OPTIMALISERING VAN AGED-BITUMEN BOUND BASE: ITS-R en BBR



Vergelijkbare documenten
Aged-Bitumen Bound Base Concept: Evaluatie proefvakken

Asfalt en bitumendag. Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik. Ing. Wim Van den bergh

NUTTIGE AANWENDING VAN BITUMINEUS DAKDICHTINGSMATERIAAL IN DE WEGCONSTRUCTIE

De ontwikkeling van een kunstmatig verouderd asfalt: AAAM Artificially Aged Asphalt Mixture

Beïnvloedt het verouderingsproces de vermoeiing en het healing gedrag van bitumineuze asfaltmortels? Wim Van den bergh Artesis Hogeschool Antwerpen

ASFALTGRANULAAT: EEN KWALITATIEVE LAST MAAR EEN ECONOMISCHE LUST?

Meer informatie over asfalt, voor- en nadelen kan u raadplegen op onze partnersite:

Studie in verband met een wegopbouw bestaande uitsluitend uit bitumineus gebonden materialen: ab 3

ASFALT MET VERHOOGDE STIJFHEID (AVS) OP DE PROEFBANK IN BELGIË

Volumetrie = levensduur: IVO-SMA en de Standaard 2015

Gerelateerde of voorspellende bitumen eigenschappen: voortschrijdend inzicht. Jeroen Besamusca

Hoe asfaltgranulaat hoogwaardig toepassen in de toekomst?

STUDIE NAAR HET GEBRUIK VAN DE DYNAMIC SHEAR RHEOMETER VOOR VERMOEIING- EN HEALINGSTESTEN OP BITUMINEUZE MORTEL

Heat Exchanging Asphalt Layers : Studie naar de implementatie in Vlaanderen

STANDAARDSTRUCTUREN VOOR ASFALTVERHARDINGEN

Gebruik van de DSR voor de bepaling van de vermoeiing en healing van bitumen en mastiek met AG-bindmiddel

Schuimbitumenstabilisatie. Frits Stas Technologendagen, Vught 10 maart 2016

Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen. Ann Vanelstraete

Provincie Overijssel. Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud. Rien Huurman

ZIN EN ONZIN HERGEBRUIK POLYMEERGEMODIFICEERD ASFALT

Kenmerken van vulstoffen: opvolging tijdens de productie met het oog op aanvullende prestatie-eisen

DE MSCR TEST, EEN NIEUWE BINDMIDDEL TESTS VOOR SPOORVORMING?

WATERGEVOELIGHEID VAN ASFALTMENGSELS AAN DE HAND VAN DE SPLIJTTREKSTERKTE VALIDATIE PROEFMETHODE

NIEUWE MENGSELONTWERPEN VOOR DUNNE PROFILEERLAGEN ONDER SCHEURREMMENDE TUSSENLAAGSYSTEMEN

Fundamentele testen op asfalt Dr. A. Vanelstraete

Asfaltgranulaat: Ervaringen in Vlaanderen

Asfaltproductie bij lage temperaturen

Keuze van asfaltmengsels en bindmiddelen Keuze en gebruik van materialen Kwaliteitscontrole Koolwaterstofproducten

AVS met Nypave FX 15. Tine Tanghe, Nynas NV NCCA

Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen

De aanleg van EME binnen Europa, vereist een gepaste klimaat aanpak

Invloed van het type vulstof op de eigenschappen van asfaltmengsels

Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB

INVLOED VAN REKENINGRIJDEN OP DE TOESTAND VAN HET WEGENNET

Normblad: 1 / 5 mei 2016

Asfalt voor zwaar belaste verhardingen. Eric Van den Kerkhof Johan Trigallez Colas Belgium

RAW1040 Bladnr. 1 van 5 Afdrukdatum:

12/2013. Nynas productoverzicht en toepassingsgebied

Afval in asfalt; technologische uitdaging. Op weg naar Circulair Asfalt. KIWA-KOAC Technologendagen Duurzaam Gebied.

