden ook wel niet veel meer over zal zijn. Vandaag is gemeld dat de volgende personen, fabrieken, bedrijven enz. alle van krachtstroom afgesloten moeten worden i.v.m. de nijpende kolenpositie op de PNEM: Alle drukkers en drukkerijen, behalve L. Vermijs, i.v.m. het Kanton, alle koekfabrieken, alle suiker- en suikerwerkfabrieken, alle landbouwers, alle molenaars, alle winkels, alle ambachtslieden, alle hotels, café's,restaurants. Bijna alle grote fabrieken zijn reeds eerder van krachtstroom afgesloten. Vandaag is de dag dat de nieuwe bonnen bekend gemaakt zijn. Nederland krijgt de helft minder boter. Oosterhout telt, vanwege de noodtoestand niet mee met de nieuwe bonnen. Voor ons worden ze a.s. dinsdag pas bekend gemaakt. Men zegt dat we dan slechts 1/2 ons boter per persoon per 14 dagen zullen krijgen. Brood is ook zeer moeilijk. De voedselsituatie is zeer slecht hier. Als de geallieerden niet gauw komen en flink wat meebrengen wordt dit nog erger. Maar enfin, moed en vertrouwen, 'alles sal reg kom'.
11. ~ >." - --.-- :l30' Enkele prijzen: 8-1: een bon voor een pond boter 4-2: een ei een tabaksbon voor 40 gr.tabak een keukenuitzet (of een ham,1 emmer eieren en 2 kg boter) 1 boterbon voor 1 pond 1 bon voor 1 kilo suiker 1 kolenbon voor 100 kg. 1 ruw-vurehouten tafel 1 dames vilthoed 1 bontjas 1 bon voor 1 3/4l.melk 1 nieuwe fiets 1 paar goede schoenen 1 overall 1 tarwebrood(zonder bon) 1 kilo droge ham 12-2: 1 fles cognac 24-2: 1 paar kinderkousjes 10-4: 1 gouden tientje 15-4: 1 pond roomboter 5-6: 100 stuks sigarettenpapier 11-7: 1 kip die aan de leg is 13-7: 1 bon voor een brood f.23,- f 1,60 f 8 f400 f 20 f 13 f 8 a 10 f 50 f 45 f 1300 a 3000 f 1,50 f 1000 a 1200 f 85 f 75 f 1,50 f 60 f 70 f 21 f325 f 30 f 0,90 f 75 f 3,50 Za. 16 sept.: Gisteren vergeten: De overige schuiten en de baggermolen in het Kanaaltje van Simons zijn door de Duitsers in de grond geboord. Deze dag is een opwindende dag geweest voor Oosterhout. Vanmorgen werd eerst bekend gemaakt dat er gasloze uren ingevoerd zouden worden. Vanaf a.s. maandag 18 sept krijgen we voortaan nog gas de volgende uren: 6-9 v.m.; 11-1 n.m.; 5-6.30 n.m.; 8-10 n.m.