GTL-congres. Duurzaamheid en geluid in de wegenbouw. Bert Gaarkeuken, Hoevelaken,

ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart

CE-markering en informatiedragers

Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw. Gietasfalt voor afdichtingen in SB250 versie 2.2 en TB Een greep uit de voorschriften

30% CO 2 & energiereductie

Niet gescheiden hergebruik gemodificeerd asfalt - invloed op reologische eigenschappen van het bitumen -

Gekleurde asfaltmengsels: kleur en invloed van de specifieke bestanddelen

Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland. Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken

LEAB Laag energie asfaltbeton voor CO 2 - en energiereductie

Quareazorgsysteem Fiche Nr. Q2-SB250-MG-OF-I horende bij certificaat CRT-LB001-Q2 van 26/06/2007

W-DWW Toepassing van een op volumetrie gebaseerde mengselontwerpmethode. Jan Voskuilen 1 en Gerrit Westera 2

CE-eigenschappen: weten en dan meten

Voorwoord en ontwikkeling BCTR. Aaldert de Vrieze / Harko Groot InVra plus

Prestatie en voorstudie

NIEUWE PROEVEN VOOR POLYMEERGEMODIFICEERDE BINDMIDDELEN: RESULTATEN BELGISCHE RINGANALYSE

Functioneel verifiëren asfaltverhardingen

SAMENVATTING WETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK NAAR DE ONONDERBROKEN EN CONSTANTE DUURZAAMHEID VAN DERBIGUM -DAKBANEN. Projectnummer: N

BELGISCHE KAMER VAN CHAMBRE DES REPRÉSENTANTS. over een betere tegemoetkoming voor de orthodontische zorg

Technische aspecten. Wat bekijken we deze avond? Gekleurde fietspaden. Bestanddelen. Mengsels. Eigenschappen performantie. Financieel.

PROEFPROJECT MET GROEN BETON

Re-activeren van sterk verouderd bitumen (black rock)

Bitumen De basis van asfalt. Tony De Jonghe Eurobitume

EME: EEN MENGSEL MET POTENTIEEL. Ing. TINE TANGHE DERK GOOS. Nynas NV

De verschillen tussen laboratorium veroudering van bitumen 70/100 en asfalt toepassing in ZOAB

Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef

ASFALT MET VERLAAGDE TEMPERATUUR INVLOED OP DE PRESTATIEKENMERKEN

Vereenvoudigde procedure voor het vaststellen van 85% betrouwbare karakteristieke stijfheidsrelaties voor gebruik in de standaard ontwerpprogramma's

he[mans bij de productie van asfalt Reductie CO2 uitstoot Lage temperaturen asfalt met minimaal 60% PR en terugdringen gebruik nieuw bitumen

Efficiënt functioneel asfaltonderzoek de rol van het bitumen

PenTack. Preventief asfaltonderhoud. Duurzaam. 60% Kostenbesparing. Snel & efficiënt. Milieuvriendelijk. Voor alle soorten asfalt

Onderzoek naar vloeistofdichte asfaltconstructies - ervaringen met een praktijkgeval -

Evaluatie van het lage temperatuur gedrag van een 70% PR asfaltmengsel

52686 MONITEUR BELGE Ed. 2 BELGISCH STAATSBLAD

CONTAINER TERMINALS in ASFALT Het kan met PREMIUM bindmiddelen! Tine Tanghe Nynas N.V.

Ontwikkelingen. Rien Huurman TU-Delft

Monitoring A12: keuze van het bindmiddel

SilentRoads. Hoe maak je een geluidsarm wegdek met voldoende levensduur? Rien Huurman, Sterrebeek,

Nieuwe asfaltnormen en CE markering ir. Jan van der Zwan

Spoorvormingsgevoeligheid LinTrack - SMA verklaard

Functioneel DSR onderzoek: van meso naar macro, vice versa?

De resultaten van Type Tests toegepast in contracten: een technisch correcte invulling met VEROAD-XL

In plant mengtechnieken. Henk de Vrieze Mobibulk

DRAFT-1. Rekentechnische vergelijking WAB- GAB ontwerpgrafiek voor Projectbureau Zeeweringen

Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging.

Vereenvoudigde procedure voor het vaststellen van karakteristieke vermoeiingsrelaties voor gebruik in de standaard ontwerpprogramma's

Deelhoofdstuk 31.2 Asfaltverhardingen

De Europese asfaltproeven en mengselomschrijvingen

Hergebruik van asfalt

LEAB, duurzaam asfalt produceren bij lagere temperaturen Maarten Jacobs en Rémy van den Beemt, BAM Wegen bv

GEVELSTENEN BRIQUES DE PAREMENT

Afpelonderzoek bepaling homogeniteit bindmiddel ITC validatietraject Greenway LE

STAALSLAKKEN. PTV 407 Uitgave TECHNISCHE VOORSCHRIFTEN

Het voordeel van het gebruik van bitumen afkomstig van een constante oorsprong

Transcriptie:

-1- OPTIMALISERING VAN AGED-BITUMEN BOUND BASE: ITS-R en BBR Ing. WIM VAN DEN BERGH, Ing. NICK BROSENS, Ing. WARD KERSTENS Artesis Hogeschool Antwerpen, Opleiding IW:Bouwkunde Samenvatting Résumé Deze bijdrage geeft een samenvatting van van het Tetravalideringsproject ab³: de finalisering (1997-2008) voor het gedeelte optimalisering van de ab³ mengsels. Aged-Bitumen Bound Base (acroniem ab³) is een funderingslaag gebonden met verouderd bitumen waarbij gebruik wordt gemaakt van asfaltgranulaat en oude bitumineuze dakbanen. Het ab³ concept biedt een alternatief van gebonden en ongebonden funderingslagen en bij uitbreiding ook asfaltonderlagen. De ab³-mengsels werden geëvalueerd door middel van ITS-R en lage temperatuureigenschappen (BBR) Ce rapport est une synthèse du rapport final «L ab³ : la finalisation» (1997-2008) plus spécifiquement pour la partie «Optimalisation de l ab³». Le projet concerne l évaluation des tronçons expérimentaux à Beveren et à Anvers. L ab³ (Aged Bitume Bound Base) est un mélange de déchets de toitures bitumineux et d agrégats d enrobés, sans ajout d un nouveau bitume. Le concept d ab³ est une alternative pour les fondations des routes et pour les mélanges bitumineux en souscouches. Les mélanges ont été évalués avec les essais «ITSR» et «BBR 1 Ter inleiding ab³ staat voor Aged Bitumen Bound Base. Het betreft een bitumineus materiaal opgebouwd uit AG (AsfaltGranulaat), VBD (Verkleinde Bitumineuze Dakbanen) en nieuwe granulaten. De nieuwe granulaten worden enkel en alleen toegevoegd om de korrelverdeling te optimaliseren. ab³ vindt zijn toepassing als een alternatief voor gebonden en ongebonden funderingslagen en bij uitbreiding ook voor asfaltonderlagen. De korrelverdeling is conform aan deze van het referentiemengsel, meer bepaald een AB-3A mengsel. Er wordt tevens getracht de korrelverdeling van het ab³ mengsel dat gebruikt is bij de aangelegde proefvakken te Beveren steeds te benaderen. Er zijn reeds diverse onderzoeken [ref. 1,2,3] uitgevoerd; proefvakken zijn in 2001 en 2006 gerealiseerd. De evaluatie van de proefvakken werd in [ref. 4,5] uitvoerig besproken met een positief resultaat: ab³ is een duurzaam en economisch mengsel en concept als alternatief voor een asfaltonderlaag en/of ongebonden funderingslaag.