~ac1.t Dat is nog niet zo erg; als het zo blijft kan het wel. Daarna kwam het bericht dat vanmiddag en morgen alle mannen van 17 tot 45 jaar moeten gaan werken aan verdedigingslinies langs het kanaal. Vanmiddag zijn er slechts 20 geweest. Men zegt echter dat als er morgen niet meer komen de Duitsers de mensen uit hun huizen zullen komen halen. Afwachten maar. Het graven alleen is al niet gezellig, maar geregeld die Engelse jagers er boven maakt het nog beroerder. Enkele mannen die er vandaan kwamen zeiden wel dat ze, als er jagers aan kwamen, weg mochten kruipen, maar je weet niet waar je zo gauw moet blijven. De gehele dag zijn de jagers zeer actief geweest, ook af en toe gedoken en dan natuurlijk gemitrailleerd. Thans komt wel het beroerdste bericht: Al de mensen die in een straal van 500 m. van elke brug wonen moeten uit hun huizen. Evacueren! Anderen vertellen weer: alle mensen die op de strook ter breedte van 500 m. langs het kanaal wonen moeten weg. Velen hebben een briefje thuis gehad dat ze een evacuatieadres moeten opgeven en zullen morgen definitief bericht krijgen of ze weg moeten. Er wordt al druk verhuisd. Allerlei voertuigen zoals fietsen, kruiwagens, kinderwagens, handkarren, bakfietsen en (voor zover die er nog zijn) paard en wagen worden gebruikt om allerlei huisgerei op te laden en te vervoeren. Verschillende mensen hebben al een adres, o.a. worden flinke schuren ingericht tot woning. Verder vertelt men dat de grote fabrieken, die langs het kanaal staan de lucht in moeten. Dit zouden de volgende zijn: Simons (Bredaseweg), Struyk (Bredaseweg), Struyk (Koningsdijk), Martens (Koningsdijk). De gehele dag flinke knallen. De Duitsers zijn bezig gedeelten van de brug aan de Bredascheweg op te blazen. Vanmiddag de hele middag binnen gezeten en me gruwelijk verveeld. Zoveel nieuws en niet buiten mogen komen. Uit dit alles blijkt dat de Moffen
~ao~ Operatie "Market Garden" -- ---
:L~o4 van plan zijn het Wilhelminakanaal te gaan verdedigen. Het zal ze echter niet helpen, de &*%#. Degene die later dit schrift nog eens doorkijkt zal misschien niet kunnen begrijpen dat iemand, en dan nog wel een Nederlander, zo vol haat kan zijn tegenover anderen. Als hij maar eens wist wat die anderen hem allemaal aandoen! In plaats van zoals gisteren gezegd een half ons boter krijgen we 62% gram. Ze zijn toch wel goed voor ons, onze BeschermherenI Nog even een mededeling: Vanavond heeft radio België die vanaf 29 sept.1940 vanuit Londen iedere avond in het Nederlands en in het Frans tot de Belgen sprak, afscheid genomen, omdat België thans bevrijd is. Wanneer zal Nederland volgen? Zo. 17 sept. Eigenlijk moest hier nog zaterdag boven staan. Hier is nl. nog wat van gisteravond. Rond 11 uur werd ik wakker doordat verscheidene mensen bij ons in de buurt riepen. Er hingen in NW-richting vele lichtkogels. Ik kwam uit bed en zag er nog juist enkele. Enige minuten later hoorden we een hevig bombardement op de plaats waar de lichtkogels gehangen hadden. Waarschijnlijk richting Moerdijk of Rotterdam. Vanmorgen werden veel mensen van de straat opgepikt om te gaan graven aan het kanaal. Alle mannen bleven natuurlijk binnen, zodra ze dit gehoord hadden, doch de eersten waren de klos. Ik heb de hele morgen voor het raam gezeten. Heb zitten kijken naar de heen en weer vliegende jagers, die zeer actief waren. Tegen elf uur kwamen veel formaties bommenwerpers aanzetten, alle in formaties van 6. Ze vlogen weer in NW-richting. Even later donderden de bommen omlaag. Alles rammelde en dreunde. Het was precies op dezelfde plaats als verwacht. Ook richting Geertruidenberg zijn door één zo'n formatie nog flink wat bommen afgeworpen. We