-2- In navolging van de proefvakken, werd een toegepast laboratoriumonderzoek uitgevoerd om de ab³-mengsels te optimaliseren, de productie- en verwerkingscondities vast te leggen en de lage temperatuureigenschappen te bepalen. De watergevoelig van een asfaltmengsel is door middel van SB250 v2.1 een belangrijke eigenschap waaraan voorwaarden gekoppeld zijn. Er was tot op heden weinig informatie over de ITS-R van ab³ en de lage temperatuureigenschappen. Het bitumen dat teruggewonnen wordt uit de recyclagematerialen is verouderd door oxidatie en bijgevolg zeer hard. Het is algemeen geweten dat harde bitumen bij gemiddelde en hoge temperaturen zeer goede eigenschappen vertonen inzake vermoeiing en spoorvorming. Ze kunnen echter problemen geven bij lage temperaturen. Het gebruik van asfaltgranulaat en VBD in het bijzonder zou kunnen leiden tot een slechte omhulling. Onderstaand onderzoek weerlegt deze negatieve veronderstellingen. Dit onderzoekswerk beoogt het bepalen van de watergevoeligheid van dit ab³-mengsel aan de hand van experimenteel ITSR-onderzoek en een verbetering van de eigenschappen door toevoeging van nieuwe bindmiddelen (i-ab³), en/of een verjonger en door toevoeging volgens het PARAMIX-voorstel. De testtemperaturen voor de ITS-R zijn 15 C en 5 C. Aan de hand van de bekomen resultaten kan een voorstel voor mengseloptimalisering geformuleerd worden. Tevens wordt onderzocht of het mengsel voldoet aan de eisen gesteld in het Standaardbestek 250 v2.1.inzake de samenstelling, holle ruimte en ITS-R. Daarenboven worden de ITSR-resultaten aangevuld met reologische bindmiddeleigenschappen w.o. DSR- en BBR-resultaten waarbij aandacht wordt besteed aan het optimaliserend effect van de toevoegingen. 2 ITS-R resultaten deel 1: ab³ Gezien in SB250 v.2.1. ook ITS-R waarden dienen bekeken te worden van de mengsels, werd aan de Artesis Hogeschool Antwerpen een vergelijkend onderzoek [ref 5, 6, 7] uitgevoerd naar de ITS-R waarden van ab³. 2.1 Samenstelling van de ab³-mengsels De ab³-mengsels werden aangemaakt met een asfaltgranulaat afkomstig van een asfaltproductiecentrale en met het VBD-granulaat dat ook gebruikt werd in de studie voor de proefvakken van Beveren (Recybit-granulaat).

-3- Samenstelling target ab³ Bindmiddel (m/m%, in) 5,2 > 2mm 57,73 Zandfractie 36,14 Fijne deeltjes 6,13 Holle Ruimte (v/v%) 4% Tabel 1: samenstelling ab³ proefvakken eigenschappen AG VBD Bindmiddel 4,8 67,5 (m/m%, in) > 2mm 35,3 5,1 Zandfractie 50,8 18,6 Fijne deeltjes 9,1 8,8 Pen (1/10mm) 13 7 R&B ( C) 70,0 106,5 Tabel 2: samenstelling van AG en VBD (2008) Gezien de grondstoffen van de ab³-mengsels, die gebruikt werden voor de proefvakken, niet meer voorhanden zijn (bindmiddelen, aggregaten en asfaltgranulaat), werden nieuwe ab³mengsels ontworpen door middel van PRADOWIN. De nieuwe mengsels benaderen op gebied van korrelverdeling en bindmiddelgehalte de proefvakmengsels. De korrelverdelingen zijn aangepast ten aanzien van [ref 6]. De ab³-mengsels werden aangemaakt met kalksteenaggregaat, breekzand (0/4), Westerscheldezand en vulstof Ib. Voor secundaire grondstof werden asfaltaggregaat en VBD, zoals in tabel 2 beschreven gebruikt met een voorafgaandelijk vast gelegde mengverhouding. In dit deelonderzoek wordt de verhouding vastgelegd op 50% AG en 4% VBD (in m/m%). Er wordt geen nieuw bindmiddel toegevoegd. Het bindmiddel heeft de volgende (berekende) karakteristieken: pen: 9,3 1/10mm en R&B 89,3 C. Samenstelling ab³ (50/4) Bindmiddel (m/m%, in) 5,11 > 2mm 54,15 Zandfractie 33,89 Fijne deeltjes 6,85 Holle Ruimte (v/v%) 3,31 Tabel 3: samenstelling ab³ (50/4) 2.2 Proefresultaten ab³ Om de watergevoeligheid van de ab³-mengsels te kunnen evalueren werden referentiemengsels (AB-3A) met verschillende bindmiddelen (B65, B10/20 en B15) aangemaakt en beproefd. Tevens werd voor ab³ de hoeveelheid VBD gevarieerd om het effect van het bindmiddelgehalte vast te leggen. Bij de aanmaak van de AB-3A mengsels werden de granulaten verwarmd tot 180 C; voor de aa nmaak van ab³-mengsels tot 200 C. Het asfaltaggregaat werd verwarmd tot 130 C geduren de 2h30. Het VBD-aggregaat werd koud toegevoegd tijdens het mengen. De beproeving en ITS-R berekening gebeurde volgens EN12697-12 en 23 (per reeks 8 proefstukken). Meng- en verdichtingstemperaturen werden

-4- genoteerd. De gemiddelde mengtemperatuur is 155 C e n de gemiddelde verdichtingstemperatuur is 151 C. Reeks Beschrijving Bitumen VBD AG b.m. %HR ITSR reeks Soort Aantal % (%) (%) "in" (%) % AM0704-11 AB3A B65 4,7 / / 4,7 3,6 ±0,1 88,4 AM0704-12 AB3A B10/20 4,7 / / 4,7 3,8 ±0,1 86,7 AM0704-22 ab³ / / 4 50 5,11 4,0 ±0,2 69,9 AM0704-23 ab³ / / 5 50 5,78 3,7 ±0,6 87,6 Tabel 4: Overzicht mengsels deel 1 Uit deze resultaten kan besloten worden dat het bindmiddelgehalte ook voor ab³-mengsels een minimum kent van 5,11 m/m%. Dit ligt in lijn met eerder onderzoek. Doch, we moeten wel degelijk onderkennen dat de ab³-mengsels gebonden worden met 100% verouderd bindmiddel. Wanneer 100% asfaltgranulaat wordt beproefd door middel van ITSR, dan bekomt men een ITS-R waarde van 28% en holle ruimten van 10%. Wanneer 50% AG wordt toegepast wordt een ITS-R bekomen van 84% met HR van 3,1% wanneer nieuw bitumen wordt toegevoegd (pen 130 1/10mm) en resp. 71% en 3,9% wanneer B15 wordt toegevoegd (bindmiddelgehalte 4,84%). 3 ITS-R resultaten deel 2: i-ab³ Bij de aanleg van de proefvakken van Beveren werd ook een ab³-mengsel geproduceerd waaraan 1% nieuw bindmiddel is toegevoegd. Dit zou het lage temperatuurgedrag kunnen verbeteren. Om de ITS-R waarden van deze mengsels te evalueren werden mengsels aangemaakt met 1% en 2% nieuw bindmiddel. Er werden verschillende bindmiddeltypes gebruikt: B65, B10/20 en B35/50. Reeks Beschrijving Bitumen VBD AG b.m. %HR ITSR reeks Soort Aantal % (%) (%) "in" (%) % AM0704-11 AB3A B65 4,7 / / 4,7 3,6 ±0,1 88,4 AM0704-12 AB3A B10/20 4,7 / / 4,7 3,8 ±0,1 86,7 AM0704-22 ab³ / / 4 50 5,11 4,0 ±0,2 69,9 AM0704-23 ab³ / / 5 50 5,78 3,7 ±0,6 87,6 AM0704-31 i-ab³ B65 1 2,52 50 5,11 3,7 ±0,2 84,4 AM0704-32 i-ab³ B10/20 1 2,52 50 5,11 3,3 ±0,2 93,6 AM0704-41 i-ab³ B65 2 1,04 50 5,11 2,2 ±0,2 86,6 AM0704-42 i-ab³ B10/20 2 1,04 50 5,11 2,9 ±0,1 83,3 AM0704-43 i-ab³ B35/50 2 1,04 50 5,11 2,2 ±0,1 98,7 Tabel 5: mengsels deel 2