.tao$ dachten eerst dat de electriciteitscentrale getroffen was, daar er vanaf dat ogenblik geen stroom meer was. Enkele uren later was er echter weer stroom, zodat blijkbaar slechts een kabel of zoiets getroffen was. Steeds cirkelden er jagers in de lucht, die af en toe zeer laag kwamen. Op een gegeven ogenblik kwamen zeer grote formaties donkere, zwarte bommenwerpers zeer laag over. Ze waren slechts enkele meters hoger dan de daken der hoge huizen. Prachtig was dat om te zien! Altijd door bleven de jagers in de lucht. Toen we om ongeveer half twee juist begonnen te eten, kwam iemand door de brievenbus schreeuwen: Kom toch kijken, kom toch kijken, een bommenwerper met een zweefvliegtuig er achter aan. Wij holden als bezetenen naar buiten, doch hij was bijna verdwenen. Nog geen seconde later draaiden we ons om, of we zagen massa's vliegtuigen. Allemaal tweemotorige bommenwerpers of transportvliegtuigen met een zweefvliegtuig met een kabel er aan bevestigd, achter zich. Ze vlogen, evenals de bommenwerpers van zojuist, alle zeer laag. De lucht zag even later zwart van de vliegtuigen. Het geronk was oorverdovend. Alle mensen stonden opeens buiten. Ze hadden allen hun eten laten staan. Zelfs zij, die de hele dag binnen gezeten hadden om toch maar niet opgepikt te worden, kwamen nu kijken. En enthousiast dat de mensen waren! Ontzettend I Iedereen stond te springen en met zakdoeken naar de vliegtuigen te zwaaien. Er waren er zelfs al die met oranje doekjes stonden te wuiven. Ook waren er die thuis, achter in de tuin of op een andere plaats waar de Duitsers hen niet konden zien met de rood-wit-blauwe vlag stonden te zwaaien. Het was de moeite waard, al die mensen zo vol vreugde en enthousiasme te zien. Vooral daar gisteren allen zo terneergeslagen waren. Nu had ieder opeens weer moed. Vliegtuigen van allerlei soort: 2- motorige, 4-motorige, zweefvliegtuigen met een lange I I.1." ~
. -,,...-... '.. ti.. ~..,~. ",-,... -".-.
~ao7 neus(!) en met een stompe neus en daarboven hele zwermen jagers, die heen en weer en door elkaar vlogen, of ze demonstratie moesten geven. Het was een schitterend gezicht. Verscheiden mensen waren de toestellen aan het fotograferen. Af en toe kwam er een formatie bommenwerpers tussen de zweefvliegers door. Geen enkel schot werd op deze vliegtuigen gelost. De Duitsers, die opzichter moesten spelen over het werkvolk aan het kanaal, liepen hard weg. De mensen natuurlijk zeker zo hard, blij er zo gemakkelijk vanaf te komen. Zo men zegt is de hoofdofficier van de Duitsers, die hier in Oosterhout zitten, verdwenen. Dit was Hauptmann Friederick, zo men zegt een zeer lastig personage die liefst heel Oosterhout zou opblazen. De gehele dag door zijn mensen aan het verhuizen geweest. Alles wat rijden kon werd gepakt en moest meehelpen de boel over te brengen. Het was een optocht van allerlei voertuigen beladen met alle denkbare en ondenkbare artikelen. Dit was het enige dat deze dag donker maakt. Het trekken van de vliegtuigen bleef duren. Al het eten stond koud te worden. We namen er gewoonweg de tijd niet voor. Om ongeveer half drie kwamen de eerste formaties terug. Deze hadden hun zweefvliegtuig afgeleverd op de plaats van bestemming. Tot ongeveer 4 uur heeft dit terugkeren geduurd. Echter niet alle vliegtuigen die hier over gekomen waren zijn ook hierlangs terug gekeerd. De jagers bleven maar aan de gang. Om goed 5 uur kwam er weer een stel jagers zeer laag aanzetten. Boven onze straat draaiden ze, doken en mitrailleerden hevig in de buurt van de Oude Haven. Hier liggen nl. 17 schepen bij elkaar. De kogels vlogen ook bij ons in de buurt rond. In de tuin van Fick tegenover ons hoorden we er enkele door de bomen ritselen. Bij De Roos, enkele huizen van ons vandaan, is er een tegen de muur gekomen. Bij Nota op de Heuvel