-5- Er werd eveneens een mengsel aangemaakt van ab³ (cfr. AM0704-22) met toevoeging van een verjonger. De ITS-R waarde verhoogde naar 85,7%. Een i-ab³ mengsel (AM0704-31) met toevoeging van een verjonger leidde tot een ITS-R waarde van 95,8% Uit tabel 5 kan als belangrijkste conclusie genoteerd worden dat het toevoegen van 1% nieuw bindmiddel ter vervanging van 1% bindmiddel uit VBD-aggregaat bevorderlijk is voor de ITS-R waarde. Het vervangen van 2% bindmiddel heeft weinig toegevoegde waarde ten opzichte van 1%. 4 Optimalisering van verdichtingtemperatuur Gezien het zeer stijve bindmiddelmengsel in ab³, in vergelijking met nieuw bindmiddel werd de kritieke verdichtingtemperatuur voor ab³ en i-ab³ onderzocht. In de tabel hieronder worden de resultaten weergegeven van dit onderzoek. Reeks Beschrijving %HR ITSR Reeks Actie % AM0704-11 AM0704-22 AM0704-41 AB3A ab³ i-ab³ Tabel 6: optimaliseren van de verdichtingtemperatuur Verlagen van de verdichtingtemperatuur 3,6 ±0,1 88,4 140 C 3,8 ±0,2 86,4 130 C 3,9 ±0,1 91,2 120 C 4,6 ±0,2 84,8 Verhogen van de verdichtingstemperatuur 4,0 ±0,1 69,9 170 C 4,2 ±0,2 70,8 165 C 4,4 ±0,3 70,7 Verlagen van de verdichtingtemperatuur 145 C 6,9 ±0,4 58,9 135 C 7,5 ±0,7 57,0 125 C 9,7 ±0,5 49,1 Verlagen van de verdichtingtemperatuur 2,2 ±0,2 86,6 145 C 3,4 ±0,2 76,4 135 C 4,1 ±0,1 70,7 125 C 4,6 ±0,2 69,3 Uit deze resultaten blijkt dat de verdichtingtemperatuur van ab³ zeer kritisch is en dat een minimale verdichtingtemperatuur van 155 C dient aan gehouden te worden. Voor het i-ab³mengsel is 135 C een minimum. Op basis van deze geg evens wordt eveneens genoteerd dat het toevoegen van 1% nieuw bindmiddel bevorderlijk is voor de verwerking van ab³.

-6-5 Lage temperatuureigenschappen BBR Uit eerder onderzoek [ref.1,2,3] is gebleken dat de structurele eigenschappen van ab³ bij servicetemperaturen: ab³ heeft een goede weerstand tegen spoorvorming (bouwklasse B3), de vermoeiingsweerstand en de stijfheidsmoduli zijn vergelijkbaar met een AVS. Er werd echter gevreesd voor de lage temperatuureigenschappen van het ab³-mengsel. Uit de proefvakken [4,5] werden kernen geboord; uit de kernen werd het bindmiddel teruggewonnen en door middel van BBR beproefd. De evaluatie van ab³ en i-ab³ werd eveneens uitgevoerd op de bindmiddelen samengesteld uit bindmiddelen van asfaltgranulaat en VBD-monsters. Er werd enkel rekening gehouden met de S-value gezien de beproefde bindmiddelmengsels geoxideerd zijn. Bindmiddel Beschrijving pen R&B BBR 1/10mm C C ab³ Proefvak A (6 jaar oud) 12 64,0-11 ab³ Proefvak B1 (1 jaar oud) 15 81,6-14 i-ab³ Proefvak B2 (1 jaar oud) 18 76,6-17 B15 Nieuw bindmiddel 18 63,3-11 B35/50aged B35/50 na RCAT 18 67,2-12 ab³ Lab ab³ 1 15 83,4-14 ab³ Lab ab³ 2 13 84,6-15 i-ab³ 1 Lab i-ab³ (1% 35/50) 18 77,6-15 i-ab³ 2 Lab i-ab³ (2% 35/50) 26 63,0-17 i-ab³ V Lab i-ab³ (35/50 en verjonger) 29 67,9-23 Tabel 7: samenvattend overzicht reologische eigenschappen mengsels Uit bovenstaande resultaten kan besloten worden dat kritische temperatuur van de ab³bindmiddelen voldoende laag zijn en evenwaardig met een AVS-bindmiddel. Het vervangen van 1% bindmiddel van ab³ door een nieuw bindmiddel en/of verjonger geeft geen verbeterde lage temperatuureigenschappen maar wel een lagere verwekingstemperatuur waardoor de verwerkbaarheid beter is. Er is een zeer goede overeenkomst voor BBR, pen en R&B tussen mengsels bekomen uit labproductie en uit de proefvakken. Uit de resultaten van de teruggewonnen bindmiddelen uit de proefvakken blijkt dat de bindmiddelen niet meer verouderen. Dit is logisch en bij deze aangetoond: ab³ ligt onderaan de asfaltverharding waardoor het nagenoeg afgesloten is van lucht en het bindmiddel uit AG en VBD is reeds geoxideerd.

-7-6 Algemene conclusies Uit bovenstaande resultaten worden in het kader van het Tetravalideringsproject de volgende conclusies genomen: - ab³ is een mengsel waarvan de aggregaten gebonden worden met bindmiddel afkomstig van asfaltgranulaat en VBD-aggregaat met een korrelverdeling en holleruimtespecificaties van AB-3A. - ab³ dient ten minste over 5,1% bindmiddel te beschikken om goede ITS-R resultaten te bekomen. In vergelijking met een AB-3A mengsel met dezelfde korrelverdeling betekent dat 0,4 à 0,5% meer bindmiddel. De voorkeur gaat uit naar een bindmiddelgehalte van 5,4% - De verdichtingtemperatuur voor ab³ is minimum 155 C en voor i-ab³ 135 C - het vervangen van 1% bindmiddel door 1% nieuw bindmiddel heeft een positief effect: de weerstand tegen watergevoeligheid is hoger, de verdichtingtemperatuur heeft een lager minimum - i-ab³ kan de vergelijking doorstaan met AB-3A voor ITS-R - het toevoegen van de verjonger geeft een positief effect op de weerstand tegen watergevoeligheid - BBR testen tonen aan dat het ab³-bindmiddel een voldoende lage kritische temperatuur heeft om te kunnen vergelijken met AVS-bindmiddel. Het vervangen van 1% bindmiddel heeft geen invloed op de lage temperatuureigenschap BBR maar leidt tot een verhoging van de pen-waarde en een verlaging van de verwekingstemperatuur. - De bepaling van de kritische temperatuur BBR op lab-geproduceerde bindmiddelmengsels geeft een uitstekende voorspelling voor het uiteindelijk bindmiddelmengsel op de weg. 7 Dankwoord De auteurs danken het IWT-Vlaanderen, Instituut voor de Aanmoediging van Innovatie door Wetenschap en Technologie in Vlaanderen en de ARTESIS hogeschool Antwerpen opleiding bouwkunde voor het financieren van dit project en aan Paul De Proost [ref. 10] voor zijn bijdrage aan dit project onder de vorm van een masterproef. 8 Referenties [ref.1] De Jonghe, T., Van den bergh, W., Verheyen, J. (2003). Studie in verband met een wegopbouw bestaande uitsluitend uit bitumineus gebonden materialen:ab³, eindrapport, [ref.2] De Jonghe, T., Van den bergh, W., Verheyen, J. (2004). The use of Reduced Roofing Felft waste and Reclaimed Asphalt Pavement as a Warm-mixed Aged-bitumen Bound Base (ab³) for Roads, paper 009, 3 rd E&E Congress, Vienna.

-8- [ref.3] De Jonghe, T., Van den bergh, W., Verheyen, J. (2005). Studie in verband met een wegopbouw bestaande uitsluitend uit bitumineus gebonden materialen:ab³, bijdrage aan Belgisch Wegencongres 2005. [ref.4] Van den bergh, W., Reynaert, R., De Proost, P. (2009). Aged-bitumen bound base structuur ab³: state of the art 2008, ingediende paper, Belgisch Wegencongres 2009, Gent. [ref.5] Van den bergh, W. et al. ab³: de finalisering (2009), eindrapport, Onderzoeksgroep Wegenbouwkunde, Artesis Hogeschool Antwerpen, Antwerpen. [Ref.6] Brosens, N., Kerstens, W. (2008) Watergevoeligheid van ab³ en i-ab³ mengsels: beproeving m.b.v. ITS-opstelling, thesis, Hogeschool Antwerpen, Antwerpen Onderzoeksgroep Wegenbouwkunde, Artesis Hogeschool Antwerpen, Antwerpen. [Ref.7] De Meester, S. (2008) Invloed van asfaltgranulaat op ITS-R, thesis, Hogeschool Antwerpen, Antwerpen [Ref.8] Van den bergh, W., (2006) Vooronderzoek en aanleg van proefvakken te Beveren [Ref.9] Van den bergh, W., Doctoraatsonderzoek The influence of using RAP binder on the performance of asphalt concrete and the healing mechanism (prom. Prof.dr.ir. A.A.A. Molenaar), lopend onderzoek (2004-2010) [ref.10] De Proost, P. (2008), Het ab³-concept: evaluatie proefvakken en optimalisering, thesis, Hogeschool Antwerpen, Antwerpen.