2.308 een door het dak. Bij aanvallen door jagers is het op straat zeer gevaarlijk, zie je wel. Later heb ik gehoord, dat er op de haven 2 zwaargewonden en een lichtgewonde waren. Veel schepen zijn flink beschadigd. Vanavond vlogen weer vele vliegtuigen over. Ik heb nog vergeten te vermelden dat al die transportvliegtuigen precies west-oost vlogen. Officiëel nieuws: Sterke eenheden van het 1e geallieerde luchtlandingsleger zijn vanmiddag geland in Holland. Plaatsnamen worden om militaire redenen de eerste dagen nog verzwegen. Volgens het DVB echter zijn troepen geland bij Tilburg, Eindhoven en Nijmegen! De Nederlandse regering heeft na rijp beraad in samenwerking en overleg met het geallieerde opperbevel een ALGEMENE STAKING van het SPOORWEG- PERSONEEL bevolen. Verder is de bevolking van Nederland ten zuiden van de Rijn en de Lek opgedragen dat fabrieken, mijnen en andere industriële installaties onbeschadigd blijven. Vooral voorraden van olie, vetten en smeermiddelen moeten zorgvuldig bewaard en bewaakt worden. Ook moeten ze, zodra de geallieerde troepen zijn aangekomen deze zo veel mogelijk helpen en als ze eenmaal bevrijd zijn orde en rust handhaven! Laten we hopen dat deze zo schitterende landing voorspoedig mag verlopen. LEVE NEDERLAND. Intussen zijn grote eenheden van het Britse 2e leger op een derde punt het Schelde-Maa' Is-kanaal over-gestoken en stromen thans Nederland binnen. De voorbereidingen voor het komende Russische offensief zijn volgens de Russische schrijver IIja Erinburg van een omvang als er nog nooit geweest is. Vandaag is geen enkel Duits vliegtuig te zien of te horen geweest. Ook niet op de plaatsen van de landing zelf. Zo veel vliegtuigen en dan zo laag heb ik nog nooit gezien. Ook niet op 15 aug. Duizenden!!! Het is werkelijk wat men noemt
:l30q onbeschrijfelijk! I Verschillende mensen hebben 2 zweefvliegtuigen gezien, die los van hun sleper waren. Men zegt dat deze bij Dongen geland zijn en dat er op het ogenblik gevochten wordt. De zweefvliegtuigen waren zoals ik hieronder zal aangeven aan de voorste vliegtuigen verbonden. ",' '/-~::.,.: '..;1'".".t.,\,!o/'...lol\' +: ~ ~.'.... : 'ij. ~".~'. " /
.t3td Ma. 18 sept. Reeds verschillende plaatsen in Nederland zijn bevrijd door de luchtlandingstroepen. Namen worden er echter nooit genoemd. Andere troepen hebben Valkenswaard bevrijd en rukken op naar Eindhoven. In Eindhoven hebben de Duitsers de Philipsfabrieken geheel leeg geplunderd. Burgers werden gedwongen de machinerieën uit elkaar te halen en aan de Duitsers mee te geven. Andere geallieerde troepen hebben het kanaal van Axel naar Hulst bereikt. In Aken wordt gevochten. Amerikaanse troepen zijn geland op een of ander eiland in de buurt van de Philippijnen. Dit interesseert ons echter niet veel: wij hebben het hier veel te druk. De luchtlandingstroepen hebben vandaag versterking ontvangen,doch hierover later. Voor de middag was alles rustig. Of er vandaag nog mensen aan het kanaal zijn wezen werken, weet ik niet. Er is vanmiddag wel uitgebeld dat alle personen, die er gisteren gewerkt hebben, vandaag terug moesten komen. Na de middag begonnen de jagers zeer actief te worden. Ze vlogen zo heen en weer dat je kon merken dat er wat op komst was. Het was dan ook de moeite waard. Geweldig grote aantallen transportvliegtuigen die alle een zweefvliegtuig achter zich hadden begonnen om even na half drie de lucht te vullen. Het weer was schitterend, weinig wolken en zeer goed zicht. Ze vlogen weer zeer laag, evenals gisteren. Hun aantal was echter veel groterl Zo ze gisteren van half 2 tot half 4 gevlogen hebben, deden ze het vandaag maar wat langer nl. van half drie tot half zes. Dit is alleen de tijd dat ze aangevoerd hebben. Na half zes zijn er nog vele teruggekeerd. Voor die tijd echter ook reeds massa's. Op bepaalde ogenblikken wist je niet waar je eerst kijken moest, zoveel waren er overal in de lucht, allemaal even laag. Er daarboven hele zwermen die reeds (natuurlijk zonder hun zweef-vliegtuigen)
..t~1i terug keerden. Van vijf tot half zes echter heb ik de schoonste machtdemonstratie gezien, die ik ooit gezien heb. Op een gegeven ogenblik (rond 5 uur) werd het onophoudelijk gedreun zo zwaar, dat we niet wisten wat er ging gebeuren. Plotseling kwamen er een stel viermotorige knapen aangezeild; zo laag heb ik ze nog nooit gezien. Ook geen Duitsers. Ze moesten letterlijk opzij gaan voor hoge gebouwen en schoorstenen. Even later een grote groep viermotorige aan de andere kant. We zagen ze geregeld tussen de poortjes van de huizen door, daar ze niet boven de huizen uitkwamen. Het was haast, alsof ze over de Bredascheweg reden. Dit duurde een half uur lang. Op de neus van die vliegtuigen stonden allerlei poppetjes en mannetjes, figuurtjes en spreuken die alle zeer duidelijk te zien waren. De mensen stonden allen te zwaaien. Uit enkele der zo laag vliegende 'vliegende forten' zwaaiden de manschappen terug met zakdoeken en linten. Prachtig gewoonweg. Nog even vermeld ik dat er enkele Duitsers in Oosterhout op al de vliegtuigen (niet alleen de zeer laag vliegende) stonden te schieten. Af en toe met mitrailleurs, doch ook met revolvers en geweren. De mensen stonden hen finaal uit te lachen met hun proppeschietertjes, klappergeweertjes en waar ze die dingen nog meer voor uitmaakten. Vanavond om ongeveer half negen nog een flinke harde klap. Ook vanavond zijn er weer veel vliegtuigen overgekomen. Het geschut was vannacht en ook vanavond goed te horen. Di. 19 sept. De gisteren gelande troepen zijn groter in aantal dan die van zondag! Dit was ook hier wel te zien. Er zijn mensen die 3000 vliegtuigen geteld hebben. Eindhoven is gevallen! Als laatste bericht komt binnen, dat de troepen die Eindhoven bevrijd hebben tot bij Nijmegen zijn doorge-
.2.51.2 stoten. Deze troepen hebben in 5 uur tijd 48 km afgelegd. Vanmorgen werd bericht dat de troepen van het 2e Britse leger contact gekregen hadden met de luchtlandingstroepen bij Eindhoven. Na de middag werd bericht dat ook Geldrop bevrijd was. De troepen die ten noorden van Antwerpen zaten zijn vandaag de Nederlandse grens overgestoken. Dit zullen waarschijnlijk onze bevrijders moeten worden. De spoorwegstaking, bevolen door de Nederlandse regering, is een groot succes geworden. Geen enkele trein, tram of bus rijdt er meer, tenzij de moffen het zelf doen. Vandaag slechts enkele jagers gezien, na de middag. Ook na de middag in de verte horen schieten. Vanmiddag hebben de Duitsers weer veel fietsen afgepakt. In verschillende straten zijn ze ze huis voor huis er uit komen halen. Volgens de Nederlandse regering kan men hiertegen optreden met de middelen die men gewenst acht. Ten noorden van Antwerpen vorderen de Amerikanen in de richting van de Nederlandse grens, ondanks hevige Duitse tegenstand. Dus niet zoals gisteren gezegd is, reeds de Nederlandse grens gepasseerd. Bij Arnhem zijn luchtlandingstroepen in het bezit van verschillende belangrijke bruggen en wegenknooppunten. De brug bij Grave is door luchttroepen bezet gehouden, waarna de tanks van het 2e leger, die inmiddels reeds de Waal bij Nijmegen over zijn, deze konden overtrekken. Klopjacht op alle mannelijke personen van 16-50 jaar. De Duitsers hebben vandaag een ware klopjacht gehouden op alle mannen en jongens. 's Morgens om half acht al gingen ze huis voor huis vragen of er jonge mannen waren om te komen graven. Je begrijpt, er was natuurlijk niemand. De een wist dit, de ander dat. Die Duitsers keken niet zo nauw. Daar wij niet konden weten of ze ook huiszoeking zouden komen doen, zijn we (Ben en ik) de tuin in gevlucht. Een tijdje later terug gekomen. De hele dag niet wezen werken. Later op de dag ston-
:z 3'3 den op alle hoeken van de straten Duitsers en ieder, die buiten durfde te komen werd meegenomen, behalve natuurlijk vrouwen, meisjes en kinderen. Ook al was men voorzien van nog zo veel papieren of 'Ausweis-en', nergens werd naar gekeken. Natuurlijk omdat ze niet genoeg volk bij elkaar konden krijgen. Je kunt echter niet begrijpen dat je je zo kunt vervelen. De lust om iets te doen of zelfs maar om te lezen, ontbreekt. Ook vader is vanmiddag thuis geweest. Als represaillemaatregel tegen de slechte opkomst der mannen heeft de bevelhebber van Oosterhout alle winkels doen sluiten. Als de toestand niet spoedig verandert staan we er feestelijk op. Ik moet nog vermelden dat de luchtlandingstroepen zowel gisteren als vandaag weer versterkingen hebben gekregen. In de nacht van di. op woe. veel vliegtuigen overgekomen. Vanavond zeer veel jagers gepasseerd. Verder de hele dag geen vliegtuig gezien. -+- -+- -i- -+--... ~ ~... --,~ '- -..
Leve het Vaderland! Nederland herrijst. De bevrijding is begonnen. PROCLAMATIE Landgenooten: Er hangt veel af van Uw rustige, ordelijke en eendrachtige houding in de komende dagen. Gehoorzaamt stipt Werkt allen mede dezen een de bevelen van het geallieerde ordelijk verloop te geven. Opperbevel, waarmede de Regeering een nader bekend te maken regeling getroffen heeft. Luistert aanwijzingen van Uw Nederlandsch militair gezag, dat krachtens die naar de regeling. onder leiding en verantwoordelijkheid der Nederlandsche Regeering, zijn taak in overleg met het geallieerde Opperbevel vervult. In het vertrouwen, dat U spoedig uitvoeriger bericht kan worden, wil Ik U thans reeds mededeelen, dat regelingen zijn getroffen, geheel in overeenstemming met onze democratische verkiezingen beginselen, zullen zijn waarbij onmiddellijk en tot den tijd, dat de wettige gehouden, tijdelijke vertegenwoordigingen in staat en provincie en gemeente kunnen optreden. Ik en mijn verantwoordelijke raadgevers hopen spoedig weer op vaderlandschen bodem te zijn ten einde de leiding van 's lands zaken weer op te nemen. Het Kabinet stelt zich voor, bij terugkomst zijn ontslag te vragen, waarna Ik ten spoedigste opdracht tot samenstelling van een nieuw ministerie zal geven. WILHELMINA.
-, \ I I :~; IJ. \'.DOE HET ZELF' Wij.makenookvoorUallemogelijkemodellen TRAPPEN.DEUREN.KOZIJNEN Vraagvrijblijvendprijsopgave M.VAN DERAVOIRD HOUT-, BOARD-ENTRIPLEXHANDEL Keiweg 127 Telefoon(01620) 54133 4902 PC Oosterhout (8.nldlc~INJII-IjzIrwIreI- I. liultwlrk liuiaiioudiiljki IrtlkeI...lu lik allîiiill8n1c8~ A. BRIEDIVEI voor 1001 artik8i8n KIoo8t8r8h8t 2-008t8rh0ut - Tel. 53837